ROTATÓRIAS – Enquanto a rotatória entre o Mineirinho e a Lagoa da Pampulha passa por obras de drenagem do Mineirão, uma nova é construída na Avenida Fleming, na interseção com a Rua Novara, com o objetivo de facilitar o retorno dos motoristas que vêm do bairro Bandeirantes ou da própria Fleming. Também será feito, ao longo de toda a via, o alargamento do passeio para a circulação de pedestres e ciclistas de maneira mais segura. Ambos os locais estão com a pista reduzida. Página 12

NOVOS COMÉRCIOS – Confira as inaugurações que aconteceram nos últimos meses nos bairros Castelo e Ouro Preto. O Shopping Fleming se movimenta com a chegada de mais duas lojas e em breve a Avenida Miguel Perrela ganhará novas lojas, já que alguns prédios residenciais, com espaços comerciais no térreo estão quase prontos. Alguns já estão sendo comercializados e falaremos com mais detalhes desses locais nas próximas edições. Páginas 3 e 5

PRÓXIMA EDIÇÃO – As próximas matérias principais do Ouro Preto em Foco serão sobre as recomendações e opiniões de profissionais para trocar ou inserir seu filho em uma INSTITUIÇÃO DE ENSINO e a mais completa matéria sobre a verdadeira HISTÓRIA DO BAIRRO CASTELO, onde conversamos com os primeiros moradores e comerciantes para saber como tudo começou, além de analisar todo seu crescimento e desenvolvimento. Será uma matéria muito interessante. Falaremos ainda neste ano sobre o acondicionamento e preparo dos alimentos nos ESTABELECIMENTOS GASTRONÔMICOS e sobre o desenvolvimento do COMÉRCIO DO BAIRRO CASTELO, principalmente na Avenida dos Engenheiros e Rua Romualdo Lopes Cançado. Participe se você tiver alguma identificação ou quiser opinar sobre algum desses e de outros assuntos.

Intervenções necessárias para melhorarum trânsito cada vez mais crítico

ANO II - EDIÇÃO 18AGOSTO DE 2012

A r g o O t nd c o i e e ião d uro Pre o ai a sofre om nt nso t e s s já rráf go em ua vias, que o c escimento

ac onal e q nt e v í ul vpopul i , conse ue ent , o de e c os, êm i a i a sse intensif c do a cada dia. São mu t s a

aç d i e , reclam ões e motor stas, ped stres moradores eom . e s j i s v c erciantes Int rvençõe á foram fe ta em áriasas r g i ão dru da e ião, inclusive na Conce ç o Mato

D r i o r as c s tent o, principal v a d bair o, m é pre i o mui o m oi fe t gais do que já f i o. Ainda este ano a se unda

ap oj “R e ç o M e o”et a do pr eto ua Conc i ão d ato D ntr , de 0 , r x ut a no i e n s e2 10 se á e ec ad e vas nt rve çõe s rão

e a m or o feitas. Entr mais polê ica, e p iss aindaut d c aç ão ão disc i a om a popul ão, é a implantaç de m

ar as r L e i a.única p a ruas Montei o obato e S na Madure r N i i a R at nt ea pr me ra, ua Conceição do M o De ro r cebeu no s i s se áfor g ivas inal zaçõe e m os e al umas v as

e i u e p a m o perp nd c lar s assaram operar em ã única.p s í b e í r gHá onto espec ficos astant cr ticos na e ião, c am M El Agui como o ruz ento da Rua anuel ias de ar

om a r e ão i l P r É c Tanc edo Neves, m direç à M gue er ela. p o ânsi i a ai e o seo ont em que o tr to f c m s r tid e já fala

at p l e a ot ié na ossibi idade d construir um r atór a no l al e ê t os.M oc ,onde o semáforo é d tr s emp as há quem

r t q i s a não ac edi e nessa solução e ue o deal eri a n uç e d li s co str ão de um leva o para e minar o

r t ór a f á semáforos, ac edi ando que uma rotat i ar or i o i ar s p op ns a s. a t âns t f c mai r e o acidente A abertur

e d e d nt r N v a Av nida Av ni a Pr si e e Tanc edo e es com e da P I c i a i r e ão,edro I ontr buiu par aliv ar o t áfego da r gi mas ai não t s o c enda es á end sufi i nte.

ut am e ançMuito se disc e t bém sobr a segur a dos e e , r nc p ep d stres p i i alm nte nas ruas Monteiro Lobato, o i ão o e o e e C nce ç d Mato D ntr e Mant na, ond há

e e i t d x e dificuldade d trav ss a, fal a e fai as de ped stresc s em i c r ,e, on equent ente, ac dentes o or em

al m ê i f eprincip mente pela i prud nc a, alta de bom s nso e r s p r os t e o c os t b m r r as l t t om e uc e des espeito do motoristas. assa novos p édi es ão s nd onstruíd e am é semp e espeitar eis de rânsi o c d ação bom

e nç s m i ont ad m i e p g e or é on e háv l e v a Int rve õe e vár os p os cit os na atér a lib rados ara a che ada d novos morad es. senso. Também ac s l e se adaptar e t ntar e it r,ão r e c e r os m m e uant a não o sí e , rt hor e e r r s ealment ne essários ac editam que a O ais i portant , enq o as mudanç s quand pos v l ce os ários locais, além d cont ibui ,

ans e P e e e os a i , e é s ap ar m l i os l aç s i o m hor a BHTr a ref itura stão at nt sto ouvindo acontec m, aber se ad t da e hor mane ra p síve a reivindicando õe e se mob lizand para a el ia d ss r e and e s p e . ad e o sua p e ar ue v as oc s.moradore e come ciantes e obs rv o ssas e ses robl mas C a um faz nd art p a q i l ai p e z i m R s sam e um t t , om m or s as edemandas ara r ali ar as dev das udanças. e ta pos os t r rânsi o melhor c ot i t

a n s gi , 9Leia m is a pá nas 6 7, 8 e so c e e oi a ad i d s r mai c e , m no r os us andsaber se is será sufi i nt , p s c a d a que pe e t es s cons i ntes e s ap essad e b c o

