Giro LM Bike Terceira Edição
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No dia 25 de janeiro, em Lagoa da Prata/
MG, sede da LM Bike, aconteceu o lança-
mento da equipe LM Bike/Shimano de MTB
2013. O evento reuniu os atletas, diretoria,
colaboradores da empresa, jornalistas vindos
das publicações mais importantes do setor,
impressa local e familiares.
A programação do lançamento contou com
atividades durante todo o dia. Pela manhã,
a impressa foi convidada a conhecer as
dependências da empresa através de uma
visita guiada pelo estoque e setores adminis-
trativos. À tarde, no auditório da LM Bike, uma
equipe da SHIMANO Latin América apresentou
para os convidados, os equipamentos dis-
poníveis para os atletas da equipe.
Em 2013, a equipe LM Bike/Shimano será
composta por: Renê Silva na categoria Juvenil
Masculino, Marcelo Cândido e Gustavo Ricardo
na Elite Masculino e Isabella Lacerda, que
chega como grande reforço para a equipe,
na Elite Feminino. Os atletas terão à sua
disposição quadros High One 29 Carbon
desenvolvidos exclusivamente para esta tem-
porada, grupo Shimano XTR, Rodas Shimano,
Suspensão RST Champ e Pneus Geax Saguaro
29, distribuídos exclusivamente pela LM Bike.
O resultado disso é uma bicicleta com aproxi-
madamente 9 kg.
Marlen Ferreira, manager da equipe LM Bike/Shimano, atletas e
o diretor da LM Bike, Henrique Ribeiro
>> Continua na página 03
P2 / DICAS DE MECÂNICO
Ajuste da pressão do ar para sus-
pensões RST
P5 / ENTREVISTA
Saiba mais o casal que percorre
diversas regiões do Brasil em
busca de lazer, saúde e aven-
tura.
P6 / NA ESTRADA
Evento fecha 2012 com 10 cidades
no Norte e Nordeste visitadas.
P8 / DICAS DE PONTO DE VENDA
A colunista Gabriella Araújo abora da
importância de fidelizar seus clientes.
Tudo o que você precisa saber sobre a distribuidora que tem tudo o que você precisa Ano 02 Edição 03
Evento apresentou a equipe LM Bike/Shimano 2013
Publicação Bimestral
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Dicas de MecânicoAjuste da pressão do ar para suspensões RST
Verifique o tamanho do curso da suspensão.
Primeiro Passo
EDITORIALO Giro LM Bike chega ao seu segundo ano tra-zendo ainda mais novidades para você. Reparem que todo nosso conteúdo é pensado e redigido na expectativa de poder lhe ajudar a melhorar suas vendas, através das informações cuida-dosamente levantadas sobre nossos produtos e serviços.
A matéria de capa traz uma cobertura completa do lançamento da equipe LM Bike/Shimano 2013, com fotos e depoimentos dos envolvidos neste projeto. Na seção ENTREVISTA contamos com a participação mais que especial do famoso Casal 20, que percorre diversas trilhas do Brasil divulgando o prazer do cicloturismo através do carisma de Cido e Rose.
A coluna história de sucesso viajou até o sul do país para contar a história Jorge Hamilton Turnes, proprietário da Tribo das Bikes e um apaixonado pelo mundo das “magrelas”.
A publicitária Gabriela Araújo está de volta com a coluna Dicas de Ponto de Venda e nos brinda com um interessante texto sobre a importância do marketing boca-a-boca.
E fique atento! Nesta edição tem uma super promoção que vai estimular sua criatividade e poderá premiá-lo com um brinde exclusivo. Participe!
Novamente, deixamos aqui o convite para que você participe do Giro LM Bike nos contando sua história de sucesso ou relatando algumas lem-branças engraçadas e curiosas. Sua loja poderá estar em destaque na próxima edição do GIRO LM Bike. Os interessados devem encaminhar seu material para este e-mail: [email protected]. Sugestões de matérias e apreciações também podem ser enviadas para o mesmo endereço.
