No começo do mês de março de 2013, a Bertolini colocou em operação na unidade de Santarém seu primeiro dique flutuante F4, para manutenção das

balsas e empurradores da Empresa. Com este investimento, agora nesta filial serão dois locais para docagem para sua frota de navegação.Segundo o gerente geral da unidade, Juracir Neri, o número de balsas da Bertolini vem crescendo a cada ano. “Temos uma carreira em nosso porto de 150 metros de comprimento, mas que já não estava suportando a necessidade da empresa. Ago-ra com o dique flutuante ganhamos uma grande ferramenta que vai permitir que coloquemos em manutenção preventivo--corretiva duas balsas: uma na carreira em terra e outra no dique, onde reduzimos o tempo de docagem”, assinala o executivo .Ao destacar a importância desse novo empreendimento, o assessor técnico da Presidência, Mauro Bertolini, explica que a falta de estrutura na cidade de Santarém, fez a Bertolini construir dois diques: o primeiro já está em funcionamento e,

Veja nesta edição:A qualidade das carrocerias BAL..... pg. 03/04

Apresentação das filiais Itaituba,

Joinville e Juruti........................... pg 05 a 07

A celebração do Dia da Mulher

nas unidades............................... pg. 10/11

Ano XVII • Edição 170 • Março - Abril/2013

Dique Flutuante agiliza manutençãodas embarcações em Santarém

um outro estará sendo construído este ano.“Somente em 2013 teremos 24 balsas que necessitam ser docadas para vistorias, reparos e pinturas, visando mantê-las em condições de transporte dentro dos padrões da Marinha”, enfatiza Mauro Bertolini.

InForMatIvo BErtolInI2

Navegação

Vantagens

Nos rios da Europa e Estados Unidos é comum ter diques de elevação de balsas. “Muitos são empregados para reparos até em navios de grande porte”, constata o assessor Técnico da Bertolini. ressalta que em Manaus funcionam três a quatros diques, que já foram utilizados para colocação dos iates fabricados pela BEConal.ao apontar as vantagens da utilização desses diques, observa que, comparado ao sistema anterior, onde se levava 2 dias para dar inicio à manutenção de uma balsa, hoje se permite fazer em apenas quatro horas. Mauro Bertolini informa que o dique pesa em torno de 350 toneladas e ao afundar para colocar a balsa fica somen-te com dois metros de torres aparecen-do fora da água. “Ao afundar, abrem-se os registros para encher de água ao ponto que a balsa consiga entrar no dique. Após a mesma estar posicionada no dique a água é reti-rada com moto bombas de 8”. Em duas horas o sistema consegue tirar para fora da água uma balsa graneleira de 440 toneladas. o dique tem sua capacidade de docar balsa até 1.200 toneladas”, exemplifica.Segundo o assessor Técnico, por enquan-to esses diques ficarão concentrados na manutenção de balsas em Santarém. “Talvez no futuro iremos implantar esse sistema em Manaus e Belém”, anuncia Mauro Bertolini.

Característica do dique

Comprimento total ................................................................................................... 48 m

Boca Moldada............................................................................................................ 25 m

Boca Máxima ............................................................................................................. 28 m

Pontal Moldado ....................................................................................................1,500 m

Capacidade de docagem .........................................................................1.200 toneladas

Tara ............................................................................................................. 350 toneladas

INFORMATIVO BERTOLINI

Matriz: Rua Raimundo de Castro, 136 CEP 69037-140 - Manaus/AM

Fone: (92) 3672.4000

Arte: Plus ComunicaçõesFone (51) 3338.3466

Jornalista Responsável: Paulo Ziegler (Registro Prof.: 5146/RS)

www.tbl.com.br

é uma publicação de Transportes Bertolini Ltda.

M a r ç o - a B r I l / 2 0 1 3 3

BAL busca desenvolver carrocerias dealta qualidade a preços competitivos

Indústria

Fundada na data de 03 de dezembro de

1994, a Bertolini da amazônia Indústria

e Comércio ltda (Bal) inicialmente foi

desenvolvida para atender a necessidade

da Transportes Bertolini. “ Contudo o

produto ganhou o mercado nacional, pela

sua qualidade e confiabilidade”, explica

o gerente geral, Márcio Jorge lucas de

Farias.

o executivo ressalta que a Bertolini

sempre foi uma empresa de vanguarda e

unindo esta visão, com a experiência de

transportadora de cargas, nasceu a Bal.

“Inclusive, é a única empresa do segmen-

to com um laboratório de campo próprio

à disposição”, salienta Márcio Farias.

ao revelar como a Bal desenvolveu

tecnologia para a fabricação de seus

produtos, apontou que primordialmente

foi investindo no desenvolvimento de

seus colaboradores, qualificando a mão

de obra envolvida em cada parte de

seu processo produtivo e

buscando a otimização e

automatização do proces-

so, com a aquisição de no-

vos equipamentos. “Além

de parcerias de empresas

nacionais e internacionais,

para disponibilizar um

produto de alta qualidade,

a preços competitivos”,

acrescenta o gerente geral.

Capacidade de Produção

os produtos fabricados pela Bal são

carrocerias sobre chassi (furgão aber-

to, basculante, sider) e semirreboques

(furgão aberto, graneleira, sider, bascu-

lantes, porta contêiner, silo, carrega tudo

e bitrem).

a Bal tem capacidade instalada para dois

semirreboques ao dia, trabalhando no

horário comercial. “Poderemos até pro-

duzir quatro unidades/dia se abrir para

outros”, informa Mário Farias. Exempli-

fica que há uma média de 30 horas úteis

para produzir um semirreboques com

três eixos.

o gerente geral aponta os diferenciais

dos produtos da Bal, que são espe-

cialmente desenvolvidos para suportar

as mais adversas situações de carga

e descarga, principalmente na região

InForMatIvo BErtolInI4

Indústria

Norte. “Como nesta região, um dos

principais pontos são as subidas e decidas

de balsas e os locais onde o implemento

deve alcançar, nosso produto,

atualmente, é um dos equi-

pamentos mais resistentes e

testados do mercado”, garante

o executivo.

