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ESTADO DE ALAGOAS

PROGRAMA ALERTA E PREPARAÇÃO DE COMUNIDADES PARA EMERGÊNCIAS LOCAIS

LOCAIS COORDENAÇÃO LOCAL – ÁREA PONTAL/TRAPICHE/TUBOVIAS

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Revisão– 01 20/11/2012

Aprovação página 1/30

Relatório do 9º Exercício de Acionamento do Plano Global de Atendimento

para Situações de Emergências – PGASE - Coordenação Local Pontal-Trapiche

Local - Alto da Saudade/Praça Pingo D’Água/Sítio do Recreio

30 de agosto de 2012

1- Introdução.

Mesmo que remota, a possibilidade de ocorrência de emergências cujos resultados afetem a comunidade externa à Unidade de Cloro/Soda de Alagoas da BRASKEM de-mandou a elaboração de um Plano Global de Atendimento para Situações de E-mergência (PGASE) cujo objetivo é assegurar à população local as condições de se-gurança e proteção em caso de acidente que justifiquem a mobilização dos órgãos, públicos e privados, no sentido de orientar e/ou realizar a evasão das pessoas locali-zadas na área de influência dos efeitos do mesmo, e, preparo da infra-estrutura neces-sária para atendimento a eventuais vítimas.

Conforme está preconizado no Capitulo VI, artigo 32, do Decreto 38.652 de 7 de de-zembro de 2000, além da coleta de informações sobre os riscos existentes, divulgação dos mesmos entre a coletividade local, da elaboração de um plano global de atendi-mento a situações de emergência e de um programa de treinamento, torna-se indis-pensável a realização periódica de simulados de acionamento para que as a-ções a serem executadas, em caso de deflagração do plano, se tornem familiares aos envolvidos e se identifiquem quais as deficiências do mesmo que deverão ser corrigidas. Dentro dessa orientação, foi planejado e executado às 9:00 h de 30 de agosto de 2012 o 9° Exercício de Acionamento do Plano Global de Atendimento para Situações de Emergência, sendo o primeiro direcionado ao Bairro do Trapiche, especifica-mente para a região da Praça Pingo D’Água, Sitio do Recreio e adjacências, onde se buscará alcançar principalmente os seguintes objetivos: Promover a evasão do maior número possível de pessoas dessas localidades para

um local seguro (Ponto de Encontro) devido a um suposto vazamento de cloro ocor-rido na BRASKEM, com os ventos soprando na direção dessas Comunidades;

Treinar a população dessas Comunidades e os efetivos dos órgãos públicos e pri-vados envolvidos na execução do PGASE, assim como verificar a integração e a resposta da população e de cada instituição envolvida no plano;

Divulgar o Programa APELL para os Governos Municipal e Estadual e para o públi-co em geral.

2- Órgãos públicos e Empresas Envolvidas.

22-1 - Órgãos públicos

- Corpo de Bombeiros Militar (CBMAL); - Polícia Militar (PMAL); - CIODS - Centro Integrado de Operações de Defesa Social;

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- Secretaria de Saúde (SESAU) - Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU); - Secretaria de Saúde (SESAU) - Hospital Geral do Estado - Secretaria de Saúde (SESAU) - Vigilância de Saúde Ambiental - Coordenadoria Municipal de Defesa Civil - COMDEC Maceió; - Coordenadoria Estadual de Defesa Civil - CEDEC; - Instituto de Meio Ambiente – IMA; - Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito – SMTT; - Guarda Municipal; - Departamento de Estradas e Rodagens (DER); - Departamento de Polícia Rodoviária Federal (DPRF); - UNCISAL

2-2- Empresas privadas/outros: - BRASKEM- Unidade de Cloro / Soda de Alagoas; - Clube Motonáutica; - Empresas de rádio, televisão e jornais; - Comunidade do Bairro do Pontal da Barra; - Comunidade do Bairro da Rua da Palha (BR-424); - Comunidade do Bairro do Trapiche da Barra – Praça Pingo D’Água e adjacências; - Empresa de Ônibus Veleiro; 3- Execução do Simulado.

- Acionamento do Plano Às 9 horas do dia 30/08/2012 a BRASKEM comunicou via rádio ao CIODS /Coordenação das Operações do CBMAL, a ocorrência de um vazamento de cloro que, de acordo com a direção do vento (que neste momento se assumiu que estava sopran-do em direção ás localidades do Alto da Saudade, Sítio do Recreio e Praça Pingo D’Água), atingirá dentro de pouco tempo as comunidades residentes no raio de 1 Km do ponto onde está ocorrendo a liberação do gás, segundo a direção do vento citada. Nesse exercício foram utilizadas sirenas de viaturas do Corpo de Bombeiros estrategi-camente localizadas, como Sistema de Alarme, uma vez que o sistema da BRASKEM ainda se encontrava em processo de instalação, como era do conhecimento de todos. Feito isso, a BRASKEM deu sequência ao seu Plano de Controle de Emergências In-terno procurando no menor espaço de tempo possível minimizar e/ou eliminar o vaza-mento. Em seguida enviou técnico para compor o Grupo de Monitoramento que foi res-ponsável pela medição da concentração do gás nas áreas atingidas.

O responsável pela Coordenação das Operações do CBMAL deflagrou o PGASE na seguinte ordem: a- Acionou os Grupamentos do CBMAL (SGIA, GSA e GSE) responsáveis pelo resgate das pessoas no Sítio do Recreio, Praça Pingo D’Água e adjacências (nesse exercício foram resgatadas nove vítimas distribuídas em toda a área emergenciada); b- Acionou o COPOM da PMAL, que está no mesmo Centro de Operações, que por sua vez convoca os efetivos da PM responsáveis pela Segurança Pública, Controle de Trânsito na Cidade de Maceió e no trevo do Pólo de Marechal Deodoro e Policiamento Ambiental.

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c – Entrou em contato com o SAMU, que deslocou viatura rápida e Unidades de Aten-dimento para o Ponto de Encontro, onde, após sua chegada, passou a coordenar todas as atividades de triagem, atendimento medico e transferência dos casos mais graves para o Hospítal Geral do Estado e hospitais da rede privada se fosse o caso. O SAMU também foi responsável pelo acionamento das Unidades de Atendimento Móveis da rede privada, que para o simulado em questão não foram acionados. d- Não houve registro de acionamento da Unidade de Emergência/Hospital Geral do Estado; e- Não houve registro de acionamento da COMDEC – Maceió e CEDEC; f- Acionou a SMTT e Guarda Municipal, para, conjuntamente com a PMAL, assumir o Controle de Trânsito durante e após o acidente; g- Não houve registro de acionamento do IMA em tempo hábil, que seria o responsável pela avaliação dos danos ambientais e compor o Grupo de Monitoramento,. Somente após contato da representante desse Instituto é que o CIODS /Coordenação das Ope-rações do CBMAL promoveu o respectivo contato, que só ocorreu as 09:55h

