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ARAUTO | Sábado, 11 de fevereiro de 2017 Pág. 2 FOTO DIVULGAÇÃO Realizar reparos ou mesmo trocas de componentes é essencial para manter a sua motocicleta funcionan- do corretamente, e para isso é preciso fazer alguma manutenção preventiva específica, como cuidar dos freios, do motor ou mesmo das lanternas. Con- fira a lista de 10 dicas de manutenção de moto que selecionamos para você. Não deixe sua moto de lado, mantenha uma revisão sempre que necessário. 1. Verifique o nível de água do com- partimento da bateria, a maioria das motocicletas não são seladas e com o calor a água poderá diminuir, mas co- loque apenas água destilada vendida nos postos de combustível, faça isso com a moto desligada. 2. Nos períodos de chuva preste atenção na lubrificação das correntes, sempre lubrifique a corrente com óleo SAE80-90 antes de começar a pilotar. O ideal é realizar esta manutenção a cada 500 km rodados. Verifique também a folga da corrente e ajuste-a corretamente. 3. Preste atenção nos cabos de aço de freios, embreagens e acelerador. Caso eles estejam enferrujados ou desfiados é hora de realizar a manutenção. Vá até uma loja específica ou concessionária e faça a troca. SAIBA MAIS A placa é a Certidão de Nascimento da moto. Quando a motocicleta (ou qualquer outro veículo terrestre motorizado) recebe uma placa com letras e números, ela estará ligando o bem ao seu dono. Por isso, a placa é tão importante e merece muitos cuidados. Rodar sem a placa de identificação, ou com a placa em más condições, pode causar muita dor de cabeça e prejuízos financeiros. A infração é considerada gravíssima, rende pontos na CNH e mul- ta. Além disso, a moto pode ser recolhida, gerando um prejuízo ainda maior. O grande vilão das placas é o parafuso, que se solta facilmente por conta da vibração. E quando a placa fica presa apenas por um parafuso, pode acabar caindo pelo caminho. Em alguns casos, em motos mais “vibrantes”, caso das monocilíndricas de grande capacidade, a placa pode se romper nos dois parafusos. A solução é usar porcas autotravantes e anéis de borracha para amenizar a vibração. Manutenção gera segurança 4. Qualquer barulhinho diferente é sinal de atenção. Verifique se as pas- tilhas de freio estão gastas e troque imediatamente. Não deixe o desgaste atingir o sistema de disco, pois sairá mais caro o conserto. 5. A cada mil quilômetros lave os filtros de ar com detergente neutro e após aplique o óleo SAE80-90 para lubrificar. Caso o filtro de ar seja des- cartável apenas realize a troca para um novo. 6. Siga os prazos corretos para trocar o óleo lubrificante do motor. Primeira- mente veja o nível e as datas, após rea- lize o abastecimento. O recomendável é fazer este processo a cada 1.000 km. 7. Preste atenção no consumo de combustível. Se está gastando a mais, é necessário trocar a vela de ignição, o que ajuda a diminuir a emissão de poluentes. Faça a troca a cada 3 mil km. 8. A cada 5 anos é necessário trocar os pneus da moto, pois a borracha enrijece e causa o ressecamento, dimi- nuindo a aderência ao asfalto. Escolha pneus de marcas conhecidas e faça também a calibragem. 9. Outro item importante para a manutenção da moto é a troca do óleo de bengala. O recomendável é realizar a troca a cada 12 mil km. Faça de acordo com as especificações do fabricante, nunca coloque mais do que o necessário. 10. Para manter um rodar mais ma- cio é preciso verificar a lubrificação dos rolamentos. Caso o componente não seja lubrificado poderá travar a roda. Faça a manutenção periódica.

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ARAUTO | Sábado, 11 de fevereiro de 2017Pág. 2

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AÇÃO

Realizar reparos ou mesmo trocas de componentes é essencial para manter a sua motocicleta funcionan-do corretamente, e para isso é preciso fazer alguma manutenção preventiva específi ca, como cuidar dos freios, do motor ou mesmo das lanternas. Con-fi ra a lista de 10 dicas de manutenção de moto que selecionamos para você. Não deixe sua moto de lado, mantenha uma revisão sempre que necessário.

1. Verifi que o nível de água do com-partimento da bateria, a maioria das motocicletas não são seladas e com o calor a água poderá diminuir, mas co-loque apenas água destilada vendida

nos postos de combustível, faça isso com a moto desligada.

2. Nos períodos de chuva preste atenção na lubrifi cação das correntes, sempre lubrifi que a corrente com óleo SAE80-90 antes de começar a pilotar. O ideal é realizar esta manutenção a cada 500 km rodados. Verifique também a folga da corrente e ajuste-a corretamente.

3. Preste atenção nos cabos de aço de freios, embreagens e acelerador. Caso eles estejam enferrujados ou desfi ados é hora de realizar a manutenção. Vá até uma loja específi ca ou concessionária e faça a troca.

SAIBA MAISA placa é a Certidão de Nascimento da moto. Quando a motocicleta (ou qualquer outro veículo terrestre motorizado) recebe uma placa com letras e números, ela estará ligando o bem ao seu dono. Por isso, a placa é tão importante e merece muitos cuidados. Rodar sem a placa de identificação, ou com a placa em más condições, pode causar muita dor de cabeça e prejuízos financeiros. A infração é considerada gravíssima, rende pontos na CNH e mul-ta. Além disso, a moto pode ser recolhida, gerando um prejuízo ainda maior.O grande vilão das placas é o parafuso, que se solta facilmente por conta da vibração. E quando a placa fica presa apenas por um parafuso, pode acabar caindo pelo caminho. Em alguns casos, em motos mais “vibrantes”, caso das monocilíndricas de grande capacidade, a placa pode se romper nos dois parafusos. A solução é usar porcas autotravantes e anéis de borracha para amenizar a vibração.

Manutenção gera segurança

4. Qualquer barulhinho diferente é sinal de atenção. Verifi que se as pas-tilhas de freio estão gastas e troque imediatamente. Não deixe o desgaste atingir o sistema de disco, pois sairá mais caro o conserto.

5. A cada mil quilômetros lave os fi ltros de ar com detergente neutro e após aplique o óleo SAE80-90 para lubrifi car. Caso o fi ltro de ar seja des-cartável apenas realize a troca para um novo.

6. Siga os prazos corretos para trocar o óleo lubrifi cante do motor. Primeira-mente veja o nível e as datas, após rea-lize o abastecimento. O recomendável é fazer este processo a cada 1.000 km.

7. Preste atenção no consumo de combustível. Se está gastando a mais, é necessário trocar a vela de ignição,

o que ajuda a diminuir a emissão de poluentes. Faça a troca a cada 3 mil km.

8. A cada 5 anos é necessário trocar os pneus da moto, pois a borracha enrijece e causa o ressecamento, dimi-nuindo a aderência ao asfalto. Escolha pneus de marcas conhecidas e faça também a calibragem.

9. Outro item importante para a manutenção da moto é a troca do óleo de bengala. O recomendável é realizar a troca a cada 12 mil km. Faça de acordo com as especifi cações do fabricante, nunca coloque mais do que o necessário.

10. Para manter um rodar mais ma-cio é preciso verifi car a lubrifi cação dos rolamentos. Caso o componente não seja lubrifi cado poderá travar a roda. Faça a manutenção periódica.