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ENCARGOS SOCIAIS SOBRE A MÃO-DE-OBRA

Obra Construção e reforma de ponte

Regime de trabalho: Mão de obra mensalista desonerada

GRUPO A

Neste grupo estão incluídas as obrigações, que incidem diretamente sobre a folha de pagamento e

que são regulamentadas de acordo com a legislação competente

Item Contribuição %

A1 INSS 0,00%

A2 SESI 1,50%

A3 SENAI 1,00%

A4 INCRA 0,20%

A5 SEBRAE 0,60%

A6 Salário Educação 2,50%

A7 Seguro contra Acidente de Trabalho INSS 3,00%

A8 FGTS 8,00%

A9 SECONCI 1,00%

Total 17,80%

GRUPO B

Neste grupo são considerados os dias em que não há prestação de serviço, mas que o funcionário

tem direito de receber sua remuneração. Sobre estes dias incidem também os encargos do grupo A

Antes de apresentar o demonstrativo do cálculo dos encargos do grupo B, calculam-se as horas

efetivamente trabalhadas por ano de acordo com alguns parâmetros


B1 Repouso semanal remunerado 0,00%

B2 Feriados 0,00%

B3 Auxílio Enfermidade 0,55%

B4 13 ° Salário 7,25%

B5 Licença Paternidade 0,06%

B6 Faltas Justificadas 0,56%

B7 Dias de Chuvas 0,00%

B8 Auxílio Acidente de Trabalho 0,09%

B9 Férias Gozadas 7,00%

B10 Salário Maternidade 0,02%

Total 15,53%

GRUPO C

Neste grupo estão os encargos pagos diretamente aos empregados e, assim sendo, os que não

incidem sobre eles os encargos do Grupo A

Eles são previstos de acordo com a legislação


C1 Aviso Prévio Indenizado 4,00%

C2 Aviso Prévio Trabalhado 0,09%

C3 Férias Indenizadas + 1/3 3,03%

C4 Depósito Rescisão Sem Justa Causa 3,74%

C5 Indenização Adicional 0,38%

Total 11,24%

GRUPO D

Neste grupo estão os encargos referentes a incidência sobre outros encargos ou seja:


D1 Reincidência do Grupo A sobre B 3,03%

D2

Reincidência de A sobre Aviso Prévio

Trabalhado + Reincidência de FGTS sobre

Aviso Prévio Indenizado 0,38%

Total 3,41%

TOTAL dos Encargos Básicos: 47,98%

Não-Me-Toque/RS, janeiro de 2017

Eng. Civil Claiton Klein

CREA/RS 205126

Quadro de Composição do BDI 1

AC 5,00% - 4,00% 5,52% 7,85%

SG 1,22% - 0,81% 1,22% 1,99%

R 1,50% - 1,46% 2,32% 3,16%

DF 1,02% - 0,94% 1,02% 1,33%

L 8,10% - 7,14% 8,40% 10,43%

CP 3,65% - 3,65% 3,65% 3,65%

ISS 2,00% - 0,00% 2,50% 5,00%

CPRB 4,50% OK 0,00% 4,50% 4,50%

BDI PAD 24,68% OK 22,80% 27,48% 30,95%

BDI DES 30,92% OK

Observações:

Data

Nome: Nome:

Título: Cargo:

CREA/CAU:

ART/RRT:

Prefeito Municipal

Conforme legislação tributária municipal, definir estimativa de percentual da base de cálculo para o ISS:

1º Quartil Médio%

AdotadoItens Situação

100,00%

Sobre a base de cálculo, definir a respectiva alíquota do ISS (entre 2% e 5%): 2,00%

3º Quartil

Declaro para os devidos fins que o regime de Contribuição Previdenciária sobre a Receita Bruta adotado para

elaboração do orçamento foi COM Desoneração, e que esta é a alternativa mais adequada para a Administração

Pública.

Obras Portuárias, Marítimas e Fluviais Sim

Nº TC/CR PROPONENTE / TOMADOR

0 Prefeitura Municipal de Não-Me-Toque

OBJETO

Construção e reforma de ponte

TIPO DE OBRA DO EMPREENDIMENTO DESONERAÇÃO

NÃO-ME-TOQUE

Administração Central

Seguro e Garantia

Risco

Despesas Financeiras

Lucro

Tributos (impostos COFINS 3%, e PIS 0,65%)

Tributos (ISS, variável de acordo com o município)

Tributos (Contribuição Previdenciária sobre a

Receita Bruta - 0% ou 4,5% - Desoneração)

Siglas

- 1(1+AC + S + R + G)*(1 + DF)*(1+L)

(1-CP-ISS-CRPB)BDI.DES =

quarta-feira, 27 de setembro de 2017

7944470

Anexo: Relatório Técnico Circunstanciado justificando a adoção do percentual de cada parcela do BDI.

BDI SEM desoneração

(Fórmula Acórdão TCU)

BDI COM desoneração

Os valores de BDI foram calculados com o emprego da fórmula:

Declaro para os devidos fins que, conforme legislação tributária municipal, a base de cálculo para Obras

Portuárias, Marítimas e Fluviais, é de 100%, com a respectiva alíquota de 2%.

Local

RS 205126

Responsável Técnico Responsável Tomador

Claiton Jaco Klein Armando Carlos Roos

Engenheiro Civil

Grau de Sigilo

#PUBLICO

27.476 v004 micro 1

H O N R A E L A B O R

1

8

-

1

2

-

5

4

Ã

O

M

E

T

O

Q

U

E

ESTADO DO RIO GRANDE DO SUL

N

PREFEITURA MUNICIPAL DE NÃO ME TOQUE / RS

Av. Alto Jacuí, 840 - CEP 99470-000 - Fone /Fax 54 3332 2600 CGC:87.613.519 - 23 - Não-Me-Toque / RS

