ANO II • Nº 24JUNHO DE 2011

Qual é a função dofiltro de óleo?

O filtro de óleo do motor é um componente de grande importância para o motor. Sua função é reter as diversas partículas e impurezas exis-tentes no circuito de lubrificação ge-radas pelo uso do motor, tais como oxidantes, partículas de metal, poeira e sujeiras. Além disso, um filtro em perfeitas condições contribui para um fornecimento constante de fluxo de óleo ao sistema de lubrificação do motor.

O seu uso e troca, feitos de forma correta, preservam o motor, manten-do a potência e o rendimento confor-me as suas características originais, ao mesmo tempo em que mantêm a uniformidade de circulação e eficiên-cia do óleo lubrificante no período re-comendado.

É um componente que contribui de forma significativa para a preser-vação das peças móveis do motor.

Como funciona o filtro de óleo?O óleo que circula no sistema de

lubrificação do motor é filtrado por um papel especial, contido dentro da carcaça do filtro, que retém todas as impurezas.

Também existem duas válvulas no filtro de óleo:

• Válvula de Retenção (antirretor-no): retém o óleo no interior do filtro no momento em que o motor estiver desligado, permitindo assim uma lu-brificação instantânea na próxima partida, evitando que o motor traba-lhe a seco.

• Válvula de Segurança: abre-se automaticamente, permitindo a passagem livre do óleo para o mo-tor, mesmo sem filtrá-lo. Isso ocorre sempre que, por negligência, o filtro estiver saturado por falta de troca. A válvula assegura a continuidade da lubrificação do motor, mesmo com o óleo contaminado. Porém, esta é uma condição que deve ser evitada, pois trará prejuízos aos componentes

internos do motor. A válvula by-pass fica localizada no filtro ou no bloco do motor.

Quando efetuar a troca?O filtro de óleo deve ser substituí-

do a cada duas trocas de óleo lubrifi-cante do motor, sendo que a primeira troca do filtro deve ocorrer na primei-ra troca do óleo lubrificante.

Oriente o proprietário quanto à importância de seguir as quilometra-gens recomendadas no manual do proprietário, principalmente quando o veículo é frequentemente utilizado sob certas condições que exigem mais do óleo do motor.

Filtro de óleo do motor

02 Filtro de óleo do motor e Filtro de combustível

Essas condições de usomerecem maior atenção:

• Percursos frequentes inferiores a 6 quilômetros.

• Dirigir em estradas de terra ou arenosas.

• Baixas temperaturas ambientes em percursos que impedem o pleno aquecimento do motor.

• Marcha lenta por períodos pro-longados.

• Reboque de trailer ou carreta.• Utilização como táxi, veículo de

polícia ou atividade similar.

O que ocorre com o filtro de óleo quando é usado por um perí-odo maior do que o recomendado?

Caso o proprietário utilize o filtro de óleo por um período maior que o recomendado, o mesmo ficará satu-rado de impurezas.

Para que a passagem de óleo não seja interrompida, a válvula de se-gurança se abrirá automaticamen-te, permitindo que o óleo circule no sistema de lubrificação, porém sem qualquer filtragem.

É importante observar que a partir daí o óleo que circula pelo motor es-tará contaminado!

Por isso, é muito importante cons-cientizar o proprietário a seguir rigo-rosamente as recomendações conti-das no manual do proprietário quanto ao período recomendado para subs-tituição do filtro e do óleo do motor.

Manutenção correta

Embora a operação de troca do fil-tro de óleo do motor seja simples, é importante verificar diversos fatores.

Fique atento, por exemplo, à aplica-ção do filtro que será utilizado, que deve estar de acordo com o modelo, ano e motor do veículo.

Instruções básicas:1. Tire a tampa de abastecimento

do óleo e a vareta indicadora do nível do motor, para melhor escoamento do óleo sujo;

2. Esgote o óleo através do dreno do cárter, ainda com o motor aque-cido;

3. Retire o filtro, se possível manu-almente ou com uma ferramenta re-comendada para a operação;

4. Limpe a área de vedação do bloco do motor com um pano limpo, evitando estopas para não deixar re-síduos, que podem provocar vaza-mento e mau funcionamento do filtro;

5. Verifique se a junta de vedação do filtro está bem assentada em seu alojamento e unte-a levemente com o óleo do motor;

6. Monte o filtro no seu lugar no cabeçote até a junta encostar-se à área de vedação do motor, em segui-da, aperte manualmente 3/4 de volta aproximadamente;

7. Encha o cárter de óleo confor-me a quantidade recomendada para o veículo;

8. Dê a partida do motor e verifique se a lâmpada indicadora do painel se

apaga após 10 segundos no máximo;9. Após alguns minutos, verifique

se há vazamento de óleo na região da vedação; se houver, reaperte manual-mente e verifique novamente após al-guns minutos.

Informe o seu cliente quanto à im-portância da substituição do filtro de óleo do motor dentro do período es-pecificado no manual do proprietário, pois assim estará preservando o bom funcionamento do motor.

Consequências de umamanutenção incorreta.

A falta de manutenção preventiva quanto à troca do filtro de óleo po-derá acarretar em sérios problemas para o bom funcionamento do motor.

Quando o filtro de óleo está satu-rado, o óleo não flui através do filtro e sim pela válvula de by pass e o motor é lubrificado pelo óleo contaminado com impurezas.

