INTRODUÇÃO - ANTAQ – Agência Nacional de Transportes...

Boa Leitura!

ANTAQ

INTRODUÇÃO

O objetivo deste trabalho é apresentar uma análise do comércio exterior realizado por via marítima entre o Brasil e os 13 países signatários de acordos bilaterais sobre

transporte marítimo, a saber, Alemanha, Argélia, Argentina, Bulgária, Chile, China, Estados Unidos, França, Polônia, Portugal, Romênia, Rússia e Uruguai.

O período analisado é de 01/01/2012 a 31/12/2012.

Os dados macroeconômicos, como o Produto Interno Bruto (PIB), variação do PIB, PIB per capta e inflação foram coletados junto ao Fundo Monetário Internacional, no sistema

“World Economic Outlook Database”, desta entidade.

Os valores relativos às exportações e às importações brasileiras, os valores referentes ao comércio bilateral realizado por via marítima entre o Brasil e os países signatários dos

acordos e a descrição dos produtos foram obtidos no sistema “Aliceweb”, do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior. Cabe ressaltar que foram utilizadas,

como descrição dos produtos, as oito posições da Nomenclatura Comum do Mercosul (NCM).

Para realizar a estimativa do tráfego marítimo entre o Brasil e os 13 países signatários dos acordos, foram consultados os manifestos de carga registrados no Sistema Mercante

– MT, na navegação de longo curso, no ano de 2012.

Destaca-se que foram verificados os portos dos países analisados, à exceção da China e dos Estados Unidos tendo em vista o grande número de portos cadastrados no

sistema Mercante. Destes últimos, foram coletados os dados de seus principais portos.

Para cada acordo bilateral, foram mencionados seus principais pontos, se há ou não divisão de cargas e se o tráfego entre os países pode ser realizado por embarcações de

terceiros ou se é restrito aos países signatários dos acordos. Cabe lembrar que a maioria desses Acordos foram assinados em uma conjuntura de liberalização do comércio

marítimo internacional, após a extinção das conferências de fretes. Dos 13 Acordos, apenas 5 (Argentina, Argélia, Chile, Romênia e Uruguai) são “fechados”, isto é, o transporte

é restrito às bandeiras dos 2 países signatários.

Esperamos trazer ao leitor um melhor conhecimento dos acordos bilaterais sobre transporte marítimo dos quais o Brasil é Parte e uma estimativa a respeito do tráfego marítimo

com os países consignatários.

Gerência de Desenvolvimento e Regulação da Navegação Marítima e de Apoio

Superintendência de Navegação Marítima e de Apoio

2012Ano

Exportações

Brasileiras

Importações

BrasileirasSaldo

81,7 2012 7.277,1 14.208,9 -6.931,8

3.366,7 Comércio Bilateral por via Marítima

0,9% Modalidade US$ milhões Ton

41,2 Exportações 6.326,8 13.511.387

2,1% Importações 10.433,5 3.144.824

US$ KG US$ KG

1.121.441.815 289.625.470 683.232.391 1.332.988.424

699.031.735 1.558.368.550 505.826.519 34.937.039

645.345.063 7.400.555.612 164.651.015 17.988.498

319.173.634 140.502.000 157.935.037 15.227.904

284.638.122 522.354.477 151.462.004 2.167.675

270.326.001 1.865.451.831 115.803.900 10.222.630

221.438.748 375.737.049 101.483.960 5.627.734

178.364.239 298.252.265 99.221.507 8.150.425

130.835.479 20.845.015 89.273.873 3.990.117

91.954.137 47.104.170 85.941.058 3.038.787

Fonte: Aliceweb/MDIC

O mercado alemão é o principal mercado europeu e viabiliza a atuação de produtos

brasileiros em diversos mercados periféricos, como o escandinávico, o polonês e o báltico.

A Alemanha é o 5º destino das exportações brasileiras, atingindo o valor de U$$ 7.277

milhões de dólares em exportação, o que representa 3,0% do total das exportações

brasileiras. No ano de 2012 as exportações brasileiras à Alemanha tiveram uma redução de

19% em relação a 2011. A Alemanha destaca-se como o 4º país fornecedor de produtos ao

Brasil, registrando o valor de U$$ 14.208,9 milhões de dólares em produtos importados no

ano de 2012, o que representa 6,3% do total das importações brasileiras. As importações

brasileiras provenientes da Alemanha tiveram uma redução de 6,6% em relação a 2011.Os

principais postos brasileiros querealizam comércio exterior com a Alemanha são Santos,

Paranaguá e Rio de Janeiro e e tem comoprincipail destino o porto alemão de Hamburgo.

As principais empresas de navegação que trafegam na rota Brasil-Alemanha são MSC,

Hamburg Sud e Aliança Navegação e Logística. O acordo de navegação bilateral

Brasil/Alemanha, de 1979, não prevê divisão de cargas entre os países contratantes,

podendo o transporte marítimode ser relaizado por navios de quaisquer nacionalidade. O

enfoque do acordo é a gestão marítima das embarcações e o tratamento dispensado aos

tripulantes.

Produtos semimanufaturados de outras ligas de aços Tratores rodoviários para semi-reboques

Fumo não manufaturado Outras caixas de marchas

Galo/galinha c/cont.carne/miud. Outras máquinas e aparelhos mecânicos c/função propria

Variação PIB

Soja, mesmo triturada, exceto para semeadura Outs.compostos heterocicl.cont.ciclo triazol

Minérios de ferro aglomerados e seus concentrados Partes de outros motores/geradores/grupos eletrog.etc.

Outros prods.semimanuf.ferro/aço Outs.máqs.aparelhos d/impressão p/ofset

Minérios de ferro não aglomerados e seus concentrados Outras partes e acess.p/tratores e veículos automóveis

Outros minérios de cobre e seus concentrados Caminhões-guindastes cap.max.de elev.>=60t

Bagaços e outros resíduos da extração do óleo de soja Automóveis c/motor explosão ate 6 passag

PIB per capita US$ mil

Inflação

EXPORTAÇÃO MARÍTIMA BRASILEIRA IMPORTAÇÃO MARÍTIMA BRASILEIRA

Café não torrado, não descafeinado, em grão Outros cloretos de potássio

ALEMANHA US$ milhões FOB

Indicadores

População milhões

PIB US$ bilhões

EXPORTAÇÃO IMPORTAÇÃO

6.326,8 10.433,5

US

$ F

OB

milh

õe

s

COMÉRCIO MARÍTIMO BRASIL X ALEMANHA

EXPORTAÇÃO 2012

* Estimativa baseada na quantidade de manifestos de carga

Fonte: Sistema Mercante – Ministério dos Transportes

ANÁLISE DO TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – ALEMANHA

26%

14%

14% 11%

9%

9%

17%

Portos de Carregamento

SANTOS

PARANAGUA

RIO DE JANEIRO

RIO GRANDE

SALVADOR

TUP NAVEGANTES

OUTROS

97%

2% 1%

Portos de Descarregamento

HAMBURGO

BRAKE

EMDEM

OUTROS

0 50 100 150 200 250 300 350 400 450

SAFMARINE (África do Sul)

GRIMALDI (Itália)

CSAV (Chile)

HAPAG LLOYD (Alemanha)

HAMBURG SUD (Alemanha)

Principais Empresas de Navegação

IMPORTAÇÃO 2012



ANÁLISE DO TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – ALEMANHA

30%

14%

13%

12%

12%

7%

4% 8%


SANTOS

PARANAGUA

RIO GRANDE

TUP NAVEGANTES

RIO DE JANEIRO

SALVADOR

ITAGUAI

OUTROS

57%

43%


HAMBURGO

BREMERHAVEN

OUTROS

0 200 400 600 800 1000

COSCO (China)

ALIANCA NAVEGACAO E LOGISTICA

LIBRA (Uruguai)


CSAV (Chile)


