Novo Terminal de PassageirosAeroporto Internacional de Florianópolis / Hercílio Luz -

SC

FLO

RIA

NÓ

PO

LIS

Situação Atual do Aeroporto Internacional Hercílio Luz / Florianópolis.

Movimentação de Passageiros

Movimentação de Aeronaves

Pátio de Aeronaves

Subestação

Estacionamento

O terminal será implantado na faixa voltada para a pista de pouso principal, o que permite melhor visualização de todo o complexo e menores percursos de rolagem para as aeronaves. O Centro de Operações Aeroportuárias, projetado da fachada, permite o controle da movimentação de aeronaves no Pátio de Manobras

Estacionamento com 1.800 vagas.

Terminal de Passageiros

Taxi de ligação e pista de taxi way proporcionarão saídas rápidas das aeronaves, agilizando os pousos e decolagens.

Pátio terá capacidade para estacionar até 12 aeronaves com a seguinte distribuição:

11 posições que comportem aeronaves até 737-800 e uma posição para aeronaves até 747.

O projeto do novo terminal de passageiros do Aeroporto Internacional de Florianópolis foi atualizado o que possibilitou o aumento da capcidade operacional inicialmente prevista para o empreendimento.

O projeto possui dois níveis operacionais, térreo e mezanino que permite maior agilidade no embarque e desembarque de passageiros.

Andar térreo: destinado à check-in de embarque e lojas de venda de passagens, tratamento de bagagens, desembarque doméstico e internacional, turismo receptivo e escritórios das empresas aéreas e de órgãos públicos.

Mezanino: destinado ao embarque de passageiros, doméstico e internacional, circulação para acesso às pontes de embarque, lojas comerciais, restaurantes e praça de alimentação.

Nível Técnico: destinado às áreas administrativas e técnicas da INFRAERO.

Térreo

Mezanino

A área comercial está projetada para colocar à disposição dos passageiros diversas opções de serviços como praça de alimentação, agências bancárias, casa de câmbio entre outras facilidades.

A acessibilidade de portadores de necessidades especiais foi um aspecto norteador nas soluções contempladas nos desenhos de mobiliário especial, sanitários e acesso a todos os ambientes por meio de elevadores, escadas rolantes e detalhes de piso.O Projeto segue as normas da NBR 9050 - Acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos e o Estatuto do Idoso.

Os fechamentos em composições de vidros laminados que acompanham as curvaturas externas garantem a transparência do conjunto e contribuem para a iluminação interna.

A luz natural ingressa através de aberturas ao longo de todo o perímetro do edifício, sempre amenizada por beirais e brises soleis.

O conforto oferecido aos usuários em um Terminal de Passageiros está associado à facilidade de acessos, à clareza de fluxos, à rapidez das operações, a segurança aos serviços oferecidos e ao conforto visual.

O acesso ao estacionamento pode ser tanto direto, sem interferir no embarque e no desembarque, como também permite deixar os passageiros com bagagem e retornar ao mesmo.

O acesso ao Aeroporto é realizado através de meio fio duplo que permite a divisão dos fluxos de veículos particulares, táxis, ônibus urbanos e especiais.

Capacidade Nominal (revisada pela Área de Operações para entre as faixas Baixa (8h) e Alta (12h)

Entre 4,5 e 6,7 milhões de

pax/ano

Área Construída Total 35.817 m2

Área Operacional 23.371 m2

Área Comercial 5.135 m2

Área Administrativa 2.082 m2

Área Técnica 3.411 m2

Órgãos Públicos 1.818 m2

Área de Pátio de Aeronaves 85.000 m2

Capacidade do Pátio de Aeronaves

12

Área de Estacionamento 57.000 m2

Capacidade do Estacionamento 1.800 vagas

Número de Pontes de Embarque 05

Dados da Obra

Situação atual do empreendimento:

RESPONSABILIDADES INFRAERO:

Atualização do Plano Diretor do Aeroporto *

Revisão do orçamento de infraestrutura

Elaboração de edital de licitação da fase 01 e 03 da obra : Infraestrutura de área operacional e estacionamento de veículos

Atualização do projeto executivo do Terminal de Passageiros, edificações complementares, de apoio, central de utilidades, estação

de produção de água de reuso, estacionamento de veículos e pátios .

Valor: R$ 4.080.956,03

Questões Ambientais:

Licença Ambiental Prévia do empreendimento renovada em 22/jan/2010 até nov/2012.

Anuência do ICMBio obtida em agosto/2010

Viabilidade de fornecimento de água e de energia elética emitidas pelas Concessionárias

Autorização da FLORAM para supressão da vegetação emitida em março/2011

Licença Ambiental Instalação aguarda análise final do PBA – Plano Básico Ambiental da obra pela FATMA.

Solicitado elaboração de inventário florestal para a INFRAERO o que está em licitação. *

Cronograma de Eventos - INFRAERO:

Licitação da Obra de Terraplenagem e Pavimentação

1 º semestre de 2011

Licitação da Obra do Terminal de Passageiros e Edificações de Apoio

2º semestre de 2011

Início da execução da Obra de Terraplenagem e Pavimentação ***

2º semestre de 2011

Início da execução da Obra do Terminal de Passageiros e Edificações de Apoio

1 º semestre de 2012

Licitação dos Equipamentos Eletromecânicos

1º semestre de 2012

Licitação da Automação Predial 2º semestre de 2012

Fornecimento e Montagem dos Equipamentos Eletromecânicos

1º semestre de 2013

Início da instalação da Automação Predial

1º semestre de 2013

Aeroporto Internacional Hercílio Luz Florianópolis

Gerência Temporária de Empreendimentos 3331 4013Superintendência do Aeroporto Internacional de

Florianópolis 3331 4011