Manual Martelo Perfurador Hidráulico COP 1238

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Instruções de manutenção Martelo Perfurador Hidráulico COP 1238 1250 0021 35 No. 9852 0456 06m

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Instruções de manutenção

Martelo PerfuradorHidráulico COP 1238

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Instruções de manutenção

Martelo PerfuradorHidráulico COP 1238

ATLAS COPCO ROCK DRILLS AB ÖREBRO � SWEDEN© Atlas Copco Rock Drills AB, 2004. All rights reserved.

No. 9852 0456 06m

Cód de reg.AIB TAB 43COP 12382004–10

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REGULAMENTOS DE SEGURANÇA� Informações de segurança importantes são explicadas em vários pontos do texto destas instruções.� Deve ter em atenção às informações de segurança colocadas em caixas acompanhadas por um sím-

bolo de aviso ( triângulo ) e uma "palavra de aviso", como se mostra abaixo.

Indica um aviso ou procedimento que PODE resultar em ferimentos graves ou morte se o aviso não for observado

Indica um aviso ou procedimentos que PODEM resultar emferimentos ou danos materiais ao equipamento se o sinalnão for respeitado.

As regras gerais de segurança que se seguem também devem ser observadas:

� Leia este livro de instruções com muitaatenção antes de pôr o martelo de perfuraçãoa trabalhar. Siga sempre as instruções quevão sendo dadas.

� Não trabalhe ou repare o martelo se não rece-beu formação para tal.

� O martelo perfurador só deve ser usado paraas funções para que foi concebido.

� Certifique-se de que o martelo está a ter umamanutenção de acordo com as instruções da-das neste livro.

� Certifique-se de que as etiquetas de segu-rança se mantêm no seu lugar, limpas e legive-is. Veja a lista de peças para os detalhesrelacionados com a colocação das etiquetas.

� Use sempre um capacete de segurança, ócu-los e protectores de ouvidos durante a perfuração. Qualquer regulamentação localtem de ser observada.

� Antes de deslocar a máquina ou começar a perfuração, certifique-se de que não há pessoal nas proximidades do local de trabalhoda máquina..

� Nunca tente fazer qualquer intervenção de ma-nutenção enquanto a máquina estiver a trabalhar.

� As verificações e ajustes a fazer na máquinaquando esta está em operação devem serefectuadas pelo menos por duas pessoas.Uma pessoa deve controlar a máquina e man-ter sob observação o trabalho do outro.

� Para prevenir acidentes durante o serviço demanutenção, todos os componentes que even-tualmente possam movimentar-se ou cair, de-vem ser suportados seguramente por escorasou suportes.

� O retentor da barrena deve ser fechado antesde se iniciar a perfuração.

� Quando mudar de barrena desligue sempre omartelo.

� A broca é uma ferramenta rotativa. Existesempre o risco de provocar ferimentos quandoem contacto com a barrena em movimento.

� Antes de iniciar qualquer trabalho nos siste-mas do martelo verifique se o ar e a águaestão sem pressão, e que a electricidade estádesligada.

� Verifique se as mangueiras são de boa quali-dade, bem dimensionadas e as ligações estãobem apertadas.

� Use apenas peças genuínas da Atlas Copco.Qualquer avaria motivada por peças ou com-ponentes não autorizados retira a garantia eresponsabilidades que originem dificiências noproduto.

ATENÇÃO

CUIDADO

Conteúdo Página

Regulamentos de segurança . . . . . . . . . . . 2Lista de acções . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3Ligações das mangueiras . . . . . . . . . . . . 4Binários de aperto . . . . . . . . . . . . . . . . 5Acumuladores . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6– Carregamento dos acumuladores . . . . . . . 6– Verificar o acumulador se houver vibrações nas mangueiras . . . . . . . . . . . . . . . . . 7– Substituir o acumulador de admissão . . . . . 8– Substituir o acumulador de retorno . . . . . . . 9Substituir o motor hidráulico . . . . . . . . . . . 9

