• O atrito é uma força que se opõe ao movimento de um corpo, devido à interacção deste com a superfície de suporte.

• As forças de atrito são forças de contacto que

se opõem ao movimento.

As forças atritas dependem: • das características das superfícies em

contacto. Materiais mais rugosos provocam mais atrito. Quanto mais polidas forem as superfícies, menor será a força de atrito entre elas. • Das características do peso do corpo. Quanto maior for o peso do corpo, maior será a força de atrito.

A força de atrito tem: • Direcção – a do movimento / velocidade (v) ; • Sentido – contrário ao do movimento / velocidade

(v) ; • Intensidade – que dependo do peso do corpo e

das características das superfícies de contacto; • Ponto de aplicação – situado na superfície de

contacto do corpo com o solo ou com qualquer outro corpo.

• Atrito estático – força de atrito entre dois corpos parados. • Atrito cinético – força de atrito que actua no corpo quando este se move . • O atrito cinético divide-se em: Atrito cinético de escorregamento : força de atrito que actua num corpo que desliza. (Ex.: quando se empurra um caixote e este desliza no solo.) Atrito cinético de rolamento : força de atrito que actua num corpo que rola. (Ex.: quando colocamos o caixote sobre rodas.) NOTA: o atrito estático é maior que o atrito cinético e o atrito cinético de escorregamento é maior que o atrito cinético de rolamento.

Vantagens do atrito: • Para caminharmos sem escorregar tem que haver atrito

entre o chão e os sapatos; • Sem atrito qualquer carro “não sabia do mesmo sítio”. Inconvenientes do atrito: • No interior do motor o atrito provoca o desgaste das peças.

Para diminuir o atrito utilizam-se lubrificantes. • O atrito do ar opõe-se ao movimento dos corpos (ex.:

carros, etc). Para diminuir o atrito utilizam-se formas aerodinâmicas (ex.: formas em cunha “cortar o ar”).

Força

estática

Força

cinética

1. O atrito age paralelamente às superfícies em contacto e na direcção oposta à da força que produz ou tende a produzir movimento.

2. O atrito depende da natureza dos materiais em contacto e do seu grau de polimento.

3. O atrito cinético é menor que o atrito estático. 4. O atrito cinético é praticamente independente da

velocidade ( para velocidades de baixo valor ). 5. O atrito não depende, praticamente, da área de contacto. 6. O atrito é directamente proporcional à força de uma

superfície contra a outra.

• Quando um corpo está sobre um plano inclinado e sob ação exclusiva da gravidade, a intensidade da Força Normal que se utiliza para calcular a Força de Atrito corresponde à componente perpendicular ao plano de contato, que pode ser calculada segundo a expressão:

• Onde θ é o ângulo de inclinação em relação à horizontal. • Vale ressaltar que quando se trata de um plano inclinado, o ângulo

formado pelo plano inclinado e a horizontal corresponde ao ângulo formado pelo peso do corpo sobre o plano e a sua componente perpendicular ao plano inclinado.

• Para um carro em movimento circular uniforme a direção do atrito é sempre perpendicular à reta tangente à circunferência no ponto em que o carro se encontra, e o sentido aponta para o centro.

• Repare que a velocidade máxima não depende da massa do carro. apenas da gravidade local, do raio R da curva, e do atrito entre as superfícies, caracterizado pelo coeficiente de atrito estático máximo.