Garantia e Cobertura -...

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REV. 08/2012 Todos os DIREITOS R Autorais.Reservamo-nos o direito de fazer a Garantia e A garantia não co acidentes, utilização ind equipamento ou de q autorizadas. A garantia não cob indevida, ou tentativa Tecnomotor. Em nenhuma circu exceder o custo original d cobrir danos conseqüente A Tecnomotor rese equipamento envolvido n As decisões de re Tecnomotor ou por pesso O conserto ou s constitui-se na única com A Tecnomotor não ou conseqüentes origin fabricação. Manual de Operaçã RESERVADOS E PROTEGIDOS pela Lei nº 5988 de 14 alterações nesta obra sem prévio aviso. [1] Cobertura obre danos ocasionados por situ devida, abusos, negligência ou qualquer parte do mesmo po bre danos causados por instalação de reparo por pessoas não a unstância, a responsabilidade da do equipamento adquirido, como es, incidentais ou colaterais. erva-se o direito de inspecionar no caso de solicitação de serviços d eparos ou substituição são feita oas por ela autorizadas. substituição conforme previsto mpensação ao consumidor. será responsável por quaisquer d adas pelo mau uso dos equipa ão – TD 7000 4/12/1973 (Lei dos Direitos uações fortuitas, modificação do or pessoas não o e/ou operação autorizadas pela a Tecnomotor irá o também não irá todo e qualquer de garantia. as a critério da nesta garantia danos incidentais amentos de sua

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REV. 08/2012 Todos os DIREITOS RESERVADOS E PROTEGIDOS pela Lei nº 5988 de 14/12/1973 (Lei dos Direitos Autorais.Reservamo-nos o direito de fazer alterações nesta obra sem prévio aviso.

Garantia e Cobertura

A garantia não cobre danos ocasionados

acidentes, utilização indevida, abusos, negligência ou modificação do

equipamento ou de qualquer parte do mesmo por pessoas não

autorizadas.

A garantia não cobre danos causados por instalação e/ou operação

indevida, ou tentativa de

Tecnomotor.

Em nenhuma circunstância, a responsabilidade da Tecnomotor irá

exceder o custo original do equipamento adquirido, como também não irá

cobrir danos conseqüentes, incidentais ou colaterais.

A Tecnomotor reserva

equipamento envolvido no caso de solicitação de serviços de garantia.

As decisões de reparos ou substituição são feitas a critério da

Tecnomotor ou por pessoas por ela autorizadas.

O conserto ou substitui

constitui-se na única compensação ao consumidor.

A Tecnomotor não será responsável por quaisquer danos incidentais

ou conseqüentes originadas pelo mau uso dos equipamentos de sua

fabricação.

Manual de Operação

Todos os DIREITOS RESERVADOS E PROTEGIDOS pela Lei nº 5988 de 14/12/1973 (Lei dos Direitos nos o direito de fazer alterações nesta obra sem prévio aviso.

[1]

Garantia e Cobertura

A garantia não cobre danos ocasionados por situações fortuitas,

acidentes, utilização indevida, abusos, negligência ou modificação do

equipamento ou de qualquer parte do mesmo por pessoas não

A garantia não cobre danos causados por instalação e/ou operação

indevida, ou tentativa de reparo por pessoas não autorizadas pela

Em nenhuma circunstância, a responsabilidade da Tecnomotor irá

exceder o custo original do equipamento adquirido, como também não irá

cobrir danos conseqüentes, incidentais ou colaterais.

eserva-se o direito de inspecionar todo e qualquer

equipamento envolvido no caso de solicitação de serviços de garantia.

As decisões de reparos ou substituição são feitas a critério da

Tecnomotor ou por pessoas por ela autorizadas.

O conserto ou substituição conforme previsto nesta garantia

se na única compensação ao consumidor.

A Tecnomotor não será responsável por quaisquer danos incidentais

ou conseqüentes originadas pelo mau uso dos equipamentos de sua

ão – TD 7000

Todos os DIREITOS RESERVADOS E PROTEGIDOS pela Lei nº 5988 de 14/12/1973 (Lei dos Direitos

por situações fortuitas,

acidentes, utilização indevida, abusos, negligência ou modificação do

equipamento ou de qualquer parte do mesmo por pessoas não

A garantia não cobre danos causados por instalação e/ou operação

reparo por pessoas não autorizadas pela

Em nenhuma circunstância, a responsabilidade da Tecnomotor irá

exceder o custo original do equipamento adquirido, como também não irá

se o direito de inspecionar todo e qualquer

equipamento envolvido no caso de solicitação de serviços de garantia.

