gestão de risco 2
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Aplicação da “ISO 31000 - Gestão de Riscos” em Transporte Metroferroviário
GESTÃO DE RISCOS
A gestão de riscos pode ser aplicada a toda uma organização, em suas várias áreas e níveis, a qualquer momento, áreas e níveis, a qualquer momento, bem como a funções, atividades e projetos específicos.
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Gestão de riscos ao longo de todo o ciclo de vida:
• Concepção
• Fabricação
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NECESSIDADE DAS OPERADORAS
• Fabricação
• Instalação
• Aceitação do Sistema
• Operação e Manutenção
• Modificações
• Desmontagem
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Gestão de riscos baseada em:
• Experiência
• Exigências legais
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PRÁTICAS ADOTADAS PELAS OPERADORAS METROFERROVIÁRIAS
• Exigências legais
• Exigências contratuais
• Melhores práticas
• Normas
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Aplicação da “ISO 31000 - Gestão de Riscos” em Transporte Metroferroviário
ISO 31000:2009 Risk management Principles and Guidelines (13.11.09)
SISTEMA DE GESTÃO DE RISCOSNORMAS ISO
ISO Guide 73:2009 Risk Management Vocabulary (13.11.09)
ISO/IEC 31010:2009 Risk Management Risk Assessment Techniques (01.12.09)
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Aplicação da “ISO 31000 - Gestão de Riscos” em Transporte Metroferroviário
• Recomenda que as organizações desenvolvam, implementem e melhorem continuamente uma estrutura organizacional de gestão de riscos cuja finalidade é integrar
NORMA ISO 31000 - Gestão de Riscos
de gestão de riscos cuja finalidade é integrar o processo de gerenciamento de riscos na governança, estratégia e planejamento, gestão, processos informativos, políticas, valores e cultura global da organização.
• Esta Norma não é destinada para fins de certificação.
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Referência: AS/NZS 4360:2004 Risk Management
NORMA ISO 31000 - Gestão de Riscos
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Aplicação da “ISO 31000 - Gestão de Riscos” em Transporte Metroferroviário
RISCO: EFEITO DA INCERTEZA NOS OBJETIVOS
• Um efeito é um desvio em relação ao esperado – positivo e/ou negativo.
• Os objetivos podem ser metas financeiras, de saúde, segurança e ambientais e podem saúde, segurança e ambientais e podem aplicar–se em diferentes níveis, tais como o estratégico, em toda a organização, de projeto, de produto e de processo.
• O risco é muitas vezes caracterizado pela referência aos eventos potenciais e às consequências, ou uma combinação destes.
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NORMA ISO 31000 - Gestão de Riscos
Sistema de Gestão de Riscos:Princípios, Estrutura Organizacional e Processo
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NORMA ISO 31000 - Gestão de Riscos
Estrutura para Gerenciar Riscos
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NORMA ISO 31000 - Gestão de Riscos
Processo para Gerenciar Riscos
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• Aumentar a probabilidade de atingir os objetivos
• Identificar e tratar os riscos em toda a organização
NORMA ISO 31000 - Gestão de Riscos
Objetivos da Gestão de Riscos em Conformidade com a Norma
• Identificar e tratar os riscos em toda a organização
• Melhorar a identificação de oportunidades e ameaças
• Atender aos requisitos legais e regulamentares
• Melhorar a governança
• Melhorar a confiança das partes interessadas
• Estabelecer uma base confiável para a tomada dedecisão e planejamento
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• Alocar e utilizar efetivamente os recursos para o tratamento de riscos
• Melhorar a efetividade e a eficiência operacional
NORMA ISO 31000 - Gestão de Riscos
Benefícios da Gestão de Riscos em Conformidade com a Norma
• Melhorar a efetividade e a eficiência operacional
• Melhorar o desempenho em saúde e segurança, bem como a proteção do meio ambiente
• Melhorar a prevenção contra perdas e gestão de incidentes
• Minimizar perdas
• Melhorar a aprendizagem organizacional
• Melhorar o poder de recuperação organizacional
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ISO Guide 73:2009 GESTÃO DE RISCOSVOCABULÁRIO
Apresenta Definições de Termos Genéricos Relativos à Gestão de Riscos
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ISO Guide 73:2009 GESTÃO DE RISCOS - VOCABULÁRIO
Atitude perante o risco:
Abordagem da organização para avaliar e eventualmente buscar, manter, assumir ou eventualmente buscar, manter, assumir ou afastar-se do risco.
Política de Gestão de Riscos:
Declaração das intenções e diretrizes gerais de uma organização relacionadas à gestão de riscos.
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Aplicação da “ISO 31000 - Gestão de Riscos” em Transporte Metroferroviário
ISO Guide 73:2009 GESTÃO DE RISCOS - VOCABULÁRIO
Processo de gestão de riscos:
Aplicação sistemática de políticas, procedimentos e práticas de gestão para procedimentos e práticas de gestão para as atividades de comunicação, consulta, estabelecimento do contexto e na identificação, análise, avaliação, tratamento, monitoramento e análise crítica dos riscos.