OBRA

CONTEÚDO

RESPONSÁVEL TÉCNICO

DESENHO

PREFEITO MUNICIPAL

DATA

PRANCHA

01

sem escala

Eng. Civil CLAITON KLEIN

CREA/RS - 205126

ARMANDO CARLOS ROOS

Setembro/2017

Claiton Klein

ESCALA


1

8

-

1

2

-

5

4

Ã

O

M

E

T

O

Q

U

E


N

ADM. 2017 - 2020

Localização

LOCALIZAÇÃO

Anteprojeto - Construção de ponte em concreto armado

pré-moldado na localidade de São Roque

A A'

BB

'

11,5

3

7

Planta BaixaEsc: 1/100

Ø

1

,

5

Ø2

11,5

1,2

3

3,50

0,7

0,22

0,2

NA

0,35

0,25

1,7

Corte A-A'Esc: 1/100

NA

0,15

0,2

7

1,7

LajeGuarda-Rodas

VigasPré-moldadas

3.50

0,7

0,2

2

0,2

Corte B-B'Esc: 1/100


1

8

-

1

2

-

5

4

Ã

O

M

E

T

O

Q

U

E


N



OBRA

CONTEÚDO


DESENHO

PREFEITO MUNICIPAL

DATA

PRANCHA

02

indicada


CREA/RS - 205126

ARMANDO CARLOS ROOS

Setembro/2017

Claiton Klein

ESCALA


1

8

-

1

2

-

5

4

Ã

O

M

E

T

O

Q

U

E


N

ADM. 2017 - 2020

Planta Baixa e Cortes

Anteprojeto - Construção de ponte em concreto armado

pré-moldado na localidade de São Roque

1

MEMORIAL DESCRITIVO DO ANTEPROJETO DA CONSTRUÇÃO DE

PONTE EM CONCRETO ARMADO PRÉ-MOLDADO

CARACTERÍSTICAS

OBRA: Construção de Ponte em concreto armado pré-moldado

ANTEPROJETO: Ponte com estrutura em concreto armado e pré-moldado protendido

com 7,00m de largura e 11,50m de comprimento.

LOCAL: Localidade de São Roque - Não Me Toque – RS

CARACTERÍSTICAS CONCEPTIVAS DA NOVA PONTE

As cabeceiras serão executadas em cortinas de concreto armado e, além de

conter o aterro, servirão de apoio para a superestrutura.

A pista de rolamento terá largura de 7,00m com guarda-rodas em ambos os

lados.

A obra será executada com a utilização de vigas pré-moldadas protendidas.

Foram consideradas para elaboração do projeto executivo as seguintes considerações:

- Classe 36;

- Infraestrutura em concreto fck 25MPa;.

- Mesoestrutura em concreto fck 30MPa;

- Superestrutura em concreto fck 30 e 40MPa;

A laje do tabuleiro funciona incorporada à viga como mesa de compressão, por esta

razão a resistência à compressão do concreto deverá ser de 30 MPa, igual ao restante do

tabuleiro.

Os apoios são pilares, cortinas e vigas de concreto armado in loco.

As fundações serão do tipo profundas com tubulões de concreto armado.

A concepção arquitetônica do tabuleiro contemplou o que segue, após a execução dos

pilares e vigas in loco:

- As vigas do tabuleiro são pré-moldadas parcialmente fora do local, até a cota

inferior da laje do tabuleiro com armadura de espera;

- Painéis de lajes são pré-moldados com 4 cm de espessura, contendo a armadura

de tração inferior envolvendo as treliças de 16,00 cm. Estas treliças (usadas nas

lajes treliçadas) permitem içar o painel e também incorporar a camada superior

de laje;

- São colocadas as vigas no local e travadas lateralmente através da viga

transversina;

- São fixadas as formas das transversinas nas vigas, completada a armadura e

concretadas;

- São apoiados os painéis das lajes nas vigas;

2

- É completada a armadura superior da laje;

- Concretada a laje com o concreto especificado.

Critérios de Projeto

O presente projeto foi elaborado procurando atender as Normas Brasileiras vigentes, em

particular:

• ABNT NBR 7187:2003 - Projeto de pontes de concreto armado e de concreto

protendido – Procedimento;

• ABNT NBR 7188: 1984 - Carga móvel em ponte rodoviária e passarela de pedestre –

Procedimento;

• ABNT NBR 10839:1989 - Execução de obras de arte especiais em concreto armado e

concreto protendido – Procedimento;

• ABNT NBR 6118:2003 – Projeto e Execução de Obras em Concreto Armado;

• ABNT NBR 6120:1980 – Cargas para o Cálculo de Estruturas de Edificações;

• ABNT NBR 6122:1996 – Projeto e Execução de Fundação;

• ABNT NBR 7480:1996 – Barras e Fios de Aço destinados a Armaduras para Concreto

Armado;

• ABNT NBR 8953:1992 – Concreto para Fins estruturais: Classificação por Grupos de

Resistência.

Sem prejuízo às especificações contidas nas Normas acima relacionadas, no

detalhamento do projeto executivo deverá ser adotado:

• Cobrimento mínimo da armadura das peças em contato com água e/ou solo de 4,00cm;

• Comprimento máximo das barras de aço para armaduras de 12,00m;

• Aço CA-50/CA-60.

O projeto executivo será de responsabilidade da empresa executora da obra que deverá

entrega-lo ao departamento técnico da prefeitura antes do inicio das obras.

O projeto das fundações foi estimado, visto que não foi executada uma sondagem para

um levantamento exato das mesmas.

1) SERVIÇOS PRELIMINARES

1.1Serviços Técnicos

1.1.1 Projeto Executivo e acompanhamento obra

Será entregue no departamento de engenharia do município o projeto executivo

da obra para ser aprovado pelo fiscal responsável, o engenheiro da empresa

fará vistorias periódicas à obra.

1.2 Serviços Iniciais

1.2.1 Barracão de obra ou container para alojamento/escritório

3

1.2.2 Barracão de obra ou container para depósito

A construção dos barracões será através da instalação de contêineres que

possuam as mesmas características ou melhores que as exigidas por norma.

1.2.3 Entrada provisória de energia e ou grupo gerador

Em função da inexistência da rede elétrica no local será usado um grupo

gerador

1.2.4 Locação da obra.

Será procedida a locação – planimétrica e altimétrica – da obra de acordo com

planta de situação aprovada pelo órgão público competente.