Novos Projetos

Entre os novos projetos em

desenvolvimento pela Bal,

Márcio Farias cita uma nova

suspensão deslizante para o

bitrem (primeira composição),

que permitirá estacionar em docas iguais

aos semirreboques padrões, sem que

haja nenhuma alteração ou mudança no

momento de carga e descarga. “outro

desafio será o desenvolvimento de um

semirreboque com uma nova estrutu-

ração, buscando novos produtos, maior

capacidade volumétrica, sistema único de

amarração de carga e preço competiti-

vo”, anuncia o executivo.

ressalta ainda, que além dos imple-

mentos serem produtos já totalmente

desenvolvidos, testados e certificados

com o novo sistema de frenagem por ABS

(antilock Braking System), a Bertolini

está montando um “Departamento de

Engenharia”, para atender as unidades

navais e de implementos rodoviários.

“Isso, será um ganho na capacidade de

desenvolvimento e melhoria de produ-

tos”, enfatiza o gerente geral.

Sobre o futuro projetado pela Bal, Már-

cio Farias destaca:

-“Ser uma empresa de

referência na fabrica-

ção de implementos

rodoviários, apresen-

tando soluções ino-

vadoras para nossos

clientes. Com essas

metas estabelecidas,

projetamos ser uma

empresa que trará

retorno financeiro para

os nossos acionistas”.

Perfil do Gerente Geral

Paraibano de Igaracy,

nascido no dia 22 de agosto

de 1964, Márcio Farias é

engenheiros de Materiais,

formado na Universidade

Federal da Paraíba, com

pós-graduação em Gestão

de Produção e Serviço.

Atualmente cursa Mestrado

de Gestão de Custos, na

Universidade Federal do

amazonas (UFaM).

Iniciou na Bal no dia 01 de fevereiro de

2010, como gerente administrativo. Em

seguida assumiu o cargo de gerente geral.

Sobre as metas para 2013, diz que

inicialmente pretende implantar

uma carteira de vendas. “Através

desse sistema poderemos ter uma

carteira de pedidos estabilizada e,

com isso, aumentar a capacidade

de produção e nos tornarmos mais

competitivos no mercado, com

aumento de produtividade”, pros-

pecta o executivo.

outros planos visam aumentar

o portfólio de produtos, hoje

com basicamente dois modelos

(semirreboque e baús em alumínio

sobre chassi), para dez modelos como:

semirreboque baú em alumínio ou aço

galvanizado, veículo porta contêiner

(vPC), bitrem silo, bitrem baú, bitrem

graneleira, basculante sobre chassi,

semirreboque basculante, carroceria

aberta sobre chassi e carrega tudo.

“nesse cenário nossas expectativas são

de alavancar as vendas, com a oferta

desses novos produtos a preços compe-

titivos”, estima o gerente geral..

Em sua mensagem final, Márcio Farias

comenta que manter uma empresa

produzindo, em um mercado altamente

competitivo, como o de implementos

rodoviários, é uma tarefa complexa.

“Mesmo assim, estamos empenhando

todos os esforços para

nos tornarmos lucrativos e

competitivos, pois acredi-

tamos que esses fatores

são indispensáveis para a

sobrevivência do negócio

. a equipe da Bal está

ciente e comprometida

com todos os desafios que

temos pela frente. afinal

de contas, o que nos move,

são os desafios diários”, complementa.

Márcio Farias

M a r ç o - a B r I l / 2 0 1 3 5

Itaituba

Em abril de 2005 a Bertolini iniciou suas atividades na cidade de Itaituba. No começo a sede ficava localizada na rua Bruno Juares Correa, anexo ao Auto Posto Jacaré. Em 2006 foi transferida para uma sede própria na Estrada Quin-quagésimo terceiro Bis, s/n, no Bairro Jardim Tapajós. Na visão futurista da Diretoria da Bertolini a sua localização é estratégi-ca, já que a cidade terá os portos que receberão a produção de safras agríco-las do Centro-oeste, através da Br-163, destinada à exportação.A sede própria da Bertolini está insta-lada numa área total de 5.600m², com 539,21 m² de área construída, sendo 350 m² que abriga o terminal de cargas. Atualmente a unidade conta com seis colaboradores e opera com um cami-nhão toco. o transporte de lâminas de compensado é a principal carga da região de Itaituba. Já os principais produtos oriundos de outros estados e distribuídos pela Bertolini são eletro-domésticos, ferramentas, calçados, móveis, plásticos, bebidas, entre outras mercadorias.o gerente da unidade de Santarém, Juracir Neri de Souza, informa que recentemente a empresa adquiriu uma nova área na região para construção de um porto. Também visando prospectar novos negócios, em fevereiro passado foi contratado um colaborador na área comercial para contatar com novos clientes na região.“Com o término do asfaltamento da Br-163 previsto para o meio do ano 2014 e

Bertolini projeta construçãode um porto em Itaituba

as construções de portos de granéis, no distrito de Miritituba, e da Hidrelétrica de São luís do tapajós há uma expec-tativa de crescimento na região de Itai-tuba. Certamente a nossa filial crescerá junto com a cidade, onde a Bertolini comprou um terreno na Comunidade de Santarenzinho, interior de Itaituba, para fazer seu porto de escoamento”, complementa Juracir Neri.

