Cap 00 cargo medio - fordcaminhoes.com.br · Caminhões, pioneiro da indústria automobilística no...

| F F F F FordordordordordCargo

AAAAApresentaçãopresentaçãopresentaçãopresentaçãopresentação

MP - Ford Cargo - Edição Março - 2011

Identificação do VIdentificação do VIdentificação do VIdentificação do VIdentificação do VeículoeículoeículoeículoeículoData da aquisição

Número de série

T.M.A. Modelo do veículo

Identificação do ProprietárioIdentificação do ProprietárioIdentificação do ProprietárioIdentificação do ProprietárioIdentificação do ProprietárioNome

Endereço

Número Complemento

Cidade UF

DDD Telefone CEP

E-mail

Identificação do DistribuidorIdentificação do DistribuidorIdentificação do DistribuidorIdentificação do DistribuidorIdentificação do DistribuidorCódigo

Nome

Cidade UF

DDD Telefone

E-mail

capítulos

Ninguém cuida do seuFord como a FordAqui você conhecerá nossa história, nossosDistribuidores e sites de relacionamentos.

Seu Ford de A a ZNeste capítulo, apresentamos detalhadamente, emordem alfabética, todos os ítens do seu FordCargo, com seus respectivos modos de operação,cuidados com sua manutenção e especificaçõestécnicas.

Cuidando do seu FordAqui você encontrará a Tabela de ManutençãoPreventiva, a Garantia do Produto e todos oscuidados para manter seu Ford Cargo em perfeitoestado.

Especificações TécnicasNeste capítulo você encontrará todas asinformações técnicas do seu Ford Cargo.

Índice RemissivoUm índice completo que o auxiliará na localizaçãode todos os assuntos tratados neste manual.

0101010101

0303030303

0404040404

0505050505

0202020202

capí

tulo

0101010101 Ninguém cuida doseu Ford como aFord

FordCargoCargoCargoCargoCargo

11111-02 | FFFFFordordordordordCargo |

NNNNNinguém cuida doinguém cuida doinguém cuida doinguém cuida doinguém cuida doseu Fseu Fseu Fseu Fseu Ford como a Ford como a Ford como a Ford como a Ford como a Fordordordordord

Missão F Missão F Missão F Missão F Missão FordordordordordSomos uma família global e diversificada, comSomos uma família global e diversificada, comSomos uma família global e diversificada, comSomos uma família global e diversificada, comSomos uma família global e diversificada, comum legado histórico do qual nos orgulhamos eum legado histórico do qual nos orgulhamos eum legado histórico do qual nos orgulhamos eum legado histórico do qual nos orgulhamos eum legado histórico do qual nos orgulhamos eestamos verdadeiramente comprometidos emestamos verdadeiramente comprometidos emestamos verdadeiramente comprometidos emestamos verdadeiramente comprometidos emestamos verdadeiramente comprometidos emoferecer produtos e seroferecer produtos e seroferecer produtos e seroferecer produtos e seroferecer produtos e serviços excepcionais, queviços excepcionais, queviços excepcionais, queviços excepcionais, queviços excepcionais, quemelhorem a vida das pessoas.melhorem a vida das pessoas.melhorem a vida das pessoas.melhorem a vida das pessoas.melhorem a vida das pessoas.

| Ford Ford Ford Ford FordCargo | 11111-03

Nossa História Nossa História Nossa História Nossa História Nossa HistóriaIniciamos nossas atividades no Brasil em 24 de abrilde 1919, seguindo os preceitos de qualidadedifundidos por nosso idealizador Henry Ford.Localizados inicialmente no centro de São Paulo, naRua Florêncio de Abreu, montávamos automóveismodelos T, que chegavam dos Estados Unidosdesmontados em caixotes.Logo depois mudamos para o bairro do Bom Retiro- SP, onde foi instalada a primeira linha de montagemde veículos produzidos em série no Brasil.No início dos anos 50 inauguramos a modernafábrica no bairro do Ipiranga - SP, onde foi produzidoo primeiro caminhão Ford brasileiro, um F-600 e,em seguida, lançamos o primeiro trator brasileiro, oFord 8 BR Diesel.A partir daí consolidamos nossas operações noBrasil. Aumentamos nosso parque industrial com ainauguração da fábrica de São Bernardo do Campo,de Taubaté e do campo de provas em Tatuí, onderodamos anualmente mais de 1 milhão de km emtestes e avaliações de todos os modelos produzidospor nós, sob as mais diversas condições de uso.Em 2001 nasce o Complexo Industrial FordNordeste, em Camaçari - BA, considerado uma dasfábricas de automóveis mais modernas do mundo,pioneira na aplicação do sistema de montagemmodular sequenciada e no uso sustentável de recursosambientais. Este Complexo Industrial, além de ser aprimeira indústria automobilística a instalar-se noNordeste brasileiro, abriga um dos cinco centros dedesenvolvimento de produtos da Ford mundial.Assim, através dos tempos, nos aprimoramoscontinuamente, buscando inovações que garantama satisfação e bem-estar de nossos cIientes.

Bem-vindos à FBem-vindos à FBem-vindos à FBem-vindos à FBem-vindos à Ford !!!ord !!!ord !!!ord !!!ord !!!



R R R R Responsabilidade Social Fesponsabilidade Social Fesponsabilidade Social Fesponsabilidade Social Fesponsabilidade Social FordordordordordNós, da Ford, temos nos empenhado emdesenvolver políticas que priorizam o meio ambientee a educação nas comunidades nas quais atuamos,por reconhecermos que o respeito ao ser humano eà natureza são premissas fundamentais para odesenvolvimento econômico-sustentável e para umasociedade mais justa.

Todas as nossas unidades fabris têm a certificaçãoISO 14000 - norma que qualifica a empresa comoambientalmente responsável. Além do cumprimentoàs exigências legais, nós realizamos a coletaseletiva do lixo, tratamos e reutilizamos a águaproveniente do processo de pintura, incentivamos areciclagem de materiais e o uso consciente da águae da energia.

No Complexo Industrial Ford Nordeste, tratamos ereutilizamos todos os resíduos e efluentes em umsistema auto-sustentável, fazemos a captação daágua da chuva e estamos reflorestando uma área decerca de 7 milhões de metros quadrados.

Passamos também a utilizar, em todas as literaturasde bordo, o papel reciclado.

O papel reciclado é o resultado de um processo queoferece benefícios à natureza e à sociedade, umavez que gera economia de energia, de água eprodutos industriais, além de reduzir a quantidadede materiais descartados no meio ambiente.

Logo, nós da Ford, acreditamos que ações comoessas podem, de fato, tornar o mundo em quevivemos melhor.


Controle de P Controle de P Controle de P Controle de P Controle de Poluição Ambientaloluição Ambientaloluição Ambientaloluição Ambientaloluição AmbientalEm atendimento ao estabelecido pela Legislaçãovigente, seu veículo está equipado com um sistemaque reduz a emissão de poluentes.

Impor Impor Impor Impor Impor tantetantetantetantetanteA colocação de aditivos suplementares nocombustível não é necessária e pode ser até, emalguns casos, prejudicial ao motor e ao meioambiente.

Consulte o item “Sistema de alimentação”,capítulo “Seu Ford de A a Z”, neste manual.

Este veículo também está em conformidade com alegislação vigente de controle da poluição sonorapara veículos automotores.

Limite máximo de ruído externo para fiscalização deveículo em circulação:

rotoM rotoM rotoM rotoM rotoM oledoM oledoM oledoM oledoM oledoM omixámodíuR omixámodíuR omixámodíuR omixámodíuR omixámodíuR

9.3snimmuC l1.1-5P0714eBSI

/7151/71317171

mpr5271@Bd7,78

9.5snimmuC l1.1-5P0226eBSI

2242/2271 mpr5271@Bd6,78

9.5snimmuC l1.1-5P5726eBSI 8242 mpr5271@Bd7,88



Sites F Sites F Sites F Sites F Sites FordordordordordPPPPPara estreitar ainda mais o relacionamento comara estreitar ainda mais o relacionamento comara estreitar ainda mais o relacionamento comara estreitar ainda mais o relacionamento comara estreitar ainda mais o relacionamento comos nossos Clientes, nós da Fos nossos Clientes, nós da Fos nossos Clientes, nós da Fos nossos Clientes, nós da Fos nossos Clientes, nós da Ford possuímosord possuímosord possuímosord possuímosord possuímosdiversos websites que atendem diferentesdiversos websites que atendem diferentesdiversos websites que atendem diferentesdiversos websites que atendem diferentesdiversos websites que atendem diferentesnecessidades, de configurador de veículos anecessidades, de configurador de veículos anecessidades, de configurador de veículos anecessidades, de configurador de veículos anecessidades, de configurador de veículos apreços de acessórios e lista de Distribuidores.preços de acessórios e lista de Distribuidores.preços de acessórios e lista de Distribuidores.preços de acessórios e lista de Distribuidores.preços de acessórios e lista de Distribuidores.VVVVVeja um resumo do que cada um deles oferece:eja um resumo do que cada um deles oferece:eja um resumo do que cada um deles oferece:eja um resumo do que cada um deles oferece:eja um resumo do que cada um deles oferece:

wwwwwwwwwwwwwww.ford.com.br.ford.com.br.ford.com.br.ford.com.br.ford.com.br Portal de acesso a todos os sitesda marca, com informações institucionais, deprodutos, serviços e rede de distribuidores, entreoutras. Possui configurador de veículos e deacessórios e informações detalhadas de toda linhaFord, com imagens externas, internas e fotos 360º,para que você possa escolher o produto que maisse adéqua às suas necessidades.

wwwwwwwwwwwwwww.fordcaminhoes.com.br.fordcaminhoes.com.br.fordcaminhoes.com.br.fordcaminhoes.com.br.fordcaminhoes.com.br Site institucional daFord Caminhões, com informações relevantes paraempresas e caminhoneiros. Possui configurador deveículos, para ajudar você a escolher o modelo maisadequado.


wwwwwwwwwwwwwww.fordcredit.com.br.fordcredit.com.br.fordcredit.com.br.fordcredit.com.br.fordcredit.com.br Site institucional da FordCredit, para interessados em serviços financeiros.Possui simulador de financiamento e diversasinformações sobre promoções e outras atividadesde nossa empresa.

wwwwwwwwwwwwwww.consorcionacionalford.com.br.consorcionacionalford.com.br.consorcionacionalford.com.br.consorcionacionalford.com.br.consorcionacionalford.com.br Site parainteressados em consórcio, com informaçõesdetalhadas e serviços e acompanhamento onlinedos leilões.


Nossos Distribuidores Nossos Distribuidores Nossos Distribuidores Nossos Distribuidores Nossos DistribuidoresExistem inúmeros Distribuidores Ford ao redor domundo. Todos têm em comum a constante buscapela excelência no atendimento ao Cliente, visandosua total satisfação.

Cada Distribuidor é uma peça vital na estrutura Ford,tendo como responsabilidade projetar a qualidadeda nossa marca e torna-Ia cada vez mais valiosa.

Para alcançar esta excelência, nossos Distribuidorescontam com o Centro de Treinamento FordCaminhões, pioneiro da indústria automobilística notreinamento de seus profissionais, além deferramentas e equipamentos de última geraçãodesenvolvidos exclusivamente para cada modelo denossos veículos.

Nossos Distribuidores dispõem, também, deserviços adicionais, listados abaixo, para melhoratendê-lo. A relação de todos os Distribuidores FordCaminhões, com telefones e endereços, encontra-se no manual “Lista de Distribuidores”.

SimbologiaSimbologiaSimbologiaSimbologiaSimbologia

Horário estendidoHorário estendidoHorário estendidoHorário estendidoHorário estendido

Socorro mecânico / guinchoSocorro mecânico / guinchoSocorro mecânico / guinchoSocorro mecânico / guinchoSocorro mecânico / guincho

Plantão final de semana / feriadosPlantão final de semana / feriadosPlantão final de semana / feriadosPlantão final de semana / feriadosPlantão final de semana / feriados

Pátio para pernoitePátio para pernoitePátio para pernoitePátio para pernoitePátio para pernoite

DormitórioDormitórioDormitórioDormitórioDormitório

RRRRRefeitórioefeitórioefeitórioefeitórioefeitório

Plantão 24 horasPlantão 24 horasPlantão 24 horasPlantão 24 horasPlantão 24 horas



Disk F Disk F Disk F Disk F Disk Ford Caminhõesord Caminhõesord Caminhõesord Caminhõesord CaminhõesO Disk Ford Caminhões é o seu canal direto paraobter informações sobre nossos produtos,esclarecer dúvidas sobre procedimentos, revisões,garantias, peças e serviços.

Dispõe de uma ampla estrutura, dividida em célulasde atendimento, composta por profissionaisaltamente treinados e aptos a oferecer um serviçorápido e de qualidade.

O Disk Ford Caminhões foi o primeiro serviço deatendimento ao Cliente da indústria automobilística aoferecer suporte 24 horas por dia, 365 dias por ano,incluindo feriados.

Para entrar em contato com o Disk Ford Caminhões,ligue 0800 703 3673 0800 703 3673 0800 703 3673 0800 703 3673 0800 703 3673 ou digite 0800 703 FORD0800 703 FORD0800 703 FORD0800 703 FORD0800 703 FORD.

Dispomos também de outro canal de comunicação,o ICC - Internet Call Center, conhecido tambémcomo “CHAT”. Para acessá-Io, basta clicar nomenu Fale Conosco, através do sitewwwwwwwwwwwwwww.fordcaminhoes.com.br.fordcaminhoes.com.br.fordcaminhoes.com.br.fordcaminhoes.com.br.fordcaminhoes.com.br


S.O S.O S.O S.O S.O.S. F.S. F.S. F.S. F.S. Ford Caminhõesord Caminhõesord Caminhõesord Caminhõesord CaminhõesÉ um serviço de assistência gratuita que pode seracionado 24 (vinte e quatro) horas por dia, todos osdias da semana, sempre que o veículo estiver forado domicílio (endereço do proprietário ou da sededa empresa). Utilizado em situações emergenciais,quando o veículo apresentar pane (defeito deapresentar pane (defeito deapresentar pane (defeito deapresentar pane (defeito deapresentar pane (defeito deorigem mecânica ou elétrica, que impeça oorigem mecânica ou elétrica, que impeça oorigem mecânica ou elétrica, que impeça oorigem mecânica ou elétrica, que impeça oorigem mecânica ou elétrica, que impeça oveículo assistido de rodar por meios próprios)veículo assistido de rodar por meios próprios)veículo assistido de rodar por meios próprios)veículo assistido de rodar por meios próprios)veículo assistido de rodar por meios próprios),seja no Brasil ou em outros países da América doSul: Argentina, Uruguai, Paraguai e Chile.

Se necessário, o S.O.S. Ford Caminhões poderásolicitar ao usuário um comprovante de domicílio.Entre as facilidades, estão: reparo por telefone oulocal, remoção do veículo assistido, retorno aodomicílio ou continuação da viagem, hospedagem,chaveiro, entre outros. Veja a seguir todos osdetalhes que compõem o serviço S.O.S. FordCaminhões.

PPPPPeríodo de validadeeríodo de validadeeríodo de validadeeríodo de validadeeríodo de validadeO serviço de assistência 24 (vinte e quatro) horas éválido pelo período de 1 (um) ano, sem limite dequilometragem para todos os modelos, exceto oCargo 1932, que possui 2 (dois) anos ou 200.000km de limite, prevalecendo a condição que primeiroocorrer, para isso, não deixe de cumprir o plano demanutenção preventiva do veículo, observando osdevidos prazos e quilometragens de revisãocontidos no Capítulo 3 – Cuidando do seu Ford. Esteperíodo é contado a partir da data da compra doveículo, pelo primeiro proprietário.



Como Solicitar os Ser Como Solicitar os Ser Como Solicitar os Ser Como Solicitar os Ser Como Solicitar os Serviços doviços doviços doviços doviços doS.OS.OS.OS.OS.O.S. F.S. F.S. F.S. F.S. Ford Caminhõesord Caminhõesord Caminhõesord Caminhõesord CaminhõesNo Brasil, ligue gratuitamente para 0800 703 36730800 703 36730800 703 36730800 703 36730800 703 3673.

Nos demais países integrantes do Mercosul, ligue acobrar para 55 11 4331 507255 11 4331 507255 11 4331 507255 11 4331 507255 11 4331 5072, solicitando auxílio dacompanhia telefônica local.

Durante a ligação tenha em mãos os seguintesdados:

a) o número do chassi (identificado no documentode licenciamento);

b) placa do veículo;

c) nome do proprietário ou condutor;

d) telefone para contato;

e) o motivo da chamada;

f) endereço onde se encontra o veículo.

TTTTTodas as ligações serão gravadas, com todas asodas as ligações serão gravadas, com todas asodas as ligações serão gravadas, com todas asodas as ligações serão gravadas, com todas asodas as ligações serão gravadas, com todas asgarantias de proteção e sigilo exigidas por lei. Ogarantias de proteção e sigilo exigidas por lei. Ogarantias de proteção e sigilo exigidas por lei. Ogarantias de proteção e sigilo exigidas por lei. Ogarantias de proteção e sigilo exigidas por lei. OUsuário será informado no início da ligação.Usuário será informado no início da ligação.Usuário será informado no início da ligação.Usuário será informado no início da ligação.Usuário será informado no início da ligação.

Impor Impor Impor Impor Impor tantetantetantetantetanteOs pagamentos ou reembolsos de despesas serãocomplementares aos que forem pagos ao Usuáriopor serviços similares ao do SOS Ford Caminhões,por terceiros responsáveis ou por seguradoras,vedada a duplicidade dos benefícios previstosneste folheto.


