Logística de Materiais para o HAITI

Logística de Materiais

Conhecimentos básicos para missão

de paz no Haiti

1º Tenente REZENDE

• Funções:

– Encarregado do Setor de Materiais;

– Encarregado do Escritório de Projetos;

• Formação:

– Intendência – AMAN – 2004;

– Administração – UFMS – 2009;

– MBA Gestão de Projetos – UGF – 2007.

Sumário

• Introdução

• Desenvolvimento

– Informações sobre a logística no Haiti;

– Conceitos básicos;

– Conceitos modernos;

– Atividades chave;

• Conclusão

Centro de Controle de Logística

• Missão: coordenar os esforços e atender àsnecessidades do Exército e da Marinha e organizar ademanda pela ponte aérea a ser administrada eoperada pela FAB.

• Subordinação: Secretaria de Logística do Ministérioda Defesa

• Localização: Rio de Janeiro

• Composição: Depósito de Suprimento, o Depósito deMunição, o Depósito Central de Armamento e oEstabelecimento Geral de Transporte

Transporte da FAB

• Transportam:

– Peças de reposição;

– Medicamentos;

– Equipamentos;

– Munição;

– Material de construção;

– Equipamentos reparados devolvido;

– Material de informática;

– Caixas de correspondência (diminuiu com cybers)

Transporte da FAB

Transporte da Marinha

Transporte do Exército

O que é logística?

• A Logística é o processo de planejamento,implementação e controle do fluxo earmazenagem eficientes e de baixo custo dematérias primas, estoque em processo,produto acabado e informações relacionadas,desde o ponto de orígem ao ponto deconsumo, com o objetivo de atender aosrequisitos dos clientes.

Council of Logistics Management

Objetivos da logística

• Redução de custos globais;

• Altos giros de estoques;

• Continuidade do fornecimento;

• Obtenção do nível de qualidade desejado;

• Rapidez nas entregas;

• Registros, controles e transmissão de dados instantâneo e confiáveis.

Atividades da Logística

• Confirmação de pedidos: é o tempo que a empresacombina com o cliente para a entrega do produto;

• Transportes: é a movimentação externa do produtofinal ao cliente através de meios rodoviário,ferroviário, marítimo e aeroviário;

• Gestão dos estoques: é necessário manter um nívelmínimo de estoques, suficiente para suprir ademanda;

• Armazenagem: é a utilização eficiente do espaçonecessário para estocar os produtos;

Atividades da Logística

• Movimentação: a forma de movimentar matérias-primas na fabricação, como pontes rolantes, esteirastransportadoras, empilhadeiras e outros meios;

• Embalagem: é a forma de proteção do produto;

• Planejamento integrado: de produção, compras(previsão de demando) e embarques;

• Sistema de informação: é necessário ter uma basede dados para planejar a programação de entrega econtrole da logística.

Conceitos Modernos:Logística Integral

• A LOGÍSTICA INTEGRAL compreende todas asoperações da organização relacionadas com ofluxo de materiais e produtos.

– Administra o Fluxo de Informações (Planos deVendas, Produção, Materiais, Compras eEstoques) e;

– Fluxo Físico ( Recebimento, Estocagem, Produção,Vendas, Transportes e Entregas ).

Conceitos Modernos:Supply Chain Management

• Supply Chain Management é a integração de processos-chave a partir do usuário final até os fornecedores primários com o objetivo de prover produtos, serviços e informações que adicionem valor para os clientes e acionistas da empresa.”

Council of Logistics Management

Conceitos Modernos:Supply Chain Management

Logística

Integrada

SCM

Logística de

Distribuição

Logística

de

Produção

Previsão de Demanda

Suprimento

Preservação/Conservação

Estocagem de MP

MRP

Estocagem em Processo

Movimentação de Materiais

Logística

Empresarial

Planejamento Estratégico

Tecnologia da Informação

Marketing/Vendas

Contábilidade & Finanças

PCP

Manufatura

Estocagem de PA

Planejamento da Distribuição

Processamento de Pedidos

Transporte

Serviço ao Cliente

Logística de

Suprimentos

Integração década de 90Atividades Fragmentadas até 1960

Conceitos Modernos:Cadeira de Valor - PORTER

Atividades Chaves

• Transportes;

• Gestão de Estoques;

• Fluxo de informações e processamento de pedidos;

• Armazenagem;

• Manuseio de materiais;

• Compras;

• Embalagem.