Boa leitura!
EXPEDIENTELM COMERCIAL E DISTRIBUIDORACNPJ: 70.963.418/0001-80Rua Maria Guimarães, n. 1020, B. Maria Fernanda I Lagoa da Prata - Minas Gerais - CEP: 35590-000 Tel.: 0800 970 4044 - email: [email protected]ção, arte, diagramação: Equipe Marketing LM BikeTiragem: 10 mil exemplaresDistribuição: Gratuita e dirigidaImpresso em papel reciclato
Segundo Passo
Instale um zip-tie (abraçadeira de nylon) em um dos lados da bengala e desça-o até que o mesmo
encoste-se ao retentor. Sente-se na bicicleta em posição normal e não aplique força sobre a mesma. Se necessário, segure em uma parede
para manter o equilíbrio.Para maior segurança recomenda-se que você
esteja usando o seu equipamento de segurança.
Desça da bicicleta e meça a distância entre o zip-tie e o anel retentor. Este é o valor do SAG (veja
na imagem ao lado).O valor ideal do SAG recomendado deverá ser de
15% à 25% do máximo do curso. Se a distância for menor que 15% do máximo do curso, significa
que o garfo está muito rígido (é preciso diminuir a pressão do ar). Se a distância for maior que
25%, significa que o garfo está muito macio (é preciso aumentar a pressão do ar). Para dife-
rentes tipos de terrenos, ciclistas e pilotagens é possível realizar ajustes de pressão dentro do
percentual de 15 a 25% do curso.
E n v i e s u a r e s p o s t a e s e u s d a d o s ( n o m e d o p a r t i c i p a n t e ,
n o m e d a l o j a , e n d e r e ç o c o m p l e t o e t e l e f o n e ) p a r a o
e - m a i l : m a r k e t i n g @ l m b i k e . c o m . b r , a t é o d i a 3 1 / 0 4 / 2 0 1 3
A s 2 0 m e l h o r e s r e s p o s t a s g a n h a r ã o
u m a b o l a d e f u t e b o l e x c l u s i v a d a C S T
P a r t i c i p e !
R e s p o n d a a p e r g u n t a :
Terceiro Passo
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A equipe chega como uma das grandes favoritas
aos pódios nas principais provas de 2013. Marlen
Ferreira, manager da equipe e um dos respon-
sáveis pelo sucesso do projeto, reforça a importân-
cia dos atletas regionais receberem um investi-
mento tão alto por parte dos patrocinadores. “Nós
poderíamos ter buscado os principais nomes do
MTB no país, mas optamos pelos grandes nomes
da nossa região”, define ele. Marlen ainda lem-
bra que um dos principais objetivos da equipe é
garantir que um dos atletas consiga uma vaga nas
Olimpíadas. “Uma das nossas principais metas é
buscar uma vaga olímpica para o Brasil, que é um
projeto de longo prazo. Além de mostrar o valor
do nosso esporte, sempre respeitando os atletas
e os patrocinadores. Por isso que contamos com a
importância de duas grandes e respeitadas empre-
sas do mercado, como a LM e a SHIMANO”, conta
o manager da equipe que também representará a
cidade de São Caetano do Sul nos Jogos Regionais
e Jogos Abertos de São Paulo.
Henrique Ribeiro, diretor da LM Bike, durante
o discurso de lançamento da equipe, reafirmou
seu compromisso com a importância do projeto.
“Nosso objetivo maior não é somente ser a melhor
equipe e sim dar o melhor que temos. E mesmo
que não sejamos o melhor time, saber que fizemos
isso com prazer e dedicação, já fez valer a pena”.
Durante a apresentação dos atletas para os colab-
oradores da empresa, foi sorteada uma viagem
com todas as despesas pagas para assistir a primei-
ra etapa da Copa Internacional de MTB no Grande
Hotel Araxá, um dos mais tradicionais de Minas
Gerais. O vencedor foi Alecsandro Bezerra Noronha,
que trabalha na equipe de logística da LM Bike e
poderá levar um acompanhante na viagem.