Setor de serviços é o motorda economia de Itaituba

o município de Itaituba está localiza-do no Estado do Pará, sendo um dos principais centros econômicos do oeste paraense. Considerada pelo IBGE como um centro sub-regional de médio porte (por possuir população entre 100.000 e 500.000 habitantes) a cidade de Itaituba encontra no setor de serviços o principal motor de sua economia.outros destaques na economia de Itaituba são o setor industrial, a mine-ração, e o agropecuário. Na indústria é marcante a produção de produtos base-ados no calcário (matéria-prima abun-dante no subsolo do município), sendo a cidade uma das principais produtoras de cimento no País. No setor de mine-ração, destacam-se as atividades de exploração de ouro no vale do tapajós. A instalação de grandes conglomera-dos ligados à atividade de mineração fez com que, em 2008, Itaituba fosse responsável por 1,1% de toda a riqueza produzida no Estado do Pará, figurando entre os 14 maiores PIB do setor.

Na década entre 1980 e 1990 o municí-pio tinha sua economia fortemente ba-seada na extração do ouro no vale do Tapajós, maior região aurífera do oeste paraense. Nesse período, estima-se que tenham sido exploradas da região mais de 500 toneladas de ouro.Em virtude do garimpo, o Aeroporto de Itaituba teve um dos maiores movi-mentos em pousos e decolagens de aeronaves no mundo. Com a decadên-cia da exploração do ouro (no início da década de 90), a cidade começou a ver surgir empreendimentos ligados principalmente ao setor agropecuário e madeireiro.

Transporte Rodoviário

Duas importantes rodovias atravessam o município de Itaituba. a Br – 163 liga a capital do Mato Grosso, Cuiabá, a Santarém, no Pará, ligando Itaituba a Santarém e Itaituba a região Sul e Sudeste do Brasil. A estrada atravessa uma das regiões mais ricas do País em recursos naturais e potencial econômi-co. Já a rodovia transamazônica (Br-230), planejada para integrar melhor o norte brasileiro com o resto do país, foi inaugurada em 30 de agosto de 1972. Por não ser pavimentada, o trânsito na rodovia é impraticável nas épocas de chuva na região (entre outubro e março). Em Itaituba, a rodovia transa-mazônica é cortada pelo rio tapajós. A travessia de carros, de cargas e de passageiros é feita por balsas.

InForMatIvo BErtolInI6

A Transportes Bertolini está em opera-ção na cidade catarinense de Joinville desde 20 de junho de 2008. todavia, a administração e todas as operações de entregas, coletas, manutenção dos caminhões, entre outras atividades no Estado de Santa Catarina são realizadas pela unidade de rio negrinho. “Por estratégia da Diretoria, esta filial tem o propósito de atender às necessidades específicas de mercado”, explica José osmar de Souza velho, gerente geral de rio negrinho.A filial está instalada num terreno de 1.855 m², sendo 1.428 m² de área construída, 1.100 m² para o terminal de carga e 328 m² destinado ao setor administrativo. Há ainda uma área de 427m² para o estacionamento.a localização da Bertolini foi escolhida estrategicamente com o objetivo de fa-cilitar a saída e chegada de caminhões. Está localizada na rua Portugal, nº 907, Galpão C, próxima à Br-101. operando com cinco colaboradores, a frota que atende esta filial é composta por 03 caminhões trator e 08 semir-reboques. “Como o atendimento é focado, o crescimento nesta unidade está ligado diretamente com a deman-

da específica de mercado”, reitera o gerente geral de rio negrinho.

Polo industrial da Região Sul

Joinville é um município localizado na região nordeste do Estado de Santa Catarina, no Brasil. É a mais populosa cidade do estado, à frente da capital, Florianópolis, distante 180km. Possui área de 1.130,878 quilômetros quadra-dos e população de 526. 905 habitantes

(em 2012). É o terceiro município mais populoso da região Sul do Brasil e o 36º do Brasil.o município é cortado por várias rodovias e linhas férreas que também contribu-íram para tornar a cidade o 3º maior polo industrial da

região Sul do Brasil. Apesar da progres-siva terceirização do centro, a atividade industrial continua com grande relevân-cia, laborando, na sua cintura industrial, grandes conglomerados do setor metal--mecânico, químico, plásticos, têxtil e de desenvolvimento de software, tornando--a um grande polo dessa tecnologia.Sendo a cidade mais importante da indústria em Santa Catarina, muitos dos mais importantes grupos econômicos do país de diversos setores – tais como a Cipla, Buschle & lepper, amanco (antiga akros), Schulz S.a, Franklin Electric (Schneider), neogrid, Docol, Döhler, Em-braco, Ciser, lepper, tigre, tupy, totvs, Britânia, Kavo Dental, Krona, Universal leaf tabacos, General Motors, Whirl-pool, Wetzel, laboratório Catarinense, Siemens, entre outras lá se localizam.Joinville é o segundo maior polo meta-lúrgico do Brasil, ficando atrás, apenas do Estado de Minas Gerais. outra mar-ca importante da cidade é que ela é o maior polo industrial de ferramentaria do país.

Joinville

Joinville atende às necessidadesespecíficas de mercado

M a r ç o - a B r I l / 2 0 1 3 7

Em operação desde julho de 2006, a unidade de Juruti está localizada na rua da Saudade, s/n, no Bairro terra Preta, à margem direita do rio amazonas.Com uma localização estratégica para atender as operações fluviais da Bertolini, a sede própria funciona numa área de 10 mil m², abrangendo o porto e o prédio administrativo.Funcionando com nove colaboradores, a unidade dispõe de uma frota rodoviária de um caminhão trator 2160, um baú ¾ 3055 e um veiculo Fiat Uno, como carro de apoio.