FOTOS: FABILY RODRIGUES

Rua Conceição do Mato Dentro

Rua Monteiro Lobato Avenida Miguel Perrela

Muitos falam do esforço pais podem fazer o mesmo para seus filhos.e dedicação das mães para Não é uma tarefa fácil falar sobre essas datas, porque com seus filhos, mas ser um nem sempre há pessoas com motivos para comemorar. bom pai também não é uma Isso porque alguns não podem ter o pai por perto, pois ele tarefa fácil. Não se deve já faleceu ou mora muito longe, ou a relação é conflituosa. comparar o amor e o afeto do Que as famílias de pais separados esqueçam as regras e pai e da mãe dentro de uma conflitos e facilitem as coisas; que os pais ausentes família constituída, porque saibam do valor e importância que eles têm também para não há comparações. Cada os filhos e procurem ficar mais próximos deles. Para os um desempenha seus papéis que não têm mais seus pais vivos, restam as lembranças e ambos querem sempre o e orações para que eles intercedam sempre por nós e melhor para seu(s) filho(s). ajudem na nossa caminhada.

Claro que, para isso, o pai deve fazer por onde e se Nada mais digno do que um pai presente que esforçar, de forma natural, para exercer seu papel e demonstra o amor pelos seus filhos e tem a tranquilidade que tanto prezo e amo, e que me proporcionou, desde seu transmitir carinho, amor e segurança para seu filho. É isso de administrar bem este convívio. Nada mais gratificante nascimento, momentos que jamais imaginei ter, emoções que este quer e precisa. para um pai do que acompanhar o crescimento do seu até então nunca sentidas –, e todos os pais da região do

O Dia dos Pais já passou, mas é sempre válido e filho e perceber que, aos poucos, ele forma traços Ouro Preto e Castelo e aqueles que estão lendo esta positivo homenageá-lo e mostrar-lhe sua importância em parecidos com os seus, tem costumes semelhantes e se nossa edição do Jornal. nossa vida. Só quem é pai para saber que o maior influencia pelos seus conselhos, ensinamentos e palavras O fato é que um filho é o complemento natural da presente pode ser dado diariamente e de forma simples. de experiência. Quando ele começa a entender melhor as vida. Só quem teve a emoção de carregá-lo no colo logo Basta dizer a ele, com frequência, o quanto você o ama e coisas, não é mais apenas um filho, mas também um após seu nascimento e dizer “Este é meu filho!” pode sua importância para você. Prefiro sempre imaginar que o amigo, companheiro e parceiro para as atividades, os saber a emoção deste momento. Mesmo um pouco Dia dos Pais (assim como o das Mães) é uma data jogos de futebol no clube ou nos estádios, os fins de atrasado, desejo a todos um feliz “mês” dos Pais e nunca especial, criada para fortalecer os laços familiares e o semana, a companhia em eventos e festas, os filmes, deixem de lutar pelo amor de seus filhos. Ser pai é respeito por aqueles que nos deram a vida, e não parques e viagens. humano, mas a paternidade é divina.somente uma oportunidade de passar o dia, almoçar A experiência de ser pai há 15 anos e nove meses me juntos e dar presentes. Então isso pode ser feito a permite ter esse feedback para falar dos momentos e

Fabily Rodrigues (Editor)qualquer momento. Por isso, programe-se e faça seu pai vivências dos pais com os filhos. Aproveito para fabilyrodrigues@gmail.comter, sempre que possível, dias inesquecíveis. Os próprios homenagear meu pai, Gentil (Brito), e meu filho, Fabiano –

Mais do que um pai

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Jornalista responsável(redação e edição):

Fabily Rodrigues MG 09127 JP

Fotos:Fabily Rodrigues e Equipe Em Foco

Revisão:Liani Gemignani

Diagramação: Cid Costa Neto

Jornalistas: Ana Izaura Duarte

Anna BoechatJoão Paulo Dornas

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de Melo, 20, sala 7 Jaraguá

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EXPEDIENTEO Jornal Ouro Preto em Foco é uma publicação informativa mensal voltada aos moradores, comerciantes e demais interessados dos bairros Ouro Preto, Castelo, São Luiz, São José e região. Independente e imparcial, não temos comprometimento ou vínculo com nenhuma associação, empresa ou empresário, político ou entidade. Nosso objetivo é informar, esclarecer, debater, criticar e melhorar a qualidade de vida da região. Faremos isso por meio de informações úteis, dicas, curiosidades e notícias voltadas a todos os envolvidos, de uma maneira ou de outra, com os bairros locais. Distribuído gratuitamente nos bairros Ouro Preto, Castelo, São Luiz, São José e parte do Engenho Nogueira, Paquetá, Bandeirantes, Alípio de Melo, Jaraguá e Dona Clara.

CRÔNICA

INTERNET

E-mail:ouropretoemfoco@gmail.com

Impressão: Bi-Gráfica

Periodicidade: Mensal

Distribuição Gratuita

Tiragem: 10 mil exemplares

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OURO PRETO INFORMA

Shopping Fleming inaugura novas lojas

Fina Forma abre unidade no Ouro Preto

Loja especializada em iluminação é inaugurada

Inaugurada recentemente no ganha novos aromas e sabores ao Shopping Fleming, à Avenida Fleming, serem incorporados outros ingre-800, a 7 Cacau Guloseimas e dientes à receita, como o chocolate Presentes oferece diversas opções de belga. O brigadeiro de colher é outra chocolates, trufas, doces, balas, pão novidade que está caindo no gosto do de mel, alfajor, além de cestas público, pois é comercializado em persona-lizadas, montadas na hora e potes decorados, tornando-se assim conforme o pedido do cliente. Para uma ótima opção para presente. presentear é possível incluir pelúcias, Outra novidade no Shopping xícaras e caixas decoradas. Num Fleming é a Destino Certo Agência de primeiro momento a proprietária Viagens. Inaugurada em junho, a Vanessa Martins de Abreu abriria seu empresa presta atendimento perso-espaço em Sete Lagoas, mas apostou nalizado, atendendo às necessidades na região para inaugurar sua primeira de cada cliente, com pacotes loja e espera agradar os paladares nacionais e internacionais, corpo-mais exigentes. “Apesar de trabalhar rativos ou individuais, além de opções com o chocolate, muitos clientes ainda como cruzeiros marítimos, spas e não conheciam uma loja que tinha roteiros de aventura e pacotes como produto principal o brigadeiro. O alternativos para qualquer perfil de retorno está sendo positivo e nosso viajante. A agência mantém parceria principal objetivo é fazer com que as com diversas operadoras de turismo e pessoas conheçam nossos produtos”, presta assessoria sobre hotéis, afirma. locação de veículos, seguros de

