CONFORME FALADO POR TELEFONE COM SRª VALERIA MELO, ENVIEI COMPROVANTE DE PAGAMENTO ESCANEADO DA MINHA FATURA CREDICARD VISA,    DATADA DE 09/11/2012  =

PAGO ATRAVÉS DE CAIXA ELETRÔNICO NO DIA 09/11/12, ÀS 20: 02 H

TERMINAL 0171121   - CONTROLE  017110210350 DA C.E.F. já enviei o comprovante desta fatura do mês de novembro  2012 para o email = suporte@cit.com ( conforme sr valéria forneceu através de telefone

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NÚMERO DE ACERTOS: 25

GOVERNO DO ESTADO DO ESPÍRITO SANTODEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITOSUB GERÊNCIA DE HABILITAÇÃO

EXAME TEÓRICO - PROVA DE ATUALIZAÇÃO (SIMULAÇÃO)Questões

1) Para se evitar colisão no cruzamento, deve-se:

a) DIMINUIR A VELOCIDADE E OBEDECER A SINALIZAÇÃO;

b) Diminuir a velocidade e parar;

c) Dirigir devagar e buzinar;

d) Não parar e passar rapidamente;2) Qual o procedimento correto para se fazer curvas com segurança?

a) Acelerar antes de chegar à curva e forçar a direção para o lado da curvatura da via;

b) Manter a velocidade até entrar na curva e frear bruscamente, para se adaptar ao raio de curvatura;

c) REDUZIR A VELOCIDADE ANTES DA CURVA, TER CONTROLE DO VEÍCULO E ACELERAR MODERADAMENTE, MANTENDO A VELOCIDADE DENTRO DOS LIMITES FIXADOS PARA A VIA;

d) Manter a velocidade até entrar na curva, freando ao mesmo tempo em que pisa no pedal da embreagem.3) A insuficiência de escoamento de água pelas ranhuras dos pneus, em função da velocidade do veículo e do volume de água na via, pode causar a perda de: aderência dos pneus à pista. Este fenômeno é chamado de:

a) Força centrífuga;

b) AQUAPLANAGEM;

c) Frenagem;

d) Distância de frenagem.4) Você dirige em uma pista dupla e atenta para um ônibus que está parado na faixa da direita, aguardando alguns passageiros descerem. De repente, duas

pessoas aparecem pela lateral dianteira do ônibus, atravessando a rua na sua frente, fora da faixa de segurança. O semáforo, a alguns metros, está verde. Nesta situação você:

a) Freia bruscamente e buzina para alertar os pedestres;

b) Acelera para aproveitar o semáforo verde;

c) REDOBRA A ATENÇÃO E DÁ PRIORIDADE AOS PEDESTRES;

d) Buzina e faz prevalecer sua prioridade;5) O motorista da direção defensiva preventiva é aquele que:

a) Tem cuidado com outros motoristas, porque confia na sua habilidade;

b) APESAR DA AÇÕES INCORRETAS DOS OUTROS CONDUTORES E DAS CONDIÇÕES ADVERSAS, EVITA ACIDENTE E NÃO DISPUTA PREFERÊNCIAS;

c) Dirige com rapidez em qualquer estrada, sem provocar acidentes;

d) Confia em sua habilidade, é rápido e desvia dos outros veículos e pedestres;6) Condições adversas são inúmeras situações no trânsito potencialmente causadoras de acidentes. Pneus gastos, freios desregulados e farol queimado são condições adversas relativas:

a) Ao tempo;

b) Ao trânsito;

c) Ao condutor do veículo;

d) Ao veículo.7) Verificar se o espaco é suficiente, sinalizar com antecedência e retomar a faixa anterior, são procedimentos para executar uma:

a) ULTRAPASSAGEM SEGURA.

b) Entrada em via preferencial.

c) Manobra de estacionamento.

d) Mudança de faixa.8) Em qual das condições descritas é maior a chance de ocorrer acidentes, devendo, portanto, o condutor redobrar sua atenção?

a) DIRIGINDO O VEÍCULO SOB FORTE CHUVA OU NEBLINA;

b) Dirigindo o veículo num dia claro;

c) Dirigindo o veículo à noite com boa visibilidade;

d) Dirigindo o veículo em pista seca.9) Distância de reação é a distância percorrida pelo veículo:

a) Após a colisão com o veículo que vai à frente.