Enchimento com óleo de lubrificação e sangramento do sistema . . . . . . . . . . . . 10Ajuste do sistema de lubrificação ECL . . . . . 11Lubrificação da caixa de engrenagens . . . . . 11Desmontagem da cabeça frontal . . . . . . . . 12Verificação da cabeça frontal . . . . . . . . . 13Montagem da cabeça frontal . . . . . . . . . . 14Estropos de elevação . . . . . . . . . . . . . 15Armazenamento por períodos prolongados . . 15Óleos e lubrificantes recomendados . . . . . . 16

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Lista de acçõesAntes de arrancar com um martelo novo ou reparado: Página � Ligue as mangueiras . . . . . . . . . . . . . 4� Carregar os acumuladores . . . . . . . . . . 6� Seleccionar um óleo hidráulico ou

lubrificante adequado . . . . . . . . . . . . 16� Atestar com óleo o sistema de lubrificação . 10� Ajuste o sistema de lubrificação . . . . . . . 11

Todos os turnos� Verifique se o óleo de lubrificação sai entre

o encabadouro e a guia frontal. . . . . . . . 13� Verifique se as roscas do encabadouro não

estão danificados . . . . . . . . . . . . . . . 13� Verifique se as mangueiras hidráulicas

vibram muito, se assim acontecer verifique os acumuladores. . . . . . . . . . . . . . . 7

� Verifique se não há fugas através do martelo hidráulico. Se houver fugas de água através do furo da cabeça frontal, substitua os vedantes e O-rings. . . . . . . . . . . . . . 13

� Quando mudar o encabadouro ou retirar a ca-beça frontal, verifique as peças interiores, incluindo as peças visíveis do pistão, casquilho de rotação e do encabadouro. . . . 13Na eventualidade de uma avaria mais grave,leve o martelo para uma oficina adequada para reparação.

Depois do primeiro turno quando omartelo é novo ou foi reparado� Aperte todas as uniões roscadas . . . . . . 5

Depois de todas as 40 horas de impac-to� Lubrifique a caixa de engrenagens . . . . . . 11� Aperte todas as uniões roscadas . . . . . . 5� Verifique as etiquetas de segurança dos

acumuladores. Substitua-as se estiverem danificadas ou ilegíveis . . . . . . . . . . . . 6

� Verifique o acumulador de retorno . . . . . . 7

Todas as 400 horas de impacto:� Retire o martelo da máquina e envie-o para

uma oficina adequada para reparação.*

* O martelo hidráulico deve ser reparado a intervalos regulares, com base nas condições de trabalho. As características da rocha têm uma grande influência no desgaste do martelo, e também na frequência das reparações.

IMPORTANTE

� Mantenha uma boa limpeza quando fizerqualquer intervenção no martelo ou circui-to hidráulico.

� As peças seguintes podem ser substitui-das no local de trabalho de acordo com asinstruções dadas:

� – Encabadouro– Casquilho do encabadouro– Peças da cabeça frontal– Acumuladores– Motor hidráulico– Parafusos– Ligações

Outras reparações devem ser feitas numaoficina adequada de acordo com as in-struções de reparação para o martelohidráulico.

ATENÇÃO� Tenha cuidado durante a ligação das var-

as e quando faz o manuseamento do bit.Tenha cuidado com os dedos.

� Mantenha as roupas afastadas das peçasrotativas.

A falta de cuidado pode provocar ferimen-tos graves.� Use sempre protectores de ouvidos duran-

te a perfuração. Os níveis de ruído altosprovocam danos aos ouvidos.

� Nunca tente fazer a manutenção ou repa-rações no martelo, apertar e desapertar li-gações ou mangueiras enquanto os siste-mas estiverem pressurizados.O ar ou óleo pode jorrar a alta pressão etemperatura, com o risco de causar feri-mentos graves nos olhos e na pele.

ATENÇÃO� Antes de iniciar qualquer trabalho de ma-

nutenção, certifique-se de que o sistemaeléctrico está desligado.

Existe o risco de ferimentos graves se es-tas instruções não forem seguidas.

