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DESCRIÇÃO DE CARGOS E FUNÇÕES
CAMPEONATO BRASILEIRO
DE PARAMOTOR E PARATRIKE - VERSÃO 2017
UNIÃO DA VITÓRIA – PR
15 A 18 DE JUNHO DE 2017
ORGANIZADO POR:
ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE ULTRA LEVE – DIRETORIA PARAMOTOR (ABUL)
FEDERAÇÃO PARANAENSE DE PILOTOS DE PARAMOTOR - PARAMOTOR SUL
CONFEDERAÇÃO BRASILEIRA DE PARAMOTOR (CBPM)
RECONHECIDO PELA:
CONFEDERAÇÃO DE AERODESPORTO BRASILEIRO (CAB)
FÉDÉRATION AÉRONAUTIQUE INTERNATIONALE (FAI)
REVISÃO DESCRIÇÃO DATA
EMISSÃO INICIAL 13/075/2017
CAMPEONATO BRASILEIRO DE PARAMOTOR E PARATRIKE – FAI – VERSÃO 2017 União da Vitória – PR - 15 a 18 de junho
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Sumário
1. DIRETOR GERAL (DG) ......................................................................................................................................... 3
2. DIRETOR DE COMPETIÇÃO (DC) ...................................................................................................................... 3
3. VICE-DIRETOR DE COMPETIÇÃO (VDC) ......................................................................................................... 4
4. DIRETOR DE ARBITRAGEM (DA) ...................................................................................................................... 4
5. JUÍZES DE PROVA (JP) ........................................................................................................................................ 4
6. CHEFE DE APURAÇÃO / INFORMÁTICA (CA) ............................................................................................... 4
7. CHEFE DE EQUIPAMENTOS DE PROVA (CE) ............................................................................................... 4
8. CHEFE DE SEGURANÇA DE VOO (CSV) ......................................................................................................... 5
9. FISCAIS DE PISTA (FP) ........................................................................................................................................ 5
10. OUTRAS FUNÇÕES ............................................................................................................................................... 6
11. ORGANOGRAMA ................................................................................................................................................... 6
12. LISTA DE CONTATOS - STAFF .......................................................................................................................... 8
13. CHECK LIST DAS ATIVIDADES ......................................................................................................................... 8
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DESCRIÇÃO DE CARGOS E FUNÇÕES DO STAFF
As competições são atividades fundamentais para o crescimento e desenvolvimento do paramotor no território
brasileiro devendo ser incentivadas e estimuladas, pois além de motivar os atletas na busca da excelência
em seus voos, funcionam como vetores para o amadurecimento da modalidade impulsionando o mercado
das escolas, clubes, fabricantes e fornecedores com interesse em divulgar suas marcas e conquistas. Por
este motivo as competições devem ser executadas com planejamento e encaradas com muita seriedade.
Para que se obtenha sucesso, a organização do campeonato deve contar com STAFF capaz de realizar todas
as atividades dentro do prazo e de acordo com o planejamento conforme está descrito no item “Check-List”.
Os cargos mais importantes definidos no STAFF estão abaixo relacionados e suas funções básicas descritas.
Estes cargos e funções são uma adaptação das sugestões contidas no documento Section 10 – Microligths
and Paramotors – Annex 2 – Guide For Championship Organisers de 01/01/2017 – dos documentos FAI
Sporting Code.
1. DIRETOR GERAL (DG)
Assume a responsabilidade geral pela organização do evento em nome da ABUL/CAB com o dever de
montar e gerenciar o staff que irá planejar e entregar um campeonato de sucesso no prazo e dentro do
orçamento. O Diretor Geral será responsável em elaborar um “check list” completo e definir as tarefas de
cada líder, além de fazer o acompanhamento do cronograma de atividades. Sua função estará diretamente
ligada a parte de organização e planejamento do evento, infraestrutura, administração, segurança local e
secretária, e deverá contar com um staff nomeado para os cargos sob seu controle.
2. DIRETOR DE COMPETIÇÃO (DC)
Estará envolvido no planejamento e layout do local da competição, e das provas a serem realizadas,
certificando-se de que os preparativos gerais para a competição estão progredindo dentro do cronograma
do evento. Deve preparar toda a documentação técnica necessária. Uma vez o campeonato comece ele
é responsável pelo funcionamento real da competição, incluindo o briefing dos pilotos e staff, certificando-
se de que as provas sejam executadas de acordo com as regras FAI e do evento e pontuadas com
precisão. Será o responsável em receber e dar andamento aos protestos. Estará sob sua coordenação o
vice-diretor de competição e os cargos de arbitragem, equipamentos de provas, e segurança do evento.