Para fechar o dia, os atletas e jornalistas foram
convidados para um jantar de confraternização para
celebrar mais um ano de parceria entre a equipe e a
LM Bike.
LM Bike lança sua equipe de MTB em 2013
Pela primeira vez, o lançamento da equipeaconteceu na sede da LM Bike, o que propiciou
a participação de todos os colaboradores
A bicicleta da equipe em 2013 pesa aproximadamente 9 kg
O colaborador da LM Bike, Alecsandro Noronha, assisitrá uma etapa da CIMTB com
todas as despesas pagas
Evento contou com mais de 100 convidados
A atleta Isabella Lacerda é um dos destaques da equipe em 2013
A Bella...
...e a Fera
Isabella Lacerda Atleta da Equipe LM Bike/Shimano
A “Bella” você encontrará nos pódios das principais
competições de Mountain Bike do país. Mas, a “Fera”
é só na LM Bike, a distribuidora exclusiva dos
produtos das marcas Geax, High One e RST e a
melhor distribuidora de produtos Shimano.0800 970 4044
www.lmbike.com.br
Fo
to: P
ed
ro C
ury
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Há mais de vinte anos juntos, Rose e Cido, mais conhecidos como CASAL 20, percorrem o Brasil atrás de aventura, saúde e um contato próximo com a natureza. A dupla, que também é apoiada LM Bike, nos revela um pouco de sua história nesta entrevista exclusiva.
Como vocês se conheceram e há quanto tempo estão juntos?
– A primeira vez que nos viemos eu (Rose) estava subindo para ir à missa na Paróquia Santo Antônio, no Bairro Árvore Grande em Sorocaba-SP e ele (Cido) estava descendo uma rua aqui na cidade, de bicicleta, sem segurar as mãos no guidão. Aí, eu pensei “que cara louco”. Pronto, me apaixonei! Dias depois, ele veio me ajudar na equipe de catequese que participo. Desde então, estamos juntos. Ano que vem completará 20 anos.
Quando surgiu a vontade de fazer cicloturismo e percorrer diversas regiões do país?
– Começamos a pedalar aqui na região, usando a bicicleta como meio de transporte. Então, vimos que éramos capazes de viajar de bike e começamos a estudar roteiros. Nossa primeira cicloviagem foi pelo “Caminho da Fé”, por todo o sul de Minas Gerais em 2009.
Qual o passeio de bicicleta mais marcante vocês já fizeram e por que?
– Foi o Caminho da Fé. 323 quilômetro em 5 dias de pedal. Como havia já adiantado, foi a primeira ciclo-viagem que fizemos e a mais difícil, devida a alti-tude 800 metros. Durante o percurso, acumulamos cansaço físico, mental e emocional. Mas, mesmo iniciantes, cumprimos todas as metas do caminho com muita superação. Foi uma vitória de cada um de nós. Um verdadeiro encontro com nosso “eu inte-rior”. Voltamos de lá fortalecidos espiritualmente e nem acreditávamos no que tínhamos acabado de conquistar. Superação total!
Qual a viagem mais longa que já fizeram peda-lando? Quantos quilômetros? Quantos dias?
– Foi o Circuito do Vale Europeu, em Santa Catarina. Total de 6 dias de pedal com 350 quilômetros per-corridos.
Em todos os passeios que fazem, vocês parecem sempre estar em contato com a natureza. Qual a importância disso para vocês?
– Bem, nesses dias agitados, de muita poluição e trân-sito caótico, optamos por usar a bicicleta como meio transporte diário. Então, aos sábados e nas cicloviagens, procuramos estar mais próximos da natureza e sem-pre registramos isso em fotos para divulgar a grande importância da conservação do meio ambiente. Nós devemos respeitar mais a natureza. Tudo o que fazemos no dia a dia se reflete, e muito, no meio ambiente, seja fazendo reciclagem doméstica ou deixando o carro em casa. Portanto, procuramos um meio de transporte alternativo, como a bicicleta, que não agride o planeta.
