INSPEÇÃO DE SEGURANÇA EM MOEGA.xls
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INSPEÇÃO (VISUAL) DE SEGURANÇA EM MOEGA
Ref.:___________1) DADOS DA OPERAÇÃOa) OPERADOR PORTUÁRIO b) EMBARCAÇÃO c) DATA E HORÁRIO DE INÍCIO
2) DADOS DA MOEGAa) IDENTIFICAÇÃO
3) ESTADO DE CONSERVAÇÃO DOS ELEMENTOS CONSTITUINTES DA MOEGA* ESTRUTURA DE AÇOa) A estrutura apresenta corrosão em grande quantidade em sua superfície? Sim Nãob) A estrutura apresenta corrosão em grande profundidade? Sim Nãoc) A estrutura se apresenta de forma desalinhada? Sim Não* CAÇAMBAd) A caçamba apresenta furos em grandes quantidades? Sim Nãoe) A caçamba apresenta furos em grandes dimensões? Sim Não
Sim Nãog) A cacamba apresenta rachaduras profundas? Sim Não* FUNILh) O funil apresenta furos em grandes quantidades? Sim Nãoi) O funil apresenta furos em grandes dimensões? Sim Não
Sim Nãok) O funil apresenta rachaduras profundas? Sim Não* SISTEMA DE ACIONAMENTO MECÂNICOl) A manivela se apresenta mal fixada a barra de torção? Sim Nãom) O conjunto corrente/catraca se apresenta em mal estado de conservação? Sim Nãon) O conjunto corrente/catraca se apresenta mal lubrificada? Sim Nãoo) A tampa da moega apresenta furos em sua superfície? Sim Nãop) A tampa da moega apresenta má amplitude de abertura? Sim Nãoq) A tampa da moega se apresenta mal lubrificada? Sim Não* UTENSÍLIOS DO OPERADORr) A cabine se apresenta em mal estado de conservação? Sim Nãos) A escada se apresenta em mal estado de conservação? Sim Não
4) OBSERVAÇÕES
5) NOTIFICAÇÕESa) Responsável pela Inspeção: b) Operador Portuário Responsável:
__________________________ ________________________________
Carimbo e Assinatura do Preposto
ORIENTAÇÃO DE SEGURANÇA
f) A caçamba apresenta rachaduras em grandes quantidades?
j) O funil apresenta rachaduras em grandes quantidades?
Carimbo e Assinatura
O OPERADOR PORTUÁRIO deverá providenciar as correções necessárias indicadas logo acima por pessoal habilitado antes do início dos serviços.
OGMOFortaleza
Atualização: Maio/2008