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FACULTAD DE FILOSOFÍA Y LETRAS GRADO DE HISTORIA DEL ARTE GESTIÓN Y TUTELA DEL PATRIMONIO HISTÓRICO CURSO 2016/2017 MARCELO ALAMINOS FERNÁNDEZ MELANY CASTILLO MORALES MARTA HEREDIA QUIRANTES AMELIA DEL CARMEN HERNÁNDEZ GARCÍA MARÍA DE LA CRUZ GONZÁLEZ CARMEN VALLECILLO LÓPEZ ANTIGUA FABRICA DE LUZ DE LOS TUSET (COZVÍJAR - VILLAMENA)

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FACULTAD DE FILOSOFÍA Y

LETRAS

GRADO DE HISTORIA DEL ARTE

GESTIÓN Y TUTELA DEL

PATRIMONIO HISTÓRICO

CURSO 2016/2017

MARCELO ALAMINOS FERNÁNDEZ

MELANY CASTILLO MORALES

MARTA HEREDIA QUIRANTES

AMELIA DEL CARMEN HERNÁNDEZ

GARCÍA

MARÍA DE LA CRUZ GONZÁLEZ

CARMEN VALLECILLO LÓPEZ

ANTIGUA FABRICA DE

LUZ DE LOS TUSET

(COZVÍJAR -

VILLAMENA)

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PRACTICA DE GESTIÓN Y TUTELA DEL PATRIMONIO

HISTÓRICO

ANTIGUA FÁBRICA DE LUZ DE LOS TUSET (COZVÍJAR -

VILLAMENA)

ÍNDICE

1. ELECCIÓN DEL BIEN ......................................................................................... 2

1.1 Denominación del bien ...................................................................................... 2

1.2 Justificación del bien ......................................................................................... 2

1.3 Análisis DAFO .................................................................................................. 3

2. ANÁLISIS DEL BIEN ........................................................................................... 7

2.1 Descripción del bien objeto de estudio .............................................................. 7

2.1.1 Planos y fotografías del lugar ..................................................................... 8

2.1.2 Evolución histórica y Propietarios ............................................................ 13

2.2 Análisis material del bien y estado de conservación ....................................... 15

2.3 Análisis histórico artístico ............................................................................... 15

2.4 Régimen urbanístico y nivel de protección ...................................................... 16

3. VALORACIÓN DEL BIEN ................................................................................ 18

3.1 Valores culturales del bien ............................................................................... 18

3.2 Deficiencias y carencias del bien ..................................................................... 19

3.3 Potencialidades del bien ................................................................................... 21

4. PROPUESTA DE ACTUACIÓN ........................................................................ 22

4.1 Propuesta de expediente de incoación ............................................................. 22

4.2 Propuesta y puesta en valor.............................................................................. 22

5. FUENTES Y BIBLIOGRAFÍA ........................................................................... 37

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1. ELECCIÓN DEL BIEN

1.1 DENOMINACIÓN DEL BIEN

Muchas son las razones que han girado en torno a la elección de este emblemático

edificio del patrimonio histórico de Villamena, o Cozvíjar. Razones que versan sobre su

historia e importancia en el pasado, además de la rehabilitación y revalorización de la

conocida como Fábrica de Luz, que fue una de las más importantes centrales eléctricas

hidráulicas de la zona del Valle de Lecrín, zona que comprende los territorios de los

municipios de Albuñuelas, Dúrcal, Lecrín, Nigüelas, El Padul, El Pinar, el Valle y

Villamena (con capital este último en Cozvíjar).

Como ya hemos dicho antes, la historia de la Fábrica de Luz de los Tuset se remonta a

principios del siglo XX, en 1902, cuando la familia Tuset edifica la central para dar luz

a la zona de Cozvíjar. La historia la encontraremos reflejada en páginas posteriores,

pero adelantamos el hecho de que esta familia también era poseedora de diversas

fábricas de luz en la zona del valle de Lecrín, además de fábricas de Harina, como la

que podíamos encontrar en el municipio colindante, Dúrcal, antes de ser derrumbada y

convertida en uno de los hoteles con los que cuenta el municipio. Podemos decir que el

patrimonio industrial de los Tuset se extiende por varias zonas del Valle, ya que su

llegada fue de gran importancia.

Su historia se enreda en el entramado de centrales eléctricas y molinos hidráulicos de la

zona del Valle de Lecrín, como los que podemos ver en municipios como Padul, Dúrcal

o Nigüelas, que siguen esta enorme línea de patrimonio industrial que se encargaba de

abastecer las fábricas más importantes de las zonas, como por ejemplo la Fábrica de

Aceites y Orujos situada en el municipio durqueño.

1.2 JUSTIFICACIÓN DEL BIEN

Nuestras justificaciones para proteger el bien y volver a valorizarlo se entienden por su

enorme importancia en el comienzo de la industria eléctrica del Valle, así como por su

historia y valor artístico, en cuanto al estilo en el que el edificio está construido.

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Creemos que es necesario conservar la historia y el pasado de la Fábrica de Luz Tuset y

volver a sacarla de entre las sombras en las que hoy se encuentra, prácticamente

olvidada por las instituciones y la cultura popular de los habitantes del Valle.

1.3 ANÁLISIS DAFO

Una vez comentada la justificación de la elección de este bien en particular, se

comenzará con el Análisis DAFO. Un Análisis DAFO, o FODA, es una metodología de

estudio de la situación de una empresa o un proyecto (como es este caso), atendiendo a

cuatro bases: fortalezas, oportunidades, debilidades y amenazas. De esta manera,

comenzaremos a establecer y desglosar los siguientes puntos de nuestros análisis.

FORTALEZAS.

