Número 263 - DE 10 A 16 DE NOVEMBRO DE 2014

20ª SEMANA DE TECNOLOGIA E METROFERR 2014 - OPINIÕES E IDEIAS

Na conferência final da 20ª Semana, Jurandir Fernandes destacou 116,9 km de trilhos em obras em nove sistemas metroferroviários.

Nesta série de matérias que busca indicar e reavivar temas e ideias apresentados e debatidos na 20ªSemana de Tecnologia Metroferroviária, realizada pela AEAMESP no período de 9 a 12 de 2014, o Boletim AEAMESP destaca a explanação secretário de Transportes Metropolitanos do Estado de São Paulo, Jurandir Fernandes, na sessão final do encontro. Na ocasião, apoiado por um pequeno roteiro, ele falou de improviso, comentando diversos temas da 20ª Semana.

20ª SEMANA DE TECNOLOGIA E METROFERR 2014

Participantes da 20ª Semana de Tecnologia Metroferroviária já podem imprimir os seus certificados

MOBILIDADE URBANA

Investimentos em mobilidade urbana será um dos focos do Fórum Movecidades, que acontecerá em São Paulo de 3 a 5 de dezembro

ELEIÇÕES - SISTEMA CONFEA/CREA E MÚTUA

AEAMESP ressalta a importância de os engenheiros participarem, nesta quarta-feira (19), das eleições para as presidências do CONFEA e do CREA-SP e para cargos de diretor da Mútua

CONGRESSO MOBILIDADE URBANA 2020

Em Joinville-SC, diretor da AEAMESP falará sobre impactos econômicos, sociais e ambientais da infraestrutura insuficiente de transportes

NA IMPRENSA

Revista Ferroviária descreve a inauguração da Estação Fradique Coutinho, em São Paulo. O ato foi realizado em 15 de novembro.

CONFRATERNIZAÇÃO

Associação dos Engenheiros da Estrada de Ferro Santos a Jundiaí promoverá jantar de confraternização em 28 de novembro

ESPORTE

Com Zizo na liderança, última e decisiva etapa do 13º Desafio de Kart entre Amigos da AEAMESP acontecerá em 25 de novembro

ANIVERSARIANTES

No Portal da AEAMESP, os aniversariantes do mês de novembro

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20ª SEMANA DE TECNOLOGIA E METROFERR 2014 - OPINIÕES E IDEIAS

Na conferência final da 20ª Semana, Jurandir Fernandes destacou 116,9

km de trilhos em obras em nove sistemas metroferroviários.

A conferência final da 20ª Semana de Tecnologia Metroferroviária coube ao secretário de

Transportes Metropolitanos do Estado de São Paulo, Jurandir Fernandes. Apoiado por um pequeno

roteiro de temas ele falou de improviso, comentando diversos temas que foram objeto de debate no

encontro organizado pela AEAMESP.

Multidões e segurança. Jurandir mencionou inicialmente o êxito que vem tendo a atuação das companhias em

grandes eventos, destacando especialmente as ações durante da Copa do Mundo da FIFA, que, segundo disse,

"extrapolou as equipe do Metrô e da CPTM, alcançando toda parte da segurança, como a Polícia Militar e Corpo de

Bombeiros e tantos outros que se agregaram nesse esforço. Foi um momento muito rico". Aproveitando o tema, ele

chamou a atenção para episódio acontecido em 4 de fevereiro de 2014, quando houve o acionamento indevido de

botoeiras em uma plataforma de estação, interrompendo a operação normal do sistema. “Nós trabalhamos nos

limites ou além dos limites da nossa capacidade de transporte de passageiros e o que aconteceu conosco no dia 4

de fevereiro nos mostrou que o risco é muito grande. Sempre nos preparamos em termos de segurança

operacional, mas precisamos considerar que teremos que nos preparar em termos de segurança patrimonial” . Ele

sublinhou que naquele dia o sistema esteve no limiar de uma ocorrência grave, acrescentando: “Nossas câmeras

são voltadas notadamente para a questão operacional e nós não preocupávamos em ficar filmando e fotografando

e registrando as botoeiras das plataformas, então, qualquer vândalo, qualquer irresponsável, qualquer sabotador

poderia ter ali atuado”.

Diversificação. O secretário realçou as sessões que focalizaram os trens regionais, os monotrilho e os VLTs,

novos modais com os quais sua pasta tem lidado nos últimos anos. "Estamos nos diversificando bastante. Temos

preocupação, na Secretaria, com bicicletas, ciclovias... temos 38 bicicletários e já alguns quilômetros de ciclovias.

