Carro velho já está sendo financia taxímetros com GPRS · 2017-03-13 · seu táxi 0 km Anuncie...

FOLHA DO MOTORISTA/RIO Página 1de 02 a 23 de fevereiro de 2015

ANO XXV • N º 732 • Circulação: de 02 a 23 de fevereiro de 2015 • Tiragem: 45 mil exemplares www.jornaldotaxista.com.br / www.folhadomotorista.com.br

Redação: Rio de Janeiro - Rua Santana, 73 S/loja 206 - CEP 20230-260 - Tel.: (021) 2252-6071 Tel/Fax: 2242-8550 e-mail:[email protected]

Carros com mais de seis anos de uso serão reprovados na visto-

ria, e a “autorização” da prefeitura para rodar na praça não será

renovada. De acordo com o Código Disciplinar, veículos do tipo

hatch e pick-ups também estão proibidos. Medida foi publicada

no Diário Oficial em 27 de dezembro de 2013, e entrou em vigor

em janeiro deste ano. A SMTR já está rejeitando táxis fora das

especificações. Pág. 02

Carro velho já está sendo reprovado pela SMTR

A Agência Estadual de Fomento (AgeRio) assinou um Ter-mo de Cooperação Técnica com o Sindicato dos Taxistasdo Município do Rio de Janeiro para disponibilizar uma linhade crédito de até R$ 3 mil. O objetivo é facilitar a comprade taxímetros com GPRS. Pág. 07

O SBT Brasil, que vai ao ar de segunda a sábado às 19h45em rede nacional, apresentou matéria sobre a câmera desegurança para táxis em 13 de janeiro. O repórter MarceloCarrião, depois de andar em um táxi equipado com o siste-ma, comprovou sua eficiência. Pág. 04

Câmeras

nos táxis

inibem

assaltos a

taxistas

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Motorista. Eles valorizam cada centavo que

você fatura e contam com profissionais

preparados para o atendimento. Pág. 03

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(21) 2252-6071/ 2242-8550

Foto: Mario Sergio de Almeida

Agência do Estado do Rio de Janeiro

financia taxímetros com GPRS

Foto: Cláudio Rangel

Foto: Divulgação


de 02 a 23 de fevereiro de 2015 Página 2 FOLHA DO MOTORISTA/RIO

Idealizado por Carlos Scheiffer e George Oliveira, o Super Controle,desenvolvido com a ajuda da agência de publicidade, Godiva Propagan-da, é uma ferramenta online criada para facilitar o trabalho do taxista.

Apesar de toda tecnologia disponível, muitos taxistas ainda utilizam ocaderno para anotar os valores das corridas, as despesas referentes aoseu dia de trabalho, o fluxo monetário diário, etc. Com o aplicativo SuperControle, o taxista consegue transformar o celular em uma agenda online,sendo possível acessá-lo em qualquer lugar e a qualquer hora. Além dis-so, o usuário cadastrado receberá por e-mail, o fechamento do dia e men-sal, os valores líquido e bruto das corridas, e as promoções de mecâni-cas, peças para carros, seguradoras, etc.

“A minha ideia foi criar um aplicativo para facilitar o controle diáriodos nossos valores, e ter um relatório diário e mensal, diz CarlosScheiffer” ex-taxista da cidade de São Paulo.

O aplicativo está disponível gratuitamente para celulares e tambémpara tablets, nas plataformas Android e iOS durante 15 dias. Após esseprazo, o aplicativo pode ser adquirido no valor de R$ 23,99 com valida-de de um ano, pelo PagSeguro,ou via boleto bancário. Basta fazer odownload na Apple Store ou Google Play e se cadastrar.

Carro velho já está sendo reprovado pela SMTR

Os veículos com mais de seisanos de uso não serão aprova-dos na vistoria e a “autorização”da prefeitura para rodar na pra-ça não será renovada. De acor-do com o Código Disciplinar dacategoria, veículos do tipo hatche pick-ups também estão proibi-dos. A medida consta na alínea‘‘h’’ do artigo 16 do Código pu-blicado no Diário Oficial em 27de dezembro de 2013. A SMTRjá está rejeitando veículos foradas especificações.

Ainda de acordo com o decre-

Sedãs compactos também estão

proibidos no serviço de táxi executivo

to, a SMTR deverá autorizar osmodelos de veículos que serão uti-lizados no serviço de táxi. A normatambém exige que cada táxi seja equi-pado com ar-condicionado e disposi-tivo de GPS capaz de indicar a locali-zação do veículo diretamente à Prefei-tura. Essas últimas normas ainda nãoforam regulamentadas.