SerSerSerSerServiços disponíveisviços disponíveisviços disponíveisviços disponíveisviços disponíveisSem franquia de quilometragemSem franquia de quilometragemSem franquia de quilometragemSem franquia de quilometragemSem franquia de quilometragem

1.1.1.1.1. RRRRReparo por telefoneeparo por telefoneeparo por telefoneeparo por telefoneeparo por telefone

Caso o veículo apresente alguma pane queimpeça sua locomoção por meios próprios, oS.O.S. Ford Caminhões buscará, sempre quepossível, esgotar as alternativas existentes parasolucionar a pane através do telefone, orientandoo Usuário sobre como proceder. As orientaçõestransmitidas levarão em consideração asegurança do Usuário, do veículo e a integridadeda garantia de fábrica.

2.2.2.2.2. RRRRReparo no localeparo no localeparo no localeparo no localeparo no local

Caso seja tecnicamente viável, será enviado umtécnico para realizar o reparo no local. Estaalternativa será utilizada na impossibilidade desolucionar a pane através do telefone. Esseserviço será realizado pelo Distribuidor FordCaminhões disponível mais próximo.

Cabe única e exclusivamente ao S.O.S. FordCaminhões determinar, de acordo com cadasituação, quais são os reparos tecnicamenteviáveis de se realizar no local, levando sempre emconsideração a segurança do Usuário, do veículoe a integridade da garantia de fábrica.



Impor Impor Impor Impor Impor tantetantetantetantetanteSendo necessária a substituição de uma ou maispeças, o Distribuidor Ford Caminhões fará umaanálise no momento do atendimento e, se asfalhas encontradas não estiverem relacionadas àqualidade e/ou defeito de fabricação, o reparodeverá ser pago pelo Usuário diretamente aoDistribuidor Ford Caminhões no momento doatendimento.

3.3.3.3.3. RRRRRemoção do veículoemoção do veículoemoção do veículoemoção do veículoemoção do veículo

O veículo será removido até o Distribuidor FordCaminhões mais próximo quando não for possívela realização do reparo no local. Existindo mais deum Distribuidor Ford Caminhões dentro de umraio de 50 km (cinquenta quilômetros) do local dapane, o Usuário poderá escolher o DistribuidorFord Caminhões de sua preferência.

Em caso de acidente de trânsito, o veículosomente poderá ser removido após a liberaçãopelas autoridades de trânsito competentes.

O limite máximo de custo por evento é deR$ 1.500,00 (mil e quinhentos reais).


Impor Impor Impor Impor Impor tantetantetantetantetanteVeículos com carga devem ser descarregadosantes que seja efetuada a remoção do veículo. OS.O.S. Ford Caminhões não se responsabiliza pelaretirada, guarda ou danos à carga transportadapelo Usuário e/ou por objetos deixados no interiordo veículo.

4.4.4.4.4. Guarda do veículoGuarda do veículoGuarda do veículoGuarda do veículoGuarda do veículo

Em função do horário da assistência, o veículoassistido poderá ser removido pelo S.O.S. FordCaminhões para guardá-lo em um local seguropara posterior ingresso no Distribuidor FordCaminhões, no primeiro dia útil após aassistência.

O custo deste serviço está incluso no limitemáximo previsto no item Remoção do veículo.

5.5.5.5.5. TTTTTransmissão de mensagens urgentesransmissão de mensagens urgentesransmissão de mensagens urgentesransmissão de mensagens urgentesransmissão de mensagens urgentes

Caso haja a utilização efetiva de qualquer um dosserviços descritos anteriormente, você poderásolicitar a transmissão de uma mensagem,através do telefone, de caráter pessoal ouprofissional.



6.6.6.6.6. Informações sobre telefones úteisInformações sobre telefones úteisInformações sobre telefones úteisInformações sobre telefones úteisInformações sobre telefones úteis

O S.O.S. Ford Caminhões informará ao Usuário osendereços e telefones da Rede de DistribuidoresFord Caminhões, hotéis, hospitais e delegacias depolícia.

SerSerSerSerServiços disponíveis em caso de pane aviços disponíveis em caso de pane aviços disponíveis em caso de pane aviços disponíveis em caso de pane aviços disponíveis em caso de pane aparparparparpar tir de 50 km do domicíliotir de 50 km do domicíliotir de 50 km do domicíliotir de 50 km do domicíliotir de 50 km do domicílio1.1.1.1.1. RRRRRetoretoretoretoretorno ao domicílio ou continuação da viagemno ao domicílio ou continuação da viagemno ao domicílio ou continuação da viagemno ao domicílio ou continuação da viagemno ao domicílio ou continuação da viagem

Constatada a impossibilidade de reparar o veículoassistido no prazo de 1 (um) dia útil, desde quepreviamente atendido pelo S.O.S. FordCaminhões, será disponibilizado aos beneficiários(Usuário mais dois ocupantes do veículoassistido) o meio de transporte mais adequadopara o retorno ao domicílio. Se o Usuário optarpela continuação da viagem, o S.O.S. FordCaminhões providenciará o transporte dosbeneficiários (Usuário mais dois ocupantes doveículo assistido) até o local de destino, desdeque a distância seja equivalente ou inferior à deretorno ao domicílio.

O custo deste serviço está incluso no limitemáximo previsto no item Remoção do veículo.

Caso não seja possível disponibilizar o transportedos beneficiários (Usuário mais dois ocupantesdo veículo assistido) no mesmo dia em queocorrer a pane, o S.O.S. Ford Caminhões poderádisponibilizar um pernoite em hotel para osmesmos, em valor equivalente a R$ 75,00(setenta e cinco reais) por beneficiário.


2.2.2.2.2. HospedagemHospedagemHospedagemHospedagemHospedagem

Constatada a impossibilidade de reparar o veículoassistido no prazo de 1 (um) dia útil, desde quepreviamente atendido pelo S.O.S. FordCaminhões, e o Usuário opte por não utilizar oserviço de retorno ao domicílio ou continuação daviagem, poderão ser disponibilizadas até 2 (duas)diárias em hotel para os beneficiários (Usuáriomais dois ocupantes do veículo assistido) emvalor equivalente a R$ 75,00 (setenta e cincoreais) por dia, por beneficiário.

Os itens retorno ao domicílio ou continuação daviagem dos beneficiários e hospedagem não sãocumulativos.

Não estão coberNão estão coberNão estão coberNão estão coberNão estão cobertas despesas extras detas despesas extras detas despesas extras detas despesas extras detas despesas extras dehospedagem, tais como: refeições, bebidas ehospedagem, tais como: refeições, bebidas ehospedagem, tais como: refeições, bebidas ehospedagem, tais como: refeições, bebidas ehospedagem, tais como: refeições, bebidas etodas aquelas que não estejam inclusas notodas aquelas que não estejam inclusas notodas aquelas que não estejam inclusas notodas aquelas que não estejam inclusas notodas aquelas que não estejam inclusas nocusto da diária do hotel.custo da diária do hotel.custo da diária do hotel.custo da diária do hotel.custo da diária do hotel.

3.3.3.3.3. TTTTTransporransporransporransporranspor te do Usuário para a recuperação dote do Usuário para a recuperação dote do Usuário para a recuperação dote do Usuário para a recuperação dote do Usuário para a recuperação doveículoveículoveículoveículoveículo

Caso o Usuário tenha optado pelo serviço retornoao domicílio ou continuação da viagem, o S.O.S.Ford Caminhões colocará à disposição doUsuário, ou de uma pessoa por ele indicada, omeio de transporte mais adequado para arecuperação do veículo.

Este serviço está limitado a uma distância entre olocal da pane e o domicílio.



4.4.4.4.4. Envio de chaveiroEnvio de chaveiroEnvio de chaveiroEnvio de chaveiroEnvio de chaveiro

Em caso de quebra ou abandono da chave nointerior do veículo, o S.O.S. Ford Caminhõespoderá providenciar o envio de um chaveiro até olocal da assistência. A confecção da chave e/oudas fechaduras são de responsabilidade doUsuário.

SerSerSerSerServiços disponíveis em caso deviços disponíveis em caso deviços disponíveis em caso deviços disponíveis em caso deviços disponíveis em caso deacidente de trânsito a paracidente de trânsito a paracidente de trânsito a paracidente de trânsito a paracidente de trânsito a par tir de 50 km dotir de 50 km dotir de 50 km dotir de 50 km dotir de 50 km dodomicíliodomicíliodomicíliodomicíliodomicílio1.1.1.1.1. TTTTTransporransporransporransporranspor te interte interte interte interte inter-hospitalar ou remoção médica-hospitalar ou remoção médica-hospitalar ou remoção médica-hospitalar ou remoção médica-hospitalar ou remoção médica

Em decorrência de acidente de trânsito com oveículo assistido e depois de prestados osprimeiros socorros, quando o centro hospitalar dalocalidade não dispuser de recursos adequadospara o tratamento do quadro clínico apresentado,o S.O.S. Ford Caminhões fará o transporte doUsuário em ambulância, ou no meiorecomendado pelo médico responsável, até ocentro hospitalar mais adequado ou até odomicílio.

O limite máximo de custo por evento é deR$ 2.000,00 (dois mil reais).


2.2.2.2.2. TTTTTransporransporransporransporranspor te do Usuário falecido e envio dete do Usuário falecido e envio dete do Usuário falecido e envio dete do Usuário falecido e envio dete do Usuário falecido e envio defamiliarfamiliarfamiliarfamiliarfamiliar

No caso de falecimento do Usuário emdecorrência de acidente de trânsito com o veículoassistido, o S.O.S. Ford Caminhões tratará dasformalidades para o repatriamento do corpo,garantindo o pagamento das despesas:transporte até o local de inumação no Brasil egastos para o fornecimento da urna funerárianecessária para este transporte.

O limite máximo de custo deste serviço é deR$ 1.500,00 (mil e quinhentos reais).

O S.O.S. Ford Caminhões cobrirá também asdespesas de transporte de 1 (um) familiar para olocal onde se encontra o corpo. Esse serviço estálimitado a 1 (uma) passagem aérea de ida e volta,em linha regular, classe econômica, abrangendo adistância entre o local do acidente de trânsito e odomicílio.



Disposições geraisDisposições geraisDisposições geraisDisposições geraisDisposições gerais• Para cada assistência prestada pelo S.O.S. Ford

Caminhões, o custo total dos serviços acimadescritos, inclusive custos referentes a pedágios,balsas e outras taxas, estão cobertos até o limitefinanceiro.

• O S.O.S. Ford Caminhões se responsabilizará poreventuais danos que venham a ocorrer no veículoassistido durante sua remoção até o DistribuidorFord Caminhões, desde que esse serviço tenhasido organizado pelo S.O.S. Ford Caminhões eque o Usuário comunique o dano provocado emum prazo máximo de 24 (vinte e quatro) horas darealização do serviço. Em qualquer situação,estão excluídas as indenizações por lucroscessantes;

• O S.O.S. Ford Caminhões prestará os serviçossempre de acordo com as disponibilidades locais;

• Os eventuais reembolsos de despesaspreviamente analisados e autorizados deverãoobedecer aos procedimentos informados peloS.O.S. Ford Caminhões;

• Ficarão sob responsabilidade do Usuário as taxasde liberação do veículo a serem pagas aos órgãosoficiais, como polícia, DETRAN, prefeitura, entreoutros.


ExclusõesExclusõesExclusõesExclusõesExclusõesNão serão reembolsadas despesas provenientesNão serão reembolsadas despesas provenientesNão serão reembolsadas despesas provenientesNão serão reembolsadas despesas provenientesNão serão reembolsadas despesas provenientesde:de:de:de:de:

• serviços providenciados diretamente peloUsuário, sem prévia aprovação do S.O.S. FordCaminhões e cobrança de qualquer indenizaçãoou reparação;

• aquisição de próteses e óculos, bem comodespesas de assistência por gravidez ou parto;

• assistências médicas, farmacêuticas,hospitalares e odontológicas despendidas peloUsuário no Brasil ou no exterior;

• tratamento de doenças nervosas, neuroses,psicoses, inclusive traumática ou puerperal, bemcomo as causadas por epilepsia traumática ouessencial, que exijam internação, psiquiatria,psicanálise, psicoterapia ou sonoterapia;

• tratamento de doenças ou lesões que seproduzam como consequência de doençacrônica;

• serviços especiais para resgate do veículo, emcasos de acidentes de trânsitos em locais dedifícil acesso;

• reparos, após a entrada do veículo assistido noDistribuidor Ford Caminhões.



PPPPPerda de assistência em casos de:erda de assistência em casos de:erda de assistência em casos de:erda de assistência em casos de:erda de assistência em casos de:

• participação do veículo em competições dequalquer espécie ou natureza;

• toda e qualquer falha que caracterize falta demanutenção do veículo;

• morte por suicídio ou lesões e consequênciasdecorrentes de tentativas do mesmo;

• tráfego por estradas ou caminhos de difícilacesso aos veículos comuns ou não abertos aotráfego;

• acidente causado pelo Usuário, devido aoconsumo de álcool, drogas, produtos tóxicos,entre outros;

• atos intencionais, atividades criminosas oudolosas do Usuário.

Caso forCaso forCaso forCaso forCaso fortuito ou de força maiortuito ou de força maiortuito ou de força maiortuito ou de força maiortuito ou de força maior, entre eles:, entre eles:, entre eles:, entre eles:, entre eles:

• atos de terrorismo e vandalismo, greves, guerrase quaisquer perturbações de ordem pública;

• atos ou atividades das Forças Armadas ou deForças de Segurança em tempos de paz;

• eventos causados por efeito nuclear ouradioativo;

• eventos decorrentes de fenômenos da natureza,tais como: inundações, terremotos, etc.


PPPPPoderá ocoroderá ocoroderá ocoroderá ocoroderá ocorrer o cancelamento do serrer o cancelamento do serrer o cancelamento do serrer o cancelamento do serrer o cancelamento do serviço deviço deviço deviço deviço deassistência quando:assistência quando:assistência quando:assistência quando:assistência quando:

• o Usuário omitir informações ou fornecer falsaso Usuário omitir informações ou fornecer falsaso Usuário omitir informações ou fornecer falsaso Usuário omitir informações ou fornecer falsaso Usuário omitir informações ou fornecer falsasinformações intencionalmente;informações intencionalmente;informações intencionalmente;informações intencionalmente;informações intencionalmente;

• o Usuário causar ou provocar intencionalmenteum fato que dê origem à necessidade deprestação dos serviços aqui descritos.

Impor Impor Impor Impor Impor tantetantetantetantetanteO S.O.S. Ford Caminhões é um serviço deatendimento para casos de emergência; portanto,não atenderá veículos que estejam aptos a rodarpor meios próprios e que tenham condições de sedirigir até um Distribuidor Ford Caminhões.



Definições dos T Definições dos T Definições dos T Definições dos T Definições dos Tererererermos Utilizadosmos Utilizadosmos Utilizadosmos Utilizadosmos Utilizados

Acidente de trânsitoAcidente de trânsitoAcidente de trânsitoAcidente de trânsitoAcidente de trânsitoColisão ou capotagem envolvendo direta ouindiretamente o veículo assistido e que o impeça dedededederodar por meios própriosrodar por meios própriosrodar por meios própriosrodar por meios própriosrodar por meios próprios.

AssistênciaAssistênciaAssistênciaAssistênciaAssistênciaTodos os serviços prestados aos beneficiários e aoveículo assistido, gerados por pane ou acidente detrânsito.

BeneficiáriosBeneficiáriosBeneficiáriosBeneficiáriosBeneficiáriosUsuário mais 2 (dois) ocupantes do veículoassistido, desde que afetado por problemasproblemasproblemasproblemasproblemasmecânicos e/ou elétricos ou acidente de trânsitomecânicos e/ou elétricos ou acidente de trânsitomecânicos e/ou elétricos ou acidente de trânsitomecânicos e/ou elétricos ou acidente de trânsitomecânicos e/ou elétricos ou acidente de trânsito.

DomicílioDomicílioDomicílioDomicílioDomicílioEndereço do proprietário (no caso de pessoa física)ou da sede da empresa (no caso de pessoa jurídica)constantes na base de dados do S.O.S FordCaminhões.


PPPPPaneaneaneaneaneTodo defeito de origem mecânica ou elétrica,reconhecido pela Ford Motor Company Brasil Ltda.que impeça o veículo assistido de rodar por meiosde rodar por meiosde rodar por meiosde rodar por meiosde rodar por meiospróprios.próprios.próprios.próprios.próprios.

UsuárioUsuárioUsuárioUsuárioUsuárioProprietário ou condutor do veículo no momento daAssistência, desde que tenha residência no Brasil.

VVVVVeículo assistidoeículo assistidoeículo assistidoeículo assistidoeículo assistidoVeículo que consta na base de dados do S.O.S. FordCaminhões.



P P P P Peças Genuínas Feças Genuínas Feças Genuínas Feças Genuínas Feças Genuínas FordordordordordAo fazer uma revisão ou manutenção em umDistribuidor Ford você conta com um grandediferencial: PPPPPeças Genuínas Feças Genuínas Feças Genuínas Feças Genuínas Feças Genuínas Ford.ord.ord.ord.ord.

Ao instalar peças genuínas Ford você adquire alémde qualidade, garantia e tranquilidade.

A Ford oferece também as melhores ofertas domercado para suas peças, com profissionaistreinados e qualificados para uma instalação segurae rápida.