2012Ano

Exportações

Brasileiras

Importações

BrasileirasSaldo

36,5 2012 1.169,5 3.197,8 -2.028,3

206,5 Comércio Bilateral por via Marítima


5,6 Exportações 1.167,5 2.021.144

8,4% Importações 3.197,8 3.596.674

US$ KG US$ KG

768.488.167 1.494.068.197 1.856.076.156 1.927.524.247

134.933.669 116.692.053 981.491.401 1.094.501.787

57.320.320 211.045.355 263.519.982 341.065.639

38.254.686 7.771.016 43.844.011 39.949.744

34.141.760 134.545.000 29.644.945 35.230.938

26.103.212 2.893.361 14.808.502 103.193.459

17.521.348 3.378.573 6.842.592 49.296.178

13.186.882 7.565.480 766.337 707.770

10.696.843 16.531.235 526.296 5.063.680

9.059.581 891.113 215.569 137.490

Açúcar de cana, em bruto Cimentos "portland", brancos

Outros niveladores Desperdícios de cortiça, cortiça triturada, granulada, etc


Outros "bulldozers" e "angledozers", de lagartas Fosfatos de cálcio, naturais, moídos

Carnes desossadas de bovino, congeladas Fosfatos de cálcio, naturais, não moídos

Amendoins descascados, mesmo triturados Outras naftas, exceto para petroquímica

A Argélia é o 42º destino dos produtos brasileiros, atingindo o valor de 2012 U$$ 1.169

milhões de dólares em exportações, o que representa 0,4% do total das exportações

brasileiras. Em 2012 as exportações brasileiras à Argélia tiveram uma redução de 21% em

relação a 2011. Em relação às importações, a Argélia destaca-se como o 21º país

fornecedor de produtos ao Brasil, registrando o valor de U$$ 3.197 milhões de dólares em

produtos importados no ano de 2012, o que representa 1,4 % do total das importações

brasileiras. No ano de 2012 as importações brasileiras provenientes da Argélia tiveram uma

redução de 1,9% em relação a 2011. Os principais portos brasileiros que realizam comércio

exterior com a Argélia são Santos, Rio Grande e Salvador e tem como principal destais

destinos os portos argelinos de Algiers, Skikda e Bejais. As principais empresas de

navegaçãoque trafegam na rota Brasil-Argélia são MSC e Petrobrás. O acordo bilateral

Brasil/Argélia, de 1977, prevê a divisão de cargas entre os países contratantes, à razão de

50/50, devendo o transporte marítimo de mercadorias entre ambos os países ser realizado

em navios de ambas as partes, ressalvadas as exceções previstas no acordo.

Milho em grão, exceto para semeadura Outros propanos liquefeitos

Carnes desossadas de bovino, frescas ou refrigeradas Querosenes de aviação

Out.trigos e misturas de trigo c/centeio, exc.p/ semead Naftas para petroquímica


Outros açúcares de cana Naftas para petroquimica

Óleo de soja, em bruto, mesmo degomado Óleos brutos de petróleo

Indicadores


PIB US$ bilhões

Variação PIB


Inflação

ARGÉLIA US$ milhões FOB


1.167,5

3.197,8

US

$ F

OB

milh

õe

s

COMÉRCIO MARÍTIMO BRASIL X ALEMANHA

EXPORTAÇÃO 2012



ANÁLISE DO TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – ARGÉLIA

41%

14%

11%

10%

8%

16%


SANTOS

RIO GRANDE

SALVADOR

RIO DE JANEIRO

PARANAGUA

OUTROS

42%

29%

18%

7% 4%


ALGIERS

BEJAIA

ORAN

SKIKDA

ANNABA

0 50 100 150 200 250

CARGILL INTERNATIONAL (Suiça)

BUNGE (Suiça)

NOLIS SPA (Argélia)

MSC (Suiça)


IMPORTAÇÃO 2012



ANÁLISE DO TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – ARGÉLIA

59% 15%

14%

12%


SKIKDA

BETHIOUA

ANNABA

ARZEW

30%

28%

17%

8%

6% 11%


ARATU

SÃO SEBASTIAO

TUP TRAMANDAÍ

SUAPE

SANTOS

OUTROS

0 10 20 30 40 50

FIRODI SHIPPING (Reino Unido)

FLEET MANAGEMENT (Emirados Árabes)

SKS TANKERS (Noruega)

SONATRACH PETROL (Argélia)

PETROLEO BRASILEIRO S.A


2012Ano

Exportações

Brasileiras

Importações

BrasileirasSaldo

41,1 2012 17.997,7 16.444,1 1.553,6



11,5 Exportações 8.208,6 6.152.190

9,8% Importações 8.882,4 8.674.644

US$ KG US$ KG

1.723.082.825 171.791.788 1.367.138.880 107.773.397

528.481.948 51.614.395 1.339.418.256 4.949.000.509

453.868.815 3.212.950.510 1.091.696.645 69.509.137

370.760.152 30.857.511 927.421.589 70.353.668

346.301.670 31.805.795 673.207.922 719.963.095

201.750.659 21.241.991 578.655.896 53.697.078

178.979.403 16.889.744 217.295.891 267.437.517

147.519.874 12.276.000 187.736.094 17.930.476

135.741.008 176.592.533 140.319.969 206.125.543

130.598.777 23.765.011 133.818.558 200.576.386

"Fuel-oil" Malte não torrado, inteiro ou partido

Outros pneus novos para ônibus ou caminhões Outros propanos liquefeitos


Outros veículos automóveis c/motor explosão, carga<=5t Automóveis c/motor explosão, cil<=1000cm3

Tratores rodoviários para semi-reboques Óleos brutos de petróleo

Chassis c/motor p/veics.automóveis transp.pessoas>=10 Outros veículos automóveis c/motor explosão, carga<=5t

A Argentina é o 3º destino dos produtos brasileiros, atingindo U$$ 17.997 milhões de

dólares exportados, o que representa 7,5% do total das exportações brasileiras. Em 2012 as

exportações brasileiras provenientes da Argentina tiveram uma redução de 20% em relação

a 2011. Quanto às importações, a Argentina destaca-se como o 3º país fornecedor de

produtos ao Brasil, registrando o valor de U$$ 16.444 milhões de dólares em produtos

importados no ano de 2012, o que representa 7,4% do total das importações brasileiras. No

ano de 2012 as importações brasileiras provenientes da Argentina tiveram um redução de

de 2,7% em relação a 2011. Os principais portos brasileiros que realizam comércio exterior

com a Argentina são Santos, Rio Grande, Rio de Janeiro e Paranaguá e os principal portos

de destino argentinos são Buenos Aires e Zarate. Destaca-se também o tráfego entre os

portos de Corumbá e San Nicolas. As principais empresas de navegaçãoque trafegam na

rota Brasil-Argentina são Aliança Navegação, Ocean Marine, Arpez, Log-in, Navegación

Guarani e Interbarge. O acordo bilateral Brasil/Argentina, de 1990, prevê divisão de cargas

entre os armadores dos países contratantes, devendo o transporte marítimo de mercadorias

entre ambos os países ser realizado em navios de bandeira argentina ou brasileira,

ressalvadas as exceções previstas no acordo. O espírito do acordo, como disposto em seu

preâmbúlo, vislumbra o interesse dos países em protegerem as suas frotas nacionais.

Destaca-se a importância desse mercado para o Brasil, inclusive como facilitador da

atuação de EBN´s no tráfego Brasil/Uruguai/Brasil.

