Coiro, Manual de Bancada
-
Upload
joaquin-cruz-conde -
Category
Documents
-
view
248 -
download
0
Transcript of Coiro, Manual de Bancada
-
8/18/2019 Coiro, Manual de Bancada
1/18
PATRÓN UNIVERSAL
COIRO
“UNIVERSAL JIG”
-
8/18/2019 Coiro, Manual de Bancada
2/18
PATRÓN UNIVERSAL JIG
Notas preliminares
Definición y Funciones del patrón
Por “Patrón” se entiende el conjunto de todos los accesorios de medidas, de sujeción con bridas y
mordazas que sirven para completar la bancada y permitir la reparación de la carrocería.
El Patrón es de tipo universal y permite obtener un sistema de comprobación adecuado para todos
los vehículos, presentes y futuros.Las funciones del patrón son, por lo tanto, las siguientes.
_____________________________________________________________________________________
Medida y comprobación: Hacer posible, gracias a los travesaños, carros y vástagos, efectuar medidas o mediciones tridimensionales con precisión milimétrica a
fin de controlar los puntos de referencia principales de las
carrocerías de los vehículos; estos puntos se enumeran en las
fichas de vehículos que se proporcionan junto al Patrón.
Bloqueo y referencia: Proporcionar equipos de bloqueo que sirvan para vincular lacarrocería al bastidor de la bancada durante las operaciones de
tiro, protegiendo los principales puntos de referencia.
_____________________________________________________________________________________
Descripción y tipos de suministro
-
8/18/2019 Coiro, Manual de Bancada
3/18
Documentación proporcionada con el Patrón
El Patrón Universal Jig se entrega con dos tomos que contienen las fichas de reparación de los vehículos.
Estos tomos son fundamentales para poder trabajar con la bancada y con el Patrón. Los mismos contienen
todas las informaciones relativas a las medidas de las carrocerías y al emplazamiento de los bloques de
medida y comprobación del Patrón.
Cada ficha contiene las posiciones de medida en las guías del Patrón, en altura, anchura y longitud, de los
puntos de medida de las carrocerías de los distintos vehículos.
Para cada punto de medida se ilustran los juegos de accesorios de medida o de bloqueo con los cuales se
pueden efectuar las medidas o emplazar los cabezales de anclaje o las mordazas.
En la página siguiente se incluye un ejemplo típico de ficha de vehículo; cada ficha está formada por al
menos dos caras, una para la vista lateral y otra para la vista en plano.
Para cada vehículo presente en el mercado está disponible una ficha de medida; en efecto, las fichas están
catalogadas por marca, tipo de vehículo, variantes/actualizaciones sobre el modelo.
ADVERTENCIA
E t l i di l i t i l t j d l i i l t
-
8/18/2019 Coiro, Manual de Bancada
4/18
Ejemplo de ficha de vehículo
UNIVERSALJIG
COIRO s.r.l.
203 673 13471003 2900
3 7 3
3 7 3
4 3 5
4 7 9
4 7 9 3
4 0
4
104
200
85
Meccanica
montata
1
106
400
315
3
103
250
135
3
105
250
152
107
2
103
400
284
2
102.110
400
339
Destro
256
Sinistro
Comprende: INNOCENTI Mille Clip (1995 -->)
5 1 0
5 1 0
4 3 5
3 8 0
10
554
Solo lato
sinistro
202 spessori 2.5
filettata M10x1.25
Bloccare con boccola
Togliere dado.
Dal 1983 in poi
A
A
ł18
TOMMASINIed.
ser.1001 FIAT UNO
MECC. ANT. SMONTATA C 01.10.94 MANFRIN
Togliere dado.
Bloccare con boccola
filettata M10x1.25
1000
ALTEZZA-
POSIZIONAMENTO ASTA-
Mc.PHERSON
FORI AMMORTIZZATORE
242
1000
Comprende: Benzina e Diesel
QUOTA DI ALTEZZA CANOTTO
CANOTTO
TESTINA
RIFERIMENTO DI ANCORAGGIO
-
8/18/2019 Coiro, Manual de Bancada
5/18
Montaje de los travesaños
Los travesaños normalmente se dejan fijos en la bancada, los mismos proporcionan la base de apoyo para los dispositivos de
comprobación, de bloqueo, y también para el mismo vehículo. Los travesaños proporcionan la referencia de base para el
sistema de medida, dado que su posición longitudinal puede configurarse milimétricamente.