- Situação após acionamento do Plano. Uma vez acionado o Plano (excepcionalmente para esse primeiro simulado, o alarme como já foi dito anteriormente, foi acionado através das sirenes de três viaturas do CBMAL, posicionadas em locais pré-determinados) as Comunidades atingidas se des-locaram e se concentraram no Ponto de Encontro situado na faixa de rolamento direita da Av. Ozeas Rosa sentido Av Assis Chateaubriand ao lado do Cinturão Verde da BRASKEM, a comunidade também foi responsável pelo bloqueio inicial do trânsito, no cruzamento da Av Senador Rui Palmeira com Av Siqueira Campos, de forma a melho-rar as condições de segurança da população durante o processo de evasão em direção ao Ponto de Encontro. Os efetivos da PM, da SMTT e da Guarda Municipal foram responsáveis pelo controle do trânsito desde a Al-101 no Trevo do Pólo, Av Assis Chateaubriand e Bairro do Tra-piche / Virgem dos Pobres, de forma a impedir o acesso de veículos e pessoas á área emergenciada.ao mesmo tempo que facilitaram o acesso das viaturas de socorro e o escoamento do tráfego nessas localidades. As viaturas de resgate/socorro do CBMAL adentraram na área emergenciada segundo o roteiro Av, Assis Chateaubriand/Av.Ozeas Rosas/Rua Benjamim Constant, retornan-do pela Av Ozeas Rosas até o Ponto de Atendimento do SAMU localizado na esquina da Travessa Paulo Neto com Av Ozeas Rosas. As viaturas do SAMU acessaram o Ponto de Encontro exclusivamente pela Av Assis Chateaubriand, as rotas do Dique Estrada e Av. Siqueira Campos não foram utilizadas nessa simulação uma vez que se situam na direção dos ventos. Os responsáveis pelo controle do trânsito encontraram dificuldades em manter essas vias desimpedidas para circulação das viaturas de socorro. As viaturas do SAMU se deslocaram da base de Maceió e de Marechal Deodoro. Nesse exercício o trânsito foi interrompido por 20 minutos nas vias que conver-gem para a área emergenciada, incluindo a Av. Assis Chateaubriand. O Coorde-nador das Operações do CBM baseado na informação que o emergência dentro

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da BRASKEM estava finalizada liberou o transito nessa via antes do termino do Simulado, e antes da chegada das viaturas de socorro do SAMU e CBM. Essa medida se por um lado propiciou melhor controle do trânsito nessa via sem comprometimento da segurança dos que transitavam na mesma, por outro lado facilitou o acesso de veículos na área emergenciada que ainda não estava “com-provadamente segura” quanto á presença da gás tóxico, decisão que deveria ter sido tomada pelo Coordenador de Campo após consulta ao grupo de Monitora-mento. Após intervenção do Coordenador Local que estava no comando das operações, a Av. Senador Rui Palmeira e Av.Ozeas Rosas voltaram a ter seu trânsito inter-rompido até o final do simulado, que só ocorreu após o resgate da ultima vitima uma hora após o inicio do exercício. Os outros órgãos públicos que fazem parte desse Plano tiveram acesso permitido, e foram assumindo suas atividades assim que forem chegando e se apresentando ao Coordenador Local no Ponto de Encontro.

- Encerramento do simulado. - Após a BRASKEM informar via rádio ao Centro de Operações do CBM no CIODS que o vazamento foi controlado, o Coordenador Local solicitou relatório verbal da Equipe de Monitoramento sobre a qualidade do ar na área e aguardou o resgate da ultima vítima. Como não havia mais risco, o acesso dos efetivos do BOPE da PMAL á área emergen-ciada foi liberado, e em seguida solicitou que todos voltem para suas casas ou local de trabalho, e por último liberou a circulação de veículos. Com auxilio da COMDEC avaliou preliminarmente os danos materiais e prestou esclarecimentos á imprensa no Ponto de Encontro com auxilio do representante da BRASKEM. Os Batalhões da PM responsá-veis pela segurança pública permaneceram no local até a saída da equipe de coorde-nação. Como o IMA só foi acionado conforme descrito anteriormente com bastante a-traso, a simulação da avaliação dos danos ambientais ficou prejudicada. As pessoas das comunidades envolvidas a convite da BRASKEM participaram de vá-rias atividades recreativas e de saúde, destacando atendimento odontológico (profilaxi-a, aplicação de flúor e distribuição de kits de escovação), avaliação nutricional, apre-sentação de teatro com mensagens sobre o Programa APELL e recreação com o pú-blico infantil . - Divulgação do simulado Desde o inicio do ano a BRASKEM vem realizando reuniões com representantes das Comunidades do Alto da Saudade, Sítio de Recreio e Praça Pingo D’Àgua com a finali-dade de informa-las sobre o Programa APELL, e os riscos inerentes da sua atividade fabril. Dessas reuniões foram selecionados os Coordenadores de Evasão (voluntários) que tiveram nesse simulado sua primeira participação. Uma semana antes da data pre-vista para o exercício se iniciou de forma intensiva a divulgação do mesmo para todo o Bairro do trapiche da Barra, com colocação de faixas informativas em pontos estratégi-cos, distribuição de panfletos e passagem de carro de som nos dois dias que antecede-ram a realização do simulado. Mesmo assim, conforme foi relatado por um observador voluntário, varias pessoas no dia do simulado desconheciam o que estava acontecen-do, salientando a ocorrência de moradores da Av Senador Rui Palmeira próximo ao Papódromo que estavam saindo de suas residências (próximo ao nº 697) por achar que se tratava de uma ocorrência real.

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-Avaliação do Simulado A Coordenação Local recrutou voluntários que foram treinados e distribuídos em pon-tos estratégicos. Essas pessoas foram responsáveis pela observação do desenrolar do exercício registrando em planilha específica os pontos positivos e negativos relaciona-dos a atuação dos diversos órgãos e empresas. Com base nas observações desses observadores podemos afirmar que de uma forma geral o exercício, tanto interno na BRASKEM como no Bairro do Trapiche, serviu para demonstrar que o planejamento elaborado para o controle do trânsito e para as rotas de acesso das viaturas de socorro do SAMU e CBMAL, posicionamentos, e, as rotas de fuga das Comunidades envolvi-das, atende plenamente no caso da ocorrência de uma emergência real. As oportuni-dades de melhorias observadas podem ser alcançadas na maioria das vezes apenas com um treinamento direcionado e cobrança de resultados, após elaboração de um plano de ação e acompanhamento quanto ao cumprimento das mesmas pela Coorde-nação Local. Nesse simulado de emergência foram testados, mais uma vez, vários avanços imple-mentados pelo Governo do Estado, pela BRASKEM e pela Coordenação Local. A seguir destacamos os principais: - Introdução dessa Coordenação Local no Sistema Integrado de Comunicação compos-to pelo SAMU+CBM+PM+Policia Civil, melhorando consideravelmente a confiabilidade das comunicações; - Criação do CIODS pelo Governo do Estado, possibilitando a rápida mobilização dos efetivos do CBM, SAMU e PM; - Envolvimento da empresa de ônibus Veleiro no plano, definindo procedimentos a se-rem seguidos pelos condutores dos ônibus em caso de emergência quando transitando no Bairro do Pontal e Trapiche da Barra;

4- Pessoal e equipamentos disponibilizados pelos Órgãos Públicos e Empresas Privadas - Observações 4-1- Grupos de Atividades de Controle do Trânsito nas Vias de Acesso e de Segu-rança Pública. 4-1-1- Departamento de Polícia Rodoviária Federal

Pessoal e Equipamentos Disponibilizados.

