EIA para Perfuração no bloco BM-CAL-13

ESTUDO AMBIENTAL DE PERFURAÇÃO

Atividade de Perfuração

Marítima no Bloco

BM-CAL-13, Bacia de

Camamu-Almada

1

3Estudo Ambiental de Perfuração - Atividade de Perfuração Marítima no Bloco BM-CAL-13 - julho / 2013

• APRESENTAR à comunidade e à sociedade em geral os

principais resultados do estudo ambiental da atividade

que será realizada no Bloco BM-CAL-13.

REUNIÃO PÚBLICA

Perfuração marítima no bloco BM-CAL-13 – Estudo ambiental de perfuração - julho / 2013

RESPONSABILIDADES

4

Empresa responsável pela

atividade (Operador)

Consultora responsável pela

elaboração do estudo ambiental

Órgão ambiental responsável

pelo licenciamento


A AECOM

5

Empresa mundial de serviços ambientais

60 mil projetos em mais de 100 países

Equipe formada por biólogos, oceanógrafos,

engenheiros, etc.

Para a realização desse estudo a AECOM contou com a

participação de empresas especializadas:

− PROOCEANO

− SOMA Desenvolvimento e Meio Ambiente (BA)

− O’BRIEN’S do Brasil Consultoria em Emergência e M. A. AS

− ALICECRIA Design


− Descrição da Atividade

− Área de Influência

− Diagnóstico Ambiental

− Impactos Ambientais Operacionais e Medidas Mitigadoras

− Projetos Ambientais

− Impactos Ambientais Potenciais

− Riscos Ambientais Associados à Atividade

− Plano de Emergência Individual

− Conclusão

ESTUDO AMBIENTAL DE PERFURAÇÃO – EAP



Ambiente

Físico

Ambiente

Biológico

Ambiente

Socioeconômico

Caracterização

e descrição da

atividade

Pré-diagnóstico do

meio socioeconômico

Determinação da ÁREA DE INFLUÊNCIA

DIAGNÓSTICO AMBIENTAL




IDENTIFICAÇÃO E AVALIAÇÃO DOS IMPACTOS AMBIENTAIS

Análise integrada e

síntese da qualidade

ambiental

Caracterização

e descrição da

atividade



IDENTIFICAÇÃO E AVALIAÇÃO DOS IMPACTOS AMBIENTAIS

IMPACTOS REAIS IMPACTOS POTENCIAIS

MEDIDAS MITIGADORAS

PROJETOS AMBIENTAIS

RISCOS AMBIENTAIS

ASSOCIADOS À ATIVIDADE PLANO DE

RESPOSTA A

VAZAMENTO

DE ÓLEO

MEDIDAS DE SEGURANÇA

OPERACIONAL

CONCLUSÃO


• Objetivo:

− Identificar e avaliar a existência de reservas de petróleo e/ou gás natural

na área do bloco BM-CAL-13, bacia de Camamu-Almada.

• Poço Pitanga.

− Início previsto para agosto de 2013.

− Duração estimada de 120 dias,

prorrogáveis por mais 60 dias.

DESCRIÇÃO DA ATIVIDADE

A depender dos resultados desse

poço, outras atividades poderão

ocorrer na área do bloco, desde

que previamente licenciadas.

11Perfuração marítima no bloco BM-CAL-13 – Estudo ambiental de perfuração - julho / 2013