A 7 Cacau é a primeira loja de viagens, entre outros. Mais Infor-chocolates do bairro que trabalha com mações: 7 Cacau: 3657-6534 o conceito brigadeiro gourmet, onde o (www.7cacau.com.br) / Destino Certo:

3498-4765. (Anna Boechat)doce preferido de adultos e crianças

O bairro Ouro Preto é conhecido por ter um comércio bem fortalecido. O do Castelo ainda está em desenvolvimento e novas lojas serão inauguradas ainda este ano, principalmente na Avenida Miguel Perrela. No entanto, a parte do Castelo próxima ao bairro Alípio de Melo, principalmente na Avenida dos Engenheiros e Rua Romualdo Lopes Cançado, se mantém em pleno desenvolvimento, com muitas novas lojas, o que, inclusive, será tema de uma matéria que faremos ainda este ano.

Entre as recentes inaugurações des-tacamos a da Luz & Luz Iluminação, no mês de julho, na Lopes Cançado, 343. O sócio-proprietário Amir Morais, que montou a loja junto com a filha Carolina Morais Gonçalves, tem 35 anos de experiência nesse segmento e conta que no local é possível conferir o showroom que está integrado a todo o suporte em iluminação. “Fazemos tudo que estiver ligado à iluminação e o cliente não tem trabalho com absolutamente nada, seja no material ou na instalação. Desenvolvemos tudo. Por isso que 99% de nossas vendas é feita já incluindo a instalação, o que é importante, porque “Percebemos que essa região é carente em as questões técnicas são muito complexas”, suporte nesse tipo de serviço e por isso conta. escolhemos o Castelo para montar nosso espaço.

Ele completa dizendo que a região é nova e Já desenvolvemos alguns projetos desde que está em constante crescimento com um público chegamos e o retorno está extremamente jovem montando o primeiro apartamento. positivo”. Mais informações: 3476-7855.

Foi inaugurado, no dia 28 de julho, o Núcleo núcleo terá como diferencial aparelhos como o Fina Forma Ouro Preto, localizado na Rua Elektra, que trata melasmas, estrias, e ainda Conceição do Mato Dentro, 133. Com mais nove remove tatuagens. “Estamos instalados em uma unidades em funcionamento em BH, a instalação região onde a concorrência é grande, mas do centro de emagrecimento e estética no bairro oferecemos tratamentos estéticos com a marca conta com estacionamento próprio e veio suprir a Fina Forma, onde nossos clientes, além de necessidade da região da Pampulha que ainda fazerem o tratamento corporal ou facial, contam não possuía uma clínica da rede. Segundo a com o acompanhamento constante, não só do gerente Janaína de Oliveira, além dos serviços fisioterapeuta ou esteticista, mas também de tradicionais oferecidos, como terapia vibratória, médicos e nutricionistas”, explica.Mais informações: depilação a laser, carboxiterapia e manthus, o 3498-6222 ou www.finaforma.com.br.

FOTOS: FABILY RODRIGUES

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OURO PRETO INFORMA

Comércio da Miguel Perrela recebe novas lojas Vem aí o Jornal Cidade Nova em Foco O comércio da Avenida Miguel Perrela está se

tornando referência para os moradores do bairro Castelo, com a inauguração de lojas dos mais diversos segmentos. É possível verificar na avenida a tendência em se construir prédios residenciais com pontos comerciais na entrada, promovendo, ao mesmo tempo, o crescimento populacional na região e a oferta de produtos e serviços que atendam à demanda que está surgindo.

Foi pensando nesse ponto estratégico que os sócios Lázaro Alves e Maria Anoelza Alves avenida ou em locais mais próximos. “Temos (Dazinha) escolheram o local para abrir Casa e nossa matriz no bairro Itapoã e pensamos no Quarto, especializada na confecção de cortinas, Castelo como uma grande oportunidade para jogos de cama e almofadas. Apesar de estarem abrir nossa filial, pois os clientes não precisarão no mercado há 30 anos, o crescimento do bairro mais se deslocar até mesmo para outros bairros e a clientela já formada no local foi o motivo para terem um serviço de qualidade”, comenta.principal para a inauguração da loja, em junho. Outra loja inaugurada na avenida neste mês “Estamos bastante otimistas, pois em pouco é a Amitiê, especializada em roupas femininas tempo já foi possível obter um retorno multimarcas e acessórios. A proprietária Marlene significativo por parte dos moradores, pois o Lourenço aposta na região, ainda em bairro ainda carece de serviços personalizados, crescimento, mas que já possui lojas do mesmo que é um diferencial nos dias de hoje”, afirma. ramo. “O ponto comercial é excelente e acredito

Inaugurada neste mês de agosto, a que atenderemos uma clientela cada vez mais Lavanderia Oficina da Roupa abriu sua segunda exigente que está se concentrando no Castelo”, unidade na Miguel Perrela pensando na explica. O lançamento da coleção primavera-demanda do bairro em razão dos novos prédios verão acontecerá ainda em agosto. Mais residenciais na avenida. Conforme o sócio- informações: Oficina da Roupa: 2551-8746, proprietário Edson Júnior, a escolha do ponto Casa e Quarto: 3476-6363 e Amitiê: 3047-

9573. (Anna Boechat)aconteceu em razão de não existir lavanderias na

Será lançado, em outubro, o Jornal Cidade Nova em Foco, que terá objetivos, projeto gráfico, linha editorial e distribuição semelhantes ao Jaraguá, Ouro Preto e Planalto em Foco. Será o quarto jornal da série, que será ampliada com outros jornais no próximo ano pela Em Foco Mídia. Além do bairro Cidade Nova, o jornal será distribuído nos bairros Palmares, Ipiranga, Silveira e União.