Como não há contrafluxos, 99% das atividades dessa filial é recebimento de cargas, como estruturas metálicas e equi-pamentos que são distribuídas na região. Região rica emdepósito de bauxita

o município de Juruti está localizado na fronteira com o Estado do Pará com o do Amazonas. Segundo o Censo do IBGE de 2010 o município tem 47.123 habitan-

Juruti

Filial de Juruti opera comrecebimento de cargas

tes e fica às margens do rio amazonas, no meio da floresta equatorial, no oeste do Pará, 848 quilômetros de Belém. Está em uma região rica em depósi-tos de bauxita, o que atraiu o interesse de empresas mineradoras. Juruti teve origem em

uma aldeia de índios Mundu-ruku, no século XIX, e mantém influência mar-cante da cultu-ra indígena. o município já viveu importan-tes ciclos eco-nômicos, como os da extração do pau-rosa

e da juta, que não o conduziram a um desenvolvimento estável e duradouro. A economia se concentra nas lavouras temporárias, destacando-se o cultivo da mandioca. Pesca, extrativismo ve-getal e, mais recentemente, pecuária, comércio e serviços de pequeno porte (portuários, mercearias, alimentação) são outras atividades presentes no território e que visam a subsistência e o mercado locais.

InForMatIvo BErtolInI8

Integração funcional entreo modal rodoviário e fluvial

na 25ª Convenção tBl, realizada em Janeiro/13 na cidade de Bento Gonçal-ves (rS), foram formados grupos de estudos envolvendo os setores admi-nistrativos, comerciais e operacionais de diversas unidades. Porém, um grupo em especial se destaca pela impor-tância do propósito bem estar dos funcionários, ao tratar de ações ligadas diretamente à saúde e qualidade de vida dos profissionais. Em cumprimento à ação “Providenciar sistema de integração entre navegação e rodoviário” tem o objetivo de que os profissionais que desempenham atividades no rodoviário conheçam as embarcações em Belém, Manaus, Porto velho e Santarém, enquanto as tripula-ções visitam em terra as instalações e pessoas dessas unidades.o gerente Comercial do Modal Fluvial, Marco lavareda, integrante do grupo 03 da Convenção e com base em Be-lém, explica: “os programas que visam privilegiar o ser humano dentro da organização buscam promover a saúde e a qualidade de vida, entre outras atividades. Assim atingiremos o funcio-nário e seus familiares. Desta forma o programa deverá avançar, melhorando ainda mais o relacionamento profis-sional, pessoal e familiar”, observa o gerente comercial do Modal Fluvial.

Integração

Integrar é o princípio fundamental neste processo, para fazer com que os profissionais saibam sua real impor-tância na organização. Como muitos motoristas declararam o fascínio em conhecer as embarcações, os próprios fluviários repassaram explicações sobre a formação dos comboios, tempo de viagem, dificuldades, entre outras dúvi-

das e curiosidades no exercício desse modal. A mesma situação aconteceu com a visita dos fluviários às unidades da Bertolini. os profissionais da navegação demonstraram muito interesse em conhecer as cabines dos caminhões, as tecnologias embarcadas nos novos mode-los. “os próprios motoristas mostraram suas habilidades e conhecimentos aos visitantes”, verificou lavareda, resultando no acerto dessa integração.

Belém

Na filial de Belém, essa ativi-dade envolveu a participação, além do multiplicador do processo, Marco lavareda, o gerente administrativo, adriano vilar, o administrativo da Navegação, Djair Sales e as representantes do setor de re-cursos Humanos, Helaine e Heidyana.“Em termos qualitativos, pode-se observar que o programa atingirá um melhor relacionamento interno e exter-no, com comunicação, envolvimento, motivação e produtividade”, avalia Marco lavareda.

Manaus

o evento de integração entre as áreas rodoviárias e marítimas nesta unidade contou com a participação do super-visor administrativo da Navegação, nestor Eduardo ayres, e do supervisor operacional da área de Importação, Fernando vieira, que foram os respon-sáveis em mobilizar e garantir a ação.nestor ayres aponta a integração como

Recursos Humanos

um ponto positivo. “A realização de ações como esta serve para estreitar a relação entre as áreas e garantir maior qualidade e excelência aos serviços prestados pela Bertolini”, obsevou o supervisor administrativo da Navega-ção. Já para o supervisor operacional, Fernando vieira, esta ação visa facilitar o trabalho e a comunicação entre as áreas, melhorando o desempenho e contribuindo para o alcance das metas. o gerente de r.H de Manaus, Daniel Fernandes, também destaca a impor-tância da ação. “o intuito é realizar uma melhor sintonia entre as áreas, fazendo com que cada setor conheça os pontos positivos e dificuldades que estão relacionadas no processo opera-cional”.

M a r ç o - a B r I l / 2 0 1 3 9

Recursos Humanos

Durante as visitas de integração, as áreas tiveram a oportunidade de co-nhecer todo o mapeamento do proces-so operacional de cada setor.

Porto Velho

a filial Bertolini de Porto velho reali-zou na manhã do dia 01 de março uma ação de integração corporativa entre as áreas de navegação e transporte ro-doviário. A atividade, coordenada pelo Departamento de recursos Humanos, contou com a participação dos colabo-radores pertencentes à tripulação da embarcação tBl 50, juntamente com todos os colegas do transporte rodo-

viário ligados aos setores de tráfego e coleta.A integração contou com a apresenta-ção do vídeo “Pessoas e Tecnologias”, com uma exposição da estrutura Berto-lini. logo após, a técnica de Segurança, Saula rabelo, acompanhou os cola-boradores em visita as instalações da empresa.No período da tarde foi a vez dos

colaboradores da navegação receberem os colegas do rodovi-ário para uma visita as instalações fluviais, em especial a embar-cação tBl 50, que se encontrava atracada no porto. Com muita alegria, os marítimos receberam os cole-gas rodoviários com um lanche preparado pelo cozinheiro fluvial da embarcação. logo após, cada marítimo responsável por uma área da embarcação se dirigiu

ao seu setor apresentando o ambiente aos colegas e expla-nando sobre suas atribuições diárias.“No encerramento da ativi-dade foi notória a satisfação por parte dos participantes ao conhecerem melhor o ambien-te de trabalho dos colegas, e também ao se sentir valori-zado por explicar a função no processo de crescimento da Bertolini”, constatou Jucimar

vieira, do setor de recursos Humanos da filial de Porto velho.