LOCALIZAÇÃO

SALVADOR

Vera Cruz

Itaparica

Salinas de

Margarida

Jaguaripe

Valença

Cairu

Nilo Peçanha

Ituberá

Igrapiúna

Camamu

Maraú

Itacaré

Uruçuca

Ilhéus

Una

Porto de Ilhéus

Camaçari

Saubara

S. Fco.

Conde

Porto de Salvador

Lâmina d’água de

operação: 2.578 m

Distância 66 km

Bloco BM-CAL-13

Bloco

BM-CAL-13

poço

Pitanga

Royal

Charlotte

Abrolhos


• Área que poderá ser afetada, de modo positivo ou

negativo, pela atividade de perfuração

ÁREA DE INFLUÊNCIA


SALVADOR

Vera Cruz

Itaparica

Salinas de

Margarida

Jaguaripe

Valença

Cairu

Nilo Peçanha

Ituberá

Igrapiúna

Camamu

Maraú

Itacaré

Uruçuca

Ilhéus

Una

Porto de Ilhéus

Camaçari

Saubara

S. Fco.

Conde

Porto de Salvador


ORIENTAÇÕES DO IBAMA

• Instalação das estruturas

• Área de 500 m ao redor da

unidade de perfuração

• Impacto decorrente do

descarte de efluentes

• Atividades de pesca e

turismo

• Rotas das embarcações de

apoio e os próprios portos

ou terminaispoço

Pitanga


SALVADOR

Vera Cruz

Itaparica

Salinas de

Margarida

Jaguaripe

Valença

Cairu

Nilo Peçanha

Ituberá

Igrapiúna

Camamu

Maraú

Itacaré

Uruçuca

Ilhéus

Una

Porto de Ilhéus

Camaçari

Saubara

S. Fco.

Conde

Área do bloco

BM-CAL-13

Porto de Salvador

• Área do bloco BM-CAL-13




• Instalação das estruturas

• Área de 500 m ao redor da

unidade de perfuração

• Impacto decorrente do

descarte de efluentes

poço

Pitanga


SALVADOR

Vera Cruz

Itaparica

Salinas de

Margarida

Jaguaripe

Valença

Cairu

Nilo Peçanha

Ituberá

Igrapiúna

Camamu

Maraú

Itacaré

Uruçuca

Ilhéus

Una

Porto de Ilhéus

Camaçari

Saubara

S. Fco.

Conde

Porto de Salvador


• Interferência com pesca

artesanal

• Interferência com pesca

artesanal e presença de

base de apoio terrestre



• Interferência com

atividades de pesca e

turismo

Área do bloco

BM-CAL-13

poço

Pitanga


SALVADOR

Vera Cruz

Itaparica

Salinas de

Margarida

Jaguaripe

Valença

Cairu

Nilo Peçanha

Ituberá

Igrapiúna

Camamu

Maraú

Itacaré

Uruçuca

Ilhéus

Una

Camaçari

Saubara

S. Fco.

Conde

• Rota das embarcações de

apoio.




• Rotas das embarcações

de apoio e os próprios

portos ou terminais

Área do bloco

BM-CAL-13

poço

PitangaPresença de base de apoio terrestre

Porto de Salvador

Porto de Ilhéus



• Ambiente físico

• Ambiente biológico

• Ambiente

socioeconômico

LEVANTAMENTO DE DADOS

(publicações, pesquisas, bibliografia,

estudos locais, dados de pesca)



Bacia de

Camamu-

Almada

poço Pitanga

Vera Cruz

Salinas de

Margarida

Jaguaripe

Cairu

Nilo Peçanha

Ituberá

Igrapiúna

Camamu

Maraú

Itacaré

Uruçuca

Ilhéus

Una

Porto de

Ilhéus

CamaçariSaubara

S. Fco.

Conde

Porto de Salvador

Canavieiras

Belmonte

S. Cruz Cabrália

Porto Seguro

Valença

Área do Bloco

BM-CAL-13


Bloco

BM-CAL-13

poço

Pitanga

CORRENTE

DO BRASIL

Leste

Nordeste

Leste

Sudeste

VERÃO

(out-mar)

INVERNO

(abr-jul)

≈ 30ºC ≈ 22ºC

CONDIÇÕES DE VENTO

TEMPERATURA

CHUVA

CLIMA

SALVADOR

Vera Cruz

Itaparica

Salinas de

Margarida

Jaguaripe

Valença

Cairu

Nilo Peçanha

Ituberá

Igrapiúna

Camamu

Maraú

Itacaré

Uruçuca

Ilhéus

Una

Camaçari

Saubara

S. Fco.

Conde


• Ambiente Biológico

− Ecossistemas


PRAIAS


MANGUEZAIS


ESTUÁRIOS


RECIFES COSTEIROS


RESTINGAS


ANIMAIS E PLANTAS MARINHOS

25

Tartaruga-verdeDourado

CoraisFragata


ANIMAIS E PLANTAS MARINHOS

26

- Espécie ameaçada de extinção.

