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Ponte em Balanços sucessivos Eng. Emilio Baumgart

Notas de aula Prof.. Eduardo C. S. Thomaz pág. 1/22

CONTINUAÇÃO ( PARTE II )

Eng. Emilio H. Baumgart ( Blumenau, 25 de maio de 1889 - Rio de Janeiro, 9 de outubro de 1943 )

Ponte sobre o Rio do Peixe – Santa Catarina ( Cidades : Herval do Oeste – Joaçaba )

“ The Brazilian cantilever method ” - 1930

EMÍLIO H. BAUMGART

Foto 1965: Cortesia Eng. Piotr Porto Carreiro Slawinski

Fotos cortesia de Marckson Theones Kielek [email protected] A ponte sobre o rio do Peixe é reconhecida mundialmente como a primeira ponte de concreto construída em balanços sucessivos, sem escoramentos apoiados no terreno. Esse método construtivo não foi, no entanto, patenteado pelo Eng. Emilio H. Baumgart. Sendo essa obra a pioneira, não foram aceitos, por isso, outros pedidos de patente de métodos de construção em balanços sucessivos.



Localização da Ponte Emilio Baumgart sobre o Rio do Peixe.

Eng. Milton Walter Frantz - “O Rio do Peixe e o Desenvolvimento Urbano da Cidade de Joaçaba”, Passo Fundo . SC – 2008 www.upf.br/ppgeng/images/stories/2006miltonwalterfrantz.pdf

Localização da Bacia do Rio do Peixe no Estado de Santa Catarina e no Brasil.

Fonte : Lindner ( 2007)

Herval

d´Oeste

Altitude + 1250 m

Altitude + 516 m

Altitude + 387 m

Ponte

Fluxo




Eng. Milton Walter Frantz - “O Rio do Peixe e o Desenvolvimento Urbano da Cidade de Joaçaba”, Passo Fundo . SC -2008 www.upf.br/ppgeng/images/stories/2006miltonwalterfrantz.pdf

Área urbana de Joaçaba e de Herval d´Oeste dividida pelo Rio do Peixe.Fonte: Google Earth ( 2006 )

Ponte para pedestres, construída no local onde existia a ponte Emílio Baumgart

Rio do Tigre




Eng. Milton Walter Frantz - “O Rio do Peixe e o Desenvolvimento Urbano da Cidade de Joaçaba”, Passo Fundo . SC -2008

www.upf.br/ppgeng/images/stories/2006miltonwalterfrantz.pdf

Aerofoto 1973 Carta cadastral 1976 Aerofoto 2006 : As construções continuam invadindo a caixa do Rio do Peixe

Ponte Emilio Baumgart Passarela atual para Pedestres Ponte Emilio Baumgart

Afluente : Rio do Tigre



Ponte destruída em 1983



Coleção de Fotos Antigas - Prefeitura Municipal de Herval do Oeste / SC - Foto 16 /32

http://www.hervaldoeste.sc.gov.br/conteudo/?item=27445&fa=4147&PHPSESSID=de6873d7a5333209bc5b5439ca4a4e8a

Ponte Emílo Baumgart sobre o Rio do Peixe – 1983

Obra avançando no rio

Prédio avançou no rio





Enchente 1983 : Ponte Emílo Baumgart sobre o Rio do Peixe



Coleção de Fotos Antigas - Prefeitura Municipal de Herval do Oeste / SC – Foto 21 /32


Enchente de 1983 : Ponte Jorge Lacerda ( a montante da ponte Emilio Baumgart )





Enchente de 1983 : As duas Pontes

Comentário : As duas margens do rio do Peixe foram invadidas. A caixa do rio foi reduzida. A velocidade da água aumentou. A fundação foi solapada. A ponte caiu.

Obstrução do rio pelo Prédio +

Galpão

Obstrução do rio pelo Prédio de 4 andares

Fundação solapada



Coleção de Fotos Antigas - Prefeitura Municipal de Herval do Oeste / SC - Foto 25 /32 http://www.hervaldoeste.sc.gov.br/conteudo/?item=27445&fa=4147&PHPSESSID=de6873d7a5333209bc5b5439ca4a4e8a

Enchente de 1983 : “ AINDA COM A PONTE E O PRÉDIO ”


Notas de aula Prof.. Eduardo C. S. Thomaz pág.

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Enchente de 1983 : “JÁ SEM A PONTE, ...”



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Enchente de 1983 “ ... MAS, AINDA COM O PRÉDIO , ... QUASE CAINDO ”



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Enchente de 1983 - “Momento exato da Queda do Prédio”



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Enchente de 1983 : “... AFINAL, ... SEM A PONTE E ... SEM O PRÉDIO”



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JOAÇABA

HERVAL



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Ano 2010 - 27 anos após a destruição da Ponte.

Partes visíveis da ponte Emilio Baumgart, no fundo do rio do Peixe. Pesquisa e Fotos de Marckson Theones Kielek – [email protected]

Rio Tigre afluente

Atual passarela no mesmo local da antiga ponte Baumgart

Partes visíveis da ponte

Fluxo

Joaçaba

Herval



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Partes visíveis da ponte Emilio Baumgart,

no fundo do rio do Peixe Pesquisa e Fotos de Marckson Theones Kielek – [email protected]

Partes da ponte no fundo do rio do Peixe – Dez. 2010



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Partes visíveis da ponte Emilio Baumgart no fundo do rio do Peixe

Pesquisa e Fotos de Marckson Theones Kielek [email protected]



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Partes da ponte no fundo do rio do Peixe

Pesquisa e Foto de Marckson Theones Kielek [email protected]



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Ano 2010 - 27 anos após a destruição da Ponte


Rótula de ferro

Transversinas

Bordo superior da viga

Laje Bordo inferior da viga

Pilar ( posição desenhada)

Parte do projeto mostrada na foto



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Rótula (detalhe)

Ferros do pilar

LAJE Face interna da viga

Ampliação da foto anterior



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Rótulas

Foto de Marckson Theones Kielek [email protected]

Foto do livro “ Pontes Brasileiras” do Eng. Augusto Carlos Vasconcellos.

+++

Rótulas

46 barras 38mm

L HERVAL D´OESTE

Croqui publicado na revista

alemã:

L/2 = 34,25m 5,75m 3x1,8=5,4m 3x1,3=3,9m

Foi construído mais um

pavimento após 1965

Afluente : Rio do Tigre Escriptorio Technico Emilio H. Baumgart

Engenheiro

Gusmão Dourado e Baldassini

Ltda Architectos, Engenheiros

26,76 m 68 m 23,67m Seção sobre o

pilar central

Caneta Pilar Viga Trecho concretado

após a conclusão das vigas

Pilar Longarinas

Transversinas

a cada 3,0 m

Viga longitudin

al principal, ainda não

N.A. máx. Transversinas a cada 3,0m

Rótula temporár

ia

Rótula temporár

ia

h pilar Balanços sucessivo

s com 1,50m

Joaçaba Herval d´Oeste

Seção Transver

sal

≈ 0,6 L a 0,8L ≈ 0,6 L a 0,8L Vista Lateral h vão Contra

peso, se

necessá

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