O QUE É UMA … MASSA LUBRIFICANTE ? Massas Lubrificantes.

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O QUE É UMA …MASSA LUBRIFICANTE ?

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Massas Lubrificantes

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Resumo

Definição Composição de uma massa lubrificante Óleo base: tipo, viscosidade, influência Espessante: consistência, natureza,

tipo, influência Aditivos: sólidos e solúveis Escolha de uma massa

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Massas Lubrificantes

Representam cerca de 3% do consumo total de lubrificantes

São usadas em todos os ramos da indústria: siderurgia, cimento, papel, minas, etc…

Vasta gama de aplicações, tais como a lubrificação de chumaceiras, rolamentos e engrenagens

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?O que é um Lubrificante?

Um lubrificante é uma substância capaz de reduzir o atrito, o calor e o desgaste quando colocada entre duas superficíes com movimento relativo entre si

O que é uma massa lubrificante?

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Definição

Uma massa lubrificante é um produto intermédio entre um sólido e um semi-sólido obtido por dispersão de um agente espessante num líquido lubrificante

A massa lubrificante não é mais do que uma “esponja” cujos poros estão cheios de óleo

As forças mecânicas exercidas na “esponja” libertam o óleo nela contida

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Composição

Fase sólida10%

Fase líquida90%

Óleo base (+ aditivos…)Espessante

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Qual é a principal diferença entre um óleo e uma massa?

Os óleos são fluidos lubrificantes; a fluidez deum óleo é definida pela sua viscosidade

As massas são lubrificantes consistentes;a consistência

de uma massa é definida pela sua penetração

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Lubrificação a óleo ou a massa?

Óleos Fluidos Escapam do local de

aplicação Troca de calor

(arrefecimento) Remoção de

partículas Remoção de

resíduos Classificação

Massas Semifluida/semi-

sólida Ficam no local de

aplicação Vedam Não arrefecem os

componentes Não limpam os

componentes Classificação

Viscosidade (SAE; ISO VG) Consistência (NLGI)

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Quando Lubrificar com massa ... Diminuir o gotegamento ou salpicos de óleo. Diminuir a frequência da lubrificação. Impedir a entrada de contaminantes. Operações intermitentes. Diminuir o atrito localizado com lubrificantes

sólidos. Sob condições extremas de operação: Elevadas temperaturas Elevadas pressões Cargas de choque Baixa velocidade / elevadas pressões Máquinas com bastante desgaste. Quando a redução do ruído é muito

importante.

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Óleo Base

Base mineral:

●Parafinica

●Nafténica Base sintética:

●Polialfaolefina (PAO)

●Poliglicol

●Ester

●Silicone

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Óleo BaseGrau de Viscosidade ISO

Viscosidade (cSt) a 40° C

VG 3 2,9 - 3,5VG 5 4,1 - 5,1VG 7 6,1 - 7,5VG 10 9,0 -11,0VG 15 13,5 -16,5VG 22 19,8 -24,2VG 32 28,3 -35,2VG 46 41,4 - 50,6VG 68 61,2 - 74,8VG 100 90 - 110VG 150 135 165VG 220 198 - 242VG 320 288 - 352VG 460 414 - 506VG 680 612 - 748VG 1000 900 -1100VG 1500 1350 -1650

Variações de 10%

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A viscosidade varia entre 22 e 1500 cSt a 40 °C

Para os rolamentos, por exemplo :

Velocidade

Viscosidade

Carga

Viscosidade

Óleo Base

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Determina a gama de velocidades de

funcionamento

Determina a temperatura mínima de

aplicação

Determina a resistência à oxidação

Determina a compatibilidade com as

pinturas e os elastómeros

Óleo Base

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Características das massas eensaios de performance

Penetração Estabilidade mecânica Separação do óleo Ponto de gota Resistência à água Pressão de fluxo Performance anti-ferrugem (Emcor)

Performance de extrema pressão (Timken / ensaio 4 esferas)

Ensaios de rolamentos

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• Constituem a fase sólida e dispersa da massa.