DPRF

Efetivo utilizado

Viaturas

Viaturas Outros

2003 2005 2008 2011 2012 2003 2005 2008 2011 2012 2003 2005 2008 2011 2012

Total - - - 2 Nota 1 - - - 1 Nota 1 - - - - Nota

1

Nota 1 - Para execução do simulado na Área do Trapiche da Barra não foi necessária a participação direta do Departamento de Polícia Rodoviária Federal uma vez que as ações se desenvolveram apenas nas rodovias estaduais e municipais, o representante do DPRF participou das reuniões que antecederam o exercício.

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4-1-2- Departamento de Estradas e Rodagens – DER

Pessoal e Equipamentos Disponibilizados

DER

Efetivo utilizado

Viaturas+Outros meios locomoção

Unidade VTR Motos

2005 2008 2011 2012 2005 2008 2011 2012 2005 2008 2011 2012

Total - 3* 8 Nota 1 - 1* 2 Nota 1 - - - Nota 1

Nota 1 – No simulado do ano de 2012 o Departamento de Estradas e Rodagens – DER/AL, não participou das reuniões mensais da Coordenação Local nem do simulado.

4-1-3- Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito - SMTT


SMTT

Efetivo utilizado

Viaturas

Viaturas c/rádio Motos

2003 2005 2008 2011 2012 2003 2005 2008 2011 2012 2003 2005 2008 2011 2012

Total - 15 18 11 12 - 2 2 6 6 - - 10 2 -

Observações. O efetivo da SMTT, participou pela quarta vez desse exercício, deslocando-se para os pontos de controle de tráfego, após ser acionado pelo Coordenador de Operações do CBMAL/CIODS com suas viaturas equipadas com sistema próprios de comunicação, posicionando-se conjuntamente com o efetivo do BPTran, conforme o planejamento previamente estabelecido e treinado no pré-simulado executado conjuntamente com a Polícia Militar. Um ponto a ser considerado pela Coordenação Local é que a fre-

qüência de radio utilizada pela SMTT não é a mesma utilizada pelo CIODS. Foi re-latado pelo representante da SMTT atraso na comunicação do encerramento do Simulado.

Bloqueio de trânsito realizado pela SMTT nas ruas de acesso ao Pontal via Praça Pingo D’Água (atrás da

BRASKEM).(foto do exercício anterior)

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4-1-4- Polícia Militar (Controle de trânsito e segurança pública).

Pessoal e Equipamentos Disponibilizados

Policia Militar

Efetivo utilizado

Viaturas+Outros meios locomoção

Unidade VTR Motos

2003 2005 2008 2011 2012 2003 2005 2008 2011 2012 2003 2005 2008 2011 2012

1º BPM

10 28 6 10 8 1 2 2 3 1 - - - -

BPTran 21 18 22 28 11 5 2 1 3 3 6 6 19 4 2

BOPE. - 12 12 12 12 - 1 3 4 3 - - - -

BPRv. 20 8 12 16 4 3 2 3 4 1 1 - - -

BPA - 6 * 7 3 7 - 1 * 2* 1 * 1+1 * - - - -

Acad. PM

- - - - 5 - - - - - - - - - -

Coord. - - 3 3 - - - 1 1 - - - - -

Total 51 72 62 72 47 9 8 12 16 10 7 6 19 4 2

* O efetivo do Batalhão da Policia Ambiental utilizou-se de uma embarcação e pessoal estacionado no Clube Motonáutica.

Observações. Salientamos que os efetivos empregados pela Policia Militar, do 1º Batalhão, do BP-Tran e do BPRv foram superiores aos que normalmente estariam disponíveis para a-tendimento ao PGASE/APELL, uma vez que houve, por parte dessa Corporação, pre-ocupação em evitar acidentes, desordens e transtornos desnecessários à população que de alguma forma estava ou transitava na área onde o exercício foi executado.

Ação de bloqueio e redirecionamento do BPTran e BPRv nos acessos ao Pontal da Barra via Av. Assis Chateaubri-

and (Trapiche da Barra) e DETRAN-Ponte Divaldo Suruajy ( Al 101 Sul). Fotos do exercício anterior.

O BPRv (Batalhão de Polícia Rodoviária) deslocou uma guarnição motorizada do Posto do Trevo do Polo para o início da Ponte Divaldo Suruagy.

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Ação de bloqueio e redirecionamento do BPRV nos acessos ao Pontal da Barra via AL-101 Sul, especificamente no Trevo de acesso ao Pólo Industrial de Marechal Deodoro, e após Ponte Divaldo Suruagy (DETRAN). Fotos do e-xercício anterior.

Av Assis Chateaubriand no inicio Simulado, sem tráfego. Foto do exercício anterior.

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Policiais do BOPE da PMAL em apoio no Ponto de Encontro

Excepcionalmente, no Simulado realizado em 2003, o Batalhão de Operações Especi-ais (BOPE) não participou. A ausência do BOPE nesse exercício era esperada e já ti-nha sido justificada pelo representante da Policia Militar, nas reuniões preparatórias que antecederam o mesmo. O BOPE No exercício deste ano (2012) participou exercendo mais uma vez importante papel no controle da comunidade e apoio no Ponto Encontro e no Ponto de Atendimen-to do SAMU, considerando a facilidade de deslocamento do efetivo desse Batalhão de-vido à proximidade do seu quartel com o palco de atuação. Nesse exercício foi testada com sucesso a atuação desse efetivo da PMAL no policiamento da área emergenciada após liberação da mesma pelo Grupo de Monitoramento. No planejamento elaborado

pela PMAL está prevista a evasão do quartel desse batalhão, em caso real de aci-dente caso os ventos estejam soprando na direção do mesmo.

A APMSAM (Academia de Polícia Militar), participando desse simulado pela primeira vez executou o bloqueio na Av. Assis Chateaubriand em frente ás suas instalações, e distribuiu os equipamentos de sinalização e proteção respiratória para equipar as guar-nições do BPTran que se deslocaram para os seus devidos pontos de bloqueios. Será responsável pela guarda desses equipamentos no Corpo da Guarda, para uso em uma situação real ou em um próximo simulado ser programado.

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Policiais do Batalhão de Policia Ambiental (BPA), auxiliando o CBMAL(GSA) no resgate de vítima na Lagoa, todos equipados com máscaras de proteção facial e respiratória. Fotos do exercício anterior.

O BPA- Batalhão de Policia Ambiental realizou busca na lagoa, na procura de víti-mas que poderiam estar em embarcações ou ilhas no entorno da região atingida pelo vazamento. Participou com o efetivo sediado no Clube Motonáutica, que agiu apoiando as ações de resgate do Grupamento de Salvamento Aquático (GSA) na lagoa.

O 1º BPM – Batalhão de Polícia Militar acionou duas guarnições, onde uma auxiliou o corpo da guarda do no bloqueio da Avenida Senador Rui Palmeira, em ponto localizado próximo ao Quartel, e outra guarnição que foi deslocada, excepcionalmente para es-se simulado, para a Comunidade Emergenciada com o objetivo de patrulhar a região até o final do exercício. 4-1-5 - Guarda Municipal.


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Guarda Munic.