Para mais informações procure um Distribuidor FordCaminhões.

* Garantia de 12 meses para todas as peçasgenuínas Ford somente compradas e instaladasnos Distribuidores Ford. Esta garantia não seenquadra quando caracterizado desgaste naturale/ou mau uso da peça.


Manuais que Compõem aManuais que Compõem aManuais que Compõem aManuais que Compõem aManuais que Compõem aLiteratura de BordoLiteratura de BordoLiteratura de BordoLiteratura de BordoLiteratura de BordoSeu FSeu FSeu FSeu FSeu Ford de A a Zord de A a Zord de A a Zord de A a Zord de A a ZContém informações sobre o manuseio do veículo,conselhos e indicações para se obter uma conduçãomais econômica e segura, dados sobre a garantiado produto e as operações de manutenção nasrevisões, bem como os intervalos em que estasdeverão ser efetuadas.

Antes de dirigir o seu Ford Cargo pela primeira vez,é recomendável a leitura cuidadosa deste manual,que descreve, independentemente do modelo do seuveículo, todos os equipamentos opcionais disponíveis.

Lembre-se que o não cumprimento do programaregular de revisão, lubrificação e manutençãoimplica na perda da validade da garantia. É, portantode fundamental importância, submeter o veículo àsrevisões periódicas, nos períodos indicados nocapítulo “Cuidando do seu Ford” deste manual.

Manual Básico de Segurança no TManual Básico de Segurança no TManual Básico de Segurança no TManual Básico de Segurança no TManual Básico de Segurança no TrânsitorânsitorânsitorânsitorânsitoElaborado pela ABETRAN - Associação Brasileira deEducadores de Trânsito, contém normas decirculação, infrações, penalidades, noções dedireção defensiva e primeiros socorros.

Lista de Distribuidores FLista de Distribuidores FLista de Distribuidores FLista de Distribuidores FLista de Distribuidores FordordordordordContém endereços e telefones dos DistribuidoresFord Caminhões, além de serviços adicionaisdisponíveis na data da publicação. Mantenha-osempre à mão e consulte-o sempre que necessitar.

capí

tulo

0202020202 Seu Ford de A a Z

22222-02 | FordFordFordFordFordCargo |

Vista frontal Vista frontal Vista frontal Vista frontal Vista frontal

Pág.Pág.Pág.Pág.Pág.

01 - Bancos .......................................................................................................... 2-1602 - Capuz ........................................................................................................... 2-5503 - Cintos de segurança ...................................................................................... 2-4604 - Encostos de cabeça ...................................................................................... 2-1705 - Espelho retrovisor externo .............................................................................. 2-9006 - Extintor de incêndio (sob o banco) ................................................................ 2-8807 - Grupo óptico dianteiro (lanternas / farol facho alto e baixo /

indicadores direcionais) ..................................................................... 2-55 / 2-11808 - Limpadores do para-brisa ............................................................................. 2-13809 - Para-sóis10 - Portas

AAAAA aaaaa ZZZZZ (índice ilustrado) (índice ilustrado) (índice ilustrado) (índice ilustrado) (índice ilustrado)

SSSSSeu Fordeu Fordeu Fordeu Fordeu Forddededede de

08080808080606060606 0303030303010101010107070707070202020202 05050505050909090909 04040404041010101010



01 - Chaves .......................................................................................................... 2-4202 - Grupo óptico traseiro ....................................................................... 2-106 / 2-12003 - Pneus .......................................................................................................... 2-16204 - Transmissão ................................................................................................ 2-19005 - Vidros .......................................................................................................... 2-196Conservação do veículo ........................................................................................... 3-2Conservação da pintura ........................................................................................... 3-2

0505050505 040404040403030303030101010101 0202020202

Vista traseira Vista traseira Vista traseira Vista traseira Vista traseira


Painel dos instrumentos Painel dos instrumentos Painel dos instrumentos Painel dos instrumentos Painel dos instrumentos



01010101010606060606 17171717170404040404 13131313130909090909121212121207070707070909090909 2525252525 0505050505 0909090909212121212103030303030202020202 1515151515 1010101010 222222222223232323230808080808 11111111112424242424

0909090909

1818181818 1414141414 2020202020

16161616161919191919



01 - Acendedor de cigarros 24V ............................................................................ 2-5402 - Alavanca de acionamento das luzes indicadoras de direção .......................... 2-11903 - Alavanca do limpador do para-brisa ................................................................ 2-5604 - Botão de ajuste da coluna de direção ............................................................. 2-5905 - Central elétrica (caixa de fusíveis e relés) ......................................................... 2-9206 - Cilindro de ignição ........................................................................................ 2-4307 - Conector de diagnóstico .............................................................................. 2-12508 - Controle de distribuição do fluxo de ar ........................................................ 2-18309 - Grades direcionais de ventilação (difusores de ar) ......................................... 2-18210 - Grupo de instrumentos .................................................................................... 2-611 - Interruptor de acionamento do ar condicionado ........................................... 2-18612 - Interruptor de ajuste do controle automático de velocidade ............................. 2-5813 - Interruptor de controle do vidro elétrico do motorista .................................... 2-19614 - Interruptor de controle do vidro elétrico do passageiro .................................. 2-19615 - Interruptor de controle dos espelhos retrovisores ............................................ 2-9116 - Interruptor de emergência (pisca-alerta) ............................................. 2-57 / 2-11917 - Interruptor de recirculação do ar condicionado............................................... 2-5818 - Interruptor do controle automático de velocidade ........................................... 2-5819 - Interruptor do freio motor ............................................................................... 2-5920 - Interruptor do suspensor do 3o eixo (6x2) ...................................................... 2-5921 - Porta-luvas .................................................................................................. 2-14222 - Tomada de ar na cabina ................................................................................. 2-5923 - Tomada de força 12V (veículos com sistema elétrico 24V) .............................. 2-5424 - Válvula moduladora do freio de estacionamento .......................................... 2-17425 - Válvula moduladora do freio semireboque .................................................... 2-179




Conjunto de instrumentos e luzesConjunto de instrumentos e luzesConjunto de instrumentos e luzesConjunto de instrumentos e luzesConjunto de instrumentos e luzesde advertência e indicadorasde advertência e indicadorasde advertência e indicadorasde advertência e indicadorasde advertência e indicadoras

05050505050202020202131313131320202020201111111111 03030303033030303030 2727272727 010101010125252525253131313131 2929292929 1515151515 1212121212 1818181818 1414141414 1010101010

08080808080808080808 1919191919 0909090909 2626262626

28282828280505050505212121212123232323232424242424040404040407070707071717171717

1616161616 06060606062222222222


Pág.Pág.Pág.Pág.Pág.01 - Água no reservatório do filtro separador de combustível ................................ 2-11002 - Baixo nível do combustível ........................................................................... 2-11003 - Facho alto do farol ....................................................................................... 2-11304 - Falha no tacógrafro ...................................................................................... 2-11005 - Freio motor .................................................................................................. 2-11406 - Indicador da pressão do ar do freio 1 ............................................... 2-101 / 2-11107 - Indicador da pressão do ar do freio 2 ............................................... 2-101 / 2-11108 - Indicador de direção .................................................................................... 2-11409 - Indicador de temperatura ............................................................................... 2-9910 - Indicador do nível de combustível ................................................................ 2-10011 - Indicador do suspensor do 3o eixo (6x2) ...................................................... 2-11612 - Manutenção / verificação do motor .............................................................. 2-11113 - Motor .......................................................................................................... 2-21114 - Nível baixo do líquido de arrefecimento do motor .............................. 2-112 / 2-11615 - Parada do motor (vermelha) ............................................................. 2-112 / 2-11716 - Pressão baixa do ar do freio 1 ....................................................................... 2-11617 - Pressão baixa do ar do freio 2 ....................................................................... 2-11618 - Pressão do óleo do motor baixa ................................................................... 2-11219 - Restrição de admissão no filtro de ar ............................................................ 2-11420 - Sistema de carga da bateria .......................................................................... 2-11221 - Sistema de controle automático de velocidade .............................................. 2-11422 - Sistema de freios / freio de estacionamento ................................................... 2-11323 - Sistema de localização e bloqueio .................................................... 2-115 / 2-11724 - Sistema Ford Antifurto PATS......................................................................... 2-11525 - Tacômetro ..................................................................................................... 2-6326 - Temperatura excessiva do líquido de arrefecimento do motor ............ 2-113 / 2-11627 - Temporizador da partida ............................................................................... 2-11528 - Transmissão ................................................................................................ 2-11129 - Travamento da cabina ...................................................................... 2-113 / 2-11730 - Velocímetro .................................................................................................... 2-9431 - Visor de informações (hodômetros total e parcial, relógio, horímetro,

códigos de falhas) ......................................................................................... 2-72



SSSSSeu Fordeu Fordeu Fordeu Fordeu Fordd

ed

ede

de

de

CapuzCapuzCapuzCapuzCapuz


01 - Reservatório do fluido de embreagem ............................................................. 2-8002 - Reservatório do líquido de arrefecimento ....................................................... 2-17003 - Reservatório do líquido do lavador do para-brisa ........................................... 2-13904 - Tomada de ar frontal .................................................................................... 2-13205 - Vareta medidora do nível do óleo do motor ................................................... 2-135

0404040404 0303030303 05050505050202020202 0101010101


Compartimento do motorCompartimento do motorCompartimento do motorCompartimento do motorCompartimento do motor


01 - Conjunto do filtro de ar ................................................................................ 2-13202 - Reservatório do fluido da direção hidráulica .................................................... 2-7603 - Tampa de abastecimento do óleo do motor .................................................. 2-135

0303030303 01010101010202020202


Importante Importante Importante Importante ImportanteAs informações aqui contidas referem-se a umveículo Ford Cargo Ford Cargo Ford Cargo Ford Cargo Ford Cargo equipado com todos osopcionais e equipamentos disponíveis. O seu FordFordFordFordFordCargo Cargo Cargo Cargo Cargo poderá não dispor de todos os equipamentosmostrados neste manual.

Os dados contidos no manual são meramenteinformativos do modo de uso de cada equipamento,não constituindo qualquer garantia quanto àexistência, às características técnicas ou à formadeles em seu veículo.

As ilustrações, informações técnicas eespecificações desta publicação são vigentes até omomento de sua impressão.

A Ford Motor Company Brasil Ltda.Ford Motor Company Brasil Ltda.Ford Motor Company Brasil Ltda.Ford Motor Company Brasil Ltda.Ford Motor Company Brasil Ltda. reserva-se aodireito de, a qualquer tempo, revisar, modificar,descontinuar ou alterar qualquer modelo de seusprodutos, sem prévio aviso.

Nenhuma dessas ações gerará por si qualquerobrigação ou responsabilidade para a Ford ou para ovendedor face ao Cliente.

Fica proibida a reprodução total ou parcial destapublicação, assim como de suas ilustrações ouainda traduções, gravações e fotocópias da mesma,por meios mecânicos ou eletrônicos, sem apermissão prévia da Ford Motor Company BrasilFord Motor Company BrasilFord Motor Company BrasilFord Motor Company BrasilFord Motor Company BrasilLtda.Ltda.Ltda.Ltda.Ltda.




AAAAAftercoolerftercoolerftercoolerftercoolerftercooler - sistema de - sistema de - sistema de - sistema de - sistema deresfriamento do ar de admissãoresfriamento do ar de admissãoresfriamento do ar de admissãoresfriamento do ar de admissãoresfriamento do ar de admissão

Apresentação Apresentação Apresentação Apresentação ApresentaçãoO ar admitido pelo motor, através doturbocompressor é comprimido e resfriado,aumentando sua densidade, permitindo melhorqueima de mistura, reduzindo o consumo decombustível, a emissão de gases e proporcionandomaior potência.

O sistema é composto pelo resfriador de ar montadona frente do radiador de água, dutos de saída do ardo turbocompressor e de entrada no coletor deadmissão e mangueiras especiais para conectar osdutos ao sistema.

Manutenção Manutenção Manutenção Manutenção ManutençãoEssas mangueiras são conectadas aos dutos atravésde abraçadeiras, que devem estar sempre apertadascom os torques especificados para garantir a perfeitavedação do sistema.

Não observar estas recomendações implica emprejuízo no desempenho do motor, podendodanificar o turbocompressor.


AAAAAUse somente peças originais e os torques de apertosrecomendados a seguir:

AAAAAbraçadeiras do tipo tuchobraçadeiras do tipo tuchobraçadeiras do tipo tuchobraçadeiras do tipo tuchobraçadeiras do tipo tucho

• Duto lado esquerdo = 6,0 a 9,0 N.m.

• Duto direito = 6,0 a 9,0 N.m.


Apresentação Apresentação Apresentação Apresentação ApresentaçãoO alternador faz parte do sistema de carga da bateriae da alimentação elétrica do veículo.

Condução / Modo de operaçãoCondução / Modo de operaçãoCondução / Modo de operaçãoCondução / Modo de operaçãoCondução / Modo de operação

Importante Importante Importante Importante Importante• Evite avarias no alternador, impedindo que o

motor do veículo funcione com os cabos dabateria ou conexões do alternador desligados.

• Evite que ocorram inversões nos cabos doalternador, motor de partida e baterias. A falta deaterramento nos terminais pode causar sériosdanos.

• Caso se faça alguma solda elétrica no veículo,deverão ser desligados os terminais da bateria,como também o conector principal do Módulode Controle Eletrônico do Motor, para evitardanos ao sistema elétrico do veículo.

• Não reboque o veículo com a bateria removidaou desligada, deixando o motor girar o alternadore não faça o motor funcionar com o alternadordesligado do circuito (conexões removidas).

AAAAAlternadorlternadorlternadorlternadorlternador

Após a partida, com o motor em marcha-lenta, a luzindicadora de carga poderá permanecer acesa. Nestecaso, acelerando o motor a luz se apagará. Se a luzcontinuar acesa, procure um Distribuidor FordCaminhões.

Árvore demanivelas

Polia dabomba d’água

Polia intermediária

Polia doalternador


AAAAACorreia de acionamentoCorreia de acionamentoCorreia de acionamentoCorreia de acionamentoCorreia de acionamentoVVVVVerificação da tensãoerificação da tensãoerificação da tensãoerificação da tensãoerificação da tensão

Para remover a correia é necessário soltar a porcacorrespondente para aliviar a pressão da mola dotensor, com auxílio de um pino adequado.

Examine cuidadosamente a correia quanto aqualquer sinal de trincas, perfurações, rasgos epresença de perfurantes.

Instalação da correiaInstalação da correiaInstalação da correiaInstalação da correiaInstalação da correia

Posicione primeiramente a correia sobre a polia daárvore de manivelas e depois a deslize sobre a poliada bomba d’água.

Em seguida instale a correia na polia do alternador,do compressor do ar condicionado (se disponível) epolia intermediária, apertando a porcacorrespondente do tensionador com o auxílio de umpino adequado.

Motor sem ar condicionado

Motor com ar condicionado


BBBBBancosancosancosancosancos

Apresentação Apresentação Apresentação Apresentação ApresentaçãoQuando usados adequadamente, o banco, oencosto de cabeça e o cinto de segurançafornecerão máxima proteção no caso de umacolisão.

Importante Importante Importante Importante ImportanteNunca ajuste os bancos com o veículo emmovimento.

Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação

Importante Importante Importante Importante ImportanteEvite ajustar o banco nas posições máxima oumínima, pois nestas situações haverá perda deconfor to.

Banco do motorista com suspensão a arBanco do motorista com suspensão a arBanco do motorista com suspensão a arBanco do motorista com suspensão a arBanco do motorista com suspensão a arA rigidez do banco é controlada pelo volume de arque é inflado no balão do banco. Para aumentar arigidez coloque mais ar no balão. Para tornar o bancomais macio, tire ar do balão.

Ajuste longitudinalAjuste longitudinalAjuste longitudinalAjuste longitudinalAjuste longitudinal

A regulagem de avanço e recúo pode ser feitapuxando a alavanca de trava e simultaneamentedeslizando o assento para frente e para trás.

O assento estará travado na posição quando umclique for ouvido na liberação da alavanca.


BBBBBRegulagem da inclinação do assentoRegulagem da inclinação do assentoRegulagem da inclinação do assentoRegulagem da inclinação do assentoRegulagem da inclinação do assento

Para regular o ângulo de inclinação do assento,acione a alavanca para cima. Exercendo umapressão contra ou a favor do assento, este podeser movido até o ângulo desejado.

Regulagem de altura da suspensãoRegulagem de altura da suspensãoRegulagem de altura da suspensãoRegulagem de altura da suspensãoRegulagem de altura da suspensão

Para elevar o banco, pressione o lado superior dobotão. Para baixar o banco, pressione o ladoinferior do botão.

Regulagem do encostoRegulagem do encostoRegulagem do encostoRegulagem do encostoRegulagem do encosto

Puxe e segure a alavanca para cima destravando oencosto, exerça uma força a favor ou contra omesmo e assim que encontrar a posição desejadalibere a alavanca para travar o encosto.

Encosto de cabeçaEncosto de cabeçaEncosto de cabeçaEncosto de cabeçaEncosto de cabeça

Puxe para cima ou empurre para baixo para regulara altura do apoio de cabeça.



Banco do motorista com suspensãoBanco do motorista com suspensãoBanco do motorista com suspensãoBanco do motorista com suspensãoBanco do motorista com suspensãoa ar - extra confora ar - extra confora ar - extra confora ar - extra confora ar - extra confor to (se equipado)to (se equipado)to (se equipado)to (se equipado)to (se equipado)

Regulagem do avanço e recúoRegulagem do avanço e recúoRegulagem do avanço e recúoRegulagem do avanço e recúoRegulagem do avanço e recúo

A regulagem de avanço e recúo pode ser feitapuxando a alavanca de trava e simultaneamentedeslizando o assento para frente e para trás.