Os modelos destinados ao ser-viço de táxi convencional devemter capacidade de bagagem supe-rior a 350 litros e quatro portas la-terais. Em relação ao número depassageiros, a capacidade mínima

deve ser de cinco, e nomáximo, sete. A cor pa-drão dos táxis comunsé amarela, de acordocom a tabelaMUNSELL 7,5y 7/10,com faixa na cor azulda tabela MUNSELL5PB 2/6.

Já os táxis executi-vos devem ter idademáxima de cinco anos,cor preta conforme ofabricante, motor de1800 cilindradas, ban-cos de couro ecológico

ou assemelhado e vidro elétrico nasquatro portas (exceto os que não pos-suem versões de fábrica com vidroselétricos traseiros).

De acordo com a Portaria 03 daSubsecretaria de Concessões, osautorizatários (antigos permissionários)

que não atenderem às normas terãoseus veículos baixados no dia seguin-te à sua última data de vistoria em2015. Com isso, não poderão maiscircular na praça, e em caso de des-respeito responderão às penalidadesprevistas no código de disciplina.


Desde janeiro, táxis com mais deseis anos de uso não são permitidosna cidade do Rio de Janeiro. Ostaxistas que não se enquadrarem nasnovas regras não terão suas autoriza-ções, conhecidas como “autonomias”,renovadas, e serão excluídos da pro-fissão. Por isso, não perca tempo eadquira seu veículo zero quilômetro.

Ao decidir pela compra de seucarro novo, consulte os anunciantesdo jornal Folha do Motorista. Essasempresas privilegiam a categoriataxista, possuem um atendimento di-ferenciado e especializado em todasas particularidades que envolvem acompra de um táxi e oferecem vanta-gens e condições exclusivas. Por isso,merecem a sua confiança.

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impostos e o FAT, e comece

2015 de carro novo

As isenções de IPI (Imposto so-bre Produto Industrializado) e ICMS

Taxista: troque de carro egaranta sua “autorização”

(Imposto sobre Circulação de Merca-dorias e Serviços) são um facilitadorno momento da troca do veículo usa-do por um novo. O percentual de des-conto varia de acordo com o modeloescolhido, mas só é garantido quandoa compra for realizada diretamente nasconcessionárias.

O Conselho Deliberativo do Fun-do de Amparo ao Trabalhador(Codefat) prorrogou até 31 de dezem-bro de 2016 a vigência da linha de cré-dito especial FAT Taxista, para aquisi-ção de carros com recursos do Fundode Amparo ao Trabalhador (FAT). Aresolução foi publicada em 12 de de-zembro de 2014 no Diário Oficial daUnião.

O FAT Taxista foi criado em julhode 2009, com a finalidade de facilitara renovação da frota de táxis no país.O crédito possibilita o financiamentode até 90% do valor de veículos no-vos de fabricação nacional, respeitan-

Consulte os anunciantes

da Folha do Motorista

S e g u n d odados daComgás, o nú-mero de veícu-los convertidospara GNV (GásNatural Veicu-lar) apresentouum aumento de18,4% em2014, em com-paração ao anode 2013.

A economia do combustível, comparado com o consumo e preço doálcool e gasolina, vem contribuindo para o aumento das conversões. Ostaxistas são os maiores consumidores de GNV, já que um táxi chega arodar cerca de 250 quilômetros por dia.

A Comgás, maior distribuidora de gás canalizado do país, acredita queo aumento do preço dos combustíveis aponta para um cenário favorável aoGNV em 2015.

do o teto de R$ 60 mil. O prazo parao pagamento pode ser de até 60 me-ses, com três meses de carência.

A taxa de juros de 4% ao ano e aisenção de IOF (Imposto sobre Ope-rações Financeiras) são o diferencial

do FAT Taxista. O Banco do Brasildetém a exclusividade desse tipo definanciamento, que terá à disposiçãoem 2015 R$ 3,7 bilhões, dos quaisR$ 175 milhões serão direcionadosaos taxistas.

Conversões para GNVaumentam 18,4% em 2014

Foto: Divulgação

de 02 a 23 de fevereiro de 2015 Página 4 FOLHA DO MOTORISTA/RIO○

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Editora Unida Brasileira Empresa Jornalística Ltda.Rio de Janeiro: Rua Santana, 73 - sobreloja, 206 - CEP 20230-260

Periodicidade - Rio de Janeiro a cada 20 dias - Tiragem - 45 mil exemplaresE-mail:[email protected]• Tel.: (21) 2252-6071 •Fax: 2242-8550

Jornalista Rio de Janeiro: Cláudio Rangel - MTB RJ 16.981Fotografia Colaboração - Cláudio Rangel

Matriz: (Folha do Motorista/SP) - R. Dr. Bacelar, 17CEP: 040-26000 - Vila Clementino - São Paulo/SP

Periodicidade - Quinzenal - Tiragem - 63 mil exemplares• Tel. (011) 5575-2653 • • Fax: (011) 5579-4387

