O Sindicato dos Carregadores e Transportadores de Bagagens do Porto do RJ foi fundado em 15 de setembro de 1931, na sua maioria por imigrantes portugueses, numa época em que o meio de transporte mais importante era a navegação marítima. Possuindo quatro bases de trabalho, sendo duas na Praça 15, na estação das barcas, fazendo a travessia Rio - Niterói e Rio – Paquetá e docas do Lloyd brasileiro onde atracavam seus navios, uma no Armazém 13 para atracação de navios de cabotagem brasileiros e navios costeiros (Itas) e uma outra no Armazém 1 para os navios de longo curso vindos em sua maioria da Europa, cujos passageiros precisavam passar pela alfândega.

Sem muita organização os di-retores se auto elegiam de

acordo com sua influencia, até que a capitania dos portos passou a eleger uma junta governativa que com um pouco mais de organização veio a se reunir na sede do sindicato dos tamanqueiros. Nessas reuniões nasceu o espírito de coletividade e organização do Sindicato criando as eleições diretas, o regulamento de organização do trabalho e o estatuto do Sindicato.

Então organizado, começou a campanha para compra da sede própria, existente até hoje, e a luta pela legalização da profissão de carregador de bagagens dos portos. Juntamente com o Sindicato de Santos, através do deputado Federal Antonio Feliciano foi feito o projeto em 1959 para esse fim. E após 6 anos de lutas, idas e vindas de Brasília, no dia

20 de maio de 1965, publicado no diário Oficial da União de 21 de maio de 1965, foi assinada pelo Exmo Sr. Presidente da Republica Castelo Branco, com alguns vetos, o decreto lei 4637/65, que legalizava a profissão de Carregadores e Transportadores de Bagagens dos Portos, em vigor até a presente data.

Hoje ao relatar esta historia tão importante para várias gerações gostaríamos de citar nomes de companheiros que deram parte de suas vidas para as lutas acima citadas e também àqueles que se mantiveram firmes e perseverantes no período de final da década de 60 até o final da década de 90 quando a crise da navegação marítima de passageiros na America do Sul veio quase extinguir essa categoria, bem como os que

Jornal do SINDBAGPRJSindicato dos Carregadores e Transportadores

de Bagagem do Porto do Rio de Janeirooutubro 2010 | ano 01 | no 01

A HISTÓRIA DO SINDICATO

Por: Adilson Raposo Correa

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Expediente | Jornal da SINDBAGPRJ | Informativo bimestral produzido pela Duna Design

Tel.: [21] 2617-6382 | www.dunadesign.com.br | E-mail: contato@dunadesign.com.brTiragem: 500 exemplares | Distribuição gratuita aos Carregadores; entidades sindicais; autoridades; órgãos governamentais federais, estaduais e municipais e empresas de comunicação.Jornal da SINDBAGPRJ | Dir. Responsável: Adilson Raposo Correa, Fotos:Gabriel Correa Cordeiro; Digitação: Gabriel Correa Cordeiro; Revisão: Everton Sousa; Projeto Gráfico: Miriã Andrade/ Duna DesignO Jornal da SINDBAGPRJ não se reponsabiliza por conceitos emitidos em matérias assinadasLeia esta edição no site da SINDBAGPRJ www.sindbagprj.org.br

Navio Italiano inaugura nova temporada de Cruzeiros Marítimos no Rio de Janeiro

Hoje, quinta-feira, dia 07 de outubro começa a temporada de cruzeiros 2010-2011. O navio MSC Armonia é o primeiro a visitar o Porto do Rio. Com capacidade para 2.087 hospedes. A embarcação de bandeira italiana ficará no litoral brasileiro até o dia 13 de março de 2011. O Sindicato dos Carregadores e Transportadores de Bagagem do Porto do Rio de Janeiro, que este ano de 2010 comemora 79 anos de fundação, está otimista e preparado para receber todos os passageiros. Até abril de 2011 vários navios vão atracar na cidade maravilhosa e a expectativa é superar a temporada anterior. Mais navios, mais passageiros e mais investimentos no turismo do nosso Estado.

souberam administrar e modernizar as operações de trabalho no crescimento acentuado dos cruzeiros marítimos a partir do ano de 2000. E para não cometermos nenhuma injustiça, deixando de citar nomes que tenham contribuído para a existência de nosso Sindicato, queremos agradecer a todos os associados que pertenceram e pertencem ao SINDICATO DOS CARREGADORES E TRANSPORTADORES DE BAGAGENS DO PORTO DO RIO DE JANEIRO.