2.0 Infra-estrutura em fundações profundas

2.1 Escavação, carga e transporte de material (DMT 800 a 1000 metros)

Será executada a retirada de todo o solo que encontra-se sob a estrutura, este

material devera ser retirado com o auxilio de uma escavadeira hidráulica,

retroescavadeira, pá-carregadeira juntamente com um caminhão com caçamba

basculante e demais instrumentos necessários para carregar e transportar o

material.

2.2 Ensecadeira

Será executada ensecadeiras onde se fizerem necessárias para desviar o curso das

águas dos pontos de trabalho e funcionando como forma para os tubulões.

As ensecadeiras deverão ter suas dimensões apropriadas para proporcionar

segurança e estanqueidade.

2.3 Escavação manual do solo

Após o termino do processo da escavação mecanizada será procedida a escavação

manual para retirar o restante do material que a escavação mecanizada não

conseguiu, dentro das ensecadeiras.

2.4 Esgotamento com moto-bomba

Será providenciado o esgotamento das águas que ficarem retidas dentro do

perímetro das ensecadeiras com moto-bomba.

Este serviço propiciara a escavação manual e a cravação das estacas e posterior

concretagem dos blocos.

Será utilizado equipamentos em qualidade suficiente, conveniente estado de

conservação e capacidade adequada de vazão, de modo a promover o eficiente

esgotamento, precavendo-se assim, contra interrupções ocasionais dos trabalhos.

2.5 Tubulões em concreto armado

4

Será executada a concretagem dos tubulões quando as ferragens e as formas

estiverem corretamente prontas.

Para a concretagem dos blocos será utilizado concreto com Fck mínimo de 25

Mpa.

3.0 Meso-estrutura

3.1 Pilares e vigas concreto Armado

Será executada a concretagem dos pilares e vigas quando as ferragens e as formas


Para a concretagem será utilizado concreto com Fck mínimo de 30 Mpa.

3.2 Cortina concreto Armado

Será executada a concretagem das cortinas quando as ferragens e as formas

estiverem corretamente prontas e travadas

Para a concretagem das cortinas será utilizado concreto com Fck mínimo de 30

Mpa.

4.0 Superestrutura

4.1 Longarinas de concreto armado pré-moldado

A concretagem das longarinas (fck 40MPa) será executada fora do canteiro de

obra em concreto protendido, devendo as mesmas já vir para obra concretadas e

com o processo de cura pronto.

Ao chegar na obra as cortinas e os pilares já devem estar concretados para que as

longarinas sejam içadas e devidamente instaladas nos locais.

4.2 Placas treliçadas pré-moldadas para ponte H=22cm.

Será executada a concretagem (Fck 30MPa) da base das treliças (TR-16) “4cm”

fora do canteiro de obra, devendo as mesmas já vir para obra com a base concreta

e com o processo de cura pronto.

Ao chegar na obra as placas treliçadas devem ser instaladas sobre as longarinas

que já devem estar instaladas e devidamente travadas.

4.3 Laje de capeamento em concreto armado.

Será executada a concretagem da parte superior das treliças (18cm espessura)

quando as ferragens e as formas laterais estiverem corretamente prontas e travadas

Para a concretagem da laje de capeamento será utilizado concreto com Fck

mínimo de 30 Mpa.

4.4 Vigas transversinas de concreto armado

5

Será executada a concretagem das vigas transversinas quando as longarinas já

estiverem instaladas e as ferragens e as formas estiverem corretamente prontas e

travadas

Para a concretagem das vigas transversinas será utilizado concreto com Fck

mínimo de 30 Mpa.

4.5 Guarda-rodas em concreto armado

Será executada a concretagem dos guarda rodas quando a laje já estiver concretada

e as ferragens e as formas estiverem corretamente prontas e travadas

Para a concretagem dos guarda rodas será utilizado concreto com Fck mínimo de

30 Mpa.

5.0 Aterros

Após a cura dos concretos deverão ser executados os aterros com material

escolhido, em camadas sucessivas de até 30cm, sendo devidamente compactadas.

Este serviço será realizado pela Prefeitura Municipal.

6.0 Considerações Finais

A obra quando concluídas, deverão estar limpas, livres de sobras de materiais e a

pavimentação existente devidamente limpa. Os materiais que sobrarem, bem como

os entulhos, não poderão ficar espalhados no local da obra, sendo encaminhado

para um local apropriado.

A execução de todos os serviços deverão satisfazer as normas técnicas brasileiras

pertinentes, além de obedecer aos preceitos de boa técnica, critério que

prevalecera em qualquer caso omisso na especificação que possa originar dúvidas

de interpretação.

A mão-de-obra empregada deverá ser especializada e de primeira qualidade.

Durante a execução da obra, as medidas de proteção aos empregados e a terceiros

obedecerão ao disposto nas normas de segurança do trabalho nas atividades de

construção civil, nos termos da legislação pertinente em vigor, em especial a NR-

18.

A sinalização das vias para a execução dos serviços será de responsabilidade da

contratada.

Não-Me-Toque/RS, setembro de 2017.


CREA/RS 205126

Armando Carlos Roos

Prefeito Municipal


PROJETO: Ponte com estrutura em concreto armado e pré-moldado protendido com 7,00m de largura e 11,50m de comprimento.