Atividades Chaves:TRANSPORTE

• Seleção do modal e serviços de transporte:

– Aéreo (FAB) – recebimento e logística reversa

– Marítimo (Marinha) – recebimento e logística reversa

– Terrestre (Exército) – logística de distribuição

• Programação de veículos

– Normas de transporte (sinalização de veículos)

– Capacidade volumétrica e tonelagem

– Preparação das cargas


• Dados gerais do C-130 (Hércules):

– Peso Total: 70.310 kg

– Peso Bruto Máximo: 79.380 kg

– Velocidade máxima: 621 km/h

– Alcance: 7.410 km

– Teto Máximo: 7.010 m

– Capacidade:

• 92 soldados ou 64 pára-quedistas

• 6 pallets

Atividades Chaves:GESTÃO DE ESTOQUES

• Política de estoque

• Previsão

• Variedade de Produtos

• Monitoramento de estoques

Atividades Chaves:GE: POLÍTICA DE ESTOQUES

• A política de estoques é necessária paraassegurar o suprimento de materiaisnecessários ao funcionamento daorganização, no tempo correto, na quantidadenecessária, na qualidade requerida e pelomelhor preço.

– Antes do tempo correto Estoques altos, acima da necessidade da organização.

– Após o tempo correto Falta de material para atendimento das necessidades.

Atividades Chaves:GE: POLÍTICA DE ESTOQUES

– Além da quantidade necessária Representam imobilizações em estoque ocioso.

– Sem Atributos de Qualidade Acarreta custos maiores (rendimento).

– Aquém da quantidade necessária Podem levar à insuficiência de estoque (quebra do fluxo).

Atividades Chaves:GE: PREVISÃO

• Previsão: elementos para previsão

– Demanda (D): é a quantidade consumida ourequisitada para uso em um determinadoperíodo.

– Demanda Média Mensal (Dm): é a quantidademédia de material consumido em umdeterminado período.

– Demanda Anual (Q): é a quantidade de materialconsumido em um período de 12 meses.

– Quantidade Pendente de Compra (QPC): é aquantidade de material em aquisição ainda nãoentregue pelo fornecedor.


– Tempo de Ressuprimento: compreende o espaçode tempo decorrido entre a data da emissão darequisição para compra do material e aquela emque o material é recebido pelo almoxarifado, oconsiderado em condições de utilização. Podemosdividir em:

• tempo de processo, que é o tempo gasto na elaboraçãodo processo de compra, e o

• tempo de entrega, que é utilizado pelo fornecedor paraatender e eventualmente, fabricar o material.


– Ponto de Ressuprimento (PR) ou Ponto deEncomenda (PE) ou Ponto de Pedido (PP):corresponde ao nível de estoque que ao seratingido indica a necessidade de ressuprimentodo material.

– Intervalo de Ressuprimento (IR): é o espaço detempo compreendido entre duas datasconsecutivas de ressuprimento.

– Lote de Compra (LC): é a quantidade de materialsolicitada em cada ressuprimento de estoque.


– Nível de Suprimento (NS): corresponde àquantidade existente fisicamente no almoxarifadoe mais em processo de compras.

– Estoque Máximo (EMax): quantidade máxima dematerial admissível em estoque.

– Estoque Médio (EM): é uma quantidade média dematerial mantida em estoque em umdeterminado período.

– Cadência de Compras (CC): é o número deressuprimento efetuados no ano.


– Estoque de Segurança (ES): é a quantidade dematerial destinada a evitar ruptura de estoque,ocasionada por dilatação de tempo deressuprimento (atraso na entrega ou qualidade)ou aumento da demanda em relação ao previsto.

– Ruptura de Estoque (RE): é a situação em quedeterminado item de material é requisitado aoalmoxarifado, sem que haja saldo suficiente emestoque para seu atendimento total.


• Simulação da Evolução de Estoque

Dados:

Dm = 200 Quando devo comprar?