b) A partir do momento em que o condutor pisa no pedal do freio;

c) Desde o instante em que o condutor observa o perigo até a parada total do veículo;

d) DESDE O INSTANTE EM QUE O CONDUTOR OBSERVA O PERIGO ATÉ O INSTANTE EM QUE, EFETIVAMENTE, PISA NO PEDAL DO FREIO;10) Ao aproximar-se de uma via coletora, deverá o condutor de veículo:

a) Trafegar despreocupadamente porque tem a preferência;

b) TRAFEGAR COM CAUTELA, MESMO TENDO A PREFERÊNCIA;

c) Parar e observar;

d) Trafegar despreocupadamente por tratar-se de via local;11) Em trecho com declive acentuado, todo condutor de veículo automotor deverá:

a) Testar os freios e reduzir a velocidade, manter o veículo desengrenado usando sempre ponto neutro para economizar combustivel;

b) TESTAR OS FREIOS E REDUZIR A VELOCIDADE, MANTER O VEÍCULO ENGRENADO, JAMAIS USAR PONTO NEUTRO;

c) Aproveitar a descida para fazer ultrapassagens;

d) Aumentar a velocidade e manter o veículo desengrenado;12) Quanto ao uso de luzes em veículos, é correto afirmar que:

a) Nos túneis providos de iluminação pública não poderá manter o aceso os faróis do veículo;

b) O CONDUTOR UTILIZARÁ O PISCA-ALERTA EM IMOBILIZAÇÕES OU SITUAÇÕES DE EMERGÊNCIA;

c) É necessário, em via pública, manter durante o dia, os faróis acesos;

d) O condutor deverá fazer uso do pisca-alerta nas ultrapassagens em via pública;13) No acidente ocasionado pelo desrespeito à sinalização, pode-se afirmar que houve:

a) IMPRUDÊNCIA;

b) Imperícia;

c) Falta de atenção e fadiga;

d) Incapacidade de dirigir;14) Com o acúmulo de água na pista pode ocorrer a aquaplanagem se o veículo estiver:

a) EM VELOCIDADE INADEQUADA PARA A SITUAÇÃO E COM OS PNEUS MUITO GASTOS;

b) Em velocidade muito reduzida;

c) Com problemas nos freios;

d) Com folga na direção.15) alguns motoristas estão tentando apagar o incêndio de um carro com seus extintores. Em qual das respostas abaixo os extintores estão sendo utilizados na forma incorreta?

a) UM EXTINTOR ESTÁ COM O PONTEIRO DO MEDIDOR DE PRESSÃO NA ÁREA vermemlha.

b) O jato do extintor está sendo dirigido para a base das chamas.

c) Os motoristas estão usando todos os extintores ao mesmo tempo.

d) Os motoristas estão fazendo movimentos em forma de leque.16) Condições adversas são inúmeras situações no trânsito potencialmente causadoras de acidentes. O sol forte e o farol alto são condições adversas relativas:

a) Exclusivamente ao tempo;

B) À LUZ;

c) Ao condutor do veículo;

d) Exclusivamente ao veículo.17) Ao perceber que um outro veículo vai ultrapassá-lo, um comportamento seguro do condutor deve ser:

a) Reduzir bastante a velocidade;

b) Acelerar para conservar-se à frente;

c) Não se preocupar, pois a responsabilidade é de quem ultrapassa;

d) MANTER A VELOCIDADE, ATÉ REDUZIR, SE NECESSÁRIO, AUXILIANDO O OUTRO CONDUTOR A ULTRAPASSAR COM SEGURANÇA.18) Quais são as condutas corretas prestadas a uma vítima de acidente que está inconsciente e com sangramento:

a) Aplicar torniquete para estancar a hemorragia.

b) Remover a vítima do veículo.

C) NÃO MOVIMENTAR A VÍTIMA E AGUARDAR O SOCORRO

d) Administrar medicamento que faça parar o sagramento19) Um condutor com comportamento seguro no trânsito é aquele que:

a) Dá preferência aos pedestres, especialmente às crianças, aos idosos e aos deficientes físicos;

b) Reconhece que a visibilidade é prejudicada pelos pontos cegos de visão e redobra a atenção nas manobras;

c) Sabe que a ultrapassagem é uma das manobras mais arriscadas no trânsito e aplica os procedimentos adequados quando tem de fazê-la;

d) TODAS AS ALTERNATIVAS ESTAO CORRETAS.20) Ao se deparar com um acidente de trânsito com vítima, uma forma de

prevenir-se será:

a) Não socorrer vítimas se o acidente for noturno;

b) Ficar à distância, evitando ser chamado como testemunha;