1 SERVIÇOS INICIAIS

1.1 INSUMOS 10776 4,00 MÊS 357,97 357,97 1.431,90

1.2 INSUMOS 10775 4,00 MÊS 458,22 458,22 1.832,88

1.3 INSUMOS 3345 400,00 H 8,93 3,82 12,75 5.100,64

1.4 73992/001 80,50 M2 7,86 3,37 11,23 904,25

1.5 74209/001 PLACA DE OBRA EM CHAPA 2,50 M2 201,62 86,40 288,02 720,06

TOTAL SERVIÇOS PRELIMINARES 9.989,73

2 INFRA- ESTRUTURA

2.1 72915 1.300,00 M3 9,44 4,04 13,48 17.530,19

2.2 83335 120,00 M3 34,7 14,87 49,57 5.947,96

2.3 73965/009 ESCAVACAO MANUAL DE VALA EM LODO, 3,93 M3 51,72 120,7 172,42 677,62

2.4 73890/002 ENSECADEIRA DE MADEIRA COM PAREDE DUPLA OU SIMILAR 87,92 M2 227,8 97,63 325,43 28.611,62

2.5 73891/001 ESGOTAMENTO COM MOTO-BOMBA 16,00 H 5,6 2,40 8,00 127,99

2.6 74163/002 PERFURACAO EM ROCHA COM PERFURATRIZ A PERCUSSAO 48,00 M 65,56 28,10 93,66 4.495,69

2.7 INSUMOS 34443 AÇO CA 50 - 16 MM (CORTADO E DOBRADO) 154,00 KG 3,47 1,49 4,96 764,13

2.8 92917 318,00 KG 8,4 3,61 12,01 3.817,71

2.9 94965 CONCRETO FCK=25MPA, VIRADO EM BETONEIRA, SEM LANCAMENTO 39,25 M3 295,19 126,52 421,71 16.551,98

2.10 92873 LANÇAMENTO , ADENSAMENTO E ACABAMENTO DE CONCRETO 39,25 M3 122,26 52,40 174,66 6.855,42

2.11 72882 TRANSPORTE COMERCIAL COM CAMINHAO CARROCERIA 9 T, RODOVIA EM LEITO NAT CIM, FE, 90,00 TXKM 0,97 0,42 1,39 124,90

2.12 72883 TRANSPORTE COMERCIAL COM CAMINHAO CARROCERIA 9 T, RODOVIA PAVIMENTADA, CIM, FER, 0,00 TXKM 0,78 0,33 1,11 0,00

2.13 72885 TRANSPORTE COMERCIAL COM CAMINHAO BASCULANTE 6 M3, RODOVIA EM LEITO NAT AREIA 300,00 M3/KM 1,24 0,53 1,77 530,23

2.14 72887 TRANSPORTE COMERCIAL COM CAMINHAO BASCULANTE 6 M3, RODOVIA PAVIMENTADA AREIA 7.500,00 M3/KM 0,83 0,36 1,19 8.935,29

2.15 72885 TRANSPORTE COMERCIAL COM CAMINHAO BASCULANTE 6 M3, RODOVIA EM LEITO NAT BRITA 300,00 M3/KM 1,24 0,53 1,77 530,23

2.16 72887 TRANSPORTE COMERCIAL COM CAMINHAO BASCULANTE 6 M3, RODOVIA PAVIMENTADA BRITA 750,00 M3/KM 0,83 0,36 1,19 893,53

TOTAL INFRA-ESTRUTURA 96.394,45

ESCAVACAO MECANICA DE VALA EM MATERIAL 2A. CATEGORIA ATE 2,00

GRUPO GERADOR ACIMA DE * 20 ATE 80KVA * DIESEL, ACIONAMENTO MANUAL

LOCACAO CONVENCIONAL DE OBRA, ATRAVÉS DE GABARITO DE TABUAS CORRIDAS

ARMACAO DE FUNDAÇÕES ACO CA-60, DIAM. 8.0 -

ESCAVACAO MECANIZADA SUBMERSA (DRAGAGEM E CARGA)

Valor Unitário/Valor Total

Total unitário Total final

tabela SINAPI -

ABRIL-2017Mão-de-

obraMaterial

valor unitário


CONTAINER 220 X 620CM P/ ESCRITORIO TIPO CANTEIRO OU ALUGUEL CASA

CONTAINER 220 X 620CM TIPO CANTEIRO PARA DEPÓSITO OU ALUGUEL BARRACO

ORÇAMENTO

Descrição dos serviços Qtd. UnITEM

3 MESO-ESTRUTURA EM CONCRETO ARMADO

3.1 PILARES

3.1.1 92264 FABRICAÇÃO DE FÔRMA PARA PILARES 32,20 M2 87,01 37,29 124,30 4.002,31

3.1.2 92417 MONTAGEM E DESMONTAGEM DE FÔRMA DE PILARES 32,20 M2 79,18 33,93 113,11 3.642,30

3.1.3 92759 ARMAÇÃO DE PILAR AÇO CA-60 DE 5.0 MM 54,00 KG 8,05 3,45 11,50 621,00

3.1.4 92763 ARMAÇÃO DE PILAR AÇO CA-50 DE 12.5 MM 768,00 KG 5,08 2,17 7,25 5.570,28

3.1.5 94966 CONCRETO FCK=30MPA, VIRADO EM BETONEIRA, SEM LANCAMENTO 6,09 M3 307,14 131,64 438,78 2.672,16

3.1.6 92873 LANÇAMENTO , ADENSAMENTO E ACABAMENTO DE CONCRETO 6,09 M3 122,26 52,40 174,66 1.063,68

3.1.7 72882 TRANSPORTE COMERCIAL COM CAMINHAO CARROCERIA 9 T, RODOVIA EM LEITO NAT CIM, FE, 90,00 TXKM 0,97 0,42 1,39 124,90

3.1.8 72883 TRANSPORTE COMERCIAL COM CAMINHAO CARROCERIA 9 T, RODOVIA PAVIMENTADA, CIM, FER, 0,00 TXKM 0,78 0,33 1,11 0,00

3.1.9 72885 TRANSPORTE COMERCIAL COM CAMINHAO BASCULANTE 6 M3, RODOVIA EM LEITO NAT AREIA 120,00 M3/KM 1,24 0,53 1,77 212,09

3.1.10 72887 TRANSPORTE COMERCIAL COM CAMINHAO BASCULANTE 6 M3, RODOVIA PAVIMENTADA AREIA 1.500,00 M3/KM 0,83 0,36 1,19 1.787,06

3.1.11 72885 TRANSPORTE COMERCIAL COM CAMINHAO BASCULANTE 6 M3, RODOVIA EM LEITO NAT BRITA 120,00 M3/KM 1,24 0,53 1,77 212,09

