Cap. 1 - Questionário de Estruturas de Aeronaves()
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8/11/2019 Cap. 1 - Questionrio de Estruturas de Aeronaves()
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Estruturas de Aeronaves
1)Quais as 5 partes principais de um avio?Fuselagem, asas, estabilizadores, superfcies de controle e trem de
pouso.
2)De que consiste a fuselagem de um helicptero?\De clula, rotor principal e caixa de engrenagem de reduo, rotor decauda e trem de pouso.
)A que so su!metidos os mem!ros estruturais de uma aeronave? Ao suporte de cargas e resistncia a estresses.
")Qual pode ser o requisito principal de certas estruturas? A resistncia.
5)#omo $ denominada a determina%o das cargas sofridas por um avio? An lise de estresses.
&)Quais os 5 estresses sofridos por uma aeronave?
!enso, compresso, toro, cisal"amento e flexo.')#omo $ denominado uma for%a interna em uma su!stancia que se op(e ouresiste a deforma%o?#stresse.
)* que $ o esfor%o?$ a deformao do material ou subst%ncia.
+)Qual o estresse que resiste a for%a que tende a afastar? A tenso.
1,)Qual o estresse que resiste a for%a de esmagamento? A compresso.
11)Em que unidades so medidos os estresses de tenso e compresso?#m p.s.i.
12)Qual o estresse que produ- torcimento? A toro.
1 )#omo $ denominada a resist.ncia torcional de um material?&esistncia ' toro ou tor(ue.
1")Qual o estresse que resiste / for%a que tende a fa-er com que umacamada do material desli-a so!re uma camada ad0acente?) cisal"amento.
15)Qual estresse que $ uma com!ina%o de compresso e tenso?) estresse de flexo.
1&)Qual a estrutura principal de uma aeronave? A fuselagem.
1')Quais os dois tipos gerais de constru%o de fuselagens?!relia e monoco(ue.
1 )Qual tipo de fuselagem $ geralmente constru da de tu!os de a%osoldados?!ipo trelia.
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1+)Em aeronaves muito leves qual o material empregado nos tu!os?*iga de alumnio.
2,)Qual a caracter stica fundamental da fuselagem tipo monocoque?+aseia se largamente na resistncia do re-estimento para suportar osestresses prim rios.
21)Quais as tr.s classes da fuselagem tipo monocoque? onoco(ue/ semi monoco(ue e re-estimento reforado.
22)Qual a caracter stica principal da constru%o tipo semi3monocoque?0ossui membros longitudinais (ue reforam o re-estimento.
2 )Qual o tipo de fuselagem de maior utili-a%o?1emi monoco(ue.
2")Qual a fun%o das vigas de refor%o?1o usadas para dar forma e fixar o re-estimento.
25)#omo so chamados os mem!ros estruturais verticais?0aredes, ca-ernas e falsas ner-uras.
2&)Quais as partes da fuselagem que evitam que a tenso e a compressofle4ionem a mesma?
As -igas de reforo e as longarinas.
2') or quais formas so fa!ricadas as vigas de refor%o?0or fundio, extruso e modelagem.
2 )Qual a principal vantagem de se utili-ar fuselagem tipo monocoque?
De-ido a sua construo pode suportar danos consider -eis e ainda serforte o suficiente para se manter unida.
2+)#omo so denominadas as partes imagin6rias da estrutura da aeronaveque so numeradas em polegadas de um referencial ou ponto -ero?#sta2es da fuselagem.
,)#omo $ chamado o plano vertical imagin6rio no7ou pr4imo ao nari-do avio a partir do qual todas as dist8ncias so medidas?DA!3 .
1)Qual a medida de largura / esquerda ou a direita da linha central e
paralela a mesma?*in"a de al"eta.
2)#omo $ denominada a linha imagin6ria hori-ontal que $ fornece amedida de altura em polegada de uma parte da aeronave?*in"a d4 gua.
)Quais os fatores que interferem no plane0amento de uma aeronave?!aman"o, peso, aplicao da aerona-e, -elocidade e razo de subida edescida dese5ada.
")#omo so as asas da maioria das aeronaves atuais?
Do tipo cantile-er, ou se5a, so construdas sem nen"um tipo deescoramento externo.
5)Quais so as ligas utili-adas na constru%o das asas?2
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!anto as de alumnio, (uanto de magnsio.
&)De que consiste a estrutura interna de uma asa?De longarinas e -igas de reforo no sentido da en-ergadura, e ner-urase falsas ner-uras no sentido da corda.
')Qual o mem!ro estrutural principal de uma asa? As longarinas.
)Quais os tr.s tipos fundamentais de constru%o das asas? onolongarina, multilongarina ou -iga em caixa.
+)#omo podem ser as pontas das asas?6uadrada, redonda ou pontiaguda.
",)#omo podem ser os !ordos de ataque e de fuga de uma asa?&etos ou cur-os.