Basicamente o DC se responsabiliza por todas as atividades entre item 2.5 e 16 do “check list”.
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3. VICE-DIRETOR DE COMPETIÇÃO (VDC)
Deve ser capaz de assumir qualquer trabalho ou responsabilidade do Diretor de Competição em curto
prazo. Ele deve ter algumas responsabilidades especiais, como organizar os briefings de abertura e
encerramento, os briefings com o staff e juízes, colaborar para que os setores estejam devidamente
integrados e qualquer outra atividade que o DC necessite de ajuda.
Terá um trabalho de campo mais intenso e próximo de cada prova, desenvolvendo em conjunto com o
setor de equipamentos e de segurança de voo as atividades que se define como “Deput Director” (Item
4.4 – Annex 2 – Sec 10) e de “Chief Marshal” (Item 4.8 - Annex 2 – Section 10). Também será o elo entre
o DC e o restante da equipe do Staff.
4. DIRETOR DE ARBITRAGEM (DA)
Responsável pela organização de todo o sistema de arbitragem da prova, da coleta dos dados, da análise,
apuração e divulgação das pontuações o mais rápido possível. Irá coordenar o trabalho dos juízes/fiscais
de Prova em campo em conjunto com os fiscais de pista, apuração/informática e julgamento propriamente
dito.
5. JUÍZES DE PROVA (JP)
Juízes de Prova serão responsáveis na coleta dos dados em campo, cronometragem, marcação de
distâncias, observação e pontuação dos pousos e decolagens, verificação das passagens no Start Point
(SP) e Finish Point (FP), passagem pelos cones, bastões e/ou pilões, análise de consumo, preenchimento
das sumulas, etc., e encaminhamento dos resultados ao Chefe de Apuração. Trabalharão em conjunto
com operadores de vídeo e fiscais de pista nos decks e gates. No caso de protesto, 3 juízes serão
escolhidos pelo DA para analisar e rejulgar a prova se necessário.
6. CHEFE DE APURAÇÃO / INFORMÁTICA (CA)
Será responsável pelo processamento dos dados coletados em campo e divulgação dos resultados no
placar e no site. Terá em mãos um sistema de pontuação testado e de acordo com as regras das provas.
Trabalhará em conjunto com os juízes de prova e sob coordenação do Diretor de Arbitragem. Também
será responsável por todo o sistema de informática que dará apoio ao evento no que se refere a apuração
e divulgação de resultados, bem como ser o responsável em arquivar e catalogar as sumulas e os vídeos
para o caso de análise de eventuais protestos. Para apuração das provas a organização irá montar onde
possível sistema com redundância, evitando a necessidade de ter que autorizar revoo ou anulação da
prova
7. CHEFE DE EQUIPAMENTOS DE PROVA (CE)
Será responsável por todos os equipamentos necessários para a realização das provas, bem como a
montagem e desmontagem dos layouts das provas no aeródromo (pilões, cones, bastões, demarcações
no piso, sinalizadores, birutas, wind blades, etc.) Também será responsável pelos equipamentos de
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cronometragem, câmaras de vídeo, anemômetros, e aparelhos de apoio a arbitragem, como trenas, fitas,
demarcadores, martelos, pranchetas, canetas, lacres, etc. Terá uma equipe com operadores de vídeo para
garantir as imagens para rejulgamento, se necessário. Para apuração das provas a organização irá
destinar onde possível sistema com redundância, evitando a necessidade de ter que autorizar revoo ou
anulação da prova. Basicamente este cargo será responsável pelo descrito no Item 2.7 do “Check List”
8. CHEFE DE SEGURANÇA DE VOO (CSV)
Responsável pela segurança de todas as operações terrestres e aéreas, pelo briefing de segurança, pelos
checks de equipamento, pela coordenação e orientação dos Fiscais de Pista, e toda sorte de atividades
relacionadas diretamente com a segurança de pouso, decolagem e voo, pátio de estacionamento e
movimentação das aeronaves.