ES = 200 Quanto devo comprar?

TR = 2 meses Máximo que posso estocar?

IR = 4 meses

Estoque atual (30/01) = 400

Pedido realizado em (30/12)


• Quando devo comprar?

PR = (Dm x TR) + ES

PR = (200 x 2) + 200

PR = 600

• Quanto devo comprar?

LC = Dm x IR

LC = 200 x 4

LC = 800


• Máximo que posso estocar (desconsiderando o espaço físico)?

Emax = (Dm x IR) + ES

Emax = (200 x 4) + 200

Emax = 1000

• Como observar a evolução disso?

R: MRP


• MRP

EF = EI + Receb - Consumo

Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez

EI 600 400 1000 800 600 400 1000 800 600 400 1000 600

Con 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200

Receb 800 800 800

EF 400 1000 800 600 400 1000 800 600 400 1000 800 600

LC 800 800 800


• Exercício:

De um material conhecemos:

– Consumo médio diário: 5 peças

– Cadência de compra: 3 vezes

– Estoque de segurança: 300 peças

– Tempo de ressuprimento: 2 meses

– Frequência operacional: 30 dias / mês

Determinar:

a) Estoque médio mensal; b) lote de compra; c) ponto de ressuprimento; d) nível de suprimento; e) estoque máximo; f) quadro do MRP com EF 30/01 em 300 peças

Atividades Chaves:GE: VARIEDADE DE PRODUTOS

• Dentro do possível, procure padronizar seusequipamentos e itens de consumo tendo emvista o seguinte:

– Equipamento (recursos de investimento)demandam um material de consumo (cartuchos,peças, fitas, etc...) específico, ou seja a variaçãodesses produtos aumentam a variedade de itens acontrolar.

– Itens de consumo: podem apresentarembalagens, prazos ou formas deacondicionamento diferentes, mesmo possuindoa mesma aplicação.


• Classificação de Materiais: a classificação demateriais visa a identificação, codificação ecatalogação de todos os itens de material daempresa atuante. Portanto, como uma funçãomeia destinada ao apoio das demais atividadesde suprimento. Considerações:

– O sistema de classificação é primordial para qualquerárea de material, pois sem ele, não pode existir umplanejamento eficiente dos estoques, aquisições decorretas de material e procedimentos adequados nasatividades de armazenamento.


– A classificação não deve gerar confusões, ou seja,um produto não pode ser classificado de modoque seja confundido com outro, mesmo sendoeste semelhante.

– Deve haver um material para cada código, esomente um.

– Deve haver um código para cada material, esomente um.


• Codificação de Material: em função de umaboa identificação de material, podemos partirpara a codificação dos mesmos, ou seja,representar todas as informações necessárias,suficientes e desejadas por meio de númeroe/ou letra.

• Os sistemas de codificação mais comumenteutilizados são:

– Sistema Alfabético: O material é codificadoutilizando-se um conjunto de letras suficientespara preencher toda a identificação do material.


– Sistema Alfa Numérico: o material é codificadoatravés da utilização ou combinação de letras enúmeros para representação de material.

– Sistema Numérico ou Decimal: consiste nacomposição e atribuição de códigos em algarismosarábicos. É o método mais utilizado, tendo em vistaa facilidade na ordenação sequencial dos diversositens de materiais e na adoção da informatização.O método decimal universal, como ficouconhecido, divide o universo de itens de materiaisem grupos, aos quais por sua vez em subgrupos e,adiciona-se a estes um número de identificação.


XX XX XX X

Grupo

Subgrupo

Número de identificação

Digito verificador

Exemplo:

Grupo: 01 - Escritório

Subgrupo: 01 - Canetas

Número identificador: 01 - Esferográfica

Dígito verificador: 1 - Preta

Atividades Chaves:GE: MONITORAMENTO DE ESTOQUE

• Utilize os recursos de TI para monitorar osníveis de estoque.

• Existe um artigo mais importante que ooutro?

Sim, alguns artigos consumem maiores recursos oupossuem uma importância funcional maior,podendo ser monitorados por técnicas como oMétodo ABC de Paretto (Lei 20x80).