Santarém

Nesta filial o processo de integração foi desenvolvido nos dias 09 e 23 de fevereiro, quando os colaboradores do setor rodoviário conheceram as instala-ções e embarcações no porto. Por sua

vez, os marítimos que estavam em Santarém conheceram as dependências do setor adminis-trativo dessa unidade. No dia 09, os colaboradores do Comercial e operacional, que não conheciam a área portuária, foram até o porto da Bertolini acompanhados do técnico de Segurança, Makyson Paé. visitaram as instalações

portuárias, como a parte de operação, a oficina de manutenção e os empurra-dores que naquele dia estavam atraca-dos.o supervisor de Manutenção, Marco Palheta, explicou como funciona a manutenção preventiva e corretiva de cada embarcação.- “Foi ótima essa iniciativa da Bertolini em integrar os setores, conhecendo o local onde trabalham os colegas do se-tor de navegação e até da manutenção. Sabemos como funciona, mas ver como é feito ao vivo e verificar as instalações onde trabalham os marítimos e muito satisfatório”, salientou o atendente comercial interno, rony Mendes de Freitas. Já no dia 23, a tripulação da embar-cação E/M XlvIII, ao chegar em San-tarém, foi recepcionada pelo encarre-gado de navegação, Wanclei Campos Macedo. os marítimos conheceram a parte administrativa da filial, em todos os setores. Também foram apresenta-dos aos colaboradores que resumiram suas atividades específicas nas distintas áreas.“a cada chegada de embarcação mos-tramos as instalações da nossa filial e explicamos como funciona a área administrativa. Dessa forma, integrare-mos mais a equipe de trabalho, fortale-cendo a equipe da Bertolini”, assinalou Karyne Costa de oliveira, do setor de rH da unidade.

Colaboras do rodoviárioconhecendo a embarcação tBl 50

Gleiciane anselmo vieira (Departamento Comercial), Elaine Bortolasse lopes (administrativo), Silvânia Cristina lopes viana (Financeiro),Saula rabelo (técnica em Segurança) e colaboradores marítimos.

InForMatIvo BErtolInI10

Recursos Humanos

Dia Internacional da Mulhero Dia Internacional da Mulher, cele-brado em 8 de março, foi designado pela onU para lembrar as conquistas sociais, políticas e econômicas das mu-lheres. Essa data também foi reveren-ciada nas unidades da Bertolini.

Boa Vista

Em homenagem às colaboradoras pelo Dia Internacional da Mulher esta filial promoveu uma confraternização na sala

da gerência. na oportunidade as home-nageadas receberam uma lembrança

com as suas respectivas fotos e flores. “Foi uma forma de agradecimento pela sua dedicação, carinho e versatilidade. Elas contribuem a cada dia para tornar melhor e mais humana a prestação de serviços aos nossos clientes”, enalteceu o gerente geral da unidade.

Porto Alegre

A unidade da Bertolini instalada na região da Grande Porto alegre, tam-bém reverenciou a passagem do Dia Internacional da Mulher. no dia 08 de março todas as colaboradoras foram convidadas para uma confraternização em homenagem ao seu dia.

Porto Velho

Esta filial homenageou todas as colabo-radoras com um cofee break e ainda as presenteou com um chaveiro personali-zado com a foto das homenageadas e a logomarca tBl. A ação contou com a presença das gerências de nave-gação e rodoviário e das mulheres pres-tadoras de serviço nessa unidade. Após a abertu-

Marabá

Apenas uma mulher

Mulher é um nome pequeno, deveria ser maior. Afinal são passos largos, sonhos altos e um universo de coisas pra fazer e acontecer.Mulher é uma posição social, uma situ-ação nem sempre normal, quando tudo o que se quer é tão pouco e está sempre distante.Mulher é uma causa, vencida ou perdida não importa, principalmente quando é nobre e envolve sentimentos.Mulher é um laço... de chita, cetim ou seda, que envolve, fascina, com ares de

moça, senhora ou menina.Encanta, e é tão simples, são duas pontas amarradas, presas, que, quando soltas revelam segredos inocentes ou culpados, pois depen-de dos olhos de quem observa.Mulher é um tudo, que ás vezes pensa que é um nada.Pois carrega consigo décadas de espaços a preencher e nem sempre o sabe fazer, pois alguém disse que não foi gerada pra isso, e desde pequena ouve dizer: “Que belo útero pra gerar pessoas e não causas, posições sociais e não imorais, fazer belos laços sem se preocupar se

quem os vê é inocente ou culpado”.Pois ao final te chamarão apenas.........mulher.

Rozimeire Mendes da SilvaUnidade de Marabá

M a r ç o - a B r I l / 2 0 1 3 11

Editorial

Irani BertoliniDiretor-Presidente

aval iados os invest imentos

necessários.

o investimento em diques

flutuantes para a manutenção

das embarcações dá para os

comboios f luv ia i s a neces-

sária segurança para que as

viagens aconteçam com a na-

turalidade planejada em todo

o seu percurso. A qualidade

dos serviços tem que superar

a expectat iva do Cl iente e,

mesmo que este não possa

p e rc e b e r, u m a re ta g u a rd a

de obreiros, equipamentos e

H á u m a t ê n u e l i n h a d e

avaliação que separa a neces-

sidade de modernização da

empresa do custo possível de

absorver. Há vezes em que o

novo investimento pode com-

prometer o já realizado.

a s E m p r e s a s B E r to l I n I

acreditam que todo o inves-

timento que visa a qualidade

dos serviços prestados é ne-

cessário. Afinal, o mercado

de usuário busca segurança,

qual idade e preço e, nesta

ordem de valores, é que são

controles acompanha par e

passo os movimentos e ações

do que parece tão distante,

na imensidão dos rios. A ma-

nutenção preventiva garante a

continuidade deste processo.

a s E m p r e s a s B E r to l I n I

acreditam que o Bras i l é o

melhor lugar para se investir

e que a geração de emprego

e renda fortalecem as insti-

tuições. Nós continuaremos

fazendo a nossa parte.