Será responsável em estabelecer a área permitida de voo em torno do aeródromo, áreas restritas e áreas
proibidas, alturas permitidas de voo, manobras, trafego padrão, verificar as condições de voo, estabelecer
“weather holds”, abrir e fechar janelas de voo, observar o comportamento do trafego de aeronaves, aplicar
advertências ou mesmo exclusão da prova ou da competição para atletas que não seguirem as regras de
segurança e estejam colocando em risco a si ou a terceiros. Será responsável também pela parte de
emergência para atendimento aos pilotos, coordenado resgates e rotas de saída de ambulâncias, etc.
Juntamente com o DC e VDC deve estabelecer as regras de movimentação das aeronaves no aeródromo
entre o pátio de estacionamento, acionamento e locais de decolagem e pouso. Deve ter um plano de
segurança prévio pensado e formalizado para “zerar” o número de incidentes e acidentes e para garantir
rápido socorro caso algo ocorra.
O fato de tudo estar previsto no plano de segurança inibe acidentes e demonstra que existe uma
preocupação e uma proatividade com relação a segurança das provas e dos eventos. Trata-se de um
cargo que deve exercer sua função com muito rigor, deixando claro desde o início das atividades que a
competição é séria e não será tolerado comportamentos distintos aos estabelecidos.
Deve cumprir pelo menos os requisitos do Item 2.5 definido no “Check List”.
*** CARGO DA MAIOR RELEVÂNCIA LIGADO AO SUCESSO DO EVENTO, POIS CUIDA DO BEM MAIS PRECIOSO ***
9. FISCAIS DE PISTA (FP)
Os Fiscais de Pista irão trabalhar sob orientação direta do Chefe de Segurança de Voo, e em conjunto
com os Juízes de Prova durante as competições. Serão responsáveis em autorizar a movimentação de
pouso e decolagem, abertura e fechamento das janelas, entrada nos gates, etc. Eles deverão trabalhar
com bandeiras coloridas e rádios para comunicação organização-piloto.
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10. OUTRAS FUNÇÕES
Vários setores necessitam de um responsável, apoio e staff para que as operações ocorram de maneira
adequada, como secretaria, administração, segurança patrimonial, infraestrutura, etc. Estas funções
usualmente são ligadas diretamente ao Diretor do Evento, que irá nomear as pessoas de sua confiança.
10.1 Infraestrutura e Logística
Responsável por instalar e manter em funcionamento toda infraestrutura necessária para
desenvolver o evento, incluindo a parte física, logística e segurança patrimonial, institucional e dos
espectadores. Deve garantir no mínimo o cumprimento do item 2.2 do “Check List”.
10.2 Administração e Secretaria
Responsável por planejar e prover o evento de todas as necessidades administrativas e de
suprimentos, incluindo staff, brindes, papelada de inscrição, placas informativas, preenchimentos de
fichas, distribuição de pulseiras, etiquetas de identificação, lacres, local de secretaria, copiadora,
impressora, contabilidade, achados e perdidos, etc.. Praticamente segue o Item 2.4 do “Check List”
10.3 Assessoria e Comunicação
Responsável pela apresentação do evento ao público, patrocinadores e imprensa local. Emissão de
convites, arranjos sociais, bandeiras, hinos, rosto público da cerimônia de abertura e entrega de
prêmios, folheto do programa, brindes. Ligação com o conselho local de turismo, rede hoteleira,
assistência a repórteres. Diretamente ligada ao Diretor do Evento e com a função de trabalhar junto
as mídias de divulgação prévia, durante e após o evento.
11. ORGANOGRAMA
Segue o organograma mostrando a relação entre os cargos no planejamento das atividades de
competição. Esta é primeira versão e mudanças podem ocorrer no decorrer do planejamento e na
execução.
Juízes de Prova e Fiscais de Pistas são cargos que podem ser intercambiados em função da necessidade
momentânea, ficando o DA e CSV responsáveis em avaliar esta questão no momento da execução das
provas.
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12. LISTA DE CONTATOS - STAFF
13. CHECK LIST DAS ATIVIDADES
Segue resumo das atividades básicas que devem ser cumpridas nas fases antes, durante e após o evento.
Estas atividades estão focadas na realização das competições, sendo que para o evento existem muito
mais atividades durante e após a realização do evento.
