Guia Rápido Injepro

7/25/2019 Guia Rpido Injepro

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Guia Rpido


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Acesse nosso sitee conhea todos nossos produtos www.injepro.com

Leitura de rotao por roda fnica

ou distribuidror | Datalogger

incorporado | Controle total do

ponto de ignio por presso/tps e

rotao | Leitura de wb meter

(sonda banda larga) | Controle de

largada.


ou distribuidror | Datalogger

incorporado | Controle total do

ponto de ignio por presso e

rotao | Leitura de wb meter

(sonda banda larga).


ou distribuidror | Controle total do

ponto de ignio por tps ou

depresso no coletor de admisso.

ISD - LightIndicado para off-roadISD - PROIndicado para categoria STTISD - DT - CEspecfico para categoriade arrancada Turbo C

Linha deGerenciadores

Auto mapeamento | Sinais de rotao por distribuidor ou roda

fnica | Controle dwell (inicial e final) | Mapeamento completo

ou simplificado | Correo por sonda lambda narrow-band |

Opo de terceira banca de injetores para 6 cilindros

EFI - LIGHTO melhor

custo-benefcio

Auto mapeamento | Controle de trao por tempo |

Processador 32 bits | Datalogger incorporado | Controle dwell

(inicial e final) | Mapeamento completo ou simplificado |

Controle de booster por RPM, tempo ou acionamento do boto |

Correo por sonda windeband | Opo de terceira banca de

injetores para 6 cilindros | Oito sadas de ignio sequenciais |

Feito para todos os motores de 1 a 12 cilindros

EFI - PROA injeo completa


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Com este guia rpido de dicas deinstalao vamos reforar os importantesdetalhes a serem observados conforme omanual de instruo disponvel no CD queacompanha o produto, ou no site:

www.injepro.com, e que so imprescindveispara o correto funcionamento do sistema.

- importante ler atentamente todo o manualde instruo do produto antes de realizar ainstalao, servindo-se deste guia rpidoapenas para reforar as instrues do manual.

- Os produtos INJEPRO so desenvolvidos parafuncionarem em conjunto, no sendorecomendada a instalao em conjunto comequipamentos auxiliares de outras marcassimilares.

- Escolha adequadamente a configurao de

injeo e ignio logo ao iniciar o uso domdulo INJEPRO, para evitar danos aoscomponentes do motor e ao mdulo INJEPRO.Lembre-se que a configurao de injeo eignio e o primeiro mapa base do motor podeser feito atravs do software dedicadoINJEPRO, quando conectado ao mduloINJEPRO, via computador, independentementede estar instalado no veculo.

- Faa back-up dos mapas inseridos nomdulo INJEPRO com frequncia.

- Faa a instalao do chicote eltrico INJEPROcom a bateria desconectada do veculo. Solde eisole todas as emendas de fios antes de ligar omdulo INJEPRO. Evite fazer qualquer tipode instalao provisria somente paratestes.

- Caso esteja fazendo uso de fontes de campomagntico (mdulos amplificadores de ignio,mdulos amplificadores de som ou outros)evite posiciona-los prximo ao mduloINJEPRO.

- Todos os fios negativos (terra) devem ser

ligados diretamente ao polo negativo dabateria, sem emendas, com exceo do fionegativo da bobina que aconselhvel serreforado com uma ligao diretamenteao chassis do veculoalm da ligao ao polonegativo da bateria, e deve ter no mnimo 1,0mm de espessura.

- Todas as emendas devem ser soldadas comestanho e isoladas preferencialmente comespaguete termo-retrtil.

- As sobras de fios devem ser cortadas eisoladas em suas pontas para diminuir apossibilidade de interfernciaseletromagnticas.

Guia Rpido de Instalaodos Mdulos Injepro


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- Utilize somente velas de ignio resistivas ecabos de velas resistivos de boa qualidade. Ano utilizao de velas e cabos resistivos

pode causar srias interferncias nomdulo INJEPRO.