Será um jornal com informações e notícias voltadas exclusivamente aos interesses dos moradores e comer-ciantes da região. Convocamos os interessados a participarem com sugestões, depoimentos, fotos antigas, comércio, segurança pública e qualidade informações e demais notícias sobre a das escolas da região. Em seguida região. faremos matérias sobre gastronomia,

Já estamos em fase final de crescimento imobiliário, importância da montagem da primeira edição, após ouvir língua estrangeira, benefícios da histórias, opiniões, reclamações e atividade física, beleza e estética, entre sugestões dos moradores e comer- várias outras.ciantes, para que assim pos-samos criar Esperamos que, assim como nas matérias para informar e também regiões do Jaraguá, Ouro Preto e Planalto, reivindicar, com o objetivo de buscar seja uma ferramenta importante para que melhorias em todos os segmentos os moradores tenham voz ativa e usem necessários. mais este canal para uma melhor

Temos as matérias principais comunicação também com os órgãos definidas até fevereiro: origem e história públicos. Mais informações: 3441-2725 e do bairro, BRT / Trânsito, crescimento do cidadenovaemfoco@gmail.com.

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Expectativas e preocupações com as alterações

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Quem transita hoje na região do Ouro Preto deve chegaram há muito tempo. estar preparado para enfrentar um trânsito Dividido em duas etapas, o projeto para o complicado com muitos veículos nas ruas estreitas e tráfego no bairro Ouro Preto se origina de demandas mal sinalizadas. Dobrar à esquerda na Avenida que vêm sendo apresentadas à Prefeitura desde Carlos Luz para entrar no bairro, transpor os diversos 1996. Implementada em 2010, a primeira etapa semáforos ao longo da tumultuada Rua Conceição teve como foco a região da Rua Conceição do Mato do Mato Dentro, esperar muito tempo na Rua Manuel Dentro, que recebeu sinalização nova, além do Elias de Aguiar para atravessar a Avenida Tancredo estabelecimento de mão única em algumas de suas Neves e seguir para o bairro Castelo e espremer-se vias perpendiculares. Apesar de benéfica, a primeira na perigosa Rua Monteiro Lobato são apenas alguns etapa já passa por problemas de saturação em dos dramas pessoais diários de muitos belo- pontos como o cruzamento entre a Rua horizontinos que não têm outra opção para chegar Desembargador Paula Mota e a Rua Carlos Frederico ou sair de suas casas. É que pelas mal planejadas Campos, dividido por uma escola, um bar e um vias do Ouro Preto passam não somente moradores apart-hotel e ponto inevitável para quem pretende e comerciantes do bairro, mas também de diversos acessar ou atravessar a Rua Conceição do Mato outros, como Castelo, Engenho Nogueira, Paquetá, Dentro. Mas a novidade agora é a segunda etapa, Bandeirantes, São Luiz, que utilizam as ruas locais maior e mais abrangente. Em entrevista ao Ouro como suas principais vias de acesso. Preto em Foco, Sérgio Manini anunciou e esclareceu

O problema é compreensível. De acordo com o as mudanças previstas para a circulação no bairro.Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), As obras para a implantação da segunda etapa a população da região da Pampulha cresceu 31,3% do projeto iniciaram no dia 17 de julho, com a na última década. O site da Prefeitura de Belo implantação de uma rotatória entre as avenidas Horizonte contabiliza 238 mil moradores na região, Fleming e Novara. A conclusão da obra está prevista sendo considerada a que mais cresceu na capital para outubro deste ano. Segundo Sérgio Manini, mineira. De toda a Pampulha, os bairros Ouro Preto e outras alterações serão realizadas na Fleming. Castelo foram os de maior crescimento, mas que não “Faremos o alargamento da calçada, entre a acompanharam, proporcionalmente, o desen- rotatória citada até a Rua Sena Madureira, além da volvimento da infraestrutura pública, como redução do tempo do semáforo localizado na Rua transportes e vias. Estanislau Fernandes. A Prefeitura está implantando

Segundo o arquiteto e analista de Transporte e um trecho de ciclovia que faz parte do projeto Pedala Trânsito da BHTrans, Sérgio Manini, os principais BH. Começará na Rua Sena Madureira, com conexão problemas identificados pela BHTrans no bairro ao trecho da ciclovia da orla da Lagoa da estão na fluidez de veículos e na segurança de Pampulha.”, comenta. pedestres, este último concentrado, principalmente,

O Projetona Rua Monteiro Lobato. Conclusão à qual os Essa segunda etapa tem como base a im-usuários das infraestrutura viária da região já

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ANNA BOECHAT

FABILY RODRIGUES

Rua Conceição do Mato Dentro sofre com congestionamentos atémesmo em horários tradicionalmente mais tranquilos

Obras da rotatória no encontro da Fleming com a Novara será finalizadaem outubro e terá como objetivo facilitar os retornos no local

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plantação de mão única em diversas vias para a criação de três rotores de circulação. O primeiro, chamado de rotor principal, compreende as seguintes ruas: Sena Madureira, Monteiro Lobato, Mantena, Estanislau Fernandes e Avenida Fleming. Nesse rotor a circulação ocorre em sentido anti-horário. Quem vem do centro pela Rua Conceição do Mato Dentro deverá seguir pela Mantena, descer a Estanislau Fernandes e então chegar à Avenida Fleming e seguir para um de seus sentidos. Consequentemente, a Rua Sena Madureira e a Rua Monteiro Lobato terão a direção limitada no sentido centro.