As decisões de reparos ou substituição são feitas a critério da

ção conforme previsto nesta garantia

A Tecnomotor não será responsável por quaisquer danos incidentais

ou conseqüentes originadas pelo mau uso dos equipamentos de sua

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REV. 08/2012 Todos os DIREITOS RESERVADOS E PROTEGIDOS pela Lei nº 5988 de 14/12/1973 (Lei dos Direitos Autorais.Reservamo-nos o direito de fazer alterações nesta obra sem prévio aviso.

Índice

1. Introdução

2. Glossário

3. Painel de Controle

4. Sistema de Configuração

5. Operação

5.1 Sistema de Fornecimento de Óleo e Vácuo

5.2 Sistema de Carga de Gás

5.3 Sistema de Autolimpeza

6. Manutenção

6.1 Verificação da Capacidade do filtro secador

6.2 Substituição do filtro secador

6.3 Verifique o tempo de óleo da bomba de vácuo

6.4 Substituição do óleo da bomba de vácuo

6.5 Configuração de Parâmetros

7. Especificações

Manual de Operação

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Sistema de Configuração Inicial

Sistema de Fornecimento de Óleo e Vácuo

Carga de Gás

Autolimpeza

Verificação da Capacidade do filtro secador

Substituição do filtro secador

Verifique o tempo de óleo da bomba de vácuo

Substituição do óleo da bomba de vácuo

Configuração de Parâmetros

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1. Introdução

TD 7000 sistema de reciclagem e recarga de fluido

serviço de ar-condicionado automotivo mais conveniente e rápido.

Este Manual contempla diversas informações de regulamentação de segurança

sobre operação uso e manutenção. A correta operção deve ser seguida.

O não atendimento as or

equipamento ou causar problemas de segurança. Antes de operar a TD 7000, por

favor leia esta manual completamente e mantenha este equipamento.

A TD 7000 deve somente ser utilizada com gas refrigerante R134a

DUPONT.

Toda inteface e o design atende com a autenticação UL, após reciclagem o

refrigerante R134a atende com a norma SAE.

A TD 7000 pode realizar as seguintes tarefas:

• Recicla o fluido refrigerante do sistema de ar

o processo de reciclagem, o separador de óleo interno separa o óleo do

refrigerante reciclado, deixando o refrigerante reutilizável;

• Verifica através de um sistema de vácuo, possíveis vazamentos no sistema de ar

condicionado do veículo;

• Elimina a umidade e impurezas na tubulação.

• Fornece óleo refrigerante para o sistema de ar

• Recarrega o sistema.

• Visa a redução de custo de serviço.

• Faz a reciclagem do sistema utilizando o gás refrigerante DUPONT R134a.

Manual de Operação

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Introdução

TD 7000 sistema de reciclagem e recarga de fluido refrigerante irá fazer o

condicionado automotivo mais conveniente e rápido.

Este Manual contempla diversas informações de regulamentação de segurança

operação uso e manutenção. A correta operção deve ser seguida.

O não atendimento as orientações deste manual podem danificar o

causar problemas de segurança. Antes de operar a TD 7000, por

completamente e mantenha este equipamento.

TD 7000 deve somente ser utilizada com gas refrigerante R134a

Toda inteface e o design atende com a autenticação UL, após reciclagem o

refrigerante R134a atende com a norma SAE.

pode realizar as seguintes tarefas:

Recicla o fluido refrigerante do sistema de ar-condicionado de veículos. Durante

processo de reciclagem, o separador de óleo interno separa o óleo do

reciclado, deixando o refrigerante reutilizável;

Verifica através de um sistema de vácuo, possíveis vazamentos no sistema de ar

e impurezas na tubulação.

Fornece óleo refrigerante para o sistema de ar-condicionado de veículos.

Visa a redução de custo de serviço.

Faz a reciclagem do sistema utilizando o gás refrigerante DUPONT R134a.