Una de las principales fortalezas que observamos en la fábrica es su estado de

conservación. Aunque es cierto que, en el apartado de amenazas y debilidades,

hablaremos de aspectos que afectan a su estructura, es innegable decir que su

conservación es relativamente buena. Se conserva la estructura arquitectónica de la

fábrica, así como el techo de madera, estructura de madera de las ventanas y de las

puertas, y un segundo módulo situado a la derecha de la fábrica, con casi las mismas

características. Las paredes de ladrillo siguen siendo óptimas a día de hoy y podemos

ver que el paso del tiempo no ha afectado demasiado a su estructura. Aunque

difuminada por los escombros, se aprecia la zona en la que se encajaban las turbinas de

agua, así como un total de dos pozos de unos cinco metros de profundidad cada uno.

En el exterior, conservamos la fachada y las decoraciones originales.

Cuando accedemos al segundo módulo que constituía la fábrica, podemos ver

características similares: la estructura arquitectónica está en buen estado, así como el

techo de madera y el entresuelo. También se pueden apreciar las zonas de salida de

agua, la que pasaba por las turbinas que se encontraban en el primer módulo.

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Otra principal fortaleza es que es accesible, ya que el camino para llegar hasta el bien

está en perfectas condiciones. Además, hay rutas de senderismo que pasan por los

alrededores de ambas fábricas, facilitando el conocimiento y difusión de las mismas.

OPORTUNIDADES.

En cuanto a las oportunidades, como hemos dicho líneas más arriba, la estructura está

en un estado bastante óptimo. Esto nos lleva a que una de las mejores oportunidades de

este edificio lo conducirían a convertirse en un centro de interpretación o un museo, el

único del que dispondría Villamena. La rehabilitación del edificio sería relativamente

fácil, así como el acceso, como hemos dicho.

Además, un dato importante, es que esta Fábrica se comunica con otra central eléctrica a

escasos diez minutos, a través del río, por lo que se podrían hacer rutas que

interrelacionasen ambas fábricas y el patrimonio industrial de la zona, así como

ponerlas en relación con los molinos que podemos encontrar en Dúrcal y su importancia

con la industria de la zona del Valle, ya que todo este conjunto de industria se encargaba

de dar luz a los municipios y a sus empresas.

Las condiciones estructurales e históricas de la Fábrica de Luz de los Tuset pueden dar

rienda suelta a la imaginación de museos, rutas patrimoniales, centros de interpretación

o rehabilitaciones con diversos motivos.

DEBILIDADES.

En cuanto a las debilidades, en las fortalezas ya hablamos de que la estructura es

óptima. Sin embargo, no debemos olvidar que parte de la zona en la que se colocaban

las turbinas de agua hoy en día no se conserva, ya que se encuentra sepultada por los

escombros que el tiempo y la despreocupación de los poseedores del terreno han

llevado. Además, las instituciones han dejado la zona en completa dejadez, por lo que el

edificio se encuentra rodeado de vegetación sin mantenimiento ni control, algo que

podría afectar a sus condiciones estructurales y poner en peligro el edificio.

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La zona hacia el salto de agua y el cubo donde se almacenaba la misma es de difícil

acceso, aunque también se podría rehabilitar para conseguir la mayor eficiencia y

relación con el bien que queremos revalorizar.

Al estar situada cerca del río, se encuentra relativamente alejada de la zona urbana de

Cozvíjar (que es a donde realmente pertenece), por lo que consideramos que esto puede

ser una debilidad en cuanto a lo que los habitantes del pueblo se refieren (teniendo en

cuenta que el pueblo de Cozvíjar cuenta con alrededor de 800 habitantes).

AMENAZAS.

Cuando hablamos de amenazas a las que se enfrenta el bien, queremos centrarnos

especialmente en este último apartado que da forma a nuestro Análisis DAFO. Como

hemos podido comprobar, la Fábrica de Luz de los Tuset cuenta con grandes

oportunidades y fortalezas. Sin embargo, las amenazas que recorren el contexto de este

bien deben ser destacadas especialmente.

Empezaremos hablando por el estado en el que se encuentra. Aunque se conserven

varias partes del edificio, el paso del tiempo y el olvido se han encargado de sepultar

varias partes. Una de sus principales amenazas podría ser el peligro de derrumbe

completo del techo que, al ser de madera, se ve en un importante peligro.

Con esto queremos decir que, al no estar protegido de ninguna manera, el edificio y sus

condiciones se ven completamente expuestos a agentes meteorológicos y humanos que

podrían acabar con la destrucción parcial o total del bien y su historia. La estructura de

madera se ve afectada por la humedad del río que pasa por la zona, así como por la

vegetación.

La vegetación. Conocemos que en estos momentos no se encuentra regulada ni

mantenida por las instituciones de Villamena. De esta manera, el edificio se encuentra

encerrado en una maraña de plantas, árboles y zarzales de varios metros que ponen en

peligro la estructura arquitectónica de la fábrica ya que, como se puede comprobar,

alguno de los muros exteriores ha quedado reducidos a piedras y polvo a causa de la

caída de las enormes ramas de los árboles de entorno colindante. En necesario atender

especialmente a este aspecto, ya que la vegetación salvaje podría hacer que las

estructuras del techo se derrumbasen.

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Aquí concluye nuestro análisis del bien. Es cierto que cuenta con muchísimas fortalezas

fuertemente fijadas, pero se encuentra en un estado de constante amenaza, ya sea por los

agentes naturales o ambientales como por el agente humano.

La historia de los Tuset, como veremos en apartados posteriores, fue una de las más

influyentes de la zona del Valle del Lecrín, por lo que es primordial conservarla y

revalorizarla, hacer que no se olvide y, lo más importante, que no acabe reducida a la

nada. La Fábrica nos ofrece un sin fin de posibilidades de rehabilitación y actuación,

tanto por ella misma como por el patrimonio industrial de los alrededores. Su protección

y puesta en valor es un imperativo.