Um segundo rotor, classificado como intermediário, seria formado pela Avenida Fleming e as ruas Brasiléia, Mantena e Estanislau Fernandes. Compreendido dentro Aguiar com Rua Professor Domício Murta e Rua comercial na esquina das ruas Funchal e tempos dos semáforos”, completa. dos limites do rotor principal, esse pretende Manoel Elias de Aguiar com Rua José Ribeiro Brasiléia. “O trânsito vai piorar muito com esse Por mais necessárias e esperadas que funcionar como uma via de acesso à Filho. Essa rota tem alto volume de veículos. aumento do movimento, pois antes mesmo de sejam as mudanças na região, a exemplo de comercialmente agitada Rua Monteiro Lobato Dos oito semáforos, sete são para pedestres”, o prédio ser concluído, já não têm mais vagas outros bairros da cidade e de outras cidades do

conta Sérgio Manini. para aqueles que vêm no sentido contrário ao para estacionamento", comenta. país, as mudanças não serão capazes de Segundo a proprietária da Padaria de seu tráfego, ou seja, para os que vêm do A BHTrans acredita que o simples fato de acompanhar a velocidade e volume do

arquiteto e analista de Transporte e Mantena, Giselle Martins, o trânsito precisa centro. O transformar uma via em mão única faz com que crescimento e desenvolvimento da região e o Trânsito da BHTrans, mesmo de uma mudança. “Para o pedestre é Sérgio Manini, informa que sua capacidade de fluxo seja dobrada. Além aumento do contingente de veículos em

muito difícil atravessar. Toda semana a Rua Brasiléia passará a ser mão única e disso, a conclusão da ligação da Avenida circulação. Soluções mais sólidas e acontecem acidentes por aqui”, conta. Sobre serão colocados dois semáforos nas Presidente Tancredo Neves à Pedro II aliviou um duradouras, como a melhor articulação dos as mudanças no bairro, Giselle só ouviu intercessões com a Avenida Fleming e a Rua pouco o tráfego de passagem pelo bairro Ouro meios de transportes públicos, ainda são um boatos. Não sabia sequer em qual sentido a Monteiro Lobato. Preto. “Desde 2009, quando começamos a sonho distante. Por enquanto, o que vale rua de sua empresa circularia. “Por sorte, acho O terceiro e último rotor chega a apresentar o projeto para a comunidade, mesmo é manter o bom humor e ter muita que não vamos ser prejudicados, mas outros ultrapassar os limites do Ouro Preto, atingindo estávamos cientes que a abertura da Tancredo paciência. Conta a mitologia grega que Ulisses empresários serão”, lamenta.vias de bairros adjacentes. Constituído pelas Neves com a Pedro II poderia reduzir o fluxo de levou 10 anos para retornar à sua amada terra

A advogada Maria Amélia Vasconcelos ruas Sena Madureira, José Ribeiro Filho e veículos nas vias do Ouro Preto. Ainda não natal, Ítaca. Mas, segundo nos garantiu mora no encontro da Rua Mantena com Manuel Elias de Aguiar, esse rotor determina temos essa redução dimensionada, mas a sorrindo um simpático senhor que preferiu não Estanislau Fernandes, um dos pontos mais um novo trajeto para a circulação entre o Ouro população percebeu a queda de movimento. se identificar, se tivesse de passar pelo Ouro críticos da região em razão da curva acentuada Preto e bairros como Castelo e Paquetá, já que Faremos outras pesquisas nas principais vias Preto, levaria pelo menos 12.que leva muitos motoristas a invadirem a (Rômulo Medeiros, com colaboração de Ana a Rua Manuel Elias de Aguiar passa a ser mão do bairro e se realmente confirmarmos essa

Izaura Duarte)contramão de direção, ocasionando vários única em boa parte de seu trajeto, não o sendo redução no fluxo realizaremos ajustes nos acidentes nesta esquina. Além disso, a alta apenas entre a Rua José Ribeiro Filho e a velocidade e imprudência de alguns Avenida Tancredo Neves. condutores tornam essa via alvo constante de Sérgio Manini também explica que a reclamações junto à BHTrans e Polícia Militar, mudança na direção das ruas Sena Madureira mas nada foi feito até o momento. “Há dias em e Monteiro Lobato ainda não está definida que não é possível dormir, tamanho é o fluxo de devido à reivindicação dos comerciantes veículos na rua. Já perdi a conta de quantas locais. “Desde 2009 a proposta do projeto era lixeiras foram destruídas por motoristas que que essas duas ruas fossem mão única, no perdem o controle da direção e sobem no sentido bairro-centro. Porém, com a abertura passeio, correndo o risco até de atingir pessoas da Avenida Tancredo Neves com Avenida Pedro que estejam passando pelo local”, conta.II, os moradores notaram que o trânsito está

Maria Amélia acredita que uma solução fluindo melhor, por haver esta outra opção de simples seria a colocação de quebra-molas no passagem. Assim, com a solicitação dos local, evitando assim que os motoristas comerciantes vamos fazer uma pesquisa mais fizessem a curva em alta velocidade. “Isto detalhada para comparar tecnicamente se o facilitaria até mesmo a travessia de pedestres movimento realmente caiu. Em seguida que sofrem principalmente nos horários de avaliaremos se haverá a necessidade de uma pico”, completa.nova direção”, comenta.

AlteraçõesPedestres

O taxista Luiz Henrique Tibúrcio acredita O principal objetivo dessas mudanças é que as mudanças proporcionarão mais fluxo determinar um sistema principal de maior ao trânsito. “Essas mudanças aliviarão mais o capacidade que venha minimizar a saturação trânsito na Rua Monteiro Lobato, mas não vão do sistema viário. “A mão única nos rotores vai resolver muito. O problema da mudança de favorecer o tráfego de passagem. A região, hoje, mão nesta via é a falta de estrutura das ruas ao sofre por falta disto. Criando caminhos de redor para receber o fluxo da outra mão de maior capacidade preserva-se os bolsões direção, que será desviada para outro lugar. ”, residenciais”, afirma Sérgio Manini. Se, opina. protegidos dentro de seus carros, os motoristas

