Manual de Sobrevivência no Mar

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Manual de Sobrevivência no Mar 1 – Primeiros Procedimentos Em caso de desastre no mar, tanto aéreo quanto marítimo, as primeiras precauções são: a) mantenha-se afastado da aeronave ou embarcação, até que ela afunde; b) evite flutuar em áreas cobertas de gasolina; c) procure imediatamente por desaparecidos; d) junte tudo o que puder do equipamento que flutua; e) Procure os botes salva-vidas (que geralmente se inflam com o acionamento manual da válvula) ou, se não achá-los, apóie-se em destroços flutuantes; f) se estiver acompanhado de outros náufragos, mantenham-se juntos o tempo todo (dois ou mais botes são um ponto mais fácil de ser avistado por equipes de busca); g) verifique se há feridos, prestando os primeiros socorros a eles; h) limpe todo o combustível que houver nas vestes e no corpo; i) mantenha sempre preparado e seco o conjunto de sinalização de emergência. 1.1 - Saúde Enjôo de mar: não como e nem beba; deite-se e mude de posição de sua cabeça. Se possuir remédios para enjôo, tome-o logo; Úlceras provocadas pelo contato da água do mar: Procure não abrí-las ou espremê-las; use pomada anti-séptica, se tiver; Olhos doloridos: tal fato ocorre devido ao reflexo intenso do céu e da água; improvise um protetor com pedaços de pano ou ataduras; Prisão de ventre: isso ocorre com freqüência entre os náufragos, portanto, não se preocupe; Difilcudade de urinar: outro sintoma comum neste caso, assim como a cor escura da urina; Distúrbios mentais: pode acontecer devido a aflição do náufrago, ou mesmo o calor intenso; não reprima temores, tente manter sempre o bom humor; Queimaduras de sol: Conserve sempre a pele e a cabeça cobertas; lembre-se que os raios solares refletidos na água também queimam a pele. Manual de Sobrevivência no Mar.sxw Página 1 de 2

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Manual de Sobrevivência no Mar

1 – Primeiros Procedimentos

Em caso de desastre no mar, tanto aéreo quanto marítimo, as primeiras precauçõessão:

a) mantenha-se afastado da aeronave ou embarcação, até que ela afunde;b) evite flutuar em áreas cobertas de gasolina;c) procure imediatamente por desaparecidos;d) junte tudo o que puder do equipamento que flutua;e) Procure os botes salva-vidas (que geralmente se inflam com o acionamento manual daválvula) ou, se não achá-los, apóie-se em destroços flutuantes;f) se estiver acompanhado de outros náufragos, mantenham-se juntos o tempo todo (dois oumais botes são um ponto mais fácil de ser avistado por equipes de busca);g) verifique se há feridos, prestando os primeiros socorros a eles;h) limpe todo o combustível que houver nas vestes e no corpo;i) mantenha sempre preparado e seco o conjunto de sinalização de emergência.

1.1 - Saúde

• Enjôo de mar: não como e nem beba; deite-se e mude de posição de sua cabeça. Sepossuir remédios para enjôo, tome-o logo;

• Úlceras provocadas pelo contato da água do mar: Procure não abrí-las ou espremê-las;use pomada anti-séptica, se tiver;

• Olhos doloridos: tal fato ocorre devido ao reflexo intenso do céu e da água; improvise umprotetor com pedaços de pano ou ataduras;

• Prisão de ventre: isso ocorre com freqüência entre os náufragos, portanto, não sepreocupe;

• Difilcudade de urinar: outro sintoma comum neste caso, assim como a cor escura daurina;

• Distúrbios mentais: pode acontecer devido a aflição do náufrago, ou mesmo o calorintenso; não reprima temores, tente manter sempre o bom humor;

• Queimaduras de sol: Conserve sempre a pele e a cabeça cobertas; lembre-se que osraios solares refletidos na água também queimam a pele.

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1.2 - Sinalização

Espelho: assim como em terra, o espelho pode ser usado para alertar equipes debusca por meio de reflexos. Existem certos espelhos de sinalização que possuem um furo nomeio, para que o sobrevivente mire a aeronave de resgate por ele, facilitando extremamentesua localização;

Artifícios pirotécnicos: faça uso de sinais de fumaça durante o dia, e de luzesvermelhas à noite; tome os devidos cuidados para manter o equipamento seco;

Corante de marcação: é claro que este equipamento deverá ser utilizado de dia,imediatamente após ouvir-se o ruído da aeronave, pois o mesmo leva alguns minutos parase dissolver; a menos que o mar encontre-se bem agitado, o corante permanecerá poraproximadamente três horas visível na água;

Sinais luminosos: À noite, use as lanternas elétricas de mão, as luzes dereconhecimento e o lampejar do rádio; qualquer luz pode ser percebida sobre as águas, adistância de quilômetros;

Apito: À noite e sobre nevoeiro, use o apito para chamar a atenção de equipesmarítimas de busca, ou mesmo para localizar os outros botes de náufragos.

1.3 - Alimentação

Tenha sempre o cuidado de capturar peixes e mariscos sãos; nunca coma mariscosou ostras que se encontravam presos aos cascos de navio ou quaisquer outros objetosmetálicos, podendo ocasionar uma intoxicação violentíssima, resultando inclusive em morte.

Nunca se atenha a medusas, águas-vivas ou caravelas; são difíceis de capturar epodem queimá-lo.

1.4 – Avistando a Terra

Sempre deverá haver um membro dos náufragos responsável por manter-se atento aprocura de qualquer sinal de terra próxima.Uma nuvem parada sob um céu limpo, ou em céu onde todas as demais de movem, indicaprovavelmente a existência de terra.

A coloração esverdeada do céu é, muitas vezes, causada pelo reflexo dos raiossolares que incidem nas lagunas rasas ou nas enseadas.

A água profunda é de cor verde-escuro ou azul-escuro; uma coloração mais claraindica ponto mais raso, denunciando proximidade de terra.

Em ocasiões de nevoeiro, pode-se perceber a proximidade de terra em razão deodores e sons característicos: o cheiro dos mangues e lamaçais, ou mesmo de madeiraqueimando (tais odores propagam-se por longas distâncias). O ruído da arrebentação éouvido muito antes de se avistá-la.

A algazarra das aves marítimas vindas de uma certa direção indica um viveiro natural,em terra; em geral é avistada maior quantidade de aves em regiões próximas à terra, de queem mar alto.

A direção tomada por aves durante à noite e madrugada indica a direção de terra;durante o dia as aves saem para caçar.

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