IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola...
Transcript of IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola...
![Page 1: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/1.jpg)
IT-154 MOTORES E TRATORES
Professor: Carlos Alberto Alves VarellaDoutor em Engenharia AgrícolaE-mail: [email protected]: http://www.ufrrj.br/institutos/it/deng/varella/
Março - 2011
Área de Máquinas e Energia na Agricultura
Introdução ao estudo dos tratores agrícolas
![Page 2: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/2.jpg)
Objetivo da disciplinaTreinar profissionais da Área de Ciências
Agrárias para decidirem sobre a adequação de tratores agrícolas. Fornecer conhecimentos para que estes profissionais sejam capazes de orientar a manutenção e pequenos reparos em motores e tratores agrícolas.
IT 154 – Motores e Tratores
![Page 3: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/3.jpg)
TIPOS DE TRATORES AGRÍCOLAS
Trator pequeno Trator médio
Microtrator de rabiça
Trator grande-esteiras
Trator grande-rodas
![Page 4: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/4.jpg)
• Tratores agrícolas são máquinas autopropelidas projetadas para tracionar, transportar e fornecer potência para máquinas e implementos agrícolas
![Page 5: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/5.jpg)
• O desenvolvimento de tratores agrícolas veio da necessidade de se cultivar grandes áreas para produzir alimentos.
![Page 6: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/6.jpg)
O trator teve importante papel no desenvolvimento da mecanização agrícola;
Homem menos que 0,1 kw de potência em trabalho contínuo;
Antes do trator a fonte de potência era “Humana” ou “Animal”
Potência
Homem Animal Trator
![Page 7: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/7.jpg)
Potência média de animais
Fonte: Boletim da Divisão de Mecanização Agrícola, DEMA, Secr. Agr. Est. São Paulo,1957
0,238304,11953,0Mestiço
0,1910805,42084,2Bretão(pesado)
Peso/TraçãoPeso, kgV, km.h-1Tração, kgfP, cvRaça
![Page 8: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/8.jpg)
Objetivos da Mecanização Agrícola
Aumentar a produtividade do “Homem”; Tornar o trabalho menos árduo e mais agradável; Melhorar a qualidade das operações agrícolas.
Colhedora de Cereais -Agrishow, Ribeirão Preto-SP, 2007.
![Page 9: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/9.jpg)
Importância da Mecanização Agrícola
Segundo a Academia Nacional de Engenharia-USA A Mecanização Agrícola é a 7ª. maior invenção da
Engenharia do século XX, à frente do computador, do telefone e das naves espaciais.
http://www.greatachievements.org/
![Page 10: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/10.jpg)
Maiores invenções da engenharia durante o século 20
![Page 11: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/11.jpg)
Importância do trator agrícola
O trator foi o principal responsável pelo desenvolvimento da mecanização agrícola durante o século 20.
![Page 12: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/12.jpg)
Inicialmente foi um substituto da força animal; Hoje é projetado para múltiplos usos: Tração Acionamento de outras máquinas Transporte Irrigação Sistemas remotos de controle hidráulico entre
outros.
Evolução do Trator
![Page 13: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/13.jpg)
![Page 14: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/14.jpg)
![Page 15: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/15.jpg)
Evolução do Trator Agrícola no Brasil
![Page 16: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/16.jpg)
Estados produtores de máquinas agrícolas: variação 1990-2004
Em 1990 o Estado de São Paulo liderava a produção com 56,4%
![Page 17: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/17.jpg)
Estados produtores de máquinas agrícolas: variação 2005-2006
Em 2006 o Estado do Rio Grande do Sul liderava a produção de máquinas agrícolas com 46,2% da produção nacional
![Page 18: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/18.jpg)
Frota brasileira de tratores e colhedoras
450.000
Brasil MundoBrasilUSAMundo
4.126.76348.0004.800.00026.253.568
ColhedorasTratores
Ano de 2000
![Page 19: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/19.jpg)
Tratores: Brasil x USA
![Page 20: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/20.jpg)
Disponibilidade de áreas agrícolas
Fonte: http://www.rlc.fao.org/es/prioridades/bioenergia/pdf/bioenergiapor.pdf
![Page 21: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/21.jpg)
Produção de cereais em milhões de toneladas
Fonte: http://www.fao.org/docrep/011/ai473e/ai473e06.htm
![Page 22: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/22.jpg)
Principais fabricantes
![Page 23: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/23.jpg)
Principais fabricantes
![Page 24: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/24.jpg)
Principais fabricantes
![Page 25: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/25.jpg)
Principais fabricantes
![Page 26: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/26.jpg)
Principais fabricantes
![Page 27: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/27.jpg)
Preparo do solo
Plantio
![Page 28: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/28.jpg)
Motor, sistema de transmissão, sistema hidráulico e rodados.
Todos componentes estão montados em uma estrutura denominada chassi.
Constituição geral dos tratores
Chassi
MotorTransmissão
HidráulicoRodados
![Page 29: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/29.jpg)
Tipos de estruturas de chassis
• Monobloco: A estrutura monobloco é formada pela união dos próprios componentes do trator (motor-transmissão-diferencial).