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1 Criação de um novo evento;
1.1 Objetivo do Evento Diretor Evento
1.2 Dimensão do evento, público–alvo e estimativa de atletas; Diretor Evento
1.3 Definição do local com espaço e condições adequadas (Notam?); Diretor Evento
1.4 Infraestrutura de acesso, hoteleira e de alimentação na cidade do evento; Diretor Evento
1.5 Busca de apoio local, patrocinadores, e rede hoteleira; Diretor Evento
1.6 Categorias e Premiações (tipo de aeronave, troféus, medalhas, etc.) Diretor Evento
1.7 Lançamento do evento (>6 meses...logotipo); Diretor Evento
1.8 Emissão do General Bulletin do evento (45-60 dias antes); Diretor Evento
1.9 Desenvolvimento do Site e divulgação do evento (aplicativo?); Informatica
1.10 Procedimento de Pré-Inscrição (site, impressão da ficha, número do piloto, etc.). Informatica
2 Planejamento Organizacional e Operacional do Evento;
2.1 Definição de Cargos e Funções (hierarquia, quem é responsável pelo o que?) Dir. do Evento Diretor de Competição
2.2 Definição das necessidades de Infraestrutura no local do evento;
- Sistema de Energia, Som, Internet (wifi) e Iluminação (gerador?) Infra/Logistica
- Sistema de esgoto (banheiros) e abastecimento (água disponível) Infra/Logistica
- Alimentação com variedade no local do evento; Infra/Logistica
- Logística de transporte de equipamentos e staff; Infra/Logistica
- Sala da diretoria do evento com mobiliário, energia, wifi e impressora (container?); Infra/Logistica
- Sala de julgamento e apuração com mobiliário, energia, wifi e impressora; Infra/Logistica
- Locais/Tendas para pilotos e acompanhantes (sombra, ventilação, social) Infra/Logistica
- Local de briefing para todos os pilotos; Infra/Logistica
- Local para fixar placar físico e painel de informações “schedule” de fácil acesso; Infra/Logistica
- Local para fixar informações técnicas (foto do local, trafego, etc); Infra/Logistica
- Local para Secretaria e “Check-In” no evento; Infra/Logistica
- Local para guarda dos equipamentos de prova, campismo, etc. Infra/Logistica
- Área para estacionamento de carros para atletas, publico, acesso de público (?) Infra/Logistica
- Área de expositores (?) Infra/Logistica
- Equipe de Resgate (camionete com radio a disposição) Infra/Logistica
- Ambulatório médico e/ou ambulância (UTI móvel?) Infra/Logistica
- Segurança do evento e patrimonial (noite?) Infra/Logistica
2.3 Estabelecer Cronograma Pré-Evento e Follow-up das atividades ; Dir. do Evento Dir. do Evento
2.4 Administração e Secretária do Evento;
- Prever staff para Check-in e Secretária; Adm / Secretaria
- Placas informativas dos locais do evento (inscrição, pátio de decolagem, etc..) Adm / Secretaria
- Definir processo na chegada do staff e atletas; Adm / Secretaria
- Material de escritório (canetas, marca texto, papel, impressora, etc..); Adm / Secretaria
- Impressão dos formulários (impressora no local); Adm / Secretaria
- Camisetas, bonés e brindes aos atletas; Adm / Secretaria
- Camisetas e identificações do Staff; Adm / Secretaria
- Fitas de isolamento; Adm / Secretaria
- Banners e espaço para patrocinadores; Adm / Secretaria
- Wind Blades (bandeiras) promocionais Adm / Secretaria
- Pulseira de acesso , etiquetas de identificação de capacete e equipo; Adm / Secretaria
- Lacres para check de equipamento, lacres de GPS e smartphones, lacres de tanques Adm / Secretaria
- Prever inscrição via site e impressão no local (conter seguro saúde, tipo de vela e equip) Adm / Secretaria
- Termo de Isenção de Responsabilidade ; Adm / Secretaria
- Possibilidade de Filiação no local (CBPM/ABUL/FAI); Adm / Secretaria
RESPONSAVEL
Dir. ABUL
Dir. do Evento
Dir. do Evento
ATIVIDADES PRÉ-EVENTO COORDENADOR
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2.5 Planejamento de Segurança de Voo
- Preparação do Briefing de Segurança (divulgação prévia e no evento); Segurança de Voo (CSV)
- Banner/Foto aérea com indicação da navegação e tráfego de decolagem e pouso; Segurança de Voo (CSV)
