Folha Aeroportuária de Guarulhos — Edição 00

Voar Bem

Torne sua viagemmais agradávelPágina 04

Utilize a internetde forma seguraPágina 07

Conexão

Rotas

Nova Jerusalémrecebe Paixão de CristoPágina 03

SUA BAGAGEM FOI EXTRAVIADA? SAIBA O QUE FAZER. CHECK-IN. (PÁG. 10)

Aeroporto de Guarulhos:24 anos de operações

O Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos - Governador André Franco Montoro completou 24 anos de operações em 2009. Considerado um dos mais movimentados aeroportos da rede Infraero, o terminal oferece diariamente 530 voos para 138 destinos nacionais e internacionais, que são realizados por 41 empresas aéreas. Página 13

Publicidade eMarketing

Como está sua marcano ponto de venda?Página 06

Infraero recebe seloPró-EquidadePágina 02

Fatos

Duas décadas deboas açõesPágina 12

Nano, o carro mais barato do mundoPágina 11

Licitação de terminal em GuarulhosPágina 12

Raio X comElaine MickelyPágina 14

Assinfra Sobre Rodas Aeroportos Voo das Estrelas

Ano I | Edição Especial | de 02 a 08 de abril de 2009 Distribuição Gratuita Aeroporto de Guarulhos

A Infraero recebeu,

no último dia 25 de mar-

ço, o selo do Programa

Pró-Equidade de Gênero,

da Secretaria Especial de

Políticas para as Mulhe-

res (SPM), do Governo

Federal. O certificado é

concedido às empresas

que desenvolveram no-

vas concepções na ges-

tão de pessoas e cultu-

ra organizacional, para

alcançar a equidade de

gênero no mundo do

trabalho.

O presidente da Infraero, Cleonilson

Nicácio Silva, criou uma comissão para

elaborar, implementar e monitorar o

plano de ação da empresa. Na primeira

etapa, o projeto foi elaborado com o intuito de disseminar o conceito Pró-Equidade de Gênero e conscientizar os

funcionários sobre o tema “Diversidade e o Combate à Discriminação de todas as formas”. Uma cartilha foi elabo-

rada pela comissão e distribuída para todos os empregados, com o propósito de abordar questões sobre equidade,

igualdade, diversidade e respeito.

Fonte: Infraero

“O certificado é concedido às empresas quedesenvolveram novas concepções na gestão de

pessoas e cultura organizacional.”

A Infraero recebeselo Pró-Equidade de Gênero

021ª Semana de Abril/09

Folha Aeroportuária,muito prazer

Fatos O telefone de informações do Aeroporto de Guarulhosé 2445-2945 e funciona 24 horas por dia

Editorial

Empresa Jornalística e Editora Folha Aeroportuária LtdaAv. Brigadeiro Faria Lima, 1893 - 5º andar - conj. 52 | Jd. Paulistano - SPN. Inscrição: 01.565.657/0001-69 | Fundação: 04.11.1996 | DRF/ARF: 21.025.01.0Registro de nº 144.773 no 1º Cartório de Títulos e Documentos de Guarulhos/SP

Redação11 [email protected] Geral: Fábio PucciDiretor Comercial: Henrique P. Neto

Jornalista Responsável: Sílvio Lima (MTb 19.312/78/93/SP)Editora: Carol RochaArte: Ricardo FerranteModelo Capa: Luciana CarvalhoFotos Capa: Arquivo Infraero (foto central)JetStream Aviation (foto janela) Prefeitura de Recife (canto esquerdo)

Colaboraram nesta edição:Dil MotaEnilze CunhaKeyla TeodósioDra Olga TessariPriscila Gorzoni

Assessoria Jurídica:J. Santana AdvocaciaDr. Joildo Santana Santos

Impressão: Gráfica PluralTiragem: 25.000 exemplares

Acontece

O início de um projeto implica em novos desafios, principalmente para quem deseja crescer. Aqui no Grupo Folha A1 não poderia ser diferente. Nosso sonho começou em julho de 2008. Foi uma caminhada difícil, mas em nenhum momento deixamos de acreditar que seria possível. A dedicação e a motivação dos nossos colaboradores foram fundamentais nesse processo, assim como a parceria com a Assinfra. O resultado do nosso trabalho está, agora, nas suas mãos.

A Folha Aeroportuária é um veículo com conteúdo diversificado. Toda semana, iremos abordar assuntos relacionados à aviação e temas de interesse público, como bem-estar, variedades e turismo. Além disso, teremos a participação de colunistas especiais que trarão informações exclusivas. Tudo isso para levar a você, leitor, informação de qualidade e entretenimento. A partir de agora, conte com a gente toda semana no Aeroporto de Guarulhos.

Embarque conosco nessa leitura!Um grande abraço,

Fábio Pucci • [email protected] - Folha A1

MAISBARATO

MAISBARATO

O Extra.com muita rapidez.