E nós passamos para ônibus da EMTU, ônibus articulados, ônibus médios. Além dos ônibus a diesel, que são a

maioria em operação, estamos experimentando ônibus a hidrogênio e ônibus a bateria, com carga em movimento”.

Ele destacou também o fato de a 20ª Semana de Tecnologia Metroferroviária ter discutido o tema energia elétrica,

insumo cujo custo, a seu ver, terá impacto crescente nas operações metroferroviária a partir do ano que vem.

Implantação do sistema CBTC. “Outra questão discutida foi a do CBTC (sigla em inglês para ‘Communications-

Based Train Control’). Em projetos 'greenfield' (que estão sendo implantados) o CBTC não tem problema; está aí a

Linha 4 – Amarela, dando show, funcionando maravilhosamente bem, mas implantar CBTC em 'brownfield', ou

seja, em área de projetos já existentes, é algo que tem causado realmente muita dor de cabeça. Os nossos

técnicos -- tanto da CPTM como do Metrô -- estão se desdobrando junto com os fornecedores para atendimento

dos prazos”.

Ele acrescentou: “Não sabemos dar prazos para o CBTC. Os prazos saem errados. Fala-se em dois anos, depois

quatro... e é só assistir um pouco o ‘filme’ lá fora: a implantação de CBTC em ‘brownfield’ no Exterior tem sido feito

em períodos de seis a dez anos. Então, vamos com calma com o CBTC! É o futuro da sinalização. Ninguém

discute isso, ninguém contesta, mas há que se fazer com muita parcimônia!”. E recomendou que outros sistemas

metroferroviários brasileiros que estejam próximos de fazer esse tipo de implantação que consultem o Metrô-SP e

a CPTM para conhecer a experiência angariada no processo de implantação do novo sistema nessas companhias

paulistas.

Indústria. Jurandir Fernandes mencionou uma sessão sobre o panorama da indústria metroferroviária. “Pena que

não pude participar de uma sessão sobre o panorama da Indústria, com Vicente Abate e sua equipe. Creio que o

setor metroferroviário esteja se fortalecendo. Estamos trazendo mais e mais componentes da cadeia produtiva com

os projetos metroferroviários em curso no Brasil”.

Expansão da rede. O secretário ressaltou que há, somente no Metrô-SP, cinco linhas com obras contratadas:

Linha 4 – Amarela, Linha 5 – Lilás , Linha 6 – Laranja, 15 – Prata e a 17 – Ouro. “Todas estão contratadas! Um

pouco mais atrasado, temos também a Linha 18 -- Bronze. Então, temos seis obras só do Metrô contratadas aqui

na Região Metropolitana de São Paulo. Essas seis obras equivalem hoje a 89 km contratados. E temos duas da

CPTM contratadas: a Linha 13 – Jade, que está indo em direção ao Aeroporto de Guarulhos, com 12,2 km, e a

extensão até Varginha, com mais 4,5 km. Então, se somarmos a quilometragem dessas duas linhas e somarmos

os trilhos do VLT da Baixada Santista temos hoje, contratados, 116, 9 km em trilhos”.

Trens e estações. Ele também mencionou novos trens e obras em estações “Fora os trens que estamos

comprando de forma geral para substituição da CPTM – acabamos de entregar 105 trens e já compramos mais 65

trens de oito carros cada –, vamos comprar agora mais oito, porque saiu o financiamento do Banco Europeu de

Investimento (BEI). Esses trens serão para a Linha 13 – Jade, que fará a ligação com o aeroporto de Cumbica;

eles têm leiaute um adaptado para o transporte de valises e pequenas bagagens.

O Jurandir disse também haver no planejamento da Secretaria 65 estações contratadas e já em obras, outras 28

contratadas e com obras por começar, e mais 15 que estão sendo remodeladas pela própria CPTM, totalizando

108 estações.

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20ª SEMANA DE TECNOLOGIA E METROFERR 2014

Participantes da 20ª Semana de Tecnologia Metroferroviária já podem

imprimir os seus certificados

Os participantes da 20ª Semana de Tecnologia Metroferroviária já podem imprimir seus certificados

de participação no congresso diretamente pela internet. Acione o link ao final desta nota.

Inicialmente, acione o link ao final desta notícia. Em seguida, no campo indicado, digite o CPF, sem

pontos ou traço e imprimia o certificado. Desativar bloqueador. É necessário desativar o

bloqueador de pop-ups no navegador.

