O Comité Técnico de asanetwork, com 12-15 fabricantes de equipamentos e software DMS, garante a...

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O Comité Técnico de asanetwork, com 12-15 fabricantes de equipamentos e software DMS, garante a sua actualização permanente.

Para dispor de uma cobertura mundial colabora com a rede Americana i-SHOP, organização americana de fabricantes de equipamentos para o automóvel da AAIA.

asanetwork está presente na Alemanha, Aústria, Holanda, Itália, Japão, Eslovénia, Grécia, Rússia e desde o princípio de 2001:

Portugal e Espanha com B2B-automotive S.L. como distribuidor e ACTIVETECH como Parceiro Técnico / Comercial para o mercado Português

Os Clientes-Alvo são Oficinas, Redes de Oficinas, Centros de Inspecção, Distribuidores de Peças...

asanetwork foi fundada na Alemanha por iniciativa dos próprios fabricantes de equipamentos, software e Volkswagen para conseguir um “standard” de comunicação comum que permitisse integrar todos os equipamentos e sistemas utilizados no fluxo de trabalho de uma Oficina ou Centro de Inspecções.

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asanetwork

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Partners

Actualmente mais de 65 empresas já estão integradas na solução asanetwork

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asanetwork é o ‘standard’ de comunicação e intercâmbio de informação entre os equipamentos das oficinas, tais como alinhadores, analisadores de gases, frenómetros, gestão de óleos... e o ‘software’ de gestão de Oficinas, DMS.

Permite a troca de dados, resultados de testes, gráficos... entre os equipamentos da Oficina e do sistema de gestão, DMS, ficando guardados.

asanetwork é um ‘standard’ aberto a todos os fabricantes de equipamentos e Sistemas de Gestão, DMS, que queiram integrar-se. Existem empresas de diversos Países actualmente integradas.

A concepção de asanetwork como um sistema aberto e flexível simplifica muito a integração com novos DMS, equipamentos de Oficina...

Trabalha atrás do sistema de gestão, DMS, ligando-o com os equipamentos da Oficina. O pessoal da Oficina não necessita de aprender a trabalhar com um novo programa.

Adaptado ao futuro: interfaces, formato de dados e protocolos de transferência de dados estão ‘standardizados’ e baseados na Internet, XML.

O que é asanetwork ?

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O DMS envia os dados aos equipamentos da Oficina ou Centro de Inspecções.

Os dados do Cliente e do veículo estão incluídos nas suas especificações na máquina de teste.

Dados e resultados são enviados ao DMS.

Todos os dados e resultados são guardados com dados do veículo e do Cliente, histórico.

Como funciona?

Dados e resultados podem ser consultados, impressos e enviados.

Consulta de ‘stock’ de peças, comércio electrónico, informação técnica...

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É criada uma ordem de trabalho no DMS

É criada uma ordem de trabalho no DMS

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• Analisador de Gás• Diagnóstico / Tester• Linhas de inspecção

• Alinhador de rodas• Frenómetro• Sistemas de reparação de carroçaria

• Catálogo electrónico• Manuais de reparação• Histórico de reparações

• Alinhamento de rodas• Serviço de ar condicionado• Gestão de lubrificantes

O que integra?

• Gestão das Peças de Substituição• Venda de Peças

• Recepção do veículo• Dados do veículo• Dados do Cliente

• Gestão da Ordem de Trabalho• Gestão do Tempo

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Criação da Ordem de Trabalho no DMS

Dados do cliente, exemplo.

Dados do veículo, exemplo.

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Equipamentos a utilizar.

Dados do veículo.

Criação da Ordem de Trabalho no DMS

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Personalização, Automotização

Cada DMS, ou Sistema de Gestão, constrói as janelas de informação à sua medida e com o seu próprio estilo.

Existe a possibilidade de o DMS incluir bastante informação, tanto sobre o veículo como sobre o cliente.

Com os dados obtidos a partir do DMS é possível configurar o equipamento da oficina, ex:

Teste de emissões de um veículo a diesel = AWNTXEM050.Teste de emissões num veículo com catalizador = AWNTXEM040.

Se se adicionar um novo equipamento o DMS pode detectá-lo automaticamente, ficando imediatamente disponível como uma nova opção.

O DMS não necessita de manutenção de cada vez que uma Oficina ou um Centro de Inspecções integram um novo equipamento.

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Equipamento da Oficina, Ecrã

No equipamento da oficina visualizam-se os veículos que devem ser processados, com o seu nr. de ordem de trabalho, matrícula e trabalho concreto a realizar.