- O cabo de rotao (cabo malha), compostopor 2 fios + malha, alimentado em seu fiovermelho (positivo) pela sada 5 volts (fioverde) do mdulo, atravs de um jumperprximo ao conector de 18 vias. O fio branco

o fio de leitura de sinal de rotao e deve serligado no pino do meio do conector do sensorde rotao, nos modelos de sensor de rotaoFiat 3 fios. A malha ligada atravs de umjumper prximo ao conector de 18 vias, aofio negativo do mdulo, portanto EVITECONTATO ENTRE A MALHA E OS FIOS

VERMELHO E BRANCO PARA EVITARCURTO-CIRCUITO QUE PODER CAUSARDANOS AO MDULO INJEPRO.

- O fio vermelho do pino 17 do conector de 18vias, ps chave 12v, deve ser ligadodiretamente ao positivo ps chave do veculo.No deve ser ligado atravs de rele

auxiliar.

- Os fios positivos de alimentao de bicosinjetores e bobina de ignio devem derivarde reles auxiliares, sendo recomendado autilizao de fios de 0,50mm para cada bicoinjetor e de 1,0 mm para cada bobina de

ignio, caso esteja fazendo uso de mais deuma bobina ou no.

- Nos casos de mdulos auxiliares ISD e/ouPEAK & HOLD, o fio de aterramento domdulo, com terminal olhal, deve ser fixadojuntamente com o mdulo, atravs de seuparafuso de fixao. Caso esteja fazendo usode coxim (recomendado) posicione o terminalolhal no coxim de maneira que o mesmomantenha contato com a lataria do veculo.

- As sadas de bicos injetores, bancadas 1, 2 e3, (fios marron, roxo, alaranjado com preto),

recomendado serem ligadas ao negativo dosbicos injetores correspondentes aos cilindrospares para motores de 4 e 6 cilindros, paradesempenharem a funo de injeo decombustvel semi-sequencial. recomendadoa utilizao desta configurao em motoresdotados de sistema de emisso de sinal de

rotao por roda fnica ou distribuidor com aprimeira janela maior.- Para o correto funcionamento do mduloINJEPRO necessrio que durante oprocedimento de partida, a tenso fornecidaao mdulo no seja menor que 8,5 volts, paraevitar danos ao mdulo. Nunca tentefuncionar o veculo utilizando bateria com

carga baixa.

- Ao proceder a ligao do sensor TPS eviteque o fio verde 5 volts encoste no fio preto(terra). Este procedimento poder causargraves danos ao mdulo INJEPRO quando omdulo for ligado ou se houver energizao

involuntria do sistema durante oprocedimento de instalao.


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- O sensor TPS deve ser calibrado, dentro domenu Habilita/Calibra Sensores , antes daprimeira partida do motor, seguindo osprocedimentos informados no respectivomenu.

- Os mdulos INJEPRO quando emprocedimento de partida do motor, identificamo sinal de rotao atravs de um breve bip eaumento da intensidade de luminosidade doLCD. Caso observe no haver esses sinaisdurante a partida do motor, verifique acorreta ligao do sensor de rotao e a

calibrao de sua distncia em relao a

roda fnica, e ainda, a configurao dosensor utilizado.

- Selecione corretamente o tipo de sensor derotao a ser utilizado. Caso selecioneerroneamente o tipo de sensor, o sistema noidentificar sinal de rotao, porm no trarnenhum dano ao mdulo ou ao sistema doveculo.

- Quando configurar o sistema de ignio,

somente selecione MSD/Sinal neg. casoesteja fazendo uso de mdulo de ignioauxiliar para aumento de potncia de centelha.Nos demais casos selecione sempre a opoISD/Bob c/ Ign. para evitar danos ao sistemade ignio.

- Quando estiver utilizando sistema de rodafnica com sensor de rotao indutivo ou hall,posicione o sensor de forma alinhada, comuma distancia de 0,6 a 1,00 mm da roda

fnica.


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- Alinhar o sensor na roda fnicapreferencialmente entre os dentes 10 e 20,sempre no sentido contrrio de rotao do

motor a partir da falha de dentes, conforme afigura abaixo:

-O suporte utilizado para o sensor deve serconstrudo de maneira a evitar vibraes, quepodem causar a perda de sinal de rotao.