Minérios de ferro aglomerados e seus concentrados Outros veículos automóveis c/motor diesel, p/carga<=5t

Outros veículos automóveis c/motor diesel, p/carga<=5t Automóveis c/motor explosão, 1000<cm3<=1500

Chassis c/motor diesel e cabina, 5t<carga<=20t Naftas para petroquimica


Automóveis c/motor explosão, 1500<cm3<=3000 Automóveis c/motor explosão, 1500<cm3<=3000

Automóveis c/motor explosão, 1000<cm3<=1500 Out.trigos e misturas de trigo c/centeio, exc.p/ semead

Indicadores


PIB US$ bilhões

Variação PIB


Inflação

ARGENTINA US$ milhões FOB


8.208,6

8.882,4

US

$ F

OB

milh

õe

s

COMÉRCIO MARÍTIMO BRASIL X ARGENTINA

EXPORTAÇÃO 2012



ANÁLISE DO TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – ARGENTINA

48%

21%

7%

6%

4%

2% 2%

10%


CORUMBÁ/LADÁRIO

SANTOS

RIO DE JANEIRO

SUAPE

VITÓRIA

PARANAGUA

ITAGUAI

OUTROS

39%

38%

10%

8%

2% 3%


SAN NICOLAS

BUENOS AIRES

ZARATE

INGENIERO BUITRAGO

CAMPANA

OUTROS

0 100 200 300 400 500 600 700

VESSEL (Argentina)

OCEANMARINE MERCOSUR (Argentina)

LOG-IN - LOGISTICA INTERMODAL

UABL (Paraguai)

INTERBARGE (Argentina)


IMPORTAÇÃO 2012



ANÁLISE DO TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – ARGENTINA

68%

15%

6%

3% 8%


BUENOS AIRES

ZARATE

BAHIA BLANCA

SAN LORENZO

OUTROS

24%

14%

9% 7%

7%

7%

6%

5%

21%


SANTOS

RIO GRANDE

RIO DE JANEIRO

PARANAGUA

SUAPE

TUP NAVEGANTES

SALVADOR

ITAGUAI

OUTROS

0 100 200 300 400 500 600 700

COMPANHIA LIBRA DE NAVEGACAO

VESSEL S.A. (Argentina)

CSAV (Chile)

PETROTANK S/A (Argentina)

ARPEZ S/A NAVEGACION (Argentina)

OCEANMARINE MERCOSUR (Argentina)

LOG-IN - LOGISTICA INTERMODAL



2012Ano

Exportações

Brasileiras

Importações

BrasileirasSaldo

6,9 2012 358,7 80,1 278,6



5,9 Exportações 235,8 135.768

1,9% Importações 72,8 142.910

US$ KG US$ KG

151.504.826 72.051.000 35.759.549 79.048.637

24.557.528 44.900.000 12.171.680 60.354.490

23.100.382 9.340.796 5.119.226 643.763

17.302.119 2.902.680 2.990.369 500.135

5.959.183 930.600 2.484.339 110.861

3.496.755 362.452 2.267.208 314.875

3.418.278 950.400 1.174.455 319.963

1.659.887 2.472.274 1.065.348 494.062

665.146 43.056 842.935 251.420

375.009 32.974 676.862 24.605Calçados de borracha/plast.c/parte super.em tiras, etc. Instrumentos e apars.automat.p/controle de temperatura

A Bulgária é o 79º destino dos produtos brasileiros, atingindo o valor de U$$ 358 milhões de


exportações brasileiras à Bulgária tiveram um crescimento de 76% em relação a 2011. Em

relação às importações, a Bulgária é o 78º país fornecedor de produtos ao Brasil,

registrando o valor de U$$ 72 milhões de dólares em produtos importados no ano de 2012,

o que representa 0,03% do total das importações brasileiras. No ano de 2012 as

importações brasileiras provenientes da Bulgária mantiveram-se no meswmo patamar de

2011.. Os principais portos brasileiros que realizam comércio exterior com a Bulgária são

Santos, Rio Grande e Paranaguá e tem como principais destinos os portos búlgaros de

Varna e Bourgas. As principais empresas de navegaçãoque trafegam na rota Brasil-

ABulgária são MSC e ZIM.O acordo bilateral Brasil/Bulgária, de 1991, não prevê divisão de

cargas entre os países contratantes, podendo ser realizado o transporte marítimo pos navios

de quaisquer nacionalidade. O enfoque do acordo é a gestão marítima das embarcações e o

tratamento dispensado aos tripulantes.


Café não torrado, não descafeinado, em grão Preparações contendo xilanase e betagluconase

Pedaços e miudezas, comestíveis de galos/galinhas Chumbo refinado, eletrolítico, em lingotes

Outros condensadores fixos c/dieletr.papel/plast. Fungicida à base de mancozeb/maneb, apresent.outro mod

Fumo n/manuf.total/parc.destal.fls.secas, etc.virgínia Cilindros hidráulicos

Fumo n/manuf.total/parc.destal.fls.secas, tipo "burley" Outras máquinas e aparelhos para tratamento de metais

Café solúvel, mesmo descafeinado Outras preparações para alimentação de animais

IMPORTAÇÃO MARÍTIMA BRASILEIRA

Outros minérios de cobre e seus concentrados Superfosfato, teor de pentóxido de fósforo (p2o5)>45%

Outros açúcares de cana Carbonato dissódico anidro

Desperdícios e resíduos, de cobre Chapas alumínio, planas, sensib.out.proc.n/impres.d>255mm

EXPORTAÇÃO MARÍTIMA BRASILEIRA


PIB US$ bilhões

Variação PIB


Inflação

BULGÁRIA US$ milhões FOB

Indicadores


235,8

72,8

US

$ F

OB

milh

õe

s

COMÉRCIO MARÍTIMO BRASIL X BULGÁRIA

EXPORTAÇÃO 2012



ANÁLISE DO TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – BULGÁRIA

39%

25%

13%

9%

14%


RIO GRANDE

SANTOS

PARANAGUA

TUP NAVEGANTES

OUTROS

69%

31%


VARNA

BOURGAS

0 20 40 60 80 100

NYK BULKSHIP (Bélgica)

REA MARITIME LTD

NYK BULKSHIP (Eua)

ZIM (Israel)

MSC (Suiça)


IMPORTAÇÃO 2012



ANÁLISE DO TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – BULGÁRIA

45%

33%

11%

11%


SÃO SEBASTIAO

PARANAGUA

ANTONINA

IMBITUBA

100%

Porto de Descarregamento

VARNA

0 0,5 1 1,5 2

LAURITZEN BULKERS (Dinamanrca)

EVALEND

PROSPER SUNWAITO (Japão)

LEMAR SHIPPING

UNITED BULK CARRIERS (Eua)

PARAKOU SHIP (Hong Kong)

WESTFAL (Noruega)


2012Ano

Exportações

Brasileiras

Importações

BrasileirasSaldo

17,4 2012 4.602,2 4.164,6 437,6



11,5 Exportações 2.162,6 2.160.451

3,1% Importações 2.838,7 2.586.438

US$ KG US$ KG

1.071.566.664 1.380.218.340 1.406.919.070 176.124.936

47.652.575 49.610.754 418.808.959 191.499.091

46.855.038 33.422.500 172.028.301 339.627.062

39.358.802 81.588.560 126.294.934 328.436.057

34.604.354 4.060.790 117.569.572 14.395.000

34.002.780 52.062.772 59.358.054 78.818.280

30.232.842 24.247.383 50.739.965 40.826.400

27.794.732 33.487.220 47.657.851 15.836.247

27.038.785 2.871.660 39.552.789 2.073.124

26.038.568 2.988.183 37.881.473 1.670.984


Outras preparações para alimentação de animais Outros vinhos, mostos de uvas, ferm.imped.álcool

Automóveis c/motor explosão, 1500<cm3<=3000 Molibdenita ustulada (minérios de molibdénio)

Outros veículos automóveis c/motor explosão, carga<=5t Ferromolibdénio

O Chile é o 16º destino dos produtos brasileiros, atingindo o valor de U$$ 4.602 milhões de

dólares exportados em 2012, o que representa 1,9% do total das exportações brasileiras.