- Período de migração – entre julho e novembro

- Utilizam o litoral sul da Bahia para reprodução

BALEIA JUBARTE


UNIDADES DE

CONSERVAÇÃOSALVADOR

Vera Cruz

Itaparica

Salinas de

Margarida

Jaguaripe

Valença

Cairu

Nilo Peçanha

Ituberá

Igrapiúna

Camamu

Maraú

Itacaré

Uruçuca

Ilhéus

Una

Porto de Ilhéus

Camaçari

Saubara

S. Fco.

Conde

Porto de Salvador

Bloco

BM-CAL-13

poço

Pitanga

Royal

Charlotte

Abrolhos


• Turismo

− Forte vocação para a

atividade turistica

− Destaque para Salvador,

Cairu e Itacaré



• Pesca

− Verificada basicamente até

30 km a partir dos portos de

origem

− Uso de multi petrechos



Área de pesca

Vera Cruz

Salinas de

Margarida

Jaguaripe

Cairu

Nilo Peçanha

Ituberá

Igrapiúna

Camamu

Maraú

Itacaré

Uruçuca

Ilhéus

Una

Porto de

Ilhéus

CamaçariSaubara

S. Fco.

Conde

Bloco BM-CAL-13

Porto de Salvador

Canavieiras

Belmonte

S. Cruz Cabrália

Porto Seguro

Valença

poço Pitanga

Itaparica

SALVADOR


Área de pesca

Vera Cruz

Salinas de

Margarida

Jaguaripe

Cairu

Nilo Peçanha

Ituberá

Igrapiúna

Camamu

Maraú

Itacaré

Uruçuca

Ilhéus

Una

Porto de

Ilhéus

CamaçariSaubara

S. Fco.

Conde

Bloco BM-CAL-13

Porto de Salvador

Canavieiras

Belmonte

S. Cruz Cabrália

Porto Seguro

Valença

poço Pitanga

SALVADORITAPARICA


Área de pesca

Vera Cruz

Salinas de

Margarida Itaparica

ValençaCairu

Nilo Peçanha

Ituberá

Igrapiúna

Camamu

Maraú

Itacaré

Uruçuca

Ilhéus

Una

Porto de

Ilhéus

CamaçariSaubara

S. Fco.

Conde

Bloco BM-CAL-13

Porto de Salvador

Canavieiras

Belmonte

S. Cruz Cabrália

Porto Seguro

poço Pitanga

SALVADOR


SALVADOR

Vera Cruz

Salinas de

Margarida

Jaguaripe

Valença

CairuNilo Peçanha

Ituberá

Igrapiúna

Camamu

Maraú

Itacaré

Uruçuca

Ilhéus

Una

Porto de

Ilhéus

CamaçariSaubara

S. Fco.

Conde

Bloco BM-CAL-13

Porto de Salvador

Belmonte

S. Cruz Cabrália

Porto Seguro

Área de pesca

Canavieiras

poço Pitanga

Itaparica


SALVADOR

Vera Cruz

Salinas de

Margarida

Jaguaripe

Valença

Cairu

Nilo PeçanhaItuberá

Igrapiúna

Camamu

Maraú

Itacaré

Uruçuca

Ilhéus

Una

Porto de

Ilhéus

CamaçariSaubara

S. Fco.

Conde

Bloco BM-CAL-13

Porto de Salvador

Canavieiras

Belmonte

S. Cruz Cabrália

Porto Seguro

Área de pesca

poço Pitanga

Itaparica


SALVADOR

Vera Cruz

Salinas de

Margarida

Jaguaripe

Valença

Cairu

Nilo Peçanha

Ituberá

Igrapiúna

Camamu

Maraú

Itacaré

Uruçuca

Ilhéus

Una

Porto de

Ilhéus

CamaçariSaubara

S. Fco.

Conde

Bloco BM-CAL-13

Porto de Salvador

Canavieiras

Belmonte

S. Cruz Cabrália

Porto Seguro

Área de pesca

poço Pitanga

Itaparica


SALVADOR

Vera Cruz

Salinas de

Margarida

Jaguaripe

Valença

Cairu

Nilo Peçanha

Ituberá

Igrapiúna

Camamu

Maraú

Itacaré