E-mail:[email protected] / Site: www.folhadomotorista.com.brEditor Responsável: Salomão P. da Silva - MTB 20.802

Colaboradora: Fabiana Cuba Rubio - MTB 43.378Paginação Eletrônica: Alexandre da Conceição

Impressão:Taiga Gráfica Contato: (3693-8027)-(3658-1370)

EXPEDIENTE

FOLHA DO MOTORISTA/RIO

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A câmera de segurança para táxis,idealizada por Salomão Pereira e pelaempresa de tecnologia Cerruns, foitema de uma matéria no SBT Brasilna noite de 13 de janeiro. O jornal,que vai ao ar de segunda a sábado às19h45, em rede nacional, conta coma apresentação de RachelSheherazade, Joseval Peixoto eCarlos Nascimento.

O apresentador Carlos Nascimen-to destacou que sete em cada deztaxistas de São Paulo já foram assal-tados, e a câmera de segurança foicriada exatamente para inibir a açãodesses criminosos. Salomão Pereira eos taxistas Luiz Comenale e VanildeRodrigues Soares, que possuem a câmerainstalada em seus táxis, foram ouvidos pelorepórter Marcelo Carrião.

Um suspeito, que tentou escondero rosto quando soube que estava sen-do filmado e saiu do táxi sem pagar acorrida, foi mostrado pela matéria. Ocaso aconteceu com a taxista Vanilde,que acredita que seria assaltada se nãofosse à presença da câmera de segu-rança em seu veículo. “A atitude delefoi típica de alguém que queria levar ocarro e me assaltar”, afirmou a taxista.

Segundo o repórter, nas ruas deSão Paulo é praticamente impossívelencontrar um taxista que nunca foiassaltado. O taxista Luiz, que já foi vítimade criminosos quatro vezes, afirmou nãoter paz para trabalhar, e por isso aderiu àcâmera dentro do seu carro.

Na reportagem foi mostrado que,além da câmera de segurança, o adesi-vo que avisa ao passageiro que está sen-do filmado também faz diferença, já queinibe qualquer má intenção por parte debandidos.

As imagens captadas pelascâmeras de segurança instaladas nostáxis foram mostradas pela reporta-gem. A gravação e o armazenamentode tudo o que acontece dentro docarro é realizado em segundos, e anitidez impressiona, mesmo em filma-gens noturnas. O repórter lembrou

Câmera de segurançapara táxis é notícia no

jornal SBT BrasilMatéria foi exibida

em 13 de janeiro

Custo da instalação:R$ 250parcelado em três vezes sem juros.Custo mensal de armazenamento

das imagens R$ 45.

Estamos cadastrando oficinasespecializadas em taxímetros de

todo o Brasil para a ampliação denossos centros de instalação.

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Foto: Mario Sergio de Almeida

que, em um ano, nenhum taxista quecolocou a câmera de segurança nocarro foi assaltado.

Ao final da matéria Salomão Pe-reira, idealizador do projeto, foi en-trevistado. Ele ressaltou a importân-cia do dispositivo de segurança para acategoria. “O taxista precisa ter a certe-za quando sai para o trabalho que iráretornar para o seu lar no final do dia”.

Câmeras para táxis:

tecnologia aliada da segurança

A câmera de segurança para tá-xis é simples, barata e pode ser ins-talada em qualquer parte do mundo.As imagens captadas são transmiti-das em tempo real para uma central, enão ficam armazenadas dentro do carro,o que proporciona mais segurança.

Todos os táxis equipados com acâmera possuem um selo que infor-ma os passageiros sobre a filmagem:“Esse veículo está sendo monitorado,com imagens transmitidas para umacentral”. Com isso, se uma pessoa malintencionada entrar no táxi desistirá decometer o crime ao saber que seu ros-to será identificado com facilidade.

A falta de planejamento e previsão, quando deixadas de lado, pode causarsérios transtornos. Principalmente quando relacionadas com uma população. Éo que estamos vendo em relação à crise da água em alguns Estados brasileiros.

E não foi por falta de aviso. Técnicos do setor hídrico revelam que já sabi-am do problema há alguns meses. Tentaram informar às autoridades. Mas oano eleitoral de 2014, a Copa do Mundo entre outros eventos abafaram oproblema da possível falta de água. Talvez os administradores públicos tives-sem medo do possível desgaste político que poderia ser provocado por umracionamento de água m pleno período eleitoral ou mesmo durante as visitasde turistas durante a Copa.

Entre as possíveis causas da escassez de água no Rio e em São Paulo,como também em Minas Gerais, está no fato de que o desmatamento da Ama-zônia continua crescente. A exploração de madeira ou a criação de pas-to para gado resolvem problemas individuais, mas causam grandes trans-tornos para a Natureza. Com isso, temos o aquecimento global afetan-do todo o clima do planeta.