Em 2012 as exportações brasileiras ao Chile tiveram uma redução de 15% em relação a

2011. Quanto às importações, o Chile destaca-se como o 11º país fornecedor de produtos

ao Brasil, registrando o valor de U$$ 4.164 milhões de dólares em produtos importados no

ano de 2012, o que representa 1,8% do total das importações brasileiras. No ano de 2012

as importações brasileiras provenientes do Chile tiveram uma redução de 8,8% em relação

a 2011. Os principais portos brasileiros que realizam comércio exterior com o Chile são

Santos, Itaguaíe Rio Grande e tem como principais destinos os portos chilenos de San

Antonio, Arica e Antofogasta. As principais empresas de navegaçãoque trafegam na rota

Brasil-AChile são Aliança Navegação, CSAV e LIbra Navegação. O acordo bilateral

Brasil/Chile, de 1975, prevê divisão de cargas entre os países contratantes, devendo o

transporte marítimo entre ambos os países ser realizado em navios de bandeira brasileira e

chilena, ressalvadas as excessões previstas no acordo. O acordo foi celebrado com vistas a

atender os interesses nacionais de desenvolvimento das respectivas marinhas mercantes,

tendo o Chile logrado bastante êxito no alcance dessa meta, configurando na colocação do

armador CSAV chileno entre os maiores armadores do mundo.

Chassis com motor diesel e cabina, carga > 20t Fios de cobre refinado

Outros lamin.ferro/aço Outros nitratos de sódio potássico

Lamin.ferro/aço, l>=6dm Esferas, etc.forjadas/estampadas, de ferro/aço, p/moinhos

Papel fibra Sulfetos de minérios de cobre

Outros polietilenos s/carga Outros cloretos de potássio

Outros açúcares de cana Metanol (álcool metílico)


Inflação


Óleos brutos de petróleo Catodos de cobre refinado/seus elementos

CHILE US$ milhões FOB

Indicadores


PIB US$ bilhões

Variação PIB


2.162,6 2.838,7

US

$ F

OB

milh

õe

s

COMÉRCIO MARÍTIMO BRASIL X CHILE

EXPORTAÇÃO 2012



ANÁLISE DO TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – CHILE

30%

28%

15%

13%

7% 7%


SANTOS

ITAGUAI

RIO GRANDE

SAO FRANCISCO DO SUL

IMBITUBA

OUTROS

70%

14%

13%

2% 1%


SAN ANTONIO

ARICA

ANTOFAGASTA

QUINTERO

IQUIQUE

0 50 100 150 200 250 300

ULTRAGAS (Chile)

EMPREMAR (Chile)

CONAVAL (Chile)

LIBRA (Uruguai)

COMPANHIA LIBRA DE NAVEGAÇÃO

CSAV (Chile)

ALIANÇA NAVEGAÇÃO E LOGÍSTICA


IMPORTAÇÃO 2012



ANÁLISE DO TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – CHILE

40%

28%

23%

5%

4%


SAN ANTONIO

ARICA

ANTOFAGASTA

CALETA PATILLOS

CABO NEGRO

27%

21% 18%

16%

13%

4% 1%


SANTOS

SAO FRANCISCO DO SUL

ITAGUAI

RIO GRANDE

IMBITUBA

PARANAGUA

OUTROS

0 50 100 150 200 250 300

NAVEIRAS (Chile)

ULTRAGAS (Chile)

EMPREMAR (Chile)

COMPANHIA LIBRA DE NAVEGACAO

CSAV (Chile)



2012Ano

Exportações

Brasileiras

Importações

BrasileirasSaldo

1.353,8 2012 41.227,5 34.248,5 6.979,0



6,1 Exportações 40.075,8 208.728.153

3,0% Importações 27.507,3 9.246.877

US$ KG US$ KG

13.950.844.291 162.611.846.814 1.329.996.903 59.165.265

11.880.053.553 22.558.961.381 502.957.030 38.267.746

4.834.736.560 6.511.206.767 317.253.042 4.446.182

1.063.070.877 2.108.334.508 272.079.524 7.417.397

1.001.356.578 2.061.211.437 240.390.635 24.774.430

971.279.345 7.328.225.554 175.152.748 46.008.598

924.205.197 787.406.223 172.738.707 595.513.905

720.219.567 354.800.129 167.526.263 40.344.616

492.800.701 227.418.010 167.442.073 34.858.700

477.395.434 62.623.800 165.477.428 38.961.093

Pedaços e miudezas, comestíveis de galos/galinhas Glifosato e seu sal de monoisopropilamina

Fumo n/manuf.total/parc.destal.fls.secas, etc.virgínia Outras unidades de ar condicionado

A China é o 1º destino dos produtos brasileiros, atingindo o valor de U$$ 41.227 milhões de

dólares exportados em 2012, o que representa 17% do total das exportações brasileiras. Em

2012 as exportações brasileiras à China tiveram uma redução de 7% em relação a 2011.

Quanto às importações, a China destaca-se como o 1º país fornecedor de produtos ao

Brasil, registrando o valor de U$$ 34.248 milhões de dólares em produtos importados no

ano de 2012, o que representa 15% do total das importações brasileiras. No ano de 2012 as

importações brasileiras provenientes da China tiveram um crescimento de 4,5% em relação

a 2011. Os principais portos brasileiros que realizam comércio exterior com a China são

Santos, Paranaguá, Rio de Janeiro e Rio Grande e tem como principais destinos os portos

chineses de Shangai,Ningbo e Tsingtao. As principais empresas de navegaçãoque trafegam

na rota Brasil-China são CSAV, CMA-CGM e China Shipping. O acordo bilateral

Brasil/China, de 1975, não prevê divisão de cargas entre os países contratantes, sendo o

seu enfoque a gestão marítima das embarcações e o tratamento dispensado aos tripulantes.

A China é o principal país com que o Brasil mantém relações comerciais, sendo o principal

destino das exportações e o principal país fornercedor de bens.


Minérios de ferro aglomerados e seus concentrados Pneus novos para automóveis de passageiros

Óleo de soja, em bruto, mesmo degomado Outros ladrilhos, etc.de cerâmica, n/vidrados, n/esmaltad.

Algodão simplesmente debulhado Outros tecidos de malha, fibras sintet.estampados

Óleos brutos de petróleo Tela p/microcomputadores portáteis, policromática

Outros açúcares de cana Litorinas (automotoras), de fonte ext.de eletricidade

Pasta quim.madeira de n/conif.a soda/sulfato, semi/branq Lâmpadas/tubos descarga, fluorescente, de catodo quente


Minérios de ferro não aglomerados e seus concentrados Outs.partes p/aparelhos recept.radiodif.televisão, etc.

Soja, mesmo triturada, exceto para semeadura Outras turbinas a vapor, de potência > 40 mw

Indicadores


PIB US$ bilhões

Variação PIB


Inflação

CHINA US$ milhões FOB


40.075,8

27.507,3

US

$ F

OB

milh

õe

s

COMÉRCIO MARÍTIMO BRASIL X CHINA

EXPORTAÇÃO 2012



ANÁLISE DO TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – CHINA

35%

20% 10%

10%

9%

4% 3%

9%


SANTOS

PARANAGUA

RIO DE JANEIRO

RIO GRANDE

ITAJAI

TUP NAVEGANTES

TUP ITAPOA

OUTROS

0 100 200 300 400 500 600 700

HAMBURG SUD (Dinamarca)

MSC (Suiça)

NYK-NIPPON YUSEN (Japão)

MITSUI OSK LINES (Japão)

MAERSK LINE (Dinamarca)


CHINA SHIPPING (China)

CSAV (Chile)

CMA-CGM (França)


68%

20%

6%

3% 2% 1%


SHANGHAI

NINGBO

TSINGTAO

XIAMEN

DAIREN

TIANJIN

IMPORTAÇÃO 2012



ANÁLISE DO TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – CHINA

51% 42%

4% 2% 1%


SHANGHAI

NINGBO

TSINGTAO

DAIREN

OUTROS

30%

17% 14%

12%

11%

5% 11%


SANTOS

PARANAGUA

RIO DE JANEIRO

ITAJAI

RIO GRANDE

TUP NAVEGANTES

OUTROS

0 100 200 300 400 500 600 700



CMA-CGM (França)

CHINA SHIPPING (China)

CSAV (Chile)