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Ligações das mangueiras

1. Ar de lubrificação2. Dreno3. Rotação para a esquerda4. Rotação para a direita5. Retorno, do mecanismo de impacto6. Pressão, do mecanismo de impacto7. Limpeza ar/água

Ligações das mangueiras� Limpe as uniões do martelo antes de retirar as

tampas protectoras (ou capas).� Nunca retire as tampas protectoras sem que as

mangueiras estejam preparadas para a ligação.� Armazene sempre o martelo com as tampas pro-

tectoras colocadas. Use tampas protectorasadequadas ou tampões adequados, e verifiquese estão bem limpos.

CUIDADO� Nunca tente fazer manutenções ou repa-

rações no martelo, apertar e desapertar li-gações ou mangueiras enquanto os siste-mas estiverem pressurizados.O ar ou óleo pode jorrar a alta pressão etemperatura, com o risco de causar feri-mentos graves nos olhos e na pele.

� As mangueiras de pressão com o diâmet-ro interno de 19mm (3/4") ou mais são daclasse SAE100 R9R (isto é mangueiras dealta-pressão com quatro camadas emespiral reforçadas a aço). Veja a lista depeças da máquina.Por razões de segurança, essas manguei-ras não devem, sob nenhuma circunstân-cia, ser substituídas por mangueiras declasse inferior.Podem originar ferimentos graves se es-tas instruções não forem observadas.

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Binários de aperto

N.B. Binário de aperto dos items Nºs 1–3 pela ordem descrita.

Ref. nº Qtd. Ponto a verificar Binário de Instruções apertoNm lbf.ft

1 2 Parafusos laterais 300 220 Aperte porcas traseiras 2 1 Parafuso frontal 300 220 Aperte parafuso frontal 3 2 Parafusos laterais 350 260 Aperte porcas frontais 4 3 Cabeça traseira 220 160 Aperte os parafusos lterndamente com o binário

máximo. (O parafuso maiselevado no fim) 5 1 Parafuso de regulação 80 60 6 4 Acumuladores 220 160 Aperte os parafusos alternadamente com o

binário máximo 7 4 Motor hidráulico 65 48 Aperte porcas alternadamente. 8 4 Montagem martelo 250 185 Aperte paraf. alternadamente com o binário máx. 9 4 Tampa das válvulas 145 105 Aperte paraf. alternadamente com o binário máx.10 2 Placa de ligação 120 90 Aperte paraf. alternadamente com o binário máx.11 1 Ligação de limpeza 300 22012 4 Entrada, limpeza 90 65 Aperte paraf. alternadamente com o binário máx.13 2 Fixação acumulador

de retorno 30 22 (Equipamento opcional)14 1 Tampão 45 33 (Equipamento opcional)

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AcumuladoresOs acumuladores têm etiquetas de segurançacomo se mostra nas figuras abaixo

1. Acumulador de admissão2. Acumulador de retorno (Equipamento opcional)

Carregamento dos acumuladores� Retire a tampa de protecção (3)� Desaperte a porca da válvula (4) 2–3 voltas, e li-

gue o tubo de gás.� Abra o redutor do gás (5)� Carregue o acumulador de admissão (1) à pres-

são de emboquilhamento menos 30 bar / 435psi; (máx. 110 bar / 1595 psi).

� Aperte a porca da válvula (4) e feche o redutorde gás (5)

� Retire o tubo do gás e volte a montar a tampaprotectora (3) da válvula do acumulador.

O acumulador de retorno (2) não deve ser carrega-do.

ATENÇÃO� O acumulador deve ser carregado apenas

com azoto (N2)!Outros gazes podem provocar explosão.

CUIDADO� NÃO carregue os acumuladores até os

montar no martelo hidráulico. Poderá cau-sar acidentes graves se estas instruçõesnão forem observadas.

= Deve ser carregado apenas com azoto, N2

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= Leia o livro de instruções com atenção antes de fazer qualquer reparação ou manutenção.

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Verificar o acumulador se houver vibrações nas mangueiras

Acumulador de admissão (1)1. Carregue no pino da válvula de teste (6), se o

acumulador estiver carregado, o pino estará defora 4.5mm e oferece resistência quando épressionado.Se ao pressionar o pino não houver resistên-cia, quer dizer que não há pressão de gás (dia-fragma danificado).