Durante os últimos anos, cientistas têm alertado para o problema do aque-cimento global. Já passou o momento de as autoridades darem maior atençãopara o problema. É hora de unirmos forças no sentido de mudar de hábitos,caso contrário, teremos problemas maiores.

Outra questão também relacionada aos problemas de abastecimento é afalta de recursos direcionados para as áreas envolvidas. O escândalo daPetrobras mostra que os recursos desviados, atualmente superiores a oitenta eoito bilhões de reais, poderiam ser utilizados na construção do básico, no in-cremento da infraestrutura do Brasil.

De qualquer modo, os escândalos exibem o que há por trás da políticabrasileira. O fato de que os desvios de dinheiro e a falta de ação no momentoadequado estarem sendo expostos na TV, no rádio e nos jornais, bem comona internet, pode servir de inibição para que atos lesivos à população como osexpostos não mais aconteçam.

Também é bom ressaltar a importância da Democracia. É ela que garante odesenvolvimento de toda a sociedade. Com erros ou com acertos, é funda-mental que as regras admitidas por toda a população sejam cumpridas. Vive-mos em um mundo civilizado. E logo, logo teremos um país soberano e justo.

Crises democráticas


t


Mais um custo para o taxista carioca. A Agência Estadual de Fomento (AgeRio) assinou um Termo de Cooperação Técnica com o Sindicato dosTaxistas do Município do Rio de Janeiro para disponibilizar uma linha de crédito de até R$ 3 mil com o objetivo de facilitar a compra de taxímetros comsistema GPRS. A obrigatoriedade do novo taxímetro foi definida noDecreto 38.242 de 26 de dezembro de 2014 que instituiu o CódigoDisciplinar da categoria. O convênio foi assinado em 22 de janeiro.

O vice-governador Francisco Dornelles esteve presente, bemcomo o secretário de Desenvolvimento Econômico, Júlio Bueno, opresidente da AgeRio, Domingos Vargas e o presidente do Sindicatodos Taxistas do Município do Rio, Luiz Antônio Barbosa da Silva.

Segundo informou a AgeRio, o novo taxímetro possibilitará orastreamento dos táxis pela prefeitura. A linha de financiamento terájuros de 1,21% ao mês.

“Procuramos desenvolver um produto simplificado. Com ele, ostaxistas poderão contar com a facilidade para adquirir o equipamen-to e a cidade do Rio ganhará na qualidade da prestação de serviço”,afirmou Domingos Vargas, presidente da AgeRio.

O atendimento aos taxistas acontecerá das 10h às 16h, na sededo Sindicato.

Agência do Estado financia taxímetroscom GPRS para profissionais cariocas

Convênio possibilita empréstimo de até

R$ 3 mil para aquisição do dispositivo

Foto

: Clá

udio

Ran

gel


Cooperativas de táxis executivosse preparam para atender aos turis-tas durante o Carnaval carioca. Aotodo, 600 carros farão ponto no in-terior do Sambódromo, cumprindocontrato com a Liga das Escolas deSamba – Liesa. Estiveram reunidosem 9 de janeiro Carlos Ribeiro, pre-sidente da Cootramo, RichardAlbuquerque, presidente daTranscootur; Eduardo Rosena, dire-tor operacional da Transcootur;Djalma Sales, presidente daTranscoopass,Agostinho, financerioda Transcoopas João BatistaMiranda. Foram cientes o Nelson daCoopertramo e Luiz da Coopatur.

As cooperativas Cootramo,Transcoopass e Transcootur terãoponto no lado par da Passarela doSamba. Já a Coopertramo e aCoopatur atenderão no lado impar.

Taxis executivos se preparam paraatender clientes no Carnaval de 2015

Cooperativas redefinem estatuto da Central de cooperativas executivas

O publico que utiliza o Táxi Execu-tivo é diferenciado. O taxista também,como explica Djalma Sales, daTranscoopass:

“Principalmente na questão do trei-namento. No táxi executivo há taxistasque falam até cinco idiomas. Trata-sede uma capacitação diferenciada. Osveículos também são diferenciados.Para fazer parte dos quadros do TáxiExecutivo é feita uma verdadeira pes-quisa social. Tem até exametoxicológico. Não perde para as pro-vas de ingresso ao serviço público”,explica o presidente da Transcoopass.

As cooperativas de táxi executivoesperam atrair cerca de 25 mil pes-soas por dia apenas noSambódromo. O serviço é estendi-do também a pontos como o PíerMauá, o Riocentro, além de hotéis eempresas como Eletrobras e Michelin.