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2. ANÁLISIS DEL BIEN

2.1 DESCRIPCIÓN DEL BIEN OBJETO DE ESTUDIO

La Fábrica de Luz de los Tuset se encuentra en Villamena (Cozvíjar) y pertenece a una

de las numerosas centrales hidroeléctricas de la zona del Valle de Lecrín. Junto a otra

fábrica cercana, el Molino de Melegís, obtiene la denominación de Fábricas de San

Antonio. En 1908 se inaugura esta Central que iluminó a todo el pueblo por primera vez

en esta fecha de forma satisfactoria. La familia de los Tuset cuenta con un gran

patrimonio industrial por toda la zona del Valle de Lecrín, ya que crearon diversas

fábricas de luz y harina (industria predominante en el Valle de Lecrín).

Lo que pretendemos es poder dar a conocer esta Central y así proteger y revalorizar una

de las centrales más importantes de esta zona del siglo XX.

Antes de que se construyera la Central de Dúrcal (en los años 20 del siglo XX), la zona

del Valle de Lecrín estaba abastecida por pequeñas centrales de capital privado, que

fueron las que introdujeron el sistema eléctrico en la zona. En el río de Dúrcal había

dos: la del Molino de la actual Granja Escuela y la de Cozvíjar de los Tuset. Las dos

tomaban, a través de acequias, el agua del río y para mover las turbinas se producía un

pequeño salto que lo hacía posible. No se necesitaban más, a principio del siglo XX, las

casas tenían una sola bombilla, y además no todas, y en las calles apenas si había puntos

de luz.

La fábrica se encuentra a unos cien metros debajo de la autovía. En el mismo río y en el

barranco de desagüe de la Laguna de Padul, donde hay un camino que la une con

Cozvíjar. La naturaleza ha tomado los alrededores debido al abandono de esta zona.

El molino que tenía la actual Granja Escuela de Dúrcal, que abastecía a esta población,

acabó desapareciendo. Mientras que el molino del Antiguo Marqués de Villamena o la

primera fábrica de la luz, abastecía los pueblos de Cónchar, Cozvíjar, Padul y Dúrcal y

el Molino de Melegís daban electricidad a los demás pueblos del Valle.

Acabaría surgiendo la necesidad de construir la Segunda Fábrica de la Luz de Cozvíjar,

ahora con un salto de agua considerable. Se dedicaba solamente a la producción de

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electricidad, ya que los anteriores combinaban la producción eléctrica con su anterior

actividad.

2.1.1 PLANOS Y FOTOGRAFÍAS DEL LUGAR

En concreto esta fábrica está compuesta por dos módulos independientes, aunque

continuos en el espacio. En cada uno de ellos, se desarrollaría una actividad diferente,

según por lo que hemos podido ver en el propio lugar, al que llamaremos el primer

módulo, llegaba la corriente de agua desde una construcción superior, mediante la que

acelerarían la velocidad de esta y por lo tanto la eficiencia y productividad de la misma.

Por esto mismo, podemos llegar a pensar que en esta primera instancia estarían

dispuestas las turbinas y todos los componentes eléctricos necesarios para la producción

de luz.

Este está compuesto por una sala de grandes dimensiones, como podemos ver en el

plano, y que cuenta de un único espacio, aunque separado por algunas vigas y algunos

muros de carga. Algo a destacar de este, sería el gran tamaño tanto de ventanas como

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puestas, además de una increíble techumbre de madera que a día de hoy por desgracia se

encuentra en una situación inadecuada.

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Comparación entre el interior de la fábrica, en la actualidad y poco después de su

apertura

Por otro lado, y dejándonos llevar un poco por la imaginación, en el segundo módulo, al

que se accede por una puerta en el primero y un pequeño pasillo, podríamos ubicar la

antigua casa o lugar de descanso de los trabajadores o encargados de esta industria.

Dado que era una producción continua, hemos deducido que sería necesaria la estancia

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de alguna persona en el propio lugar, dada la lejanía del pueblo, por si en algún

momento ocurriera algún imprevisto.

Este segundo módulo es también de planta rectangular, y se encuentra en un estado algo

mejor que el anterior. Algo a destacar de él, sería que al parecer ha sufrido algún tipo de

remodelación reciente y que probablemente contaría con una segunda planta y unas

escaleras de acceso a esta, dada su función de vivienda.

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2.1.2 EVOLUCIÓN HISTÓRICA Y PROPIETARIOS

Don Juan de Tuset y Malet, fue un miembro del linaje nobiliario de los Tuset, de origen

catalán. Naturales de Tarragona, dominaron la situación económica de su comarca

desde finales del siglo XIX hasta principios del siglo XX. Fue hijo de Don Juan de

Tuset Alasa y Doña Ignacia Malet Tombas y nieto de Don Juan de Tuset Pagarola y

Doña Josefa Barcelo Montaner, quienes pertenecían al Stament de Caballeros Nobles

del Principado de Cataluña. Después de terminar sus estudios como ingeniero de

caminos a los 25 años de edad, Don Juan fue propuesto por el Gobernador de la

Provincia con un sueldo de treinta mil reales para servir al Estado en las Obras Publicas

y con destino a trabajar en los proyectos de las carreteras Comarcales en la Provincia de

Lérida en el año 1845. En 1849 fue encargado de restaurar las carreteras de la provincia

de Tarragona y por Real nombramiento propuesto por los Jefes Políticos, fue destinado

a la ciudad de Barcelona, hasta que vino a Andalucía. Estaba a cargo de terminar los

tramos en construcción de la problemática carretera que conectaba Granada capital con

Motril, y de terminar la construcción del puente de Dúrcal, el cual formaba parte del

trayecto de esta carretera. En Dúrcal conoció a una joven de la nobleza local, Doña

Antonia Fernández y Padial, (perteneciente a la Casa Romanones), con la cual acabo

casándose el 8 de marzo de 1858. Antonia era hija del médico local de Dúrcal, José

Fernández y de Ana Padial Figueroa; su casa estaba situada en el barrio alto de Dúrcal,

en Balina, lugar donde se encontraban las antiguas escuelas Balina. Antonia también

poseía la fábrica de aceite aledaña, (la cual está destruida en la actualidad y en su lugar

está sentado el hotel Mariami). La joven pareja tenía una residencia en Granada y otra

en Dúrcal, esta última situada en la calle Darro Cubierto del Santísimo Nº 10. (La casa

fue derribada en 1860 con forjas de hierro, siendo una de las primeras casas de España

en recibir este procedimiento, en la actualidad el solar de la casa está ocupado por el