Quais os cuidados (equipamentos, alimentação...) vocês indicariam para quem quer começar a viajar pelo país pedalando?
– Primeiro, deve-se escolher uma bicicleta apropriada, um pouco mais leve e resistente do que as convencio-nais. É importante revisar sempre todos os itens. Os que estiverem gastos devem ser substituídos, porque nem sempre por onde pedalamos, encontramos oficinas de bicicleta.A bicicleta precisa estar equipada com bagageiro, alforjes (nada em excesso, só o necessário, porque se não a bike fica muito pesada) e iluminação (lanternas na frente e atrás).As roupas devem ser adequadas para o pedal, não se esquecendo dos agasalhos para as possíveis quedas de temperaturas repentinas e capa de chuva. Capacetes e luvas também são essenciais.Quanto à alimentação, orientamos tomar um café refor-çado pela manhã, porque durante o dia não almoça-mos, fazemos isso para não atrapalhar no desempenho
do pedal. Geralmente fazemos uma refeição maior no fim da tarde. Também, sempre levamos algum lanche, frutas, barras cereais e proteínas. Água e isotônico, certamente, nunca devem faltar e, durante o percurso, devem sempre ser reabastecidos.Por fim, leve sempre um kit de primeiros socorros com antisséptico, isolante térmico e gazes para machucados simples.
Nestas viagens, qual a experiência mais curiosa vocês já passaram?
Temos várias! Uma delas, a mais recente, aconteceu lá no Vale Europeu em SC. Estávamos numa região bem serrana e de mata fechada. Em um certo momento da viagem, começamos a nos deparar com anjos de con-cretos fixados na lateral da estrada. Eram bem grandes e ficavam acima de nossas cabeças! Começou com um, depois dois...que se transformaram em vários! Então, pensamos: como construíram esses anjos aqui? Foi aí que avistamos uma representação enorme, também de concreto, do Cristo Redentor. Ficamos emocionados e naquele momento, nos sentimos abençoados. Como não havia muitos moradores por lá e os poucos que havia estavam nas lavouras, não conseguimos muitas informações sobre os anjos de concreto. Mas uma senhora que falava pouco português, pois o idioma da região é o alemão, nos disse que foi um padre germânico que construiu os anjos após um acidente de caminhão naquele local.E logo acima, nesse mesmo lugar, encontramos uma casa enorme, toda feita de pedra e ainda inacabada. Ficamos admirando o local e logo saiu da parte de traz da casa um casal, que nos contou do seu sonho de fazer a moradia de pedra. Eles nos presentearam cantando uma música de autoria própria, que relatava a sua vinda e de sua família ao Brasil, o que nos emocionou muito.
Tudo o que fazemos no dia a dia se reflete, e muito, no meio ambiente, seja fazendo reciclagem doméstica
ou deixando o carro em casa“
”
EntrevistaCasal 20
Cido e Rose, o Casal 20
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O Na Estrada 2012 terminou sua jornada pelo
nordeste brasileiro, realizando eventos em mais 5
capitais (Natal – RN, João Pessoa – PB, Recife –
PE, Maceió – AL e Aracajú – SE). Entre os dias 03 e
09 de novembro, mais de 550 convidados tiveram
a oportunidade de conhecer melhor as marcas, as
novidades e as tecnologias dos produtos da LM
Bike.
Esta foi a segunda etapa do evento neste ano.
A primeira aconteceu durante o mês de julho e
visitou 5 cidades das regiões norte e nordeste do
Brasil.
Na segunda fase do Na Estrada, também estiveram
presentes o gerente de produtos da LM Bike,
Juliano Mol Xavier, que apresentou novidades em
produtos para 2012/2013 e o gerente comercial,
Tiago Vidal, que trouxe dados da capacidade
logística da empresa e contou um pouco da
história da organização.