15XPRODUTOS EM ATÉ

S/ JUROSNO CARTÃO

EXTRA

GRANDE VARIEDADEDE MARCAS E PREÇOS GRANDES MARCAS A MELHOR

CONDIÇÃO DE PAGAMENTO

Ofertas válidas de 2/4/2009 a 16/4/2009.

A condição 0+15X sem juros é exclusiva nos cartões Extra somente para os produtos indicados.

Foto

: Ilu

stra

tiva

(Cap

a Pr

ogra

ma

2007

/200

8)

Durante os nove dias de encenação, a CVC Turismoprevê transportar cerca de cinco mil pessoas para Nova Jerusalém


03

Na época da Páscoa, o pequeno Distrito de Fazenda Nova, localizado no município de Madre do Brejo de Deus, a cerca de duas horas da capital de Pernambuco, vira o centro das atenções do Estado. Há quatro décadas, todos os anos a cidade-teatro recebe cerca de 60 atores e 500 figurantes, que circulam por nove gigantescos cenários a céu aberto, cercados por grandes muralhas.

O espetáculo da Paixão de Cristo de Nova Jerusalém atrai milhares de turistas à cidade, que assistem ao ar livre a um grande espetáculo religioso de fé, esperança e emoção. A encenação ganhou notoriedade por ter em seu elenco artistas famosos. Para esta edição, estão confirmadas as participações dos atores Murilo Rosa, interpretando Jesus Cristo, Oscar Magrini no papel de Pilatos, Emanuelle Araujo, que será Maria Madalena, além de Carlos Reis e Fabiana Pirro sendo, respectivamente, Herodes e Maria. O teatro da cidade tem capacidade para receber até 10 mil pessoas por dia.

Durante os nove dias de encenação, a CVC Tu-rismo, por exemplo, prevê transportar cerca de cinco mil pessoas para Nova Je-rusalém. O passeio, com saída do Recife, incluindo ingresso, transporte de ida e volta em ônibus es-pecial para turismo, guia turístico e uma pequena parada para compras em Caruaru, custa a partir de R$ 100 por pessoa.

Nova Jerusalém

Rotas

Recebe espetáculo daPaixão de CristoCidade localizada a 180 km doRecife é palco do evento há 42 anos.Peça é considerada a maiordo mundo apresentada ao ar livre

Com a CVC Turismo, o passeio sai por R$ 100 por pessoa nos dias 3, 5, 6, 7, 8, 9 e 11 de abril e R$ 110 por pessoa nos dias 4 e 10 de abril.

Para comprar ligue CVC Recife (81) 3202-4949 / 3059-5600 / 2126-2300 ou encontre uma loja perto de você no site www.cvc.com.br .

Serviço

VIAGENS SÃO SONHOS QUE VOCÊ APROVEITA DE OLHOS ABERTOS.PARA TODO SONHO EXISTE UMA CVC.

Informações: acesse www.cvc.com.brvisite uma de nossas lojas nos melhores shoppings ou consulte seu agente de viagens.

Piscinas naturais em Porto de Galinhas

Rua Aurora - Recife

Foto

: Lú

Stre

ithor

st/P

refe

itura

Rec

ifeFo

to: D

ivul

gaçã

o - C

VCFo

to: D

ivul

gaçã

o - C

VC

“O medo faz parte da vida e servepara nos proteger dos perigos e do sofrimento…”

Independentemente de estar viajando a negócios, estudos ou passeio, para algumas pessoas andar de avião não é fácil. Mas é possível transformar esse momento de tortura em horas de prazer e conforto.

Para começar, antes de partir para o aeroporto, tenha consciência do itinerário, do

tempo de voo, das escalas ou conexões e do modelo da aeronave. Essas informações podem parecer banais, mas são importantes para a sua preparação emocional.

Em seguida, opte por rou-pas e sapatos confortáveis. O ideal são os tecidos que não amassem. Se estiver frio,

use malhas de fio escócia ou lã. Se for viajar no pe-ríodo do verão escolha a microfibra. “Quanto mais confortável, leve e simples, melhor, pois permite uma postura mais adequada e relaxada, além de evitar preocupações em amassar. E sempre leve um agasa-lho”, indica Denis Constan-tinov, professor de educa-ção física, pós-graduado em psicologia esportiva e treinamento esportivo. Os sapatos mais indicados são

os escarpins de salto médio ou as sapatilhas.

Se você costuma sentir do-res nos ouvidos durante a de-colagem e aterrissagem, saiba que isso é normal e acontece por conta das mudanças brus-cas de altitude. Para aliviar o desconforto, uma dica é mas-car chiclete ou balas de cara-melo. O movimento da mas-tigação ajuda a destampar os ouvidos. Outro cuidado básico é ingerir bastante líquido du-rante a viagem, pois a pressu-rização e o sistema de renova-ção do ar deixam a umidade muito baixa, fazendo com que boca, nariz, olhos e garganta fiquem ressecados. 8


Voar Bem

Bem-Estar Voe bem e sem

Muitas pessoas sofrem com esse medo, uma vez que o ser humano está acostumado a manter os pés no chão! Mesmo que as estatísticas comprovem que é muito maior o risco de um acidente de automóvel do que de um avião, as pessoas com medo de voar sentem-se mais seguras quando dirigem um carro, pois ao volante sen-tem-se no controle da situação. No avião, ao contrário, elas sen-tem-se à mercê do piloto.