Restaurante Chikito en Plaza del Campillo). Don Juan también tuvo que residir en

Sevilla debido a asuntos de negocios. Don Juan y Antonia poseían un gran patrimonio

fruto de la riqueza de ambos, esto ayudo a que Juan de Tuset recibiese la encomienda de

la Orden De Carlos III en 1865 y el nombramiento como Jefe Superior Honorario de

Administración Civil; por otra parte, Antonia era popularmente conocida como La

Reina del Valle de Lecrín, debido a su riqueza y belleza. Don Juan, inspirado por su

espíritu humanitario, emprendió el proyecto de construcción de fábricas eléctricas por

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todo el Valle de Lecrín con el objetivo de proveer de electricidad a todo el Valle. Una

de las fábricas, la tratada en este informe, se encuentra entre las fronteras del rio de

Dúrcal y el de Cozvíjar, lo cual es un inconveniente, ya que dificulta la tarea de

identificación y apropiación del edificio por parte de los municipios de Dúrcal y

Cozvíjar. Don Juan, antes de su muerte en el 19 de mayo de 1888, también se encargó

de otros proyectos como la realización de carreteras comarcales por Andalucía, como la

de Osuna, Écija y Olvera, realizo el túnel de Tablae y el Túnel de la Gorgorocha. Su

esposa, (ahora conocida como La Viuda de Tuset tras la muerte de Don Juan), cayó

enferma antes de la inauguración de la fábrica de Cozvíjar en febrero de 1908 y murió

poco después, razón por la cual su hijo Antonio de Tuset tuvo que hacerse cargo de la

fábrica.

Las fábricas-molinos de San Antonio eran las que abastecían las necesidades eléctricas

de la comarca desde principios del XX. Según datos procedentes de algunos

trabajadores de la Sevillana, las fábricas de San Antonio fueron adquiridas en torno al

año 1945 por la Hidroeléctrica del Chorro, pero a los dos años pasaron a Mengemor que

terminaría absorbida por Sevillana en 1951.

En 1935 Fuerzas Motrices del

Valle de Lecrín era la primera

empresa eléctrica de la provincia

de Granada e igualmente en la de

Almería con las instalaciones

adquiridas a Lebon, Mengemor,

la Hidroeléctrica de la

Almanzora y otras varias.

F.M.V.L. (sociedad del Valle)

llegó a ser la cuarta compañía

eléctrica andaluza, sólo por

detrás de Sevillana, Mengemor y

la Hidroeléctrica de la

Almanzora, no muy por detrás de

esta última.

La sociedad del Valle (F.M.V.L.) poseía las centrales de Dílar y Dúrcal y se dedicaba a

transportar electricidad hasta Almería a través de un sistema de cableado de alta tensión.

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Fuerzas Motrices pasó a Hidroeléctrica del Chorro tras la guerra civil con sus dos saltos

el de Dílar y el de Dúrcal y lo unió al de Vélez que era ya del Chorro.

Sobre 1975 aún estaban las calles iluminadas por bombillas y en 1979 en Dúrcal, se

cambiaron las bombillas por farolas.

A partir de los años 70 la Sevillana empezó a unir todos los sistemas eléctricos, ya que

era dueña de San Antonio (Mengemor) desde 1951, y del Chorro desde 1967.

2.2 ANÁLISIS MATERIAL DEL BIEN Y ESTADO DE CONSERVACIÓN

Las construcciones se encuentran en una situación de abandono por parte de los

propietarios casi de manera completa, teniendo incluso algunas partes derruidas.

Aunque los materiales en si no se encuentran en mal estado, el techo del primer módulo

por ejemplo se encuentra descolgado y sin ningún apoyo casi en los plementos de la

estructura.

Si es cierto que esta situación se da también por el propio desconocimiento tanto del

ayuntamiento, como de los órganos competentes de su estado. Aunque con anterioridad,

algunas personas se han encargado de mantener el edificio al menos con reparaciones o

mantenimientos superfluos.

2.3 ANÁLISIS HISTÓRICO ARTÍSTICO

La arquitectura del siglo XX está dominada por el funcionalismo, los edificios se

diseñan dependiendo de su función (en este casi una central hidroeléctrica) y es ésta la

que condiciona la estructura dando determinadas formas. El espacio en estas

construcciones debe aprovecharse lo máximo posible, cada elemento cumple una

función, relacionándose con una razón de su existencia en este emplazamiento. Aquí lo

superfluo no tiene cabida.

Las características de las construcciones del XX y específicamente las construcciones

industriales presentan las siguientes características:

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Tienen un fin práctico, las formas que se ven son ortogonales, los volúmenes son

simples y no presenta ornamentación de ningún tipo. Los materiales se usan en su

estado natural, la madera y el ladrillo que presenta esta central se ven de su color y algo

toscos.

Los materiales que se usaron para construir esta central hidroeléctrica fueron materiales

tradicionales como ladrillo, madera y mortero (en un módulo de cal y en otro de

cemento ya que se apreciaba la aridez en las paredes). Lo único que se aprecia de

innovación en lo referente al material es el acero que se encuentra reforzando las vigas

de las zonas superiores asegurando así la estabilidad y sustentación de la techumbre.

Las paredes están realizadas de ladrillo unido con mortero de cal en el módulo principal,

la parte superior tenía una estructura de madera tratada, en planchas, conformándose

una armadura de madera con pendolón y jabalcones. Las ventanas son de gran tamaño

con los marcos en madera y arcos escarzanos

En el segundo módulo, observamos diferencia ya que parece algo más reciente por estar

la madera de las ventanas pintada de una tonalidad naranja. Las paredes están hechas de

ladrillo, pero el mortero aquí parece que se compone de cemento. La parte superior es

de madera, pero la armadura es de parhilera con tirantes, la madera usada tiene la forma

cilíndrica propia de los troncos, aquí no se trató como en el módulo principal.