3.1.12 72887 TRANSPORTE COMERCIAL COM CAMINHAO BASCULANTE 6 M3, RODOVIA PAVIMENTADA BRITA 150,00 M3/KM 0,83 0,36 1,19 178,71

3.2 CORTINAS

3.2.1 92266 FABRICAÇÃO DE FÔRMA 166,60 M2 70,03 30,01 100,04 16.665,99

3.2.2 92447 MONTAGEM E DESMONTAGEM DE FÔRMA 166,60 M2 80,28 34,41 114,69 19.106,67

3.2.3 92759 ARMAÇÃO DE VIGA AÇO CA-60 DE 5.0 MM 166,40 KG 8,05 3,45 11,50 1.913,60










TOTAL MESO-ESTRUTURA 90.054,46

4 SUPERESTRUTURA EM PRE-MOLDADOS E CONCRETO ARMADO

4.1 FABRICAÇÃO E MONTAGEM DE ESTRUTURA DE CONCRETO ARMADO PRÉ-MOLDADO PROTENDIDO

4.1.1 LONGARINAS DE CONCRETO ARMADO PRÉ-MOLDADO PROTENDIDO

4.1.1.1 90996 FORMAS MANUSEÁVEIS 94,88 M2 9,38 4,03 13,41 1.271,98

4.1.1.2 92760 ARMAÇÃO DE VIGA AÇO CA-60 DE 6.0 MM 450,00 KG 8,21 3,52 11,73 5.278,69

4.1.1.3 92763 ARMAÇÃO DE VIGA AÇO CA-50 DE 12.5 MM 480,00 KG 5,08 2,17 7,25 3.481,42

4.1.1.4 79504/003 TIRANTES P/PROTENSAO 402,50 M 42,17 18,08 60,25 24.250,38

4.1.1.5 92764 ARMAÇÃO DE VIGA AÇO CA-50 DE 16.0MM 192,00 KG 4,25 1,82 6,07 1.166,34

4.1.1.6 94967 CONCRETO FCK=40MPA, 10,06 M3 359,56 154,09 513,65 5.167,33

4.1.1.7 92873 LANÇAMENTO , ADENSAMENTO E ACABAMENTO DE CONCRETO 10,06 M3 122,26 52,40 174,66 1.757,08

4.1.1.8 93287 GUINDASTE HIDRÁULICO AUTOPROPELIDO 16,00 CHP 264,93 113,55 378,48 6.055,63

4.1.1.9 72883 TRANSPORTE COMERCIAL COM CAMINHAO CARROCERIA 9 T, RODOVIA PAVIMENTADA 6.750,00 TXKM 0,78 0,33 1,11 7.511,54

4.1.1.10 72882 TRANSPORTE COMERCIAL COM CAMINHAO CARROCERIA 9 T, RODOVIA EM LEITO NAT 270,00 TXKM 0,97 0,42 1,39 374,69

4.1.2 PLACAS TRELIÇADAS PRE-MOLDADAS PARA PONTE

4.1.2.1 90996 FORMAS MANUSEÁVEIS 80,50 M2 9,38 4,03 13,41 1.079,20

4.1.2.2 73994/001 TRELIÇAS TR 16 415,00 KG 5,48 2,35 7,83 3.249,04

4.1.2.3 94966 CONCRETO FCK=30MPA, 3,22 M3 307,14 131,64 438,78 1.412,87

4.1.2.4 92873 LANÇAMENTO , ADENSAMENTO E ACABAMENTO DE CONCRETO 3,22 M3 122,26 52,40 174,66 562,41

4.1.2.5 72883 TRANSPORTE COMERCIAL COM CAMINHAO CARROCERIA 9 T, RODOVIA PAVIMENTADA 2.250,00 TXKM 0,78 0,33 1,11 2.503,85

4.1.2.6 72882 TRANSPORTE COMERCIAL COM CAMINHAO CARROCERIA 9 T, RODOVIA EM LEITO NAT 90,00 TXKM 0,97 0,42 1,39 124,90

4.2 LAJE CAPEAMENTO

4.2.1 92268 FABRICAÇÃO DE FÔRMA PARA LAJE 8,14 M2 36,57 15,67 52,24 425,21

4.2.2 92483 MONTAGEM E DESMONTAGEM DE FÔRMA DE LAJE 8,14 M2 96,6 41,40 138,00 1.123,31

4.2.3 92768 ARMAÇÃO DE LAJE 327,00 KG 6,62 2,83 9,45 3.090,94

4.2.4 94966 CONCRETO FCK=30MPA, 14,50 M3 307,14 131,64 438,78 6.362,29








4.3 VIGAS TRANSVERSINAS

4.3.1 92266 FABRICAÇÃO DE FÔRMA PARA VIGAS 36,40 M2 70,03 30,01 100,04 3.641,31

4.3.2 92447 MONTAGEM E DESMONTAGEM DE FÔRMA DE VIGA 36,40 M2 80,28 34,41 114,69 4.174,57

4.3.3 92759 ARMAÇÃO DE VIGA AÇO CA-60 DE 5.0 MM 40,00 KG 8,05 3,45 11,50 460,00


4.3.5 94966 CONCRETO FCK=30MPA, 4,55 M3 307,14 131,64 438,78 1.996,44

4.3.6 92873 LANÇAMENTO , ADENSAMENTO E ACABAMENTO DE CONCRETO 4,55 M3 122,26 52,40 174,66 794,70







4.4 GUARDA-RODAS

4.4.1 92266 FABRICAÇÃO DE FÔRMA PARA VIGAS 9,20 M2 70,03 30,01 100,04 920,33

4.4.2 92447 MONTAGEM E DESMONTAGEM DE FÔRMA DE VIGA 9,20 M2 80,28 34,41 114,69 1.055,11



4.4.5 94966 CONCRETO FCK=30MPA, 0,81 M3 307,14 131,64 438,78 355,41


TOTAL SUPERESTRUTURA 100.744,81

297.183,46

BDI 30,92 %

Não-Me-Toque/RS, Setembro de 2017

Armando Carlos Roos Eng. Civil Claiton Klein

Prefeito Municipal CREA/RS 205126

TOTAL DO ORÇAMENTO

CRONOGRAMA FÍSICO FINANCEIRO


PROJETO: Ponte com estrutura em concreto armado e pré-moldado protendido com 7,00m de largura e 11,50m de comprimento.