O medo faz parte da vida e serve para nos proteger dos perigos e do sofrimento. Sentir medo é uma atitude normal e natural dos animais e dos seres humanos desde a origem das espécies e atua como um meca-nismo de defesa contra perigos ou possíveis sofrimentos, sejam eles reais ou imaginários. Mas, quando a pessoa passa a evitar a situação que lhe dá medo, quando ela sofre por conta do seu medo, ela pode estar so-frendo da fobia de avião, um

problema psicológico relaciona-do ao receio de mudanças e de lidar com coisas novas, ao fato de não ter o controle sobre os acontecimentos, à elevação da sua ansiedade, ao medo de al-tura ou de espaços fechados: é preciso fazer um tratamento psicológico para que este pro-blema seja superado.

Dra Olga Tessari – Psicóloga, Psi-coterapeuta, Pesquisadora, Escritora, Palestrante e Consultora – atuando na área desde 1984.

SUPEREo medo de voar

Artigo

“…opte porroupas e sapatosconfortáveis…”

dores no corpoSe no ar os seus pés incham e suas pernas ficam dormentes, se você tem dor de cabeça ou enjoo, saiba que não está sozinho

Priscila Gorzoni

Foto

: Luc

ky A

sses

soria

Dra Olga Tessari

Ao sentar-se na poltrona, preste atenção ao pró-

prio corpo. Sente-se e relaxe, deixando o corpo bem

leve. Em seguida, vá acomodando o corpo lentamente

na posição inicial da poltrona. “Mantenha as pernas em

paralelo e a sola do pé totalmente no piso, apoie os bra-

ços sobre os encostos e encoste a cabeça na poltrona. A

partir daí realize uma respiração bem profunda inspiran-

do pelo nariz e expirando pela boca, isso faz com que o

corpo acomode-se à nova posição”, ensina Denis.

Com a viagem já iniciada, para evitar que as pernas e os

pés acumulem líquido e fiquem inchados devido à pressu-

rização, o ideal é levantar e andar pelos corredores do avião

em intervalos de 30 ou 40 minutos. Espreguiçar-se também auxilia na circulação sanguínea.

Se você costuma usar o banheiro com frequência, o ideal é sentar nas poltronas dos corredores para não atrapalhar o passageiro ao

lado sempre que quiser levantar. Além disso, se seu assento está localizado no fundo da aeronave, embarque pela porta traseira para

evitar filas desnecessárias no corredor do avião.


05Voar Bem “…antes de partir para o aeroporto, consulte a empresa aérea

sobre o itinerário, tempo de voo, escalas ou conexões e o modelo da aeronave…”

“…se você costuma usar obanheiro com frequência,o ideal é sentar naspoltronas dos corredores…”

DemandaFirme

A atual crise econômica

requer medidas de conten-

ção de despesas por parte das

empresas. Por isso, muitas

companhias de grande por-

te têm aderido ao Programa

Demanda Firme, da Sabesp,

que oferece tarifa diferencia-

da a clientes comerciais e in-

dustriais com consumo igual

ou superior a três milhões de

litros de água por mês.

O contrato corporativo

de Demanda Firme contri-

bui com a melhoria do meio

ambiente, já que estimula

o uso racional da água. Por

meio do Demanda Firme, a

Sabesp oferece vantagens

em relação ao preço (cerca

de 40% menor, dependendo

da faixa de consumo pratica-

da em relação à tarifa vigen-

te), além de relacionamento

diferenciado e garantia de

entrega do produto.

Outro diferencial do con-

trato é o acesso a relatórios

de controle, o que torna a

gestão de consumo mais

simples e eficiente.

Soluções Ambientais

O Contrato de Demanda

Firme faz parte do programa

Sabesp Soluções Ambientais,

um pacote de produtos e ser-

viços oferecidos a empresas

que visa evitar desperdícios,

reduzir custos, e contribuir

com a preservação do meio

ambiente.

Info

rme

Publ

icitá

rio

Enquanto um evento internacional discutia as relações e processos que convergem ao ato de compra e o cenário que o cerca, algumas perguntas começaram a aparecer: será que as marcas brasileiras estão realmente em sinergia com o que o mundo está pensando sobre o futuro dos pontos de venda? Quais são as novidades em exposição de produtos, utilização de materiais e uso da consciência ecológica como bandeira de um consumo responsável? Como entender melhor a cultura da obsessão, a sustentabilidade ou como entender um consumidor no seu momento de compra?

Questões como essas foram abordadas na última semana no Globalshop, um dos maiores eventos mundiais sobre materiais e serviços para pontos de venda (PDV), que acontece anualmente nos Estados Unidos (este ano foi em Las Vegas) e é organizado pelo POPAI (Point of Purchase Advertising International).

