Maio 2009

MRS, uma Ferrovia com Selo ISO de Qualidade

Por que o Conteiner não vai mais longe na

Ferrovia?

Painel Ferrovias

Contexto Ferrovias - Brasil

11 malhas concedidas à

iniciativa privada totalizam

27.886 km, que, somadas à

Ferrovia Norte Sul

(empresa pública), atingem

28.112 km de extensão de

malhas concedidas

Comparativo entre a Malha Brasileira e a

Norte Americana

Contexto Ferrovias - Brasil

Governo, entre as décadas de 50 e 70, devido as instalações das automobilísticas, priorizou

investimentos em infra-estrutura no modal rodoviário.

Fonte: CIA Factbook 2004; Ministério dos Transportes; IBGE; Anuário Estatístico 2001 – GEIPOT

81%

50%

43%

43%

24%

8%

50%

43%

53%

32%

62%

11%

4%

25%

46%

0,1%

14%

11% 17.0

3.0

9.2

8.5

7.6

9.2

Ferroviário Rodoviário Hidroviário

Rússia

Canadá

EUA

Brasil

Índia

Matriz de transportes1)Matriz de transportes Extensão territorial - terrestre2)

milhões de km2Extensão territorial - terrestre

milhões de km 2

Rússia

Canadá

Austrália

EUA

Brasil

Índia

Austrália

Contexto Ferrovias - Brasil

Contexto Ferrovias - Brasil

Malha ferroviária de curtas distâncias: a competitividade das ferrovias está

relacionada a distâncias mais longas

Foco nos fluxos de exportação e importação: Ao contrário de países como

EUA e Canadá que atuam fortemente para atendimento do mercado interno

Cultura do empresariado brasileiro é “rodoviária”

Comparado aos EUA, o preço do frete rodoviário no Brasil é muito menor. Segundo dados compilados CNT/Coopead, para o ano de 2004, o frete para

transportar uma tonelada por distância de mil quilômetros era de US$ 73 no Brasil e

US$ 274 nos EUA

Contexto Ferrovias - Brasil

MRS Logística

Minerais

Siderurgicos

Carvão e Coque

Construção

Gusa/Sucata

Agrícolas

Conteiner

Ferrovias

Bauxita

Outros

Comparativo Composição de Receita MRS X Canadian

Canadian National Railway Company

Petróleo e Químico

Metais e Minerais

Produtos Florestais

Carvão

Grãos e Fertilizantes

Intermodal

Automotivo

79%

21%

18%19%

Informalidade: a última pesquisa sobre economia informal urbana do IBGE

sugeria que a participação das empresas informais na atividade de transporte

superava 80% [IBGE (2003)].

Frota antiga: a idade média do veículo segundo registros da ANTT em jan./08 era

de 16,8 anos, mas havia diferenças pronunciadas entre a frota dos autônomos, das

empresas e das cooperativas.

Características limitam competitividade do frete ferroviário com relação ao

principal concorrente: modal rodoviário.

Contexto Ferrovias - Brasil

Contexto Ferrovias - Brasil

A MRS Logística

A MRS

A MRS Logística é uma empresa de transporte de carga, com foco na ferrovia, que opera uma malhar de mais de 1.600 km e

conecta os principais eixos econômicos do país: São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais.

Volume de Containers MRS Logística (2007-2009)

(Fonte: MRS Logística S.A)

(Obs: Containers Cheios e Vazios)

98.679

119.155 119.326

131.902

166.197

0

20.000

40.000

60.000

80.000

100.000

120.000

140.000

160.000

180.000

2005 2006 2007 2008 Previsão 2009

(Em

TE

US

)Evolução Conteiner na MRS: histórico de crescimento

apesar do cenário de adversidade

Participação das Rotas no Volume Total Conteiner MRS

% Participação das Principais Rotas - 2008

Unidade: Em TEUS(Fonte: MRS Logística S.A)

17,4%

31,9%

25,7%

25,0%

0,1%

Santos - Vale do Paraíba

Santos - São Paulo

Santos - Campinas

RJ - BH

Outros

Conteiner na MRS: principais rotas e terminais

Rotas Terminais Intermodal

Porto de Santos - Suzano CRAGEA Suzano

Porto de Santos - Jundiaí - Campinas Fassina Jundiaí, CNAGA Sumaré,Libraport Campinas

Porto de Santos - Guaratinguetá BASF

Porto de Santos - São Paulo Brasil Maxi

São José dos Campos - Caçapava TECON (Caçapava) e CRAGEA (São José)

Porto do Rio de Janeiro - BH Sarzedo e Murtinho

Porto do Rio de Janeiro - Juiz de Fora Multiterminais

Porto de Itaguaí - Belo Horizonte Sarzedo e Murtinho

Rotas 2007 (Jan/Dez) 2008 (Jan/Dez) Distâncias (Km)Santos - Vale do Paraíba 18.775 22.919 192

Santos - São Paulo 43.708 42.019 70

Santos - Campinas 34.571 33.849 170

RJ - BH 19.770 32.921 570

Total TEUs 119.326 131.891 na

Conteiner na MRS: investimentos

Últimos Investimentos:

• Sarzedo;

• Arará;

• Campinas;

• Baixada Santista.

Próximos Investimentos:

• Sarzedo;

• Floriano;

• Jundiaí;

• São Paulo e Baixada Santista.

Mineração

Siderurgia

Construção

Agrícolas

Químicos

Automotivo

III ITRI

Clientes e Segmentos de Atuação

Obrigado.

Evolução Conteiner na MRS: histórico de crescimento

apesar do cenário de adversidade

Volume de Containers MRS Logística (2007-2009)

(Fonte: MRS Logística S.A)

(Obs: Containers Cheios e Vazios)

98.679

119.155 119.326

131.902

24.857

166.197

0

20.000

40.000

60.000

80.000

100.000

120.000

140.000

160.000

180.000

2005 2006 2007 2008 2009 Previsão 2009

(Em

TE

US

)