ão – TD 7000

Todos os DIREITOS RESERVADOS E PROTEGIDOS pela Lei nº 5988 de 14/12/1973 (Lei dos Direitos

refrigerante irá fazer o

Este Manual contempla diversas informações de regulamentação de segurança

operação uso e manutenção. A correta operção deve ser seguida.

ientações deste manual podem danificar o

causar problemas de segurança. Antes de operar a TD 7000, por

completamente e mantenha este equipamento.

TD 7000 deve somente ser utilizada com gas refrigerante R134a

Toda inteface e o design atende com a autenticação UL, após reciclagem o

condicionado de veículos. Durante

processo de reciclagem, o separador de óleo interno separa o óleo do

Verifica através de um sistema de vácuo, possíveis vazamentos no sistema de ar

condicionado de veículos.

Faz a reciclagem do sistema utilizando o gás refrigerante DUPONT R134a.

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2. Glossário

SISTEMA – Recuperação de refrigerante, reciclagem e recarga de sistemas.

REFIL DE FLUIDO REFRIGERANTE

usado para reabastecimento do reservatório.

BALANÇA ELETRÔNICA

RESERVATÓRIO – Reservatório recarregável de fluido refrigerante do sistema. É

utilizado para armazenar fluido refrigerante durante a reciclagem, atendendo ao

padrão SAE. O reservatório tem 3 pontos de saída: saída de Líquido, saída de Gás e

saída de Descarga.

Manual de Operação

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Glossário

Recuperação de refrigerante, reciclagem e recarga de sistemas.

REFIL DE FLUIDO REFRIGERANTE – Um tanque de refrigerante descartável,

usado para reabastecimento do reservatório.

BALANÇA ELETRÔNICA – Mede o peso do fluido refrigerante.

Reservatório recarregável de fluido refrigerante do sistema. É

utilizado para armazenar fluido refrigerante durante a reciclagem, atendendo ao

padrão SAE. O reservatório tem 3 pontos de saída: saída de Líquido, saída de Gás e

ão – TD 7000

Todos os DIREITOS RESERVADOS E PROTEGIDOS pela Lei nº 5988 de 14/12/1973 (Lei dos Direitos

Recuperação de refrigerante, reciclagem e recarga de sistemas.

Um tanque de refrigerante descartável,

Mede o peso do fluido refrigerante.

Reservatório recarregável de fluido refrigerante do sistema. É

utilizado para armazenar fluido refrigerante durante a reciclagem, atendendo ao

padrão SAE. O reservatório tem 3 pontos de saída: saída de Líquido, saída de Gás e

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3. Painel de Controle

Manual de Operação

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e Controle

ão – TD 7000

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4. Sistema de Configuração Inicial

Na primeira utilização da máquina, é necessário efetuar um procedimento de

configuração inicial no sistema. Essa configuração é essencial para:

• Inserir óleo na bomba de vácuo. (feito em fábrica)

• Remover o nitrogênio do reservatório e do sistema. (feito em fábrica)

• Abastecer o reservatório com o refrigerante DUPONT R134a.

PASSO FUNCIONAMENTO

1 Verifique o nível de óleo da bomba de

vácuo. Certifique

2 Pressione a tecla START para iniciar o

3 A máquina estará em estado de espera. Nesse momento é necessário inserir gás

4

Para adicionar fluido no reservatório:1) Remova o engate rápido da mangueira

de baixa pressão (AZUL);2) Encaixe a conexão da mangueira no

reservatório de gás R134a.3) Abra a válvula do refil de gás e vire o

botijão de gás de cabeça para baixo.4) Aperte o botão RECOVER;

5 Pressione a tecla START.

6

O peso sugerido de fluido refrigerante no reservatório para um trabalho correto é de

1) Verifique o peso exibido no display, quando ele estiver próximo a 1,5kg, feche a válvula do botijão e volte ele para sua

2) Verifique o manômetro de baixa pressão (AZUL), quando sua

MENOR que 0 bar, pressione a tecla STOP.

7 Neste momento o display exibirá a quantidade de gás que contém no

reservatório da máquina.

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[6]

Sistema de Configuração InicialNa primeira utilização da máquina, é necessário efetuar um procedimento de

configuração inicial no sistema. Essa configuração é essencial para:

Inserir óleo na bomba de vácuo. (feito em fábrica)

nitrogênio do reservatório e do sistema. (feito em fábrica)

Abastecer o reservatório com o refrigerante DUPONT R134a.