Uruçuca

Ilhéus

Una

Porto de

Ilhéus

CamaçariSaubara

S. Fco.

Conde

Bloco BM-CAL-13

Porto de Salvador

Belmonte

S. Cruz Cabrália

Porto Seguro

Área de pesca

Canavieiras

poço Pitanga

Itaparica


SALVADOR

Vera Cruz

Salinas de

Margarida

Jaguaripe

Valença

Cairu

Nilo Peçanha

Ituberá

Igrapiúna

Camamu

Maraú

Itacaré

Uruçuca

Ilhéus

Una

CamaçariSaubara

S. Fco.

Conde

Bloco BM-CAL-13

Porto de Salvador

S. Cruz Cabrália

Porto Seguro

Porto de

Ilhéus

Área de pesca

Canavieiras

Belmonte

poço Pitanga

Itaparica


SALVADOR

Vera Cruz

Salinas de

Margarida

Jaguaripe

Valença

Cairu

Nilo Peçanha

Ituberá

Igrapiúna

Camamu

Itacaré

Uruçuca

Ilhéus

Una

CamaçariSaubara

S. Fco.

Conde

Bloco BM-CAL-13

Porto de Salvador

S. Cruz Cabrália

Porto Seguro

Porto de

Ilhéus

Área de pesca

Canavieiras

Belmonte

Maraú

poço Pitanga

Itaparica


SALVADOR

Vera Cruz

Salinas de

Margarida

Jaguaripe

Valença

Cairu

Nilo Peçanha

Ituberá

Igrapiúna

Camamu

Maraú

Itacaré

Uruçuca

Una

CamaçariSaubara

S. Fco.

Conde

Bloco BM-CAL-13

Porto de Salvador

Canavieiras

Belmonte

S. Cruz Cabrália

Porto Seguro

Ilhéus

Porto de

Ilhéus

Área de pesca

poço Pitanga

Itaparica


SALVADOR

Vera Cruz

Salinas de

Margarida

Jaguaripe

Valença

Cairu

Nilo Peçanha

Ituberá

Igrapiúna

Camamu

Maraú

Itacaré

Uruçuca

Ilhéus

Una

Porto de

Ilhéus

CamaçariSaubara

S. Fco.

Conde

Bloco BM-CAL-13

Porto de Salvador

Canavieiras

Belmonte

S. Cruz Cabrália

Porto Seguro

Área de pesca

poço Pitanga

Itaparica


SALVADOR

Vera Cruz

Salinas de

Margarida

Jaguaripe

Valença

Cairu

Nilo Peçanha

Ituberá

Igrapiúna

Camamu

Maraú

Itacaré

Uruçuca

Ilhéus

Una

Porto de

Ilhéus

CamaçariSaubara

S. Fco.

Conde

Bloco BM-CAL-13

Porto de Salvador

Belmonte

S. Cruz Cabrália

Porto Seguro

Canavieiras

Área de pesca

poço Pitanga

Itaparica


SALVADOR

Vera Cruz

Salinas de

Margarida

Jaguaripe

Valença

Cairu

Nilo Peçanha

Ituberá

Igrapiúna

Camamu

Maraú

Itacaré

Uruçuca

Ilhéus

Una

Porto de

Ilhéus

CamaçariSaubara

S. Fco.

Conde

Bloco BM-CAL-13

Porto de Salvador

Belmonte

S. Cruz Cabrália

Porto Seguro

Área de pesca

Canavieiras

poço Pitanga

Itaparica


AspectoCaracterística da atividade que pode ou não

gerar alteração no meio ambiente

Impacto Real Impacto Potencial

IMPACTOS AMBIENTAIS E MEDIDAS MITIGADORAS

Relacionados com a

operação normal da

atividade

Relacionados a um

acidente ou impacto

de ocorrência incerta

Projetos

Ambientais

Plano de Emergência

Individual - PEI


IMPACTO NEGATIVO: Alteração do ecossistema

local – bioincrustação, atração de peixes e aves

IMPACTOS AMBIENTAIS OPERACIONAIS

45

1 - ASPECTO: Presença

do navio-sonda

• Projeto de Controle da Poluição (PCP)