Acesse o ambiente para proceder à impressão do certificado

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MOBILIDADE URBANA

Investimentos em mobilidade urbana será um dos focos do Fórum

Movecidades, que acontecerá em São Paulo de 3 a 5 de dezembro

De 3 a 5 de dezembro de 2014, no Hotel Paulista Plaza, em São Paulo, acontecerá o Fórum

Movecidades, um encontro nacional de mobilidade urbana que contará com a participação de

autoridades federais, estaduais e municipais e representantes de grandes construtoras e de

operadoras de transportes. Ao lado de outras organizações de caráter nacional, a AEAMESP apoia

a realização deste evento.

CONSTRUIR A MOBILIDADE DO FUTURO

O presidente da AEAMESP, engenheiro Emiliano Affonso, participará da sessão que abrirá o segundo dia: uma

mesa colaborativa com os líderes das principais associações do setor, que apresentarão suas propostas para

construir a mobilidade do futuro.

OUTROS TEMAS

A abertura do encontro terá o Secretário Nacional de Transportes e Mobilidade do Ministério das Cidades, Raphael

Resende Neto, apresentando um panorama e os critérios de distribuição dos investimentos da União para

desenvolver a mobilidade nas cidades brasileiras. Em seguida, representantes de secretarias estaduais e

municipais de transportes urbanos apresentam seus planos locais de expansão.

Aspectos como regulação, modelos de negócios e alavancagem econômica dos projetos de mobilidade serão

abordados por executivos de construtoras, consócios e concessionárias do setor. No período da tarde uma rodada

de estudos de casos analisará aspectos tecnológicos, administrativos e operacionais do VLT Santos, Metro de

Porto Alegre, BRT do Rio de Janeiro e Metro de São Paulo.

A agenda do segundo dia iniciará com uma mesa colaborativa com os líderes das principais associações do setor

que apresentarão suas propostas para construir a mobilidade do futuro. Logo após, especialistas de órgãos de

transporte apresentarão questões relacionadas a planejamento da mobilidade urbana, integração de modais,

equação tarifária e sistemas de bilhetagem. O evento se encerra com a segunda rodada de estudos de caso, que

terá MetroBahia de Salvador, Supervia e Metro do Rio de Janeiro, além de uma análise prática da BR 448 –

Rodovia do Parque na região metropolitana de Porto Alegre.

A programação especial pós-fórum será uma visita técnica à Linha 15-Prata do Metro de São Paulo, com uma

análise in loco dos particulares técnicos e operacionais do Monotrilho de maior capacidade do mundo.

Veja outras informações sobre o encontro

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ELEIÇÕES - SISTEMA CONFEA/CREA E MÚTUA

AEAMESP ressalta a importância de os engenheiros participarem, nesta

quarta-feira (19), das eleições para as presidências do CONFEA e do

CREA-SP e para cargos de diretor da Mútua

A Diretoria da AEAMESP destaca a importância da participação dos engenheiros nesta quarta-feira,

19 de novembro de 2014, nas eleições para a Presidência do Conselho Federal de Engenharia e

Agronomia (CONFEA); para a Presidência do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de

São Paulo (CREA-SP) e para os cargos de Diretor Geral e Diretor Administrativo da Caixa de

Assistência dos Profissionais do CREA-SP (Mútua).

SAIBA ONDE VOLTAR

A votação é presencial e, por essa razão, o profissional deve acessar o portal da CREA-SP para saber em qual

dos 426 locais irá votar. O link para essas informações está disponível ao final desta notícia.

CANDIDATOS

Estes são os candidatos aos diferentes cargos. Presidência do CONFEA: Henrique Leite Luduvice, José Eduardo

de Paula Alonso e José Tadeu da Silva. Presidência do CREA-SP: Carlos Martins Plentz, Francisco Yutaka

Kurimori, João Abukater Neto, Joaquim José Camara Marcondes, Luiz Roberto Sega, Paulo Marques de Oliveira e

Vinicius Marchese Marinelli Diretor-Geral da Caixa de Assistência dos Profissionais do CREA-SP: Carlos

Eduardo de Vilhena Paiva e Pedro Shigueru Katayama. Diretor Administrativo da Mútua Regional: João Batista

Serroni de Oliva e Aldo Leopoldo Rosseto Filho.

