CATÁLOGO DE TRABALHOS ACADÊMICOS - DE TRABALHOS... · PDF filecom a...

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  • 1

    Universidade Federal do Par

    Campus Universitrio de Tucuru Biblioteca

    CATLOGO DE TRABALHOS ACADMICOS

    Tucuru 2015

  • 2

    SUMRIO

    ENGENHARIA CIVIL (2010) ...................................................................................... 3

    ENGENHARIA CIVIL (2011) ...................................................................................... 30

    ENGENHARIA CIVIL (2012) ...................................................................................... 39

    ENGENHARIA CIVIL (2013) ...................................................................................... 45

    ENGENHARIA CIVIL (2014) ...................................................................................... 65

    ENGENHARIA CIVIL (2015) ...................................................................................... 73

    ENGENHARIA ELTRICA (2010 ) ............................................................................. 84

    ENGENHARIA ELTRICA (2011) ............................................................................. 103

    ENGENHARIA ELTRICA (2012) ............................................................................. 115

    ENGENHARIA ELTRICA (2013) ............................................................................. 125

    ENGENHARIA ELTRICA (2014) ............................................................................. 150

    ENGENHARIA MECNICA (2011 ) ........................................................................... 155

    ENGENHARIA MECNICA (2012) ........................................................................... 159

    ENGENHARIA MECNICA (2013) ........................................................................... 175

  • 3

    ENGENHARIA CIVIL (2010)

  • 4

    ARAJO, Genilson Cardoso de; SOUZA, Juliana de. Estudo comparativo do custo da construo de uma estrutura de concreto armado com lajes macias e lajes treliadas de um prdio de quatro pavimentos em Tucuru-PA. Trabalho de Concluso de Curso (Graduao)Faculdade de Engenharia Civil, Universidade Federal do Par, Tucuru, 2010.

    Digitalizado

    RESUMO

    Este trabalho apresenta um estudo comparativo de custos entre estruturas de concreto armado com a utilizao de laje macia e de laje treliada, baseado nas listas de materiais obtidas mediante o clculo, dimensionamento e detalhamento de um prdio comercial de quatro pavimentos, com a utilizao do aplicativo AltoQi Eberick Professional V6 reviso 13, seguindo as prescries da NBR 6118/03 (Projeto de estruturas de concreto) da Associao Brasileira de Normas Tcnicas. Para as solues estruturais propostas adotou-se fundaes em sapata e em tubulo totalizando quatro casos para estudo: caso 1 estrutura em laje macia e fundao em sapata; caso 2 estrutura com laje treliada e fundao em sapata; caso 3 estrutura com laje macia e fundao em tubulo; e caso 4 estrutura com laje treliada e fundao em tubulo. Foram obtidos os parmetros geotcnicos de solo a partir de mtodos empricos e semi-empricos com uso do perfil representativo de solo elaborado com os menores valores de dois laudos de sondagem SPT (Standard Penetration Teste), alm da previso de recalques por mtodos consagrados no meio tcnico profissional. Ao final constatou-se que a melhor soluo com relao ao custo a proposta do caso 2, com a fundao em sapata e laje treliada. Palavras-chave: Laje macia. Laje treliada. Sapata. Tubulo. Estruturas de concreto. Orientador: Prof. M.Sc. Antonio Malaquias Pereira

  • 5

    ARAJO, Gilson Cardoso de; HOLLEBEN, Luiz Alberto Carvalho de. Transformao de coordenadas topogrficas em coordenadas planas UTM SIRGAS2000 com emprego de GPS de preciso. Trabalho de Concluso de Curso (Graduao)Faculdade de Engenharia Civil, Universidade Federal do Par, Tucuru, 2010.

    Digitalizado

    RESUMO

    As tecnologias atuais envolvendo posicionamento de ponto sobre a superfcie da Terra tem causado uma verdadeira revoluo nos levantamentos geodsicos. O desafio atual como se pode aproveitar esse desenvolvimento e compatibilizar levantamentos que utilizam coordenadas geodsicas do GPS, com coordenadas topogrficas locais, j que estas ltimas, so apoiadas em um sistema local da superfcie fsica da Terra e referenciado ao geide, enquanto o GPS tem como referencial um modelo matemtico de aproximao da Terra, o elipside. Este trabalho analisa os aspectos que relacionam os dados provenientes de levantamentos topogrficos com instrumentos convencionais de topografia (estao total, teodolito e nvel) e os dados oriundos de levantamentos com GPS geodsico. Tambm so comparados os sistemas de coordenadas planos: UTM e topogrfico e a interao que existe entre eles. Receptores GPS geodsicos de uma freqncia (L1) e estao total de alta preciso foram os instrumentos utilizados neste trabalho que envolveu a transformao de coordenadas topogrficas em coordenadas planas UTM SIRGAS2000, dos principais marcos de referncia utilizados para a construo da UHE Tucuru Eclusas de Tucuru em uma rea aproximada de 14 KM. Os resultados das coordenadas calculadas por meio de rastreio com GPS geodsico, demonstraram que essa nova tecnologia pode ser usada para complementar os trabalhos de levantamentos topogrficos em obras de grande porte que exigem preciso geodsica. O tempo para se implantar um ponto com coordenadas precisas bem menor quando se utiliza o GPS geodsico. O custo de um par de receptores geodsicos de uma freqncia (L1) o mesmo de uma estao total. Orientador: Prof. M.Sc Marcelo Rassy Teixeira