Central de táxi executivo

Ainda em janeiro, as cooperativasse reúniram para estruturar a Centralde Cooperativas de Táxi Executivo doRio de janeiro. Inicialmente, dirigen-tes da Transcoopass, daCoopertramo, da Royalcoop, daCoopatur, bem como a Cootramo re-

alizarão assembleia para realinhar aquestão:

“Faremos uma reforma estatutáriapara enxugar mais o estatuto e darmais clareza à instituição. A central vaiunificar uma série de procedimentos.No momento em que se unifica vocêsimplifica e baixa custos”, concluiu.


SMTR recebe propostas de cursos para taxistas da capital fluminense

A Secretaria Municipal de Transportes

promove chamada pública para a escolha das

instituições que irão ministrar cursos de for-

mação de taxistas. Os interessados deverão

apresentar projeto do curso, indicando car-

ga horária, conteúdo programático, plano de

curso, estrutura física, capacidade de forma-

ção de alunos, CNPJ, inscrição municipal e

valores a serem cobrados.

A SMTR pretende que as instituições

ministrem cursos de relações humanas, dire-

ção defensiva, primeiros socorros, mecâni-

ca, elétrica básica de automóveis, noções do

Código Disciplinar dos Táxis do Município

Medida tem o objetivo de adequar sistema à lei do táxie noções básicas de informações turísticas

para os motoristas do Serviço de Transportes

Individual a Taxímetro do Município do Rio

de Janeiro – Táxi.

A medida visa aender ao Decreto Mu-

nicipal nº 38.242 / 2013 e a Lei Federal nº

12.468 / 2011.

O objetivo da SMTR é credenciar as insti-

tuições aptas a ministrar o curso, sem qual-

quer ônus ao Poder Público Municipal. Os

projetos deverão ser entregues à

Subsecretaria de Concessões da Secretaria

Municipal de Transportes, através dos pos-

tos de atendimento relacionados abaixo:

· Centro: Rua do Riachuelo, 257 - Térreo.

· Santa Cruz (XIX R.A.): Rua Fernanda, nº 155 - Sala 08.

· Engenho Novo (XIII R.A.): Rua 24 de Maio, 931 - Fundos.

· Barra da Tijuca (Subprefeitura da Barra): Av. Ayrton Senna, 2001.

· Leblon (VI R.A.): Av. Bartolomeu Mitre, 1297.

· Vila Isabel (IX R.A.): Rua Visconde de Santa Isabel, 34.

· Ilha do Governador: Rua Orcadas, 435 - Acesso pela

Rua Escritora Eneida de Moraes.

· Campo Grande (XVIII R.A.): Rua Dom Pedrito, 1 - 2º andar.

· Bangu (Rio Poupa Tempo): Rua Fonseca, 240 - Shopping Bangu - 2º piso.

· Irajá (Centro Administrativo Municipal - XIV R.A.):

Av. Monsenhor Félix, 512.


O Código Disciplinar do Taxistaem vigor na cidade do Rio de Janeiro(Decreto 38242 de 26 de Dezembrode 2013) determina uma nova regrapara os taxímetros. De acordo como Capítulo VII, das características dosveículos, os táxis devem possuir sis-tema de GPS com comunicação com

Prefeitura do Rio determina ouso de taxímetros com impressora

Exigência de sistema de GPRS faz parte do Código Disciplinar

a Prefeitura. As características e ocronograma devem ser definidos pelaSMTR, o que ainda não foi feito.

Esta determinação consta no artigo16 do Código. Técnicos do setor ex-plicam que o Sistema GPS/GPRSpode ser utilizado para enviar informa-ções para a prefeitura. Este sistema

deverá estar devidamente integradocom o taxímetro. Tudo isso funcionagraças a um chip de dados. Este chiptem um custo ainda não definido. Tam-bém está em aberto quem vai pagarpor isso.

De acordo com especialistas dosetor, a prefeitura terá que credenciaruma empresa capaz de se responsabi-lizar pela elaboração de relatórios deatividades dos taxistas.

O taxímetro

O Código Disciplinar estabelece emseu artigo 23º que os veículos destina-dos ao Serviço de Táxi deverão con-ter taxímetro com impressora comomeio de aferição e cobrança, segundotarifa aprovada pela SMTR. As fábri-cas dispõem de modelos capazes deserem integrados ao sistema GPS/GPRS.

Jefferson Figueiredo, da FIP, expli-ca que o sistema de GPS/GPRS com

chip de dados (AVL) integrado ao ta-xímetro possibilita ao órgãofiscalizador ter conhecimento do diaa dia do táxi. Com a tecnologia serápossível à Prefeitura conhecer a quan-tidade de corridas realizadas peloveículo, o faturamento do taxista,identificar o tempo livre e o tempoocupado, quantos quilômetros o táxirodou ocupado ou não, além doposicionamento do veículo.