MODERNIZAÇÃO, CUSTO E INVESTIMENTO

ra feita pelo setor de rH, as lideranças da filial, em nome da Diretoria da Bertolini, proferi-ram palavras de felicitações e entregaram as lembranças para as colaboradoras.

Guarulhos

No dia 08 de março a filial da Bertolini na Grande São Paulo promoveu uma ação voltada a comemoração do Dia das Mulheres. as homenageadas receberam rosas vermelhas e chocolates, com uma men-sagem enviada pelo rH Corporativo.

“Esta ação contemplou desde apren-dizes até as mulheres prestadoras de serviços na área de vigilância Patrimo-nial”, informou Daniele ayres, do setor de rH de Guarulhos.

Ji Paraná

A assistente operacional Taiza Karlana e a assistente administrativa, Giani Ferreira receberam muitos cumprimen-tos no dia 08 de março. Afinal, elas são as únicas mulheres desta filial da Bertolini e nessa data mereceram homenagens de seus cole-gas.

Recursos Humanos

a filial da Bertolini recebeu no dia 18 de março a visita de 40 estudantes do curso de tecnólogo em logística da Faculdade Unilasalle, da cidade de Canoas.Na oportunidade o gerente geral, Armando valenti nascimento, informou aos universi-

Estudantes deLogística fazemvisita técnica

PORTO ALEGRE

tários sobre os projetos, processos e as dificul-dades de transporte na região norte do país. No encerramento, os estudantes visi-

taram o terminal de cargas, quando foi demonstrado na prática, o funcionamen-to da movimentação das mercadorias.

APARECIDA DE GOIÂNIA

Em consonância com deli-berações da 25ª Conven-ção Nacional da Bertolini desde o mês de fevereiro a filial está promovendo ações de integração e motivação aos seus cola-boradores. Entre essas ações é des-taque a “Sessão Pipoca”, quando nas sextas-feiras, em horário específico, os colaboradores assistem filmes. também há o “torneio operacional”, “valorização da Mulher” e a “Programação de Palestras”.

Integração e Motivação

a filial de aparecida de Goiânia iniciou o ano de 2013 com nova equipe na administração. obje-tivando o crescimento da Bertolini, priorizando a qualidade dos serviços prestados, a unidade reestruturou seu quadro de colaboradores do Departamento administrativo.além do gerente geral, Sérgio Detoni, a filial conta com a encarregada Comercial, Petula Sam-paio, a encarregada administrativa, Claudiorrane luiza e liliane Ibiapina, na função de assistente Financeira.

Reestruturação administrativa

GuARuLhOS

a filial realizou no mês março uma recicla-gem no treinamento de Brigada de Incêndio. Com duração de oito horas, a primeira ação aconteceu no dia 06 no Centro de Treina-mento de Brigadistas de Incêndio rochácara Ecofire, situada na cidade de Itapecerica da Serra, em São Paulo.A equipe foi formada por 36 colaboradores, estrategicamente selecionados para atende-rem todos os setores da empresa, caso haja alguma situação de princípio de incêndio. os brigadistas receberam informações teóricas e depois realizaram algumas simu-

Brigada de Incêndiolações de abandono de área, primeiros socorros, manuseio de extintores, manuseio de hidrantes, combate ao incên-dio e prevenções a incêndios domésticos.

Certificados

no ultimo dia 18 de março os brigadis-tas foram reunidos para a entrega dos certificados e dos botons. a cerimônia foi organizada pelo gerente da unidade, Sér-

gio luis Ferreira e o técnico de segurança, Marcelo Pereira.Na oportunidade, o técnico de segurança entregou ao gerente geral uma certifica-ção de realização da Brigada de Incêndio, em nome da Transportes Bertolini.

M a r ç o - a B r I l / 2 0 1 3 13

Recursos Humanos

As ações “Carnaval” e ”Dia Nacional ao Combate as Drogas e Alcoolismo” nesta unidade da Bertolini foram realizadas em parceria com o SESt/SEnat de Boa vista.No dia 11 de fevereiro foram distribuídos aos colaboradores os folhetos enviados pelo rH Corporativo, repassando informações sobre DST´s e as formas de prevenção, além dos cuidados no trânsito, nesses períodos de festas.Já na data de 23 de fevereiro, a psicóloga do SESt/SEnat, rosali Matias Honório Feliciano, ministrou uma palestra sobre “a combinação de álcool, droga e o trânsito”.

Carnaval e o TrânsitoBOA VISTA

na manhã do dia 15 de março os colaboradores dessa filial receberam informações sobre saúde, higiene e cuidados com a boca, aplicação de flúor e também sobre a importância da ginástica laboral. Também a psicóloga do SESt/SEnat de Boa vista, rosali Feliciano, retornou à unidade da Ber-tolini, para palestrar sobre “violência Doméstica”. A psicóloga também apresentou vídeos sobre motivação, que trouxeram re-

Novas ações como SEST/SENAT

flexões importantes sobre a busca de obje-tivos, como realização pessoal e profissional, ter coragem, ser per-sistente e acreditar e sim mesmo. Já o fisioterapeuta do SESt/SEnat, Bruno de Freitas instruiu os colaboradores com exercícios de ginástica laboral e ensi-nou vários tipos de alongamentos, que

podem ser feitos no dia-a-dia. No final, o fisioterapeuta entregou uma cartilha contendo informações sobre alonga-mentos diários para a coluna.

