ESTUDO DO CONCRETO EM SUBSTITUIÇÃO DOS AGREGADOS DE USO ...· são de extrema importância para

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    ESTUDO DO CONCRETO EM SUBSTITUIO DOS AGREGADOS DE

    USO CONVENCIONAL PELO P DE PEDRA E BORRACHA DE PNEU

    JOS Anselmo da Silva Neto (1); IGOR Alberto Dantas (2); FRANKSLALE Fabian Diniz de

    Andrade Meira (3); MARCOS Severino de Lima (4)

    Instituto Federal de Educao, Cincia e Tecnologia da Paraba, anselmo.neto96@gmail.com (1)

    Instituto Federal de Educao, Cincia e Tecnologia da Paraba, igor.dantas@ifpb.edu.br (2)

    Instituto Federal de Educao, Cincia e Tecnologia da Paraba, frank_meira@hotmail.com (3)

    Instituto Federal de Educao, Cincia e Tecnologia da Paraba, socram.lima2015@gmail.com (4)

    Resumo: A indstria da construo civil tem sido uma das principais consumidoras de recursos

    naturais. Tal verdade tem motivado diversos estudos sobre a aplicao de resduos que possam

    substituir parcialmente ou totalmente o emprego de alguns materiais empregados continuamente no

    trao de concretos, argamassas etc. como, por exemplo, os agregados. Dessa forma, uma reduo do

    impacto ambiental causada pela extrao da areia e pelo processo de britagem poderia ser reduzida. A

    insero do p de pedra como agregado para confeco de concretos de cimento Portland uma

    alternativa vivel, tendo em vista que considerado como rejeito no processo de britagem. O material

    citado possui custo reduzido se comparado ao da areia natural pelo fato de ser produzido nos canteiros

    das prprias pedreiras, onde so localizadas prximas aos grandes centros urbanos. Alm disso, a

    utilizao da borracha do pneu para confeco do concreto tem como objetivo substituir o agregado

    grado com a finalidade de atingir resistncia e uniformidade similares. Com isso, h a possibilidade

    de desenvolver um concreto que cause menor impacto ambiental e, consequentemente, contribui para

    o desenvolvimento sustentvel aplicado ao setor da construo civil. Nessa pesquisa cientfica

    realizada a insero desses materiais para que possam suprir propriedades mecnicas e fsicas, cujas

    so de extrema importncia para o desenvolvimento de um concreto resistente de acordo com as

    normas em vigor com o objetivo de proporcionar prticas construtivas que possuem modelos

    sustentveis de habitao. Desta forma, possvel concluir que esta opo recomendada tanto pelo

    aspecto tecnolgico como pelo aspecto ambiental.

    Palavras-Chave: P de pedra, impacto ambiental, borracha de pneu.

    Introduo

    O cenrio da construo civil no Brasil tem seus reflexos e projees de acordo com a

    situao econmica nacional e internacional. Sua forte relao com o crescimento econmico

    do pas revela o quo frgil e suscetvel o setor , bem como a relevncia da cadeia produtiva

    e sua contribuio na economia atravs da gerao de empregos formais diretos e indiretos

    dentre outros aspectos.

    A busca por sustentabilidade tem sido constante. O crescente nmero de edifcios com

    certificado de Green Building ou LEED no Brasil demonstra que o mercado brasileiro est

    disposto a investir em novas tecnologias. Estas agregam valor socioeconmico s obras, onde

    os mtodos construtivos proporcionam maior

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    produtividade, economia e reduo dos impactos ambientais.

    O projeto visa fundamentar-se no Pensar globalmente, agir localmente ao focar na

    necessidade de realinhar as prticas construtivas com modelos sustentveis de habitao. Para

    tanto, o uso dos conceitos bsicos da arquitetura e a aplicao das inovaes dentro das

    prticas de reutilizao e reciclagem podero contribuir com a preservao do nosso planeta.

    A produo e transformao de materiais em produtos finais pode ser considerada

    como uma das atividades mais importantes de uma economia moderna, principalmente

    quando a mesma est inserida em conceitos de globalizao. Na concepo e fabricao de

    um novo produto manufaturado, a etapa associada seleo apropriada dos materiais que o

    constituiro e ao planejamento do processo de fabricao a ser empregado essencial.

    Alm do aspecto da sustentabilidade, outro fator crescente na construo civil o

    desempenho da edificao quanto a sua habitabilidade, fator esse que aps logos estudos e

    discusses deu origem a ABNT NBR 15575 2013 Desempenho de Edificaes

    Habitacionais de at 5 pavimentos. Essa norma vem para estabelecer requisitos mnimos de

    desempenho nas construes e promover solues tecnicamente adequadas e economicamente

    viveis para os padres construtivos. Os desempenhos trmico, acstico, de iluminao e

    antropo-dinmicos so fatores primordiais para execuo de uma edificao e esto

    amplamente abordados nessa norma. Sua aplicao ir contribuir para a eficincia energtica

    das habitaes e proporcionar um maior conforto aos ocupantes da mesma.