FUNCIONAMENTO Verifique o nível de óleo da bomba de

vácuo. Certifique-se que o nível esteja no meio do visor.

Pressione a tecla START para iniciar o processo

A máquina estará em estado de espera. Nesse momento é necessário inserir gás

no reservatório.

Para adicionar fluido no reservatório: 1) Remova o engate rápido da mangueira

de baixa pressão (AZUL); Encaixe a conexão da mangueira no

reservatório de gás R134a. 3) Abra a válvula do refil de gás e vire o

botijão de gás de cabeça para baixo. 4) Aperte o botão RECOVER;

Pressione a tecla START.

O peso sugerido de fluido refrigerante no reservatório para um trabalho correto é de

3kg a 4kg. 1) Verifique o peso exibido no display,

quando ele estiver próximo a 1,5kg, feche a válvula do botijão e volte ele para sua

posição correta. 2) Verifique o manômetro de baixa pressão

(AZUL), quando sua pressão estiver MENOR que 0 bar, pressione a tecla STOP.

Neste momento o display exibirá a quantidade de gás que contém no

reservatório da máquina.

ão – TD 7000

Todos os DIREITOS RESERVADOS E PROTEGIDOS pela Lei nº 5988 de 14/12/1973 (Lei dos Direitos

Sistema de Configuração Inicial Na primeira utilização da máquina, é necessário efetuar um procedimento de

nitrogênio do reservatório e do sistema. (feito em fábrica)

Abastecer o reservatório com o refrigerante DUPONT R134a.

EXIBIÇÃO

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REV. 08/2012 Todos os DIREITOS RESERVADOS E PROTEGIDOS pela Lei nº 5988 de 14/12/1973 (Lei dos Direitos Autorais.Reservamo-nos o direito de fazer alterações nesta obra sem prévio aviso.

Automaticamente iniciará o processo de DRENAGEM DO ÓLEO.

Aguarde de 10s a 30s, o sistema fará a drenagem do óleo, um estalo soará após esse tempo, em seguida pressione a tecla

8

Remova a mangueira de baixa pressão (AZUL) do refil de gás e insira novamente o

engate rápido na mangueira.O display exibirá o peso exato que o

A preparação do sistema foi concluída!

NOTA: não deixe que o peso no reservatório da máquina seja inferior a 2kg.

5. Operação

PASSO FUNCIONAMENTO

1

Com a máquina conectada a uma tomada 220V, ligue a chave de alimentação. Neste

momento o sistema

2

Após 3s, aproximadamente, o display irá exibir a tela inicial com o peso contido no

reservatório da máquina.Encaixe os engates rápidos (AZUL E

VERMELHO) nas linhas de alta e baixa pressão do veículo, em seguida,

válvulas dos engates.

3

Com as válvulas dos engates conectadas e abertas, os manômetros irão marcar a

pressão do sistema do veículo, com pressão, é possível garantir que existe gás

Pressione a tecla RECOVER para que o processo de rec

4

1) Após alguns segundos, o display exibirá, de forma crescente, a

quantidade de gás que está sendo

2) Verifique que a pressão nos manômetros irá cair, quando ela

Manual de Operação

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Automaticamente iniciará o processo de DRENAGEM DO ÓLEO.

Aguarde de 10s a 30s, o sistema fará a m do óleo, um estalo soará após

esse tempo, em seguida pressione a tecla STOP.

Remova a mangueira de baixa pressão (AZUL) do refil de gás e insira novamente o

engate rápido na mangueira. O display exibirá o peso exato que o

reservatório possui.

A preparação do sistema foi concluída!

não deixe que o peso no reservatório da máquina seja inferior a 2kg.

Operação FUNCIONAMENTO

Com a máquina conectada a uma tomada 220V, ligue a chave de alimentação. Neste

momento o sistema entra em estado de auto-verificação.

Após 3s, aproximadamente, o display irá exibir a tela inicial com o peso contido no

reservatório da máquina. Encaixe os engates rápidos (AZUL E

VERMELHO) nas linhas de alta e baixa pressão do veículo, em seguida, abra as

válvulas dos engates. Com as válvulas dos engates conectadas e

abertas, os manômetros irão marcar a pressão do sistema do veículo, com

pressão, é possível garantir que existe gás no sistema.