Todas as cidades desta segunda etapa tiveram
a presença dos representantes e dos televendas
que atendem a região. Já o diretor da LM Bike,
Henrique Ribeiro, esteve nas edições de Natal,
João Pessoa e Recife e abriu os eventos falando
sobre a expectativa de crescimento do mercado de
bicicletas e o foco que a empresa vem dando para
o promissor mercado do nordeste brasileiro.
Felipe Viveiros, televendas da LM Bike que atende
o estado de Alagoas e Sergipe, acredita que o Na
Estrada trará bons resultados para sua região.
“Este evento foi muito importante, pois trouxe
muito conhecimento e informações para os meus
clientes. Acrediot que muita gente nem imaginava
que nossa empresa fosse tão grande assim e
principalmente o Na Estrada mostrou que estamos
preocupados em trazer produtos de boa qualidade
e confiáveis”, diz ele.
Na EstradaSegunda Etapa fecha o ciclo 2012
Mais de 550 convidados prestigiaram o evento
LançamentosLM Bike
Uma das grandes novidades da RST para 2013 é o
lançamento da suspensão RST Champ, a mais leve
da marca no tamanho 29! Pesando apenas 1,61 Kg, a
suspensão chega ao mercado brasileiro trazendo uma
nova tecnologia de amortecimento (OCR) e trava (RL).
Construída em alumínio 7050 e uma liga especial de
magnésio, o produto está disponível apenas para freio
à disco, com montagem tipo Post Mount. A garantia é
de um ano.
As linhas de pneus Geax e Vittoria, representadas pela
Shimano Latin America e agora distribuídas exclusi-
vamente no Brasil pela LM Bike, são marcas comer-
ciais da Vittoria Group, uma das líderes mundial na
produção de pneus e câmaras. Os pneus Geax e Vittoria
atendem a todos os níveis de usuários, desde os ama-
dores até os de competição, com destaque para um
segmento de pneus tubulares revestidos de algodão
(produção anual de 900.000 unidades). A produção
total anual da marca é de 7 milhões de unidades.
5 cidades do nordeste receberam o Na Estrada
Em 2012, foram 10 eventos no total
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“Pense só um pouco: tudo em nossas vidas gira em
torno de boas expectativas. Trabalhar com paixão
e, a paixão não é trabalhar. É divertimento...”,
essas são as palavras do Sr. Jorge Hamilton Turnes,
proprietário da Tribo das Bikes, em Itajaí-SC, ao
descrever o segredo do sucesso de seu estabeleci-
mento.
A loja existe desde 1992 e é reflexo da herança de
uma família fortemente ligada ao ramo de bici-
cletas. “Desde o início de nossas atividades, passei
por fases diferentes atendendo públicos diversos.
Mas, todos eles foram gratificantes, pois fomos nos
moldando à cada um deles e fazendo história. Afi-
nal, para a maioria das pessoas, ganhar ou comprar
uma bicicleta, por incrível que pareça, é um evento
marcante.”, explica ele. A Tribo das Bikes nasceu em
um momento de popularização do estilo Mountain
Bike no Brasil. Foi neste período, em que a política
econômica facilitou a importação dos produtos
ligados à bicicleta. Nesta fase, a loja contava com 2
colaboradores: um mecânico e o próprio Sr. Jorge,
um número bem modesto comparado com os 8
colabores que compõe a empresa hoje. “Acredito
que de uns 5, 6 anos para cá, o acesso do público
em geral às informações técnicas , através de
matérias em jornais, TVs, a questão da mobilidade,
da qualidade de vida, da saúde e muitas coisas
boas que o uso da bicicleta proporcionam estão
cada vez mais facilitando os lojistas na venda de
produtos de ponta. Isso, na minha concepção, ajuda
a conquistar novos mercado”, afirma o proprietário.