    A utilizao sem limites dos recursos naturais e a produo desenfreada de poluentes

    por parte da humanidade esto acelerando o processo de aquecimento global. Por conseguinte,

    provoca a degradao de grandes reas que influenciam diretamente na qualidade de vida da

    populao.

    Ao abordar os conceitos de sustentabilidade e aplicar os mtodos e processos

    construtivos adequados, busca-se conforto trmico, lumnico e antropo-dinmico. A

    diminuio dos custos e a melhoria da qualidade habitacional so vantagens dessa abordagem.

    Nos dias de hoje se faz necessrio o uso tecnologias sustentveis em habitaes, tendo

    em vista que o concreto o segundo material no ranking mundial em consumo, perdendo

    apenas para gua. Portanto, torna-se de essencial relevncia o entendimento dos mecanismos

    para a aplicao de materiais com finalidade sustentvel.

    Entretanto, desenvolvimento de um concreto resistente depende, a mdio e longo

    prazo, do conhecimento detalhado dos mecanismos envolvidos na interao das

    microestruturas dos materiais utilizados.

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    Assim sendo, o estudo de prticas sustentveis em harmonia com meio ambiente no

    setor da construo civil visa reduo de materiais convencionais como a brita e o agregado

    utilizado no concreto. Em contrapartida, a incorporao de materiais naturais que possa suprir

    e acrescentar tais propriedades de extrema importncia na tentativa de desenvolvimento de

    um concreto resistente.

    Essa pesquisa tem como objetivo geral estudar as respostas do concreto, utilizando a

    borracha reciclada de pneu e o p de pedra como agregados na sua confeco. Ser verificado

    se a resistncia obtida para diversos traos utilizados encontra-se dentro das especificaes

    previstas pelas normas vigentes. Para mais, haver anlises a respeito da trabalhabilidade do

    concreto ao substituir os agregados convencionais pelos estudados, a capacidade de

    impermeabilizao e absoro de gua pelo material por capilaridade. Para tanto, tambm

    necessrio caracterizar os materiais atravs de anlises granulomtricas (ABNT NBR 7211),

    teor de material pulverulento nas amostras (NBR 7219/82) e resistncia compresso axial

    nos corpos-de-prova confeccionados em laboratrio.

    Metodologia

    A Determinao da consistncia do material para a verificao de sua trabalhabilidade

    d-se pelo ensaio de abatimento do tronco de cone ou Slump test (NM 67, 1998). Com molde

    de ao em forma de tronco de cone reto, cujo possui dimenses de 300 mm x 200mm x 100

    mm (altura x dimetro superior x dimetro inferior), haste de ao de 600mm de altura e 16mm

    de dimetro para adensamento da amostra.

    Absoro de gua por imerso, ndice de vazios e massa especfica (porosidade), para

    este ensaio, ser confeccionado seis corpos-de-prova cilndricos com dimetro de 100mm por

    200mm de altura, obtendo-se a mdia aritmtica dos resultados de acordo com a norma NBR

    9778, (2005). Nos experimentos de absoro de gua sero utilizados: Estufa com controle de

    temperatura microprocessador mod. 515 C e balana eletrnica digital, com capacidade

    mxima de 2,8 kg e resoluo de 0,01 g.

    Em cada idade e para cada tipo de cura, sero ensaiados 6 corpos de prova cilndricos

    (100mmx200mm). As medies sero feitas ao longo do comprimento do corpo de prova, e

    por fim, realizaremos o ensaio de compresso axial. Sero produzidos 2 tipos de concretos, a

    saber tipo C e CN. O concreto do tipo C (convencional) foi assim denominado por ser tomado

    como referncia nos resultados dos ensaios com 0% em relao a substituio dos materiais

    utilizados.

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    Os concretos aditivados com borrachas e p de pedra recebero a denominao NC

    (No Convencional). O trao seguido e a quantidade de aditivos incorporado em cada tipo de

    concreto so resumidos no quadro 01 a seguir:

    Quadro 01 - Trao, nomenclatura dos concretos e (%) de substituio

    Trao Tipo de concreto Substituio de areia e brita

    1: 1,95: 2,11

    NC 10 10%

    NC 50 50%

    Sero moldados 6 corpos-de-prova (CPs) cilndricos de dimenses 100mm de

    dimetro e 200mm de altura para cada tipo de concreto produzido. Ser utilizado o

    adensamento manual, com 2 camadas, seguida de um nmero de golpes de socamento de 12

    golpes no total, de acordo com a NBR 5738 (2003). Aps a moldagem os CPs sero

    submetidos cura inicial ao ar livre em se