• A aplicabilidade dos fundamentos do métodode Paretto foi comprovada e posta em práticanos Estados Unidos, logo após a SegundaGuerra Mundial (1951), pelo General Eletric,tendo como responsável H. F. Dixie. Foideterminado como:

Grupo Valor (%) Itens (%)

A 75 10

B 20 25

C 05 65


• Para obter-se a classificação A.B.C., deve-se:

– Conhecer o universo de materiais a serem analisados.

• identificação do material (descrição ou código);

• quantidade (consumo, estoque, compra) Þ média mensal ou anual;

• preço unitário;

• peso unitário ou embalagem;

• volume unitário ou embalagem.

– Calcular o valor, peso e volume de cada item.

– Ordenar decrescentemente, por valor, peso ou volume.


– Acumular os valores, peso ou volume.

– Calcular o percentual do valor, peso ou volume.

– Separar os grupos A, B, C.

• Veja o caso prático a seguir:


Código Dm $ unitário $ total Ordem

1 1300 10,00 13000,00 4

2 100 45,00 4500,00 6

3 1020 100,00 102000,00 1

4 200 40,00 8000,00 5

5 2000 35,00 70000,00 2

6 500 50,00 25000,00 3

7 40 20,00 800,00 10

8 500 5,00 2500,00 8

9 640 5,00 3200,00 7

10 100 10,00 1000,00 9


Código $ total Acumulado % Grupo

3 102000,00 102000,00 44,35 A

5 70000,00 172000,00 74,79 A

6 25000,00 197000,00 85,66 B

1 13000,00 210000,00 91,30 B

4 8000,00 218000,00 94,78 B

2 4500,00 222500,00 96,74 C

9 3200,00 225700,00 98,13 C

8 2500,00 228200,00 99,13 C

10 1000,00 229200,00 99,65 C

7 800,00 230000,00 100,00 C


GrupoAcumulado

($)Acumulado

(%)Itens (Qtd) Itens (%)

A 172000,00 74,78% 2 20%

B 46000,00 20,00% 3 30%

C 12000,00 5,22% 5 50%

TOTAL 230000,00 100% 10 100%


Código Dm $ unitário

1 625 18,00

2 125 28,00

3 4287 110,00

4 550 104,00

5 187 16,00

6 37 80,00

7 187 8,00

8 12500 43,00

9 95 210,00

10 750 57,00

Determinar os grupos A, B e C para 60%, 25% e 15%, respectivamente.

Atividades Chaves:FLUXO DE INFORMAÇÕES

• Procedimento de interface entre pedidos decompra e estoque

• Sistema de transmissão de informações depedidos

• Regras sobre pedidos

Atividades Chaves:ARMAZENAGEM

• Determinação de espaço

– Baseado no Estoque Máximo

• Leiaute (layout) do estoque e docas

– Baseado no Método ABC

• Configuração do armazém

– Baseado nas condições físicas do local

• Localização do estoque

– Baseado no cliente

Atividades Chaves:ARMZ: Determinação do espaço

FINALIDADE NECESSIDADECAPACIDADE

ALOCADA

ÓLEO ENGRENAGEM, BALDE 20L, PLASTICO 21 24

ÓLEO MOTOR DIESEL, BALDE 20L, PLASTICO 21 24

PNEU (295/80 R 22,5) 17 18

BATERIA CAMINHÃO 16 15

BATERIA MENOR 10 15

PNEU (750/16) 10 15

ÓLEO MOTOR GASOLINA, CX COM 24 UN 07 15

TINTA GALÃO 3,6 05 9

ADITIVO PARA RADIADORES, CX COM 24 UN 03 9

Atividades Chaves:ARMZ: Leiaute (layout)

Atividades Chaves:ARMZ: Configuração do armazém

• Armazenagem de produtos pesados:

– Palete

– Rack ou conteiner metálico

– Estante convencional para paletes;

– Estante para paletes drive-in ou drive-thru

– Estante para paletes push-back

– Estante para paletes dinâmica

– Cantilever

Atividades Chaves:ARMZ: Conf Armz: Palete

• Paletes: Um ou uma palete (do inglês pallet) éum estrado de madeira, metal ou plástico queé utilizado para movimentação de cargas. Afunção do palete é a otimização do transportede cargas, que é conseguido através daempilhadeira e a paleteira, obtendo com issovantagens como (Fernandes, 1981, p. 113):