Pressione a tecla RECOVER para que o processo de reciclagem inicie.

Após alguns segundos, o display exibirá, de forma crescente, a

quantidade de gás que está sendo removida do veículo;

2) Verifique que a pressão nos manômetros irá cair, quando ela

ão – TD 7000

Todos os DIREITOS RESERVADOS E PROTEGIDOS pela Lei nº 5988 de 14/12/1973 (Lei dos Direitos

não deixe que o peso no reservatório da máquina seja inferior a 2kg.

EXIBIÇÃO

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estiver abaixo de 0 bar, pressione

3) Aguarde de irá drenar o óleo do sistema de arcondicionado, separando o fluido

5

1) O processo de drenagem do óleo leva no máximo 30s. Após isso,

2) Verifique o nível de óleo no frasco que encontra

drenagem, pressione STOP para

2) 3) A quantidade de óleo drenado

A capacidade do filtro secador é de 60kg. Caso exceda esse limite, o display

exibirá a seguinte mensagem:

Caso o filtro secador não esteja em boas condições, sua substituição é inevitável.

Veja o item 5.2, para mais detalhes. Caso não seja substituído, danos podem

ocorrer no sistema.

5.1 Sistema de Fornecimento de Óleo e Vácuo

PASSO FUNCIONAMENTO

1

Manual de Operação

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estiver abaixo de 0 bar, pressione STOP.

3) Aguarde de 10s a 20s. O sistema irá drenar o óleo do sistema de ar-condicionado, separando o fluido

do óleo. O processo de drenagem do óleo leva no máximo 30s. Após isso,

para automaticamente. 2) Verifique o nível de óleo no

frasco que encontra-se ao lado da máquina. Quando não há

drenagem, pressione STOP para sair.

3) A quantidade de óleo drenado deverá ser registrada.

ATENÇÃO!

A capacidade do filtro secador é de 60kg. Caso exceda esse limite, o display

exibirá a seguinte mensagem:

secador não esteja em boas condições, sua substituição é inevitável.

Veja o item 5.2, para mais detalhes. Caso não seja substituído, danos podem

Sistema de Fornecimento de Óleo e Vácuo

FUNCIONAMENTO

Estado de Espera

ão – TD 7000

Todos os DIREITOS RESERVADOS E PROTEGIDOS pela Lei nº 5988 de 14/12/1973 (Lei dos Direitos

A capacidade do filtro secador é de 60kg. Caso exceda esse limite, o display

secador não esteja em boas condições, sua substituição é inevitável.

Veja o item 5.2, para mais detalhes. Caso não seja substituído, danos podem

Sistema de Fornecimento de

EXIBIÇÃO

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2

Certifiquemanômetros esteja MENOR que 0 bar1) Caso esteja MAIOR, o vácuo NÃO

PODE SER EXECUTADO, pois graves danos podem ocorrer na bomba de vácuo da

2) Caso a pressão seja MAIOR que 0 bar, refaça o procedimento de RECO

3) Caso a pressão seja MENOR que 0 bar, pressione a tecla VACUUM para iniciar o

3

Utilize o teclado numérico para ajustar o tempo de vácuo desejado.

Pressione a tecla START para iniciar o processo e aguarde o tempo ajustado.

4

Finalizado o tempo de vácuo, automaticamente irá surgir a mensagem

de INJECT OIL (INJETAR ÓLEO), indicando que poderá ser recolocado óleo no sistema

5

ATENÇÃO: Utilize a mesma quantidade de óleo registrada no passo 05 do item 4.

1) Coloqueque encontra

lado da garrafa de drenagem.2) Pressione e mantenha pressionado a

tecla INJECT OIL, até que a quantidade de óleo desejada seja inserida no sistema.

6

Após a injeção de óleo desejapressione a tecla STOP, para entrar em

Verifique os manômetros, caso exista pressão, alguma fuga no sistema pode

Se a bomba de vácuo ultrapassar o tempo de funcionamento de 600 minutos, o

display exibe a seguinte mensagem:

Manual de Operação

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[9]

Certifique-se que a pressão nos manômetros esteja MENOR que 0 bar.

aso esteja MAIOR, o vácuo NÃO PODE SER EXECUTADO, pois graves danos

podem ocorrer na bomba de vácuo da máquina.

2) Caso a pressão seja MAIOR que 0 bar, refaça o procedimento de RECOVER.