Jorge lembra que um de seus maiores diferenciais
é ouvir e respeitar a opinião de seus clientes, na
busca de soluções para melhorar sua prestação de
serviço e oferecer produtos da qualidade. Esse rela-
cionamento de parceria com seus clientes parece
ser uma marca forte na empresa. “Isso é conse-
quência da grande paixão pela atividade “andar
de bicicleta”. Principalmente quando fazemos isso
com pessoas especiais como minha esposa e, como
eu costumo dizer, “meus amiguinhos de pedal”. Foi
um marco tão significativo agregarmos ao nosso
trabalho a questão de vivermos a bike como um
estilo de vida que acabamos mudando o nome da
loja para Tribo das Bikes, afinal nossa tribo já estava
consolidada.”
Para o futuro, o empresário espera que este seja
apenas o começo de um cenário de grandes opor-
tunidades para a bicicleta no país. “O Brasil está
despertando para uma atividade que em muitos
outros países foi considerada a única solução. Acho
que a virada que a Holanda deu na década de 1970,
à respeito do uso da bike, prova e comprova a eficá-
cia dessa opção de mobilidade. É muito importante
que se viva, se fale, se mostre e se comprove que
andar de bike é “um grande passo” para isso. Só
que, para termos êxito total nessa empreitada,
vamos ter que fazer nossos governantes dar umas
“pedaladinhas” com a gente”, brinca.
História de SucessoTribo das Bikes - Itajaí - SC
Jorge, à esquerda, e parte da equipe da Tribo das Bikes
Jorge e esposa compartilham da mesma paixão: a bicicleta
ICMS 4%
A partir desde ano as alíquotas de ICMS para
transações interestaduais de produtos im-
portados foram unificadas em 4%, conforme
Resolução 13 aprovada pelo Senado em abril
deste de 2012. A alíquota se refere a produtos
importado ou manufaturado com conteúdo de
insumos importado seja superior a 40%.
O objetivo da medida, de acordo com os
parlamentares, foi solucionar o que ficou
conhecido como “guerra fiscal” ou “guerra
dos portos”. Outro ponto importante é que o
Governo Federal está propondo aos Estados
que unifiquem o ICMS para os produtos na-
cionais nas operações interestaduais, criando
assim uma alíquota única para todas
as Unidades da Federação.
Até 2012, havia duas alíquotas de ICMS
interestaduais no país. A alíquota geral é de
12%, mas nas vendas de mercadorias realiza-
das da região Sul do país, além de São Paulo,
Rio de Janeiro e Minas Gerais, para os estados
do Norte, Nordeste, Centro-Oeste e mais o
Espírito Santo, a alíquota cobrada é de 7%.
O corte da alíquota para 4% para todos os
estados, aconteceria, pela proposta do Execu-
tivo, no decorrer de um prazo de oito anos,
a partir de 2014. A expectativa do governo é
de aprovar estas alterações ainda neste ano,
segundo o ministro Mantega.
A intenção do governo é de acabar com
a chamada “guerra fiscal” - concessão de
benefícios para que as empresas se instalem
em determinados estados do país.
Fernando André Silva Gerente Fiscal LM Bike
COLUNA IMPORTANTE SABER
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O que acontece com seu pedido?3 ° Passo: Separação de produtos
Após o pedido passar pelo processo de conferência de
preços e prazos, ele é impresso e encaminhando para
o responsável pelo setor logístico do centro de dis-
tribuição da LM Bike. Para explicar melhor sobre esta
etapa, teremos a colaboração do líder de logística,
Alan Tiago Seara e o encarregado de logística, Elismar
da Silva Santos
Alan, que está na empresa há quase 2 anos, diz que o
processo de separação exige muita atenção. “É impor-
tante ficar atento quanto à situação dos produtos no
estoque para que nenhum separador colete um ítem
com avaria ou defeito. Nós falamos que o separador
tem que pensar como um conferente”, afirma ele
que também é um dos responsáveis por auditar os
pedidos, na busca de qualquer problema que pode
acontecer durante a separação. “Nossa rotina vai além
de separar os pedidos, nós também cuidamos para
que as prateleiras estejam sempre abastecidas com
os produtos que chegam e diariamente cuidamos da
limpeza de todo o galpão”, completa.