Sérgio Manini garante que a comunidade têm problemas com o trânsito na região, há foi ouvida, principalmente os comerciantes da que se imaginar o tamanho do desafio que é Rua Monteiro Lobato. Vem das reivindicações circular pelo bairro para um simples pedestre. deles a implementação do rotor intermediário Por isso, um outro ponto interessante do que dá acesso aos dois sentidos da rua. projeto é a instalação de pelo menos oito novos “Houve várias conversas para que a Monteiro pontos de travessia de pedestres, criando Lobato fosse mão única no sentido contrário articulações com o transporte coletivo. (sentido Castelo). As decisões são tomadas “Nesta etapa serão instalados oito novos para atender o que é público, coletivo e de semáforos nos seguintes cruzamentos: interesse difuso. Particularidades são Avenida Fleming com Rua Brasiléia, Rua atendidas quando é possível”, afirma. O sócio-Brasiléia com Rua Monteiro Lobato, Rua proprietário da Lavanderia DiCasa, Glauber Monteiro Lobato com Rua Chehade Nasser, Peixoto, também soube por boatos que o Rua Sena Madureira com Rua Apucarana e Rua tráfego seria alterado. Apesar de satisfeito com Monteiro Lobato, Avenida Fleming com Rua a possível melhora no trânsito, o empresário Sena Madureira, Rua Sena Madureira com Rua teme pela construção de um enorme prédio Manoel Elias de Aguiar, Rua Manoel Elias de

no tumultuado e complexo trânsito da região FABILY RODRIGUES ANNA BOECHAT

Entrada do bairro Ouro Preto em horários de pico ficaconstantemente com alto fluxo de veículos

Praça Mohamed divide as principais vias do Ouro Preto eé alvo de constantes reclamações da população

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Não é o só o bairro Ouro Preto que problemas”, conta Humberto Pereira. segundo ele, vai aumentar com o sofre com problemas no trânsito e com o Para o professor Juan Rubio, término da construção dos prédios ao aumento de veículos nas ruas. A entrada mesmo com a abertura da Avenida longo da Tancredo Neves. “Essa obra, para o bairro Castelo, pela Rua Manoel Tancredo Neves o trânsito no muito fácil de ser realizada, desafogaria Elias Aguiar e Avenida Miguel Perrela é cruzamento dela com a Avenida Miguel o caótico trânsito no entorno do um trecho que deixa qualquer um sem Perrela e a Rua Manoel Elias de Aguiar cruzamento das avenidas Atlântica e paciência, principalmente nos horários ainda será intenso. “Uma das soluções Santa Terezinha, próximo à Padaria de pico, embora cada vez mais esteja seria o alargamento da Rua Manoel Pádua, como também melhoraria o ficando congestionado em horários Elias de Aguiar, pois, como neste trecho trânsito na Rua Dr. Sylvio Menicucci, tradicionalmente mais tranquilos. Como só cabe um carro de cada vez, forma alem de facilitar bastante a vida comentado pelo arquiteto e Analista de uma imensa fila até a Rua Sena daqueles que desejam sair do bairro Transporte e Trânsito da BHTrans, Sérgio Madureira. Poderiam também criar Castelo em direção ao Serrano, Sarandi, Manini, a abertura da Avenida Presidente alças de retorno na Avenida Tancredo Ceasa e à cidade de Contagem como um Tancredo Neves com a Avenida Pedro II Neves e um rota alternativa para quem todo. Sinceramente, não dá pra está aliviando o tráfego da região. O quer entrar no bairro Castelo”, sugere. entender como a Prefeitura ainda não secretário de Administração Municipal da O servidor público Marcelo Luiz tomou a iniciativa de construir essa Regional Pampulha, Humberto Pereira de Pereira acredita que a abertura da ponte. Para piorar não temos uma linha Abreu Júnior, concorda com a afirmação Avenida Tancredo Neves foi inaugurada de ônibus que atenda bem. Os ônibus e completa que 30% do tráfego na Rua em época de férias e que com a volta às demoram e não atendem a região toda. Conceição do Mato Dentro será desviado aulas a Avenida Pedro II ficará Não temos, por exemplo, uma linha que para a Pedro II. congestionada. “A Tancredo Neves vai até a Avenida Antônio Carlos. É por

“Outros projetos já foram pensados facilitará a saída do bairro Castelo, mas essas e outras que muitas pessoas imaginando que o fluxo na região, não resolverá o congestionamento até o acabam usando veículo próprio”, principalmente no sentido Pampulha, Centro. O fluxo de veículos aumentou. conclui.poderá aumentar. Para aliviar esse fluxo Entre 8h30 e 9h fica tudo parado”, Certamente são muitos os detalhes e foram pensados projetos como a criação comenta. as intervenções necessárias para da Via 2020, que liga Venda Nova ao Marcelo sugere ainda a construção melhorar a circulação nas vias do bairro Barreiro, e também nas avenidas e ruas de um pequeno elevado sobre o córrego com segurança e agilidade. Obras estão locais, como Miguel Perrela com Tancredo da Avenida Heráclito Mourão de sendo feitas, aos poucos, por toda a Neves. Há um projeto em estudo para Miranda (Atlântida), na altura do cidade. Esperamos que não demorem a mudar o fluxo de entrada para o bairro supermercado Supernosso, inter- serem, de fato, executadas nessa região Castelo, que ainda será entregue à ligando as avenidas Altamiro Avelino que cresce bastante a cada mês, tornando Prefeitura. É um projeto em parceria com Soares (Avenida das Torres) e Ayres da o trânsito complexo, compli-cado e até a construtora MRV. Infelizmente ninguém Mata Machado, além da ampliação do perigoso. Enquanto isso paciência e imaginava que a região cresceria dessa número de linhas de ônibus na região planejamento para evitar os pontos mais

complexos. (Ana Izaura Duarte)maneira. O progresso traz esses para aliviar o fluxo de veículos, que,

Bairro Castelo também sofre com problemas de trânsitoFOTOS: FABILY RODRIGUES

Cruzamento entre as avenidas Miguel Perrela e Tancredo Neves e a Rua Manoel Elias Aguiar é considerado o ponto mais

crítico da região, deixando o trânsito congestionado em diversos horários ao longo do dia

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População local sugere alterações e reivindica melhorias no trânsito do Ouro Preto e Castelo

ENQUETE

“O trânsito da região está um caos. Os principais cruzamentos e acessos estão saturados. No Castelo algumas avenidas, como a Altamiro Avelino Soares e Ayres da Mata, estão sendo mal aproveitadas. Enquanto isso, alguns cruzamentos ficam congestionados, como os da Avenida Tancredo Neves com Rua Manoel Elias de Aguiar, Rua Doutor Sylvio Menocucci com Avenida Heráclito Mourão de Miranda, e Avenida Santa Terezinha com Avenida Heráclito Mourão de Miranda. Considero esses pontos os mais críticos do bairro Castelo.”Marcelo Luiz Pereira, Servidor Público