Efetivo utilizado

Viaturas

Viaturas Motos 2005 2008 2011 2012 2005 2008 2011 2012 2005 2008 2011 2012

Total 50 - - - - - - - -

Observações. A Guarda Municipal participou desse tipo de exercício pela primeira vez no ano de 2005, posicionando-se conjuntamente com a Policia Militar conforme o planejamento previamente estabelecido. No planejamento dos exercícios de 2008 e 2011 não foi possível contar com a partici-pação desse importante órgão de segurança pública. Nos próximos eventos relativos a esse APELL voltaremos a contatar a Guarda Municipal, uma vez que representam im-portante alternativa a ser explorada, considerando seu quartel estar situado próximo à área de atuação. Aspectos a serem considerados são a carência de viaturas e de mei-os de comunicação da Guarda Municipal.

4-2- Grupo de Atividade de Resgate, Busca e Salvamento. 4-2-1- Corpo de Bombeiros Militar.


CBMAL

Pessoal utilizado Viaturas/outros

2003 2005 2008 2011 2012 2003 2005 2008 2011 2012

GSA 15 35 15 7 10 3 barcos 1 D-20*

1 barco 1 barco

1 D-20* 1 barco -

SGIA - - - 4 4 - - - 1VTR* 1VTR*

GSE 9 10 14 12 5 1 D-20 * 2 motos

2 UR** 3 UR** 2 UR** 2 motos

1 UR** 2 motos

Quartel Geral-1ºGBM - - 5 05 5 - - 1ATB*** 1ATB*** 1ATB***

Grupo médico - - - - - - - - -

Grupo Monit. 1 1 - - - - - - 1

CEDEC - - 5 1 3 1 - 1

Centro Oper + Coord. - 3 7 4 4 - - - 1 helico-

ptero 1

Total 25 49 46 33 31 7 3 7 8 8

* Viatura tipo utilitário, de resgate e transporte, equipada com sirene. ** Unidade de Resgate *** Viatura Auto/Tanque/Bomba

Observações.

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Nota: Não ocorreu simulação do Grupamento de Salvamento Aquático (GSA) para o resgate das águas da lagoa.. O efetivo do GSE+GSA+SGIA promoveu o resgate de 9 pessoas na área do Alto da Saudade, Praça Pingo D’Água e Sitio do Recreio, contando com o auxilio de somente uma viaturas de resgate (UR). Algumas vítimas foram resgatadas em viaturas não a-propriadas. Nesse simulado o CBMAL atuou com efetivo que estaria disponível em uma emergência real.

Bombeiros equipados com máscaras com proteção facial no atendimento e resgate de vítimas.

Unidades Combate a Incêndio, de Resgate (UR,s) e apoio do CBMAL

CBM localizando vitima CBM Entregando vitimas para atendimento do SAMU

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4-3 – Grupo de Atividade de Triagem, Atendimento Médico e Transporte de Aci-dentados. 4-3-1 – Serviço de Atendimento Móvel de Urgência – SAMU


Efetivo utilizado Viaturas

SAMU

2003

2005

2008

2011

2012

2003 2005 2008 2011 2012

4 20 27 24 20

01 USA

01 USA 05 USB

01 USA 03 USB

01 APOIO

01 USA 03 USB

01 APOIO

1helicó-ptero

01 USA 02 USB

01 APOIO

SOS UNIMED

- 3 3 - -

- 01 USA 01 USB - -

Alerta Médico

- 3 - -

- 01 USA - - -

Excelsior - - 3 - - 01 USB - -

Total 4 26 33 24 20 1 8 7 5 4

O helicóptero utilizado no ano de 2011, com tripulação de um piloto e um militar

do CBMAL mais um médico do SAMU não faz parte dos equipamentos disponí-veis para o PGASE do Bairro do Pontal da Barra, foi aproveitado o evento do 8º Simulado para treinar essa tripulação. USA - Unidade de Suporte Avançado USB - Unidade de Suporte Básico Em 2012 as 20 pessoas utilizadas foram assim distribuídas: 2 médicos, 4 condutores-socorristas, 2 enfermeiros, 7 técnicos e auxiliares de enfermagem, 1 regulador de tráfe-go, 1 coordenador e 3 socorristas auxiliares.

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Vista do Ponto de Atendimento do SAMU Ponto de Atendimento no aguardo da chegada das viti-

mas

(e) Viatura de apoio preparando local (c) Unid.de Sup. Básico chegando no Ponto de Atendimento (d) vitima para HGE

Observações. No exercício de 2012, foram adotadas técnicas de triagem, possíveis de se executar face os recursos colocados à disposição, tratando-se assim de um avanço que está sendo mantido. O carro de apoio do SAMU (VTR 27) que chegou ao Ponto de Encontro as 09:14h, se deslocou a partir da base do SAMU na rua Goiás, quando foi acionado as 9:06, esse rápido deslocamento possibilitou que a Área de Atendimento estivesse pronta as 9:18h. Três viaturas, sendo duas USB (USB-13 e USB-27) e uma USA (USA-02) se desloca-ram a partir da base central do SAMU na Rua Goiás. A USB-13 sofreu atraso de 4 mi-nutos devido a engarrafamento no Bairro de Bebedouro provocado por acidente de transito ocorrido na sua rota. Outra USB-29 se deslocou da base de Marechal Deodoro –Posto Descentralizado ás 9:38 chegando no Ponto de Atendimento ás 9:50 , testando dessa forma o controle de trânsito estabelecido pelo BPRv. O atraso na chegada dessa USB-29 no Ponto de A-tendimento deve-se tão somente a demora da Central do SAMU em aciona-la.

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O SAMU relatou que ocorreu perda de tempo haja visto o congestionamento que se formou entre os pontos de controle de trânsito da Rua Jorge de Lima até ao girador da Ozéas Rosas na Av Assis Chateaubriand. Ao todo, durante o exercício, foi transportada uma vítimas para Unidade de Emergência apenas para marcação de tempo de deslocamento.

Equipes do SAMU no atendimento.

4-4- Atendimento Médico – Hospital Geral do Estado. Nesse exercício não foi prestado atendimento às pessoas transportadas pelo SAMU, apenas foi realizado o percurso entre o Ponto de Encontro até o HGE.

4-5- Secretaria de Saúde (SESAU) - Vigilância de Saúde Ambiental


Vig. Saúde Ambiental

Efetivo utilizado Viaturas

2005 2008 2011 2012 2005 2008 2011 2012

Total - - - 3 - - - 1

Essa é a primeira participação desse grupo da Secretaria de Saúde. Nos próximos si-mulados pode se tornar importante parceiro da Coordenação Local.

5 - BRASKEM S. A. Realizou Simulado de Emergência Interno, conforme resumo a seguir com as principais informações fornecidas pela Empresa

Evento: Vazamento de Cloro Líquido pelo flange de uma válvula de controle de nível do Sub - Resfriador e periféricos de um tanque intermediário de cloro liquido. No momento do vazamen-to os ventos sopravam na direção da Comunidade da Praça Pingo D água Trapiche da Barra. Às 08:59hs; foi observado pelo operador e brigadista da área a existência de um vazamento de cloro líquido pelo flange da válvula de controle de nível do sub - resfriador e periféricos do tan-que 225-4705-046. Imediatamente, esse operador se comunicou via rádio com o Responsável pelas Operações industriais (ROI) da área, e o mesmo solicitou o acionamento do alarme de emergência interno. Devido ao aumento do vazamento, em seguida foi acionado o Alarme FÁ – DÓ para evasão geral e acionamento do PAM / PGASE / APELL.

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Simulado o resgate de um brigadista devido a desmaio provocado por sudorese, devido a ex-cesso de esforço físico durante o atendimento a emergência.