  • 6

    BERNARDO, Eden Srgio. Controle de qualidade dos materiais aplicados nos concretos da expanso da UHE Tucuru. Trabalho de Concluso de Curso (Graduao)Faculdade de Engenharia Civil, Universidade Federal do Par, Tucuru, 2010.

    Digitalizado

    RESUMO

    A Eletrobras Eletronorte foi criada em 20 de junho de 1973 com a misso de construir a UHE Tucuru que foi concebida inicialmente para suprir as necessidades do plo de Belm e tambm para atender s demandas dos grandes empreendimentos eletrometalrgicos a serem implantadas na regio norte, dentre eles o complexo alumnio-alumina e a interligao do sistema da CHESF Companhia Hidreltrica de So Francisco. A UHE Tucuru est situada no rio Tocantins, no Estado do Par, a montante da cidade de Tucuru e distante aproximadamente, 300 km de Belm. Ela foi construda em duas etapas, sendo que na 1 etapa foram instaladas 12 unidades geradoras principais com gerao mdia por unidade de 350 MWh e 2 unidades auxiliares com gerao de 20 MWh/cada, totalizando 4.240 MWh. Para a 2 etapa, foram instaladas 11 unidades geradoras principais, com gerao mdia de 375 MWh/cada, totalizando 4.125MWh. Ao total, a capacidade da UHE Tucuru 8.370 MWh. A construo da 1 etapa UHE Tucuru iniciou-se no ano de 1975 e teve sua ltima unidade geradora instalada no ano de 1992. As obras para expanso/ampliao (2 etapa) foram iniciadas no ano de 1998, tendo a sua concluso, com a entrada em operao da unidade geradora hidrulica 23 no ano de 2006. Constitui objetivo deste trabalho apresentar o controle de qualidade de alguns materiais em estruturas de concreto da UHE Tucuru (2 etapa). Esses materiais so cimento Portland, pozolanas e agregados. Foram apresentados os resultados de ensaios de caracterizao, de recebimento e controle de qualidade desses materiais e notou-se que as especificaes da Eletrobras Eletronorte e critrios de normas brasileiras foram atendidos. Palavras-chave: Normas e especificaes tcnicas. Concreto. Cimento. Pozolana. Agregados. Orientadora: Prof. M.Sc. Adrielli Morais de Oliveira

  • 7

    BERNARDO, Joise Silva; YANO, Kimi. Anlise da viabilidade tcnica do uso de solo da jazida do polo pesqueiro em camadas de base e sub-base de pavimentos em Tucuru. Trabalho de Concluso de Curso (Graduao)Faculdade de Engenharia Civil, Universidade Federal do Par, Tucuru, 2010.

    Digitalizado

    RESUMO

    A maior parte dos servios de pavimentao do municpio de Tucuru tem suas camadas de base e sub-base executadas com material proveniente de jazida denominada Plo Pesqueiro. No entanto, poucos so os estudos existentes sobre a real viabilidade tcnica do material dessa jazida. Dessa forma, foram realizados estudos de caracterizao (granulometria, massa especfica, absoro, limite de liquidez, limite de plasticidade e ndice de plasticidade e equivalente areia) e de capacidade de suporte (ndice de Suporte Califrnia, expanso e compactao) visando atender aos requisitos da norma tcnica DNIT 141/2010 para base e DNIT 139/2010 para sub-base. Os resultados dos ensaios do solo demonstraram que o material da jazida do plo pesqueiro apresentou comportamento satisfatrio para todas as indicaes da referida norma, exceto para o ensaio para ndice de grupo. Sendo assim, considera-se vivel a utilizao do solo para camadas de sub-base, com a ressalva de que seja aplicado em pavimentos de baixo volume de trfego. No entanto, os resultados dos mesmos ensaios demonstraram que o material natural no est apto para uso como base, quando comparado com a norma DNIT 141/2010. Devido a isso optou por realizar a estabilizao granulomtrica do solo com adio de 25% em peso de areia, porm, ainda assim, alguns parmetros da norma no foram atendidos. Entretanto, levando em considerao a caracterizao do material, a inspeo ttil visual do solo e a experincia dos tcnicos do laboratrio onde foram executados os ensaios h indicativos que se trata de um solo latertico. Assim, fez-se nova comparao dos resultados dos ensaios, agora com a especificao de servio DNIT 098/2007 para solos laterticos. Constatou-se que os limites expressos na norma foram atendidos, com exceo do equivalente de areia. Novamente recomenda-se o uso do material estabilizado com 25% de areia somente para vias com