O assento estará travado na posição quando umclique for ouvido na liberação da alavanca.

Regulagem da inclinação do assentoRegulagem da inclinação do assentoRegulagem da inclinação do assentoRegulagem da inclinação do assentoRegulagem da inclinação do assento

Para regular o ângulo de inclinação do assento,acione a alavanca para cima. Exercendo umapressão contra ou a favor do assento, este podeser movido até o ângulo desejado.

RRRRRegulagem do amoregulagem do amoregulagem do amoregulagem do amoregulagem do amor tecedortecedortecedortecedortecedor

O comportamento da vibração vertical do assentopode ser ajustada em quatro estágios, do maisrígido (todo para baixo) ao mais suave (todo paracima), usando a alavanca.

1. Regulagem rígida do amortecedor.

2. Regulagem média-rígida do amortecedor.

3. Regulagem média-suave do amortecedor.

4. Regulagem suave do amortecedor.


BBBBBRegulagem da alturaRegulagem da alturaRegulagem da alturaRegulagem da alturaRegulagem da altura

Se uma carga é aplicada no assento, o ajuste dealtura feito anteriormente é automaticamenterecuperado.

Acione a alavanca para cima ou para baixo paramover o assento na altura desejada.

Importante Importante Importante Importante ImportanteSempre libere a alavanca quando o assento alcançaro fim do curso tanto para cima como para baixo.

Isolador horizontalIsolador horizontalIsolador horizontalIsolador horizontalIsolador horizontal

Sob certas condições de direção, é extremamenteútil a ativação do controle do isolador horizontal.

Isto significa que os impactos causados por estacondição de direção podem ser melhor absorvidospelo assento.

1. Ligado.

0. Desligado.



Apoio lombarApoio lombarApoio lombarApoio lombarApoio lombar

Com o botão dianteiro (1) ou traseiro (2), acurvatura na região superior e inferior do encostopodem ser ajustadas individualmente.

Acionando os respectivos botões para “+” oscompartimentos de ar inflam, acionando para “–”eles serão esvaziados.

Quando a curvatura do encosto não maisresponder ao comando “+” é que a máximacurvatura foi atingida, sendo assim, o botão deveser liberado.

Regulagem do encostoRegulagem do encostoRegulagem do encostoRegulagem do encostoRegulagem do encosto

Puxe e segure a alavanca para cima destravando oencosto, exerça uma força a favor ou contra omesmo e assim que encontrar a posição desejadalibere a alavanca para travar o encosto.

Abaixamento rápidoAbaixamento rápidoAbaixamento rápidoAbaixamento rápidoAbaixamento rápido

Puxando a alavanca para cima e travando-a(posição 1) o assento pode ser ajustado (antes desair do veículo), para a sua posição mais baixa.

Pressionando a alavanca para baixo (posição 0), oassento será elevado, retornando para a posiçãode condução (acione após ter entrado no veículo).

+

-

+

-


BBBBBApoio de cabeçaApoio de cabeçaApoio de cabeçaApoio de cabeçaApoio de cabeça

Puxe para cima ou empurre para baixo para regulara altura do apoio de cabeça.

Banco central (se equipado)Banco central (se equipado)Banco central (se equipado)Banco central (se equipado)Banco central (se equipado)O banco central do veículo possui uma mesa naparte posterior do encosto.

• Destrave o encosto puxando o botão de trava.

• Sem soltar o botão, com a outra mão, puxe oencosto para a posição deitado e pressione atéouvir um clique.

• Para voltar à posição de banco, pressione a mesapara baixo e sem soltar, puxe o botão paradestravar o encosto e o levante até ouvir umclique.


Apresentação Apresentação Apresentação Apresentação ApresentaçãoO seu veículo está equipado com 2 baterias 12V,ligadas em série, permitindo uma tensão nominal de24V.

As baterias estão localizadas no chassi, ladoesquerdo, dentro da caixa de proteção. Para acessá-las puxe a haste do fecho para fora, desencaixe alingueta e levante a tampa da caixa de proteção.

BBBBBateria e sistemaateria e sistemaateria e sistemaateria e sistemaateria e sistemade carga do veículode carga do veículode carga do veículode carga do veículode carga do veículo

Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operaçãoLuz de advertência do sistema de cargaLuz de advertência do sistema de cargaLuz de advertência do sistema de cargaLuz de advertência do sistema de cargaLuz de advertência do sistema de cargada bateriada bateriada bateriada bateriada bateriaAcende-se com a chave de ignição na posição IIIIIIIIII(ignição ligada), indicando estar o sistemaoperacional.

Importante Importante Importante Importante ImportanteA bateria do seu veículo foi dimensionada deacordo com os itens / acessórios originais Ford.Não é recomendada a adição de equipamentoselétricos que sobrecarreguem o sistema elétrico doveículo.

Símbolo de aviso na bateriaSímbolo de aviso na bateriaSímbolo de aviso na bateriaSímbolo de aviso na bateriaSímbolo de aviso na bateriaGasesGasesGasesGasesGases

Normalmente, as baterias produzem gases explosivosque podem causar ferimentos. Portanto, nãoaproxime chamas, faíscas ou substâncias acesas dabateria. Ao trabalhar próximo a uma bateria, protejasempre o rosto e os olhos. Providencie sempreventilação apropriada.


BBBBB

EletrólitoEletrólitoEletrólitoEletrólitoEletrólito

O eletrólito da bateria (ácido) é fortemente corrosivo.

Use sempre luvas e óculos de proteção.

Na eventualidade de contato de eletrólito com osolhos, lave-os imediatamente com água fria eprocure, em seguida, por cuidados médicos.

Na eventualidade de ingestão de eletrólito, procureimediatamente por cuidados médicos.

CriançasCriançasCriançasCriançasCrianças

A bateria deverá ser guardada fora do alcance decrianças.

Faíscas e cigarrosFaíscas e cigarrosFaíscas e cigarrosFaíscas e cigarrosFaíscas e cigarros

É proibido provocar faíscas ou fumar próximo dabateria. No manuseio de cabos e aparelhos elétricosevite a formação de faíscas e curtos-circuitos.Jamais feche os circuitos entre os pólos da bateria.Perigo de lesão provocada por faísca com elevadadescarga elétrica.

Reciclagem obrigatória da bateriaReciclagem obrigatória da bateriaReciclagem obrigatória da bateriaReciclagem obrigatória da bateriaReciclagem obrigatória da bateriaDevolva a bateria usada ao Distribuidor FordCaminhões no ato da troca (resolução CONAMA257/99 de 30/06/99).

• Todo consumidor / usuário final é obrigado adevolver a sua bateria usada num ponto de venda.Não a descarte no lixo doméstico.



• Os pontos de venda são obrigados a aceitar adevolução da bateria usada e a devolvê-la aofabricante para reciclagem.

Sinais de corrosãoSinais de corrosãoSinais de corrosãoSinais de corrosãoSinais de corrosãoRemova os cabos dos terminais e limpe-os comuma escova de aço. O ácido pode ser neutralizadocom uma solução de bicarbonato de sódio e água.Instale-os novamente e aplique uma pequenaquantidade de graxa na parte superior de cadaterminal da bateria para evitar novo processo decorrosão.

Manutenção Manutenção Manutenção Manutenção Manutenção

Importante Importante Importante Importante ImportanteQuando a bateria é substituída ou simplesmentereligada, o veículo poderá apresentar algumascaracterísticas de condução diferentes do normal,depois de religar a bateria, enquanto o sistema decontrole do motor está se realinhando com omotor.

A bateria é livre de manutenção.

Para a operação adequada da bateria, mantenha aparte superior limpa e seca e assegure-se de que oscabos estejam firmemente conectados aos terminaisda bateria.


BBBBBDesuso prolongadoDesuso prolongadoDesuso prolongadoDesuso prolongadoDesuso prolongadoNo caso de desuso prolongado desligue o cabo terrada bateria.

RemoçãoRemoçãoRemoçãoRemoçãoRemoção

Importante Importante Importante Importante ImportanteAntes de remover qualquer um dos cabos dabateria, desligue antes a ignição. A seguir,desconecte os cabos da bateria. Comece pelocabo negativo (-). Tenha muito cuidado para evitaro contato de ambos os terminais da bateria comferramentas metálicas, ou o contato inadvertidoentre o terminal positivo (+) e o chassis doveículo, sob o risco de provocar curto-circuito.

Importante Importante Importante Importante ImportanteAo levantar uma bateria de caixa plástica, o excessode pressão das paredes laterais pode causar ovazamento de ácido através das tampas deventilação, resultando em ferimentos e/ou danosao veículo ou à bateria. Levante a bateria com umtransportador de bateria ou com as mãos noscantos opostos utilizando luvas apropriadas.

InstalaçãoInstalaçãoInstalaçãoInstalaçãoInstalação

Importante Importante Importante Importante ImportanteAo religar a bateria, comece primeiro pelo cabopositivo (+) e, em seguida, o cabo terra ao pólonegativo (-).



Partida do motor com bateria e cabosPartida do motor com bateria e cabosPartida do motor com bateria e cabosPartida do motor com bateria e cabosPartida do motor com bateria e cabosauxiliaresauxiliaresauxiliaresauxiliaresauxiliares

Importante Importante Importante Importante ImportanteUtilize exclusivamente baterias com a mesmatensão nominal. Utilize cabos auxiliares de partidacom alicates de pólos isolados e cabo de bitolaapropriada. Não desligue a bateria do sistemaelétrico do veículo.Certifique-se de que os cabos estejam afastadosde peças móveis do motor.

Importante Importante Importante Importante ImportanteQuando da utilização de bateria auxiliar para partidado motor, cuidado com faíscas que possamprovocar a ignição dos gases desprendidos pelabateria.Evite o contato do ácido sulfúrico da bateria coma pele, olhos, roupas ou com o veículo.No caso de eventual respingo, lave imediatamentea área atingida com água corrente. Se necessário,procure por cuidados médicos.

• Desligue a chave de ignição e partida, luzes edemais acessórios elétricos.

No caso da bateria auxiliar estar montada em outroveículo, eles não deverão manter contato entre si.

• Utilize um par de cabos elétricos com bitolasadequadas e garras metálicas em suasextremidades, para interligar as baterias.

• A capacidade da bateria auxiliar deve sercompatível com a do veículo (capacidade similar).


BBBBBProcedimentoProcedimentoProcedimentoProcedimentoProcedimento

1. Conecte o cabo auxiliar no terminal positivo (+)da bateria descarregada.

2. Conecte o cabo auxiliar no terminal positivo (+)da bateria auxiliar.

3. Conecte o cabo auxiliar no terminal negativo (–)da bateria auxiliar.

4. Conecte o cabo auxiliar no terminal do cabonegativo da bateria, na extremidade que estáparafusada na carcaça da embreagem.

5. Dê partida no motor do veículo com as bateriasdescarregadas mantendo sua rotação em regimede marcha-lenta por dois minutos,aproximadamente, antes de ligar consumidores deenergia como ventilação forçada, faróis, etc..

6. Desconecte, então, os cabos auxiliares dosterminais de ambas as baterias, começando pelocabo negativo da bateria auxiliar, e depois a doveículo.

Bateriasauxiliares

Carcaça daembreagem

Motor departidaVeículos com

as bateriasdescarregadas

Cabo auxiliar

1

23

4


BBBBBloqueio autônomoloqueio autônomoloqueio autônomoloqueio autônomoloqueio autônomo

Apresentação Apresentação Apresentação Apresentação ApresentaçãoO bloqueio e desbloqueio autônomo é comandadopelo motorista do veículo através de um código desegurança inserido pela chave de ignição.

A posição desligado corresponde à posição 00000 dachave da ignição e a posição ligado corresponde àposição IIIIIIIIII.

Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operaçãoBloqueio e desbloqueio autônomo (local)Bloqueio e desbloqueio autônomo (local)Bloqueio e desbloqueio autônomo (local)Bloqueio e desbloqueio autônomo (local)Bloqueio e desbloqueio autônomo (local)Bloqueio do veículoBloqueio do veículoBloqueio do veículoBloqueio do veículoBloqueio do veículo

1. Certifique-se que o veículo está desbloqueado.

2. Insira a chave no contato de ignição e gire achave da posição 00000 para IIIIIIIIII o número de vezescorrespondente ao primeiro dígito da senha. Aofinal dos movimentos, a chave deverá estar naposição IIIIIIIIII.

3. Aguarde até 10 (dez) segundos. A luz acenderáuma vez confirmando que o primeiro dígito docódigo de segurança foi aceito. Gire então a chavepara a posição 00000.

4. Gire a chave da posição 00000 para IIIIIIIIII o número devezes correspondente ao segundo dígito dasenha. Ao final dos movimentos, a chave deveráestar na posição IIIIIIIIII.


BBBBB5. Aguarde até 10 (dez) segundos.

• Se a luz acender 1 (uma) vez, a senha foi aceita.Gire a chave para a posição 00000 e aguarde 30(trinta) segundos para que o veículo sejabloqueado.

• Se a luz acender 2 (duas) vezes houve um erroou a senha não foi aceita. O veículo não foibloqueado. Neste caso, gire a chave para aposição 00000 e aguarde por pelo menos 20 (vinte)segundos e então reinicie o procedimento.

Desbloqueio do veículoDesbloqueio do veículoDesbloqueio do veículoDesbloqueio do veículoDesbloqueio do veículo

Repita o procedimento de bloqueio.

Substituição do código de segurança do veículoSubstituição do código de segurança do veículoSubstituição do código de segurança do veículoSubstituição do código de segurança do veículoSubstituição do código de segurança do veículo

1. Insira a chave no contato de ignição e gire-a daposição 00000 para IIIIIIIIII por 7 (sete) vezes. Ao final dosmovimentos a chave deverá estar na posição IIIIIIIIII.

2. Aguarde até 10 (dez) segundos. A luz acenderáuma vez confirmando que o primeiro dígito docódigo de troca de senha foi aceito. Gire a chavepara posição 00000.

3. Gire novamente a chave da posição 00000 para IIIIIIIIII pormais 7 (sete) vezes. Ao final dos movimentos achave deverá estar na posição IIIIIIIIII.


BBBBBloqueio autônomoloqueio autônomoloqueio autônomoloqueio autônomoloqueio autônomo

4. Aguarde aproximadamente 10 (dez) segundos.

• Se a luz acender 3 (três) vezes, o código detroca de senha foi aceito. Gire então a chavepara a posição 00000.

• Se a luz acender por 2 (duas) vezes, houve umerro e o código não foi aceito. Gire a chave paraa posição 00000 por pelo menos 20 (vinte)segundos e então reinicie o procedimento.

5. Gire a chave da posição 00000 para IIIIIIIIII o número devezes correspondentes ao primeiro dígito da senhaantiga. Ao final dos movimentos, a chave deveráestar na posição IIIIIIIIII.

6. Aguarde até 10 (dez) segundos. A luz acenderáuma vez indicando que o primeiro dígito da senhaantiga foi aceito. Gire a chave para a posição 00000.

7. Gire a chave da posição 00000 para IIIIIIIIII o número devezes correspondentes ao segundo dígito dasenha antiga. Ao final dos movimentos, a chavedeverá estar na posição IIIIIIIIII.

8. Aguarde até 10 (dez) segundos.

• Se a luz acender uma vez, o segundo dígito dasenha antiga foi aceito. Gire a chave para aposição 00000.

• Se a luz acender por 2 (duas) vezes houve umerro e o número não foi aceito. Gire a chave paraa posição 00000 e aguarde 20 (vinte segundos) parareiniciar o procedimento.

9. Gire a chave da posição 00000 para IIIIIIIIII o número devezes correspondente ao primeiro dígito da novasenha. Ao final dos movimentos, a chave deveráestar na posição IIIIIIIIII.


BBBBB10. Aguarde até 10 (dez) segundos. A luz acenderá

uma vez, confirmando que o primeiro dígito danova senha foi aceito. Gire a chave para aposição 00000.

11. Gire a chave da posição 00000 para IIIIIIIIII o número devezes correspondente ao segundo dígito da novasenha. Ao final dos movimentos, a chave deveráestar na posição IIIIIIIIII.

12. Aguarde até 10 (dez) segundos.

• Se a luz acender 4 (quatro) vezes, o númerofoi aceito e a senha foi trocada.

• Se a luz acender 2 (duas) vezes, houve umerro e a senha não foi trocada. Gire a chavepara a posição 00000 por pelo menos 20 (vinte)segundos e então reinicie o procedimento.

Impor Impor Impor Impor Impor tantetantetantetantetanteO código de segurança de fábrica é 42. Substitua-se assim que possível.


CCCCCabinaabinaabinaabinaabinabasculantebasculantebasculantebasculantebasculante

Apresentação Apresentação Apresentação Apresentação ApresentaçãoO fácil acesso às diferentes partes do motor e datransmissão é proporcionado pelo basculamento dacabina.

Antes de bascular a cabinaAntes de bascular a cabinaAntes de bascular a cabinaAntes de bascular a cabinaAntes de bascular a cabina• Estacione o veículo em superfície plana.

• Acione o freio de estacionamento.

• Posicione a alavanca de mudanças na posiçãoneutroneutroneutroneutroneutro.

• Pare o motor.

• Prenda ou remova do interior da cabina todos osobjetos soltos para evitar danos e acidentes.