Los travesaños pueden deslizarse libremente en la bancada sobre rodillos; también pueden bloquearse sobre 2 cremalleras
laterales y desplazarse milimétricamente mediante un sistema de tornillo sin fin que engrana sobre la citada cremallera.
Montaje de las cremalleras
Las cremalleras forman parte de la dotación del patrón; las mismas se entregan en 2 piezas (por lado). Para el montaje sigan
las indicaciones de la figura.
ADVERTENCIALas cremalleras están provistas de bandas milimetradas que van de 0 a 4400 mm (para las bancadas L=4,5 Mt.) o de 0a 3900 (para las bancadas L=4 Mt.); las piezas por lo tanto no pueden montarse indistintamente, sino que debencolocarse en el correcto sentido y por el lado adecuado, a fin de asegurar la continuidad de las lecturas.
Localización del sistema de referencia y sentido de montaje:
- El CERO de las guías debe iniciar en la parte anterior (o de
carga del automóvil en la bancada).
L di t d l ll d b t di i id h i
-
8/18/2019 Coiro, Manual de Bancada
6/18
Colocación de los travesaños
___nota____ Los travesaños se entregan ya con los enganches preensamblados. Para el montajeLos travesaños pueden en la bancada, procedan del siguiente modo:
deslizarse en la bancada a) - Aférrenlos por los dos extremos y apóyenlos sobre la bancada (fig. 4)sin esfuerzo (incluso ______________ con el vehículo ADVERTENCIAapoyado sobre losmismos) ya que están Los travesaños tienen un sentido de montaje:provistos de rodillos LA GUÍA MILIMETRADA HA DE ESTAR DIRIGIDA HACIA
de deslizamiento. LA PARTE ANTERIOR DE LA BANCADA (O PARTE POR DONDE SESUBE EL VEHÍCULO) _______________
b) - Monten los bloques de seguridad en los 4 extremos de la bancada (Part.A-fig.5)
fig.5
-
8/18/2019 Coiro, Manual de Bancada
7/18
Alineación de los travesaños
ADVERTENCIALa alineación de los travesaños es FUNDAMENTAL PARA LA PRECISIÓN DE LAS MEDIDAS.Alineen los travesaños con sumo cuidado.
La alineación es una operación muy sencilla. Procedan del siguiente modo:
a) Coloquen una cuerda y ténsela por los extremos de la bancada, en la línea de centro, a fin de crear una
línea de referencia (fig.7).b) Manipulando (por un sólo lado) los tornillos de reglaje situados sobre el anclaje del travesaño (fig.7.1-A) coloquen el CERO situado en la línea de centro de los travesaños en coincidencia con la cuerda. En
efecto, los tornillos, actuando sobre el flanco del bastidor, desplazan transversalmente los travesaños. Para
finalizar bloqueen los tornillos de reglaje con la contratuerca.
NOTA
Una vez apretadas las contratuercas, comprueben el juego transversal. El mismo debe ser lo más estrecho posible, pero debe dejar deslizarse el travesaño a lo largo de la bancada. Si el travesaño se bloquea, aflojen
ligeramente los tornillos de reglaje.
c) Repitan la operación en todos los travesaños: al final los CEROS deberán estar todos perfectamentealineados con la línea de referencia.
Tolerancia de alineación en la línea de referencia: ±±1 mm
-
8/18/2019 Coiro, Manual de Bancada
8/18
Montaje de los accesorios
Montaje de los carros
Los carros correderos (también con rodillos) forman parte del dispositivo de medida y
referencia del Patrón; en efecto, pueden colocarse con precisión gracias a las bandas
milimetradas presentes en los travesaños.
Los carros están montados a pares sobre los travesaños para apoyo (fig. 8) y pueden
bloquearse mediante una contraplaca (det.A) que, sujetada por dos tornillos (det.B),
bloquea el grupo al travesaño por efecto del rozamiento mecánico.En el orificio central de los carros pueden introducirse accesorios de medida y/o bloqueo,
como vástagos graduados, prolongaciones, vástagos para mordazas.