• Projeto de Educação Ambiental dos Trabalhadores (PEAT)

superfície

fundo do mar

2.500 m

subsolo marinho



46

superfície

fundo do mar

2.500 m

subsolo marinho

2 - ASPECTO: lançamento

de rejeitos tratados na

água do mar - esgoto

tratado, cascalho e fluido

de perfuração

IMPACTO NEGATIVO: Interferência com a

qualidade da água e com os organismos marinhos


• Projeto de Monitoramento Ambiental (PMA)


IMPACTO NEGATIVO: interferência com a qualidade

do substrato marinho e com os organismos de fundo


47

3 - ASPECTO:

lançamento de cascalho

e fluido de perfuração

superfície

fundo do mar

2.500 m

subsolo marinho



IMPACTO NEGATIVO: interferência com a qualidade do ar


48

superfície

fundo do mar

2.500 m

subsolo marinho

4 - ASPECTO: utilização

de combustíveis para a

geração de energia



IMPACTO NEGATIVO: interferência com animais marinhos


49

superfície

fundo do mar

2.500 m

subsolo marinho

5 – ASPECTO: tráfego de

embarcações, ruídos,

vibrações e iluminação




IMPACTO NEGATIVO: interferência com a pesca artesanal

na rota das embarcações (rotina de pesca, danificação de

artefatos, colisões) e com o tráfego marítimo regular

superfície

fundo do mar


50

6 - ASPECTO: tráfego de

embarcações de apoio

• Projeto de Comunicação Social (PCS)


subsolo marinho


IMPACTO NEGATIVO: interferência nos

serviços de disposição de resíduos


51

7 - ASPECTO: produção de

resíduos no navio-sonda e

nas embarcações de apoio

superfície

fundo do mar

2.500 m

subsolo marinho




52

8 - ASPECTO: aquisição

de materiais e serviços

superfície

fundo do mar

2.500 m

subsolo marinho

IMPACTO POSITIVO: aumento na

arrecadação de impostos

• A BP, na medida do possível, busca

contratar serviços e empresas locais,

potencializando o impacto.


− A realização dos Projetos Ambientais é uma medida de mitigação exigida

pelo licenciamento ambiental federal, conduzido pelo IBAMA.



• Projeto de Comunicação Social (PCS)

• Projeto de Educação Ambiental dos Trabalhadores

(PEAT)

• Projeto de Monitoramento de Contaminação de Aves no

Parque Nacional de Abrolhos

PROJETOS AMBIENTAIS


O Projeto de Monitoramento Ambiental

acompanha as condições ambientais no

entorno da operação.

Observador

ambiental a bordo de

embarcação.

O Projeto de Controle da Poluição estabelece critérios e

procedimentos para o controle e gerenciamento dos

resíduos gerados durante a operação.

O Projeto de Educação Ambiental dos Trabalhadores

orienta e informa todas as equipes de trabalhadores

quanto às posturas e cuidados com o meio ambiente

durante a operação e no dia-a-dia de cada um.

O Projeto de Comunicação Social

busca manter informada a população dos

municípios da Área de Influência.

O Projeto de Monitoramento de contaminação de aves no Parque

Nacional de Abrolhos é um projeto de compensação que visa somar

informações de referência sobre as aves marinhas na região do Banco de

Abrolhos e adjacências.


Recursos

naturais

ANÁLISE DE RISCOS AMBIENTAIS

55

Modelagem

de transporte

de óleo no

mar

Risco

operacional

Cálculo do

Risco Ambiental


− Identificação dos sistemas e subsistemas da atividade


Risco

operacional

Taxa de falha dos equipamentos usados na

atividade e que possam levar a vazamentos de

óleo para o mar.

O QUE É?

FALHA

PERÍODO DE TEMPO

COMO É CALCULADO?