- O conector de 18 vias um conector deentrada de alimentao e sinais. O conector de20 vias um conector de sadas de sinais.Quando for necessrio mudar algumaconfigurao, ou caso esteja em dvida comqual mapa selecionado o mdulo estaconfigurado, conecte primeiramente apenas oconector de 18 vias e confira as configuraes

do mdulo antes de conectar o de 20 vias,

evitando a queima de componentes por erro deconfigurao do mdulo.

- Aps o primeiro funcionamento do motordeve-se conferir o ponto de ignio com umapistola de ponto de boa qualidade. Quando osistema estiver sendo utilizado com roda fnicaa opo Fixar ponto em 18 graus dentro domenu Configurao de Ignio deve serselecionada para a leitura do ponto, lembrandoque em alguns sistemas que trabalham em

regime de centelha perdida e que a pistola deponto que no tenha esta opo, a leitura deponto na pistola pode ser o dobro, ou seja, 36graus.

- Caso o sistema esteja sendo utilizado comdistribuidor, necessrio que dentro do menuConfigurao de Ignio, na opo Ajuste odistribuidor c/ 10,0 fazer qualquer alteraodo valor de 10,0 graus para que o mduloINJEPRO fixe o valor do ponto de ignio paraa leitura com a pistola. importante informar o

valor lido e calibrado no distribuidor para omdulo INJEPRO, nesta opo do menu,lembrando que o valor calibrado ser ovalor adotado na partida do motor para os

sistemas que utilizam distribuidor.


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- Caso no seja conhecido o tamanho da janelado distribuidor para ser informado ao mduloINJEPRO, ao adentrar o menu Configurao

da Ignio, opo Tamanho da Janela do Hallpressione o boto DIREITO por 2 segundospara que o mdulo INJEPRO faa a leitura ereconhecimento do tamanho da janela dodistribuidor automaticamente. Este

procedimento deve ser feito com o motordo veculo em funcionamento.

- Quando ao realizar a leitura do ponto deignio com a pistola, nos sistemas queutilizem roda fnica, seja constatada umadivergncia entre o ponto fixado e o ponto lido,

sendo esta diferena menor que 6 graus,pode-se informar ao mdulo INJEPRO adiferena lida, no menu Configurao deIgnio opo Alinhamento do 1 dente .Caso a diferena lida seja superior a 6 graus,deve-se rever o alinhamento do denteinformado correspondente ao PMS, pois

possivelmente h uma divergncia equivalentede 1 dente para cada 6 graus de diferena.

- Quando ao realizar a leitura do ponto deignio com a pistola, nos sistemas que

utilizem distribuidor, seja constatado que os

valores lidos no ficam fixos, tenha certeza queo distribuidor esta com problemas, e deve sersubstitudo por outro novo. muito comum

vrios distribuidores usados apresentaremeste tipo de defeito, e acredite, pode-secolocar mais de 01 distribuidor usado noveculo, e ambos apresentarem defeitossemelhantes.

- Quando estiver utilizando configurao porsensor MAP, verifique se a mangueira estaconectada em um ponto de vcuo na admissodo motor, e se a mesma esta conectada naparte posterior do mdulo INJEPRO.Certifique-se que h registro de valores devcuo na tela de leitura de dados do mduloINJEPRO.

-Nos sistemas de ignio dotados dedistribuidor com tampa e rotor, muito comumque o mau estado de conservao dos mesmosgere interferncias nos sistemas de injeo.Utilize somente tampa de distribuio e rotorde boa qualidade, verificando periodicamente oseu estado de conservao.

- Caso exista alguma dvida, consulte omanual no CD ou entre em contato:

[email protected]