O custo da implantação do siste-ma vai depender das empresas en-volvidas. É preciso definir quem vaipagar a conta e como. Na internet, épossível encontrar rastreador de veí-culo a preços entre R$ 250,00 a R$1.111,00. As mensalidades podemser de R$ 0,00 a R$ 100,00. Masesses valores só poderão ser defini-dos quando a Prefeitura do Rio re-gulamentar o decreto 38.242 no quese refere ao taxímetro.


Os postos de combustíveis irão re-passar integralmente o aumento dosimpostos para o consumidor final. Atributação sobre os combustíveis so-freu aumento em 1º de fevereiro, e oimpacto será um acréscimo de, emmédia, R$ 0,22 por litro de gasolina ede R$ 0,15 para o diesel. O governoespera arrecadar R$ 12,18 bilhõescom a medida em 2015.

O Ministro da Fazenda, JoaquimLevy, anunciou em 19 de janeiro o au-mento das alíquotas do PIS, COFINS(Contribuição para Financiamento daSeguridade Social) e da Cide (Contri-buição de Intervenção no DomínioEconômico) sobre os combustíveis.Imediatamente a Petrobrás avisou queiria repassar o aumento para as refina-rias, afetando o consumidor.

Com o aumento dos combustíveishá um efeito cascata no preço de di-versos outros produtos, pois a circu-lação de mercadorias de qualquer es-

Aumento dos combustíveis prejudica

poder de compra dos taxistasGasolina ficará, em

média, R$ 0,22 mais carapécie no país depende do transporterodoviário. Para os taxistas, que têmno carro o seu instrumento de traba-lho, o impacto é ainda maior.

A gasolina vendida no Brasil é qua-se 70% mais cara do que no merca-do internacional. Aqui o diesel custa53% a mais também. Metade do pre-ço da gasolina brasileira é reflexo dacarga tributária. Já nos Estados Uni-dos o imposto é de 15%, e na Euro-pa de 65%. Mas, mesmo com a car-ga pesada de impostos, o combustí-vel europeu consegue ser mais bara-to do que o brasileiro.

Além do aumento dos impostosdos combustíveis, o PIS e aCOFINS sobre as importaçõessubiram de 9,25% para 11,75%.Já o IOF (Imposto sobre Opera-ções Financeiras) dobrou, e pas-sou de 1,5% para 3%, além de0,38% na abertura de crédito, en-carecendo os empréstimos pessoais.


João Carlos Gomes Santos, de 39 anos, foi preso em flagrante por usar o próprio táxi para traficar drogas em Belém, no Pará. Segundo a polícia osuspeito era integrante de um esquema de “Disque Drogas”, e usava o táxi para distribuir os entorpecentes.A prisão aconteceu em 20 de janeiro, após dois meses de investigação. Na delegacia, o taxista confessou o crime,

e afirmou que chegava a faturar R$ 1.500 por noite com o tráfico de drogas.

O corpo de José Quirino Neto, de 71 anos, taxista da cidade de RibeirãoPreto, no interior de São Paulo, foi localizado na tarde de 1º de janeiro em ummatagal. A polícia suspeita de latrocínio, já que o táxi da vítima estava semdiversos acessórios.

O taxista estava desaparecido há dois dias, e uma denúncia anônima levoua polícia ao local do crime. José estava com um corte no pescoço, mas a causada morte será determinada por exames de necropsia.

O taxista Alicio Dias da Rocha,de 52 anos, foi esfaqueado e mor-dido por um passageiro na madru-gada de 7 de janeiro em CampoGrande, Mato Grosso do Sul.Cristiano Marcos Moreira, de 34anos, suspeito do crime, não soubeexplicar à polícia a motivação docrime.

A vítima foi levada para o hos-pital e passa bem. O caso foi regis-trado na delegacia como lesão cor-poral dolosa, e o suspeito está à dis-posição da justiça.

Edilson Bernardo, taxista de 44anos, foi morto a tiros juntamentecom um passageiro na tarde de 15de janeiro em Fortaleza. Os dois cri-minosos fugiram em uma moto. Umsegundo passageiro que estava notáxi não teve ferimentos.

De acordo com a polícia os cri-minosos queriam matar um dos pas-sageiros e acertaram o taxista. A in-vestigação segue em segredo, e osnomes do sobrevivente e dos sus-peitos não foram divulgados.

Um taxista de Salvador (Bahia) foiabordado por quatro homens arma-dos, que o obrigaram a transportar oscorpos de duas mulheres. O casoaconteceu na madrugada de 17 de ja-neiro.

O taxista afirmou à polícia que oshomens o ameaçaram, colocaram osdois corpos no porta malas do carroe indicaram o lugar da desova. A tes-temunha prestou depoimento e foi li-berada, e as vítimas, que aparentamter entre 23 e 25 anos, ainda não fo-ram identificadas.

