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Panorama geral do setor ferroviário de carga e passageiros
Inovações Tecnológicas da Indústria Ferroviária Brasileira
Vicente Abate – Presidente da ABIFER
São Paulo, 17 de outubro de 2017
NOSSA MISSÃO
Fomentar o crescimento da indústria ferroviária instalada no País, incentivando a expansão do transporte ferroviário de carga e de passageiros e oferecendo, através de nossas associadas, suporte técnico às concessionárias e a seus usuários.
ABIFER
NOSSA VISÃOABIFER
Ser uma das entidades de referência global para os temas relacionados ao setor ferroviário.
NOSSOS VALORES
> Crença no Setor Ferroviário> Foco na Indústria Instalada no Brasil > Transparência nas Ações> Crescimento Sustentável> Geração de Valor
INVESTIMENTOSINDÚSTRIA FERROVIÁRIA
Ampliação e modernização das instalações fabris existentes, novas fábricas, aplicação de novas tecnologias e treinamento de mão de obra.
R$ 2 bilhões(últimos 10 anos)
Fonte: ABIFER
10(P)00908070
40.00028.2003.40011.50030.600
VAGÕES DE CARGAPRODUÇÃO BRASILEIRA > POR DÉCADA
Fonte: ABIFER
2009 20172016 201520142013201220112010 (P)
1.022 2.300 /3.0003.9034.6834.7032.2802.9185.6163.261
Fonte: ABIFER
VAGÕES DE CARGAPRODUÇÃO BRASILEIRA
2009 20172016 201520142013201220112010 (P)
22 100 10912980837011368
Fonte: ABIFER
LOCOMOTIVASPRODUÇÃO BRASILEIRA
10(P)00908070
4.0001.9306401.460950
CARROS DE PASSAGEIROSFonte: ABIFER
PRODUÇÃO BRASILEIRA > POR DÉCADA
2009 20172016 201520142013201220112010 (P)
440 278473322374219207336430
Fonte: ABIFER
CARROS DE PASSAGEIROSPRODUÇÃO BRASILEIRA
VEÍCULOS LEVES SOBRE TRILHOS
Tração Elétrica – VLT Carioca
Tração Diesel-Hidráulica
Tração Elétrica – Baixada Santista
PROJETOS FERROVIÁRIOS PRIVADOS - CARGA
> Rumo-Malha Norte : Alto Araguaia/Rondonópolis 262 km• Estudo viabilidade Rondonópolis/Sorriso
> Rumo-Malha Paulista : Duplicação Sumaré/Santos 200 km • Duplicação Santa Fé do Sul/Sumaré depende da prorrogação antecipada
> EF Carajás : Serra Sul/EFC 100 km • Duplicação EFC em andamento
> MRS : Segregação Leste – Itaquaquecetuba/Suzano 12 km
> Transnordestina Logística (CSN) 1.728 km (até 2021)
> Terminais de Integração • Rondonópolis (Rumo)• Uberaba/Araguari/Guará/Porto Nacional/ Palmeirante (VLI)• TIPLAM (VLI)
PROJETOS FERROVIÁRIOS GOVERNO - CARGA
> Ferrovia Norte-Sul : Açailândia/Palmas 720 km (VLI)> Ferrovia Norte-Sul (PPI)• Palmas/Anápolis – 855 km (concluída)• Anápolis/Estrela D’Oeste – 680 km (previsão 1º trimestre 2018)
> Ferrovia Integração Oeste-Leste (FIOL)• Barreiras/Caetité – 500 km• Caetité/Ilhéus – 500 km (PPI)
Ferrovia Paraense S.A. (Edital previsto para Dezembro/2017) Santana do Araguaia/Barcarena (1.312 km)
PRORROGAÇÃO ANTECIPADA CONCESSÕES ATUAIS
> Rumo - Malha Paulista• Investimentos previstos R$ 4,7 bilhões / outorga R$ 1,3 bilhão• Audiências Públicas Jan/2017 - 114 contribuições • Previsão assinatura contrato de renovação: até o final de 2017
> Próximas renovações : MRS (Audiência Pública prevista para Novembro/2017)VLI / EFVM / EFC (Audiências Públicas 1º sem 2018)Rumo - Malha Sul (sem definição)
> MP 752 (Lei nº 13.448/2017) • Direito de passagem• Redução teto tarifário• Investimentos cruzados provenientes das outorgas• Indicadores de desempenho• Renovação da frota de vagões/locomotivas e melhorias via permanente
Concessão do trecho da Ferrogrão entre SINOP (MT) e Miritituba (PA) – 1.143 km Audiências Públicas previstas para Novembro/2017
Subconcessão do trecho da Ferrovia Norte-Sul entre Porto Nacional (TO) e Estrelad´Oeste (SP)
Audiências Públicas já realizadas Edital previsto para 15/12/2017 Leilão previsto para 15/02/2018
Subconcessão da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL) entre Ilhéus e Caetité(BA)
PPI - PROGRAMA DE PARCERIAS DE INVESTIMENTOS Fonte: PPI
FERROVIAS DE CARGARESUMO
Malha atual
Em construção
PPI + Ferrovia Paraense
Previsão 2025
30 mil km
3 mil km
4 mil km
37 mil km
FERROVIAS DE PASSAGEIROSRESUMO
Malha atual Expansão SP Expansão RJ Expansão Salvador TIC
Previsão 2022
1.035 km (urbana)80 km40 km40 km
135 km
1.330 km
OBRIGADOVicente AbatePresidente
ABIFERTel: (11) [email protected]
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