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Aplicação da “ISO 31000 - Gestão de Riscos” em Transporte Metroferroviário
ISO/IEC 31010:2009GESTÃO DE RISCOS
TÉCNICAS DE AVALIAÇÃO
Apresenta Recomendações para a Seleção e Aplicação de Técnicas Sistemáticas de Avaliação de Riscos
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Aplicação da “ISO 31000 - Gestão de Riscos” em Transporte Metroferroviário
Processo de Avaliação de Riscos
ISO/IEC 31010:2009 - GESTÃO DE RISCOSTÉCNICAS DE AVALIAÇÃO
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Aplicação da “ISO 31000 - Gestão de Riscos” em Transporte Metroferroviário
Conceito ALARP“As Low as Reasonably Practicable”
ISO/IEC 31010:2009 - GESTÃO DE RISCOSTÉCNICAS DE AVALIAÇÃO
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Aplicação da “ISO 31000 - Gestão de Riscos” em Transporte Metroferroviário
ISO/IEC 31010:2009 - GESTÃO DE RISCOSTÉCNICAS DE AVALIAÇÃO
Seleção de Técnicas para cada etapa do Processo de Avaliação de Riscos (1) Riscos (1)
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Aplicação da “ISO 31000 - Gestão de Riscos” em Transporte Metroferroviário
ISO/IEC 31010:2009 - GESTÃO DE RISCOSTÉCNICAS DE AVALIAÇÃO
Seleção de Técnicas para cada etapa do Processo de Avaliação de Riscos (2) Riscos (2)
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Aplicação da “ISO 31000 - Gestão de Riscos” em Transporte Metroferroviário
ISO/IEC 31010:2009 - GESTÃO DE RISCOSTÉCNICAS DE AVALIAÇÃO
Seleção de Técnicas para cada etapa do Processo de Avaliação de Riscos (3) Riscos (3)
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Aplicação da “ISO 31000 - Gestão de Riscos” em Transporte Metroferroviário
Bow TieMétodo complementar de Análise de Árvore de Falhas (FTA) para evidenciar as barreiras ou controles para cada modo de falha.
ISO/IEC 31010:2009 - GESTÃO DE RISCOSTÉCNICAS DE AVALIAÇÃO
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Aplicação da “ISO 31000 - Gestão de Riscos” em Transporte Metroferroviário
Diagrama de Causa – EfeitoMétodo para identificar possíveis causas para um determinado efeito positivo (objetivo) ou negativo (problema).
ISO/IEC 31010:2009 - GESTÃO DE RISCOSTÉCNICAS DE AVALIAÇÃO
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Aplicação da “ISO 31000 - Gestão de Riscos” em Transporte Metroferroviário
Aperfeiçoar a Gestão de riscos por meio da: • Utilização das Normas ISO
SUGESTÕES PARA AS OPERADORAS METROFERROVIÁRIAS
• Incorporação das Melhores Práticas das demais operadoras
• Incorporação dos Riscos Positivos
• Estabelecer uma Norma de Gestão de Riscos para o Transporte Metroferroviário
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Aplicação da “ISO 31000 - Gestão de Riscos” em Transporte Metroferroviário
Perigo
MELHORES PRÁTICAS DE GESTÃO DE RISCOS
CoMET - Controle de Eventos Precursores
Falhas múltiplas – eventos ou condições
AcidenteEvento topo
Precursores
A última barreira é rompida
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GESTÃO DE RISCOS
Análise de Riscos Negativos
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Aplicação da “ISO 31000 - Gestão de Riscos” em Transporte Metroferroviário
Matriz de Tolerabilidade para Riscos Negativos
GESTÃO DE RISCOS
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Aplicação da “ISO 31000 - Gestão de Riscos” em Transporte Metroferroviário
Análise de Riscos Positivos
GESTÃO DE RISCOS
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Aplicação da “ISO 31000 - Gestão de Riscos” em Transporte Metroferroviário
Matriz de Sustentabilidade para Riscos Positivos
GESTÃO DE RISCOS
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Aplicação da “ISO 31000 - Gestão de Riscos” em Transporte Metroferroviário
SISTEMA INTEGRADO DE GESTÃO
ISO 31000 ISO 9001
Riscos Qualidade
OHSAS 18001
ISO 31000
ISO 14001
ISO 9001
Segurança e SaúdeMeio Ambiente
SIG
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Aplicação da “ISO 31000 - Gestão de Riscos” em Transporte Metroferroviário
Planos de Gestão de Riscos
=
Cada um destes planos é focado em umadeterminada situação de ameaça ao negócioda operadora metroferroviária.
Plano deGerenciamento
de Crises
Plano de Contingência
Plano deRecuperaçãode Desastres
+ +
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Grato pela AtençãoGrato pela Atenção
Wilmar [email protected]