- Prever sinalizadores / placas no aerodromo com dicas de segurança; Segurança de Voo (CSV)
- Realizar check de equipamento com lacre (Asa, Paramotor/Paratrike); Segurança de Voo (CSV)
- Divulgar exigência do uso de reserva; Segurança de Voo (CSV)
- Definir Condições climáticas (aplicar conceito de “weather hold”); Segurança de Voo (CSV)
- Prever plano de controle de pilotos que decolam e retornam ao evento; Segurança de Voo (CSV)
- Prever plano de resgate de pilotos e rota de emergência do evento; Segurança de Voo (CSV)
- Preparar fiscais de pista com autoridade para advertir e suspender (staff) Segurança de Voo (CSV)
- Definição das frequências de rádio usual e de emergência Segurança de Voo (CSV)
2.6 Planejamento da Competição
- Elaboração do Regulamento Local Dir. Arbitragem (DA)
- Elaboração do Catalogo de Provas com base nas regras FAI Dir. Arbitragem (DA)
- Divulgar sistema claro de pontuação para cada uma das provas; Dir. Arbitragem (DA)
- Preparar todos formulários (sumulas) necessários para o evento; Apuração / Inf (CA)
- Preparar sistema de apuração (planilha, banco de dados, etc.) Apuração / Inf (CA)
- Preparar sistema de divulgação de resultados (placar físico, aplicativo, etc) Apuração / Inf (CA)
2.8 Equipamentos das Provas
- Staff para montagem e desmontagem das provas Equipamentos (CE)
- Alvo, cal, sprays para demarcação nas provas de precisão; Equipamentos (CE)
- Bastões, cones, e pilões (qtos ?) Equipamentos (CE)
- Bandeiras de sinalização de pista para FP; Equipamentos (CE)
- Câmeras e tripés para registro das provas Equipamentos (CE)
- Rádios de comunicação para o staff (qtos ?); Equipamentos (CE)
- Colete de juízes de pista (tipo amarelo “day glow”) , qtos ? Equipamentos (CE)
- Birutas, anemometros e Wind Blades (bandeiras) Equipamentos (CE)
- Cronômetros (qtos ?) e sensores de passagem; Equipamentos (CE)
- sensores de movimento (bastões no inicio e fim de prova) Equipamentos (CE)
- Acessórios (martelo, trenas, fio de nylon, adesivos, balança, pranchetas, etc.) Equipamentos (CE)
- GPS ou aplicativos em smartphones (de responsabilidade do piloto ?); Apuração / Inf (CA)
- Sistema do Placar (entrada de dados, atualização e divulgação) Apuração / Inf (CA)
3 Boletim Tecnico + Revisão Regulamento Local + Catalogo de Provas Dir. Competição
4 Boletim Final com datas e horários Dir. Competição
5 Reunião Preparatoria + Ensaio - 2 dias antes Dir. Competição
6 Reunião Preparatoria - Dia do Evento Dir. Competição
RESPONSAVEL
Dir. Evento
Dir. Competição
Dir. Competição
Dir. / Vice Dir.
Competição
ATIVIDADES PRÉ-EVENTO COORDENADOR
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7 Inscrição de atletas no evento e secretaria Dir. Evento Adm / Secretaria
8 Briefing de Segurança Segurança de Voo (CSV)
9 Check de Equipamento Segurança de Voo (CSV)
10 Quadro de avisos atualizados com a programação do dia seguinte Dir. / Vic. Competição
11 Briefing Diário do Staff de Competição Dir. / Vic. Competição
12 Definição das Provas do Dia Dir. / Vic. Competição
13 Briefing dos Atletas Dir. / Vic. Competição
14 Montagem das provas Equipamentos (CE)
15 Juizes de Prova e Fiscais de Pistas desenvolvem a prova Dir. Arbitragem (DA)
16 Setor de Apuração recebe, processa, arquiva e publica os resultados no Placar Apuração / Inf (CA)
17 Aplicar conceito de "Weather Hold", "Janela de Voo", garantir segurança Segurança de Voo (CSV)
18 Recebimento e resposta dos Protestos Diretor da Competição
19 Análise de Protestos (DA e 2 JP selecionados pelo DA) Dir. Arbitragem (DA)
20 Divulgação do resultado final das provas e da competição como um todo; Diretor da Competição
21 Estabelece os campeões de cada categoria e realiza a premiação. Dir Evento Diretor da Competição
22 Carta de Agradecimento e Satisfação Dir Evento Adm / Secretaria
RESPONSAVEL
COORDENADOR RESPONSAVEL
ATIVIDADES DURANTE A COMPETIÇÃO
ATIVIDADES PÓS EVENTO
Dir. e Vice Dir.
Competição
COORDENADOR