O Globalshop é uma fusão de seis eventos que abrangem diferentes necessidades dos PDVs: Visual Merchandising Show, Store Design & Operations, Store Fixturing Show, Art-Retail Marketplace, Digital Store e Retais Marketing Services. Um grande painel de palestras acompanha os três dias de evento, buscando discutir o presente e o futuro das ações que permeiam a relação íntima entre marcas, agências/escritórios de design, fornecedores, pontos de venda e, obviamente, os consumidores.

Como é que poderemos continuar a desenvolver projetos para PDV, sejam simples materiais, ações ou elementos construtivos (como gôndolas, stands, pontas de gôndola etc) e continuarmos totalmente às cegas quanto aos resultados efetivos que essas ações geram nas vendas dos produtos e o seu impacto ao consumidor?

Como continuaremos recebendo briefings que buscam inovação, algo out of box, que tenham diferencial e que se transformem em um case de benchmark, se há pouco ou quase nenhum fluxo de informação do quanto isto é relevante, funciona, encanta o consumidor, efetivamente aumenta as vendas, gera fluxo e tráfego?

Como continuarmos a ser pressionados por formas de comunicação cada vez mais fortes e que pressupõem uma grande poluição visual, quando a tendência mundial é buscar pouco impacto e um respeito maior ao conforto (inclusive visual) no processo de compra?

Como, ainda, continuar a oferecer aos clientes soluções que busquem uso de materiais recicláveis, se existe a mentalidade de não representatividade dos mesmos com a “imagem” dos produtos, mantendo ainda o uso de elementos não sustentáveis e com custo na cadeia muito altos (peso, logística, frete…)?

E como entender que num evento como esse, justamente as empresas fabricantes dos produtos e suas áreas de trade estivessem pouco ou quase nada representadas?

É óbvio que há uma diferença cultural e é óbvio que nem tudo que funciona lá vai funcionar aqui no Brasil. Mas todo mundo sabe que num mercado

globalizado como o nosso, não tem como não haver, em um curto espaço tempo, uma absorção destas medidas!

As marcas são as mesmas, as empresas são as mesmas; as agências de propaganda trabalham em alinhamento

global; o consumidor tem características diferenciadas, mas ainda é um consumidor e pensa como tal. Enfim, as distâncias são menores do que imaginamos e se existe um delay, em breve ele vai acabar.

O green design é uma realidade; a pressão das grandes redes de PDV para que as empresas empreguem medidas sustentáveis nos seus produtos é irreversível, o cenário de busca de soluções inteligentes e efetivas é claro, a consciência do consumidor está aumentando, a necessidade de encurtar a distância com o target é um fato e a real necessidade de integração entre agências, fornecedores, pontos de venda e consumidores não poderá jamais deixar de fora as grandes estrelas do processo: as marcas. E aí eu pergunto: onde é que estavam (estão) vocês?

Dil Mota é diretor de criação da SUPER PRODUÇÕES


“O consumidor tem características diferenciadas, mas aindaé um consumidor e pensa como tal” Publicidade & Marketing

Como está sua marcano ponto de venda?

“A pressão das grandesredes de PDV para que as empresas empreguem medidas sustentáveis nos seus produtos é irreversível”

Dil Mota


07

Como evitar que a

Utilitários

traga dor de cabeçainternetAssistiu a um vídeo legal no Youtube

e gostaria de baixá-lo para assistir no seu iPod ou celular? O YouTube Downloader, um freeware que ocupa menos de 10 mega de espaço no disco, faz isso para você.

Baixe pelo link: http://superdownlo-ads.uol.com.br/download/30/youtube-downloader .

Converta vídeo comYoutube Downloader

Atualidades

A tecnologia já está pre-sente no dia a dia de muita gente e cada vez mais pes-soas têm acesso à internet. Segundo dados do Ibope, divulgados em março, o nú-mero de internautas no Bra-sil aumentou quase 45% no primeiro trimestre de 2009, comparado ao mesmo pe-ríodo de 2008. Mais de 62 milhões de pessoas já usa-ram a Internet no País, seja em escolas, no trabalho ou na própria residência. Mas existe um equilíbrio muito tênue entre as vantagens e des-vantagens que esse avanço traz à sociedade. Ao mesmo tempo em que facilita serviços antes realizados com morosidade, também acarreta certas dores de cabeças no que diz respei-to à segurança e tantos outros fatores que vieram atrelados à revolução tecnológica.

Hoje já não é preciso sair de casa para pagar as con-tas, no entanto, todo cuidado é pouco com os hackers de plantão. Também é importan-te estar atento ao conteúdo acessado pelas crianças e aos vírus que chegam pelo MSN e SPAMS. Saber usar as ferra-mentas adequadas é impor-tante para se prevenir dos ris-cos e se esbaldar sem medo nos Gadgets cada vez mais atrativos, com funcionalida-des nunca imaginadas.