Veja outras informações no portal do CREA-SP

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CONGRESSO MOBILIDADE URBANA 2020

Em Joinville-SC, diretor da AEAMESP falará sobre impactos econômicos,

sociais e ambientais da infraestrutura insuficiente de transportes

O arquiteto e urbanista Luiz Antonio Cortez Ferreira, diretor da AEAMESP, participará no dia 18

de novembro de 2014, no Sociesc Marquês de Olinda, em Joinville, Santa Catarina, do

Congresso Mobilidade Urbana 2020, evento organizado pela Associação de Engenheiros Brasil-

Alemanha (VDI-Brasil). Cortez fará a partir das 9h20 a exposição intitulada Os impactos econômicos, Sociais e

Ambientais da Infraestrutura insuficiente de Transportes.

Abertura. O encontro será aberto às 9 h em ato com a participação de Sandro Murilo Santos, presidente

Unisociec; Udo Döhler, prefeito de Joinville e Christian Dihlmann, conselheiro do Board da VDI-Brasil Joinville e

presidente da Associação Brasileira da Indústria de Ferramentas.

Outras conferências da manhã. Haverá outras sessões matutinas. Uma delas sobre o tema Pictures of the

Future - A mobilidade nas grandes cidades Estudo: Rio de Janeiro, a cargo de Yuri Sanches, gerente geral no

Brasil da Divisão de Sistemas Ferroviários, Mobilidade e Logística da Siemens,. Outra apresentação terá por tema

Planejamento integrado da mobilidade urbana com visão metropolitana: Plamus – Plano de Mobilidade Urbana

Sustentável da Grande Florianópolis - Case Study, por Guilherme Medeiros, coordenador técnico da SC

Participações e Parcerias. Fechando o programa da manhã, acontecerá a exposição Electric Bus Rapid Transport -

Solução limpa, inovadora e automatizada para o transporte urbano, por Ayrton Amaral, diretor de Mobilidade

Urbana da Volvo.

Sessões vespertinas. No período da tarde, outras apresentações. Inicialmente, o tema Sistemas de Transporte

Público por Ônibus na América Latina – Aspectos Operacionais e Tecnologia Veicular, a ser desenvolvido por

Rogério Pires, diretor de Desenvolvimento de Negócios para as Américas da Divisão de Veículos Comerciais da

Voith Turbo. Depois, a exposição EDAG LightCar, Mobilidade elétrica desde o conceito de veículo até serviços de

mobilidade, por Martin Vollmer, Managing Director EDAG.

Após um intervalo, Gerald Degen, presidente da BMW, Fábrica Araquari, apresentará o tema Um novo conceito de

Eletromobilidade vira realidade: Lançamento em Série: Carro Elétrico I3 e I8. Logo após, acontecerá a sessão de

encerramento, conduzida por Matthias Neisser, diretor executivo da VDI-Brasil.

Veja outras informações no portal do evento

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NA IMPRENSA

Revista Ferroviária descreve a inauguração da Estação Fradique

Coutinho, em São Paulo. O ato foi realizado em 15 de novembro.

O portal da Revista Ferroviária descreve a inauguração da Estação Fradique Coutinho, em São

Paulo. A seguir, o texto da matéria:

Foi inaugurada no sábado (15/11) a estação Fradique Coutinho da Linha 4-Amarela, de São Paulo.

Essa é a sétima estação da Linha 4 a entrar em operação e a 68ª estação do Metrô de São Paulo.

“Essa é uma das mais modernas estações de metrô e a mais moderna linha do País. E a maior linha do Mundo,

ela vai chegar a 900 mil passageiros/dia, totalmente operada por sistema. Ela não tem o operador do metrô”,

destacou o governador Geraldo Alckmin, na inauguração da estação.

Já o secretário dos Transportes Metropolitanos de São Paulo, Jurandir Fernandes, enfatizou que a Linha 4 é a

linha integradora. “O impacto grande desta estação é nessa área e conseguir aliviar o movimento da Paulista. Você

dá uma redistribuição melhor da área comercial da Faria Lima e Paulista”, disse o secretário.

O secretário destacou ainda a diversidade de público da Linha Amarela. “A Linha 4 é a mais democrática que nós

temos hoje no sistema. Ela pega o pessoal de mais baixa renda do Grajau, como do Capão Redondo, e esse

pessoal se integra com o pessoal de classe B e A aqui da região dos Jardins. Nossas pesquisas estão nos dando

que aqui temos uma diversidade completa por ser um caráter muito democrático dessa linha”, declarou Fernandes.

Nesta primeira semana de operação, a estação Fradique Coutinho funcionará das 10h às 15h para adaptação e

ajustes dos sistemas. A partir do próximo sábado, 22 de novembro, a linha funcionará no horário comercial das

demais linhas.