+55 45 2101 - 7997


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Conec

tor18

Vias-Se

nsores/Entrad

adeSinal

Pino Cor do Fio Funo Observao

1 Laranja/VermelhoComunicao

WB-METEREntrada de sinal referente ao valor lambda do WB-METER

2 Preto Terra de Sinal Ligar diretamente ao polo negativo da bateria

3 Cinza/Vermelho Controle de NitroEntrada de sinal negativo do boto de acionamento do

controle de nitro

4 Verde/Vermelho Controle de BOOSTEntrada de sinal negativo do boto de acionamento do

controle de booster

5 Azul/VermelhoCorte de

AquecimentoEntrada de sinal negativo do boto de acionamento do

corte de aquecimento

6 Amarelo/Vermelho Ar Condicionado Entrada de sinal negativo do boto de acionamento do arcondicionado

7 Amarelo Sensor Externo 3Sinal do sensor de presso SPI-17 INJEPRO ou tenso de 0

a 5 volts

8 AzulControle

de ArrancadaEntrada de sinal negativo do boto de acionamento do

TWO-STEP

9 Marron/Vermelho Sensor Externo 1Sinal do sensor de presso de leo SPI-17 INJEPRO ou

MAP externo

10 Roxo/Vermelho Sensor Externo 2Sinal do sensor de presso de combustvel SPI-17 INJEPRO

ou tenso de 0 a 5 volts

11 Rosa/Vermelho Temperatura do ArPositivo do sensor de temperatura do ar (sendo o negativo

vindo direto do polo negativo da bateria)

12 RosaTemperatura

do MotorPositivo do sensor de temperatura do motor (sendo o

negativo vindo direto do polo negativo da bateria)

13 Laranja Sensor TPSSinal do TPS Throttle Position Sensor

(sendo um positivo 5 volts e o negativo vindo direto dopolo negativo da bateria)

14 Preto/Vermelho Sonda Lambda Sinal da sonda narrow band (banda estreita)

15 Branco/Vermelho Sensor de Fase Sinal do sensor de fase (Hall ou indutivo)

16 Branco do Cabo PP Sinal de Rotao Sinal do sensor de rotao (Hall ou indutivo)

17 Vermelho Ps Chave 12 VoltsPositivo da ignio ps chave (usar

fusvel de 5A, no ultilizar rel)

18 Verde 5 Volts Sada 5 volts para alimentao de sensores


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Conec

tor20V

ias-At

uadores/SadasdeSinal

1 Marron Injetores Banca ASada negativa para acionamento dos injetores da 1

Bancada

2 Preto Terra de Potncia Ligar diretamente ao chassi ou bloco do motor

3 Roxo (lils) Injetores Banca BSada negativa para acionamento dos injetores da 2

Bancada

4 Laranja/PretoInjetores Banca C ou

Booster

Sada negativa para acionamento dos injetores da 3Bancada ou Solenide do Booster

5 Cinza Tacmetro Sada de sinal para Conta-Giros

6 Amarelo/PretoSolenide de Marcha

LentaSada negativa para acionamento do solenide de marcha

lenta (Mx. 2A)

7 Branco Comando VarivelSada negativa para acionamento do solenide do

comando varivel (Mx. 2A)

8 Azul claro Shift-LightSada negativa para acionamento do Shift-Light (Mx. 2A)

ou 5 Watts

9 Rosa/Preto Eletroventilador 2Sada negativa para o rel da segunda velocidade do

eletroventilador (Mx. 2A)

10 Marron/Preto Bomba de CombustvelSada negativa para o rel da bomba de combustvel

temporizada (Mx. 2A)

11 Vermelho/Preto Sada de Ignio paraDistribuidor Sinal de ignio quando usa distribuidor para leitura derotao ou apenas para distribuio da centelha

12 Roxo/Preto Eletroventilador 1Sada negativa para rel da primeira velocidade do

eletroventilador (Mx. 2A)

13 Azul/Lils Sada de Ignio 7 Sinal de ignio quando usa roda fnica

14 Branco/Lils Sada de Ignio 8 Sinal de ignio quando usa roda fnica

15 Verde/Lils Sada de Ignio 5 Sinal de ignio quando usa roda fnica

16 Cinza/Lils Sada de Ignio 6 Sinal de ignio quando usa roda fnica

17 Azul/Preto Sada de Ignio 3 Sinal de ignio quando usa roda fnica

18 Branco/Preto Sada de Ignio 4 Sinal de ignio quando usa roda fnica

19 Verde/Preto Sada de Ignio 1 Sinal de ignio quando usa roda fnica

20 Cinza/Preto Sada de Ignio 2 Sinal de ignio quando usa roda fnica

Pino Cor do Fio Funo Observao


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Conector18

Vias


11/12

Conector

20Vias


12/12

+55 45 2101.7997Rua So Paulo, 1920

Cascavel - Paran

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