C) EVITAR RISCOS PESSOAIS E ACIDENTES SECUNDÁRIOS;

d) Aguardar chegar ao local do acidente mais algumas pessoas, evitando atender a vítima sozinho.21) Ao se prestar socorro a uma vítima de acidente de trânsito, recém ocorrido, o comportamento mais seguro será:

a) Movimentar a vítima do local para se analisar melhor a gravidade do acidente;

b) FACILITAR A RESPIRAÇÃO DO ACIDENTADO, AFROUXANDO SUAS ROUPAS, SEM ALTERAR SUA POSIÇÃO;

c) Dar remédios para amenizar a dor;

d) Dar líquidos ao acidentado, tentando reanimá-lo.22) Em um engavetamento envolvendo vários veículos, uma das vítimas está com ferimentos nos braços e pernas e emocionalmente abalada, negando-se a receber auxílio. Nessa caso, após a solicitação de resgate, o socorrista deve:

a) Revelar os culpados e as conseqüências do acidente para que a vítima se tranqüilize.

b) Pedir ajuda a outros motorista para transportá-la, contra a sua vontade, ao socorro mais próximo.

c) Oferecer um tranqüilizante para deixá-la mais calma.

D) INFORMAR AS PROVIDÊNCIAS TOMADAS PELOS SOCORRISTAS.23) Ao socorrer um motociclista que sofreu acidente e encontra-se caído com o capacete na cabeça, deve-se:

a) Erguê-lo imediatamente;

b) APÓS SINALIZAR O LOCAL E CHAMAR O RESGATE, VERIFICAR A SUA RESPIRAÇÃO;

c) Remover seu capacete, de imediato;

d) Verificar primeiro seu estado de consciência e, em seguida, remover o capacete.24) Conhecer onde estão instaladas atividades comerciais, bancárias ou grandes industrias:

a) É desnecessário, pois os engarrafamentos existem em todos os lugares.

b) É necessário para comunicar as autoridades de trânsito.

c) PERMITE UMA CIRCULAÇÃO SEGURA, RÁPIDA E A DEFINIÇÃO DE PERCURSOS MAIS ADEQUADOS.

d) Não é importante, pois você obedece a sinalização.25) As causas de acidentes de trânsito provocados pelos condutores podem

estar relacionados com os aspectos:

a) FÍSICOS OU PSICOLÓGICOS;

b) Somente físicos

c) Apenas psicológicos;

d) Mentais.26) Qual a primeira atitude a ser tomada para auxiliar em caso de acidente?

A) PROCURAR UM TELEFONE E CHAMAR O SERVIÇO MÉDICO ESPECIALIZADO.

b) Remover a vítima.

c) Não sinalizar o local do acidente.

d) Movimentar o acidentado e aumentar seus ferimentos.27) Na presença de sangramento abundante, qual o cuidado indicado?

a) Deixar que o sangramento pare sozinho;

b) Hidratar a vítima com bastante líquido;

c) FAZER COMPRESSÃO NO LOCAL DO SANGRAMENTO;

d) Garrotear ou seja, usar torniquete.28) Uma pessoa vítima de acidente, bateu a cabeça, perdeu a consciência e depois acordou afirmando que estava tudo bem. Nesta condição, deve-se:

a) Permitir que a vítima prossiga seu caminho sozinha;

b) Permitir que a vítima vá embora, mas recomendar que fique acordada durante 24 horas;

C) LEVAR A VÍTIMA A UM HOSPITAL;

d) Observar se há necessidade de algum curativo e, apenas neste caso, conduzí-la a um hospital.29) Há um acidentado com suspeita de fratura localizada a mais ou menos 15 cm abaixo do joelho:o. Enquanto aguarda a chegada do resgate, a pessoa que socorre deve:

a) Recolocar o osso no lugar, antes de fazer a imobilização.

b) NÃO MOVIMENTAR O ACIDENTADO.

c) Escolher a região da metade da perna para fixar as talas.

d) Orientar o acidentado para movimentar os dedos da perna direita.30) A forma correta de parar o carro em uma ladeira, com acentuado aclive, ou seja, no sentido da subida, a fim de aguardar a abertura do semáforo é:

a) ACIONAR OS FREIOS DE SERVIÇO (PEDAL) INICIALMENTE E, EM SEGUIDA, O DE ESTACIONAMENTO (MÃO), COLOCANDO O VEÍCULO SIMULTANEAMENTE EM PONTO MORTO.

b) Manter o veículo com a embreagem patinando, para facilitar a saída e impedir que ele retorne.

c) Acionar o freio de estacionamento (mão) e engatar a primeira marcha, mantendo a embreagem levemente solta para sair mais rápido.

d) Acionar o freio de serviço(pedal) e, em seguida, engatar a 1ª marcha.