Pontos que foram observados: Atendimento a Vítima – Evasão das Áreas – Atendimento a Emergência – Motivação da Equipe – Segurança de Processo – Sistema de Atendimento a Emergência - Comunicação - Coordenação e Comentários Gerais.

Observadores externos: Foram designados pela Coordenação Local do Programa APELL, para atuarem como observadores dentro da fábrica da BRASKEM o Sargento Ataniel do CBMAL posicionado na Sala Única de Controle, e o 3º Sargento-BM J. Cíce-ro posicionado no local do suposto vazamento, onde comprovou que a equipe de so-corristas da fábrica estava qualificada, equipada e treinada para atender a esse tipo de emergência. Comprovou também que o pessoal de outras empresas contratadas pela BRASKEM estava treinado para realizar o processo de evacuação do local, se dirigindo para os pontos de encontro previamente designados. Foram evacuadas as seguintes áreas: Compressão de Cloro / Compressão de Hidrogê-

nio / 248C / Estocagem de Cloro / Casas de Células / Renovação de Células / Galpão de Resí-duos / Estação de Nitrogênio / HCL / Terminal de Eteno / Subestação Principal, e, em seguida as demais áreas da planta. – Recursos e Materiais Utilizados: 01 Viatura de Apoio da Brigada (camionete Range).

01 Ambulância.

08 Mangueiras de 2 ¹/².10 Conjuntos autônomos.02 Roupas de Proteção Química nível ‘A’ para atendimento a Emergência Quí mica. 04 Roupas de Proteção Química nível ‘B” para atendimento a Emergência Química. 04 Roupas para atendimento a Emergência.

02 Cortinas de Água para contenção.

02 Canhões modelo RAM.

01 Maca rígida de polipropileno.

01 Viatura do PAM – PVC-2.

03 sinalizadores de Fumaça do tipo marítimo.

02 Medidores de Cloro.

12 brigadistas

15 observadores voluntários para auxilio á Coordenação Local

Evasão de aproximadamente 680 pessoas (integrantes e parceiros) dentro da fábrica,

A BRASKEM enviou dois técnicos para compor o Grupo de Monitoramento. Forneceu máscaras de proteção respiratória/facial para pessoal do Corpo de Bombeiros, Polícia Militar, Guarda Municipal, SMTT, IMA e SAMU, 3 rádios sintonizados no seu canal de emergência, e, conforme está previsto no PGASE, enviou representante para apoiar os trabalhos da Coordenação Local no Ponto de Encontro.

Cronologia: Comunicação do Operador de campo para o ROI. 08:59hs;

Acionamento do Alarme de Emergência. 09:00hs;Acionamento do alarme FÁ – DÓ 09:01hs;

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Comunicação via radio para o CIODS. 09:02hs;Inicio das manobras operacionais de segurança de processo. 09:03hs;Solicitação do monitoramento externo. 09:03hs;Chegada de toda Equipe da Brigada. 09:04hs;Chegada da Ambulância no local. 09:05hs;Concluído as manobras de Segurança de Processo. 09:06hs;

Instalação do Sistema de Contenção (Cortinas e canhões RAM). 09:10hs;Atendimento a vitima. 09:12hs;Conclusão da varredura pela Equipe de Resgate. 09:15hs;Conclusão do monitoramento interno. 09:16hs;Hora que foi finalizada a emergência interna. 09:22hs;

Comunicação de finalização da Emergência interna para o CIODS. 09:22hs;

Retorno dos integrantes e parceiros aos postos de trabalhos. 09:23hs;

Hora de chegada da Equipe do PAM – PVC2-AL. 09:46hs;

Brigadistas em preparação vestindo a roupa de proteção química nível “A”,

Comunicação do evento via radio do Coordenador do PCE para o CIODS

Brigadista iniciando as manobras de Segurança de

processo na área sinistrada.

Operador do painel iniciando a distancia as manobras de

segurança de processo e fazendo as comunicações com as demais áreas.

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Evasão dos parceiros utilizando a mascara de fu-ga e a faixa de pedestre.

Ambulância estacionada e pronta para o transpor-te da vitima.

Brigadista devidamente equipado na zona quente concluindo o fechamento da válvula.

Brigadista sinalizando a conclusão das manobras operacionais com sucesso.

Barreira preventiva de contenção dos gases com canhão RAM.

Concluída as medidas preventivas de contenção dos gases com dois canhões (RAM).

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Brigadistas devidamente equipados colocando a vitima na maca para o transporte.

Vitima sendo colocado na ambulância para ser transportada para área médica.

Conclusão: Transcrevemos conclusão do Relatório do Simulado de Emergência elaborado pela BRASKEM-MA-CS. “O simulado foi avaliado pelos observadores da BRASKEM como Bom. A

equipe apresentou-se motivada e aplicou os procedimentos adequados no Atendimento à Emer-gência Química, tendo como destaques a atuação eficiente de toda equipe da Brigada, a tranqüi-lidade e segurança com que o Coordenador da Brigada conduziu toda a equipe para atender a estratégia do Pré Plano. Utilizamos Roupas de Proteção Química de nível ‘A e B’ nas manobras de Segurança do Processo para eliminação no menor tempo possível da simulação do vazamen-to para garantir a Saúde e Segurança dos Brigadistas e da comunidade externa.”

A Coordenação Local considerando informações dos seus observadores, listados ante-riormente, salienta que o Simulado interno da BRASKEM atingiu os objetivos de aprimo-rar e de se chegar cada vez mais próximo da realidade nas ações de resgate, primeiros socorros a vítimas e ao combate a emergência com vazamento de cloro.

Alguns do detectores de Cloro instalados na periferia da fábrica.

6- Instituto do Meio Ambiente.

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IMA

Efetivo utilizado

Viaturas

Viaturas Outros

2003 2005 2008 2011 2012 2003 2005 2008 2011 2012 2003 2005 2008 2011 2012

Total 1 1 10 2 Nota 1 - - 3 1 Nota 1 - - - - Nota 1

Nota 1 - O IMA não foi acionado pelo CBM/CIODS, já no final do exercício a repre-sentante esse órgão comunicou esse fato ao Coordenador Local. Estava previsto o IMA participar com deslocamento de pessoas desde sua sede no Bairro de Bebedouro e de sua base situada na cabeceira da Ponte Divaldo Suragy, donde também sairia duas embarcações para se posicionarem próximas ao Sitio de Recreio de forma a se avaliar a opção de resgate via lagoa. Essa mobilização também testaria o controle do transito, uma vez que, no exercício anterior o pessoal desse órgão encontrou dificuldades para chegar a área emergenciada. O IMA disponibilizou para esse exercício 6 técnicos, 2 viaturas e 2 embarcações incluindo um catamarã com lotação para 50 pessoas. 7- COMDEC-Maceió.


Def. Civil

Efetivo utilizado COMDEC-Maceió

Viaturas COMDEC-Maceió

Viaturas Outros

2003 2005 2008 2011 2012 2003 2005 2008 2011 2012 2003 2005 2008 2011 2012

Total 1 8 6* 5 5 - 1 2** 2 3 - - - - -

Membros da COMDEC(coletes laranja) no Ponto de Atendimento, á disposição do Coordenador Local.

