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Meia Maratona de Évora Página 1 de 18

MEIA MARATONA DE ÉVORA Medição Efectuada Por João Cândido e Cláudia Viegas

31 de Outubro de 2015


Índice

Relatório técnico-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐pág. 3

Mapa do percurso-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐pág. 5

Altimetria do percurso-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐pág. 6

Pressupostos-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐pág. 7

Descrição do percurso-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐pág. 7

Localização base de calibragem .km1/km7-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐pág. 11

Localização km 8/19-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐pág.12

Localização km 20/21 e meta-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐pág.13

Fotografias

Partida /km1/km5-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐pág.14

Km 6/km 11-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐pág.15

Km 12/km 16 e retorno-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐pág.16

Km 17/km21 e meta -‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐pág.17

Base de calibragem (ponto A e ponto B)-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐-‐pág.18


RELATORIO TÉCNICO

1.Assunto

Relatório técnico da prova meia maratona de Évora edição de 2015 para efetuar no dia 22 de novembro de 2015.

2.Equipa De Medidores

Foram nomeados pela federação portuguesa de atletismo os medidores de grau nacional João Cândido e estagiária Cláudia Viegas.

3.Base De Calibragem

Foi construída uma base de calibragem em Évora com 300m.

4.Percurso

a) distância

A distância a obter seria de 21097,5m.

b) Trajetória de medição.

A medição iniciou-‐se no ponto de partida que coincide com a meta. A medição seguiu o mesmo percurso e trajetórias que os atletas efetuarão no dia da corrida. Para esta medição respeitaram-‐se os critérios descritos nos pressupostos.

c) itinerário

O itinerário da medição e o mesmo do mapa da pagina 6.

d) resultados da medição

Após a medição obtiveram-‐se os seguintes resultados: 21301.5m e 21318,5m respectivamente.

Para efeitos de acertos a medição de menor valor foi a considerada.

e) acertos

De acordo com a organização o acerto foi efectuado no ponto de retorno.


Atrasou-‐se o ponto de retorno fictício em 102m,acrescentando o dobro desta distância a todos os quilómetros depois do retorno menos a correcção que havia a fazer depois de se alterar a constante do dia depois da

Pós calibragem. Todos os km´s foram corrigidos.

F) Itinerário definitivo

O percurso medido foi considerado.

G) Conclusões

O acerto foi efectuado com Bicicleta calibrada. A partida e a chegada são coincidentes. A medição e respectivo acerto permitem concluir que a prova tem a distância de 21097,5m.A partida a meta e o km 20 estão marcados com tinta. Retorno e quilómetro 15 com prego e anilha no solo

Todos os restantes km´s estão marcados com tinta.

5.Outros

A) Contactos com a organização

Os contactos com a organização foram efectuados com o Sr. Edgar Silvano.

Fácil o contacto e coordenação entre ambas as partes.

Excelente apoio prestado aos medidores.

B) Segurança

Batedores da PSP de Évora realizaram um excelente Trabalho.

C) Apoio

Uma carrinha da Organização acompanhou a medição.


PERCURSO


ALTIMETRIA


PRESSUPOSTOS

A medição da Meia Maratona de Évora teve por base os seguintes pressupostos:

§ Durante a competição os atletas não podem utilizar os passeios e/ou zonas para estacionamento de viaturas, se por esse facto resultar qualquer vantagem para os próprios.

§ Nos passeios interiores e/ou zonas para estacionamento de viaturas serão colocadas grades, fitas ou outros obstáculos, que interditem aos Atletas a sua utilização.

§ Durante a competição não existirão viaturas estacionadas, ou outros obstáculos na parte interior das curvas.

§ Durante a competição o trânsito será cortado. § Durante a competição as bermas da estrada serão utilizadas para passagem de

atletas,mas nunca serão utilizados os passeios.

DESCRIÇÃO DO PERCURSO

PARTIDA-‐ Praça do Giraldo

FRENTE-‐ Rua João de Deus até ao fim da rua

→ DIREITA-‐ Rua do Salvador

← ESQUERDA-‐ Rua de Olivença até ao final da rua

→ DIREITA –Rua Dona Isabel

← ESQUERDA-‐ Rua Vasco da Gama

ESQUERDA -‐Templo de Diana

→ DIREITA -‐ Rua do Menino Jesus

→ DIREITA – Largo dos Colegiais

→ DIREITA – Rua Conde da Serra de Toureg.