O aumento de usuários na rede também gera um maior número de SPAMS, colocando

o Brasil em segundo lugar no ranking de envio de mensa-gens indesejadas – perdemos o pódio apenas para os Estados Unidos. Para completar o dra-ma não existe uma regulamen-tação específica para o SPAM no Brasil – isso começou a ser discutido recentemente, mas ainda não há nada definido.

Para se prevenir, evite di-vulgar o seu endereço eletrônico em locais pú-blicos como listas de dis-cussão ou cadastros onli-ne - só faça isso se você tem real interesse e con-

fia na empresa ou site que está acessando. Outra dica é criar uma conta de e-mail secundá-ria somente para esse tipo de cadastro. Um detalhe que re-quer um pouco mais de aten-ção é constatar se o cadastro é real. Para isso, copie a URL e ve-rifique se o site é “nossaempre-sa.com.br/e-mailmarketing” ou mailing, nesse caso você pode confiar. Mas se a URL for com um endereço cheio de caracte-res desordenados não cadastre, pois se trata de SPAM.

Em todos os casos, a se-gurança está a um clique, nas suas mãos.

O Google disponibiliza um mecanismo que informa quantasvezes o seu nome foi publicado na rede.Conexão

“…não é preciso sairde casa para pagar ascontas, no entanto, todocuidado é pouco…”

Keyla Teodósio

Se você mandou um e-mail detonan-do o namorado(a) e se arrependeu, fique calmo(a). O Gmail, serviço de e-mail do Google, desenvolveu uma ferramenta que pode impedir o envio de mensagens erradas. Mas pense rápido, pois após clicar em “enviar”, o Gmail irá segurar o e-mail por cinco segundos. Para interrom-per o processo, basta clicar em “undo” (“desfazer”).

Gmail cria recurso paracancelar envio de e-mail

Se você é daqueles que se interessam sobre o que falam a seu respeito, seja bem ou mal, fique ligado nessa dica. O Google disponibiliza um mecanismo que informa quantas vezes o seu nome foi publicado na rede. A ferramenta avisa, por e-mail, todas as vezes que seu nome surgir no mundo virtual. Inscreva-se em http://www.google.com.br/alerts .

Saiba o quefalam de você na net

Foto

: SXC

.HU

Foto

: SXC

.HU

Foto

: SXC

.HU

Foto

: SXC

.HU

Praça de Alimentação

O PONTODE ENCONTRO

DO AEROPORTO.

PARA TODAS ASHORAS! AEROPORTO DE GUARULHOS

TERMINAL 1 - ASA A - PISO DE EMBARQUE

Feito com calor humano.

A qualquer hora, do jeito que você gosta.BUFFETSELF SERVICE,PIZZA ESOBREMESAS

Viena_anuncio guarulhos 100x35.indd 1 19/3/2009 15:48:30

AEROPORTO INTERNACIONAL DE GUARULHOS - Terminal 1 - ASA A - Piso térreo

ANUNC_NATURALLY_10X3.pdf 19/3/2009 15:42:08

Venha para o The Collection,PRIMEIRA CLASSE.Venha para o The Collection,PRIMEIRA CLASSE.

Aeroporto de GuarulhosTerminal 2 Asa D Piso de Embarque

Anuncio The Collection 100x35.pdf 19/3/2009 15:29:11

Happy Hour Frontier Beer.Happy Hour Frontier Beer.

Chopp, bebidas,drinks e porções.

Para você a toda hora.AEROPORTO INTERNACIONAL DE GUARULHOS

Terminal 1 - Piso de Embarque - ASA A/BTerminal 2 - Piso de Embarque - ASA D

ANUNC_FRONTIER_10X3.pdf 19/3/2009 16:02:33

AEROPORTO DE GUARULHOSPISO DE EMBARQUETERMINAL 1

Experimente tambémnossos salgadose sanduíches.

Gostoso esaudavel!

TemakiBC Express

Locadoras

Vestuário

Câmbio

Estética


Nem sempre a sua viagem acaba quando você chega no destino final. Pode acontecer de a sua bagagem desembarcar em uma cidade diferente da sua. E agora? O que fazer nesses casos que, infelizmente, acontecem com frequência? Segun-do dados da Air Transport Users Council (AUC), organização britânica que representa os usuários de transportes aéreos, cerca de 42 milhões de malas foram extraviadas pelas compa-nhias de aviação em 2007.

Desse total, mais de um milhão foram dadas como perdi-das, ou seja, não foram localizadas no prazo máximo previsto pela legislação.

A bagagem é considerada extraviada quando não é entre-gue ao passageiro no seu ponto de destino. A primeira me-dida é procurar o balcão da companhia aérea e preencher o Registro de Ocorrência (RO). Se você tiver algum problema durante esse procedimento, procure a Seção de Aviação Civil (SAC) da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), existente nos principais aeroportos brasileiros.

Nestes casos, a companhia aérea tem um prazo máximo de 30 dias para localizar a bagagem. Se isso não acontecer, o passageiro deve ser indenizado. O valor varia conforme o peso da mala, declarado no check-in. Se o cliente quiser, pode declarar os valores que estão sendo despachados, me-diante o pagamento de uma taxa estipulada pela empresa aérea e após verificação do conteúdo mencionado.