El exterior está recubierto de ladrillo rojo, dando un típico aspecto de construcción

industrial de la época, pudiendo apreciar que es una construcción fabril.

Hay que subrayar que lo característico de las construcciones del siglo XX es la

utilización del hormigón, del vidrio, del acero y de espacios diáfanos acristalados. Dada

la localización de esta central y el entorno que la rodea, los materiales y técnicas

empleadas se adecuan a esto, teniendo materiales un tanto pobres y técnicas sencillas

pero funcionales.

2.4 RÉGIMEN URBANÍSTICO Y NIVEL DE PROTECCIÓN

En el propio Ayuntamiento de Cozvíjar, nos encontramos con un gran desconocimiento

y desinformación sobre la fábrica. Únicamente conocían en parte, la ubicación de la

fábrica, pero nos confirmaron que esta se encontraba en una situación deplorable y sin

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ningún tipo de protección desde ningún órgano de gobierno ni a nivel estatal, provincial

o local.

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3. VALORACIÓN DEL BIEN

3.1 VALORES CULTURALES DEL BIEN

El bien sobre el que estamos trabajando contiene una serie de valores culturales que hay

que remarcar. Principalmente, estimamos su valor industrial, que conlleva a importantes

valores históricos, tecnológicos, sociales y artísticos. El valor histórico es indudable, ya

que se trata de un edificio que forma parte de la historia de Cozvíjar y del Valle de

Lecrín, pues como venimos apuntando a lo largo del proyecto, fue una de las primeras

fábricas eléctricas en proporcionar luz a la zona, un hito fundamental en el desarrollo de

estas poblaciones. Como patrimonio industrial, su valor tecnológico es importante,

aunque actualmente la maquinaria no se encuentra, debido a que hace aproximadamente

sesenta años, las trasladaron a

Linares (Jaén), según el

testimonio de vecinos del pueblo

que ayudaron en esta tarea. Al

hablar del valor social, nos

podemos referir a la repercusión

en la sociedad y más

concretamente de los pueblos

colindantes, ya que la mano de

obra que se utilizó fue la de

personas de los pueblos de Dúrcal, Padul y el mismo Cozvíjar. Algunos de estos

trabajadores llegaron a establecerse cerca de la fábrica, por lo que ahora se observan

algunos vestigios de estas viviendas en sus alrededores. Además de la creación de

empleo, la llegada de la luz hará que se produzca un aumento de la calidad de vida. Por

último, su valor artístico se centra en que la tipología que tiene, neomudéjar, que fue la

tipología que se usaba a principios del siglo XX para las fábricas, estaciones, centrales,

etc. Por lo tanto, es una muestra del estilo industrial de la época, sobre todo en España.

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3.2 DEFICIENCIAS Y CARENCIAS DEL BIEN

Como dijimos en puntos anteriores, las principales carencias que encontramos en los

conceptos de protección, conocimiento del bien y, por último, su estado de

conservación, que deriva de los anteriores.

Si comenzamos a hablar sobre su protección, sabemos que la fábrica está

completamente desprotegida, tanto por parte de las instituciones pertinentes, como es el

Ayuntamiento en este caso, como por la empresa propietario. No encontramos ningún

régimen local que nos corroborase una protección hacia el edificio. De esta manera, la

Fábrica de Luz se encuentra completamente vulnerable ante lluvias, fuertes vientos,

nevadas, malas condiciones ambientales y el peligroso agente humano.

La falta de un nivel de protección queda vinculada al desconocimiento, una de las

grandes carencias de nuestro bien, ya que las administraciones desconocen por completo

la existencia del mismo, lo que afecta a la integridad total del bien. Esto también se

vincularía al abandono completo que sufre el bien.

Por último, su estado de conservación. Muchas de las partes de la fábrica se han

perdido, como algunos tejados de madera o la zona en la que se colocaban las turbinas.

Su estado es una potencialidad y, al mismo tiempo, una deficiencia. Conocemos que los

muros y la estructura base de la fábrica está en buenas condiciones, otras partes se

encuentran en estado de decadencia, con amenazas constantes. Además, la vegetación

que rodea el edificio, ya que no está controlada, amenaza parte de las estructuras

principales, haciendo que su nivel de conservación disminuya.

Por lo tanto, las deficiencias de nuestro bien se basan en un nivel de protección nulo,

completo desconocimiento, el abandono que ha sufrido a causa de los años y, por

último, un estado de conservación que decrece con el tiempo.

Para obtener información sobre el bien que nos ocupa, nos dirigimos al Ayuntamiento

de Cozvíjar, donde nos encontramos con un gran desconocimiento y desinformación.

Las personas que allí nos atendieron, amablemente y con ganas de colaborar con

nosotros en todo lo posible, conocían en parte, la ubicación de la fábrica. Sin embargo,

al encontrarse en la confluencia entre el río de Cozvíjar y el río de Dúrcal, no sabían con

absoluta seguridad si la fábrica pertenecía al distrito municipal de Cozvíjar o al de

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Dúrcal, lo cual apunta ya a la falta de información que tienen del inmueble. La única

ayuda que nos pudieron aportar fue a la hora de localizar la parcela en el Catastro y el

decirnos que no tiene ni ha tenido ningún tipo de protección.

Aun así, debemos añadir que mostraron un gran interés por el proyecto que estamos

realizando, pues son conscientes de que tanto en Cozvíjar como en el resto del Valle de

Lecrín hay una gran cantidad de bienes patrimoniales que no se conocen ni protegen y

que pueden ser de un interés general para todos los ciudadanos del pueblo y también de

los turistas que puedan venir a visitarlo.

Piensan que a pesar de que la fábrica pertenece a la empresa Endesa, es bueno tener

conocimiento de ella como elemento patrimonial e histórico del municipio, y que se

pueda poner en valor.