• Feche as portas e todos os compartimentosporta-objetos.

• Abra o capuz.

Importante Importante Importante Importante ImportanteAssegure-se que o espaço em frente e acima dacabina esteja livre e seja suficiente para permitir ainclinação da cabina.

Importante Importante Importante Importante ImportanteO capuz deve ser aberto antes do basculamentoda cabina para se evitar possíveis interferênciascom partes do para-choque.


CCCCC

Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operaçãoBasculamento da cabinaBasculamento da cabinaBasculamento da cabinaBasculamento da cabinaBasculamento da cabina• Com o capuz aberto, retire a barra para

basculamento.

Importante Importante Importante Importante ImportantePara evitar lesões ou avarias ao veículo, assegure-sede que todas as portas estejam devidamentefechadas, caso contrário ao bascular a cabina aporta poderá abrir acidentalmente e causarferimentos ou danos materiais.

• O sistema hidráulico de basculamento da cabinaestá localizado atrás do para-lama dianteiro do ladodireito do veículo.

• Posicione o seletor na posição para basculamentoda cabina.

• Coloque a barra no bocal da bomba e façamovimentos para cima e para baixo.

Barra para basculamento



Importante Importante Importante Importante ImportanteA barra deve ser encaixada no bocal da bombapelo lado do tubo. O lado oposto da barraapresenta risco de danificar os componentespróximos.

• A cabina se destrava automaticamente nosprimeiros movimentos após a bomba ser acionadae inicia-se o basculamento.

• Acione a bomba de basculamento até que acabina se incline totalmente para a frente.

• No final do basculamento, é normal a cabinatombar para frente ficando totalmente basculada.

Impor Impor Impor Impor Impor tantetantetantetantetante• Após ultrapassar o ponto mais alto há uma forte

tendência da cabina continuar o movimento porsi só. Tenha atenção para não ser surpreendidocom o movimento da cabina.

• Nunca deixe a cabina numa posiçãointermediária. Abra-a ou feche-a totalmente.

Impor Impor Impor Impor Impor tantetantetantetantetanteMantenha limpa a região da trava da cabina. Não érecomendada a utilização de graxa, vaselina ouprodutos similares que possam acumular sujeiracausando mau funcionamento do mecanismo.


CCCCC

Impor Impor Impor Impor Impor tantetantetantetantetanteSe o serviço a ser executado sob a cabina exigirque o motor esteja em funcionamento, não deixeferramentas ou pedaços de pano próximo ao motorou ventilador do radiador, sob o risco de seengancharem nas partes móveis, provocandodanos ao caminhão ou ferimentos.

Impor Impor Impor Impor Impor tantetantetantetantetanteNunca trabalhe sob uma cabina que não estejacompletamente basculada.

Importante Importante Importante Importante ImportanteAo acionar o motor, não movimente o caminhãocom a cabina basculada, para reduzir o risco deferimentos.Somente acione o motor com a cabina basculada se:• A alavanca de mudanças estiver em ponto-

morto.• O freio de estacionamento estiver devidamente

aplicado.



Retorno da cabina à posição originalRetorno da cabina à posição originalRetorno da cabina à posição originalRetorno da cabina à posição originalRetorno da cabina à posição original

Importante Importante Importante Importante ImportanteAfaste as mãos e o corpo da região deassentamento da cabina, para evitar ferimentos.

• Posicione o seletor na posição para retorno dacabina.

• Coloque a barra novamente no bocal da bomba(com o lado do tubo voltado para a bomba) e façao movimento para cima e para baixo.

• Acione a bomba de basculamento até que acabina retorne totalmente para a posição decondução.

• No final do curso de abaixamento, a cabina poderetornar mais rapidamente e as travas sãoacionadas automaticamente, com os pinos dosdois lados travando a cabina.

• Guarde a barra de basculamento na parte dianteirado veículo e feche o capuz.

• A luz de advertência da trava da cabinaacenderá no painel de instrumentos se a cabinanão ficar corretamente travada na posição decondução ou se ocorrer uma falha no sistema.


CCCCC Importante Importante Importante Importante Importante

Para a condução do veículo após a utilização dosistema de basculamento, o seletor da bomba deveficar na posição de retorno da cabina.

Importante Importante Importante Importante ImportanteNão coloque o veículo em movimento antes de secertificar do correto travamento da cabina. Umacabina destravada pode inclinar-se para frente se oveículo for freado bruscamente, podendo resultarem um acidente e causar ferimentos ao condutorou em outras pessoas.

Manutenção Manutenção Manutenção Manutenção Manutenção• Verifique se o basculamento da cabina funciona

normalmente.

• Verifique se existem vazamentos e o estado dasmangueiras e tubulações do sistema hidráulico debasculamento.

• Em caso de problemas no basculamento ou devazamentos, encaminhe o veículo a um DistribuidorFord Caminhões para efetuar os reparos necessários.

Importante Importante Importante Importante ImportanteNão permita que o fluido entre em contato comsua pele ou olhos. Se isso ocorrer, lave as áreasafetadas imediatamente com bastante água eprocure por cuidados médicos.



Abastecimento de óleo da bomba deAbastecimento de óleo da bomba deAbastecimento de óleo da bomba deAbastecimento de óleo da bomba deAbastecimento de óleo da bomba debasculamento da cabinabasculamento da cabinabasculamento da cabinabasculamento da cabinabasculamento da cabinaO abastecimento de óleo do sistema debasculamento da cabina deve ser feito com a cabinana posição de condução.

• Limpe o bujão e a área em sua volta para evitar aentrada de impurezas no interior da bomba debasculamento.

• Remova o bujão e adicione o óleo recomendadono reservatório da bomba até o nível de óleo ficarna borda inferior do orifício de abastecimento dabomba, abaixo do início da rosca do bujão.

• Recoloque o bujão e aperte-o firmemente com amão.

• Não utilize ferramentas para aperto do bujão.

Importante Importante Importante Importante ImportanteO abastecimento do sistema de basculamentodeve ser feito com a cabina na posição decondução, caso contrário o reservatório da bombapoderá ser danificado. Caso seja extremamentenecessário, retire o bujão para que o óleo emexcesso seja expelido e recoloque-o somente apósretornar a cabina novamente para a posição decondução.

Bujão de enchimento

Bocal debasculamento

Seletor deoperação


CCCCCAjuste da suspensão da cabinaAjuste da suspensão da cabinaAjuste da suspensão da cabinaAjuste da suspensão da cabinaAjuste da suspensão da cabinaOs quatro conjuntos de molas e amortecedores quesuportam a cabina (dois à frente e dois atrás) podemter a pré-carga ajustada para compensar variações doconjunto. Isso pode ser causado pela variação dopeso da cabina, adição de acessórios comoclimatizador, defletores de ar, etc.

Para garantir o conforto e evitar choques nosbatentes de final de curso, ajuste os conjuntos numDistribuidor Ford Caminhões.


CCCCCarregamentoarregamentoarregamentoarregamentoarregamentodo veículodo veículodo veículodo veículodo veículo

Apresentação Apresentação Apresentação Apresentação ApresentaçãoDistribuição da cargaDistribuição da cargaDistribuição da cargaDistribuição da cargaDistribuição da cargaDistribuição incorreta da cargaDistribuição incorreta da cargaDistribuição incorreta da cargaDistribuição incorreta da cargaDistribuição incorreta da carga

A observação dos limites de peso recomendadospara o veículo, bem como a correta distribuição dacarga, além de relacionados ao desempenho esegurança, contribuem decisivamente para a vidalonga do chassi e demais componentes como eixos,molas, amortecedores, longarinas, rolamentos epneus.

A condição de sobrecarga não é estabelecidasomente ao serem excedidos os limites indicados; adistribuição incorreta da carga na carroceria tambémprovoca a sobrecarga.

O percentual de carga que cada eixo suporta édeterminado pela posição que a mesma ocupa nacarroceria do veículo.

Assim, uma carga colocada exatamente no centro(entre eixos) determina que seu peso se distribuaequitativamente entre eles; entretanto, se esta mesmacarga estiver posicionada a 3/4 do eixo dianteiro,somente 25% do peso incidirá sobre o mesmo,ficando os restantes 75% sobre o eixo traseiro.

Distribuição correta da cargaDistribuição correta da cargaDistribuição correta da cargaDistribuição correta da cargaDistribuição correta da carga

O carregamento correto dos eixos é estabelecidoquando o centro de gravidade da carga situa-se àfrente do eixo traseiro.

Cargas longas - toras de madeira, canos, vigas, etc.,que se projetam além da carroceria, podemsobrecarregar o eixo traseiro e prejudicar o chassi.


CCCCCA distribuição indicada não deve ser aplicada abasculante e outras carrocerias especiais, quedemandam procedimentos específicos demontagem.

Importante Importante Importante Importante ImportanteA sobrecarga e a má distribuição de carga tambémcomprometem a operação segura do veículo.

Importante Importante Importante Importante ImportanteSempre respeite os limites de carga especificadospara o seu veículo.A utilização de cargas acima do especificadopoderá acarretar desgaste prematuro e/ou falhasestruturais nos componentes do conjunto domotor, embreagem, transmissão e eixo traseiro. Osdanos decorrentes de sobrecarga, uma vezcomprovados, não serão cobertos pela garantia.A prática de sobrecarga pode tambémcomprometer o funcionamento e a durabilidade decomponentes dos sistemas de freios e de direção,podendo colocar em risco a segurança domotorista, passageiros e terceiros.


CCCCChave ehave ehave ehave ehave econtrole remotocontrole remotocontrole remotocontrole remotocontrole remoto

Apresentação Apresentação Apresentação Apresentação ApresentaçãoTrês diferentes chaves operam seu veículo:

1. Ignição, capuz, portas, vidros (controle remoto) -principal.

2. Ignição, capuz e portas (simples) - reserva.

3. Reservatório de combustível - principal e reserva.

Caso seu veículo não esteja equipado com travaselétricas das portas, as chaves fornecidas serão domodelo simples.


CCCCC Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação

Contato e partida (cilindro de ignição)Contato e partida (cilindro de ignição)Contato e partida (cilindro de ignição)Contato e partida (cilindro de ignição)Contato e partida (cilindro de ignição)Opera nas seguintes posições:

00000 Desligado:Desligado:Desligado:Desligado:Desligado: a chave pode ser retirada.

IIIII Acessórios:Acessórios:Acessórios:Acessórios:Acessórios: permite ligar os acessórios.

IIIIIIIIII Ligado:Ligado:Ligado:Ligado:Ligado: sistemas ligados. As luzes de controle ede advertência se acendem. Esta é a posição emque a chave deve estar com o veículo emfuncionamento.

I I II I II I II I II I I PPPPPararararartida:tida:tida:tida:tida: motor de partida ativado. A chavevoltará automaticamente para a posição ligado,assim que o motor funcionar.

Importante Importante Importante Importante ImportanteNunca gire a chave para a posição desligado ouacessórios com o veículo em movimento.


CCCCChave ehave ehave ehave ehave econtrole remotocontrole remotocontrole remotocontrole remotocontrole remoto

Chave com controle remotoChave com controle remotoChave com controle remotoChave com controle remotoChave com controle remotoPPPPPororororortas:tas:tas:tas:tas: para travar / destravar, utilize os botões nocorpo da chave.

Ao pressionar duas vezes o botão de travamento, asluzes direcionais irão piscar uma vez, confirmando otravamento.

Vidros:Vidros:Vidros:Vidros:Vidros: para abertura completa dos vidros, segure obotão de destravamento até a finalização.

Chave sem controle remotoChave sem controle remotoChave sem controle remotoChave sem controle remotoChave sem controle remotoPortas:Portas:Portas:Portas:Portas: para travar / destravar gire a chave nafechadura da porta desejada.

Bloqueio e desbloqueio autônomo doBloqueio e desbloqueio autônomo doBloqueio e desbloqueio autônomo doBloqueio e desbloqueio autônomo doBloqueio e desbloqueio autônomo doveículoveículoveículoveículoveículoO bloqueio e desbloqueio autônomo do veículo écomandado pelo motorista através de um código desegurança inserido pela chave de ignição.

Consulte o item Bloqueio autônomo, nestecapítulo, para mais informações.


CCCCCSelo de licença de utilização do controleSelo de licença de utilização do controleSelo de licença de utilização do controleSelo de licença de utilização do controleSelo de licença de utilização do controleremotoremotoremotoremotoremotoO controle remoto, acionado por rádio freqüência,está em conformidade com todos os critérios dehomologação e utilização e foi autorizado pelaAgência Nacional de Telecomunicações (ANATEL)para operação no seu veículo. Este equipamentoopera em caráter secundário, isto é, não tem direito àproteção contra interferência prejudicial, mesmo deestações do mesmo tipo, e não pode causarinterferência a sistemas operando em caráter primário.O número de homologação deste comando remoto,junto à ANATEL, é identificado pela seqüêncianumérica, localizada acima do código de barras. Ocódigo de barras / algarismos, localizado na parteinferior da imagem, contém dados do fornecedor docontrole remoto.

Licença de utilização do selodo controle remoto


CCCCCintos deintos deintos deintos deintos desegurançasegurançasegurançasegurançasegurança

Apresentação Apresentação Apresentação Apresentação Apresentação

Importante Importante Importante Importante ImportanteO cinto de segurança é, hoje, o meio disponívelmais eficaz para reduzir o potencial de ferimentosem caso de acidentes automobilísticos.Use sempre o cinto de segurança.Use o fecho correto para cada cinto de segurança.Não use um cinto de segurança que esteja folgadoou torcido.O cinto de segurança deve ficar bem ajustado aoseu corpo para máxima eficiência.Coloque o cinto de modo que a parte superiorpasse sobre o centro do ombro e a parte inferiorsobre a região pélvica.

A total eficiência dos cintos de três pontos retrátil-inercial depende do correto posicionamento dosmesmos.

Lembre-se: a utilização dos cintos de segurança éobrigatória por lei.

Para melhor eficiência dos cintos de segurança asrecomendações a seguir devem ser observadas:

• O cinto de segurança é mais eficiente com oencosto do banco em sua posição normal de uso;assim, não o recline em excesso.

• Nunca use o mesmo cinto em mais de umapessoa, incluindo crianças pequenas. Éespecialmente perigoso usar o cinto de segurançasobre uma criança que está no colo (leiainstruções a seguir).


CCCCC• Não lubrifique o mecanismo do retrator e o fecho

nem submeta-os a reparos.

• Nunca use o cinto sobre objetos rígidos oudelicados que estejam em seu vestuário, taiscomo: óculos, canetas, chaves, etc., uma vez queeles poderão causar ferimentos.

Importante Importante Importante Importante ImportanteÉ proibido o transporte de passageiros nocompartimento de carga, aberto ou fechado. Emuma colisão, as pessoas que viajam nesta áreaestão mais sujeitas a sérios ferimentos.Não permita que os passageiros viajem emqualquer área do veículo que não esteja equipadacom bancos e cintos de segurança.Certifique-se de que todos os usuários do veículoestejam num banco e utilizando o cinto desegurança corretamente.

Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operaçãoColocação dos cintos de segurançaColocação dos cintos de segurançaColocação dos cintos de segurançaColocação dos cintos de segurançaColocação dos cintos de segurançaCintos de segurança de três pontos retrátil-Cintos de segurança de três pontos retrátil-Cintos de segurança de três pontos retrátil-Cintos de segurança de três pontos retrátil-Cintos de segurança de três pontos retrátil-inercialinercialinercialinercialinercial

O sistema de travamento automático é acionadosomente nos casos de acelerações / desaceleraçõesde emergência, tais como: colisões, capotamento efrenagens bruscas.

Assim, em condições normais de marcha o sistemamantém-se desativado.



Posicionamento e ajustePosicionamento e ajustePosicionamento e ajustePosicionamento e ajustePosicionamento e ajuste

• Posicione corretamente o cinto de segurança,colocando uma alça sobre o ombro e outra aoredor dos quadris.

• Para o funcionamento correto dos cintos, a partesubabdominal deve estar sem folga, rente aocorpo.

• Para fechar o cinto, introduza a lingueta no fecho,pressionando-a até obter seu travamento atravésdo ruído característico.

LiberaçãoLiberaçãoLiberaçãoLiberaçãoLiberação

Para liberar o cinto, pressione o botão vermelho dofecho.

Os cintos deverão ser usados rente ao corpo enunca de maneira frouxa. Jamais os utilize sob obraço. Tal fato, em caso de colisão, o lançará muitopara frente, fazendo com que o cinto perca suaeficiência.

O cinto deverá ser travado sempre à fivela maispróxima do seu banco, caso contrário ficaráposicionado incorretamente e durante uma colisãopoderá pressionar regiões mais frágeis de seu corpo,causando ferimentos.

Jamais use-os de maneira torcida pois perdemconsideravelmente a área para absorção do impactoe, portanto, sua eficiência.


CCCCCModo sensível ao veículoModo sensível ao veículoModo sensível ao veículoModo sensível ao veículoModo sensível ao veículo

O modo sensível do veículo é o modo normal retrátil,permitindo a ajustagem livre do comprimento docinto de ombro aos seus movimentos, e travandoem resposta ao movimento do veículo.

Por exemplo, se o motorista frear bruscamente ouefetuar uma curva fechada, ou o veículo receber umimpacto, os cintos de segurança de três pontoscombinados travarão para ajudar a reduzir omovimento para frente do motorista e dospassageiros.