“As ruas Conceição do Mato Dentro, Monteiro Lobato, Sena Madureira e Manuel Elias de Aguiar, além das avenidas Tancredo Neves e Miguel Perrela, são os pontos mais críticos em horário de pico. A Manoel Elias fica congestionada em qualquer horário. Além disso, o semáforo de quatro tempos dificulta a fluidez do trânsito. Deveriam fazer um elevado no local, pois faltam opções de acesso ao Castelo. Na Rua Monteiro Lobato, quando um ônibus pega um passageiro ou um carro entra na garagem, o trânsito para, porque a rua é estreita e não é possível ultrapassar. Outro problema é a falta de sinalização para pedestres na Monteiro Lobato e Sena Madureira.”Luiz Henrique Tibúrcio, Taxista

“Para andar de carro na região tem que ter paciência. O trânsito é péssimo desde a entrada do bairro Ouro Preto, na Conceição do Mato Dentro, até a entrada para o Castelo, na Miguel Perrela. As ruas e avenidas ao redor também ficam congestionadas em horários de pico. A explosão demográfica da região nos últimos anos é um dos fatores de caos. Embora tenham ocorrido algumas mudanças, como a abertura da Tancredo Neves, o trânsito ainda está travado. Principalmente no encontro desta com a Rua Manoel Elias de Aguiar e Avenida Miguel Perrela.”Juan Rubio, Professor

“Entre 6h30 e 7h30 e 18h e 20h o trânsito na região é caótico. Da Rua Conceição do Mato Dentro até a Avenida Miguel Perrela, entrada para o Castelo, fica tudo parado. Na Rua Manoel Elias de Aguiar o trânsito é intenso em qualquer horário. Fizeram mudanças na Rua Conceição do Mato Dentro, porém o problema não foi resolvido, pois o fluxo de automóveis e pessoas aumentou. As novas alterações devem ser feitas logo, mas por enquanto só escutamos especulações. Além disso, tem que haver sinalização e criação de rotas alternativas para aliviar as vias principais, além de divulgar mais a abertura da Avenida Tancredo Neves.”Bernardo dos Reis Superbe, Professor

“O trânsito do bairro está ficando insuportável. Saio de casa rezando para que nada de mal me aconteça, pois há pontos onde é praticamente impossível atravessar e tenho que contar com a sorte e a boa vontade dos motoristas. Precisamos urgentemente de sinais para a travessia de pedestres, principalmente nas ruas Monteiro Lobato e Sena Madureira, pois só o redutor de velocidade não é suficiente. Gostaria que as autoridades não esperassem o pior acontecer para começarem a agir.”Elizete Cruz Fonseca, Aposentada

“O trânsito, juntamente com a violência, é o principal problema do bairro Castelo. E isso vai piorar quando os prédios próximos das avenidas Miguel Perrela e Tancredo Neves ficarem prontos. Para melhorar o fluxo é necessário realizar várias melhorias, como mais retornos e entradas para o bairro. Deveriam criar um retorno depois do Hiperminas, construir um elevado na Avenida Altamiro Avelino Soares com Avenida Tancredo Neves e colocar um sinal luminoso próximo à Castellar, porque o local virou uma rota alternativa pra muitos. É comum ver acidentes nessa área pela falta de sinalização.” Álvaro Celso Magalhães, Representante comercial.

“O trânsito da região é intenso em todas as horas do dia, sendo que em horários de pico piora. O bairro não tem estrutura para tantos veículos e as ruas são estreitas. O poder público tem que olhar com mais carinho para essa região, já que está em evidência. Além de arrumar uma solução para desafogar o trânsito tem que reforçar a sinalização, colocando semáforos na Praça Mohamed e faixas de pedestre nas ruas Monteiro Lobato e Sena Madureira. Podem fazer várias mudanças, mas o problema é o número de carros, que cresce cada vez mais.”Edson Gonçalves Rocha, Segurança

“Não há dúvida que a Rua Conceição do Mato Dentro é a via mais complexa em termos de trânsito, principalmente por ser a principal do Ouro Preto. Quando vou ao Centro, sempre passo por dentro do bairro para pegar a Avenida Catalão e só volto para casa após às 20h, evitando assim o grande fluxo de veículos. Seria interessante realizarem um estudo no local para tentar amenizar esses congestionamentos nos horários de pico, pois a tendência é piorar cada dia mais.”Enir Filizola Lima, Professora

“O trânsito na região é intenso até nos finais de semana. Já peguei engarrafamento sábado à tarde na Rua Conceição do Mato Dentro, próximo ao Carrefour. Outro problema que atrapalha o trânsito, principalmente nas ruas Monteiro Lobato e Sena Madureira, são as paradas dos ônibus. Como as ruas são estreitas, os ônibus param no ponto e forma-se uma grande fila de carros. Os motoristas são prejudicados pela falta de estrutura do bairro, que não comporta esse alto fluxo. Não podemos esquecer dos pedestres que mal conseguem atravessar nas ruas citadas, por falta de sinalização adequada.” Mariana Alves Peixoto, Produtora Editorial

“Na Tancredo Neves com a Manoel Elias de Aguiar o trânsito é péssimo e o semáforo de quatro tempos demora muito. Uma fila de veículos é formada até a Sena Madureira. Ouvi falar que a mão de direção da Monteiro Lobato será alterada, mas isso não vai resolver o problema. Para onde vai o fluxo da outra mão? As ruas ao redor são estreitas e não suportam o tráfego. Aqui é difícil realizar obras de grande porte porque não há estrutura. No Castelo ainda há prédios para serem entregues e construídos e isso vai refletir no trânsito da região futuramente.”Adair Generoso do Carmo, Técnico Químico

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“As complicações no trânsito da região acontecem desde a Rua Conceição do Mato Dentro até a passagem para o bairro Castelo no encontro das avenidas Miguel Perrela, Tancredo Neves e da Rua Manoel Elias de Aguiar. As ruas Monteiro Lobato e Sena Madureira, além de serem estreitas, ocasionando um grande tumulto em horário de pico, complicam a vida dos pedestres, pois não possuem faixa de pedestre. Para atravessar temos que contar com a educação dos motoristas. Muitas vezes tenho que ajudar as pessoas a atravessarem parando o trânsito. Na ligação da Sena Madureira com a Fleming sempre acontecem acidentes. Um semáforo seria uma possível solução.”Renilton Ribeiro dos Santos (Barbosinha), Gerente do Posto Tic Tac