Además, los carros pueden sostener y vincular a la bancada el vehículo, a través de
mordazas y otros dispositivos de sujeción.
En la figura se muestra el modo de montaje.
ADVERTENCIALos carros tienen un sentido de montaje determinado por la PEQUEÑA
VENTANILLA, LA CUAL DEBE ESTAR COLOCADA EN EL MISMOSENTIDO QUE LA GUÍA MILIMETRADA DEL TRAVESAÑO, A FIN DE QUE
LAS COTAS PUEDAN LEERSE.
-
8/18/2019 Coiro, Manual de Bancada
9/18
Notas sobre el uso del Patrón para automóviles
Premisa
Este capítulo contiene informaciones sobre el uso relativo a las principales funciones de la bancada
equipada con el Patrón Universal Jig así como algunas informaciones concernientes al uso específico del
Patrón, como por ejemplo: el montaje de los bloques de comprobación, el desplazamiento de los
travesaños y el uso del sistema MacPherson.
La bancada de comprobación es una herramienta de tipo general, cuyo uso comporta, por lo tanto, el
conocimiento de la profesión de mecánico de automóviles y de todas las técnicas y normas de seguridad
relativas al uso de la bancada.
Este manual no explica cómo efectuar la reparación de un vehículo, sino que describe
exclusivamente las funciones y el uso correcto de los instrumentos proporcionados.
Normas generales de seguridad
El cliente tiene la obligación de exponer en un lugar bien visible los carteles y señales de seguridad
adecuados para la salvaguardia del operador, y especialmente de otras personas que pudieran entrar
casualmente en la zona de trabajo.
El d i l bli ió d l l d id d l b j í l
-
8/18/2019 Coiro, Manual de Bancada
10/18
Bajada de la bancada al nivel del suelo
Para subir el vehículo a la bancada hay que colocar la bancada al nivel mínimo de altura y seguidamente seguir lasinstrucciones que se indican a continuación para el montaje de las peanas.
PELIGRO DE APLASTAMIENTO: Asegúrense de que el área en torno y debajo de la bancada esté libre
Subida del automóvil a la bancada
Montaje de las peanas
Para subir el automóvil a la bancada, hay que montar las peanas de carga suministradas en dotación al Patrón
NOTA : Las peanas de carga son un accesorio del patrón, que por lo tanto ya ha de estar montado en labancada.
Para montar las peanas, realicen las siguientes operaciones:
- Acerquen los travesaños a los extremos de la bancada y bloqueen el primer travesaño (fig. 9.1).
- Quiten, de estar presentes, los carros del primer travesaño, ya que impiden la subida del vehículo.
- Monten las peanas y las rampas de subida a encastre sobre los cuatro primeros (o dos, en función del modelo de
Patrón) travesaños (fig. 9.2).
- Monten la cuna sujeta-ruedas en el último travesaño, sobre los específicos encastres, y bloquéenla con el
mecanismo a tal fin destinado sobre el travesaño, este travesaño debe permanecer libre de deslizarse, por lo que es
necesario desbloquearlo (fig.9.3).
-
8/18/2019 Coiro, Manual de Bancada
11/18
Uso del carro HANDY
En caso de ruedas bloqueadas o torcidas, a menudo se usan carros accesorios provistos de ruedas
pivotantes. El carro HANDY (Modelo A00306), suministrado por COIRO S.r.l. como accesorio
opcional, está provisto de ruedas pivotantes como otros modelos presentes en el mercado, pero
también dispone de cunas sujeta-ruedas regulables, en caso de que las ruedas del vehículo
estuvieran bloqueadas, y de mordazas en caso de que las ruedas no estuvieran presentes. En la fig.
10 se muestra un ejemplo de subida con el uso de las mordazas del carro HANDY.
-
8/18/2019 Coiro, Manual de Bancada
12/18
Carro de apoyo del vehículo
Funciones del carro
El carro de apoyo (artículo opcional cód. A00305) se utiliza para poder tener levantada una parte del vehículo de la
plataforma de la bancada. En efecto, el mismo está provisto de dos puntos de apoyo de goma regulables en anchura que se
colocan en puntos apropiados de la carrocería.
Para poder emplazarlo, el carro puede desmontarse; de este modo el travesaño principal con los apoyos puede introducirse
entre la carrocería y la bancada.