"1)Quais so os formatos comuns de asas? Asa baixa, asa alta, asa mdia, asa gai-ota, asa em diedro e gai-otain-ertida.
"2)Quais so as principais partes estruturais de uma asa?*ongarinas, ner-uras ou paredes e as -igas de reforo ou reforadores.
" )De quais materiais podem ser as longarinas das asas? adeira ou metal.
"")Quantas longarinas possui uma asa?Duas. 3ma localizada pr7xima ao bordo de ata(ue e outra a 89: do bordo
de fuga."5)Quais so os mem!ros estruturais que comp(em a arma%o da asa do/ ela sua curvatura e transmitem os esfor%os do revestimento erefor%adores para as longarinas?
As ner-uras.
"&)De que so fa!ricadas as nervuras?De madeira ou metal.
"')Quais os tipos mais comuns de nervuras de madeira? A armao de compensado, a armao le-e de compensado e o tipo
trelia, o mais eficiente." )Quais as partes estruturais da asa que se cru-am entre aslongarinas para formar uma amarra%o resistente /s for%as que atuamso!re a asa no sentido da corda?)s estais de arrasto e anti arrasto, tambm con"ecidos como tirante ou"aste de tenso.
"+)*s ca!os pro0etados para resistia as for%as para tr6s soconhecidos como9#stais de arrasto.
5,)*s ca!os que resistem as for%as para frente so os9#stais de anti arrasto.
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51)#omo so chamados os n:cleos celulares leves colocados entre doisfinos revestimentos tais como o alum nio a madeira e o pl6stico?0ainis de colmia ;"oneaceles ou casulos.
5 )De que consistem as naceles ou casulos?De re-estimento, carenagens, membros estruturais, uma parede de fogo,e montantes do motor ou bero do motor.
5")De qual material so normalmente constru das as carenagens?De liga de alumnio.
55)Quais os tipos de !er%os do motor?1emimonoco(ue e tubular.
5&)#omo $ denominada a se%o de cauda que consiste de um cone decauda superf cies fi4as e superf cies mveis da aeronave?#mpenagem.
5')Quais so e qual a fun%o das superf cies fi4as?) estabilizador -ertical e o "orizontal. #stabilizar a aerona-e.
5 )Quais so e qual a fun%o das superf cies mveis da se%o de cauda?*eme e profundores. A5udam a direcionar o -?o da aerona-e.
5+)#omo ocorre o controle direcional de uma aeronave de asa fi4a?)corre ao redor dos eixos lateral, longitudinal e -ertical, atra-es
das superfcies de controle de -?o.&,)Quais os grupos que so divididas as superf cies de controle dev;o?@rupo prim rio, ailerons, profundores e lemes, e grupo secund rio ouauxiliar, compensadores, painis de balanceamento, ser-ocompensadores, flapes, spoilers e dispositi-os d bordo se ata(ue.
&1)#omo so denominadas as superf cies de controle que com!inam asfun%(es dos ailerons e dos profundores?#le-ons.
&2)#omo se chamam as superf cies de controle que so ailerons mas quetam!$m agem como flapes?Flapeerons.
& )Qual o propsito das superf cies de comando secund6rias?&eduzir a fora re(uerida para de atuao dos controles prim rio,fazer pe(uenas compensa2es e balancear a aerona-e em -?o, reduzir a-elocidade de pouso ou encurtar a corrida de pouso e mudar a-elocidade da aerona-e em -?o.
&")Quantos so e onde so montados os ailerons das asas?Dois. 3m montado na parte externa do bordo de fuga da asa, e outro
conectado ao bordo de fuga da asa na seo central.&5)De que consiste o sistema de controle lateral?6uatro ailerons, flapes e spoilers.
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&&)Quais so as superf cies au4iliares das asas?)s flapes do bordo de fuga, os flapes do bordo de ata(ue, os freios de-elocidade, os spoilers e os slatsB do bordo de ata(ue.
&')Qual a fun%o dos flapes? Aumentar a cambra da asa e mudando o fluxo de ar gerando maior
sustentao.
& )Qual a fun%o dos freios de velocidade?!ambm c"amados de freios de mergul"o, ser-em para reduzir a-elocidade da aerona-e em -?o.
&+)#omo so os freios aerodin8micos?Combina2es de spoilers e freios de -elocidade.
',)Qual a superf cie de controle secund6ria que $ fi4ado a umasuperf cie de controle mvel e facilita o seu movimento ou o seu
!alanceamento?Compensadores.
'1)De quem $ a fun%o de co!rir a fuselagem as asas as naceles e oscompartimentos dando um aca!amento liso / aeronave?Do re-estimento, tambm c"amado de carenagens.
'2)Qual o material normalmente utili-ado no revestimento de aeronaves? A c"apa de liga de alumnio com tratamento anti corrosi-o.
' )#omo so normalmente as estruturas de helicpteros?0odem ser formadas por uma trelia de tubos soldados ou alguma forma
de construo monoco(ue.'")