A estação Fradique Coutinho contará com dois acessos, um na Rua dos Pinheiros e outro na Rua Fradique

Coutinho. A estação tem 14,2 mil metros quadrados de área e está a 16 metros de profundidade. Ela tem a mesma

estrutura das demais estações da Linha 4 com bloqueios de vidro (catracas) e portas de plataforma.

Essa estação é a primeira da segunda fase da Linha 4-Amarela, que inclui as estações Higienópolis- Mackenzie ,

Oscar Freire, São Paulo-Morumbi e Vila Sônia. Nas duas primeiras fases da Linha 4 foram investidos pelo Governo

do Estado de São Paulo R$ 5,4 bilhões, sendo somente a fase 2 R$ 1,7 bilhão. Os sistemas e trens foram

adquiridos pela ViaQuatro, responsável pela operação da Linha 4.

Alckmin anunciou que no primeiro semestre de 2015 será entregue a estação Higienópolis- Mackenzie e três

meses depois a estação Oscar Freire. E em 2016 serão entregues as estações Morumbi e Vila Sônia.

A terceira fase da Linha 4-Amarela é a ligação entre Vila Sônia e Taboão da Serra. O projeto funcional já esta

concluído e o projeto básico deve ser iniciado em 2015.

O governador também anunciou que a partir de partir de 19 de novembro o monotrilho da Linha 15-Prata começa a

opera todos os dias das 10h às 15hs, atualmente essa operação é aos finais de semana, e será integrado com a

Linha 2-Verde do metrô. A operação comercial está prevista para 1º de março.

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CONFRATERNIZAÇÃO

Associação dos Engenheiros da Estrada de Ferro Santos a Jundiaí

promoverá jantar de confraternização em 28 de novembro

Entidade parceira da AEAMESP, a Associação dos Engenheiros da Estrada de Ferro Santos a

Jundiaí (AEEFSJ) realizará seu Jantar de Confraternização em 28 de novembro de 2014, a partir das

21 horas e até as três horas do dia 29, no Espaço do Bosque. Para associados da AEAMESP. O

custo do Jantar de Confraternização ficará em R$ 190,00 por pessoa para os associados da

AEAMESP. O preço inclui serviços de valet, coquetel, decoração, banda, jantar e sobremesa.

Localização. O espaço está localizado na Rua Werner Siemens, 111, Lapa de Baixo, São Paulo-SP. Outras

informações. Para informações mais detalhadas e inscrições entre em contato com a AEEFSJ pelos telefones

(11)3338-0674 ou (11)3226-4291, ou ainda pelo e-mail secretaria@aeefsj.org.br.

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ESPORTE

Com Zizo na liderança, última e decisiva etapa do 13º Desafio de Kart

entre Amigos da AEAMESP acontecerá em 25 de novembro

A última prova do 13º Desafio de Kart entre Amigos da AEAMESP acontecerá na terça-feira, 25 de

novembro de 2014, às 22h30, no Kartódromo Internacional da Granja Viana.Disputa. Em outubro,

José Donizete, conhecido como Zizo, venceu a penúltima prova e consolidou-se na liderança. mas

apenas oito pontos à frente de Márcio, o que garante muitas emoções para a etapa final.

CLASSIFICAÇÃO GERAL

Com sete das oito etapas concluídas, estas são as seis primeiras posições na classificação geral do 13º Desafio de

Kart entre Amigos da AEAMESP(já considerando o descarte dos dois piores resultados): 1º) José Donizete/Zizo,

143 pontos; 2º) Marcio Cristiano,135; 3º) Valter Belapetravicius,117; 4º) Luciano 112; 5º) Leonardo, 111, e 6º)

Sérgio, 109.

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ANIVERSARIANTES

No Portal da AEAMESP, os aniversariantes do mês de novembro

Veja no Portal da AEAMESP os nomes dos associados que aniversariam em outubro. Na primeira

página. Na primeira página do Portal da AEAMESP, no canto superior direito da tela, há um espaço

que dá acesso a uma lista em ordem cronológica crescente com todos os aniversariantes do mês.

Se houver aniversariantes no dia em que a lista é consultada, seus nomes aparecem em destaque.

Veja os aniversariantes deste mês

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© Associação dos Engenheiros e Arquitetos de MetrôRua do Paraíso, 67 - 2º andar - Paraíso, São Paulo/SP - CEP: 04103-000

Tel/Fax: (11) 3284 0041 / aeamesp@aeamesp.org.brJornalista responsável: Alexandre Asquini (MTb 28.624)

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29/02/2016