El conocimiento que hemos adquirido de la fábrica, es a través de una página web que

han creado dos vecinos de las localidades de Dúrcal y Mondújar, José Valero y

Francisco Martín. Conseguimos contactar con José Valero, quien mostró su alegría y

satisfacción al saber de nuestro interés por el patrimonio del Valle de Lecrín. Nos contó

que la creación de una página que englobara todo el patrimonio comarcal y otros datos

de interés, surgió a raíz de la necesidad de difundir y dar a conocer la historia del Valle,

pues realmente en estas poblaciones hay muy poco conocimiento e interés por parte de

los Ayuntamientos y de la población. La información que consiguieron de la fábrica fue

a partir de recortes de periódicos antiguos y de testimonios de uno de los descendientes

de la familia Tuset.

En definitiva, nos hemos topado con una gran desinformación, tanto por el

Ayuntamiento como por los habitantes de Cozvíjar. A esto se le suma la dejadez de

Endesa, que ha dejado a su suerte el edificio, el cual se encuentra en estado bastante

lamentable, y es una pena ya que es un edificio con unos valores históricos y artísticos

que son dignos de no dejar en el olvido.

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3.3 POTENCIALIDADES DEL BIEN

Como ya apuntamos en el DAFO, una de las principales fortalezas que apreciamos de la

fábrica es su estado de conservación. La estructura arquitectónica de la fábrica está en

pie, así como el techo de madera, la estructura de madera de las ventanas y de las

puertas y lo mismo sucede con el segundo módulo situado a la derecha de la fábrica. Es

destacable que paredes de ladrillo se conservan integras. Si nos detenemos en el punto

exacto, se aprecia la zona en la que se encajaban las turbinas de agua y podemos ver dos

pozos de unos cinco metros de profundidad cada uno. Además, el exterior conserva la

fachada y las decoraciones originales. En el segundo módulo que constituía la fábrica

tiene unas características similares con la estructura arquitectónica está en buen estado,

el techo de madera y el entresuelo. También se aprecian las zonas de salida de agua.

Algo a tener muy en cuenta es su accesibilidad, ya que el camino para llegar hasta la

central está perfectamente acondicionado para llegar tanto a pie como en coche.

Además, hay rutas de senderismo que pasan por los alrededores de ambas fábricas,

facilitando el conocimiento y difusión de las mismas.

La estructura de la central y su historia pueden dar rienda suelta a llevar a cabo

proyectos de museos, rutas patrimoniales, centros de interpretación o rehabilitaciones

con diversos motivos.

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4. PROPUESTA DE ACTUACIÓN

4.1 PROPUESTA DE EXPEDIENTE DE INCOACIÓN

1. LOCALIZACIÓN.

Provincia: Granada

Municipio: Cozvíjar, Villamena

Coordenadas: 36°58'53.1"N 3°35'15.9"W

2. DENOMINACIÓN.

Principal: Fábrica de Luz de los Tuset

Secundaria: Antigua Fábrica de Luz de los Tuset

Antigua Fábrica de Luz de San Antonio

3. CÓDIGO DE IDENTIFICACIÓN (cuando lo posea).

Una de las primeras fábricas de luz hidráulica que dio luz al Valle de Lecrín

4. TIPOLOGÍA O CLASIFICACIÓN

Dados los valores que presenta este conjunto, y ayudándonos de la Ley del

Patrimonio Histórico Andaluz –LPHA–, por la que se regiría por su situación

geográfica, este edificio contaría con la clasificación de Bien de Interés Cultural –

BIC –, dentro de los Bienes Inmuebles y dentro de las tipologías de Monumento,

Lugar de interés etnológico y Lugar de interés industrial.

5. JUSTIFICACIÓN DE LA INSCRIPCIÓN DEL BIEN EN EL CATALOGO

GENERAL DEL PATRIMONIO HISTÓRICO.

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La incoación como BIC es posible, ya que según las descripciones de estas

tipologías en la LPHA (Articulo 26).

1. Los Monumentos son edificios y estructuras de relevante interés histórico,

arqueológico, paleontológico, artístico, industrial, científico, social o técnico,

con inclusión de los muebles, instalaciones y accesorios que expresamente se

señalen.

6. Son Lugares de Interés Etnológico aquellos parajes, espacios, construcciones o

instalaciones vinculados a formas de vida, cultura, actividades y modos de

producción propios del pueblo andaluz, que merezcan ser preservados por su

relevante valor etnológico.

7. Son Lugares de Interés Industrial aquellos parajes, espacios, construcciones o

instalaciones vinculados a modos de extracción, producción, comercialización,

transporte o equipamiento que merezcan ser preservados por su relevante valor

industrial, técnico o científico.

Podríamos calificar este bien dentro del catálogo general, ya que cuenta con los

valores necesarios:

- Históricos: Dado que data de comienzos de siglo XX

- Culturales: Por ser una de las primeras centrales que ilumino el Valle de

Lecrín, acercándolo así a la modernidad.

- Arquitectónicos: por la tipología y las características de la propia construcción,

destacando su trabajo en ladrillo y su cubierta de madera

6. DESCRIPCIÓN DEL BIEN.

La Fábrica de Luz de los Tuset se encuentra en Villamena (Cozvíjar) y data de

1908. Pertenece a una de las numerosas centrales hidroeléctricas de la zona del

Valle de Lecrín.

Está conformada por dos módulos arquitectónicos, un primero en el que nos

encontraríamos la entrada de agua desde un salto, y toda la maquinaria de turbinas

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y transformadores. Y en el segundo, el cual habría sido la vivienda de los

trabajadores de la misma.

Fue mandada a construir por la familia de los Tuset, los cuales contaban con un

gran patrimonio industrial por toda la zona del Valle de Lecrín, como diversas

fábricas de luz y harina.

Antes de que se construyera la Central de Dúrcal, la zona del Valle de Lecrín

estaba abastecida de electricidad por pequeñas centrales de capital privado, entre

la que podríamos destacar la de los Tuset, que fueron las que introdujeron el

sistema eléctrico en la zona.