Un dispositivo de seguridad asegura el travesaño a los montantes verticales del carro (fig.11-det.A), a fin de evitar que el
travesaño pueda desplazarse.
El carro, en líneas generales, puede utilizarse para las siguientes funciones:
- Mantener levantado el automóvil para la recuperación de las peanas.
- Mantener levantado el automóvil para las operaciones de sujeción con bridas o mordazas.
Modo de utilización
a) Abran el carro, introduzcan la barra transversal entre la plataforma y la carrocería y cierren de nuevo los montantesverticales en el interior de la plataforma, bloqueándolos con la palanca a tal fin destinada.
b) Coloquen los apoyos en la correcta posición (por ejemplo los puntos de apoyo del gato) en los puntos íntegros de la partedelantera o trasera del vehículo.
c) Bajen la plataforma de la bancada.
-
8/18/2019 Coiro, Manual de Bancada
13/18
Dispositivos de bloqueo del vehículo - Notas
En los carros y en los travesaños están montados, además de los dispositivos de medida, también los dispositivos de bloqueo yde anclaje.
El Patrón Universal Jig ofrece una gran variedad de estos dispositivos de diferentes formas y dimensiones.
Los dispositivos son del tipo que se describe a continuación:
Mordazas laterales
fig.12
Las mordazas son los sistemas de enganche más sencillos y
bloquean la carrocería mediante las bandas inferiores. Lasmismas se montan en los carros de los travesaños intermedios
y trabajan en combinación con los demás sistemas de
enganche para resistir a las fuerzas de tiro durante el
enderezado.
Las posiciones de enganche de las mordazas en la carrocería
se describen en las fichas del vehículo.
La regulación de la altura se realiza con la abrazadera A,
mediante el perno B.
El bloqueo de la mordaza al carro se obtiene bloqueando el
carro al travesaño y bloqueando la mordaza al carro mediante
la tuerca C, que deberá apretarse fuertemente.
Cabezales y vástagos de soporte
-
8/18/2019 Coiro, Manual de Bancada
14/18
ESQUEMA DE LECTURA FICHAS TÉCNICAS COIRO
1- Tabla que indica en n° de ficha, la marca y el modelo del vehículo, reparación anterior o posterior,edición y fecha de la ficha y nombre del deseñador.
2- Deseño que indica el sentido de carga del vehículo sobre el banco.
3- Vista panóramica del banco.
4- Vista lateral izquierda del banco.
-
8/18/2019 Coiro, Manual de Bancada
15/18
10-Imagen lateral del sistema Mc Pherson.
11-Vista panóramica de una plantilla (n° 105)
12-Vista lateral de la misma plantilla (n° 105)
-
8/18/2019 Coiro, Manual de Bancada
16/18
20-Ejemplo de vista frontal con indicador y letra de referencia
21-Representación esquemática del perfil del revestimiento del vehículo
22-Representación esquemática de las partes mecánicas del vehículo
23-Indicador de la cota de longitud de los travesaños
24-Indicación de la cota de anchura de los carros.
25-Tablas que indican línea por línea, cuanto descrito en el bloque 26
26- Descriptiones relativas a las tablas 25
27- Escrito que indica una plantilla con mécanica montada
28- Indicación de ángulos londitudinales obtenidos por la combinación de una cabeza tradicional y unagiratoria
29- Indicación de ángulos londitudinales obtenidos gracias a la rotación de estelas giratorias30- Astas Verticales que indican los travesaños sobre los cuales montar el sistema Mc Pherson
31- Cota de longitud relativa a las astas londitudinales del sistema Mc Pherson
32- Cota de anchura relativa a las guías de las astas londitudinales del sistema Mc Pherson
33- Cota de altura del asta horizontal y de las llamadas puntas del sistema Mc Pherson
-
8/18/2019 Coiro, Manual de Bancada
17/18
34- Imagen del plano de los enchyfes superiores del amortiguador anterior del vehiculo
35- Indicación de un punto suplementario que, a elección del operador, puede ser sostituido o añadido aun punto del esquema principal
36- Ejemplo de descripción de diversos tipos útiles de cara a guiar o simplificar el montaje de las plantillas.
-
8/18/2019 Coiro, Manual de Bancada
18/18