2. Monte um diafragma novo e carregue o acumu-lador.

NOTA! A sede da válvula de enchimento deforma-se facilmente ao abrir/fechar repetidas vezes. Aválvula de enchimento deve ser substituída comfrequência.

Acumulador de retorno (2) [equipamento opcional](Verifique todas as 40 horas de impacto)

1. Coloque a perfuradora na posição horizontal,como se mostra na fig.

2. Retire o tampão com O-ring (7). Se sair óleo, odiafragma está danificado.

3. Substyitua o diafragma.

4. Se o diafragma encostar no tubo exterior, pres-sione-o com um mandril cilíndrico (truncado) (Ø 7-9 mm) Veja a fig. B.

5. Monte o tampão e o O-ring.

1. Acumuladores de admissão2. Acumulador de retorno (Equipamento opcional)3. Tampa de protecção4. Porca da válvula5. Válvula do gás6. Válvula de teste7. Tampão com vedante

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Substituir o acumulador de admissão

Desmontar

Desmonte os acumuladores (1) os anéis de ve-dação (2) desapertando os parafusos (3).

Agora envie os acumuladores para a oficina parareparação.

Montagem

Montagem

Coloque os anéis de vedação (2) nas ranhuras dapeça intermédia (4) e monte os acumuladores (1)na peça intermédia (4). Verifique com cuidado seos anéis de vedação (2) não foram danificados namontagem.

Aperte os parafusos (3) alternadamente ao bináriode 220Nm (160lbf.ft).

Agora carregue os acumuladores com azoto (N2).Ver página 6.

CUIDADO� Alivie todo o gás antes de desmontar os

acumuladores do martelo. Para tal, retire a tampa de protecção (A),desaperte a porca da válvula (B) e abra-a2–3 voltas .Poderá causar acidentes graves se estasinstruções não forem observadas!

CUIDADO� Monte os acumuladores no martelo usan-

do parafusos novos ou não danificados.Cada acumulador de admissão (1) deveter dois parafusos (3) com o comprimentode 70mm. Substitua ambos os parafusos ao mesmotempo mesmo que só um deles esteja da-nificado. Parafusos danificados podem originar fu-gas perigosas, ou podem causar a ex-plosão do acumulador.Fugas de óleo podem causar graves feri-mentos nos olhos e na pele.Peças mal apertadas podem causar ferimen-tos graves.

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CUIDADO� Não monte os vedantes nos acumulado-

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Substituir o acumulador deretorno

Desmontar

Desligue as mangueiras hidráulicas (9) do acumu-lador de retorno (3).

Desmonte o acumulador de retorno (3) retirandoas porcas (2), parafusos (1), parafuso (4) e supor-te (6).

Retire a braçadeira (5) e desaperte o acumuladorda ligação (7 nos martelos de trabalhos à super-fície) ou (8 nos martelos de trabalhos subterrâneos).

Depois envie o acumulador para reparação.

MontagemAperte o acumulador de retorno 3 à ligação (7 ou8), faça o aperto de maneira que o tampão 10 este-ja acessível para verificação do estado do diafrag-ma do acumulador. .

Deslize a braçadeira (5) do acumulador, e monte osuporte (6) através dos parafusos (1 e 4) e porcas(2).

Ligue a mangueira hidráulica (9) ao acumuladorde retorno (3).

Substituir o motorhidráulico

DesmontagemDesligue as mangueiras hidráulicas (1).

Retire o acumulador de retorno se montado.

Desaperte as porcas (2) e retire o motor hidráulico(3).

Retire o acoplamento (4).

Montagem Certifique-se de que o freio (5) está montado noacoplamento (4).

Lubrifique as estrias do acoplamento e deslize oacoplamento no veio do motor hidráulico (3).

Monte o motor hidráulico (3) com a junta (7) ao ci-lindro do martelo (6). Substitua a junta se estiverdanificada.

Aperte as porcas (2) com um binário de 65 Nm (48 lbf.ft).

Ligue as mangueiras hidráulicas (1). Verifique se omotor roda na direcção correcta.