ITEM DESCRIÇÃO TOTAIS 1º MÊS 2º MÊS 3º MÊS 4º MÊS

1 SERVIÇOS INICIAIS 9.989,73 3,36% 2.497,43 2.497,43 2.497,43 2.497,43

2 INFRA- ESTRUTURA 96.394,45 32,44% 96.394,45

3 MESO-ESTRUTURA EM CONCRETO ARMADO 90.054,46 30,30% 90.054,46

4 SUPERESTRUTURA EM PRE-MOLDADOS E CONCRETO ARMADO 100.744,81 33,90% 80.595,85 20.148,96

TOTAL 297.183,46 98.891,89 92.551,90 83.093,28 22.646,40

% 100,00% 33,28% 31,14% 27,96% 7,62%





1

8

-

1

2

-

5

4

Ã

O

M

E

T

O

Q

U

E


N



OBRA

CONTEÚDO


DESENHO

PREFEITO MUNICIPAL

DATA

PRANCHA

01

sem escala


CREA/RS - 205126

ARMANDO CARLOS ROOS

Setembro/2017

Claiton Klein

ESCALA


1

8

-

1

2

-

5

4

Ã

O

M

E

T

O

Q

U

E


N

ADM. 2017 - 2020

Localização

Anteprojeto - Reforma de ponte mista em concreto armado e

tabuleiro em madeira na Localidade de Posse São Miguel

PLANTA BAIXA

A A

Existente

B

B

Projeção Tabuleiro de Madeira

Reforço Fundações

Ø

1

.

5

0

5.00

6.00

C

C

CORTE AA


1.00

Existente

Tabuleiro de Madeira

.50

1.50

.60

2.20

1.00

1.50

.60

N.A


1

8

-

1

2

-

5

4

Ã

O

M

E

T

O

Q

U

E


N



OBRA

CONTEÚDO


DESENHO

PREFEITO MUNICIPAL

DATA

PRANCHA

02

1/75


CREA/RS - 205126

ARMANDO CARLOS ROOS

Setembro/2017

Claiton Klein

ESCALA


1

8

-

1

2

-

5

4

Ã

O

M

E

T

O

Q

U

E


N

ADM. 2017 - 2020

Planta Baixa e Corte



1.50

1.00


CORTE CC

Existente

CORTE BB

Tabuleiro de Madeira

1.50

2.00

.60

2.20

1.00

.20

.60


1

8

-

1

2

-

5

4

Ã

O

M

E

T

O

Q

U

E


N



OBRA

CONTEÚDO


DESENHO

PREFEITO MUNICIPAL

DATA

PRANCHA

03

1/75


CREA/RS - 205126

ARMANDO CARLOS ROOS

Setembro/2017

Claiton Klein

ESCALA


1

8

-

1

2

-

5

4

Ã

O

M

E

T

O

Q

U

E


N

ADM. 2017 - 2020

Cortes



1

MEMORIAL DESCRITIVO DO ANTEPROJETO DA REFORMA DE PONTE

EM CONCRETO ARMADO PRÉ-MOLDADO

CARACTERÍSTICAS

OBRA: Reforma de Ponte mista em concreto armado e tabuleiro em madeira.

ANTEPROJETO: Ponte mista em estrutura em concreto armado e tabuleiro em madeira

com 6,00m de largura e 12,50m de comprimento.

LOCAL: Localidade de Posse São Miguel - Não Me Toque – RS

CARACTERÍSTICAS CONCEPTIVAS DA REFORMA DA PONTE MISTA

(CONCRETO e MADEIRA)

Serão executadas as pilares, vigas e travesseiros em concreto armado, além do

reforço em suas fundações existentes, mantendo o mesmo tabuleiro em madeira,

realizando a remoção e reconstrução do mesmo.

A pista de rolamento terá largura de 6,00m, sendo a mesma removida da ponte

existente e reconstruída novamente em madeira, utilizando o mesmo material.

A obra será executada com a utilização do tabuleiro existente de madeira e a

ampliação e execução de um pilar central em concreto armado. Foram consideradas

para elaboração do anteprojeto as seguintes considerações:

- Infraestrutura em concreto fck 25MPa;.

- Mesoestrutura em concreto fck 30MPa;

Os apoios são pilares, vigas e travesseiro em concreto armado in loco.

As fundações serão do tipo profundas com tubulões de concreto armado para o novo

pilar a ser executado e nas fundações existente será realizado reforço nas dimensões

conforme projeto em toda a extensão das fundações já existentes, fixando a mesma na

estrutura existente evitando assim a erosão da base.

A concepção arquitetônica do tabuleiro segue o que está existente no local, e após a

execução dos pilares e vigas in loco o tabuleiro será reconstruído.

Critérios de Projeto

O presente projeto foi elaborado procurando atender as Normas Brasileiras vigentes, em

particular:

• ABNT NBR 7187:2003 - Projeto de pontes de concreto armado e de concreto

protendido – Procedimento;

• ABNT NBR 7188: 1984 - Carga móvel em ponte rodoviária e passarela de pedestre –

Procedimento;

• ABNT NBR 10839:1989 - Execução de obras de arte especiais em concreto armado e

concreto protendido – Procedimento;

• ABNT NBR 6118:2003 – Projeto e Execução de Obras em Concreto Armado;

• ABNT NBR 6120:1980 – Cargas para o Cálculo de Estruturas de Edificações;

2

• ABNT NBR 6122:1996 – Projeto e Execução de Fundação;

• ABNT NBR 7480:1996 – Barras e Fios de Aço destinados a Armaduras para Concreto

Armado;

• ABNT NBR 8953:1992 – Concreto para Fins estruturais: Classificação por Grupos de

Resistência.

Sem prejuízo às especificações contidas nas Normas acima relacionadas, no

detalhamento do projeto executivo deverá ser adotado:

• Cobrimento mínimo da armadura das peças em contato com água e/ou solo de 4,00cm;

• Comprimento máximo das barras de aço para armaduras de 12,00m;

• Aço CA-50/CA-60.