“O fluxo intenso na junção das avenidas Miguel Perrela, Tancredo Neves e Rua Manoel Elias de Aguiar, e também na Rua Conceição do Mato Dentro, interfere em outras vias importantes da região, como as ruas Monteiro Lobato, Sena Madureira e Desembargador Paula Mota. Estas têm intenso movimento de pedestres e motoristas. Estão comentando sobre a mudança de mão de direção da Monteiro Lobato, mas acredito que não vai resolver. O problema vai continuar ou até piorar, porque vai congestionar a Avenida Fleming. A BHTrans deveria alargar a Monteiro Lobato ou tirar o trânsito de veículos pesados como ônibus e caminhões.”Gabriel Moura Peixoto Lopes Pinto, Turismologo

“Os principais problemas da região estão ligados à fluidez de veículos e na segurança de pedestres. Esses dois problemas serão contemplados na segunda etapa do projeto 'Rua Conceição do Mato Dentro'. O projeto abrange um grande sistema viário da região e será executado por partes. O projeto está demorando em função de discussões contínuas com a comunidade por se tratar de uma intervenção complexa. Além de pensar em melhorar o fluxo do trânsito local, não estamos esquecendo dos pedestres. Serão implantados oito novos semáforos, sendo sete para segurança deles.”Sérgio Manini, Arquiteto e Analista de transportes e trânsito da BHTrans

“O fluxo de veículos aqui na região é intenso. Já fizeram algumas melhorias na Rua Conceição do Mato Dentro e com a abertura da Avenida Tancredo Neves, mas essas, mesmo sendo positivas, não resolvem o problema do trânsito. Isso está ligado ao crescimento e à estrutura, que não comporta todo esse crescimento. Dizem que a Monteiro Lobato será mão única. Vamos ver qual será a outra via para a qual o trânsito será desviado. Na Conceição do Mato Dentro, além do intenso fluxo, tem o problema de estacionamento. As ruas próximas ficam mais estreitas porque os carros estacionam nos dois lados.” João Davi da Silva, Diretor do Centro de Formação de Condutores Idea

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Novamente divulgamos as vagas de empregos na região através da disponibilidade de nossos anunciantes e demais parceiros, e esperamos contribuir, tanto com as empresas que precisam preencher estas vagas, quanto com os moradores e demais interessados. Continuaremos usando este espaço em nossas próximas edições para que nossos parceiros e empresas sérias e idôneas possam oferecer suas vagas e assim faremos nosso trabalho social de ajudar aqueles que precisam trabalhar. Os dados da empresa, contato, especificações e quantidade de vagas podem ser enviados para ouropretoemfoco@gmail.com.

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Obras de drenagem do Mineirão alteramo trânsito próximo ao estádio

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Desde o dia 7 de agosto encontra-se interditada a rotatória na Avenida Otacílio Negrão de Lima, entre o Mineirinho e a Lagoa da Pampulha, para as obras de drenagem do Mineirão. Em razão das obras o trânsito no sentido zoológico/barragem está ocorrendo em meia pista, inclusive nos finais de semana. As obras serão concluídas no final do mês de agosto.

Segundo a Minas Arena, empresa Apesar da interdição do local, o trânsito responsável pelas intervenções e futuramente está fluindo bem durante o dia, encontrando pela operação do estádio, as obras de retenções apenas nos horários de maior volume drenagem são necessárias para o correto de veículos. Quando isso ocorre, a sinalização escoamento das águas de chuva que caem semafórica está sendo alterada. O maior sobre a esplanada e estacionamento do inconveniente acontece para os usuários do Mineirão para a Lagoa da Pampulha. Isto é transporte coletivo, uma vez que os ônibus importante, pois a rede existente não comporta estão fazendo um grande desvio para chegarem a futura vazão de água, o que acarretaria em ao outro lado da Avenida Otacílio Negrão de escoamento incorreto e alagamento das ruas.

Lima, aumentando ainda mais o tempo do De acordo com Gilcimar Silva, encarregado percurso. da obra, as intervenções se estenderam devido

Através de sua Assessoria, a Minas Arena a interferências existentes na área de ainda informou que na orla da Lagoa haverá drenagem, não informadas inicialmente no necessidade de intervenção futura apenas em projeto. “Encontramos no local redes pluviais de novembro para realizar serviços de demarcação desconhecimento até da própria Copasa, de ruas, novas faixas, placas e sinalizações. ocasionando um atraso na drenagem do Pequenas intervenções no trânsito nas ruas do trecho”, afirmou, alegando que no caso de entorno também acontecerão até o fim das outros imprevistos, o tempo de conclusão atividades. (Anna Boechat e Fabily Rodrigues)poderá ser mais uma vez ampliado.

Como parte das mudan-ças que ocorrerão no trânsito do bairro Ouro Preto e adjacências, estão previstas obras em alguns trechos para a melhoria do fluxo de veículos e pedestres. Uma que já se encontra em execução acon-tece na Avenida Fleming, onde está sendo construída uma rotatória na interseção com a Rua Novara. Segundo o técnico da BHTrans res-ponsável pela obra, Adilson da Silva, a intervenção atenderá os moto-ristas que necessitam seguir pela Fleming, sentido Lagoa da Pampulha, sem precisar pegar um longo trecho da mesma para retornar. “Antes os motoristas tinham que ir até o final da avenida para pegar o sentido contrário e entrar na Novara. Agora isso não será mais necessário”, afirma.

Além da rotatória, está orla da Lagoa da Pampulha, onde já existe sendo feito, em vários pontos da avenida, uma área destinada a este fim. O término o alargamento do passeio para a das obras na Avenida Fleming está circulação de pedestres e ciclistas, onde previsto para o final de outubro, mas pode será possível caminhar, correr ou andar ser prorrogado, caso seja necessário.de bicicleta de maneira mais segura até a

Avenida Fleming terá nova rotatória

FOTOS: FABILY RODRIGUES