3) Caso a pressão seja MENOR que 0 bar, pressione a tecla VACUUM para iniciar o

processo. Utilize o teclado numérico para ajustar o

tempo de vácuo desejado. Pressione a tecla START para iniciar o processo e aguarde o tempo ajustado.

Finalizado o tempo de vácuo, automaticamente irá surgir a mensagem

de INJECT OIL (INJETAR ÓLEO), indicando que poderá ser recolocado óleo no sistema

do veículo. ATENÇÃO: Utilize a mesma quantidade de

óleo registrada no passo 05 do item 4. 1) Coloque óleo NOVO na garrafa lateral, que encontra-se na lateral da máquina, ao

lado da garrafa de drenagem. 2) Pressione e mantenha pressionado a

tecla INJECT OIL, até que a quantidade de óleo desejada seja inserida no sistema.

Após a injeção de óleo desejado, pressione a tecla STOP, para entrar em

estado de espera. Verifique os manômetros, caso exista

pressão, alguma fuga no sistema pode existir.

ATENÇÃO!

Se a bomba de vácuo ultrapassar o tempo de funcionamento de 600 minutos, o

te mensagem:

ão – TD 7000

Todos os DIREITOS RESERVADOS E PROTEGIDOS pela Lei nº 5988 de 14/12/1973 (Lei dos Direitos

Se a bomba de vácuo ultrapassar o tempo de funcionamento de 600 minutos, o

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Nesse momento o óleo da bomba precisa ser substituído. Consulte a seção 5.4

deste manual para maiores detalhes. Caso o óleo não seja substituído, sérios danos

podem ocorrer na bomba de vácuo.

NUNCA execute vácuo com pressão no sistema,

5.2 Sistema de Carga do ArCondicionado

PASSO FUNCIONAMENTO

1

Pressione a tecla CHARGE, para entrar em processo de carga de gás no veículo.

1) Utilize o teclado numérico para definir a quantidade de gás desejada. (VerifiqueMANUAL DE DIAGNÓSTICO, a partir da

Tabela de carga de gás)

2 Pressione a tecla START para iniciar o

3

Assim que o valor definido for atingido, o sistema irá parar automaticamente e exibe

no display a quantidade de gás inserida

4 Pressione a tecla STOP, para finalizar o

processo de carga e entrar em estado de

5

Com as mangueiras conectadas, ligue o ar-condicionado do veículo, verifique os

manômetros quanto à pressão.Remova os engates de alta e baixa do

OBSERVAÇÃO: Se a seguinte mensagem for exibida no display, quando pressionada a

tecla CHARGE (CARGA), significa que a quantidade de fluido no reservatório não é o

suficiente ou está baixo. Pressione STOP e, em seguida, adicione mais fluido no

reservatório.

Manual de Operação

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[10]

Nesse momento o óleo da bomba precisa ser substituído. Consulte a seção 5.4

deste manual para maiores detalhes. Caso o óleo não seja substituído, sérios danos

podem ocorrer na bomba de vácuo.

NUNCA execute vácuo com pressão no sistema, isso danificará a bomba!

Sistema de Carga do Ar-Condicionado

FUNCIONAMENTO EXIBIÇÃPressione a tecla CHARGE, para entrar em

processo de carga de gás no veículo. 1) Utilize o teclado numérico para definir a quantidade de gás desejada. (Verifique o MANUAL DE DIAGNÓSTICO, a partir da

Tabela de carga de gás)

Pressione a tecla START para iniciar o processo.

Assim que o valor definido for atingido, o sistema irá parar automaticamente e exibe

no display a quantidade de gás inserida no veículo.

Pressione a tecla STOP, para finalizar o processo de carga e entrar em estado de

espera.

Com as mangueiras conectadas, ligue o condicionado do veículo, verifique os

manômetros quanto à pressão. Remova os engates de alta e baixa do

veículo.

Se a seguinte mensagem for exibida no display, quando pressionada a

, significa que a quantidade de fluido no reservatório não é o

suficiente ou está baixo. Pressione STOP e, em seguida, adicione mais fluido no

ão – TD 7000

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Nesse momento o óleo da bomba precisa ser substituído. Consulte a seção 5.4

deste manual para maiores detalhes. Caso o óleo não seja substituído, sérios danos

isso danificará a bomba!