GuARuLhOS

nos dias 19, 20 e 21 de fevereiro esta filial promoveu, em parceria com a entidade Projeto Criança Feliz, um ciclo de palestras enfocando o tema Motivação.Com a finalidade de atender ao plano de ação elaborado na 25ª Convenção tBl, as palestras foram oferecidas em diversos horário para contemplar todas as equipes da Unidade. “o Projeto Criança Feliz tem como objetivo principal em suas palestras, conscientizar os adultos sobre a educação atual de seus

Palestras sobre Motivaçãofilhos, prevenindo assim proble-mas de agressividade e violência que vêm atingindo à sociedade”, explica Daniele ayres, do setor de recursos Humanos.A palestrante Maria Aparecida reis rocha abordou o trabalho em equipe, motivação pessoal, comprometimento, fa-mília e atitudes sociais. através de atividades interativas, os participantes puderam adqui-rir novos conhecimentos e refletirem sobre temas atuais que fazem parte do dia a dia.

“a mensagem dessa palestra motivacional foi de grande importância para todos os colaboradores repensarem em seu compro-misso com a família, empresa e à respon-sabilidade social.”, avalia a analista de rH, Heidi Fontes.

InForMatIvo BErtolInI14

Recursos Humanos

MACAPÁ

no último dia 06 de março esta filial re-cebeu a tripulação do tBl - Iv, conduzido pelo comandante rubens. nesse encon-tro, o setor de Departamento Pessoal e de recursos Humanos foi até a embarcação para divulgar junto aos marítimos o pro-grama 7S’s, destacando a importância da participação de toda empresa.“Mais uma vez fomos bem recebidos. Tivemos o envolvimento de todos os marítimos, com destaque para a pronta iniciativa do Comandante rubens, em se colocar à disposição para que pudéssemos explanar sobre as condições de melhorias

Programa 7S´s éapresentado aos marítimos da Bertolini

e efetivação do programa 7S’s”, explica o gerente administrativo, José Carlos oliveira.Comemorou a nova oportunidade de promover uma integração dos marítimos à filial de Macapá.“Mostramos que juntos podemos fazer cada vez mais uns pelos outros, e que a efetividade das ações em conjunto podem culminar em sucesso”, exaltou o executi-vo. Salientou que o programa 7S’s visa a harmonia entre o ser e o estar. “ou seja o ser humano com seu ambiente, seja ele de trabalho, seja ele convivência social”, traduziu o executivo.

Com a implantação do 7S’s junto à Nave-gação, o gerente administrativo espera promover encontros mensais. “o nosso objetivo é alinharmos ações conjuntas e aperfeiçoarmos nosso am-biente, seja em terra, seja na embarcação. Estaremos trabalhando ainda mais juntos, para que a cada dia os nossos marítimos sintam e saibam que: em Macapá, eles estarão em casa, onde todos poderão participar dos resultados, compartilhando conhecimento e buscando integração total entre as nossas equipes”, complementou José Carlos de oliveira.

No mês de março a ação Parceiros pela vida abordou o tema alcoolismo. “Pudemos contar com o apoio da Asso-ciação dos alcoólicos anônimos (a.a.a). da cidade de Santana, que trouxeram mais do que uma simples palestra, e sim, uma lição de vida”, ressalta o gerente administrativo, José Carlos de oliveira.

Parceiros pela Vida dizem não ao alcoolismoo executivo explica que a filial busca atuar junto aos problemas que afetam a todos. “Nossa posição dentro da sociedade deve ser de ajuda e infor-mação, procurando trazer temas que retratem o nosso País e que vivencia-mos em nosso meio”, justifica a escolha do tema.Para o gerente é preciso ser efetivo para

alertar os colaboradores e parceiros:“Ser parceiros pela vida é procurar ser mais do que somos. É a busca por aquele algo maior. É retirarmos nossas máscaras e buscar o verdadeiro bem estar próximo, mesmo que para isso seja necessário falarmos não! E nesse caso, nós da filial Macapá, optamos em falar o nosso não para o álcool”.

JI PA RANÁ

o time da filial foi vice- campeão do 1º Campeonato Municipal Empresarial de futebol 7, ao perder nos pênaltis para a

Bertolini é vice-campeãodo campeonato empresarial

equipe da Gazin, depois de empatar em 4 a 4 no tempo regulamentar. a decisão teve transmissão ao vivo por uma tv

local e também pela rádio Alvorada.na fase das quartas de final, a Bertolini derrotou por 5 a 3 o time do Corpo de Bombeiros e, na semifinal, eliminou a equipe da Polícia Militar por 7 a 4. “Foi um campeonato intenso que trouxe interação não só

Equipe• Sinvaldo aparecido alves (conferente de cargas) • Juvenal rodrigues da Silva Prestes (auxiliar de operações)• Ednilson Silva dos Santos (conferente de cargas)• leoni Pereira Baltazar (motorista)• Gilberto lara (gerente geral da filial)• Madson de amorim da Costa (auxiliar de operações) • Eyde Wagner da Silva (auxiliar de operações) • nivaldo Ferreira da Silva (motorista).

para os jogadores, mas para todos os colaboradores que torceram pela vitória. Acreditamos ser o primeiro de muitos cam-peonatos, onde nossos jogadores poderão levar o nome da empresa com muita garra e determinação”, enfatiza Giani Ferreira, do setor administrativo.