Essas impurezas aceleram o des-gaste que é classificado da seguinte forma:

• Abrasão: gerada por partículas de material abrasivo como, por exem-plo: areia ou pó retidos no óleo lubri-ficante;

• Corrosão em borrachas e juntas: gerada por contaminantes ácidos;

Formação de verniz / borra nas partes móveis do motor.

Filtro de óleo

Filtros de combustível para veí-culos com injeção eletrônicaDevido à mudança do sistema

carburado para sistema de injeção, o filtro passou a ser parte funda-mental do sistema, já que a menor partícula existente no combustível pode originar des-gaste elevado dos componentes do sistema de injeção de combustível.

Qual é a função do filtro

de combustível?Reter a passa-

gem de contami-nantes presentes no combustível, prove-nientes do transpor-te, estocagem e do próprio tanque do veículo, evitando a obstrução dos pe-quenos orifícios dos bicos injetores.

Portanto, o filtro de combustível protege os bicos de injeção e agregados extremamente sensíveis do sistema de alimenta-ção do combustível.

Quando efetuar a troca?O filtro de combustível deve ser

trocado nos períodos recomenda-dos no manual do proprietário do veículo.

A utilização do mesmo filtro de combustível, além do período re-comendado, poderá provocar ine-ficiência na filtragem, ocasionando cortes do combustível, falhas no motor, parada do motor e desgaste prematuro de componentes como

por exemplo a bomba elétrica de combustível.

A qualidade do combustível uti-lizado no veículo também influen-cia diretamente quanto à vida útil do filtro. Os sintomas, descritos acima, podem estar indicando a

necessidade de troca do filtro de combustível.

Oriente o cliente quanto à impor-tância da manutenção preventiva do sistema de alimentação de com-bustível para garantir a segurança de todos os ocupantes do veículo e preservar a vida útil do motor.

O que acontece quando o filtro de combustível está saturado?

Ocorrem os seguintes sintomas:• Falha no sistema de alimenta-

ção; • Desgastes prematuros dos

componentes; • Mau funcionamento do motor,

podendo inclusive bloquear a pas-sagem do combustível ocasionan-do a parada do motor por falta do mesmo;

• Danos à bomba de alimenta-ção.

Fique atento a qualquer mudança de comportamento do motor. Caso algu-mas das anomalias acima sejam detec-tadas, troque ime-diatamente o filtro de combustível.

Manutenção corretaEmbora a opera-

ção de troca do filtro de combustível seja simples, é importante verificar diversos fato-res. Fique atento, por exemplo, à aplicação do filtro que será uti-lizado, que deve estar de acordo com o mo-

delo, ano e motor do veículo.

03Filtro de óleo do motor e Filtro de combustível

Filtro de Combustível

04

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Fique atento aosseguintes detalhes:

1. Jamais execute “adaptações” ou “quebra-galhos”, pois a linha de combustível para o sistema de Injeção Eletrônica é sujeita à altís-sima pressão por causa da bomba de combustível elétrica, o que pode gerar vazamento e ser fatal ao veí-culo e aos ocupantes.

2. O filtro do combustível geral-mente é posicionado externamen-te ao assoalho do veículo, próximo ao tanque do combustível, o que reduz a perda de carga da bomba elétrica, maximizando o desempe-nho deste componente.

3. Certifique-se de dispor das ferramentas corretas e necessárias para a desmontagem e a remoção do filtro usado, pois há diferentes tipos de acoplamento.

4. Tenha cuidado ao manusear combustíveis. Além do perigo de incêndios e explosões, eles são também substâncias tóxicas quan-to à ingestão e ao contato com os olhos.

5. Para sua segurança, somente efetue a troca do filtro de combus-tível com o motor frio.

6. Funcione o motor e certifique-se de que não existem vazamentos.

Para o correto funcionamento do filtro de combustível, o mesmo deverá ser montado mantendo a di-reção de fluxo indicada no próprio filtro.

Siga as orientações quanto ao correto descarte do filtro de com-bustível usado.

Consequências de umamanutenção incorreta.

A falta de manutenção preventi-va quanto à troca do filtro de com-bustível pode causar danos à bom-ba de combustível.

Além disso, a utilização do mes-mo filtro de combustível por um período maior que o especificado, fará com que o filtro de combus-tível torne-se saturado, causando diversas anomalias no funciona-mento do motor, conforme já cita-do anteriormente.

Os filtros de combustível reco-mendados pela GM oferecem alta eficiência na retenção de conta-minantes e baixa restrição ao flu-xo do combustível. Proporcionam uma combustão mais saudável, por meio da concentração de mis-turas otimizadas e não prejudiciais para o motor nem para o meio am-biente, possuindo alta resistência a pressões internas e à proprieda-de de corrosão dos combustíveis.

Filtro de óleo do motor e Filtro de combustível

Dicas importantes

Antes de trocar o filtro de combustível devido à baixa pressão de combustível:

• Certifique-se de que os tubos de combustível não estão furados ou amassados;

• Verifique, com auxílio de equipamento recomendado, a pressão de trabalho da bomba de combustível.

Em caso de vazamentos de combustível:• Verifique se a posição de montagem está correta;• Verifique abraçadeiras, tubos e mangueiras;• Verifique fissuras (trincas) nos bicos do filtro.