EXIBIÇÃO

Se a seguinte mensagem for exibida no display, quando pressionada a

, significa que a quantidade de fluido no reservatório não é o

suficiente ou está baixo. Pressione STOP e, em seguida, adicione mais fluido no

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5.3 Sistema de Autolimpeza Neste procedimento, faremos o procedimento de RECOVER (RECICLAGEM)

novamente, de modo a retirar todo o gás do sistema e das mangueiras, deixando a

máquina pronta para um próximo uso.

6 Manutenção

6.1 Verifique a capacidade do filtro secador;6.2 Substitua o filtro secador;

PASSO

1

1)

2) XX.XXkg representa o peso do fluido que passou pelo filtro secador.

2

Utilize as setas de navegação para buscar as etapas de substituição do filtro secador.

Se a tela exibir TROQUE O FILTRO, significa que o filtro não é mais eficaz, devendo ser

1) Faça o procedimento de RECOVER

3

Abra a tampa lateral dsubstitua o filtro secador. CASO TENHA

DÚVIDAS, QUANTO A SUA LOCALIZAÇÃO, ENTRE EM CONTATO COM A ASSISTÊNCIA

TÉCNICA MAIS PRÓXIMA.Feche a tampa da máquina novamente.

4 Para zerar o peso do filtro após a troca,

pressione 4 vezes seguidas o seguida pressione START.

Manual de Operação

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Sistema de Autolimpeza Neste procedimento, faremos o procedimento de RECOVER (RECICLAGEM)

novamente, de modo a retirar todo o gás do sistema e das mangueiras, deixando a

máquina pronta para um próximo uso.

Manutenção capacidade do filtro secador;

Substitua o filtro secador;

FUNCIONAMENTO No estado de espera pressione MENU para entrar no modo de

verificação do sistema; 2) XX.XXkg representa o peso do

fluido que passou pelo filtro secador. as setas de navegação para buscar

as etapas de substituição do filtro secador. Se a tela exibir TROQUE O FILTRO, significa que o filtro não é mais eficaz, devendo ser

substituído; 1) Faça o procedimento de RECOVER

(RECICLAGEM); Abra a tampa lateral da máquina e

substitua o filtro secador. CASO TENHA DÚVIDAS, QUANTO A SUA LOCALIZAÇÃO, ENTRE EM CONTATO COM A ASSISTÊNCIA

TÉCNICA MAIS PRÓXIMA. Feche a tampa da máquina novamente. Para zerar o peso do filtro após a troca,

pressione 4 vezes seguidas o número 3, em seguida pressione START.

ão – TD 7000

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Neste procedimento, faremos o procedimento de RECOVER (RECICLAGEM)

novamente, de modo a retirar todo o gás do sistema e das mangueiras, deixando a

EXIBIÇÃO

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5

Pressione STOP para retornar para retornar

Agora o filtro encontra

ESPECIFICAÇÕES DO FILTRO SECADOR:KM1841. Entrada: 3/8” SAE. Saída: 3/8”SAE 6.3 Verifique o tempo de óleo da bomba de vácuo6.4 Troque o óleo da bomba de vácuo;

Passos para substituição do óleo da bomba de vácuo:

Passo 1: Antes de substituir o óleo da bomba, ligue

minuto para que ela se aqueça.

Passo 2: Pressione a tecla VÁCUO. Ajuste o tempo de vácuo para 1 minuto. Aguarde

o fim do vácuo.

Passo 3: Finalizado o vácuo, remova o parafuso que está localizado na parte inferior

da bomba. (utilize uma vasilha para armazenar o óleo)

Passo 4: Aguarde todo o óleo contido na bomba escoar na vasilha, em seguida

coloque o parafuso novamente.

Passo 5: Na parte superior remova a tampa (rosqueada) e insira o novo óleo. OBS: o

óleo deve ser específico para BOMBA DE VÁCUO.

Passo 6: Coloque a tampa n

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Pressione STOP para retornar para retornar ao estado de espera.