As companhias também devem arcar com despesas que o passageiro teve comprando itens essenciais no período em que ficou sem a mala.

É proibido despachar objetos considerados de valor, como joias, papéis negociáveis ou dinheiro. Esses itens devem ser carregados na bagagem de mão e a companhia aérea é isen-ta de responsabilidade em casos de perda ou dano.

VOOS INTERNACIONAISQuando o extravio acontece em voos internacionais, a

Convenção de Varsóvia limita a indenização em U$ 20 por quilo de bagagem. Mas também nessas viagens é possível solicitar uma Declaração Especial de Interesse, que discrimi-na o conteúdo da mala. Com ela, o passageiro pode ser inde-nizado integralmente e a empresa aérea é responsável pelos bens contidos na bagagem.

Check-in “É proibido despachar objetos considerados de valor, como joias, papéis negociáveis oudinheiro. Esses itens devem ser carregados na bagagem de mão…”

Anualmente, milhares de bagagens são extraviadas no mundo

Os avanços na aviação mundial não foram capazes de acabar com esse problema que estraga a viagem de muita gente

Carol Rocha

“A primeira medida é procurar obalcão da companhia aérea epreencher o Registro de Ocorrência”

Foto

: SXC

.HU

O número de brasileiros que realizaram compras pela internet em 2008 aumentou 39% e chegou a 13,2 milhões de pessoas, de acor-do com uma pesquisa divulgada em março pela consultoria e-bit. As vendas pela web movimentaram 8,2 bilhões de reais durante o ano passado, o que representa um cres-cimento de 30% em relação a 2007. Para o mercado automobilístico,

essa ferramenta também tem se mostrado muito eficaz.

Em 1995, Sylvio Barros já havia enxergado esse nicho e criou o site Web-motors, especializado em comercializar carros pela internet. Em 2002, ele de-cidiu vender o portal para o banco Real e começou

uma nova parceria, desta vez com o banco Itaú, e lançou o iCarros.

No ar desde 2007, o site já tem 800 mil usuários cadastrados e rece-be, em média, 3,5 milhões de visitas por mês. “Representamos cerca de 50% do mercado online de veícu-los”, comemora Sylvio que, inde-pendentemente da crise econômica que assola o mundo, mantém uma projeção otimista de crescimento este ano e anuncia novidades.

“Agora vamos entrar também na era da internet móvel. Estamos de-senvolvendo uma plataforma para o iPhone que deve ser lançada em breve. Umas das ideias é facilitar o

contato entre o comprador e o co-merciante, filtrando as ofertas que estão localizadas nas regiões mais próximas do usuário, por exemplo”.

O setor também teve outra ajuda para amenizar os efeitos da recessão mundial. No final de

2008, o governo brasileiro decidiu reduzir o Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para os carros, tanto novos quanto usados. Apesar da queda de 1,75% nas vendas no mês de fevereiro sobre janeiro, di-vulgada pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Auto-motores (Fenabrave), o resultado é considerado positivo. É preciso lembrar que fevereiro é um mês mais curto e com menos dias úteis. No segundo mês de 2009 foram emplacados 155.482 carros contra 158.255 unidades em janeiro.


11

Comércio eletrônicofacilita vendas de carros

DestaqueMercado

O Nano chega ao mercado como o carromais barato do mundo e custa 100 mil rúpias, cerca de R$ 4.500Sobre Rodas

Carol Rocha

“…representamos cercade 50% do mercadoonline de veículos…”

Importado a dieselA partir da próxima semana, a Kia passa a ven-

der no Brasil uma nova versão do utilitário esporti-vo grande Mohave,importado da Coréia do Sul.

Roupagem de corridaA Chevrolet norte-americana lançou a série co-

memorativa GT1 do Corvette, inspirada no C6 R, versão de competição do esportivo. O kit está dis-ponível para as configurações cupê e conversível básicas, equipadas com um V8 6.2 de 436 cv e com uma suspensão mais esportiva.

Pequena grande estrelaA Tata Motors começou a comercialização do

Nano Car na Índia. Os primeiros pedidos poderão ser feitos a partir da próxima semana. O Nano chega ao mercado como o carro mais barato do mundo e cus-ta 100 mil rúpias, cerca deUS$ 2 mil ouR$ 4.500.

Fonte: Carta Z Notícias

Foto

: Div

ulga

ção


Criada há mais de 20 anos, a Asso-

ciação dos Servidores da Infraero (As-

sinfra) foi idealizada com o objetivo de

promover o bem-estar social e a inte-

gração entre os associados.

Até alguns anos atrás, festas e con-

fraternizações eram comuns nas de-

pendências da Assinfra. Paulo Borges,

diretor administrativo da entidade e

funcionário da Infraero há 23 anos, foi

um dos fundadores da associação e

lembra com entusiasmo dessa época.

“No Dia das Mães, por exemplo, sem-

pre havia uma comemoração e o salão

ficava lotado”.