CUIDADO� Antes de iniciar um trabalho qualquer cer-

tifique-se de que não existe pressão nossistemas de ar, água e hidráulico, e que osistema eléctrico está desligado.

� As mangueiras hidráulicas com umdiâmetro interno de 19mm (3/4") ou mais,devem ser da classe SAE 100 R9R (i.e. man-gueiras de alta pressão com 4 tranças deaço reforçado em espiral). Ver lista depeças da máquina de perfuração. Porrazões de segurança em nenhuma cir-cunstância, as mangueiras hidráulicas de-vem ser substituídas por outras de classeinferior.

Poderão acontecer graves acidentes se es-

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Enchimento com óleo de lubrificação e sangramentodo sistema

� Verifique o nível de óleo no depósito (1) depoisde cada turno. Observe a limpeza e encha comóleo da qualidade recomendada (ver pág.16). Odepósito de óleo de lubrificação tem um volumede 5 litros.

� Se o sistema de lubrificação ficar vazio, deveser sangrado depois de cheio. Isto deve ser feito como se segue:– Desaperte as ligações (7) e deixe correr o óleo de lubrificação até que todo o ar seja liberto da bomba de óleo lubrificação. – Arranque com o sistema de lubrificação e desaperte a ligação do manómetro de pressão (8), de modo que o ar seja libertado do sis tema. Agora aperte a ligação. – Desligue a mangueira do ar de lubrificação (12) da ligação (11) do martelo hidráulico.– Arranque com a bomba de lubrificação deixando-a trabalhar até que o óleo saia pelo tubo capilar (10). – Quando voltar a arrancar com a máquina (após paragem), o óleo deve sair directamente assim que a bomba de lubrificação começar a trabalhar– Verifique se o tubo capilar de lubrificação (10) tem o comprimento corrercto. Deve entrar 100-150 mm dentro do martelo– Volte a ligar a mangueira de lubrificação aróleo (12).

1. Depósito do óleo de lubrificação 2. Tampa de enchimento 3. Relé de impulsos 4. Relé de impulsos 5. Relé de janela 6. Potenciómetro 7. Sangrador 8. Manómetro 9. Restritor10. Tubo capilar11. Ligação da mangueira do ar - óleo de lubrificação12. Mangueira de lubrificaçãoA. Manómetro de pressãoF. Luz (LED)G. Luz verde (LED)R. Luz amarela (LED)T1. Parafuso de afinação, Luz (LED) T2. Parafuso de afinação, frequência dos impulsos

CUIDADO� Nunca faça reparações no sistema de

lubrificação enquanto estiver pressuriza-do.

O óleo de lubrificação pode jorrar, com o peri-go de causar ferimentos nos olhos e na pele

IMPORTANTE� Use a pressão de ar e óleo

recomendados.Certas peças do martelo hidráulico são lubrifi-cadas com a mistura ar - óleo. É muito impor-tante que essas peças recebam uma boa lubri-ficação

undergrounddrill rigs

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Ajuste do sistema delubrificação ECL1. Abra o quadro eléctrico.

2. Arranque com o sistema de lubrificação (ver in-struções de operação da máquina).

3. Verifique a pressão do ar de lubrificação usan-do o manómetro no ponto (A) junto ao martelo.A pressão deve ser 2–3 bar . Se a pressão formuito baixa, limpe o restritor (9) ou aumente odiâmetro do restritor.

Máquinas de perfuração subterrâneas 4. Verifique se o LED (G) indica corrente.

5. Ajuste o parafuso (T1) de maneira que o tempodo LED amarelo (R) seja de 5 segundos.

6. Observe o díodo amarelo (R) e ajuste a dosede óleo para 35–40 impulsos por minuto at-ravés do parafuso (T2).

Máquinas de perfuração de superfície4. Observe o relé de janela (5) e ajuste a dose de

óleo de lubrificação para 40-50 impulsos /mi-nuto, através do potenciómetro (T2).

Depois de se fazer a respectiva afinação, verificarse o LED (F) na bomba de lubrificação tem afrequência de impulsos correcta. Verifique tambémse o óleo sai entre o adaptador e a guia frontal.