• Vantagens:

– Redução do custo homem/hora;

– Rapidez na estocagem e movimentação de cargas;


– Menores custos de manutenção do inventáriobem como melhor controle do mesmo;

– Racionalização do espaço de armazenagem, commelhor aproveitamento vertical da área deestocagem;

– Diminuição das operações de movimentação;

– Redução de acidentes pessoais;

– Diminuição de danos aos produtos;

– Melhor aproveitamento dos equipamentos demovimentação;

– Uniformização do local de estocagem.


• Desvantagens:

– Espaços perdidos dentro da unidade de carga;

– Investimentos na aquisição de paletes, acessóriospara a fixação da mercadoria à plataforma eequipamentos para a movimentação das unidadesde carga;

– O peso do palete e o seu volume podemaumentar o valor do frete;


Pálete de plástico com nove pernas, podendo seriçado por qualquer um de seus quatro lados(Fernandes, 1981, p. 132-133)

Um pálete de madeira (Fernandes, 1981, p. 128-130)

Configuração dos paletes PBR:•Palete quatro entradas, dupla face não reversível•Medidas 1,00 x 1,20 m•Entradas para empilhadeiras e carrinhos hidráulicos


• Fixação da mercadoria no palete:

– Filme stretch

– Filme shrink

– Colagem entre as caixas com adesivos diversos

Atividades Chaves:ARMZ: Conf Armz: Rack metálico

• O emprego dos racks permite de fato, aproveitar aaltura disponível porque este sistema pode serdotado com facilidade, de equipamentosmecanizados para o transporte ou a elevação dasmercadorias. Podem ser empilhados uns sobre osoutros com boa segurança, sem transferir o pesopara as mercadorias.

• Vantagens:

– Facilidade na alteração do layout sempre que necessário,podendo eliminar corredores e aumentando o espaço útildo armazém.


– Ocupam pouco espaço quando desmontados,além de facilitar a organização do armazém.

– Possibilidade de grande verticalização.

• Desvantagens:

– Custo de aquisição;

– Exige pessoal qualificado (empilhador);

– Exige equipamento especializado (empilhadeira)


Configuração:•Altura máxima recomendada: 8,8 metros•Capacidade máxima recomendada: 1200 kg

Atividades Chaves:ARMZ: Conf Armz: Porta palete

• É um sistema utilizado principalmente para aarmazenagem de cargas paletizadas. É umaestrutura pesada, que permite uma elevadaseletividade, visto que as paletes sãocolocadas e retiradas individualmente pelasempilhadoras. (Sistemas, 2005, p. 6)

• Vantagens:

– Possibilita a localização e a movimentação dequalquer palete sem que seja necessário mover asoutras;


– Permite a arrumação de uma grande variedade deprodutos;

– Faculta planos de apoio de diversas alturas;

– Ajusta-se a cargas de rotação relativamenteelevada;

– Pode ser facilmente montado e desmontado;

– É compatível com a maior parte dosequipamentos de movimentação e com a maioriados tipos de pisos industriais;

– Protege a mercadoria contra estragos;

– Permite um melhor aproveitamento do pé-direito;


• Desvantagens:

– Para um pé-direito superior a 8 metros hánecessidade de se utilizar equipamentosespeciais;

– Baixa densidade de estoque devido à necessidadede corredores para a circulação das empilhadoras;

– Obriga a um layout bem definido;

Atividades Chaves:ARMZ: Conf Armz: Drive-in/thru

• Consiste num bloco de estruturas contínuas comcorredores, é utilizado quando a carga pode serpaletizada, é pouco variada e não necessita de altaseletividade ou velocidade. Os componentes destesistema de armazenagem são bastante semelhantesaos da estante convencional para paletes, noentanto esta estrutura apresenta uma maiorfragilidade, pois é bastante instável, necessitando dealgumas exigências extras para a estabilizar.