FRENTE – Rua da Misericórdia

← ESQUERDA – Rua Miguel Bombarda

→ DIREITA – Tv . Das Pêras


FRENTE – Rua da Rampa

← ESQUERDA – Av. Fundação Calouste de Gulbenkian

até este ponto Utiliza-‐se toda a largura da estrada

® ROUNDA DO IP2 -‐ Sentido contrario ao Transito (pelo lado esquerdo) segunda saída

UTILIZA-‐SE A PARTIR DESTE PONTO A BERMA DA ESTRADA (REFERENCIA DA MEDIÇÃO)

SEMPRE PELO LADO ESQUERDO DO SENTIDO DO TRANSITO (CONTRAMÃO)

® 2 ROTUNDA IP2EM CONTRAMÃO

CONTINUA EM FRENTE

CONTINUA EM FRENTE ATE A PROXIMA ROTUNDA

® 3 ROTUNDA QUEDA PARA A ESTRADA DE BEJA 8sentido do transito) lado direito antes do km 4

FRENTE

® 4 ROTUNDA DO IP2 SENTIDO DO TRANSITO (LADO DIREITO

→ DIREITA – Estrada R254 no sentido do transito

FRENTE -‐ Estrada R254

® ROTUNDA A DIREITA ESTRADA CM 1094 No sentido do transito km 6

FRENTE – Estrada CM1094

® ROTUNDA A DIREITA SENTIDO DO TRÂNSITO

EM FRENTE NA ESTRADA CM 1094

® ROTUNDA LADO ESQUERDO DO SENTIDO DO TRÂNSITO

CONTINUA EM FRENTE NA ESTRADA CM 1094

® ROTUNDA A ESQUERDA SENTIDO CONTRARIO AO TRANSITO (CIRCULAR D E ÉVORA)

FRENTE ATE A PROXIMA ROTUNDA

® A ROTUNDA E FEITA PELO LADO DO TRANSITO (EM FRENTE NA CIRCULAR DE ÉVORA)


® ROTUNDA PELO LADO DIREITO SENTIDO DO TRÂNSITO EM FRENTE (CIRCULAR DE ÉVORA

® ROTUNDA PELO LADO DIREITO SENTIDO DO TRÂNSITO EM FRENTE (CIRCULAR DE ÉVORA

FRENTE ESTRADA NACIONAL 114

® ROTUNDA LADO ESQUERDO DO SENTIDO DO TRÂNSITO

← ESQUERDA -‐ Av. Do Dique

← ESQUERDA -‐ Av. Da Malagueira

→ DIREITA -‐ Rua do Arrife

→ DIREITA Av. Engenheiro Arantes de Oliveira

® ROTUNDA SENTIDO CONTRARIO AO TRANSITO (CONTRA MÃO) 2 SAIDA

FRENTE -‐ Av. Arquitecto Rui Couto (até ao final da Av.)

← ESQUERDA – Estrada R 114-‐4 – Em contramão (lado esquerdo do transito)

Ç

¯ˉ RETORNO EM CONTRAMÃO ESTRADA R 114-‐4

® ROTUNDA IP2 Em contramão (lado esquerdo do trânsito)

FRENTE IP2 (em contramão)

® ROTUNDA EM CONTRAMÃO MAS LOGO A SEGUIR A ROTUNDA AVANÇA NO SENTIDO DO TRÂNSITO

FRENTE -‐ Estrada Penedo do Ouro

® ROTUNDA Direita sentido do trânsito (1ª saída a direita)

® ROTUNDA Sentido do trânsito direita (1ª saída a direita) perto do km 17

® ROTUNDA Frente sentido do trânsito (IP2)

® ROTUNDA Direita sentido do Trânsito (IP2) !ª saída a direita no sentido do trânsito

® ROTUNDA SENTIDO DO TRANSITO IP2 A DIREITA


® ROTUNDA FRENTE SENTIDO DO TRTRÂNSITO IP2

® ROTUNDA FRENTE SENTIDO DO TRTRÂNSITO IP2

® ROTUNDA ( CONFUENCIA DA ESTRADA Nº 114 E A ESTRADA N 180) Contramão em frente sentido Ip2

← ESQUERDA A. General Humberto Delgado

← ESQUERDA Rua da República

FRENTE Praça do Giraldo

META PRAÇA DO GIRALDO COINCIDENTE COM A PARTIDA.


Localização da base de calibragem

Ponto A – 38º 32,691’ N - 007º 54,556´ O Ponto B – 38º 32,561’ N - 007º 54,679´ O

Base de Calibragem de 300m. A base de Calibragem esta situada na zona Industrial de Évora junto ao armazém da Agriloja. Rua Dionísio Aires Monteiro. Ponto A- 1.40m antes do fim do portão da Agriloja,4 portão do armazém. Ponto B- No início da rua Dionísio Aires Moleiro. 71cm antes da passadeira. Frente ao armazém Bernardino e Sousa Dias Lda. A construção da base de calibragem teve inicio as 8:20 h a temperatura era de 16º,foi medida duas vezes teve um acerto de 1.4 cm pela diferença de temperatura. Tendo-se finalizado a mesma cerca das 8:55 h.