• Formam uma rede tridimensional relativamente estável.

Se a concentração... ...o grau NLGI

Espessante

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Penetração (ASTM D217 / IP 50)

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Consistência

h

[ mm / 10 ]h

00000 0 1 2 3 6...

O grau NLGIConsistência Penetração a 25 °CNLGI (em 1/10 de mm)

000 445 / 475

00 400 / 430

0 355 / 385

1 310 / 340

2 265 / 295

3 220 / 250

4 175 / 205

5 130 / 160

6 85 / 115

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Comportamento nos rolamentos

(vibrações)

Eficácia da massa, em termos de

estanquecidade contra contaminações

Meios de distribuição possíveis

Consistência

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Penetração e classificação NLGI

Fluidas - Cx.s de engrenagens e sistemas centralizados

Sem-fluídas - Sistemas de lubrificação centralizada

Consistentes - Lubrificação de rolamentos

Muito rígidas raramente usadas

000 445...47500 400...4300 355...3851 310...3402 265...2953 220...2504 175...2055 130...1606 85...115

Consistência NLGINúmero

Penetração trabalhada0,1 mm a 25 ºC

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Temperatura à qual uma gota de óleo se separa do espessante

Ponto de Gota

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Sabões metálicos Lítio Cálcio Sódio Aluminio

Sabões metálicos complexos Lítio Cálcio Aluminio

Sem sabão Argilas

Natureza do Espessante

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Lítio Cálcio Sódio Aluminio

Temp. FusãoPonto de gota 180 - 260 90 - 110 150 - 200 110 - 120

Temp. Máx.aplicação

140-180 70 120 60

Estabilidademecânica

Boa Má aexcelente

Má aboa

Má aboa

Resistênciaà água

Boa Excelente Má Excelente

Adesividade Boa Má Excelente Excelente

Natureza de Espessante

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• Obtidos por neutralização de um ácido gordo, ou por saponificação.

• As massas com sabão de lítio são as mais comuns : 70 % do mercado

Ácido gordo + Base Sabão + Água

Sabões Metálicos

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Um sabão complexo é formado a partir de

dois ou mais ácidos.

Permitem obter estruturas muito densas e

estáveis.

Utilizáveis com temperaturas elevadas

150 °C com uma base mineral

200 °C com uma base sintética (PAO)

Sabões Met. Complexos

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Espessantes das massas ao microscópio

Massa c/ sabão de lítioMassa c/ sabão de sódioMassa c/ sabão de cálcio

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• A ausência de sabão permite altas

temperaturas de utilização (200°c),

devido a uma elevada resistência à

oxidação– argilas, bentonites, ...

Espessantes Inorgânicos

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Compatibilidade das massas

Importante :

NUNCA misturar massas com

diferentes espessantes

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• São produtos que permitem melhorar

as qualidades básicas de uma massa

lubrificante

• Os aditivos podem ser:

– Sólidos

– Líquidos

Aditivos

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Aditivos Sólidos

Grafite, Bissulfureto de Molibdénio, Mica, Talco

•Melhoram as características de fricção entre as

superfícies metálicas, especialmente em

situações de cargas elevadas e de choque

•Após o desaparecimento da película de óleo,

permanece uma camada protectora de aditivo

sólido

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• São da mesma natureza que os utilizados nos óleos lubrificantes.– Anti-oxidantes– Inibidores de corrosão– Extrema-pressão– Anti-desgaste – Anti-ferrugem– ...

Aditivos Solúveis

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Lubrificação de rolamentos

Em regra geral rolamentos com pequenos diâmetros e elevadas velocidade de rotação necessitam de massas lubrificantes NLGI 2... 3 e viscosidade dos óleos base baixa.

Para rolamentos com diâmetros elevados baixas velocidades de rotação é preferível massas com viscosidade de óleo base mais elevada.

É muito importante conhecer a temperatura ambiente e demais condições de funcionamento do rolamento, como seja a presença de água, poeiras e outros contaminantes e ainda as cargas específicas aplicadas.

