HABITAÇÃO

COMERCIAL

SERVIÇOS

INSTITUCIONAL

AREAS VERDES E DE LAZER

LEGENDA

INDUSTRIAL

EDIFICIOS SIGNIFICATIVOS/ HISTORICOS

ESTACIONAMENTOS E TERRENOS VAGOS

TERRENO ESTUDADO

GABARITO DAS EDIFICAÇÕES

TERRENO ESTUDADO

01 À 02 PAVIMENTOS

03 À 05 PAVIMENTOS

06 À 10 PAVIMENTOS

11 OU MAIS PAVIMENTOS

LOTE VAZIO OU SUB-UTILIZADO

ESTADO DE CONSERVAÇÃO

TERRENO ESTUDADO

BOM

MEDIO

RUIM

LOTE VAZIO OU SUB-UTILIZADO

LOCAL

COLETORA

ARTERIAL

HIERARQUIA VIARIA

EXPRESSA

ESTAÇÕES CPTM

ANALISE DE ACESSOS E IMPACTO URBANO

LEGENDA

POLO GERADOR TRÁFEGO

CPTM

SENTIDO DAS VIAS

TERRENO ESTUDADO

ARQUITETURA E URBANISMO

TRABALHO DE FINALIZAÇÃO DE CURSO

ALUNA.:ANA PAULA FERREIRA DIAS RA.:090692195

ORIENTADOR.: ARQº. LUCAS BARROS

LEVANTAMENTOS

Em torno da região estudada predomina gabaritos que não

ultrapassam três pavimentos, com poucas exceções,

chegando ao máximo a 6 pavimentos.

As vias do centro da cidade apresentam uma estrutura que reflete a primeira forma de

ocupação da cidade, com ruas estreitas e pouca comunicação com a malha do resto da

região.

O terminal rodoviário municipal situado no centro da cidade possui uma quantidade de

linhas municipais e intermunicipais suficientes,

Além disso acaba de ser reformado melhorando sua estrutura e consequentemente o

conforto aos passageiros. Também no centro e próximo ao terminal rodoviário

municipal, localiza se a estação de trem de Osasco que também foi reformada e se

encontra em bom estado de conservação.

Há pontos de taxi que atendem bem a demanda e se localizam próximos aos

equipamentos de grande fluxo. Tomando como referencia o sistema viário em horários

de pico, existem problemas de transito intenso na avenidaJoão batista, na avenida Maria

Campos e avenida Presidente Kenedy, há também problemas de transposição tanto de

veículos quanto de pedestres pois há duas barreiras que precisam ser vencidas na área, a

linha férrea e o Rio Tietê.

Foi verificada que na área há três formas distintas de

parcelamento, a primeira é formada por grandes lotes e

construções pouco densas, gerada pela área industrial. O

segundo tipo verificado consiste em lotes menores e ocupação

mais densa formando a área habitacional e um terceiro tipo

formado pelas áreas comerciais que utilizam mais de um lote.

USO EOCUPAÇÃO DO SOLO

GABARITO DAS EDIFICAÇÕES

ESTADO DE CONSERVAÇÃO

SISTEMA VIÁRIO

Em geral os edifícios estão em bom estado, no bairro

presidente Altino, onde a predominância de uso residencial

na região central e industrial os edifícios estão em estado

médio de conservação e há alguns focos de abandono.

FOTOS DA REGIÃO

ESTAÇÃO OSASCO-ENTRADA PELO CALÇADÃO RODOVIÁRIA- ÁREA DE ESPERA

CÓRREGO BUSSOCABA FOTO DO TERRENO VISTA PARA VIADUTO GUERINO SPITALETTI

VISTA DA AV. MARIA CAMPOS PARA VIADUTO GUERINO SPITALETTI SUPER SHOPPING OSASCO

VISTA DO TERMINAL RODOVIÁRIO MUNICIPAL A PARTIR DA ESTAÇÃOOSASCO

PONTE METÁLICA - AV. DOS AUTONOMISTAS