Agora o filtro encontra-se zerado e pronto para um próximo

ESPECIFICAÇÕES DO FILTRO SECADOR: KM1841. Entrada: 3/8” SAE. Saída: 3/8”SAE

Verifique o tempo de óleo da bomba de vácuoTroque o óleo da bomba de vácuo;

Passos para substituição do óleo da bomba de vácuo:

Antes de substituir o óleo da bomba, ligue-a por, aproximadamente, 1

minuto para que ela se aqueça.

ssione a tecla VÁCUO. Ajuste o tempo de vácuo para 1 minuto. Aguarde

Finalizado o vácuo, remova o parafuso que está localizado na parte inferior

da bomba. (utilize uma vasilha para armazenar o óleo)

Aguarde todo o óleo contido na bomba escoar na vasilha, em seguida

coloque o parafuso novamente.

Na parte superior remova a tampa (rosqueada) e insira o novo óleo. OBS: o

óleo deve ser específico para BOMBA DE VÁCUO.

Coloque a tampa novamente e verifique se o nível do óleo está correto.

ão – TD 7000

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Verifique o tempo de óleo da bomba de vácuo;

a por, aproximadamente, 1

ssione a tecla VÁCUO. Ajuste o tempo de vácuo para 1 minuto. Aguarde

Finalizado o vácuo, remova o parafuso que está localizado na parte inferior

Aguarde todo o óleo contido na bomba escoar na vasilha, em seguida

Na parte superior remova a tampa (rosqueada) e insira o novo óleo. OBS: o

ovamente e verifique se o nível do óleo está correto.

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PASSO FUNCIONAMENTO

1

No estado de espera pressione MENU para entrar no modo de verificação do

1) XXX min, representa o tempo de funcionamento do óleo da bomba de

2

Utilize as setas de navegação até a tela de XXX min, que representa o tempo

acumulado de trabalho da bomba de

3

Com as setas de navegação, vá até a opção CHANGE OIL (TROCAR ÓLEO);1) Remova o óleo da bomba e coloque

2) Para zerar o tembomba, pressione 4 vezes seguidas

4 Pressione STOP para entrar em estado de

espera. Nesse momento a bomba está zerada e pronta para o próximo uso.

ESPECIFICAÇÕES DO ÓLEO DA

Este tipo de óleo é recomendado, uma vez que garante a viscosidade máxima na

temperatura normal de funcionamento da bomba e também para seu bom

funcionamento em baixa temperatura.

6.5 Configurações de Parâmetros

Parâmetros foram definidos na fabricação, portanto não devem ser alterados.

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FUNCIONAMENTO No estado de espera pressione MENU para entrar no modo de verificação do

sistema; XXX min, representa o tempo de

funcionamento do óleo da bomba de vácuo.

Utilize as setas de navegação até a tela de XXX min, que representa o tempo

acumulado de trabalho da bomba de vácuo.

Com as setas de navegação, vá até a opção CHANGE OIL (TROCAR ÓLEO);

Remova o óleo da bomba e coloque o óleo novo;

2) Para zerar o tempo de uso da bomba, pressione 4 vezes seguidas

o número 4. 3) Pressione START.

Pressione STOP para entrar em estado de espera. Nesse momento a bomba está zerada e pronta para o próximo uso.

O ÓLEO DA BOMBA DE VÁCUO: KM 1845, 330ml.

Este tipo de óleo é recomendado, uma vez que garante a viscosidade máxima na

temperatura normal de funcionamento da bomba e também para seu bom

funcionamento em baixa temperatura.

Configurações de Parâmetros

foram definidos na fabricação, portanto não devem ser alterados.

ão – TD 7000

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EXIBIÇÃO

BOMBA DE VÁCUO: KM 1845, 330ml.

Este tipo de óleo é recomendado, uma vez que garante a viscosidade máxima na

temperatura normal de funcionamento da bomba e também para seu bom

foram definidos na fabricação, portanto não devem ser alterados.

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7 Especificações Modelo: TD 7000 Taxa de Reciclagem: 3g / s Vazão da Bomba de Vácuo: 1L / s Taxa de Carga: 18g / s Sensibilidade da balança: ±10g Capacidade do reservatório:10kg Capacidade do filtro secador: 60kg Desenvolvida para operar somente com fluido: R134a Alimentação: 220V / 60hz.

Manual de Operação

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Especificações

Vazão da Bomba de Vácuo: 1L / s

Sensibilidade da balança: ±10g

Capacidade do reservatório:10kg

dade do filtro secador: 60kg

Desenvolvida para operar somente com fluido: R134a – DUPONT

ão – TD 7000

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ão – TD 7000

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