O projeto executivo será de responsabilidade da empresa executora da obra que deverá

entrega-lo ao departamento técnico da prefeitura antes do inicio das obras.

O projeto das fundações foi estimado, visto que não foi executada uma sondagem para

um levantamento exato das mesmas.

1) SERVIÇOS PRELIMINARES

1.1Serviços Técnicos

1.1.1 Projeto Executivo e acompanhamento obra

Será entregue no departamento de engenharia do município o projeto executivo

da obra para ser aprovado pelo fiscal responsável, o engenheiro da empresa

fará vistorias periódicas à obra.

1.2 Serviços Iniciais

1.2.1 Barracão de obra ou container para alojamento/escritório

1.2.2 Barracão de obra ou container para depósito

A construção dos barracões será através da instalação de contêineres que

possuam as mesmas características ou melhores que as exigidas por norma.

1.2.3 Entrada provisória de energia e ou grupo gerador

Em função da inexistência da rede elétrica no local será usado um grupo

gerador

1.2.4 Locação da obra.

Será procedida a locação – planimétrica e altimétrica – da obra de acordo com

planta de situação aprovada pelo órgão público competente.

2.0 Infraestrutura em fundações profundas

2.1 Escavação, carga e transporte de material (DMT 800 a 1000 metros)

Será executada a retirada de todo o solo que encontra-se sob a estrutura, este

material devera ser retirado com o auxilio de uma escavadeira hidráulica,

3

retroescavadeira, pá-carregadeira juntamente com um caminhão com caçamba

basculante e demais instrumentos necessários para carregar e transportar o

material.

2.2 Ensecadeira

Será executada ensecadeiras onde se fizerem necessárias para desviar o curso das

águas dos pontos de trabalho e funcionando como forma para os tubulões e para o

reforço das fundações existentes.

As ensecadeiras deverão ter suas dimensões apropriadas para proporcionar

segurança e estanqueidade.

2.3 Escavação manual do solo

Após o termino do processo da escavação mecanizada será procedida a escavação

manual para retirar o restante do material que a escavação mecanizada não

conseguiu, dentro das ensecadeiras.

2.4 Esgotamento com moto-bomba

Será providenciado o esgotamento das águas que ficarem retidas dentro do

perímetro das ensecadeiras com moto-bomba.

Este serviço propiciara a escavação manual e a cravação das estacas e posterior

concretagem dos blocos.

Será utilizado equipamentos em qualidade suficiente, conveniente estado de

conservação e capacidade adequada de vazão, de modo a promover o eficiente

esgotamento, precavendo-se assim, contra interrupções ocasionais dos trabalhos.

2.5 Tubulões em concreto armado

Será executada a concretagem dos tubulões quando as ferragens e as formas


Para a concretagem dos blocos será utilizado concreto com Fck mínimo de 25

Mpa.

3.0 Meso-estrutura

3.1 Pilares, vigas e travesseiro em concreto Armado

Será executado a concretagem dos pilares e vigas quando as ferragens e as formas

estiverem corretamente prontas e devidamente travadas.

Para a concretagem será utilizado concreto com Fck mínimo de 30 Mpa.

4.0 Superestrutura

O tabuleiro será executado com peças de madeira serradas (pranchas), dispostas na

direção perpendicular às longarinas, utilizando o mesmo material já existente no

local, sendo removido com boa técnica para evitar a danificação das peças. O

tabuleiro será composto por justaposição de pranchões e rodeiros fixados por meio

de pregos.

4

Na meso-estrutura serão deixadas ganchos para a fixação das longarinas de

madeira, devidamente fixadas através de cabos. Serão executados também

paralelamente aos rodeiros em seus bordos externo os guarda-rodas.

5.0 Aterros

Após a cura dos concretos deverão ser executados os aterros com material

escolhido, em camadas sucessivas de até 30cm, sendo devidamente compactadas.

Este serviço será realizado pela Prefeitura Municipal.

6.0 Considerações Finais

A obra quando concluídas, deverão estar limpas, livres de sobras de materiais e a

pavimentação existente devidamente limpa. Os materiais que sobrarem, bem como

os entulhos, não poderão ficar espalhados no local da obra, sendo encaminhado

para um local apropriado.

A execução de todos os serviços deverão satisfazer as normas técnicas brasileiras

pertinentes, além de obedecer aos preceitos de boa técnica, critério que

prevalecera em qualquer caso omisso na especificação que possa originar dúvidas

de interpretação.

A mão-de-obra empregada deverá ser especializada e de primeira qualidade.

Durante a execução da obra, as medidas de proteção aos empregados e a terceiros

obedecerão ao disposto nas normas de segurança do trabalho nas atividades de

construção civil, nos termos da legislação pertinente em vigor, em especial a NR-

18.

A sinalização das vias para a execução dos serviços será de responsabilidade da

contratada.

Não-Me-Toque/RS, setembro de 2017.