Com o passar do tempo, a verba di-

minuiu e as festas cessaram. Mas o es-

forço para manter a proposta inicial se

manteve. Atualmente, a Assinfra man-

tém convênio com diversas escolas,

faculdades, farmácias, parques que be-

neficiam os atuais 1.200 sócios através

de descontos. Nas datas festivas tam-

bém há ações promocionais na sede

da associação que facilitam a compra

dos presentes da família.

A diretoria da Assinfra é descentrali-

zada, ou seja, cada aeroporto tem sua

associação. Mas todas elas comparti-

lham o mesmo objetivo, que é propor-

cionar bem-estar e facilitar o acesso ao

lazer para os funcionários. “As conquis-

tas da Assinfra são muito importantes

para os sócios, pois faz com que eles

trabalhem mais felizes, mais entusias-

mados”, finaliza Paulo.

Duas décadas promovendoboas ações

“…a Assinfra mantémconvênio com diversasescolas, faculdades,farmácias, parques…”

Escalas

Aeroportos Aeroportos da região Norte receberão da InfraeroR$ 70,29 milhões em investimentos

AssinfraAeroporto Internacionalde Confins completa 25 anos

O Aeroporto Internacional de Confins/Tancredo Neves, em Mi-nas Gerais, completou 25 anos no último dia 28 de março. Em 1984, o aeroporto surgiu da necessida-de de atender a região metropolitana de Belo Horizonte, que se expandiu a partir da década de 70. Em 2008, o aeroporto registrou um movimen-to recorde de 5.189.528 passageiros. Foram 59.544 operações de pousos e decolagens. Estes números colocam o aeroporto em 6º lugar entre os 67 administrados pela Infraero.

Aeroporto JK tem projetos dereforma e ampliação autorizados

No último dia 25 de março, a Infra-ero autorizou o início da elaboração dos projetos de reforma e ampliação do Aeroporto Internacional de Bra-sília. As obras, estimadas em R$ 439 milhões, contemplam a reforma em 8 mil m² da atual área de 80 mil m² e a ampliação de mais 80 mil m².

O terminal de passageiros do ae-roporto terá 160 mil m² e a sua capa-cidade será ampliada de oito para 25 milhões de passageiros por ano.

Terminal de Logística de Cargasde Goiânia é revitalizado

O Terminal de Logística e Cargas (TECA) do Aeroporto de Goiânia (GO), administrado pela Infraero, acaba de passar por importante revitalização das instalações, cujas obras foram concluí-das em fevereiro.

O terminal ganhou nova identifi-cação e sinalização das áreas, melho-rias internas como instalação de forro para maior conforto e higiene, segre-gação de áreas e ampliação da mar-quise para maior proteção de cargas e equipamentos nos processos de car-ga/descarga.

Em 2008 o TECA de Goiânia obte-ve a maior arrecadação de sua histó-ria, totalizando mais de R$ 3 milhões e movimentou,entre exportações e importações, mais de 6 mil toneladas de produtos, passando a figurar como o 13º maior Terminal de Logística de Carga da rede Infraero.

Aeroportos da região Norterecebem investimento

A Infraero - empresa que adminis-tra 67 aeroportos no Brasil - investirá R$ 70,29 milhões em melhorias nos aeroportos da região Norte do País em 2009. Segundo o presidente da Infraero, Cleonilson Nicácio Silva, os investimentos da empresa sempre es-tão direcionados para melhorar a se-gurança e o conforto dos passageiros. Uma das cidades beneficiadas com os investimentos da estatal é Altami-ra, no Pará. O município, encravado na floresta amazônica, terá condições de receber aeronaves Boeings já em 2009, a partir da reforma e recapea-mento previstos para a pista de pouso do aeroporto. Já o Aeroporto de San-tarém, também no Pará, ganhará um novo terminal de passageiros com capacidade para 689 mil pessoas por ano, que se somará ao atual com 125 mil passageiros por ano.

Fonte: Infraero

Foto

: SXC

.HU

Foto

: DN

S Fo

togr

afia

Aeroporto Internacional deGuarulhos: 24 anos de operações


13

O presidente da Infraero, Cleonilson Nicácio Silva, anunciou que no mês de abril será divulgado o edital para a licita-ção do projeto do terminal de passageiros internacional do aeroporto de Guarulhos. “A expectativa é que o projeto seja con-cluído em um ano”, afirmou Nicácio.

O terceiro terminal irá concentrar as operações internacionais e terá capaci-dade para movimentar até 13 milhões de passageiros por ano. “As obras deverão ser concluídas em 2014”, ressaltou. Ele ainda garantiu que os aeroportos pode-rão atender à demanda de passageiros durante a Copa de 2014.

“Como os torcedores chegam e par-tem de acordo com os resultados dos jogos de cada país, não vai existir uma concentração de passageiros em deter-minado aeroporto. A competição ocorrerá em diferentes cidades e a demanda ficará diluída entre elas”, afirmou Nicácio.

Fonte: Infraero

Licitação paranovo terminaldeve sair em abril

“…os aeroportos atenderãoà demanda de passageirosdurante a Copa de 2014.”