O corpo do taxista José LeudomarSilva, de 53 anos, foi encontrado em18 de janeiro no Distrito Federal. Elelevou um único tiro na axila, e a polí-cia suspeita de latrocínio (roubo se-guido de morte). O táxi foi abando-nado em frente ao aeroporto.

José estava com R$ 3 mil no car-ro, dinheiro ganho em um consórciorealizado entre os taxistas. Além dodinheiro, os assassinos levaram doiscelulares. A polícia investiga porque oGPS do carro parou de funcionar nomeio do trajeto, e não mostrou ondeo crime foi cometido.

Os corpos de Natanael José Landim, taxista de 35 anos, e da filha dele,Gabriela, de cinco anos, foram encontrados parcialmente carbonizados em 18de janeiro no município de Santa Bárbara do Monte Verde, em Minas Gerais.Horas antes, o táxi foi encontrado incendiado na zona rural de outra localida-de, Lima Duarte.

A família das vítimas afirmou à polícia que, na noite anterior ao crime, otaxista recebeu um telefonema solicitando uma corrida, e levou a filha. Apósdenúncias os corpos foram localizados e reconhecidos por parentes. Aindanão há pistas sobre os assassinos.

Em Ribeirão Preto, taxista

de 71 anos é assassinado

Passageiro esfaqueia

e morde taxista em

Campo Grande

Taxista e passageiro são

assassinados em Fortaleza

Taxista é obrigado por criminosos

a transportar os corpos

de duas mulheres

Taxista é executado em

suspeita de latrocínio no DF

Polícia encontra corpos de

taxista e filha de 5 anos em MG

Drogas eram entregues por taxista, que acabou preso

As regras para retomada de car-ros, motos e demais produtosautomotivos financiados em caso deinadimplência foram alteradas em 14de novembro de 2014. Agora, comapenas um dia de atraso no paga-mento o banco já pode enviar umanotificação para o devedor, e iniciar oprocesso de busca para recuperar oveículo em menos de uma semana.

Com as novas medidas o gover-

Novas regras para a retomada do veículo em caso de inadimplênciaBancos podem realizar apreensão em uma semana

no espera aumentar a oferta de fi-nanciamento de veículos, pois asse-gura aos bancos maior rapidez na re-tomada do bem em caso deinadimplência. O objetivo é aumen-tar a segurança para as instituiçõesfinanceiras que, diante das garan-tias, podem tornar mais simples aavaliação de crédito e aumentarsua oferta.

As novas regras valem para os

casos em que a compra do veículo éfeita por financiamento, e o próprioveículo financiado é dado como ga-rantia ao banco. “O banco tem per-missão legal para ingressar com açãode busca e apreensão. Basta o sim-ples envio de carta registrada comaviso de recebimento para o deve-dor”, alerta Claudia Almeida,advogada do Idec (Instituto Brasi-leiro de Defesa do Consumidor).

A nova lei prevê que o aviso derecebimento pode ser assinado poralguém diferente do devedor. As-sim, qualquer pessoa, e não neces-sariamente o consumidor que con-traiu a dívida, pode assinar o com-provante de recebimento da cartaenviada pelo banco, que terá as in-formações sobre o atraso de paga-mento e a possível busca e apreen-são do veículo.


Falta de chuvas e desabastecimentode água preocupam fluminenses

A crise de abasteci-mento e água chega aoRio e Janeiro e o gover-nador Luiz FernandoPezão já admite a adoçãode medidas drásticas casoa estiagem permaneça.Na quarta-feira (28/01)Pezão esteve reunido coma presidente Dilma

Rousseff para definir medidas contra os efeitos da falta de chuvas.O governador diz que o Rio de Janeiro está em uma situação “um pouco

melhor” do que os outros estados da Região Sudeste por ter investido emobras de infraestrutura hídrica nos últimos anos.

Segundo Pezão, após problemas com a estiagem entre 2009 e 2013, aSecretaria Estadual do Ambiente e a Companhia Estadual de Águas e Esgotos(Cedae) investiram em obras para aumentar a captação e garantir o abasteci-mento do estado, principalmente na região metropolitana do Rio de Janeiro.Mas isto não impediu a queda nas reservas hídricas do Estado. No dia 22 dejaneiro, o Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS) informou que o níveldo reservatório de Paraibuna, no Rio Paraíba do Sul, atingiu o volume morto e

Governador não descarta a adoção de medidas drásticas

deixou de produzir energia. O Paraibuna é o maior dos quatro reservatóriosque abastecem o Rio.