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Possibilidade de introduzir ou modificar livremente todos os dados do veículo ou cliente.

Equipamento da Oficina, Ecrã

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Controlo e Flexibilidade

Cada DMS decide se utiliza ou não os dados modificados ou introduzidos pelo mecânico no equipamento da oficina.

asanetwork permite que o mecânico comunique os resultados a partir do equipamento, sem que exista uma ordem prévia no DMS. Alguns equipamentos o permitem e outros não. O DMS pode programá-lo como fôr desejado.

Se uma Oficina ou Centro de Inspecção tem vários equipamentos iguais, ex: vários frenómetros:

• A ordem de trabalho será vista em todos os frenómetros.• Quando um mecânico selecciona a ordem de trabalho num frenómetro, é

automaticamente bloqueada essa possibilidade nos outros frenómetros;• Impede que o trabalho se duplique por erro e não se sobrecarrega para os

mecânicos o trabalho administrativo de coordenar a informação;• Portanto o veículo pode ser analisado no frenómetro que está disponível em

cada momento, sem preocupações de re-alocar manualmente a ordem de trabalho;

Máximo aproveitamente de seus recursos, com flexibilidade organizativa e controlo.

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Equipamento da Oficina, resultados do teste

Os resultados do teste são guardados e assim se encerra a ordem.

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O equipamento encerra a ordem.

Os dados do teste são comunicados ao DMS e assim o DMS regista a finalização do teste.

Equipamento da Oficina, resultados do teste

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Seguimento e Resultados, no DMS

Dados veículo.

Equipamentos utilizados.

Situação e seguimento do estado de cada teste.Momento de início e fim de cada diagnóstico. Resultado.

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Monitorização e histórico

O DMS pode mostrar a situação exacta de cada ordem de trabalho, ex: de um veículo no qual é necessário realizar 3 provas:

• Mudar óleo, finalizado, 4,25 litros utilizados• Teste de travões, em execução, comelou às 13:10• Alinhamento de rodas, pendente

O DMS pode armazenar toda a informação dos testes automaticamente, de forma a que se possam consultar todos os testes realizados a um veículo em concreto.

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• Independente do fabricante.• Sem plataforma específica.• Baseado no ‘standard’ XML.• Documento e especificado.• DTD e esquema disponível.

Visualizador asanetwork Viewer

• O visualizador está disponível para o ambiente Windows.

• O visualizador cria dados XML interpretáveis para os utilizadores.

• É utilizado para ver e imprimir.

Mapeamento e Visualização dos Resultados

<?xml version="1.0" encoding="ISO-8859-1" standalone="no" ?><!DOCTYPE RESULTS SYSTEM "awnres.dtd">

<RESULTS> <RESULTSHEADER> <COUNTRY> <REGULATION>GERMAN</REGULATION> <LANGUAGE>GERMAN</LANGUAGE> </COUNTRY> <CUSTOMER> <NAME>Walter Mustermann</NAME> </CUSTOMER> <VEHICLE> <IDENT> <!-- vehicle ident information --> <REGISTRATION>OA-CC 945</REGISTRATION> <MANUFACTURER>Peugeot</MANUFACTURER> <MODEL>405 GRDT</MODEL> <TYPE>7M</TYPE> <KEY2>0123</KEY2> <KEY3>456</KEY3> <VIN>ABCDEFGH12345</VIN> <ENGINECODE>XYZ123</ENGINECODE> </IDENT> <DATA> <ODOMETER>54321</ODOMETER> </DATA> </VEHICLE> </RESULTSHEADER> <RESULT OBJECT="HEAD_LIGHT"> <TITLE>Scheinwerfertest</TITLE> <HEADER> <EQUIPMENT TYPE="CONTROL"> <TITLE>Bedienrechner</TITLE>

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Visualização, asanetwork Viewer

Logotipo personalizável

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• No mundo actual todos os equipamentos têm que ligar-se e integrar-se.

• Não é possível para uma Oficina gerir uma multiplicidade de programas e formatos distintos...

• As Oficinas necessitam de gerir a informação de forma homogénea e coordenada.

• Existe necessidade de integrar e uniformizar a informação nas Oficinas, simplificar o seu trabalho e ajudar a serem mais eficientes.

Se uma Oficina quer sobreviver tem que reorganizar o seu fluxo de trabalho de acordo com as novas tecnologias dos veículos.