Cintos de segurança subabdominal -Cintos de segurança subabdominal -Cintos de segurança subabdominal -Cintos de segurança subabdominal -Cintos de segurança subabdominal -estático central (se equipado)estático central (se equipado)estático central (se equipado)estático central (se equipado)estático central (se equipado)Posicionamento e ajustePosicionamento e ajustePosicionamento e ajustePosicionamento e ajustePosicionamento e ajuste

• Posicione o cinto ao redor dos quadris e ajusteseu comprimento de maneira que não comprimaexcessivamente o abdômen; puxe o cadarço nosentido B B B B B para encurtá-lo ou no sentido A A A A A paraalongá-lo.

• Para fechar o cinto, introduza a lingueta no fecho,pressionando-o até obter seu travamento atravésde ruído característico.

A

B




Importante Importante Importante Importante ImportanteSe o veículo foi envolvido em acidente, os cintossubmetidos a esforço devem ser substituídos e ospontos de fixação inspecionados por um técnicoadequadamente treinado em seu Distribuidor FordCaminhões.

Limpe os cintos de segurança com uma solução desabão neutro recomendada para a limpeza deestofamento ou tapetes, com uma escova macia denylon, cuidando para que não penetre nomecanismo inercial.

Não alveje ou tinja os cintos, pois isto podeenfraquecer a textura do cinto.

Verifique periodicamente o sistema dos cintos desegurança, para certificar-se de que não haja dobras,desgaste ou cortes.

LiberaçãoLiberaçãoLiberaçãoLiberaçãoLiberação

Para liberar o cinto, pressione o botão do fecho e alingueta se desprenderá.



Nunca tente fazer reparos nos cintos, modificá-losde qualquer modo ou lubrificar os mecanismosretratores inerciais e as fivelas.


CCCCColuna deoluna deoluna deoluna deoluna dedireção ajustáveldireção ajustáveldireção ajustáveldireção ajustáveldireção ajustável

Apresentação Apresentação Apresentação Apresentação ApresentaçãoQuando usada em posição adequada, a coluna dedireção fornecerá conforto ao motorista.

Importante Importante Importante Importante ImportanteNunca ajuste a coluna de direção com o veículoem movimento.

Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operaçãoColuna de direçãoColuna de direçãoColuna de direçãoColuna de direçãoColuna de direçãoA movimentação da coluna de direção é liberada porum cilindro pneumático que, quando acionado auma pressão mínima de ar de 6 bar, possibilita oajuste de posição em altura e inclinação.

1. Pressione o lado direito do botão para liberaçãodo sistema de ajuste.

2. Pressione o lado esquerdo do botão paratravamento instantâneo na posição desejada.

Não é necessário manter o botão pressionadoNão é necessário manter o botão pressionadoNão é necessário manter o botão pressionadoNão é necessário manter o botão pressionadoNão é necessário manter o botão pressionadodurante o ajuste da posição.durante o ajuste da posição.durante o ajuste da posição.durante o ajuste da posição.durante o ajuste da posição.



Para segurança, com o sistema liberado duranteum período aproximado de 7 segundos, iniciará otravamento automático se operado na faixa depressão de 6 a 10 bar.


CCCCComandos eomandos eomandos eomandos eomandos eequipamentosequipamentosequipamentosequipamentosequipamentos

Apresentação Apresentação Apresentação Apresentação ApresentaçãoDirigir distraído pode resultar em perda do controledo veículo, acidentes e ferimentos.

Importante Importante Importante Importante ImportanteA Ford recomenda ao motorista não usar qualquerdispositivo ou recurso que possa tirar a atenção darodovia, uma vez que sua principalresponsabilidade é a de operar o veículo comsegurança.Desaconselhamos o uso de qualquer dispositivoao dirigir e recomendamos o cumprimento detodas as leis aplicáveis.

Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operaçãoAcendedor de cigarrosAcendedor de cigarrosAcendedor de cigarrosAcendedor de cigarrosAcendedor de cigarrosPressione o acendedor de encontro ao painel. Emalguns segundos sua resistência estaráincandescente, pronta para uso.

Ao reinstalá-lo, posicione-o em seu alojamento semcomprimir o botão.

TTTTTomada de força 12Vomada de força 12Vomada de força 12Vomada de força 12Vomada de força 12VPuxe a tampa para abrir o conector. Não useequipamentos com potência maior que 180 Watts.


CCCCCBuzinaBuzinaBuzinaBuzinaBuzinaPara acioná-la, pressione o botão na extremidade daalavanca de controle do indicador de direção.

CapuzCapuzCapuzCapuzCapuzPara abrirPara abrirPara abrirPara abrirPara abrirDestrave as duas fechaduras com a chave de ignição/ portas e leve o capuz para a posição superior; elefica suportado por duas molas a gás.

Para fecharPara fecharPara fecharPara fecharPara fecharEmpurre pelas extremidades até o travamento dasfechaduras.

InterInterInterInterInterrrrrr uptor das luzesuptor das luzesuptor das luzesuptor das luzesuptor das luzesOpera em três posições:

Desligado.Luz de posição dianteiras e traseiras, luz da placade licença e luzes delimitadoras da altura doveículo.

Liga os fachos baixos dos faróis, mantendoacesas as demais luzes.

Faróis - facho altoFaróis - facho altoFaróis - facho altoFaróis - facho altoFaróis - facho altoCom os faróis com o facho baixo ligado, puxe aalavanca de encontro ao volante.

A luz azul no painel indica o facho alto do farolacionado. O lampejador do facho alto é acionadopuxando a alavanca levemente de encontro ao volante.



Luz internaLuz internaLuz internaLuz internaLuz internaO interruptor encontra-se junto ao conjunto da luz decortesia.

Coloque numa das posições liga (para frente),desliga (central) e liga com as portas abertas (paratrás).

Luz de leituraLuz de leituraLuz de leituraLuz de leituraLuz de leituraUse o interruptor para ligar / desligar a luz de leitura /luz da cabina.

Indicador de direção / troca de faixaIndicador de direção / troca de faixaIndicador de direção / troca de faixaIndicador de direção / troca de faixaIndicador de direção / troca de faixaA chave da ignição deve estar na posição IIIIIIIIII (igniçãoligada).

A luz de advertência no painel piscaráindicando o funcionamento das luzes.

Um aumento no grau de intermitência indica defeitoem uma das lâmpadas externas indicadoras.

Consulte o item Luzes, neste capítulo,para mais informações.

Limpador do para-brisaLimpador do para-brisaLimpador do para-brisaLimpador do para-brisaLimpador do para-brisaA chave da ignição deve estar na posição II II II II II (igniçãoligada), para que os limpadores funcionem.

Consulte o item Para-brisa, neste capítulo,para mais informações.


CCCCCLavador do para-brisaLavador do para-brisaLavador do para-brisaLavador do para-brisaLavador do para-brisaAo ser acionado o lavador, as palhetas do limpadordo para-brisa se movem algumas vezes.

Consulte o item Para-brisa, neste capítulo,para mais informações.

Interruptor das luzes intermitentes deInterruptor das luzes intermitentes deInterruptor das luzes intermitentes deInterruptor das luzes intermitentes deInterruptor das luzes intermitentes deadvertência (pisca-alerta)advertência (pisca-alerta)advertência (pisca-alerta)advertência (pisca-alerta)advertência (pisca-alerta)Quando acionado, as luzes dos indicadores dedireção funcionam simultânea e intermitentemente.

Importante Importante Importante Importante ImportanteUse-o somente em caso de imobilização ousituação de emergência.Também funciona com a ignição desligada.

Interruptor de acionamento do arInterruptor de acionamento do arInterruptor de acionamento do arInterruptor de acionamento do arInterruptor de acionamento do arcondicionado (se equipado)condicionado (se equipado)condicionado (se equipado)condicionado (se equipado)condicionado (se equipado)Liga e desliga o sistema de ar condicionado.

Consulte o item Sistema de ventilação,aquecimento e ar condicionado, neste

capítulo, para mais informações.

Interruptor de acionamento do vidroInterruptor de acionamento do vidroInterruptor de acionamento do vidroInterruptor de acionamento do vidroInterruptor de acionamento do vidroelétricoelétricoelétricoelétricoelétricoComanda a abertura e fechamento dos vidros.

Consulte o item Vidros elétricos, nestecapítulo, para mais informações.



Interruptor do controle automático deInterruptor do controle automático deInterruptor do controle automático deInterruptor do controle automático deInterruptor do controle automático develocidadevelocidadevelocidadevelocidadevelocidadePara ativar a função de controle automático develocidade, pressione o interruptor.

Consulte o item Controle automático develocidade, neste capítulo, para mais

informações.

Interruptor + / –Interruptor + / –Interruptor + / –Interruptor + / –Interruptor + / –Interruptor multifunção que aumenta ou diminui umatributo. É utilizado para:

• Aumentar ou diminuir a velocidade programada nocontrole automático de velocidade.

Consulte o item Controle automático develocidade, neste capítulo, para mais

informações.

• Regulagem da rotação da marcha-lenta.

Consulte o item Motor, neste capítulo, paramais informações.

Interruptor de recirculação do arInterruptor de recirculação do arInterruptor de recirculação do arInterruptor de recirculação do arInterruptor de recirculação do arcondicionado (se equipado)condicionado (se equipado)condicionado (se equipado)condicionado (se equipado)condicionado (se equipado)Esse interruptor, quando acionado, impede a entradado ar externo, recirculando o ar interno.

Consulte o item Sistema de ventilação,aquecimento e ar condicionado, neste

capítulo, para mais informações.


CCCCC

Interruptor do suspensor do 3Interruptor do suspensor do 3Interruptor do suspensor do 3Interruptor do suspensor do 3Interruptor do suspensor do 3ooooo eixo - 6x2 eixo - 6x2 eixo - 6x2 eixo - 6x2 eixo - 6x2Para ativar o sistema, acione o interruptor.

A luz indicadora do painel dos instrumentosacenderá , indicando que o 3º eixo estásuspenso.

Quando o 3º eixo estiver abaixado a lâmpada deverápermanecer apagada.

Botão de acionamento da coluna deBotão de acionamento da coluna deBotão de acionamento da coluna deBotão de acionamento da coluna deBotão de acionamento da coluna dedireçãodireçãodireçãodireçãodireçãoPara liberar o ajuste da coluna de direção, pressioneo interruptor.

Consulte o item Coluna de direção ajustável,neste capítulo, para mais informações.

TTTTTomada de aromada de aromada de aromada de aromada de arPermite a utilização de acessórios ou para a limpezada cabina.

Interruptor de acionamento do freioInterruptor de acionamento do freioInterruptor de acionamento do freioInterruptor de acionamento do freioInterruptor de acionamento do freiomotormotormotormotormotorPara fazer uso do freio motor, acione o interruptor.



CCCCCombustívelombustívelombustívelombustívelombustível

Apresentação Apresentação Apresentação Apresentação ApresentaçãoPrecauções de segurançaPrecauções de segurançaPrecauções de segurançaPrecauções de segurançaPrecauções de segurança

Importante Importante Importante Importante ImportanteO derramamento de combustível pode ser perigosopara outros usuários da estrada.Não use qualquer tipo de chama ou calor nasproximidades do sistema de combustível. O sistemade combustível é pressurizado. Há risco deferimentos se o sistema de combustível estivercom vazamento.

Qualidade do combustível - dieselQualidade do combustível - dieselQualidade do combustível - dieselQualidade do combustível - dieselQualidade do combustível - dieselUse somente combustível de alta qualidade, semUse somente combustível de alta qualidade, semUse somente combustível de alta qualidade, semUse somente combustível de alta qualidade, semUse somente combustível de alta qualidade, semaditivos ou outros tratamentos do motoraditivos ou outros tratamentos do motoraditivos ou outros tratamentos do motoraditivos ou outros tratamentos do motoraditivos ou outros tratamentos do motor.....

Importante Importante Importante Importante ImportanteNão misture diesel com óleo, gasolina, metanol,querosene ou outros líquidos. A mistura podecausar uma reação química.Não utilize óleo vegetal puro como combstível,isso pode danificar o sistema de combustível.

Não recomendamos o uso prolongado deNão recomendamos o uso prolongado deNão recomendamos o uso prolongado deNão recomendamos o uso prolongado deNão recomendamos o uso prolongado deaditivos destinados a evitar enceramentoaditivos destinados a evitar enceramentoaditivos destinados a evitar enceramentoaditivos destinados a evitar enceramentoaditivos destinados a evitar enceramento

do combustível.do combustível.do combustível.do combustível.do combustível.

Seu veículo está apto ao uso de Biodiesel B5 (misturade 5% de biodiesel com diesel) conformeespecificado pelas normas brasileiras vigentes.


CCCCC Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação

Importante Importante Importante Importante ImportanteAo abastecer não estacione o veículo sobre folhassecas ou grama seca.Após desligar o motor, o escapamento continuaráa irradiar uma quantidade considerável de calor.Isso representa um potencial perigo de incêndio.

TTTTTampa do bocal de abastecimento deampa do bocal de abastecimento deampa do bocal de abastecimento deampa do bocal de abastecimento deampa do bocal de abastecimento decombustívelcombustívelcombustívelcombustívelcombustível

Importante Importante Importante Importante ImportanteAo reabastecer, tome cuidado para evitar oderramamento de combustível residual do bico dotubo de abastecimento. É recomendável aguardarno mínimo 10 segundos antes de remover o bicodo tubo de abastecimento para que o combustívelpossa escoar para dentro do tanque. Ao lavar o seuveículo com jatos d’água em alta pressão, pulverizea tampa do tanque de combustível apenas por uminstante, a uma distância não inferior a 20 cm.

Ao retirar a tampa do tanque de combustível éAo retirar a tampa do tanque de combustível éAo retirar a tampa do tanque de combustível éAo retirar a tampa do tanque de combustível éAo retirar a tampa do tanque de combustível énormal ouvir-se um ruído característico.normal ouvir-se um ruído característico.normal ouvir-se um ruído característico.normal ouvir-se um ruído característico.normal ouvir-se um ruído característico.

RecomendaçõesRecomendaçõesRecomendaçõesRecomendaçõesRecomendações

• Mantenha o reservatório de combustível cheiodurante a noite.

• Drene diariamente a água do filtro separador deágua antes de ligar o motor.

• Limpe o reservatório de combustível pelo menosuma vez por ano.



ReabastecimentoReabastecimentoReabastecimentoReabastecimentoReabastecimento

Importante Importante Importante Importante ImportanteNão tente ligar o motor caso tenha abastecido otanque com combustível errado. Isso podedanificar o motor. Procure imediatamente umtécnico adequadamente treinado para verificar osistema em um Distribuidor Ford Caminhões.

Consumo de combustívelConsumo de combustívelConsumo de combustívelConsumo de combustívelConsumo de combustívelOs níveis de consumo de combustível e CO2 sãoderivados de testes de laboratório de acordo com aDiretiva EEC 80/1268/EEC e emendas subsequentese são realizados por todos os fabricantes de veículos.

Esses níveis servem como uma comparação entre asmarcas e modelos de veículos e não têm o objetivode representar o consumo de combustível em umambiente real que você possa obter do seu veículo.

O consumo de combustível no ambiente real éregido por inúmeros fatores incluindo: estilo decondução, condução em alta velocidade, paradas /partidas frequentes, utilização do ar condicionado,acessórios instalados, reboque e etc..

O seu Distribuidor Ford Caminhões pode aconselhá-lo sobre como melhorar o consumo de combustível.

Importante Importante Importante Importante ImportanteÀ medida que o óleo diesel do reservatório decombustível vai sendo consumido, pode ocorrera entrada de ar contendo umidade. Como durantea noite a temperatura ambiente diminui, a umidadedo ar se condensa nas paredes do reservatório ena superfície do diesel.


CCCCCA maneira de condução do motorista é uma dasvariáveis que mais influencia no consumo decombustível do caminhão. Um motorista bemtreinado que conheça todos os comandos,equipamentos e as características do caminhão podecontribuir para uma redução significativa doconsumo de combustível.

Além disso, a topografia da região por onde o caminhãotrafega aliada às condições de carregamento,também influenciam no consumo de combustível. Éimportante obedecer às capacidades máximas decarga e de tração homologadas para cada veículo eobedecer a distribuição de peso em cada eixo.

Consulte o item Especificações técnicas,no capítulo 4, para mais informações.

TTTTTacômetroacômetroacômetroacômetroacômetroA melhor condição de operação acontece com arotação do motor dentro da faixa econômica (faixa 1verde contínua), onde o torque do motor é máximo eo consumo de combustível é menor. Além disso, autilização adequada do controle automático davelocidade afeta diretamente o consumo decombustível, devendo ser utilizado principalmenteem condições de estrada plana, para que avelocidade permaneça constante sem a necessidadede manter pressionado o pedal do acelerador.

Outra recomendação muito importante para osmotores eletrônicos é não trafegar com o veículodesengrenado (popularmente conhecido como“banguela”), pois esta condição aumenta oconsumo de combustível tornando-o igual àquele dequando o veículo opera em marcha-lenta.



FFFFFaixa 1 - Vaixa 1 - Vaixa 1 - Vaixa 1 - Vaixa 1 - Verde: erde: erde: erde: erde: Faixa de trabalho onde o motor estáoperando dentro das condições normais de regimede torque e potência. O consumo ideal decombustível será obtido mantendo-se a rotação domotor o maior tempo possível dentro da FFFFFaixa Vaixa Vaixa Vaixa Vaixa VerdeerdeerdeerdeerdeContínua Contínua Contínua Contínua Contínua onde o motor opera nos valores de torquemáximo.

Ao contrário, quando se opera o caminhãoengrenado, sem pressionar o pedal do acelerador, oconsumo de combustível tende a zero devido àprogramação eletrônica do motor.