MITSUI OSK (Japão)

MAERSK (Dinamarca)



2012Ano

Exportações

Brasileiras

Importações

BrasileirasSaldo

314,3 2012 26.700,8 32.357,1 -5.656,3



49,8 Exportações 23.543,9 24.155.552

1,9% Importações 22.540,9 23.228.736

US$ KG US$ KG

5.577.674.174 8.151.810.443 2.763.142.367 2.873.977.085

1.470.302.155 2.491.537.259 1.138.204.945 6.085.540.312

1.397.357.043 1.518.752.124 565.217.357 535.641.513

1.054.538.571 288.030.353 390.702.414 2.111.662.369

905.648.461 2.082.135.900 354.285.490 411.505.392

828.158.656 1.645.140.228 335.020.592 282.370.047

517.392.474 641.222.699 332.742.653 8.764.027

487.158.417 42.272.340 243.970.394 328.988.800

437.205.519 687.446.549 237.855.670 932.224

345.361.947 23.214.889 231.608.782 163.955.284Estireno


Outros inseticidas, apresentados de outro modo

Outros propanos liquefeitos

Outras partes para aviões ou helicópteros

Outros niveladores

Outros granitos trabalhados de outro modo e suas obras

Partes de outros motores/geradores/grupos eletrog.etc.

Produtos semimanufaturados, de outras ligas de aços

Os Estados Unidos são o 2º destino dos produtos brasileiros, atingindo o valor de U$$

26.700 milhões de dólares exportados, o que representa 11% do total das exportações

brasileiras. Em 2012 as exportações brasileiras aos Estados Unidos tiveram um crescimento

de 3,4 % em relação a 2011. Em relação à importação, os Estados Unidos destacam-se

como o 2º país fornecedor de produtos ao Brasil, registrando o valor de U$$ 32.357 milhões

de dólares em produtos importados no ano de 2010, o que representa 15% do total das

importações brasileiras. No ano de 2012 as importações brasileiras provenientes dos

Estados Unidos tiveram uma redução de 4,7% em relação a 2011. Os principais portos

brasileiros que realizam comércio exterior com os Estados Unidos são Santos, Rio de

Janeiro, Rio Grande e o TUP Navegantes e tem como principal destinos os portos de Nova

Iorque, Norfolk e Houston. As principais empresas de navegaçãoque trafegam na rota Brasil-

EUA são MSC, Aliança Navegação, Hamburg-Sud e CSAV. O acordo bilateral Brasil/EUA foi

aprovado em 2011 pelo Congresso Nacional e está em fase de promulgação pela

Presidenta da República. O acordo não prevê divisão de cargas entre os países, podendo o

transporte marítimo ser realizado por navios de quaisquer nacionalidade.

Hidróxido de sódio em sol.aquosa (lixiv.soda cáustica)

Álcool etilico com teor água <= 1% volume

Óleos lubrificantes sem aditivos

"Gasóleo" (óleo diesel)

Hulha betuminosa, não aglomerada

Outras gasolinas, exceto para aviação

PIB US$ bilhões

Variação PIB


Inflação


Óleos brutos de petróleo

Outros prods.semimanuf.ferro/aço

Álcool etílico n/desnaturado c/teor água <= 1% vol

Café não torrado, não descafeinado, em grão

Ferro fundido bruto não ligado, c/peso<=0.5% de fósforo

Pasta quim.madeira de n/conif.a soda/sulfato, semi/branq

ESTADOS UNIDOS US$ milhões FOB

Indicadores



23.543,9

22.540,9

US

$ F

OB

milh

õe

s

COMÉRCIO MARÍTIMO BRASIL X EUA

EXPORTAÇÃO 2012



ANÁLISE DO TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – EUA

26%

16%

14% 10%

8%

7%

5% 5%

9%


SANTOS

RIO DE JANEIRO

TUP NAVEGANTES

RIO GRANDE

VITÓRIA

SALVADOR

TUP ITAPOA

PECEM

OUTROS

20%

19%

19%

13%

9%

8% 7% 5%


NEW YORK

HOUSTON

NORFOLK

CHARLESTON

PHILADELPHIA

BALTIMORE

NEW ORLEANS

JACKSONVILLE

0 500 1000 1500 2000 2500


HANJIN SHIPPING (Coréia do Sul)


CSAV (Chile)



IMPORTAÇÃO 2012



ANÁLISE DO TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – EUA

25%

19%

19%

10%

9%

8% 6% 4%


HOUSTON

NEW YORK

NORFOLK

CHARLESTON

NEW ORLEANS

JACKSONVILLE

BALTIMORE

PHILADELPHIA

30%

18% 12%

11%

8%

6% 5%

10%


SANTOS

RIO DE JANEIRO

TUP NAVEGANTES

RIO GRANDE

SUAPE

VITÓRIA

SALVADOR

OUTROS

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600

HANJIN SHIPPING (Coréia do Sul)

ZIM (Israel)





2012Ano

Exportações

Brasileiras

Importações

BrasileirasSaldo

63,4 2012 4.107,4 5.909,5 -1.802,1

2.580,4


40,7 Exportações 3.721,1 12.514.287

1,9% Importações 4.181,2 816.121

US$ KG US$ KG

804.958.854 1.811.672.867 216.024.113 37.700

744.671.610 1.061.418.882 159.331.847 29.734.937

558.716.123 6.414.583.547 147.582.975 804.992

237.523.269 419.641.857 108.510.668 6.880.532

209.837.991 1.603.384.751 94.639.776 1.788.466

156.567.394 302.382.204 76.159.064 2.464.206

118.180.794 31.533.470 73.395.321 7.523.581

55.564.915 102.960.879 71.118.782 9.662.779

47.949.052 365.147.748 70.638.939 4.296.557

41.600.087 35.005.992 63.524.270 4.964.010


A França é o 12º destino dos produtos brasileiros, atingindo o valor de U$$ 4.107 milhões de


exportações brasileiras à França tiveram uma redução de 4,9% em relação a 2011. Quanto

às importações, a França destaca-se como o 9º país fornecedor de produtos ao Brasil,

registrando o valor de U$$ 5.909 milhões de dólares em 2012, o que representa 2,7% do

total das importações brasileiras. No ano de 2012 as importações brasileiras provenientes

da França tiveram um crescimento de 8% em relação a 2011. Os principais portos

brasileiros que realizam comércio exterior com a França são Santos, Paranaguá, Rio de

Janeiro e TUP Navegantes e tem como principais destinos os portos franceses de Le Havre,

Fos Sur Mer e Montoir. As principais empresas de navegaçãoque trafegam na rota Brasil-

França são MSC, CMA-CGM, Hamburg-Sud, Aliança Navegação e Happag-Lloyd.O acordo

bilateral Brasil/França, de 1979, não prevê divisão de cargas entre os países contratantes,

sendo o seu enfoque a gestão marítima das embarcações e o tratamento dispensado aos

tripulantes. O mercado francês está estrategicamente inserido no mercado europeus,

destacando-se o porto de Le Havre como um dos principais portos de entrada na europa.

Outros açúcares de cana Outras partes e acess.p/tratores e veículos automóveis

Outros minérios de manganês Outros motores de explosão, p/veic.cap.87, sup.1000cm3

Óleo de soja, em bruto, mesmo degomado Outros motores diesel/semidiesel, p/veic.do cap.87

Minérios de ferro aglomerados e seus concentrados Outros inseticidas, apresentados de outro modo

Pasta quim.madeira de n/conif.a soda/sulfato, semi/branq Outros fungicidas apresentados de outro modo

Café não torrado, não descafeinado, em grão Automóveis c/motor explosão, 1500<cm3<=3000

Óleos brutos de petróleo Outras partes e acess.de carroçarias p/veic.automóveis

Minérios de ferro não aglomerados e seus concentrados Outs.compostos heterocicl.c/1 ciclo pirazol, n/condens.