Aproveito o ‘standard’ de comunicação asanetwork, o qual lhe proporcionará um grande valor acrescentado e melhoria da qualidade de

trabalho, sendo um investimento muito rentável a muito curto prazo.

Porquê asanetwork agora ?

• Mais de 30% do tempo do trabalho numa Oficina é utilizado em tarefas que não são produtivas como caminhar de um sítio para o outro, procurar e introduzir dados, corrigir erros ... asanetwork ajuda na gestão do fluxo de trabalho e na organização da Oficina de forma muito importante.

• Os resultados de uma Oficina não podem aumentar somente devido à poupança de custos (transparência de preços) nem dos preços de venda, só podem derivar da melhor gestão do fluxo de trabalho e da organização.

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Vantagens para as Oficinas

• Importantes poupanças de tempo e melhorias na organização.

• Os dados do veículo e do Cliente só se introduzem uma vez no sistema de gestão ou DMS.

• Incremento de produtividade. O mecânico visualiza os testes em cada equipamento, sem necessidade de manusear papéis, copiar dados, tomar ou passar notas ... Menos tempo, menos documentos, menos erros.

• Gestão da reparação, informação e resultados em tempo real e em todos os postos da Oficina.

• Seguimento do trabalho transparente (completo, pontos pendentes...), rastreabilidade, qualidade.

• Relatórios técnicos em formato electrónico, em formato standard e não em papel com um formato individual por cada equipamento de análise.

• Uniformidade, organização, controlo e modernidade.

• Histórico. Dados e resultados guardados automaticamente na rede da Oficina.

• A maior dos equipamentos da oficina estão integrados com asanetwork, a sua actualização automática com a asanetwork mantê-los-à actualizados com a última informação técnica.

• Os equipamentos móveis (analisadores de gás) ligam-se através de ‘Wi-Fi’.

• Utilização de todos os recursos da Oficina. Mecânicos, recepcionistas, responsáveis pós-venda..., desde qualquer equipamento e computador, através da Internet e/ou do Sistema de Gestão ou DMS, acesso a: dados e resultados dos testes, ‘stock’ de pelas, comércio electrónico, identificação de peças, informação técnica, ferramentas de valorização..., impressores, computadores...

Na Alemanha estima-se que uma Oficina poupe uns 10-12 minutos por cada teste com asanetwork, uns 10 Euros de poupança em mão-de-obra por teste. Com a gestão de óleo na Alemanha estima-se que a asanetwork poupe cerca de 10% de óleo.

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Bosch na Automecanica 2010

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Bosch na Automecanica 2010

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Bosch na Automecanica 2010

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Depoimento

Sr. Fernando Hernández, Director de IT para o Grupo Domingo Alonso, importador da Audi-Volkswagen para as Ilhas Canárias, Luxemburgo ..

Sr. Ramón Lago, Ceo da Lidera Soluciones, empresa DMS

"Na Soluciones Lidera esforçamo-nos por oferecer aos nossos Clientes soluções de ponta que criem eficiência nos seus procesos de trabalho. Por esta razão decidimos integrar a solução asanetwork. Entendemos que a solução asanetwork representa um grande valor acrescentado para o nosso sistema de gestão - Spiga + - e acreditamos também que nossos Clientes valorizam bastante a substancial poupança de tempo e as melhorias de qualidade que são possíveis gerar desta forma. Sem dúvida, esta solução global permite-nos cobrir as necessidades dos nossos Clientes internacionais."

"O Grupo Domingo Alonso integrou a solução asanetwork devido à sua grande importância na comercialização do nosso DMS no mercado da Europa Central e entendemos que, para o nosso trabalho diário na nossa própria rede de concessionários, irá gerar uma economia significativa de tempo e dinheiro, a melhoria da qualidade de serviço e controlo do fluxo de trabalho. Nos días de hoje consideramos que é uma solução indispensável, em qualquer oficina que tenho o objectivo de melhorar a eficiencia dos seus processos e de estar um passo à frente da tecnologia actual."

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• asanetwork Manager

De que precisa uma Oficina ou Centro de Inspecção para o instalar ?

• Equipamentos integrados com asanetwork

• Sistema de Gestão, DMS, integrado com a solução asanetwork

• Uma chave USB asanetwork manager por cada Oficina ou Centro de Inspecção.

• Número de equipamentos que se pode ligar a uma licença, num centro: ilimitado.

• Número de utilizadores que podem utilizar uma licença, num centro: ilimitado.

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