Lubrificação da caixa deengrenagens

� Retire o sangrador (1).� Lubrifique os carretos através do copo de lubrifi-

cação (2) até que a massa saia pelo furo (3).Use massa lubrificante resistente a altas tempe-raturas ( Ver "óleos e lubrificantes recomenda-dos", página 16 ).

� Volte a montar o tampão (1).

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Desmontagem da cabeçafrontal

NOTA: Limpe sempre o martelo hidráulico exterior-mente antes de o desmontar.

Desligue as mangueiras de limpeza do martelouma da outra (1 e 2) e as da máquina de perfu-ração.

Se a mangueira da limpeza (2) estiver danificada,desligue a mangueira e vedante (3) da placa de li-gação (5).

Retire a placa de ligação (5) desligando os parafu-sos (4).

Retire o vedante (6).

Retire as porcas dos parafusos laterais (1) e asrespectivas anilhas (2).

Retire a cabeça frontal (3) puxando o encabadou-ro (4).

Retire o encabadouro (1).

Quando mudar o encabadouro, verifique todos oscomponentes internos da cabeça frontal (ver " Verificação da cabeça frontal"). Mande a cabeçapara reparação se atingir os limites de desgaste.

ATENÇÃO� Nunca tente fazer qualquer tipo de manu-

tenção enquanto o martelo estiver a trabalhar .

� Antes de começar a trabalhar emqualquer sistema, certifique-se de quenão há pressão nos sistemas hidráulico,água e ar e que não há tensão no sistemaeléctrico.

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Verificação da cabeça frontal

� Verifique se o ar e a lubrificação sai através docasquilho guia frontal entre o encabadouro (13)e guia (2 ou 7).

� Limpe com sopro de ar as condutas (A) da ca-beça frontal (1).

� Substitua as guias (2 ou 7) se o diâmetro internofor maior do que 39mm ou 46mm.

� Verifique os O - rings e vedantes de limpeza (3e 4; ou 4, 8, 10 e 12 ) se sair ar/áqua através dofuro (B) da cabeça frontal. Substitua os O-ringse vedantes de limpeza se estiverem gastos oudanificados.

� Substitua a cabeça de limpeza (5 ou 9) se esti-ver bastante corroída, ou se estiver estalada.

� Substitua as meias luas do encabadouro (6 ou11) se o desgaste for superior a 1mm.

� Verifique o interior da caixa de engrenagens eanalise as estrias do casquilho de rotação (14).Se as estrias tiverem uma espessura inferior a2mm, deve ser substituído como se segue:Retire o casquilho de rotação com a ajuda deum saca, extractor de 37–46 mm.Monte um casquilho novo com a ajuda de ummandril e um martelo de plástico.

� Se o casquilho de rotação (15) estiver gastomais de 1 mm, ou se a área de impacto dopistão (16) estiver danificada, o martelo tem deser enviado a uma oficina para reparação. Vejaas instruções de reparação.

� Substitua o encabadouro (13) se a rosca estivergasta ou se a área de impacto estiver danificadaou estalada, ou ainda se as estrias frontais outraseiras estiverem gastas.

� Verifique se o resguardo de borracha (17), queé usado nas perfurações verticais dirigidas paracima, está danificado ou roda juntamente com oencabadouro.

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Montagem da cabeça frontalMonte as meias luas e o encabadouro (6) na ca-beça frontal (1).

Verifique se o pino (4) está montado na tampa.Monte a cabeça frontal (1) nos parafusos laterais(5).

Monte as anilhas (2) e as porcas (3).

NOTA. Antes da montagem lubrifique as roscascom massa consistente ( tipo ANTI-GRIPAGEM).

Verifique os binários de aperto das porcas dos pa-rafusos traseiros e frontais.(ver 1–2 pag. 5).

Agora aperte as porcas (3) alternadamente comum binário de 350Nm (260lbf. ft.)

Monte o vedante (6) na cabeça frontal.

Monte a placa de ligação (5) na cabeça frontal.Aperte os parafusos (4)com um binário de 90 Nm(65 lbf.ft.). Se a mangueira de limpeza (2) e o ve-dante (3) forem substituídos, monte-os agora naplaca de ligação(5). Aperte a ligação da manguei-ra (7) ao binário de 300Nm (220lbf.ft.).