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Comentários publicados no site

www.sindbagprj.org.br - Lançamento do Site

"Fiquei muito emocionado em identificar o meu vô João. Parabéns por mais este empreendimento

feito por esta liderança sindical. Parabéns Primo Adilson"

Gustavo Raposo

"Valeu as fotos, recordações são importantes para nós, principalmente da família que não podemos mais estar

juntos. Assim sendo, valeu pela lembrança. Beijos e abraços em todos do sindicato dos carregadores..."

Rosimeiri Marques Ramos

"Me sinto honrado e feliz de poder fazer parte desse momento de transformação do nosso sindicato,

venho parabenizar a todos os trabalhadores que participaram dessa história,

entre muitos deles está meu pai.Parabéns, o site ficou muito bom!!!"

Reginaldo Ramos de Brito

"O site ficou muito bom, fácil de navegar, vários informativos, e muito atualizado, parabéns."

Ricardo Gercino Ramos

"Parabéns! por essa iniciativa de ter contando um pouco da história desses trabalhadores,

que muitos foram nossos avós,tios,pais e lembrar um pouquinho,do vôvô João, tio Oscar,

tio daquinho, até mamãe e tia Lúcia pequena. E que agora netos, filhos e sobrinhos, estamos dando

continuidade a este trabalho."Lucas Raposo

"Fico honrado em fazer parte desse Sindicato, que tem uma história tão bonita e em pleno

crescimento. Parabenizo toda a diretoria pelo trabalho eficiente, sempre pensando no

melhor para o Sindicato e seus associados."Éverton Santa de Sousa

Foi ao ar em 18 de outubro de 2010, o site do Sindicato dos Carregadores e Transportadores de Bagagem do Porto do Rio de Janeiro. Com um design moderno e objetivo o projeto contempla seções institucionais, com informações sobre os serviços prestados e equipamentos usados no transporte de bagagens. Mas a repercussão ocorreu no acesso ao Acervo Digital, seção do site onde se encontram fotos de Juscelino Kubitschek, Artur da Távola em meio aos carregadores. Com inúmeros acessos na primeira semana, familiares e amigos ficaram emocionados ao ver fotos que resgatam a história do Sindicato.

Aproveitamos para agradecer a todos que acessaram o site e dizer que muito há de ser resgatado, são fotos e documentos que estão sendo recuperados para manter vivos os 80 anos que o Sindicato completa no próximo ano! Confira abaixo alguns dos comentários que recebemos pelo site.

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Após aprovação em concurso público, entrei para o MTE em 1979, tendo sido colocado à disposição da então Delegacia do Trabalho Marítimo em 02/09/81, onde tive a feliz oportunidade de conhecer a ordeira categoria dos carregadores de bagagens. Em 1989, foi extinta a DTM e sua equipe de fiscais voltou às suas origens, a DRT/RJ.

Uma vez à disposição da DRT/RJ, sempre que surgia uma denúncia/reclamação das áreas portuária e marítima (navegação, pesca e mergulho), a chefia se lembrava de um nome: WALTER TRANCOSO DE CAMPOS. Esse fato fez com que eu me sentisse "aquele que saiu, mas ficou..."

De certa forma isso foi benéfico para mim, pois eu me mantinha

atualizado com as negociações em vigor, em condições, por-tanto, de solucionar todas as demandas da área.

Com o advento de lei 8630/93, mudanças radicais foram introduzidas, sendo a mais relevante a criação do OGMO (Órgão gestor de mão-de-obra), cabendo ao mesmo manter o registro e o cadastro dos traba-lhadores. Coube, também, ao OGMO a elaboração das escalas rodiziárias, perdendo os sindicatos tal poder.

Além dos carregadores de ba-gagens, trabalhavam no porto estivadores, conferentes, arru-madores, consertadores, vigias e trabalhadores de bloco, isto sem falar na capatazia de Docas.Depois do levantamento dos tra-

balhadores portuários, ocorrido em 1995, foi necessária a cria-ção de uma coordenação de inspeção do trabalho portuário e aquaviário, que já teve vá-rias siglas como FITMARP, CORITPA e por aí vai. Quanto aos carregadores de bagagens, era a única categoria que comunicava regularmente à DTM a chegada de novos obreiros, cabendo àquela Delegacia a confecção das respectivas credenciais, tarefa que passou a ser da DRT/RJ, que nunca assumiu tais funções.

Lutei por muitas categorias e por muitos trabalhadores. Apo-sentei-me em outubro de 2008. Fiz amigos e inimigos, mas acho que cumpri bem o meu papel.

UM PEDAÇO DA MINHA HISTÓRIAPor: Walter Trancoso de Campos

foto: www.eltonfernandes.com