• Neste tipo de estruturas, como a seletividade ébaixa, a retirada das paletes é feita de uma formamais lenta. A principal diferença entre o drive-in e odrive-thru, é que no primeiro a arrumação daestrutura impossibilita a empilhadora de atravessaros corredores, enquanto que no segundo essamovimentação já é possível pois a arrumação é feitana parte superior. Estes tipos de estrutura sãoutilizados principalmente quando o aproveitamentodo espaço é mais importante que a agilidade noprocesso de armazenamento (Sistemas, 2005, p. 12).


• Drive-thru


• Drive-in

Atividades Chaves:ARMZ: Conf Armz: Push-back

• Também designado por deep lan, consiste num blocode estruturas semelhantes ao drive-in utilizado paracargas paletizadas. As paletes são colocadas emtrilhos que possuem uma leve inclinação, e aprimeira palete colocada é empurrada para trás pelasegunda, e assim sucessivamente. Quando seprocede à retirada das paletes, como a pista de cargaé um pouco inclinada, possibilita o controle davelocidade da palete por parte do operador daempilhadora.


• Quando se retira uma palete, as outrasdescem a pista, ficando sempre uma palete naparte frontal. Esta característica faz aumentara seletividade desta estrutura, no entantocomo é composta por um complexo sistemade trilhos, o número de posições paletes naprofundidade é de apenas 2 a 5 paletes(Sistemas, 2005, p. 18).

Atividades Chaves:ARMZ: Conf Armz: Palete dinâmico

• Designada, em inglês, por live storage ou gravityflow rack, é um sistema muito parecido com o push-back na sua seletividade e densidade dearmazenagem. O tipo de paletes utilizados neste tipode estrutura é muito importante, visto que, o que vaideterminar o perfeito funcionamento do sistema,sem risco de paragens ou quebras, é o bom apoiodas paletes nos roletes.


• A operação deste sistema faz-se colocando-se umapalete numa extremidade da pista, e devido àinclinação da pista, esta vai deslizando até àextremidade oposta da estrutura. Aqui, a primeirapalete a entrar será obrigatoriamente a primeira asair. A velocidade neste sistema é mais elevada doque no drive-in ou no push-back, visto que ooperador não tem qualquer controlo sobre avelocidade de fluxo da carga, esta velocidade éimposta pelos roletes ou rodízios do sistema defreios(Sistemas, 2005, p. 4).

Atividades Chaves:ARMZ: Conf Armz: Cantilever

• É uma estrutura que se utiliza quando énecessário armazenar de maneira rápidaprodutos não paletizados e com um grande evariável comprimento como, por exemplo,tubos e chapas de aço. Possui uma altadensidade e seletividade de armazenagem(Sistemas, 2005, p. 16).

Atividades Chaves:ARMZ: Conf Armz: Cantilever


• Armazenagem de produtos leves

– Estantes;

– Estantes de grande comprimento;

– Estantes flow-rack;

– Estantes em dois andares;

– Bin e organizadores.

Atividades Chaves:ARMZ: Conf Armz: Estante

• É o tipo de estrutura que se utiliza para oarmazenamento de produtos com pequenovolume e peso, não paletizados e comarmazenamento manual (Sistemas, 2005, p.21).

Atividades Chaves:ARMZ: Conf Armz: Estante

Atividades Chaves:ARMZ: Conf Armz: Grande Comprim

• É um sistema utilizado basicamente para oarmazenamento de cargas leves mas quesimultaneamente possuem um tamanhorelativamente grande. Esta é uma estruturaintermediária entre as estantes e as estantespara paletes (Sistemas, 2005, p. 4).

Atividades Chaves:ARMZ: Conf Armz: Flow-rack

• Esta estrutura é utilizada para oarmazeamento de cargas leves (caixas). Nestesistema o produto é colocado num planoinclinado com trilhos e este desliza até à outraextremidade do trilho (Sistemas, 2005, p. 4).

Atividades Chaves:ARMZ: Conf Armz: Flow-rack

Atividades Chaves:ARMZ: Conf Armz: Dois andares

• Esta é a denominação que se dá ás estantesconvencionais que tem uma grande altura, e queestão posicionadas em conjuntos formandocorredores, sendo o acesso à parte superior feitoatravés de uma escada. A principal vantagemdeste sistema é a junção das principaiscaracterísticas das estantes leves (oarmazenamento manual, a seletividade, o baixocusto) com a possibilidade de aproveitamentomáximo da altura (Sistemas, 2005, p. 25).