Os pedidos são sempre separados por ordem de
chegada. Obviamente, o tempo gasto no processo de
separação é específico em cada caso. Mas, em média,
algo em torno de 45 minutos é que se gasta em
cada pedido. “Nós prezamos muito pela eficiência e
qualidade. Nossos pedidos são separados, conferidos
e embalados com muita atenção antes de chegar ao
seu destino final, que é o cliente. Isso evita futuras
reclamações e mostra nossa preocupação em tratar
bem nossos parceiros”, finaliza o líder.
Há pouco tempo, a LM Bike passou a contratar
mulheres para este serviço, que antes era visto como
uma tarefa apenas para homens. “Hoje, a empresa
conta com 4 mulheres na separação de pedidos. Elas
trouxeram um toque feminino, agregando ainda mais
cuidado e atenção na execução das tarefas e com uma
produtividade bem parecida com a dos homens”. Essa
é a afirmação do encarregado de logística, Elismar
da Silva Santos, mais conhecido pelo vulgo “Terra”,
colaborador da LM Bike há quase 8 anos.
Terra destaca a atenção que sua equipe tem com cada
detalhe dos pedidos. “Nós cuidamos para que as mer-
cadorias sejam separadas corretamente, mantendo o
estoque sempre certo, para não haver futuros cortes
de produtos”. O encarregado de logística é também
o responsável por delegar a separação dos pedidos à
sua equipe, além de cobrar prazos e resultados. “Nós
temos uma política de qualidade que premia aqueles
separadores que produziram mais e cometeram
menos erros”, explica.
Após a separação das mercadorias, os produtos
seguem para outro setor da empresa, chamado de
conferência. Mas isso é assunto para a próxima edição
do Giro LM Bike. Até lá!
Vamos divulgar sua empresa para duas pessoas?
Após atrair a atenção do cliente-alvo, como falei na última coluna, é hora de fidelizá-lo. Arrumar o espaço preparando-o com a cor, aroma, música e iluminação adequadas é im-portantíssimo, mas atender bem é primordial.
Estudos mostram que um cliente satisfeito fala da empresa para duas pessoas, já um cliente insatisfeito fala para dez pessoas.
Pergunto: você conhece seu cliente? Ele fala bem da sua empresa? Como você tem trabal-hado o atendimento em sua empresa? Seus funcionários estão treinados e motivados para oferecer o melhor?
Conhecer seu cliente significa saber quais são seus hábitos de consumo, seu estilo de compra e suas preferências. Com esses dados em mãos tem-se uma base para realizar ações que irão surpreendê-lo: parabenizá-lo pelo seu aniversário, lembrá-lo sobre a compra de um acessório que precisa ser trocado em sua bici-cleta, avisá-lo sobre uma novidade que chegou na loja ou presenteá-lo com um brinde.
A gestão de relacionamento com o cliente é conhecido como CRM (Customer Relationship Management) e pode ser realizado com o auxílio de um software. Não que uma empresa não possa pensar em CRM sem ter um soft-ware, mas ele automatiza todo o processo.
Ao adotar tal estratégia a empresa interage com todos os clientes, conhece os seus hábitos, criando eventos, promoções e campanhas dire-cionadas, torna o atendimento mais personali-zado e consegue a fidelização do cliente.
O desafio atual é entender o cliente e sur-preendê-lo.
DICAS DE PONTO DE VENDA
Alan e “Terra” são uns dos responsáveis por organizar o processo de separação de produtos
por Gabriella Araújo, publicitária, sócia-diretora da Ori + Usagi (www.oriusagi.com.br)