O governador do Rio reconheceu que a atual situação dos reservatórios doSudeste é grave, mas voltou a descartar possibilidade de sobretaxa ou racio-namento de água no Rio de Janeiro nos próximos meses:

“Neste momento, não queremos tomar nenhuma dessas medidas porqueainda não é necessário, mas nada está afastado, se a seca se prolongar. Se nãochover o suficiente, vamos tomar outras medidas”, disse Pezão, sem adiantaras providências que poderá tomar.

Ele informou que a única medida emergencial do governo fluminense seráreforçar uma campanha institucional para estimular a população a economizarágua. “Com as obras que fizemos, dá para garantir um ritmo normal [de abas-tecimento].”

O governador disse que, em caso de restrições de uso da água, as empre-sas serão as primeiras atingidas, porque a prioridade é o abastecimento humano.“Não queremos prejuízo de ninguém, agora, se alguém for penalizado, serão asempresas primeiro. Nossa prioridade é o abastecimento humano, que dá para sergarantido por algum tempo ainda.”

De acordo com Pezão, na audiência, Dilma enfatizou a disposição do governofederal de dar apoio financeiro e técnico aos estados que enfrentam a crise hídricae mostrou-se “muito proativa” para resolver os problemas de abastecimento.

Foto: Divulgação

No domingo, dia 1 de fevereiro, teve início a nova legislaturacom a posse dos deputados na Assembleia Legislativa do Rio deJaneiro. Entre os projetos que tramitam na casa, um deles interes-sa muito aos taxistas de todo o Estado. Trata-se do texto quepretende regulamentar o transporte intermunicipal, proposição denúmero 2772/2014, de autoria do deputado Dionísio Lins.

O tema foi debatido em audiência Pública na Alerj, no anopassado. O texto inclui no âmbito do Estado do Rio de Janeiro osistema de cadastro de taxistas, tanto comuns quanto especiais.Também autoriza taxistas a transportar passageiros da capital paraoutros municípios do Rio de Janeiro, desde que legalizados.

“Não é justo nem certo um profissional taxista com o seu veí-culo receber um passageiro na cidade do Rio e ser conduzidopara Niterói, por exemplo, e ter de retornar com o carro vazio.São muitas as intervenções do DETRO interrompendo viagens e muitas vezes deixando o passageiro na rua para que sejam coibidos os taxista que cruzamo município”, justificou o parlamentar.

Em sua justificativa, o deputado Dionísio Lins nada melhor do que permitir as corridas d um para o outro município. O Turismo no Estado serábeneficiado.

O projeto segue em tramitação na casa.

Deputados tomam posse no Rio de Janeiro evoltam a debater questões dos taxistas

Transporte intermunicipal de

passageiros volta à pauta

Foto: Divulgação


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Cheesecake de figospor mais 5 minutos. Deixe esfriar emantenha na geladeira até o momen-to de servir.Triture os palitos da base até formaruma farofa. Junte a manteiga e amas-se com as mãos para obter uma mas-sa. Com essa massa forre o fundo deuma forma redonda (22 cm de diâ-metro) de fundo falso. Deixe na gela-deira.Bata na batedeira o cream cheese, osovos e o açúcar na velocidade médiapor 20 minutos. Despeje sobre a basee leve ao forno médio (180°C) porcerca de 50 minutos ou até que asbordas estejam levemente douradas,com o centro ainda um pouco cremo-so. Deixe esfriar, desenforme e man-tenha na geladeira.Decore o cheesecake: com um pincelespalhe o mel em toda a volta docheesecake, bem rente à base, e “gru-de” os palitos, lado a lado. Finalizecom uma fita e laço. Misture as nozesna calda e distribua sobre a superfíciedo cheesecake. Deixe na geladeira atéo momento de servir.

O guarda manda o sujeito parar o carro. “O senhor estava a 130km/h

e a velocidade máxima nesta estrada é 100”.

“Não, seu guarda, eu estava a 100, com certeza”.

A sogra dele corrige. “Ah, Chico, que é isso! Você estava a 130 ou mais”.

O guarda diz também: “E sua lanterna direita não está funcionando”.

“Minha lanterna? Nem sabia disso. Deve ter pifado na estrada”.

A sogra insiste. “Que mentira! Você vem falando há semanas que precisa consertar a lanterna”.

“E o senhor está sem o cinto de segurança” avisa o guarda.

“Mas eu estava com ele. Eu só tirei para pegar os documentos”.

“Ah, Chico, deixa disso! Você nunca usa o cinto”.

O sujeito não se contém e grita para a sogra: “Cala a boca”!

O guarda então pergunta à senhora: “Ele sempre grita assim com a senhora”?

Ela responde: “Não, seu guarda. Só quando ele bebe”.

Carro velho já está sendo financia taxímetros com GPRS · 2017-03-13 · seu táxi 0 km Anuncie...

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