M a r ç o - a B r I l / 2 0 1 3 15

Feve

reir

o 20

13Promoções

Filial Nome do colaborador Tempo de empresa Cargo anterior Cargo atual

BGV DILAMAR MAChADO DA ROSA 01 ANO E 02 MESES OPERADOR DE MONITORAMENTO JR ASSISTENTE DE SEGuROS

CWB PATRCIA K. hOENIG DOS SANTOS 01 ANO E 09 MESES ATENDENTE COMERCIAL ASSITENTE COMERCIAL INTERNO

CWB MARCELO DOS SANTOS RODRIGuES 01 ANO E 04 MESES CONFERENTE LIDER OPERACIONAL

GRu JOSÉ OSVAN DE ALMEIDA OLIVEIRA 08 ANOS E 03 MESES ASSISTENTE COMERCIAL EXTERNO ASSISTENTE COMERCIAL EXTERNO

GRu JOSIMAR PEREIRA DE ALMEIDA 02 ANOS E 06 MESES CONFERENTE DE CARGAS AuXILIAR ADMINISTRATIVO OPERACIONAL

GRu MARCELO PEREIRA DOS SANTOS 02 ANOS E 09 MESES TÉCNICO SEGuRANÇA DO TRABALhO TÉCNICO SEGuRANÇA DO TRABALhO

GRu MARCOS VINICIuS M. CAVALCANTI 02 ANOS E 10 MESES CONFERENTE DE CARGAS AuXILIAR ADMINISTRATIVO OPERACIONAL

GRu PAuLO ROGERIO FRANCO 02 ANOS E 11 MESES CONFERENTE DE CARGAS AuXILIAR ADMINISTRATIVO OPERACIONAL

GRu ThIAGO BARBOSA SILVA 03 ANOS E 07 MESES CONFERENTE DE CARGAS AuXILIAR ADMINISTRATIVO OPERACIONAL

GRu JOSELIAS ALVES DA SILVA 02 ANOS E 09 MESES AuXILIAR DE MECÂNICO FuNILEIRO

GRu DANIEL DAMACENA XAVIER 02 ANOS E 06 MESES AuXILIAR DE OPERAÇÕES AuXILIAR DE MECÂNICO

GRu BRuNA RODRIGuES DE OLIVEIRA 02 ANOS E 11 MESES ATENDENTE COMERCIAL ASSISTENTE DE LOGÍSTICA

GRu TIAGO SEVERINO DOS SANTOS 07 ANOS MANIQuEIRO VISTORIADOR

FOR MARIA GERLANE MARTINS OLIVEIRA 08 MESES ASSISTENTE ADM ENCARREGADO ADM

FOR JANuSIA MARIA FREITAS DA SILVA 01 ANO E 09 MESES AuX ADM ASSISTENTE ADM

MAB MARCILIO SILVA CRAVEIRO 11 MESES MOTORISTA TOCO MOTORISTA CARRETEIRO

MAB hIAGO SOARES DE SOuSA 10 MESES AJuDANTE CONFERENTE

MAB JOÃO BATISTA ARAuJO DA SILVA 01 ANO E 06 MESES ARRuMADOR CONFERENTE

MAO SuSIENE RODRIGuES DE VASCONCELOS 01 ANO E 08 MESES AuXILIAR DE Rh ASSISTENTE DE Rh

MAO BRuNO DA SILVA MEDEIROS 01 ANO E 10 MESES AuXILIAR DE OPERAÇÕES MOTORISTA DE CAMINhÃO LEVE

MAO RAIMuNDO ERASMO V DA SILVA 02 ANOS AuXILIAR DE OPERAÇÕES CONFERENTE DE CARGAS

MAO ELINALDO SANTOS hELMER 02 ANOS E 06 MESES AuXILIAR DE OPERAÇÕES CONFERENTE DE CARGAS

MAO ISMAEL SOuZA FARIAS 01 ANO E 08 MESES RECEPCIONISTA AuXILIAR ADM. OPERACIONAL

MAO ROSIAS PICANÇO MELO 06 ANOS E 09 MESES CONFERENTE DE CARGAS OPERADOR DE EMPILhADEIRA

POA AuGuSTO JÚNIOR BASTOS 01 ANO E 11 MESES ARRuMADOR CONFERENTE

STM TOME SALES DOS SANTOS 01 ANO E 04 MESES AuX. DE PEDREIRO PEDREIRO

Frases

A vida é uma pedra de amolar:desgasta-nos ou afia-nos, conforme

o metal de que somos feitos.George Bernard Shaw

Uma vida sem causaé uma vida sem efeito.

Barbarella

A sua vida e o seu mundomudam quando você muda.

Roberto Shinyashiki

As coisas mais importantesna vida não são coisas.

Anthony J. D’Angelo

Quando eu ouço alguém suspirar: “A vida é dura”, eu sempre sou tentado

a perguntar: “Comparada a quê?”Sydney J. harris

O mais importante da vida não é a situação em que estamos, mas a direção para a qual

nos movemos. Oliver Wendell holmes

Tempo Bertolini Fevereiro

hernande Silva dos SantosMotorista carreteiroPorto velho

Antônio C. Ramos XavierAuxiliar de operaçõesGuarulhos

Benayas Lopes de CastroMotorista carreteiroBelém

15 anos

Antonio Silva B. de FreitasContramestre fluvialPorto velho

10 anos

Foto do Mês

Trabalho em equipe

Foto: Arquivo - Guarulhos

João da Costa NevesConferente de cargasMacapá

Flávio Domingos MacenaMarinheiro fluvial de máquinasBelém

Raimundo N. Soeiro Camposlíder operacionalBelém

Widglan Rodrigues Velosolíder comercialBelém

Clemente Maria Cruz da CostaMestre fluvial de comandoBelém

henrique Moreira do AmaralConferente de cargasBelo Horizonte

20 anos

Treinamento de combate a incêndio em Guarulhos.