Su funcionamiento tenía lugar a través del agua del río y acequias, que servían

para mover las turbinas. Por ejemplo, en este caso, la fábrica cuenta con una

tercera estructura, un edificio en un lugar superior que daba lugar a un salto de

agua para potenciar la productividad.

7. DELIMITACIÓN DEL INMUEBLE OBJETO DE INSCRIPCIÓN (sólo en caso de

inmuebles).

Parcela rustica de 6.270 m2 - Polígono 1, Parcela 1047

Ref. Catastral: 18053A00101047

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Delimita al norte con la carretera de acceso, al este con el Rio Dúrcal y al suroeste

con una parcela también de carácter rural y de uso agrario:

Polígono 1, parcela 832. - Ref. Catastral 18053A00101047

8. BIENES MUEBLES VINCULADOS AL INMUEBLE (Ley 1/1991, artículos 28 y

44).

Dado el expolio sufrido, no se conservan ningún tipo de bien mueble en el

entorno.

9. DATOS HISTÓRICO-ARTÍSTICOS.

La Familia de los Tuset, procedentes de Tarragona, serian una de las familias más

influyentes de la comarca de Lecrín entre finales del siglo XIX y principios del

XX. Entre sus integrantes podríamos destacar a Don Juan de Tuset y Malet y su

esposa Doña Antonia Fernández y Padial, los cuales fueron los promotores de la

construcción de esta fábrica; aunque sería finalmente su hijo Don Antonio de

Tuset y Fernández sería el encargado de su gestión.

En 1935 Fuerzas Motrices del Valle de Lecrín era la primera empresa eléctrica de

la provincia de Granada llegando a ser la cuarta mayor compañía eléctrica

andaluza.

En cuanto a la arquitectura, podríamos decir que la perteneciente al siglo XX, está

dominada por el funcionalismo, como podemos ver en el edificio, que se diseñó

basándose en la función del mismo. Esto lo podemos ver en el aprovechamiento

del espacio por ejemplo o en los materiales empleados, como los ladrillos,

realizados en una fábrica cercana, la madera y el mortero.

10. ESTADO DE CONSERVACIÓN.

Las construcciones se encuentran en una situación de abandono por parte de los

propietarios casi de manera completa, teniendo incluso algunas partes derruidas.

Aunque los materiales en si no se encuentran en mal estado.

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11. DESCRIPCIÓN Y ANÁLISIS DEL PLANEAMIENTO MUNICIPAL Y

TERRITORIAL

Desde el Ayuntamiento de Villamena, no se tiene constancia de ningún tipo de

información.

12. FUENTES DOCUMENTALES Y/O BIBLIOGRÁFICAS.

No se cuenta apenas con fuentes que hablen del edificio, lo único que si se

conservan son noticias de los periódicos de la época y los testimonios de los

mayores de la zona.

13. SITUACIÓN JURÍDICA.

A día de hoy, la participación del inmueble es al 100% de Endesa.

14. OBSERVACIONES.

Sin observaciones.

15. DATOS ADMINISTRATIVOS.

El edificio pertenece a la empresa Endesa, que lo compro hace algunos años.

Aunque por su parte no se han llevado a cabo ningún tipo de obras de

rehabilitación.

16. DOCUMENTOS GRÁFICOS.

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17. INSTRUCCIONES PARTICULARES.

No consta ningún tipo de información especifica

4.2 PROPUESTA Y PUESTA EN VALOR

Para poder llevar a cabo una buena gestión de la fábrica de los Tuset sería necesario un

convenio en donde se pudiesen solucionar los principales problemas que tiene la fábrica

ya que es de propiedad privada y el ayuntamiento no puede actuar sobre ella todo lo que

quisiera.

Lo que propondríamos en primer lugar es intentar llegar a un acuerdo en donde el

Ayuntamiento pudiese comprar las parcelas a Endesa y que él se hiciese cargo de toda

la gestión. Cediendo Endesa de ésta manera los terrenos que no los necesita para nada

ya que la fábrica actualmente está deshabitada y se podría proponer que como una

buena manera de garantizar que se sepa que los ha tenido ella se pusiera una placa

conmemorativa en su fachada.

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Cuando el Ayuntamiento tomara posesión de la fábrica podría a su vez tener unas

personas encargadas específicamente de que se cumpliese con todo lo indicado en el

proyecto como es la apertura del museo, remodelación de la fábrica, limpieza, etc.

En segundo lugar, junto a ésta gestión de la fábrica museo se puede juntar también el

itinerario de la ruta para llegar a la zona siendo una buena cosa que se propusiesen

estrategias para poder rehabilitar aquello que está en malas condiciones y que al

ayuntamiento le supondría un elevado coste.

Nuestro planteamiento a la hora de impulsar la Fábrica de los Tuset es un proyecto de

rehabilitación de la misma como pequeño museo sobre la historia y vida de la fábrica,

con una pequeña representación de las antiguas turbinas, y un punto turístico que quede

integrado en la misma ruta de senderismo de las fábricas de luz del valle y las cuevas

cercanas. De esta manera, se habitarían espacios museísticos y espacios pensados para

todas aquellas personas que decidan recorrer las distintas vías turísticas, a fin de no solo

impulsar el conocimiento y la difusión de la fábrica, sino también los caminos que

recorren la historia industrial que hubo en Cozvíjar y en el Valle de Lecrín.

Así, vemos que en el módulo uno se rehabilitaría el espacio para comprender una

recepción para los visitantes y para la colocación de la réplica de las antiguas turbinas.

Como podemos observar en el desarrollo visual conceptual, contemplamos la opción de

colocar suelo de cristal en las zonas en las que se encuentran los fosos de agua que hay

excavados en el suelo del primer módulo.

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En el segundo módulo, la planta baja cumpliría la función museística, con distintos

espacios en los que colocar objetos que hablen de la fábrica en sí: carteles informativos,

recortes de periódicos, fotografías, objetos encontrados de la antigua fábrica, etc. La

segunda planta de este mismo módulo cumpliría una función de descanso y pequeña

biblioteca sobre patrimonio industrial granadino y del mismo valle, para la información

de los visitantes.