Devem ser seguidas as recomendações dos fabricantes dos rolamentos.

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Quantidade de massa na 1ª lubrificação

Encher totalmente o rolamento com massa nas zonas de contacto.

Em rolamentos com elevada rotação, por exemplo em máquinas ferramentas, dever-se-á encher apenas 30 a 40% do espaço livre.

Respeitar a quantidade recomendada pelo fabricante dos rolamentos.

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Intervalos de relubrificação (I)

Teóricamente os intervalos de relubrificação terão de ter em conta :–Influência do meio ambiente–Elevadas cargas–Geometria do rolamento (consultar o

fabricante)

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Intervalos de relubrificação (II)

0 200000 400000 600000 800000 1000000102030405060708090

100110120130140150

dmN= dm(=diâmetro principal do rolamento em mm)* N(=rpm)

Tem

pe

ratu

ra d

o r

ola

me

nto

(o

C)

20000

15000

10000

8000500020001000

500

Vida da massa em horas

A influência da temperatura e da velocidadena vida útil de uma massa de lítio

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Lubrificação deficiente

Massa lubrificante não adequada Insuficiência de massa nas zonas

de contacto Excesso de massa lubrificante Contaminações (impurezas)

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Suas consequências ...

Inadequada Insuficiente Excesso Contaminada

Corrosão

Desgaste

Fissuras a altas temp.

Escorregam.

Fadiga

Altastemperaturas

Ruído

Alteração datemp. de oper.Funcionam.

irregular

Massa lubrificante

Ap

arê

nc

ia d

o r

ola

me

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qu

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do

de

sm

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Co

mp

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fun

cio

n.

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Alguns cuidados a ter na lubrificação a massa

Bombas de lubrificação próprias para cada tipo de massa.

Embalagens sempre fechadas Antes de lubrificar, limpar bem com pano

(sem fio), o copo de lubrificação. Seguir sempre as recomendações dos

fabricantes relativamente à quantidade de massa a aplicar.

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Limite de trabalho para as massas

Cálcio

Lítio

Argila e todas as massascomplexas Argila e Li complexo

Tem

pe

ratu

ra (

oC

)

10

30

50

70

90

110

130

150

0 200000 400000 600000 800000 1000000

dmN= dm(=diâmetro principal do rolamento em mm)* N(=rpm)

ArgilaLítioLi

complexo

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Escolha de uma Massa

Lavagem pela água

• Nenhuma• Pouca• Importante

Estanquecidade

• Boa• Média• Medíocre

Distribuição Lubrificação centralizada

Pequenos diametros Grandes diametros Comprimento linha Chumaceiras carter

• Manual• Pulverização

- 55°C 0°C 250°C 50°C 250°C

Velocidades

• Lenta• Moderada• Rápida

Parâmetros constituintes

• Óleo base• Espessante• Grau NLGI

Orgãos

• Chumaceiras lisas• Rolamentos• Redutores • Engrenagens abertas• Cames, guias, cabos• ...

Protecção anti-ferrugem

• Elevada• Moderada• Fraca

Carga aplicada

• Fraca• Moderada• Elevada

Temperatura Ambiente Temperatura de serviço

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Aplicação

Rápida Fluido Rígida

Lenta Viscoso

Macia Baixa

Alta

Viscosidade Consistência Libertação de óleo

Escolha de uma Massa

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Numa aplicação rápida, devemos utilizar ? 1. uma massa lubrificante com um

óleo base muito viscoso ou 2. com um óleo base mais “fino”

E numa aplicação com cargas elevadas ?

E para uma aplicação sujeita a altas temperaturas ?

Perguntas…

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Em que situações se utilizam Aditivos Sólidos ?

Quais as 3 características mais importantes relacionadas com o espessante de uma massa lubrificante ?

?

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Em que situações se utilizam Aditivos Sólidos ?

Quais as 3 características mais importantes relacionadas com o espessante de uma massa lubrificante ?

Consistência Natureza do Espessante Ponto de Gota

?