PPPPPara parara parara parara parara par ticipar do Tticipar do Tticipar do Tticipar do Tticipar do Treinamento de Operaçãoreinamento de Operaçãoreinamento de Operaçãoreinamento de Operaçãoreinamento de Operaçãooferecido pela Ford, entre em contato com o seuoferecido pela Ford, entre em contato com o seuoferecido pela Ford, entre em contato com o seuoferecido pela Ford, entre em contato com o seuoferecido pela Ford, entre em contato com o seuDistribuidor Ford Caminhões.Distribuidor Ford Caminhões.Distribuidor Ford Caminhões.Distribuidor Ford Caminhões.Distribuidor Ford Caminhões.

Para atingir a faixa ideal de consumo de combustíveldeve-se operar o motor na rotação dentro da faixaverde contínua adequando a marcha utilizada àvelocidade, carga transportada e as condições daestrada.

O tacômetro é dividido em faixas operacionais, asquais identificam o regime em que o motor estáoperando, indicando as rotações por minuto (rpm)do motor.

FFFFFaixa 2 - Taixa 2 - Taixa 2 - Taixa 2 - Taixa 2 - Tolerância: olerância: olerância: olerância: olerância: É uma faixa de operação efuncionamento normal do motor, que oferece maiordesempenho ao caminhão. Porém, é uma faixa derotações que não oferece um consumo ideal comona FFFFFaixa 1 - Vaixa 1 - Vaixa 1 - Vaixa 1 - Vaixa 1 - Verde Contínua.erde Contínua.erde Contínua.erde Contínua.erde Contínua.


CCCCC

FFFFFaixa 4 - Vaixa 4 - Vaixa 4 - Vaixa 4 - Vaixa 4 - Vererererermelha: melha: melha: melha: melha: Indica rotação excessiva. Emdesacelerações e ao trafegar em declives engreneuma marcha compatível e use o freio-motor e/oufreio de serviço para controlar a velocidade e rotaçãodo motor.

Manutenção Manutenção Manutenção Manutenção ManutençãoA manutenção periódica dos itens listados na Tabelade manutenção, no capítulo 3, é de fundamentalimportância para a correta operação do caminhão epermite manter o funcionamento do motor e oconsumo de combustível muito próximos do ideal.

A troca de filtros de combustível e óleos lubrificantes,a regulagem os freios, o correto alinhamento ebalanceamento de pneus e a utilização da corretapressão nos pneus também são fatores queinfluenciam diretamente na economia decombustível.

Consulte o item Sistema de alimentação,neste capítulo, para mais informações.

Faixa 3 - Advertência: Faixa 3 - Advertência: Faixa 3 - Advertência: Faixa 3 - Advertência: Faixa 3 - Advertência: Indica que o motor estáentrando em rotação excessiva durante acelerações.Quando a rotação do motor se aproximar da faixavermelha, entrará em ação o sistema de proteção domotor cortando a alimentação do motor com quedada rotação.


CCCCControle automáticoontrole automáticoontrole automáticoontrole automáticoontrole automáticode velocidadede velocidadede velocidadede velocidadede velocidade

Apresentação Apresentação Apresentação Apresentação ApresentaçãoDirigir distraído pode resultar em perda do controledo veículo, acidentes e ferimentos.

Importante Importante Importante Importante ImportanteA Ford recomenda ao motorista que tenha extremocuidado ao usar qualquer dispositivo ou recursoque possa tirar a atenção da rodovia, uma vez quesua principal responsabilidade é a de operar oveículo com segurança. Desaconselhamos o usode qualquer dispositivo ao dirigir e recomendamoso cumprimento de todas as leis aplicáveis.

Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operaçãoPara ativar a função de Controle automático develocidade, acione o interruptor no painel do seuveículo para a posição LIGADOLIGADOLIGADOLIGADOLIGADO.

A luz indicadora no painel acenderá quando osistema de controle automático de velocidade estivercontrolando a velocidade do veículo.

Importante Importante Importante Importante ImportanteLeia as instruções com o veículo PPPPPARARARARARADOADOADOADOADO! Osistema só será ativado para velocidades superioresa 48 km/h.Veja instruções na etiqueta colada ao para-sol dolado do motorista.


CCCCC


CCCCControle automáticoontrole automáticoontrole automáticoontrole automáticoontrole automáticode velocidadede velocidadede velocidadede velocidadede velocidade

Programação da velocidadeProgramação da velocidadeProgramação da velocidadeProgramação da velocidadeProgramação da velocidadePara programar uma determinada velocidade, acelereo veículo até a velocidade desejada e pressione ointerruptor no lado com o sinal “+”.

Ao pressioná-lo, a velocidade será mantidaautomaticamente. O veículo deve estar numavelocidade acima de 48 km/h.

Aumentar a velocidadeAumentar a velocidadeAumentar a velocidadeAumentar a velocidadeAumentar a velocidadePara aumentar a velocidade programada, pressione ointerruptor com o símbolo “+”. A velocidadeaumentará, aproximadamente, 1,6 km/h a cadatoque. Outro modo é pressionar o acelerador até oveículo atingir a velocidade desejada.

Pressione novamente o interruptor com o sinal “+”para gravar a nova velocidade.

Diminuir a velocidadeDiminuir a velocidadeDiminuir a velocidadeDiminuir a velocidadeDiminuir a velocidadePara diminuir a velocidade programada, pressione ointerruptor com o símbolo “–”. A velocidadediminuirá, aproximadamente, 1,6 km/h a cada toque.Outro modo é pressionar o pedal do freio até oveículo atingir a velocidade desejada.

Pressione o interruptor com o símbolo “+” paragravar a nova velocidade.

Última velocidade programadaÚltima velocidade programadaÚltima velocidade programadaÚltima velocidade programadaÚltima velocidade programadaSe a velocidade programada foi alterada peloacionamento dos pedais do freio ou embreagem,pressione o interruptor com o símbolo “–” pararetornar à última velocidade programada.


CCCCCDesativação do sistemaDesativação do sistemaDesativação do sistemaDesativação do sistemaDesativação do sistemaPara desabilitar a função, coloque o interruptor naposição DESLIGADODESLIGADODESLIGADODESLIGADODESLIGADO.


DDDDDiagnósticosiagnósticosiagnósticosiagnósticosiagnósticosa bordoa bordoa bordoa bordoa bordo

Apresentação Apresentação Apresentação Apresentação ApresentaçãoO Ford Cargo Diesel Eletrônico proporciona umdiagnóstico preliminar de qualquer falha ocorrida nosistema de injeção de combustível do motor.

Este sistema não avisa sobre eventuais falhasmecânicas, somente aquelas diretamenterelacionadas ao sistema de injeção de combustível.

Falhas no sistema de injeção são armazenadas namemória do Módulo de Controle Eletrônico doMódulo de Controle Eletrônico doMódulo de Controle Eletrônico doMódulo de Controle Eletrônico doMódulo de Controle Eletrônico doMotor Motor Motor Motor Motor e informadas ao usuário do veículo por meiode código numérico indicado no LCD central noquadro de instrumentos.

Estas informações são fornecidas através das duasluzes de advertência a seguir:

Luz de advertência do motor (amarela)Luz de advertência do motor (amarela)Luz de advertência do motor (amarela)Luz de advertência do motor (amarela)Luz de advertência do motor (amarela)Luz de advertência da parada obrigatóriaLuz de advertência da parada obrigatóriaLuz de advertência da parada obrigatóriaLuz de advertência da parada obrigatóriaLuz de advertência da parada obrigatóriado motor (vermelha)do motor (vermelha)do motor (vermelha)do motor (vermelha)do motor (vermelha)

Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operaçãoAcesso aos códigos de falha da ECM doAcesso aos códigos de falha da ECM doAcesso aos códigos de falha da ECM doAcesso aos códigos de falha da ECM doAcesso aos códigos de falha da ECM domotormotormotormotormotor• Com a chave de ignição na posição 00000 (ignição

desligada), pressione o botão “reset” dohodômetro e mantenha-o pressionado.

H

0 1

5

1 2/

10101515

2020

2525

3030

x100x100rpmrpm


DDDDD• Gire a chave de ignição para a posição IIIIIIIIII (ignição

ligada), mantendo o botão “reset” do hodômetropressionado e aguarde cerca de 10 segundos atéque na linha superior do LCD do hodômetroapareça a palavra CODE (CÓDIGO) e na linhainferior a palavra ENGINE (MOTOR).

• Solte o botão “reset”. Havendo códigos de falhaeles aparecerão na linha inferior do LCD,começando pelo 1o código.

• Com um leve giro do botão no sentido horárioaparecerá o 2o código. Mais um giro no mesmosentido aparecerá o 3o e assim por diante atéchegar o último código de falha armazenado.Após mais um leve giro no botão “reset” nomesmo sentido, será mostrado novamente o 1o

código.

Quando um código de falha estiver sendo mostrado,um leve giro no botão “reset” no sentido anti-horáriomostrará o código de falha anterior.

Exemplos de códigos de falhaExemplos de códigos de falhaExemplos de códigos de falhaExemplos de códigos de falhaExemplos de códigos de falha

01-1234, 02-5555, etc.

• Os primeiros dois dígitos mostram a sequência emque os códigos estão armazenados.

• Os quatro últimos dígitos indicam o código defalha propriamente dito.

Consulte o item Informações dos códigos defalhas ISB, neste capítulo, para interpretação

dos códigos de falha.Para sair do modo de acesso aos códigos de falha,pressione o botão “reset” do hodômetro emantenha-o pressionado até que o LCD volte amostrar a quilometragem acumulada. Outra maneira édesligar a chave de ignição ou dar partida no motor.


DDDDDiagnósticosiagnósticosiagnósticosiagnósticosiagnósticosa bordoa bordoa bordoa bordoa bordo

Funções mostradas no Funções mostradas no Funções mostradas no Funções mostradas no Funções mostradas no displaydisplaydisplaydisplaydisplay de LCD de LCD de LCD de LCD de LCDVisor digitalVisor digitalVisor digitalVisor digitalVisor digital

O visor informa a quilometragem total, o hodômetroparcial, o relógio e o horímetro. A linha superior écomposta por 6 dígitos, ponto decimal, vírgula esímbolos auxiliares (“relógio”, “trip”, “km” e“ampulheta”).

1. Hodômetro total:Hodômetro total:Hodômetro total:Hodômetro total:Hodômetro total: indica a distância totalpercorrida pelo veículo. Indicação máxima:9.999.999 km. Indica a mesma informaçãomostrada no tacógrafo.

2. Hodômetro parcial:Hodômetro parcial:Hodômetro parcial:Hodômetro parcial:Hodômetro parcial: indica a distância percorridaapós ter sido “zerado”. Indicação máxima:9.999,9 km. Pode ser zerado a qualquer momentoapertando o botão “reset”.

3. Relógio:Relógio:Relógio:Relógio:Relógio: indica o horário no formato 24 horas. Écomandado pelo tacógrafo, ou seja, mostra omesmo horário indicado no tacógrafo. O ajuste dohorário é efetuado no tacógrafo. (Veja o Manual doproprietário do mesmo).


DDDDD4. Horímetro:Horímetro:Horímetro:Horímetro:Horímetro: indica a quantidade de horas de trabalho

do motor. Essa informação é fornecida pela ECMdo motor. Indicação máxima: 69.999,9 horas.

Importante Importante Importante Importante ImportanteÉ recomendável que o procedimento dediagnóstico a bordo seja feito diariamente paraidentificar a existência de códigos de falhas /manutenção.


DDDDDireçãoireçãoireçãoireçãoireçãohidráulicahidráulicahidráulicahidráulicahidráulica

Apresentação Apresentação Apresentação Apresentação ApresentaçãoO sistema de direção hidráulica possui uma bombaacoplada ao compressor de ar que se encarrega depressurizar o óleo no instante em que se gira ovolante.

Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operaçãoA pressão ajuda mover as rodas reduzindo o esforçofísico do motorista.

Lembre-se que a força necessária para mudar oveículo de trajetória é menor comparada a um veículocom direção mecânica.

Importante Importante Importante Importante ImportanteJamais mantenha a direção hidráulica do seuveículo esterçada até o fim de curso por mais de 3segundos. Isto pode provocar um sério desgastena bomba, que irá comprometer permanentementeo funcionamento da direção hidráulica.

A direção hidráulica somente atua com o motor doveículo em funcionamento. Com o motor parado,suas características se assemelham às da direçãomecânica, exigindo maior esforço para manobra.

A caixa de direção possui válvulas limitadoras decurso com ajuste automático.

Não gire o eixo de entrada até que o mecanismoesteja instalado no veículo, ligado à barra de direção,regulada a convergência e com os batentes do eixodevidamente ajustados.


DDDDD

Manutenção Manutenção Manutenção Manutenção ManutençãoNível do fluidoNível do fluidoNível do fluidoNível do fluidoNível do fluidoCom o motor do veículo em funcionamento,verifique o nível do fluido nas quilometragensindicadas na Tabela de manutenção. Deve estar entreas marcas MÁX. e MÍN. existentes na vareta.

O nível deve ser medido com a temperatura do fluidoabaixo de 50ºC.

Importante Importante Importante Importante ImportanteNão permita que o fluido entre em contato com suapele ou olhos. Se isso ocorrer, lave as áreasafetadas imediatamente com bastante água eprocure por cuidados médicos.

Durante a regulagem da convergência, é necessárioque a caixa de direção permaneça no centro, a fimde evitar que as válvulas de fim de curso sejamdesreguladas durante o processo de alinhamento.

Importante Importante Importante Importante ImportanteCaso ocorra qualquer falha no sistema de direçãohidráulica (perda de assistência ou vazamento defluido), o veículo deve ser imobilizadoimediatamente.Procure os serviços de um Distribuidor FordCaminhões.


DDDDDireçãoireçãoireçãoireçãoireçãohidráulicahidráulicahidráulicahidráulicahidráulica

Importante Importante Importante Importante ImportanteAntes de retirar a tampa do reservatório, limpe atampa por fora para que nenhuma sujeira caia noreservatório.

Substituição do elemento filtranteSubstituição do elemento filtranteSubstituição do elemento filtranteSubstituição do elemento filtranteSubstituição do elemento filtranteObserve a frequência recomendada na Tabela demanutenção, para a substituição do elementofiltrante.

Para tanto, retire a tampa do reservatório e pressionea borboleta do filtro para baixo e gire-a. Remova, aseguir, o elemento filtrante.


Substituição do fluidoSubstituição do fluidoSubstituição do fluidoSubstituição do fluidoSubstituição do fluidoCom as rodas dianteiras levantadas, solte amangueira de retorno do reservatório e gire o volanteà esquerda, até o final do curso; funcione o motorpor aproximadamente dez segundos, até que o fluidoescoe. Em seguida, pare o motor e gire o volante debatente a batente, para completar a drenagem.

Limpe externamente o reservatório e remova oelemento filtrante.

Instale o novo filtro, conecte novamente a mangueirade retorno abastecendo, em seguida, o reservatório.


DDDDD Importante Importante Importante Importante Importante

Não permita que o fluido entre em contato comsua pele ou olhos. Se isso ocorrer, lave as áreasafetadas imediatamente com bastante água eprocure por cuidados médicos.

AbastecimentoAbastecimentoAbastecimentoAbastecimentoAbastecimentoAbasteça o reservatório de fluido atéaproximadamente a marca MÁX. da vareta medidora.

Dê partida ao motor e, após alguns instantes, esterceo volante para cada um dos lados, até o final docurso, por duas vezes. Durante esse procedimento,adicionar fluido, a fim de manter o nível correto.


Importante Importante Importante Importante ImportanteA caixa de direção possui sangrador automático.Portanto, não é necessária a sangria do sistema.


EEEEEixosixosixosixosixos

Manutenção Manutenção Manutenção Manutenção ManutençãoEixo dianteiroEixo dianteiroEixo dianteiroEixo dianteiroEixo dianteiroLubrificação do pino mestreLubrificação do pino mestreLubrificação do pino mestreLubrificação do pino mestreLubrificação do pino mestrePara melhor penetração da graxa, faça a lubrificaçãoatravés da engraxadeira com o eixo dianteiro apoiadoem cavaletes com as rodas suspensas. Limpe asengraxadeira externamente. Aplique a graxa nova sobpressão, de maneira que a graxa velha existente naarticulação seja eliminada na região do assento daviga do eixo com a ponta de eixo.

Eixo traseiroEixo traseiroEixo traseiroEixo traseiroEixo traseiroEnchimentoEnchimentoEnchimentoEnchimentoEnchimento• Coloque óleo pelo orifício (1), até que ele atinja a

borda inferior. Verifique o nível, substitua o óleo doeixo traseiro e limpe o respiro nas quilometragensindicadas na Tabela de manutenção.

Para isso, o veículo deverá estar em superfície planae horizontal e com o óleo do eixo traseiro quente.Remova o bujão de inspeção e enchimento.

NívelNívelNívelNívelNível

O nível está correto quando, com o veículo nivelado,o óleo está na borda inferior da sede do bujão.Complete se necessário.

SubstituiçãoSubstituiçãoSubstituiçãoSubstituiçãoSubstituiçãoPara a substituição do óleo, remova o bujão deinspeção e enchimento (1) e o de drenagem (2),deixando o óleo escoar completamente. Limpe obujão de drenagem e recoloque-o no lugar.Reabasteça o diferencial com o óleo recomendadona Tabela de lubrificantes até a borda inferior da sededo bujão de inspeção e enchimento, recolocando-oa seguir.