Soja, mesmo triturada, exceto para semeadura Outras caixas de marchas


Inflação


Bagaços e resíduos da extração do óleo de soja Outros helicópteros de peso>3500kg, vazios

FRANÇA US$ milhões FOB

Indicadores


PIB US$ bilhões

Variação PIB


3.721,1

4.181,2

US

$ F

OB

milh

õe

s

COMÉRCIO MARÍTIMO BRASIL X FRANÇA

EXPORTAÇÃO 2012



ANÁLISE DO TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – FRANÇA

23%

13%

13% 11%

10%

7%

5% 18%


SANTOS

TUP NAVEGANTES

RIO DE JANEIRO

PARANAGUA

RIO GRANDE

BELEM

SALVADOR

OUTROS

61% 23%

6%

4% 3% 2% 1%


LE HAVRE

FOS SUR MER

ROUEN

MONTOIR

VERDON

BREST

DUNKIRK

0 100 200 300 400 500 600 700 800


CSAV (Chile)



CMA-CGM (França)

MSC (Suiça)


IMPORTAÇÃO 2012



ANÁLISE DO TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – FRANÇA

76%

23%

1% 0%


LE HAVRE

FOS SUR MER

ROUEN

DUNKIRK

35%

12% 11%

10%

9%

6%

4% 13%


SANTOS

RIO DE JANEIRO

RIO GRANDE

PARANAGUA

TUP NAVEGANTES

ITAGUAI

SUAPE

OUTROS

0 100 200 300 400 500 600

INARME (Itália)

SAFMARINE (África do Sul)



MSC (Suiça)


2012Ano

Exportações

Brasileiras

Importações

BrasileirasSaldo

38,2 2012 389,9 626,5 -236,6



12,3 Exportações 306,8 169.296

3,8% Importações 525,8 681.219

US$ KG US$ KG

95.864.717 14.176.960 104.871.341 319.196.693

35.117.815 76.527.460 42.615.936 150.387.373

17.331.853 2.638.280 22.630.798 6.774.596

16.225.666 6.895.000 21.925.372 44.500.700

13.941.583 1.981.348 13.350.058 172.549

10.866.761 1.668.919 12.536.897 4.617.000

10.537.322 3.117.000 10.279.549 3.730.265

10.176.078 20.647.917 9.951.543 2.812.050

6.779.100 558.000 9.773.762 541.454

6.490.563 2.501.897 8.820.425 1.310.977Dentifrícios Outras partes e acess.p/tratores e veículos automóveis

A Polônia é o 56º destino dos produtos brasileiros, atingindo o valor de U$$ 389 milhões de


exportações brasileiras à Polônia tiveram uma redução de 19% em relação a 2011.Quanto

às importações, a Polônia é o 52º país fornecedor de produtos ao Brasil, registrando o valor

de U$$ 626 milhões de dólares em 2012, o que representa 0,3% do total das importações

brasileiras. No ano de 2012 as importações brasileiras provenientes da Polônia tiveram um

crescimento de 34% em relação a 2011. Os principais portos brasileiros que realizam

comércio exterior com a Polônia são Santos, Paranaguá, Rio Grande, Salvador e TUP

Navegantes e tem como principais destinos os portos poloneses de Gdynia, Gdnask e

Szczecin. As principais empresas de navegaçãoque trafegam na rota Brasil-Polônia são

MSC e MTM Ship. O acordo bilateral Brasil/Polônia, de 1977, não prevê divisão de cargas

entre os países contratantes, podendo ser realizado o transporte marítimo por navios de

quaisquer nacionalidade. O enfoque do acordo é a gestão marítima das embarcações e o

tratamento dispensado aos tripulantes.


Café não torrado, não descafeinado, em grão Borracha de estireno-butadieno, em outs.formas primárias

Farinhas e "pellets", da extração do óleo de soja Blocos grafite tipos utiliz c/ catodos em cubas eletrol

Partes de outros motores/geradores/grupos eletrog.etc. Cintos de segurança para veículos automóveis

Outros silícios Outs.adubos/fertiliz.miner.quim.c/nitrogênio e fósforo

Outras partes e acess.de carroçarias p/veic.automóveis Apar.transmiss.recept.d/telef.celular

Amortecedores de suspensao p/tratores e veic.autom. Mistura de isômeros de diisocianatos de tolueno

IMPORTAÇÃO MARÍTIMA BRASILEIRA

Fumo n/manuf.total/parc.destal.fls.secas, etc.virgínia Coques de hulha, de linhita ou de turfa

Bagaços e resíduos da extração do óleo de soja Sulfato de amônio

Fumo n/manuf.total/parc.destal.fls.secas, tipo "burley" Partes para assentos, de outras matérias


PIB US$ bilhões

Variação PIB


Inflação

EXPORTAÇÃO MARÍTIMA BRASILEIRA

POLÔNIA US$ milhões FOB

Indicadores


306,8 525,8

US

$ F

OB

milh

õe

s

COMÉRCIO MARÍTIMO BRASIL X POLÔNIA

EXPORTAÇÃO 2012



ANÁLISE DO TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – POLÔNIA

30%

17% 14%

9%

8%

22%


SANTOS

TUP NAVEGANTES

RIO DE JANEIRO

SALVADOR

RIO GRANDE

OUTROS

98%

1% 1%


GDYNIA

GDANSK

SZCZECIN

0 20 40 60 80 100 120 140 160

COSCO (China)


CARISBROOKE (Reino Unido)

MSC (Suiça)


IMPORTAÇÃO 2012



ANÁLISE DO TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – POLÔNIA

43%

23%

20%

11%

3%


GDYNIA

SZCZECIN

GDANSK

POLICE

SWINOUJSCIE

23%

20%

17%

9%

31%


PARANAGUA

ITAGUAI

RIO GRANDE

VITÓRIA

OUTROS

0 0,5 1 1,5 2 2,5 3

MSC (Suiça)

BBC CHARTERING (Alemanha)


PACIFIC BASIN (Reino Unido)

BUNGE (Suiça)

MTM SHIP (Cingapura)


2012Ano

Exportações

Brasileiras

Importações

BrasileirasSaldo

10,7 2012 1.624,6 998,8 625,8



19,8 Exportações 1.542,4 2.128.233

-3,0% Importações 917,6 793.514

US$ KG US$ KG

823.100.338 1.118.814.114 136.259.151 29.046.698

259.202.050 465.327.298 52.144.785 13.468.806

65.923.299 97.397.943 38.846.424 4.898.880

41.771.948 94.820.270 38.705.045 54.647.156

36.958.710 132.562.507 37.738.525 3.480.361

28.657.546 19.668.560 37.411.562 35.480.588

24.579.108 34.815.794 35.367.575 9.125.119

21.319.852 3.345.020 33.188.659 32.986.865

17.926.746 4.344.540 29.492.510 44.977.440

13.199.667 9.120.000 29.435.931 11.090.000

Portugal é o 31º destino dos produtos brasileiros, atingindo U$$ 1.624 milhões de dólares

exportados em 2012, o que representa 0,7% do total das exportações brasileiras. Em 2012

as exportações brasileiras a Portugal tiveram uma redução de 20% em relação a 2011.

Quanto às importações, Portugal é o 44º país fornecedor de produtos ao Brasil, registrando

o valor de U$$ 998 milhões de dólares em importações no ano de 2012, o que representa

0,4% do total das importações brasileiras. Em 2012 as importações brasileiras provenientes

da Portugal tiveram um crescimento de 19% em relação a 2011. Os principais portos

brasileiros que realizam comércio exterior com Portugal são Santos, Paranaguá, Rio de

Janeiro e o TUP de Navegantes e tem como principais destinos os portos de Lisboa,

Leixôes e Sines. As principais empresas de navegaçãoque trafegam na rota Brasil-Argélia

são MSC, CSAV e Aliança Navegação e Logística. O acordo bilateral Brasil/Portugal, de

1980, não prevê divisão de cargas entre os países contratantes, podendo o transporte

marítimo ser realizado por navios de quaisquer nacionalidade. O enfoque do acordo é a

gestão marítima das embarcações e o tratamento dispensado aos tripulantes.