Vazamento causado por trinca / furo em tanque de

armazenamento de combustível

Determinação das frequências de ocorrência das hipóteses

Separação nas classes de volume (CONAMA 398/08)

− Identificação das hipóteses acidentais



57

Faixa de

Volume

Vazado (m3)

Somatório da Frequência

de Ocorrência dos

Cenários Acidentais

≤ 8 m³ 0,000853

> 8 e ≤ 200 m³ 0,00103

Pior caso 0,000237

1 evento / 1172 anos

1 evento / 971 anos

1 evento / 4219 anos

RESULTADOSSoma das chances de todos os

sistemas com vazamento de óleo

para o mar acontecerem em 1 ano


− Características do ambiente físico


Probabilidade de presença de óleo no mar, em

classes de volume de vazamento pré-determinadas

pela CONAMA 398/08.

O QUE É?

COMO É CALCULADO?

Modelagem

de transporte

de óleo no

mar

VENTOS E CORRENTES

TIPO E VOLUME DE PIOR CASO

DEFINIÇÃO DE

ÁREAS COM

PROBABILIDADE

DE PRESENÇA DE

ÓLEO

− Caracterização do óleo

− Simulações de possíveis trajetórias de óleo no mar



60

Como é construído um

MAPA DE PROBABILIDADE?

1 EVENTO DE VAZAMENTO

QUE FOI SIMULADO



61

TOTAL :

200 EVENTOS SIMULADOS



62

Calculando a PROBABILIDADE

Número de possíveis trajetórias nas quais

o óleo alcançou determinada área

Número total de trajetórias traçadas

x 100

N = 200

179Número de possíveis

trajetórias que alcançou essa área

= 179= 89,4%

200

PROBABILIDADE


Mapa de probabilidade de 200 m³


63


Mapa de probabilidade de pior caso


64


• Maiores probabilidades de presença e menores tempos mínimos

de chegada de óleo na costa e nos Bancos de Abrolhos e Royal

Charlotte em um volume de vazamento de 200 m³


65

LOCALProbabilidade

verão (%)

Probabilidade

inverno(%)

Tempo mín.

verão

Tempo mín.

inverno

Cairú - 9 - 3,42

Igrapiúna - 23 - 3,87

Ilhéus 1 6 3,94 4,67

Una 2 4 6,44 5,06

Porto Seguro 2 - 6,85 -

B. Abrolhos 3 - 5,20 -

B. Royal

Charlotte11 2 2,20 2,91

é o menor tempo para a chegada do óleo considerando-se todas

as trajetórias avaliadas.

Tempo

mínimo



• Maiores probabilidades de presença e menores tempos mínimos

de chegada de óleo na costa e nos Bancos de Abrolhos e Royal

Charlotte em um volume de vazamento de pior caso (151.440 m³)

66

LOCALProbabilidade

verão (%)

Probabilidade

inverno(%)

Tempo mín.

verão

Tempo mín.

inverno

Cairú - 99 - 3,52

Nilo Peçanha - 99 - 3,98

Ituberá - 99 - 2,99

Maraú 12 99 4,02 3,15

Itacaré 15 99 3,48 4,27

Ilhéus 39 89 3,27 4,44

Caravelas 87 - 7,38 -

B. Abrolhos 97 1 4,33 6,12

B. Royal

Charlotte99 12 2,08 2,83



− Determinação dos recursos naturais

Ecossistemas e comunidades que podem ser

afetados em caso de presença de óleo no mar.

O QUE É?

COMO É IDENTIFICADO?

Recursos

naturais

− Avaliação do tempo de

recuperação frente a possíveis

impactos

− Mapeamento desses recursos

DIAGNÓSTICO AMBIENTAL E

ANÁLISE DE VULNERABILIDADE

REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS



QUAIS FORAM OS RECURSOS NATURAIS SELECIONADOS?