A COMDEC não foi acionada pelo CBM/CIODS, deslocou-se por sua própria iniciati-va para área emergenciada. Um membro da COMDEC deslocou-se para o cruzamento da Av Senador Rui Palmeira com Av. Siqueira Campos com o objetivo de acompanhar o bloqueio do tráfego executado pela própria comunidade, de forma a melhorar as con-

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dições de segurança das pessoas que estavam executando o procedimento de evasão pela faixa de rolamento da Av Senador Rui Palmeira/Ozeas Rosas sentido praia. 8- Comunidade. 8-1- Bairro do Trapiche da Barra – Área da Praça Pingo D’Água, Sitio do Recreio e adjacências

Foi o primeiro simulado de evasão realizado com a participação dessas Comunidades. Foram evacuadas para o Ponto de Encontro cerca de 370 pessoas, assim distribuídas, 200 pessoas representando a Associação da Alto da Saudade, 100 representando a Associação de Moradores e Amigos do Bairro do Trapiche da Barra e 70 pessoas do Sítio do Recreio. Também deve ser ressaltada a atuação de 51 Coordenadores Jovens e Adultos de E-vasão do Trapiche que bloquearam o trânsito no cruzamento das Av. Siqueira Campos com Senador Rui Palmeira e conduziram o processo de evasão. A Coordenação Local também agradece a participação de sete representantes da Comunidade do Pontal da Barra e de quatro representantes da Comunidade da Rua da Palha que atuaram como observadores distribuídos em vários pontos da área emergenciada com a missão de relatar como foram executadas as ações do CBMAL, PMAL, SAMU, SMTT e Guarda Municipal.

8-2- Clube Motonáutica Nesse simulado não foi necessário incluir esse Clube no exercício uma vez que a dire-ção dos ventos considerada não colocava suas instalações sob risco. No próximo simu-lado envolvendo o Bairro do Pontal da Barra, já serão consideradas as novas instala-ções desse clube em novo local, próximo ao Ponto de Encontro dessa Comunidade.

Distribuição de lanches Coordenadores de evasão com técnicos da BRASKEM

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Atividades de Saúde

Coordenadores de evasão em atividade

9- Número e distribuição de Observadores.

Local Quantidade

Origem Pontos Observados

CIODS 01 BRASKEM Relatar funcionamento dos meios de comunicação e o

conhecimento do PGASE pelos oficiais. Confirmar horários de acionamento

Central de Con-trole BRASKEM

01 CBM 02 BRASKEM

Relatar funcionamento dos meios de comunicação e o

conhecimento do PGASE pelos funcionários. Confirmar horários de acionamento

Trevo do Polo-BPRv

01 BRASKEM Relatar controle do transito e problemas ocorridos – hora

inicio/fim do controle. E se as viaturas do PAM e SAMU circularam em problemas.

DETRAN cru-zamento com Al-101 e Assis Chateaubriand

01 Pontal 01 BRASKEM

Relatar controle do transito e problemas ocorridos – hora inicio/fim do controle

Entrada Sitio do Recreio

01 Pontal

Relatar funcionamento do Alarme, confirmando que as pessoas dentro de casa escutaram Relatar se as pessoas que não participaram da evasão

conheciam o Plano. Questionar porque não participaram da evasão.

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Alto da Sauda-de

01 Rua da

Palha

Relatar funcionamento do Alarme, confirmando que as pessoas dentro de casa escutaram Relatar se as pessoas que não participaram da evasão conheciam o Plano.

Questionar porque não participaram da evasão. Estava ocorrendo movimentação de barcos no momento do simulado?

Houve bloqueio impedindo acesso das viaturas do CBM

Praça Pingo D’Agua

01 Rua da Palha

Relatar funcionamento do Alarme, confirmando que as pessoas dentro de casa escutaram

Relatar se as pessoas que não participaram da evasão conheciam o Plano. Questionar porque não participaram da evasão.

Academia PM 01 Braskem Relatar controle do trafego. Relatar horários

Quartel 1º Bata-

lhão 01 Braskem Relatar controle do trafego. Relatar horários

Posto do BPA Motonautica

02 IMA (bar-co)

Observar como o resgate na lagoa foi realizado. Anotar horário.

Ponto de Encon-

tro

01 SAMU

3 BRASKEM

Relatar atividades e horários de chegada das viaturas. Relatar quantos atendimentos foram realizados Relatar dificuldades

Ponto de Encon-tro

01 Pontal 1 BRASKEM

Relatar as principais ocorrencias no Ponto de Encontro. Relatar como o BOPE atuou Relatar como a Comunidade foi tratada

Relatar como o CBM atuou

Ponto de Encon-tro –Ozeas Rosas + Assis Chateau-

briand+Paulo Neto

3 BRASKEM

Relatar as principais ocorrencias no Ponto de Encontro. Apresentar sugestões

Relatar como a Comunidade foi tratada Relatar como o CBM atuou

Bairro Trapiche -Controle do Trân-

sito - Siqueira Campos c/ Sena-dor Rui Palmeira

acesso Praça Pingo DÁgua

2 Pontal

2 BRASKEM

Relatar se acesso de viaturas de socorro ocorreu sem problemas. Relatar que horas o trânsito foi fechado

Bairro Trapiche -Controle do Trân-sito - Assis Cha-teaubriand – Jor-

ge de Lima

02 Pontal Relatar se circulação de viaturas de socorro ocorreu sem problemas. Relatar que horas o trânsito foi fechado

Bairro Trapiche -

Rua Riachuelo – atrás da BRASKEM

02 Rua da Palha

Relatar se acesso e circulação de viaturas de socorro

ocorreu sem problemas. Relatar que horas o trânsito foi fechado

Ônibus Veleiro 01-Pontal 01-Veleiro

Relatar condições do trafego após estacionamento do ônibus na Av Alipio Barbosa.

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Relatar se passageiros/motorista conheciam o plano de evasão

Grupo de Monito-ramento

02 BRASKEM Relatar dificuldades na execução do monitoramento.

Meios de comunicação funcionaram? O grupo com BRASKEM+IMA+CBMAL estava completo?

Quartéis BOPE +

GSA 01 Braskem

Houve evasão do quartel.

Como se processou?

Área Industrial da BRASKEM

01 CBM

01 BRASKEM

Relatar ações da BRASKEMno controle da emergência e

na evasão das pessoas

Sala Controle

Operações do SAMU

01 SAMU

Relatar funcionamento dos meios de comunicação e o

conhecimento do PGASE pelos atendentes. Confirmar horários de acionamento

Cruzamento Rui Palmeira com

Siqueira Campos

01 COMDEC

Bloqueio trânsito pela comunidade utilizando cones cedi-

dos pela BRASKEM,finalidade melhorar segurança no processo de evasão pela faixa rolamento da Av. Senador Rui Palmeira.