Fumo n/manuf.total/parc.destal.fls.secas, etc.virgínia Outras gasolinas, exceto para aviação

Café não torrado, não descafeinado, em grão Barras de ferro/aço, lamin.quente, dentadas, etc.

Outros polietilenos s/carga, d>=0.94, em formas primárias Fornos industriais, não elétricos, para fusão de vidro

Milho em grão, exceto para semeadura Bacalhau-do-Atlântico e bacalhau-do-Pacífico, congelado

Colofonias e ácidos resínicos Pêras, frescas

Açúcar de cana, em bruto Outros vinhos, mostos de uvas, ferm.imped.álcool

Soja, mesmo triturada, exceto para semeadura Outros azeites de oliva

Outros açúcares de cana Bacalhaus (gadus) secos, mesmo salgados, mas n/defumados

Bagaços e outros resíduos da extração do óleo de soja Gás natural, liquefeito


Inflação


Óleos brutos de petróleo Azeite de oliva, virgem

PORTUGAL US$ milhões FOB

Indicadores


PIB US$ bilhões

Variação PIB


1.542,4

917,6

US

$ F

OB

milh

õe

s

COMÉRCIO MARÍTIMO BRASIL X PORTUGAL

EXPORTAÇÃO 2012



ANÁLISE DO TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – PORTUGAL

21%

15%

15% 14%

13%

9%

13%


SANTOS

PARANAGUA

TUP NAVEGANTES

RIO DE JANEIRO

RIO GRANDE

SALVADOR

OUTROS

34%

33%

30%

3%


LEIXÕES

LISBOA

SINES

SETUBAL

0 100 200 300 400 500

PETROLEO BRASILEIRO S.A

GRIMALDI (Itália)


INARME (Itália)

CMA-CGM (França)

CSAV (Chile)

MSC (Suiça)


IMPORTAÇÃO 2012



ANÁLISE DO TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – PORTUGAL

52% 42%

4%

1% 1%


SINES

LISBOA

SETUBAL

LEIXÕES

VIANA DO CASTELO

25%

20%

15%

13%

9%

7% 11%


SANTOS

TUP NAVEGANTES

RIO DE JANEIRO

PARANAGUA

RIO GRANDE

SALVADOR

OUTROS

0 50 100 150 200 250


CIMPSHIP (Portugal)

CMA-CGM (França)


CSAV (Chile)

MSC (Suiça)


2012Ano

Exportações

Brasileiras

Importações

BrasileirasSaldo

21,4 2012 338,1 301,6 36,5



8,0 Exportações 334,8 1.147.188

2,9% Importações 276,1 53.306

US$ KG US$ KG

146.935.922 358.238.123 57.989.294 16.205.141

55.945.556 655.849.000 15.554.273 193.923

52.117.767 110.872.573 14.197.875 2.069.596

30.777.043 4.285.900 13.649.925 2.565.908

7.029.225 670.890 11.617.953 2.174.278

5.297.730 7.516.604 10.287.891 725.617

5.100.542 1.361.500 9.818.935 574.389

4.113.575 726.330 7.192.018 519.288

3.065.326 439.888 6.625.610 1.367.606

2.848.126 398.320 6.449.489 1.554.696

Outras partes e acess.de carroçarias p/veic.automóveis Eixos d/transm.c/diferencial p/veícs.automs.

Fumo n/manuf.total/parc.destal.fls.secas, tipo "burley" Amortecedores de suspensao p/tratores e veic.automóveis

A Romênia é o 65º destino dos produtos brasileiros, atingindo o valor de U$$ 334 milhões

de dólares exportados em 2012, o que representa 0,15% do total das exportações

brasileiras. Em 2012 as exportações brasileiras à Romênia tiveram uma diminuição de 28%

em relação a 2011. Quanto às importações, a Romênia é o 68º país fornecedor de produtos

ao Brasil, registrando o valor de U$$ 301 milhões de dólares em produtos importados no

ano de 2010, o que representa 0,13% do total das importações brasileiras. No ano de 2012

as importações brasileiras provenientes da Romênia tiveram um crescimento de 43% em

relação a 2011.Os principais portos brasileiros que realizam comércio exterior com a

Romênia foram Santos, Rio Grande, Paranaguá e TUP Navegantes e tem como principal

destinos os portos romenos de Constanza e Midia. As principais empresas de navegação

que trafegam na rota Brasil-Romênia são MSC e ZIM. O acordo bilateral Brasil/Romênia, de

1977, prevê divisão de cargas entre os países contratantes. O mercado romeno é

considerado um mercado secundário, viabilizado pela atuação de outros mercados

periféricos, como os dos portos do mar Egeu, mar de Marmara e do mar Negro.


Pedaços e miudezas, comestíveis de galos/galinhas Caixas de luzes combinadas p/automóveis/outros ciclos

Café não torrado, não descafeinado, em grão Blocos de cilindros, cabeçotes, etc.p/motores de explosão

Fitas de fibras sintéticas ou artificiais Outras caixas de marchas

Outros açúcares de cana Outros freios e partes, para tratores/veícs.auts.

Fumo n/manuf.total/parc.destal.fls.secas, etc.virgínia Pneus novos para automóveis de passageiros

Café solúvel, mesmo descafeinado Outras partes e acess.p/tratores e veículos automóveis


Bagaços e outros resíduos da extração do óleo de soja Outras partes e acess.de carroçarias p/veic.automóveis

Minérios de ferro não aglomerados e seus concentrados Outros controladores eletron.automat.p/veic.automóveis

Indicadores


PIB US$ bilhões

Variação PIB


Inflação

ROMÊNIA US$ milhões FOB


334,8 276,1

US

$ F

OB

milh

õe

s

COMÉRCIO MARÍTIMO BRASIL X ROMÊNIA

EXPORTAÇÃO 2012



ANÁLISE DO TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – ROMÊNIA

29%

27%

25%

8%

3% 8%


TUP NAVEGANTES

SANTOS

RIO GRANDE

SALVADOR

PARANAGUA

OUTROS

100%


CONSTANZA

0 20 40 60 80 100 120

VULCANUS (Grécia)

BUNGE (Suiça)

ZIM (Israel)

MSC (Suiça)


IMPORTAÇÃO 2012



ANÁLISE DO TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – ROMÊNIA

100%

Porto de Carregamento

CONSTANZA

100%


VITÓRIA

0 0,5 1

1

Principal Empresa de Navegação

VARAMAR (Ucrânia)

2012Ano

Exportações

Brasileiras

Importações

BrasileirasSaldo

141,9 2012 3.140,8 2.790,7 350,1



13,7 Exportações 3.122,9 2.181.393

5,1% Importações 2.604,9 6.271.675

US$ KG US$ KG

1.041.562.133 250.681.575 464.912.174 1.068.745.693

743.886.408 1.425.486.040 349.085.248 1.036.823.862

283.112.201 92.016.379 319.537.660 650.863.018

172.024.850 27.176.680 282.289.631 493.208.534

133.072.221 65.529.192 114.884.537 120.208.031

91.905.312 9.738.950 106.867.230 555.737.869

80.180.658 21.143.216 104.936.651 665.770.799

74.768.562 30.503.855 97.310.623 92.536.246

73.111.704 120.033.770 86.637.419 175.499.527

64.038.972 3.587.328 63.518.146 186.609.012Outros motores de explosão, p/veic.cap.87, sup.1000cm3 Adubos ou fertilizantes c/nitrato e fosfato

A Rússia é o 13º destino dos produtos brasileiros, atingindo o valor de U$$ 3.140 milhões de

dólares exportados em 2012, o que representa 2,1% do total das exportações brasileiras.