LOCALIZAÇÃO DOS QUILÓMETROS E RETORNOS

MARCA ARTÉRIA GPS - GARMIN ALT. (m) LOCAL

Partida Praça do Giraldo. 38º 34, 264´ N

007º 54, 568’ O 299m

Alinhado com a loja da companhia de seguros Tranquilidade,nº 29.50 cm depois da tampa CATV.

1 Km Largo dos Colegiais.

38º 34, 384 N

007º 54, 331´ O 300m

60 Cm antes da passadeira. Alinhado com a porta do Arquivo Distrital de Évora.

2 Km Rua Dr. António José de Almeida.

38º 33, 983 N

007º 54, 275´ O 268m

Alinhado com a entrada na Av. Dos Bombeiros Voluntários.

3 Km Na circular de Évora.

38º 33, 573 N

007º 53, 888´ O

248m Antes do AKI,na rotunda que tem uma árvore no meio no sentido contrário ao trânsito (lado esqº)

4 Km Na circular de Évora.

38º 33, 501´ N

007º 53,217´ O 240m

Antes da rotunda da Central Electrica.19.30m antes do sinal de trânsito ´´perigo rotunda´´.

5 Km Na estrada que vai para a Embraier.

38º 33, 017´ N

007º 53,139´ O 243m

4.80m antes do sinal de Trânsito ´´proibido ultrapassar´´.

6 Km Av. Da Embraier. 38º 32, 534´ N

007º 53, 276´ O 241m

7.30m depois do sinal de ´´cedência de passagem a 100m´´no lado contrário ao sentido da corrida.

7 Km Av. Da Embraier. 38º 32, 956´ N 231m Depois da Embraier.2.4m antes da passadeira.


8 Km Depois da rotunda do ´´Fórum´´

38º 32, 807´ N

007º 54, 228´ O 240m

7.9m antes do sinal vertical de ´´passadeira´ é ´´velocidade máxima 50´´.

9 Km Na rotunda alinhada com o Staples (esqª)

38º 33, 219´ N

007º 54, 658´ O 250m Perto da saída da rotunda em Direcção a Arraiolos.

10Km Na estrada para o Continente.

38º 33, 398´ N

007º 55, 258´ O

250m 3 m antes do passeio da via que da acesso ao Continente.1m antes da arvore.

11Km Na circular de Évora

38º 33, 841´Ń

007º 55, 647´ O 265m

Junto a segunda arvore, depois do sinal vertical com indicações das saídas/direcções da rotunda.

12km Av. da Malagueira 38º 34, 183´ N

007º 55, 444´ O 275m 8.80m depois da paragem do Autocarro.

13km Na estrada que da ligação a estrada R-114-4

38º 34, 482´ N

007º 55, 519´ O 288m 8m antes da passadeira.

14km Estrada R114-4 38º 34, 913´ N

007º 55, 411´ O 297m

Depois do Aqueduto mesmo no fim da tampa´´ CTT´´,

Antes do retorno.

Retorno Estrada R114-4 38º 34, 988´ N

007º 55, 534´ O 298m

Entre a placa que assinala ´´Final de Évora´ é a placa com indicação de Arraiolos.2.5m depois da placa de ´´passagem estreita´´.com prego e anilha no Eixo da via.

15km Estrada R114-4 38º 34, 676´ N

007º 55, 118´ O 293m

Depois da passadeira, 4m antes do entroncamento da Rua de Arraiolos. Com prego e anilha no Pavimento.

16km Estrada do Penedo de Ouro.

38º 34, 735´ N

007º 54, 673´ O 280m Alinhado com a porta nº 8´´porta verde´´.

17km Na estrada que dá acesso ao Minipreço.

38º 34, 907´ N

007º 54, 192´ O 265m 12m antes do cruzamento do Minipreço.

18km Av. Lino de Carvalho

38º 34, 579´ N

007º 54, 267´ O 272m Frente a porta nº 17,antes da Century 21.

19km Entre as portas de Avis e as portas de Alagoa.

38º 34, 568´ N

007º 54, 834´ O 288m

50m depois do Aqueduto. Alinhado com a paragem do autocarro que fica antes da torre.


Km20 Na entrada da Rotunda do Raimundo

38º 34, 069´ N

007º 54, 810´ O 272m 1m antes da rotunda do Raimundo.

Km21 Rua da Républica 38º 34, 312´ N

007º 54, 693´ O 297m

Antes da entrada da praça do Giraldo, alinhado com a umbreira da porta do Banco de Portugal.

Meta Praça do Giraldo. 38º 34, 264´ N

007º 54, 568’ O 299m

Alinhado com a loja da companhia de seguros Tranquilidade,nº 29.50 cm depois da tampa CATV


BASE DE CALIBRAGEM – 300 METROS

Ponto A

Ponto B

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