Guarda Municipal 01

Identificar Quantitativo mobilizado –viaturas e pessoal

SMTT 01 Gutenberg Quantitativo mobilizado –viaturas e pessoal

CBMAL 01 Major

Sergio Ricardo Quantitativo mobilizado –viaturas e pessoal

PMAL 01

Ten Hiraque Quantitativo mobilizado –viaturas e pessoal

10- Cronologia. O Exercício teve seu inicio as 9:00 h e foi encerrado as 9:50. Nos quadros abaixo a-presentamos os principais eventos, com seus horários de acionamento / início do con-trole e de atendimento no local onde a missão deveria ser cumprida (posicionamento). 10-1 Principais Ações x Tempo de Resposta

Acionamento do PGASE pelo Coord. CBMAL Evasão da comunidade: Inicio processo evasão: 9:02 h Chegada primeiras pessoas ao Ponto de Encontro : 09:10 h Autorização para retorno da população: 10:05 h

Grupo de monitoramento: Inicio monitoramento : 09:08 h Delimitação da área emergenciada : 09:15 h Liberação da área emergenciada ; 09:40

CIODS/Coordenador CBMAL

BRASKEM aciona CBM 9:00

-CBM aciona GSA 9:01 GSA chega 9:10

-CBM aciona GSE 9:04 GSE chega 9:10

-CBM aciona SGIA 9:01 Base no GSA SGIA chega 9:10 base GSA

-CBM aciona 1º GBM 9:02 Base Q. Geral 1ºGBM chega 9:10

-CBM aciona SAMU 9:02 SAMU chega 9:11

-CBM aciona COPOM 9:02 Vide COPOM

-CBM aciona COMDEC COMDEC não foi acio-nado

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-CBM aciona IMA 9:55 base Ilha Sta Rita IMA não foi acionado em tempo habil

-CBM aciona SMTT 9:05 SMTT chega

-CBM aciona CEDEC 9:02 CEDEC 9:10

-CBM volta a contatar BRASKEM Após duas tentativas voltou contatar BRASKEM as 09:09h.

-CBM aciona Grupo de Coordenação 9:04

Acionamento dos Batalhões da Policia militar pelo COPOM/PMAL

COPOM

COPOM aciona BPTran 9:02 -BPTran inicia 9:12 principais pontos de controle

COPOM aciona 1° BPM 9:02 - Guarnição do1° BPM inicia controle trafego em frente ao quartel as 9:04

-COPOM aciona BOPE 9:02 -BOPE chega 09:06 no P. Enc./ 9:20 no Pontal

-COPOM aciona BPRv 9:05 -BPRv começa a atuar as 9:10 / 9:22 no DETRAN

-COPOM aciona Academia PM - Guarnição da Academia inicia controle trafe-go as 9:04 em frente a Academia

-COPOM aciona BPA 9:09 -BPA chega 9:20 (acionado por telefone)

Atendimento do SAMU

SAMU Base+Descentralizadas

Inicio deslocamento

- SAMU escuta contato BRASKEM com CIODS 9:01 - SAMU é contatado pelo CIODS - Inicio controle 9:03 - Saída das viaturas da BASE rua Goiás 9:06 - Saída da viatura da Base de Marechal Deodoro 9:38

Chegadas ao Ponto de Encontro - Chegada carro de apoio - 9:14 - Posicionado regulador SAMU 9:18 - Chegada 1ª viatura (USA-02) 9:16 - Início triagem 9:26 chegada 1ª vitima - Chegada 2ª viatura (USB) 9:21 - Chegada 3ª viatura (USB) 9:50 (base Marechal Deodoro)

Encerramento -SAMU encerra trabalhos ás 9:53 - Final controle 10:10h

Deslocamento Ponto de Encontro / HGE / Ponto de Encontro Ida – 1,4 minutos / volta – 1,2 minutos (na volta foi encontrado congestionamento que se formou no girador da Ozéas Rosas com a Av Assis Chateaubriand

Hospital Geral do Estado - Início controle - não houve - Início atendimento - não houve

Encerramento do Exercício pela Coordenação Local

CIODS/ Coordenador do CBMAL

BRASKEM informa que encerrou internamente a e-mergência as 9:25 (CIODS entendeu que o simulado estava encerrado).

Inicio/Final monitoramento: 9:08 / 9:40 h

Grupo Coordenação encerrou emergência as 09:55

11- Quantitativos

A seguir apresentamos quadro resumo onde estão descriminados por Órgão e Empresa o quantitativo de pessoal e viaturas disponibilizados na execução desse Exercício

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TOTAL Ór-gão/Empresa

Pessoas Viaturas+Outros

2005 2008 2011 2012 2005 2008 2011 2012

Policia Militar 72 62 72 47 14 31 20 12

Guarda Municipal 50 - - (3) - - - (3)

SMTT 15 18 11 12 2 10 8 6

Corpo de Bombeiros Militar 49 46 33 31 3 7 8 8

SAMU 20 27 24 20 6 5 5 4

IMA 1 10 2 6(1) - 3 1 4(1)

SESAU-Vig.de Saúde Amb. - - - 3 - - - 1

COMDEC-Maceió 8 6 5 5 1 2 2 3

SOS UNIMED 3 3 - - 1 1 - -

Saúde Excelsior - 3 - - - 1 - -

Alerta Médico 3 0 - - 1 - - -

BRASKEM (atuação externa) 2 2 3 3 - - 1 1

DER - 3 8 - - 1 2 -

Empresa de Ônibus Veleiro - 4 4 2 - 2 2 1

Clube Motonáutica - 2 1 - - - - -

DPRF - - 2 - - - 1 -

Miscelânea - Observadores 22 22 3 39(2) - - 2 -

Total 245 208 201 168 28 63 52 40

(1) IMA disponibilizou efetivo, viaturas e barcos mas não foi acionado. (2) Observadores voluntários cedidos por: BRASKEM (15), Pontal da Barra (8), Rua da Pa-

lha (4), COMDEC (1), SAMU (2), CBM (3), Empresa Veleiro (1), IMA (2), Guarda Munici-pal (1), SMTT (1), PMAL (1).

(3) A Guarda municipal não informou os quantitativos envolvidos. 12- Pontos com oportunidades de melhoria.

12-1- Inexistência de programa de treinamento sistemático de acionamento do PGASE/APELL principalmente para os responsáveis pelas operações do CBM, SAMU e COPOM. O mesmo se aplica para responsáveis por essas atividades das outras instituições envolvidas; 12-2- Inexistência de freqüência definida para realização de outros tipos de treinamento, não garantindo dessa forma a reciclagem periódica de todo pessoal envolvido; 12-3- Inexistência de recursos adequados (placas, luzes, megafones etc) para Coordenação no Ponto de Encontro; 12-4- Aumentar e melhorar o envolvimento e atuação dos Coordenadores de Evasão. 12-5- Adequar, se for o caso, os procedimentos de resgate do CBM aos utilizados em local com presença de gás tóxico; 12-6- Prover melhoria nas comunicações entre a PMAL e os demais órgãos. Devido a dis-tância entre pontos de bloqueios e em função de não haver ligação direta com a SMTT foi percebido que faltou um pouco de agilidade nas funções de trânsito e isto poderia ser rapi-damente resolvido se todos estivessem operando na mesma faixa de frequência (HT). Infor-mação instantânea seria essencial para o bom andamento do serviço; 12-7- Aumentar o número de viaturas de resgate (UR) do Corpo de Bombeiros. Nesse, nos outros exercícios, e, no atendimento do dia a dia da população se tem verificado essa defici-ência; 12-8 – Assegurar sempre o acesso seguro da população que se desloca pela lateral da Av. Senador Rui Palmeira em direção ao Ponto de Encontro;