Ligue a mangueira de limpeza do martelo à damáquina (1 e 2).

Depois da montagem, verifique se o ar e óleo delubrificação saem entre o encabadouro e o casquil-ho guia frontal.

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Grampo de elevação

Armazenamento porperíodos prolongadosSe o martelo hidráulico não for usado por umperíodo de tempo prolongado, deve tomar as se-guintes precauções:

� Verifique se todas as ligações incluindo a de lim-peza, estão correctamente tamponadas ou co-bertas. Use apenas tampões de protecção dotamanho correcto.

� Limpe cuidadosamente o martelo. Use um agen-te desengordurante e limpe com água à pressão.

� Limpe as peças da cabeça frontal que estão emcontacto com a limpeza, especialmente nos ca-sos de haver muita humidade. Depois da lim-peza lubrifique as peças com óleo hidráulicolimpo.

� Alivie o gaz dos acumuladores (ver instruçõesna pág. 8).

� Armazene o martelo num local seco.

Certifique-se de que o martelo está bem seguropara ser elevado. Verifique também se fica bemescorado para transporte.

Pesos aprox. dos martelosCOP 1238HE . . . 175 Kg (385 lbs)COP 1238HF . . . 150 Kg (330 lbs)COP 1238LE . . . 150 Kg (330 lbs)COP 1238LP . . . 150 Kg (330 lbs)COP 1238ME . . 155 Kg (340 lbs)

CUIDADO� Os grampos de elevação e guinchos de-

vem ser aprovados para um peso de 500Kg (1100 lbs).

Os grampos de elevação e guinchos dani-ficados podem originar que o martelo semova bruscamente ou caia.O manuseamento incorrecto pode causarferimentos ou danos materiais.

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Page 18: Manual Martelo Perfurador Hidráulico COP 1238

Óleos e lubrificantes recomendados

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Lubrificante Recomendação

Sistema hidráulico � Use óleo hidráulico de base mineral com boas características anti-desgaste, anti-ferrugem, anti-oxidação eanti-espuma, bem como um bom separador de água e ar. Escolha um óleo com grau de viscosidade (VG) eíndice de viscosidade (VI) de acordo com a tabela abaixo. Quanto maior for o índice de viscosidade menossensível será o óleo às mudanças de temperatura.

Temperatura do óleo hidráulico no depósito oC ( oF) Grau de Índice de Temperatura normal Temperatura min. Temperatura viscosidade viscosidadede operação de arranque máx. VG VI(viscosidade 25–50 cSt) (viscosidade min. 1000 cSt) (ISO 3448)+50 a +70 (122 a 158) +5 (41) 80 (176) ISO VG 100 Min. 100+45 a +60 (113 a 140) –5 (23) 75 (167) ISO VG 68 Min. 100+35 a +50 (95 a 122) –10 (14) 65 (149) ISO VG 46 Min. 100+25 a +40 (77 a 104) –15 (5) 55 (131) ISO VG 32 Min. 100+10 a +25 (50 a 77) –25 (–13) 35 (95) ISO VG 15 Min. 100

Óleo para ferramentaspneumáticas(Air tool oil)

� Use um óleo mineral para ferramentas pneumáticas de base mineral.

Temperatura ambiente oC ( oF) Grau de viscosidade (ISO 3448)–30 a 0 (–22 a +32) ISO VG 32–68–10 a +20 (14 a 68) ISO VG 68–100+10 a +50 (50 a 122) ISO VG 100–150

Massa consistentede lubrificação

� IMPORTANTE! Devido à temperatura de trabalho da caixa de engrenagens do martelo hidráulico( ver " lubrifi-cação da caixa"), usando sempre uma massa para altas temperaturas contendo um agente espessante semcinzas e resistente à oxidação e ferrugem. A massa deve ser também resistente à água.Propriedades NLGI nº 2 Viscosidade base do óleo 110 cSt a 40 oC (104 oF)da massa Ponto de gota 250 oC (480 oF) Temperatura de operação –20 a +150 oC (–4 a 300 oF)

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