19 AGO 2014

19 AGO 2014

ROTEIRO• OBJETIVO• SUBORDINAÇÃO

MISSÃO• MISSÃO• ÁREA DE ATUAÇÃO• ESTRUTURA

ESTRUTURA OPERACIONAL• ESTRUTURA OPERACIONAL• ATIVIDADES• EFETIVO• VALORES

OBJETIVO

Compreender os principais aspectos relativosCGNA f t t i ãao CGNA, com foco na estrutura, organização e

produtos disponíveis.

SUBORDINAÇÃOÇ

MINISTÉRIO DA DEFESA

COMANDO DA AERONÁUTICA

DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAÇO AÉREOCONTROLE DO ESPAÇO AÉREO

CGNACGNA

MISSÃO

O Centro de Gerenciamento da NavegaçãoAérea (CGNA) tem por missão a harmonização dogerenciamento do fluxo de tráfego aéreo, do

é d d i ti id despaço aéreo e das demais atividadesrelacionadas com a navegação aérea,

i d tã i l d õproporcionando a gestão operacional das açõescorrentes do SISCEAB e a efetiva supervisão detodos os serviços prestadostodos os serviços prestados.

ÁREA DE ATUAÇÃO

SISTEMA DE CONTROLE DO ESPAÇO AÉREO

22 milhões de KM²

ÁREA DE ATUAÇÃO

22 milhões de KM²REDE DE ROTAS INTERNACIONAIS

ESTRUTURA

ESTRUTURA OPERACIONAL

Divisão de Operações

ATFMU ASMU OS UTILUATFMUAir Traffic

Flow Management 

Unit

ASMUAirspace

ManagementUnit

MOSUMonitoring

Unit

UTILUUtilitiesUnit

ATFMUA Seção de Gerenciamento deT áf Aé (ATFMU) d tiTráfego Aéreo(ATFMU) destina-se a assegurar o uso máximo dacapacidade da infraestruturaaeronáutica praticada paraaeronáutica praticada parapermitir um ótimo fluxo detráfego aéreo e garantir que acapacidade declarada não sejacapacidade declarada não sejaultrapassada. Medianteinformações do Sistema deAnálise de Situação Aérea(SAS), em estreito contato comas Células de Gerenciamento deFluxo (FMC), avalia anecessidade da adoção denecessidade da adoção demedidas de gerenciamento parapropor à Célula de Coordenaçãoe Decisão (DCC)e Decisão (DCC).

Célula de Coordenação e Decisão

A Célula de Coordenação e Decisão éa responsável pelo planejamento ep p p japlicação das medidas degerenciamento de fluxo de tráfegoaéreo em determinadas porções doespaço aéreo. Mediante o

bi t d i f õrecebimento das informaçõesoriundas de cada Seção e das FMC,em colaboração com os usuários,determina um padrão operacional aser praticado em específicas regiõesser praticado em específicas regiõesdurante um limitado período detempo. A aplicação das medidas degerenciamento, considerando-se ocenário futuro e podem ocorrer emcenário futuro e podem ocorrer emtrês fases:

Estratégica (até 01 (um) dia antes dovoo)voo)

Pré-tática (desde 24 horas até seishoras antes do voo)

Tática(desde seis horas até a operação)Tática(desde seis horas até a operação)

Célula de Coordenação e DecisãoProcesso de Decisão Colaborativa

(CDM)

de Coordenação Independente ... .... para o processo dede Coordenação Independente ...

ATC

.... para o processo deDecisão Colaborativa

IntegraçãoCoordenação

ATC

Empresas Aeroportos

Empresas

AeroportosOtimizaçãop p

Célula de Gerenciamento de Fluxo

Tem por finalidade abastecer as GerênciasTem por finalidade abastecer as GerênciasRegionais com as informações de demanda detráfego aéreo, da operacionalidade dos órgãos ATS,dos meios técnicos da infraestrutura aeronáuticados meios técnicos da infraestrutura aeronáuticae/ou aeroportuária e dos fenômenos meteorológicosque afetam a navegação aérea, em sua área dej i di ã b h li ã djurisdição, bem como acompanhar a aplicação dasmedidas de gerenciamento de fluxo (ATFM).

Uso Flexível do Espaço Aéreo

Uso Flexível do Espaço Aéreo

Uso Flexível do Espaço Aéreo

GerênciaGerênciaRegional (GR) eFMC

GR4 GR3• FMC MN

GR1

• FMC RF

GRT

• FMC BR

GR2 GRT• FMC RJ

• FMC SP• FMC CT

ASMU

Esta Unidade tem comoprincipais atribuições:Uso flexível do espaço aéreo, ap ç ,geração de relatórios de análisedas propostas deprocedimentos de navegaçãoaérea para operação deaeronaves em TMA e em Rota,no que tange ao impacto nofluxo de tráfego aéreo e ofluxo de tráfego aéreo e ofornecimento de indicadorespara a determinação dascapacidades ATC e de pistas,capacidades ATC e de pistas,bem como suas reduçõesdevido ao impacto dedegradações, inoperâncias ouindisponibilidades da infra-estrutura aeroportuária ouaeronáutica.

ASMU

ASMU

MOSU

Esta Unidade destina-se amonitorar o status dasinfraestruturas aeronáutica eaeroportuária, assim comomonitorar os níveis desegurança das operações nasdiversas porções do espaçodiversas porções do espaço

aéreo.

MOSU

UTILU

Tem como principalfunção proporcionarmeios e facilidades que

tit i itconstituam requisitospara as atividadesoperacionais do CGNA,bem como permitir abem como permitir aobtenção de indicadoresnecessários às atividadesde planejamento dasp jinfraestruturas do espaçoaéreo e aeroportuária.

ATIVIDADESATIVIDADES• ÁgataÁgata• Rio + 20• EUROCOPA 2012• Jogos Olímpicos Londres 2012g p• CRUZEX V

Curso ATFM IN (CAR/SAM)• Curso ATFM IN (CAR/SAM)• Copa das Confederações• Jornada Mundial da Juventude• Copa do Mundo de 2014• Copa do Mundo de 2014• Olimpíadas de 2016

EFETIVOEFETIVO

• OFICIAIS 40O C S 0• SUBOFICIAIS E SARGENTOS 104

CABOS E SOLDADOS 14• CABOS E SOLDADOS 14• CIVIL FUNDAÇÃO 45• SERVIDORES CIVIS 14

VALORESVALORES

• UTILIDADEU• CREDIBILIDADE

CAPACIDADE DE PRONTA RESPOSTA• CAPACIDADE DE PRONTA RESPOSTA

“GERENCIAR PARA QUE TODOS POSSAM VOAR.”