Atividades Chaves:ARMZ: Conf Armz: Bins

• São pequenas caixas abertas utilizadas paraacondicionar itens de pequeno volume egrande variedade. Pode ser encaixado um nooutro ou fixado em prateleiras próprias.

Atividades Chaves:ARMZ: Conf Armz: Bins


• Organização e multiplicação do espaço

– Mezanino;

– Divisórias.

Atividades Chaves:ARMZ: Conf Armz: Mezanino

• É usado para a duplicação de umadeterminada área, dividindo-se o espaçoverticalmente com a colocação de pisosintermediários. Como sistema dearmazenagem é utilizado para cargas a graneldas quais são exemplo as caixas soltas(Sistemas, 2005, p. 5).

Atividades Chaves:ARMZ: Conf Armz: Mezanino

Atividades Chaves:ARMZ: Conf Armz: Divisórias

• São utilizadas para se fazer a divisão deambientes industriais, organizando-se destaforma o espaço em áreas, sendo possível acolocação de portas ou guichets (Sistemas,2005, p. 5).

Atividades Chaves:ARMZ: Conf Armz: Divisórias

Atividades Chaves:MANUSEIO DOS MATERIAIS

• A movimentação de materiais pode ser consideradacomo tendo a função de movimento, lugar, tempo,quantidade e espaço.

– Movimento: deslocamento de peças, materiais e produtosacabados, de maneira mais eficientes.

– Lugar: responsabilidade de verificar se o material desejadoestá entregue no lugar certo.

– Tempo: os materiais devem chegar ao local de trabalho,fábrica ou cliente no momento exato.

– Quantidade: providenciar para cada operação, aquantidade exata dos materiais necessários.

– Espaço: espaço de armazenagem é um dos elementosmais importantes em qualquer fábrica.


• Equipamentos de movimentação de materiais

– Empilhadeiras;

– Carrinhos industriais;

– Paleteira manual;

– Transpaleteira elétrica

Atividades Chaves:COMPRAS

• O processo de compras abrange desde orecebimento da solicitação de compras(requisição) de material e/ou serviço até omomento da efetiva entrega ou execução dosmesmos.

• 1. Solicitação de Compras (requisição): asolicitação de compras de material e/ouserviço, normalmente é um documento quedá autorização para o comprador executaruma aquisição. Deve conter:


– descrição do material;

– quantidade do material;

– prazo de entrega;

– indicação de fornecedores (casos especiais);

– local de entrega.

• Antes de iniciar o processo de compras, deve-se analisar:

– preenchimento correto de todas as informações;

– disponibilidade financeira;

– competência de aprovação.


• 2. Consulta a Fornecedores (coleta de preços):

– Indicação dos fornecedores para participar

– Pesquisa no cadastro de fornecedores habilitados.

– Consulta a fornecedores

• Verbal: com resposta verbal com resposta por escrito

• Escrito: com formulário padronizado, telex, telegrama,fax, etc.

• O formulário padronizado deve solicitarinformações de:

– Quantidade;

– Prazo de entrega;


– Local de entrega;

– Preço (firme, reajustável, fórmula reajuste);

– Condições de pagamento;

– Validade da proposta;

– CIF / FOB;

– Impostos;

– Prazo de entregas;

– Local de entrega;

– Data e hora de abertura das propostas.


• 3. Análise das Propostas (mapa comparativo):

– Montagem do mapa comparativo

• Preenchimento que permita a comparação daspropostas.

• 4. Emissão do Documento Contratual:

– Tipos: ordem de compra, pedido de compra,solicitação de compra e autorização de serviço.

– Aprovação: escalamento ou níveis de competência


• 5. Diligenciamento - Acompanhamento deFornecimento:

– Prazo de entrega.

– Lista crítica de materiais.

• 6. Recebimento Efetivo dos Materiais:

– Análise: qualitativa e quantitativa.