− Ambientes recifais

− Manguezais

− Estuários

− Praias Arenosas (expostas e abrigadas)

ECOSSISTEMAS

− Avifauna marinha

− Recursos pesqueiros e pesca oceânicos

− Recursos pesqueiros e pesca costeiros

− Mamíferos marinhos – cetáceos

− Tartarugas marinhas – áreas de desova

COMUNIDADES • Toninha

• Boto cinza

• Área de reprodução de

baleia-jubarte

Área de desova

• Tartaruga de couro

• Tartaruga de pente

• Tartaruga oliva

• Tartaruga cabeçuda

69Estudo Ambiental de Perfuração - Atividade de Perfuração Marítima no Bloco BM-CAL-13 - julho / 2013 69

MAPEAMENTO

Mamíferos

marinhos

Ambientes

recifais



PROBABILIDADE de cada recurso

natural ser atingido por óleo

Risco

ambiental

Modelagem

de transporte

de óleo no

mar

Recursos

naturais


Presença de

Ambientes

Recifais

Sobreposição

com o resultado

da modelagem

Recursos

naturais

Modelagem

de transporte

de óleo no

mar


PROBABILIDADE DE DETERMINADO RECURSO NATURAL SER

ATINGIDO POR UM VAZAMENTO DE PIOR CASO

Probabilidade do

recurso natural ser

atingido por óleo



Chances de ocorrência de eventos

que levariam ao vazamento do óleo

Risco

operacional

Modelagem

de transporte

de óleo no

mar

Recursos

naturais

Tolerável?

Risco

ambiental

Probabilidade de cada recurso

natural ser atingido por óleo


• O TEMPO DE RECUPERAÇÃO deve ser insignificante quando

comparado ao TEMPO DE RECORRÊNCIA do dano


77

QUANDO CONSIDERAR O RISCO

AMBIENTAL TOLERÁVEL?



TEMPO DE RECUPERAÇÃO

TEMPO DE RECORRÊNCIA

É o tempo que um ecossistema ou

comunidade, após ser atingido,

levaria para se recompor aos níveis

anteriores à exposição por óleo.

Risco

Ambiental

1Tempo de

recorrência

do dano

Perfuração marítima no bloco BM-CAL-13 – Estudo ambiental de perfuração - julho / 2013 79


Risco

operacional

Recursos

naturais

Modelagem

de transporte

de óleo no

mar

RISCO

AMBIENTAL

Probabilidade

Perfuração marítima no bloco BM-CAL-13 – Estudo ambiental de perfuração - julho / 2013 80


Tempo de

Recuperação

1

Tolerabilidade

Tempo de

Recorrência

RISCO

AMBIENTAL



INTOLERÁVEL TOLERÁVEL

Revisão das medidas e

procedimentos de segurança,

manutenção e inspeção

Risco

operacional

Tolerabilidade

Os resultados para a atividade

no bloco BM-CAL-13 indicaram

que seus riscos ambientais

são toleráveis.


• Plano de Emergência Individual (PEI)

− Plano para combate ao óleo no mar, quando da ocorrência de um

vazamento, cujo objetivo é reduzir o impacto causado pelo óleo no

ambiente

− Elaborado de acordo com a Resolução CONAMA 398/2008:

PLANO DE RESPOSTA A VAZAMENTO DE ÓLEO

PEI

ESTRUTURA

ORGANIZACIONAL

DE RESPOSTA

RECURSOS MATERIAIS

DISPONÍVEIS

PROCEDIMENTOS DE

RESPOSTA E PROTEÇÃO

DAS POPULAÇÕES

E DA FAUNA

FLUXOGRAMA DE AÇÕES

ESTRATÉGIA DE AÇÃO

DE RESPOSTA


• Realização de TREINAMENTOS e SIMULADOS

• Início de Resposta IMEDIATO para qualquer tipo de

acidente envolvendo vazamento de óleo no mar.

PLANO DE RESPOSTA A VAZAMENTO DE ÓLEO


• A equipe AECOM que elaborou o estudo conclui que a

atividade de perfuração do poço Pitanga no Bloco BM-

CAL-13, é viável do ponto de vista ambiental, desde que

sejam seguidas as medidas de monitoramento, mitigação

e controle previstas no EAP.

• O posicionamento final quanto à avaliação da viabilidade

ambiental do empreendimento é responsabilidade da

CGPEG/IBAMA.

CONCLUSÃO

EIA para Perfuração no bloco BM-CAL-13

Presentations & Public Speaking

Transcript of EIA para Perfuração no bloco BM-CAL-13