Por último, planteamos una zona de descanso en el exterior, que se sitúa en el espacio

libre que queda entre el módulo uno y el módulo dos. Estaría habilitada con una serie de

bancos y mesas para el descanso de los visitantes, en medio del paisaje natural que

ofrece la situación geográfica donde se encuentra la Fábrica.

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Vamos a plantear una ruta para dar a conocer la central en la que hemos trabajado. Esta

central se encuentra en Cozvíjar, lugar que tuvo una gran preocupación por traer agua

hasta sus tierras, crean así el llamado Rio Cozvíjar o Arroyo de la Laguna desecando la

Laguna del Padul y colocándose ahí algunas centrales hidroeléctricas de reducido

tamaño.

El Acueducto de Cijancos es una obra de finales del S. XIX que regula el desnivel de la

Rambla de Cijancos circulando por antiguos campos de cereal y olivares de Cozvíjar.

Esta ruta puede realizarse a pie o en bicicleta de montaña.

Podríamos comenzar el recorrido hasta el Acueducto de Cijancos justo por el casco

urbano de Cozvíjar dirigiéndonos al noreste hasta la carretera comarcal que nos lleva a

Cónchar y Albuñuelas. Justo ahí podemos visitar la antigua Ermita de la Virgen de la

Cabeza y desde aquí seguir hacia el oeste por caminos rurales. Antes de llegar a

Cónchar, nos toparemos con el acueducto y unas hermosas vistas de Sierra Nevada de

fondo. A nuestro regreso podemos visitar el barrio de Las Cuevas y las Cuevas

paleolíticas de Los Ojos que en él se encuentran.

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La ruta de Los Molinos de Cozvíjar presenta un gran interés al unir la riqueza natural

con la riqueza histórica de un pasado industrial reciente y los yacimientos paleolíticos

de las Cuevas de los Ojos.

Iniciamos la ruta en el pueblo de Cozvíjar y hacia el oeste alcanzamos el barrio de Las

cuevas. Tras pasarlo, continuamos el curso del Arroyo de la Laguna donde iremos

encontrando los molinos de Cozvíjar, unos están restaurados y habilitados como

viviendas rurales, y otros se encuentran en ruinas. Siguiendo por el cauce del arroyo

encontramos dos antiguas fábricas de luz, la última en la unión del arroyo con el Río

Dúrcal.

La ruta continúa tras atravesar el río, y subiendo su cauce podemos apreciar la grandeza

natural de este paraje hasta encontrarnos el antiguo puente romano, desde donde

podremos ver los otros cuatro Puentes sobre el Río de Dúrcal. Entre los cuatro,

podemos destacar el Puente de Lata, atribuido a la escuela de Eiffel, por el que discurría

el antiguo Tranvía de Dúrcal.

Cruzando de nuevo el río, llegamos a la antigua carretera de Isabel II y desde allí

volvemos a Cozvíjar disfrutando de los hermosos paisajes que nos ofrece el Valle de

Lecrín.

Para la puesta en valor, además de todas estas ideas, hemos realizado diversos

materiales gráficos, para dar a conocer y promocionar la Antigua Fábrica. Entre todo el

material que hemos creado, podríamos destacar, un logotipo, un folleto o flyer

informativo, diversos carteles, una página web, un mapa de ruta, algunos ejemplos de

señalética para la zona…

Además, nos ha parecido relevante el incluir en la mayor parte de los elementos, un

código QR, gracias al cual se puede acceder fácilmente a la página web, que es donde

más información encontramos.

En cuanto al diseño en sí de estos elementos, podríamos decir que hemos optado por un

diseño minimalista y directo. En cuanto a los colores utilizados, hemos decidido

emplear tres colores principales, y representativos del lugar; un azul turquesa, que

representaría el cielo y el agua que rodean el entorno; un verde lima, recordándonos al

entorno vegetal en el que se encuentra la fábrica; y un rojo teja, que simboliza el color

de los ladrillos que la componen.

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5. FUENTES Y BIBLIOGRAFÍA

BIBLIOGRAFIA

CASTILLO RUIZ, JOSE: Los valores propios del patrimonio histórico:

gestación y caracterización. Cuadernos de Arte de la Universidad de

Granada, 1998, (29): 229-239

BESTUÉ CARDIEL, ISABEL: Los molinos hidráulicos del Valle de

Lecrín (Granada). 2012, 8º Congreso Internacional de Molinología, Tui

(Pontevedra).

SORROCHE CUERVA, M.A: Aproximación al conocimiento del

territorio a través de los molinos. El caso del Valle de Lecrín. Actas de

las III Jornadas Nacionales de Molinología, De la tradición al futuro.

Cartagena, 2001, pp. 613-622.

ÁLVAREZ ARECES, MIGUEL ÁNGEL: Paisajes culturales,

patrimonio industrial y desarrollo regional. Los ojos de la memoria,

2012.

WEBGRAFIA

PUERTA VÍLCHEZ, José Miguel. “Historia del Valle de Lecrín”. En:

http://www.adurcal.com/enlaces/historia/

http://www.endesaeduca.com/Endesa_educa/recursosinteractivos/prod

uccion-de-electricidad/xi.-las-centrales-hidroelectricas

https://thales.cica.es/rd/Recursos/rd99/ed99-0226-01/capitulo3.html

http://www.adurcal.com/enlaces/mancomunidad/guia/electricidad/

http://www.adurcal.com/enlaces/cultura/patrimonio/fabricaluz/cozvi/c

entralcoz.htm

http://www.adurcal.com/enlaces/mancomunidad/guia/villamena/cozvij

ar/molinos/6/luz2.htm

OTROS ENLACES DE INTERES

Enlace a la web que hemos creado sobre el proyecto

http://martahq8.wixsite.com/fabricadeluztuset