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12-9 – Manter as Comunidades do Bairro do Trapiche envolvidas no simulado sempre mobilizadas. 12-10 – Detalhar atividades de encerramento total ou parcial da Emergência. Nesse si-mulado o CIODS/CBM não se articulou com o Coordenador Local; 13- Pontos positivos observados. 13-1 - Criação do CIODS possibilitando a rápida mobilização dos efetivos do CBM e PM; 13-2 - Introdução dessa Coordenação Local no Sistema Integrado de Comunicação composto pelo SAMU+CBM+PM+Policia Civil, melhorando consideravelmente a confiabi-lidade das comunicações; 13-3- Envolvimento da empresa de ônibus Veleiro no plano, sendo definidos os procedi-mentos a serem seguidos pelos condutores em caso de emergência quando transitando na área emergenciada; 13-4 – Preparados e entregues pela Coordenação Local aos órgãos públicos envolvidos no PGASE, os procedimentos resumidos e atualizados para deflagração e finalização do PGASE/APELL, esses procedimentos impressos em quadros de dimensões adequadas foram afixados em locais visíveis nos Centros de Controle de Emergência de cada ór-gão/empresa; 13-5- Inclusão das Guarnições do Quartel do 1º Batalhão e da Academia da PMAL no controle do trânsito na Av.Senador Rui Palmeira e na Av. Assis Chateaubriand, assim como da Base do IMA situada na cabeceira da Ponte Divaldo Suruagy, como Ponto de Encontro Alternativo para Comunidades do Pontal de Barra e DETRAN; 13-6 – Elaboração de plano único de atendimento da PMAL+SMTT+Guarda Municipal para acidentes na BRASKEM – Unidade de Cloro/Soda independente da direção do ven-to; 13-7- Elaboração de panfleto contendo informações sobre o cloro relativas ás suas ca-racterísticas, benefícios e riscos á saúde; 13-8- Realização de campanha de divulgação sobre o PGASE/APELL , inclusive com distribuição do panfleto com informações sobre cloro; 13-9- Doação pela BRASKEM de equipamentos de proteção individual (máscaras de fuga) e de sinalização para a PMAL, SMTT e Guarda Municipal; 13-10 - Realização de três palestras sobre toxicologia, ministrada por consultor de reno-me na área, promovida pela BRASKEM;

14- Recomendações. 14-1- Manter reciclagem e aumentar número de Coordenadores de Evasão do Bairro do Trapiche – Comunidades já treinadas e envolvidas no simulado; 14-2- Implantar programa de treinamento para pessoal do CBM envolvido nas atividades de resgate busca e transporte de pessoas nas ruas e casas do Bairro, de forma que os responsáveis por essas atividades possam identificar os diversos locais a partir de infor-mações dos membros da Comunidade; 14-3-Sinalizar rotas de fuga no Bairro até o Ponto de Encontro;

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14-4- Buscar apoio do Conselho Deliberativo e da Secretaria de Saúde para que o pro-grama de treinamento para pessoal da área de saúde, que é realizado uma vez por ano, realmente consiga atingir seus objetivos, capacitando-os no atendimento de vitimas por inalação de gás cloro. Nos últimos treinamentos realizados com a participação do médico do trabalho da BRASKEM praticamente nenhum médico e/ou enfermeiro compareceu apesar dos ofícios enviados pela Coordenação Local para Hospitais da Rede Pública e Privada; 14-5- Envolver a área do DETRAN nos próximos exercícios, devendo para isso iniciar os contatos com diretoria; 14-6- Continuar a implantação Programa APELL no restante da Área do Trapiche da Bar-ra priorizando as Comunidades situadas mais próximas da Fábrica, com ênfase a Comu-nidade situada as margens da Av Rui Palmeira, próxima ao Papatório (Papodromo) ; 14-7 - Prever facilidades no Ponto de Encontro, para atendimento da comunidade em caso de emergências com cloro. Os pontos que devem merecer maiores atenções são: iluminação adequada, sinalização (placas), sistema de comunicação (megafones) e e-quipamentos de proteção respiratória, que devem ficar à disposição do coordenador do Ponto de Encontro para distribuição em caso de necessidade, além de melhorar o aces-so pela lateral da Av. Rui Palmeira em direção ao Ponto de Encontro que deve ser identi-ficado; 14-8 - Promover a reciclagem das pessoas das instituições envolvidas no PGASE, com a execução de exercícios simulados semestrais (de bancada);

14-9 - Centralizar em local estratégico o maior número possível de máscaras, que deve-rão ser utilizadas em caso de acionamento do PGASE;

14-10- Estabelecer sistemática de realização de simulados, parciais com envolvimento de segmentos da comunidade (igrejas, escolas, ruas etc);

14-11- Sensibilizar o Conselho Deliberativo no sentido de aumentar o número de viaturas de Resgate e Transporte de Acidentados, assim como disponibilizar para os efetivos em-pregados nessas atividades. os Equipamentos de Proteção Individual adequados para o cumprimento dessas missões. Também deve ser prevista a aquisição de um veiculo de apoio com os recursos mínimos necessários para manter as equipes de busca e resgate em condições operacionais pelo tempo que durar a emergência, assim como com recur-sos para auxiliar a coordenação no Ponto de Encontro; 14-12 – Instalar Sistema de Alarme similar ao instalado no Bairro do pontal da Barra. 14-13 - Realizar uma vez por ano curso/seminário para capacitar o Grupo de Coordena-ção em Sistemas de Comando de Incidentes. 15 - Conclusões. O 9º Exercício de Acionamento do Plano Global de Atendimento para Situações de Emergência para o Bairro do Pontal da Barra e Trapiche da Barra, da forma que foi planejado e executado, atendeu plenamente às expectativas da Coordenação Local, assim como das Empresas Privadas e dos Órgãos do Governo Municipal e Es-tadual que participaram. Destacamos a participação da Comunidade na atividade de evasão e concentração no Ponto de Encontro uma vez que isto é de suma importân-cia para avaliação dos recursos disponibilizados, esperamos que nos próximos simu-lados possamos contar com maior participação da Comunidade como vinha ocorren-do em outros simulados. Destacamos a participação pela primeira vez em Simulados de Acionamento do PGASE , da Secretaria de Saúde (SESAU) - Vigilância de Saúde Ambiental (SESAU/ALSUVISA/DIVISAM).

ESTADO DE ALAGOAS



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Revisão– 01 20/11/2012


Participante mais jovem

Coordenador Local / Representante do CBMAL Representante da PMAL Representante da COMDEC-Maceió Representante do IMA Representante da Unidade de Emergência Representante do SAMU Representante da BRASKEM Representantes das Comunidades do Bairro do Trapiche da Barra Localidade do Alto da Saudade Localidade Sítio do Recreio Localidade Praça Pingo D’Água Representante do Departamento de Polícia Rodoviária Federal (DPRF)

Maceió, 11 de outubro de 2012

ESTADO DE ALAGOAS



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Revisão– 01 20/11/2012


16 - Distribuição de cópias.

Instituição Nº de cópias

Corpo de Bombeiros Militar de Alagoas 1

Polícia Militar de Alagoas 1

Instituto do Meio Ambiente 1

Secretaria de Saúde/ SAMU 1

Secretaria de Saúde (SESAU) - Vigilância de Saúde Ambiental (SESAU/AL - SUVISA/DIVISAM)

1

Comunidade do Bairro do Trapiche da Barra 3

Unidade de Emergência 1

COMDEC 1

CEDEC 1

Presidente do Conselho Deliberativo - APELL 1(impressa)

BRASKEM 1

Guarda Municipal de Maceió 1

SMTT 1

Empresa de Ônibus Veleiro 1

DPRF 1

DER 1

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