Em 2012 as exportações brasileiras à Rússia tiveram uma redução de 25% em relação a

2011. A Rússia também destaca-se como o 20º país fornecedor de produtos ao Brasil,

registrando o valor de U$$ 2.790 milhões de dólares em produtos importados no ano de

2012, o que representa 1,3% do total das importações brasileiras. Em 2012 as importações

brasileiras provenientes da Rússia tiveram uma diminuição de 5% em relação a 2011. Os

principais portos brasileiros que realizam comércio exterior com a Rússia são Santos, Rio

Grande, Paranaguá e o TUP Navegantes e tem como principal destinos os portos russos de

Novorossiysk, Kaliningrad e Vladivostok. As principais empresas de navegaçãoque trafegam

na rota Brasil-Rússia são MSC, ZIM e Oldendroff. O acordo bilateral Brasil/Rússia, de 1973,

não prevê divisão de cargas entre os países contratantes e o transporte de mercadorias

pode ser realizado pos navios de quaisquer nacionalidade. O enfoque do acordo é a gestão

marítima das embarcações e o tratamento dispensado aos tripulantes.


Café não torrado, não descafeinado, em grão Hulha betuminosa, não aglomerada

Carcaças e meias-carcaças de suíno, congeladas Naftas para petroquimica

Soja, mesmo triturada, exceto para semeadura Adubos ou fertilizantes c/nitrogênio, fósforo e potássio

Fumo n/manuf.total/parc.destal.fls.secas, etc.virgínia Diidrogeno-ortofosfato de amônio, incl.mist.hidrogen.etc

Pedaços e miudezas, comestíveis de galos/galinhas Óleos brutos de petróleo

Café solúvel, mesmo descafeinado Enxofre a granel, exceto sublimado, precipitado ou coloidal

Carnes desossadas de bovino, congeladas Uréia com teor de nitrogênio>45% em peso

Outros açúcares de cana Nitrato de amônio, mesmo em solução aquosa

Outras carnes de suíno, congeladas Outros cloretos de potássio

PIB US$ bilhões

Variação PIB


Inflação


RÚSSIA US$ milhões FOB

Indicadores



3.122,9

2.604,9

US

$ F

OB

milh

õe

s

COMÉRCIO MARÍTIMO BRASIL X RÚSSIA

EXPORTAÇÃO 2012



ANÁLISE DO TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – RÚSSIA

34%

24%

15%

13%

4% 3%

7%


SANTOS

TUP NAVEGANTES

RIO GRANDE

PARANAGUA

TUP ITAPOA

ITAGUAI

OUTROS

48%

48%

4%


KALININGRAD

NOVOROSSIYSK

VLADIVOSTOK

0 50 100 150 200 250

ZIM (Israel)

MSC (Suiça)


IMPORTAÇÃO 2012



ANÁLISE DO TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – RÚSSIA

32%

23%

21%

15%

9%


UST-LUGA

MURMANSK

TUAPSE

NOVOROSSIYSK

KAVKAZ

44%

12% 9%

7%

5%

5%

18%


SANTOS

PARANAGUA

ANTONINA

ARATU

RIO GRANDE

VITÓRIA

OUTROS

0 2 4 6 8 10


PASIFIK SHIPPING ISTANBUL (Turquia)

SOBELMAR SHIPPING (Bélgica)

SUISSE - ATLANTIQUE SOCIETÉ DE…

OLDENDORFF (Alemanha)


2012Ano

Exportações

Brasileiras

Importações

BrasileirasSaldo

3,4 2012 2.186,3 1.818,9 367,4



14,7 Exportações 664,2 801.870

7,9% Importações 704,1 986.461

US$ KG US$ KG

292.358.291 442.757.373 167.685.835 598.507.099

166.746.746 236.832.150 77.488.462 107.012.303

25.636.102 2.928.630 74.651.504 20.075.000

19.760.392 34.140.745 52.049.810 14.650.000

10.788.743 11.046.286 49.398.257 75.742.966

6.670.114 809.418 36.423.729 37.642.716

6.325.597 5.522.190 30.814.487 14.124.498

6.004.560 946.046 16.755.694 29.889.510

5.678.487 9.666.000 15.862.021 2.043.586

5.539.169 2.823.380 14.166.684 1.696.530


Outros açúcares de cana, beterraba, sacarose Outras luvas de borracha vulcanizada, não endurecida

Misturas de alquilbenzenos Chassis com motor diesel e cabina, para carga <= 5t

O Uruguai é o 28º destino dos produtos brasileiros, atingindo o valor de U$$ 2.186 milhões

de dólares exportados em 2012, o que representa 0,9% do total das exportações brasileiras.

Em 2012 as exportações brasileiras ao Uruguai tiveram um crescimento de 0,5%. O Uruguai

destaca-se também como o 23º país fornecedor de produtos ao Brasil, registrando o valor

de U$$ 1.818 milhões de dólares importados em 2012, o que representa 0,8% do total das

importações brasileiras. No ano de 2012 as importações brasileiras provenientes do Uruguai

tiveram um crescimento de 3,7% em relação a 2011. Os principais portos brasileiros que

realizam comércio exterior com o Uruguai são Santos, Rio de Janeiro, Paranaguá e Suape e

tem como principais destinos os portos uruguaios de Montevideo, Paysanduh e Nueva

Palmira. As principais empresas de navegaçãoque trafegam na rota Brasil-Uruguai são

Aliança Navegação, Log-in, Nobleza Navieira, MT Tramanco e CSAV. O acordo bilateral

Brasil/Uruguai, de 1976, prevê a divisão de cargas em partes iguais pelas bandeiras dos

dois países, devendo o transporte marítimo ser realizado em navios de bandeira brasileira

ou uruguaia, ressalvadas as exceções previstas no acordo.

Fios de cobre refinado Naftas para petroquimica

Querosenes de aviação Garrafões, garrafas, frascos, artigos semelhs.de plásticos

Pneus novos para automóveis de passageiros Arroz semibranqueado, etc.n/parboilizado, polido, brunido

Leite em pó, mat.gorda<=1, 5%, arsênio<5ppm

Outros propanos liquefeitos Soja, mesmo triturada, exceto para semeadura


"Fuel-oil" Out.trigos e misturas de trigo c/centeio, exc.p/ semead

Óleos brutos de petróleo Malte não torrado, inteiro ou partido

Outros veículos automóveis c/motor explosão, carga<=5t Leite integral, em pó, matéria gorda>1.5%

Outros prods.semimanuf.ferro/aço

Indicadores


PIB US$ bilhões

Variação PIB


Inflação

URUGUAI US$ milhões FOB


664,2

704,1

US

$ F

OB

milh

õe

s

COMÉRCIO MARÍTIMO BRASIL X URUGUAI

EXPORTAÇÃO 2012



ANÁLISE DO TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – URUGUAI

40%

17%

10%

8%

5%

5% 3%

12%


SANTOS

RIO DE JANEIRO

PARANAGUA

SUAPE

ITAGUAI

SALVADOR

ITAJAI

OUTROS

92%

2% 1% 1%

4%


MONTEVIDEU

PAYSANDUH

FRAY BENTOS

NUEVA PALMIRA

OUTROS

0 50 100 150 200 250

MT TRAMACO (Uruguai)


PETRÓLEO BRASILEIRO S.A

LOG-IN LOGÍSTICA INTERMODAL

NOBLEZA NAVIERA (Uruguai)



IMPORTAÇÃO 2012



ANÁLISE DO TRÁFEGO MARÍTIMO BRASIL – URUGUAI

24%

21%

11%

11%

8%

6%

4% 3%

12%


SANTOS

RIO GRANDE

NAVEGANTES

PARANAGUA

RIO DE JANEIRO

SUAPE

TUP ITAPOA

ITAJAI

OUTROS

95%

3% 1% 1%


MONTEVIDEU

NUEVA PALMIRA

PAYSANDUH

FRAY BENTOS

0 50 100 150 200 250 300 350

MITSUI OSK (Japão)


CMA-CGM (França)

CSAV (Chile)


MT TRAMACO (Uruguai)

NOBLEZA NAVIERA (Uruguai)


INTRODUÇÃO - ANTAQ – Agência Nacional de Transportes...

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