CREA/RS 205126

Armando Carlos Roos

Prefeito Municipal


1 SERVIÇOS INICIAIS

1.1 INSUMOS 10776 3,00 MÊS 357,97 357,97 1.073,92

1.2 INSUMOS 10775 3,00 MÊS 432,50 432,50 1.297,49

1.3 INSUMOS 3345 300,00 H 8,93 3,82 12,75 3.825,48

1.4 73992/001 75,00 M2 7,86 3,37 11,23 842,47

1.5 74209/001 PLACA DE OBRA EM CHAPA 2,50 M2 201,62 86,40 288,02 720,06

TOTAL SERVIÇOS PRELIMINARES 7.759,43

2 INFRA- ESTRUTURA

2.1 72915 400,00 M3 9,44 4,04 13,48 5.393,90

2.2 83335 40,00 M3 34,7 14,87 49,57 1.982,65

2.3 73965/009 ESCAVACAO MANUAL DE VALA EM LODO, 2,40 M3 51,72 120,7 172,42 413,81

2.4 73890/002 ENSECADEIRA DE MADEIRA COM PAREDE DUPLA OU SIMILAR 47,34 M2 227,8 97,63 325,43 15.405,75

2.5 73891/001 ESGOTAMENTO COM MOTO-BOMBA 16,00 H 5,6 2,40 8,00 127,99

2.6 74163/002 PERFURACAO EM ROCHA COM PERFURATRIZ A PERCUSSAO 30,00 M 65,56 28,10 93,66 2.809,81

2.7 INSUMOS 34443 AÇO CA 50 - 16 MM (CORTADO E DOBRADO) 96,00 KG 3,47 1,49 4,96 476,34

2.8 92917 441,00 KG 8,4 3,61 12,01 5.294,37

2.9 94965 CONCRETO FCK=25MPA, VIRADO EM BETONEIRA, SEM LANCAMENTO 20,60 M3 295,19 126,52 421,71 8.687,15

2.10 92873 LANÇAMENTO , ADENSAMENTO E ACABAMENTO DE CONCRETO 20,60 M3 122,26 52,40 174,66 3.598,00

2.11 72882 TRANSPORTE COMERCIAL COM CAMINHAO CARROCERIA 9 T, RODOVIA EM LEITO NAT CIM, FE, 90,00 TXKM 0,97 0,42 1,39 124,90

2.12 72883 TRANSPORTE COMERCIAL COM CAMINHAO CARROCERIA 9 T, RODOVIA PAVIMENTADA, CIM, FER, 0,00 TXKM 0,78 0,33 1,11 0,00

2.13 72885 TRANSPORTE COMERCIAL COM CAMINHAO BASCULANTE 6 M3, RODOVIA EM LEITO NAT AREIA 360,00 M3/KM 1,24 0,53 1,77 636,27

2.14 72887 TRANSPORTE COMERCIAL COM CAMINHAO BASCULANTE 6 M3, RODOVIA PAVIMENTADA AREIA 4.500,00 M3/KM 0,83 0,36 1,19 5.361,17

2.15 72885 TRANSPORTE COMERCIAL COM CAMINHAO BASCULANTE 6 M3, RODOVIA EM LEITO NAT BRITA 360,00 M3/KM 1,24 0,53 1,77 636,27

2.16 72887 TRANSPORTE COMERCIAL COM CAMINHAO BASCULANTE 6 M3, RODOVIA PAVIMENTADA BRITA 450,00 M3/KM 0,83 0,36 1,19 536,12

TOTAL INFRA-ESTRUTURA 51.484,51

ESCAVACAO MECANICA DE VALA EM MATERIAL 2A. CATEGORIA ATE 2,00

GRUPO GERADOR ACIMA DE * 20 ATE 80KVA * DIESEL, ACIONAMENTO MANUAL

LOCACAO CONVENCIONAL DE OBRA, ATRAVÉS DE GABARITO DE TABUAS CORRIDAS

ARMACAO DE FUNDAÇÕES ACO CA-60, DIAM. 8.0 -

ESCAVACAO MECANIZADA SUBMERSA (DRAGAGEM E CARGA)

Valor Unitário/Valor Total

Total unitário Total final

tabela SINAPI -

ABRIL-2017Mão-de-

obraMaterial

Valor unitário


ANTEPROJETO: Ponte mista em estrutura em concreto armado e tabuleiro em madeira com 6,00m de largura e 12,50m de comprimento.

CONTAINER 220 X 620CM P/ ESCRITORIO TIPO CANTEIRO OU ALUGUEL CASA

CONTAINER 220 X 620CM TIPO CANTEIRO PARA DEPÓSITO OU ALUGUEL BARRACO

ORÇAMENTO

Descrição dos serviços Qtd. UnITEM

3 MESO-ESTRUTURA EM CONCRETO ARMADO

3.1 PILARES

3.1.1 92264 FABRICAÇÃO DE FÔRMA PARA PILARES 8,30 M2 87,01 37,29 124,30 1.031,65

3.1.2 92417 MONTAGEM E DESMONTAGEM DE FÔRMA DE PILARES 8,30 M2 79,18 33,93 113,11 938,85

3.1.3 92759 ARMAÇÃO DE PILAR AÇO CA-60 DE 5.0 MM 9,00 KG 8,05 3,45 11,50 103,50

3.1.4 92763 ARMAÇÃO DE PILAR AÇO CA-50 DE 12.5 MM 168,00 KG 5,08 2,17 7,25 1.218,50

3.1.5 94966 CONCRETO FCK=30MPA, VIRADO EM BETONEIRA, SEM LANCAMENTO 1,25 M3 307,14 131,64 438,78 548,47








3.2 VIGAS E TRAVESSEIROS

3.2.1 92266 FABRICAÇÃO DE FÔRMA 60,64 M2 70,03 30,01 100,04 6.066,18

3.2.2 92447 MONTAGEM E DESMONTAGEM DE FÔRMA 30,64 M2 80,28 34,41 114,69 3.513,98











TOTAL MESO-ESTRUTURA 33.642,30

4 SUPERESTRUTURA

4.1 REMOÇÃO E COLOCAÇÃO DE TABULEIRO DE MADEIRA 75,00 M2 86,15 36,91 123,06 9.229,86

TOTAL SUPERESTRUTURA 9.229,86

102.116,09

BDI 30,92 %




TOTAL DO ORÇAMENTO

CRONOGRAMA FÍSICO FINANCEIRO


ANTEPROJETO: Ponte mista em estrutura em concreto armado e tabuleiro em madeira com 6,00m de largura e 12,50m de comprimento.


ITEM DESCRIÇÃO TOTAIS 1º MÊS 2º MÊS 3º MÊS

1 SERVIÇOS INICIAIS 7.759,43 7,60% 3.103,77 2.327,83 2.327,83

2 INFRA- ESTRUTURA 51.484,51 50,42% 51.484,51

3 MESO-ESTRUTURA EM CONCRETO ARMADO 33.642,30 32,95% 33.642,30

4 SUPERESTRUTURA 9.229,86 9,04% 9.229,86

TOTAL 102.116,09 54.588,28 35.970,13 11.557,69

% 100,00% 53,46% 35,22% 11,32%




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