![Page 30: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/30.jpg)
Tipos de estruturas de chassis
• Chassi propriamente dito: normalmente equipa tratores acima de 90 cv.
• A transmissão e o motor não estão sujeitos a esforços devido a tração desenvolvida pelo trator.
![Page 31: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/31.jpg)
Tipos de estruturas de chassis
• Semichassi: geralmente utilizado para montar tratores entre 180 e 350 cv.
• Evita que esforços sejam diretamente absorvidos pelo motor.
![Page 32: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/32.jpg)
Tipos de estruturas de chassis
• Chassi articulado: permite uso de pneus de mesmas dimensões no eixo dianteiro e traseiro;
• Maior rendimento de tração que os demais;• Menor versatilidade para acoplamento de
implementos e manobras.
![Page 33: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/33.jpg)
Motores de combustão interna; Na sua maioria do ciclo diesel;
Motores de tratores agrícolas
http://www.biodiesel.gov.br/
http://www.biodieselbr.com/
• Produzido a partir de óleos vegetais de mamona, dendê, palma, girassol, babaçu, amendoim, soja e outros;
• Substitui total ou parcialmente o óleo diesel em motores ciclo diesel;
• 2% de biodiesel misturado ao diesel de petróleo é B2 e assim sucessivamente até o biodiesel puro B100.
![Page 34: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/34.jpg)
Composto por embreagem, caixa de marchas, diferencial e redução final.
Sistema de transmissão
![Page 35: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/35.jpg)
• O sistema de transmissão deve apresentar velocidades escalonadas
Em diversas operações agrícolas a velocidade do trator tem influência na qualidade da operação.
![Page 36: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/36.jpg)
Tomada de potência: fonte de rotação; Barra de tração: fonte de tração; Sistema de engate de 3 pontos: tração e
movimentação de máquinas e implementos.
Fontes de potência nos tratores
![Page 37: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/37.jpg)
A tomada de potência é um eixo estriado localizado na parte posterior do trator. Permite a transmissão de movimento rotativo para máquinas acopladas ao trator.
Tomada de potência - TDP
Eixo cardan: transmissão da potência da TDP para a máquina.
![Page 38: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/38.jpg)
Localizada abaixo da TDP na parte posterior do trator. Utilizada para acoplamento de máquinas de tração. Deve ser oscilante e removível para facilitar o acoplamento e regulagens.
Barra de tração
![Page 39: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/39.jpg)
A barra de tração é normalmente utilizada para acoplamento de máquinas de preparo do solo em tratores agrícolas de grande porte.
Preparo do solo
![Page 40: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/40.jpg)
Engate de 3 pontosUtilizado para máquinas de pequeno porte. A máquina fica totalmente apoiada sobre o trator. Acoplamento do tipo rígido onde as forças de reação do solo são transmitidas diretamente ao trator.
Roçadeira Arado
Enxada rotativa Perfurador de solo
![Page 41: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/41.jpg)
Tratores de rodas (4x2 ;4x4; 4x4 TDA) Tratores de esteiras
Rodados de tratores
![Page 42: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/42.jpg)
Os tratores podem apresentar diversos tipos de pneus.
O tipo de pneu varia conforme sua utilização: : preparo do solo ≠ pulverização
Rodados de pneus
Tipos de pneus
![Page 43: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/43.jpg)
Os tratores podem apresentar esteira de ou de borracha.
Aço: movimentação de terras Borracha: agrícola
Rodados de esteiras
Esteira de borracha - agrícola
![Page 44: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/44.jpg)
Vão livre vertical• O vão livre é a distância entre a parte inferior do chassi
do trator e o solo;• Valor mínimo = 40 cm para permitir o tráfego do trator
nas entrelinhas da cultura para realizar tratos culturais em estádios iniciais de desenvolvimento das plantas.
Vão livre
![Page 45: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/45.jpg)
Bitola regulável• A bitola de tratores agrícolas é a distância entre o
centro das rodas. Um mesmo trator apresenta diversas bitolas para possibilitar o tráfego nas entrelinhas da cultura e adequar o trator para o acoplamento de máquinas e implementos.
![Page 46: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/46.jpg)
Painel de instrumentos• O painel de instrumentos deve ser de fácil leitura com
presença obrigatória de tacômetro e horímetro.
Combustível Temperatura
Seta direitaSeta esquerda
Tacômetro: 1700 rpm
Horímetro
Óleo lubrificanteBateriaFarol altoTDP Filtro Ar
![Page 47: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/47.jpg)
Assento• O assento dos tratores deve apresentar regulagens
para permitir ajustar os controles ao operador• Cinto de segurança para proteger o operador em caso
de acidentes.
![Page 48: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/48.jpg)
• As alças e os estribos são necessários para facilitar a subida e descida do operador evitando acidentes.
Alças e Estribos
![Page 49: IT-154 MOTORES E TRATORES Professor: Carlos Alberto Alves Varella Doutor em Engenharia Agrícola E-mail: varella.caa@gmail.comvarella.caa@gmail.com Web:](https://reader036.fdocumentos.tips/reader036/viewer/2022062418/552fc10b497959413d8c1daa/html5/thumbnails/49.jpg)
FIM