O Aeroporto Internacional de São Paulo / Guarulhos - Governador André Franco Montoro completou 24 anos de operações em 2009. Considerado um dos mais movimentados aeroportos da rede Infraero, o terminal oferece diariamente 530 voos para 138 destinos nacionais e internacionais, que são realizados por 41 empresas aéreas.

Por dia, cerca de 130 mil pessoas, entre passageiros e seus acompanhantes, visitantes e funcionários circulam pelo aeroporto. Entre essas pessoas está Maria Aparecida Gomes, 42 anos de idade, há dois em Cumbica como auxiliar de limpeza. “Passo mais tempo aqui do que na minha casa. Mas eu gosto. É chique trabalhar no aeroporto, não é?”, sorri a funcionária.

Roberta Teixeira, 25 anos, trabalha no check-in de uma companhia aérea há um ano. “Eu gosto daqui. Acho legal trabalhar com atendimento ao público. E às vezes tenho a oportunidade de conhecer gente famosa”, diverte-se.

Responsável pela manutenção das aeronaves de uma empresa de aviação, Paulo de Souza, 35 anos, sabe a importância de sua função. “Sempre gostei de avião, desde pequeno. Adoro a minha profissão e cumpro minhas obrigações com o máximo de atenção. Disso depende a segurança do voo”, afirma o mecânico.

Em janeiro, de acordo com dados da Infraero, o aeroporto registrou crescimento de 5,39% no movimento de passageiros do setor doméstico em relação ao mesmo período no ano passado. Foi mais de 1,18 milhão de embarques e desembarques contra 1,11 milhão registrado no primeiro mês de 2008. Já no setor internacional, no mesmo período, houve uma queda de 7,65% se comparado a janeiro do ano passado. “Com a valorização do dólar, os usuários do transporte aéreo optaram por realizar viagens com destinos nacionais e, certamente, o crescimento registrado no setor doméstico já deve ser reflexo dessa situação”, comenta o superintendente do aeroporto de Guarulhos, Jaime Parreira.

Fonte: Infraero

O Aeroporto de Guarulhos oferece diariamente 530voos para 138 destinos nacionais e internacionais

Aeroportos

História

Como presente, o terminal registrou 5,39% de aumentono número de passageiros no setor doméstico em janeiro de 2009

Carol Rocha

Foto

: Arq

uivo

Infr

aero


Nome completo. Elaine Mickely Pipino da Cunha Lima CesarCidade em que nasceu. Presidente Venceslau (Interior de São Paulo) Apelido. NaniPrefere falar sobre seus defeitos ou qualidades? Tenho alguns defeitos que me irritam, como comer besteiras. Sou teimosa e crítica demais.Esporte que gosta de praticar. FrescobolÉ consumista? Sim. Adoro comprar sapatos, bolsas e bijoute-rias.Cidade preferida, no Brasil e no exterior. No Brasil, qualquer cidade que tenha praia. No exterior eu amo Miami.Costuma viajar sempre que pode ou somente em feriados? Sempre que posso e que tenho vontade, não necessariamente nos feriados.Viagem que mais gostou. Viagem para a Disney com toda família Tem alguma sugestão ou elogio para os aeroportos? Adoro chegar ao aeroporto! Para mim, a viagem começa ali. É muito bom! Sugiro que coloquem esteiras rolantes nos corredores compridos.

O que não pode faltar em sua mala? Roupas confortáveis, secador de cabelo e máqui-na fotográfica.Tem medo de andar de avião? Adoro andar de avião! Só fico com medo quando passa por turbulências. Fico rezando e suando frio.

É mais fácil ouvir ou falar? Ouvir é mais fácil.Qual o seu momento preferido do dia? Quando fico deitada com meus filhos sentindo o cheirinho deles.Em sua casa, qual é seu cantinho especial? A varanda com vista para piscina e para natureza. Uma lembrança da infância. Adorava jogar queimada na rua de casa e ajudar o meu avô a vacinar o gado na fazenda. Fica irritada quando? As pessoas são irônicas.Quem é o maior amor ou a maior conquista da sua vida? Sem dúvida, são

meus filhos e meu marido. Defina seu momento atual. Estou muito feliz. Acabei de ser contratada pela Rede Globo e estarei todos os domingos no programa A Turma do Didi.Você tem um dos casamentos mais estáveis do meio artístico. Qual o segre-do? Quanto tempo estão juntos? Acho que respeitar a individualidade dele sem invadir a minha, muito diálogo, paciência, respeito e fidelidade. Estamos juntos há mais de 10 anos e casados há nove.

Elaine Mickely

Enilze Cunha é empresária do ramo artístico.

Variedades


15Monstros Vs. Alienígenas tem vozes na versão original de Seth Rogen, Reese Witherspoon, Rainn Wilson, Hugh Laurie, Paul Rudd, entre outros.

Folha Aeroportuária de Guarulhos — Edição 00

Documents

Transcript of Folha Aeroportuária de Guarulhos — Edição 00