– Realimentação Cadastral: recusa (qualidade), datade entrega, quantidade fornecida.


• Negociação em Compras: negociação deveser interpretada como um método desolucionar, ao mesmo tempo, problemas decompra e venda, com o objetivo de se chegara um acordo comum. É a arte de se chegar aum entendimento comum por meio dehabilidade sobre pontos essenciais, tais como:

– o prazo de entrega;

– especificações;

– preço e condições em geral.


• Quando Negociar: a negociação é geralmenteempregada nas seguintes situações, e admitindo-se quehaja uma soma em dinheiro relativamente grandeenvolvida.

– Quando as propostas não forem satisfatórias (preço, prazo,quantidade, etc.).

– Quando os preços de certos itens são fixados entre osfornecedores (CARTEL).

– Quando envolvem materiais / equipamentos da naturezacomplexa e que não tenham sido comprados anteriormentee sobre o qual tenhamos poucas informações.

– Quando for interessante a prorrogação de contrato vigente.


• Ordem de Sequência: uma regra adequada éde negociar o primeiro colocado visandoobter uma melhor compra. Só se devenegociar com o segundo depois como terceirose as negociações não tiverem sucesso.

• Estratégias de Negociação

– Planejamento de Negociação

• Planejar com antecedência a fim de obter o máximo devantagens.


• Coleta de dados essenciais (custos, situação dosfornecedores no mercado, informação da área técnica,posição financeira da empresa, aspectos jurídicos, etc.).

• Verificar a necessidade de participação de pessoas daárea técnica na equipe.

• Definir a equipe de negociação dentro da maiorqualificação possível.

• Determinar um líder quando as negociaçõesenvolverem mais de um representante.

– Definição de Objetivos

• Definir os objetivos em termos do que o comprador e se empresa espera obter na negociação.


• Tentar calcular os objetivos do fornecedor.

• Acordo entre comprador e fornecedor do que estásendo negociado estabelecendo por escrito.

• Ambos as partes devem indicar claramente autoridadepara falar por eles nas negociações.

– Táticas de Negociação: a experiência de váriosgrupos de negociações, nos traz algumas regras aserem observadas:

• Fazer a negociação em seus próprios domínios.

• Falar com a pessoa certa com quem tem poder dedecisão.

• Colocar-se no lugar de fornecedor.


• Deixar que o fornecedor fale a maior parte do tempo.

• Deixar sempre uma saída honrosa ao fornecedor.

• Satisfazer as necessidades do fornecedor.

• Convencer o fornecedor que é compensador negociarcom nossa empresa.

• Tratar um assunto de cada vez.

• Não apressar o processo.

– Benefícios a Serem Negociados

• Preços e prazos de pagamento.

• Desconto com aumento de quantidade.

• Utilizar o estoque do vendedor.

• Prazos de entrega.


– Concessões do Comprador: O fornecedor estádisposto a reduzir os preços, mas pode fazeralgumas exigimos tais como:

• Alterações nas especificações ou desenhos do projeto.

• Compras anti-cíclica (fora de época)

• Contrato a longo prazo.

• Negociações adicionais com outros materiais.

Atividades Chaves:EMBALAGENS

• Manuseio;

• Estocagem;

• Adequação socio-ambiental.


• Sempre que for adquirir ou distribuir ummaterial deve-se pensar na embalagem que sevai utilizar, tendo em vista:

– Padronização: embalagens diferente podemocupar maior espaço de estocagem e são maiscomplicadas para distribuir, tendo em vista acomplexidade para se formar um lote compatívelcom o formato e capacidade dos meios detransporte;

– Tipos diferentes de embalagens requeremequipamentos e suprimentos diferentes.


• Tipos de embalagens:

– Caixas de madeira;

– Caixas de plástico;

– Caixas de papelão;

– Sacos;

– Materiais plastificados.

VISITA E PRÁTICA

• Visitas:

– Depósitos de material de intendência;

– Depósitos de gêneros alimentícios;

– Depósito de rações;

– Expedição Classe II;

– Almoxarificado

• Prática:

– Manipulação e organização de estoques;

– Operação de paletadeira elétrica;

– Fechamento de caixas.

Logística de Materiais para o HAITI

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