12


EEEEE Importante Importante Importante Importante Importante

O óleo quente pode causar queimaduras.Proteja-se convenientemente.

Limpeza do bujão magnético deLimpeza do bujão magnético deLimpeza do bujão magnético deLimpeza do bujão magnético deLimpeza do bujão magnético dedrenagemdrenagemdrenagemdrenagemdrenagemO bujão de drenagem (1) é do tipo magnético e tema finalidade de reter as pequenas partículas (limalhas)que se soltam devido ao desgaste de assentamentoque ocorre durante o período inicial defuncionamento.

Para garantir uma retenção satisfatória, limpe o bujãomagnético nas quilometragens indicadas na Tabelade manutenção.

Para evitar escoamento excessivo de óleo durante alimpeza do bujão magnético, tampe o furo dedrenagem com o bujão de enchimento. Complete onível.

Respiro do eixoRespiro do eixoRespiro do eixoRespiro do eixoRespiro do eixoO respiro do eixo é do tipo remoto, ou seja, montadoà distância. A finalidade principal desse tipo demontagem é prevenir a entrada de água no eixo emeventuais atolamentos do veículo (que provoca acontaminação do óleo e a obstrução do respiro).Frequentemente, o respiro deve ser verificado edesobstruído, se necessário, principalmente quandoo veículo funcionar em terrenos alagados ouenlameados.

1


EEEEEmbreagemmbreagemmbreagemmbreagemmbreagem

Apresentação Apresentação Apresentação Apresentação ApresentaçãoO sistema de embreagem é do tipo monodiscorevestido com material orgânico, a seco. O comandode acionamento é hidráulico ou hidráulico servoassistido dependendo do modelo, que dispensaregulagens.

Manutenção Manutenção Manutenção Manutenção ManutençãoSangria do sistema de embreagemSangria do sistema de embreagemSangria do sistema de embreagemSangria do sistema de embreagemSangria do sistema de embreagemProceda a sangria do sistema uma vez por ano, ousempre que notar a presença de bolhas de ar nocircuito hidráulico da embreagem, conforme descritoabaixo:

• Remova a tampa do reservatório do fluido e oprotetor de pó do sangrador, instalando em seulugar uma mangueira transparente que deverá ter aoutra extremidade colocada em um recipientelimpo.

• Abasteça o reservatório com o fluido novo até amarca MÁX., e afrouxe a porca do sangrador atéque o fluido comece a escorrer pela mangueira.Após escoar totalmente, feche o sangrador.

• Acione o pedal da embreagem poraproximadamente cinco vezes e, mantendo-oacionado, afrouxe novamente a porca dosangrador até que o fluido se esgote totalmente;observe a eventual presença de bolhas de ar nofluido que escoa. Aperte a porca do sangrador elibere o pedal.

• Abasteça o reservatório até a marca MÁX.


EEEEE• Aperte convenientemente a porca do sangrador,

instale o protetor de pó e verifique o nível do fluidono reservatório. Se necessário complete-o até amarca MÁX.

NívelNívelNívelNívelNívelVerifique o nível do fluido no reservatório,completando-o se necessário com fluido conformeespecificado na Tabela de lubrificantesrecomendados não ultrapassar, entretanto, aindicação MÁX.

Ao fechá-lo, aperte firmemente a tampa, para evitareventuais derramamentos quando a cabina forbasculada.

Importante Importante Importante Importante ImportanteO fluido da embreagem é corrosivo. Qualquerrespingo acidental sobre peças de plástico;lanternas, grades, etc. ou superfícies pintadas,deve ser imediatamente limpo com água fria,evitando-se assim danos nesses componentesou remoção da pintura.


EEEEEmergênciamergênciamergênciamergênciamergência

O quê fazer em uma emergência O quê fazer em uma emergência O quê fazer em uma emergência O quê fazer em uma emergência O quê fazer em uma emergênciaIrregularidades no funcionamentoIrregularidades no funcionamentoIrregularidades no funcionamentoIrregularidades no funcionamentoIrregularidades no funcionamentoCom o motor paradoCom o motor paradoCom o motor paradoCom o motor paradoCom o motor parado

• Verifique se as baterias estão carregadas e seusterminais firmes e sem oxidação.

• Examine também a ligação do cabo terra.

O motor de partida não funciona e a intensidadeO motor de partida não funciona e a intensidadeO motor de partida não funciona e a intensidadeO motor de partida não funciona e a intensidadeO motor de partida não funciona e a intensidadeda luz dos faróis é baixada luz dos faróis é baixada luz dos faróis é baixada luz dos faróis é baixada luz dos faróis é baixa

• Verifique se as baterias estão carregadas e seusterminais firmes e sem oxidação.

• O motor de partida ou o pinhão pode estartravado.

O motor de partida não funciona e a intensidadeO motor de partida não funciona e a intensidadeO motor de partida não funciona e a intensidadeO motor de partida não funciona e a intensidadeO motor de partida não funciona e a intensidadeda luz dos faróis é altada luz dos faróis é altada luz dos faróis é altada luz dos faróis é altada luz dos faróis é alta

• Ligações do motor de partida sujas ou com maucontato.

O motor de partida funciona, porém o pinhão nãoO motor de partida funciona, porém o pinhão nãoO motor de partida funciona, porém o pinhão nãoO motor de partida funciona, porém o pinhão nãoO motor de partida funciona, porém o pinhão nãoengrenaengrenaengrenaengrenaengrena

• Pinhão sujo e cremalheira com rebarba.

O motor de partida funciona, mas o motor nãoO motor de partida funciona, mas o motor nãoO motor de partida funciona, mas o motor nãoO motor de partida funciona, mas o motor nãoO motor de partida funciona, mas o motor nãopegapegapegapegapega

• Falta de combustível.

• Ar no sistema de alimentação.


EEEEEO motor de partida gira até engrenar o pinhão naO motor de partida gira até engrenar o pinhão naO motor de partida gira até engrenar o pinhão naO motor de partida gira até engrenar o pinhão naO motor de partida gira até engrenar o pinhão nacremalheira, parando a seguircremalheira, parando a seguircremalheira, parando a seguircremalheira, parando a seguircremalheira, parando a seguir

• Baterias com insuficiência de carga.

• Pressão insuficiente das escovas.

• Solenóide do motor de partida defeituoso.

• Queda excessiva de tensão nos condutores.

O motor de partida continua girando apósO motor de partida continua girando apósO motor de partida continua girando apósO motor de partida continua girando apósO motor de partida continua girando apósliberada a chave de contato e partidaliberada a chave de contato e partidaliberada a chave de contato e partidaliberada a chave de contato e partidaliberada a chave de contato e partida

• Chave de contato e partida não desliga.

• Solenóide do motor de partida preso.

• Garfo de comando do pinhão desregulado.

• Relé auxiliar de partida não desliga.

O pinhão não desengrena após o motor entrar emO pinhão não desengrena após o motor entrar emO pinhão não desengrena após o motor entrar emO pinhão não desengrena após o motor entrar emO pinhão não desengrena após o motor entrar emfuncionamentofuncionamentofuncionamentofuncionamentofuncionamento

• Pinhão ou dentes de cremalheira sujos ouavariados.

• Mola de retrocesso sem força ou quebrada.

• Solenóide do motor de partida preso.

• Relé auxiliar da partida não desliga.

O motor não se mantém em funcionamentoO motor não se mantém em funcionamentoO motor não se mantém em funcionamentoO motor não se mantém em funcionamentoO motor não se mantém em funcionamento

• Marcha-lenta desregulada.

• Sincronização incorreta.

• Ar no sistema de alimentação.

• Falta de combustível.

• Bicos injetores sujos ou obstruídos.



Com o motor em funcionamentoCom o motor em funcionamentoCom o motor em funcionamentoCom o motor em funcionamentoCom o motor em funcionamentoO motor não desenvolve toda a sua potênciaO motor não desenvolve toda a sua potênciaO motor não desenvolve toda a sua potênciaO motor não desenvolve toda a sua potênciaO motor não desenvolve toda a sua potência

• Junta do cabeçote queimada.

• O sistema de proteção do motor está acionadodevido a uma falha grave.

• Válvula do freio-motor travada.

• Filtro de ar obstruído.

• Injetores avariados.

• Baixa compressão.

• Baixa pressão de combustível no sistema dealimentação.

• Folga incorreta das válvulas.

• Válvulas queimadas, gastas ou presas.

O motor funciona irregularmenteO motor funciona irregularmenteO motor funciona irregularmenteO motor funciona irregularmenteO motor funciona irregularmente

• Injetores carbonizados ou combustível sujo.

• Vazamento nos tubos de combustível.

• Filtro de combustível obstruído.

• Vazamento pela junta do cabeçote.

• Filtro de combustível com excesso de água.

Falha em um dos cilindrosFalha em um dos cilindrosFalha em um dos cilindrosFalha em um dos cilindrosFalha em um dos cilindros

• Injetores avariados.

• Sede da válvula de admissão ou válvula deadmissão queimada.


EEEEEO motor superaqueceO motor superaqueceO motor superaqueceO motor superaqueceO motor superaquece

• Falta de líquido de refrigeração no sistema dearrefecimento.

• Vazamento no sistema de arrefecimento.

• Correia da bomba d’água frouxa.

Fumaça excessiva pelo escapamentoFumaça excessiva pelo escapamentoFumaça excessiva pelo escapamentoFumaça excessiva pelo escapamentoFumaça excessiva pelo escapamento

• Filtro de ar sujo ou obstruído.

• Nível de óleo lubrificante excessivo.

• Baixa compressão.

• Bicos injetores defeituosos.

• Vazamento de óleo do turbocompressor pelo ladodo compressor ou turbina.

Pressão do óleo lubrificante cai repentinamentePressão do óleo lubrificante cai repentinamentePressão do óleo lubrificante cai repentinamentePressão do óleo lubrificante cai repentinamentePressão do óleo lubrificante cai repentinamente

• Nível do óleo baixo.

• Bomba do óleo lubrificante avariada.

PPPPPare imediatamente o motorare imediatamente o motorare imediatamente o motorare imediatamente o motorare imediatamente o motor.....

Engripamento dos mancais da árvore deEngripamento dos mancais da árvore deEngripamento dos mancais da árvore deEngripamento dos mancais da árvore deEngripamento dos mancais da árvore demanivelas ou mancais da bielamanivelas ou mancais da bielamanivelas ou mancais da bielamanivelas ou mancais da bielamanivelas ou mancais da biela

• Falta de óleo lubrificante.


O motor perde potênciaO motor perde potênciaO motor perde potênciaO motor perde potênciaO motor perde potência

• Vazamento de óleo.

• Falta de óleo no cárter.

• Sistema de proteção do motor acionado devido afalha grave.

• Quebra de anel do êmbolo.

PPPPPare imediatamente o motorare imediatamente o motorare imediatamente o motorare imediatamente o motorare imediatamente o motor.....

Pressão do óleo excessivaPressão do óleo excessivaPressão do óleo excessivaPressão do óleo excessivaPressão do óleo excessiva

Saída de vapor pelo escapamento ou pelo respiroSaída de vapor pelo escapamento ou pelo respiroSaída de vapor pelo escapamento ou pelo respiroSaída de vapor pelo escapamento ou pelo respiroSaída de vapor pelo escapamento ou pelo respirodo motordo motordo motordo motordo motor• Água no óleo lubrificante.

• Juntas queimadas.

• Cabeçote ou bloco trincado.

Avarias no sistema elétricoAvarias no sistema elétricoAvarias no sistema elétricoAvarias no sistema elétricoAvarias no sistema elétricoBaterias não recebem carga suficienteBaterias não recebem carga suficienteBaterias não recebem carga suficienteBaterias não recebem carga suficienteBaterias não recebem carga suficiente

• Escovas do alternador não alcançam o coletor porestarem presas em suas guias, sujas ouumedecidas de óleo.

• Coletor sujo ou umedecido de óleo.

• Baterias defeituosas.

Avarias no alternadorAvarias no alternadorAvarias no alternadorAvarias no alternadorAvarias no alternador

• Interrupção de voltagem.

Regulador de voltagem não funcionaRegulador de voltagem não funcionaRegulador de voltagem não funcionaRegulador de voltagem não funcionaRegulador de voltagem não funciona

• Regulador avariado.

• Baterias com ligações incorretas.



EEEEERuídos na direção hidráulicaRuídos na direção hidráulicaRuídos na direção hidráulicaRuídos na direção hidráulicaRuídos na direção hidráulica

• Elemento filtrante sujo.

• Conexões frouxas, permitindo a entrada de ar.

• Nível baixo do fluido.

• Vazamentos.


EEEEEquipamentosquipamentosquipamentosquipamentosquipamentosde emergênciade emergênciade emergênciade emergênciade emergência

Apresentação Apresentação Apresentação Apresentação ApresentaçãoNesta seção estão relacionados algunsequipamentos que se destinam a oferecer maiorsegurança aos usuários do veículo.

Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operaçãoExtintor de incêndioExtintor de incêndioExtintor de incêndioExtintor de incêndioExtintor de incêndioEstá localizado à frente do assento do passageiro.

Importante Importante Importante Importante ImportanteAs instruções para seu uso são encontradas nopróprio extintor. Sua manutenção é deresponsabilidade do proprietário, portanto, deveráser feita seguindo as instruções do fabricanteimpressas no equipamento.

Deve-se fazer inspeção visual mensalmente,verificando se o indicador e a carcaça não estãodanificados, se o gatilho está em condições deoperação e se não há qualquer obstrução na saídado extintor.

Deve-se respeitar o prazo de validade que seencontra no extintor, observando as recomendaçõesde verificação no mesmo.


EEEEE

TTTTTriângulo de segurançariângulo de segurançariângulo de segurançariângulo de segurançariângulo de segurançaEstá localizado sob o assento do banco dopassageiro, junto com o macaco hidráulico, chavede rodas e pino de engate. Para acessá-los, retire oassento do banco do passageiro e solte as cintas defixação.

O veículo é fornecido com um triângulo desegurança.

Impor Impor Impor Impor Impor tantetantetantetantetanteAlguns países do Mercosul exigem a presença eutilização de dois triângulos de segurança. Consultea legislação vigente no seu destino para certificar-sedas exigências locais.

Se o plástico transparente que envolve o extintor parao transporte ainda estiver colocado, remova-o paraque não cause obstrução em caso de eventualutilização do extintor.

Ao substituí-lo, certifique-se que seja por um extintorde incêndio com carga de pó ABC.


EEEEEspelhosspelhosspelhosspelhosspelhosretrovisoresretrovisoresretrovisoresretrovisoresretrovisores


Importante Importante Importante Importante ImportantePara maior segurança, ajuste os espelhosretrovisores antes de movimentar o veículo.

Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação

Importante Importante Importante Importante ImportantePara cumprir a regulamentação legal quanto aocampo de visão, seu veículo está equipado comespelhos de vidro convexo que aumentamsensivelmente o campo de visão, reduzindo,entretanto, a imagem refletida. Dessa forma, osobjetos vistos nos espelhos estão mais próximosdo que aparentam. Tal fato deve ser consideradoao fazer o uso do espelho, quando em movimentoou ao manobrar o veículo.

Os retrovisores contêm dois espelhos convexos,sendo um superior para a condução do caminhão eo outro inferior para manobras.

O ajuste é obtido movendo-o vertical ouhorizontalmente, em relação à carcaça que é fixa nosuporte. Quando necessário, dobre o braço doespelho, forçando-o para trás.

A porta do lado direito possui mais um espelho paramanobras que é fornecido para alguns modelos eopcional em outros.


EEEEEInterruptor de controle dos espelhosInterruptor de controle dos espelhosInterruptor de controle dos espelhosInterruptor de controle dos espelhosInterruptor de controle dos espelhosretrovisores elétricos superioresretrovisores elétricos superioresretrovisores elétricos superioresretrovisores elétricos superioresretrovisores elétricos superiores(se equipado)(se equipado)(se equipado)(se equipado)(se equipado)Os espelhos retrovisores superiores externos podemser regulados por comando elétrico.

O botão de controle pode ser girado e basculado.Girando-se para a esquerda, ajusta-se o espelhoesquerdo, e para a direita, ajusta-se o espelho direito.Retorne então o botão à posição central (desligado).


Importante Importante Importante Importante ImportanteA limpeza dos espelhos devem ser feitas somentecom pano úmido, água e sabão neutro.


FFFFFusíveis e relésusíveis e relésusíveis e relésusíveis e relésusíveis e relés

Apresentação Apresentação Apresentação Apresentação ApresentaçãoCentral elétrica dos fusíveis e relésCentral elétrica dos fusíveis e relésCentral elétrica dos fusíveis e relésCentral elétrica dos fusíveis e relésCentral elétrica dos fusíveis e relésPosicionada acima do porta-luvas, a central elétricacontém fusíveis e relés identificados por símbolosalfa numéricos na etiqueta colada na tampa plástica.

A capacidade de corrente de cada fusível éidentificada pela cor.

Um fusível queimado é identificado visualmente peloelemento interno rompido. Na substituição do fusível,utilize sempre outro da mesma capacidade de corrente(mesma cor). Se um fusível se rompe com frequência,procure localizar a falha antes da substituição.

Um conversor fornece alimentação em 12 V para orádio e tomada de força.

Importante Importante Importante Importante ImportanteJamais utilize um fusível de capacidade de correntemaior do que a especificada para tentar sanar umproblema.

Importante Importante Importante Importante ImportanteQualquer alteração não autorizada na parte elétricado veículo pode ocasionar efeitos adversos nodesempenho ou provocar incêndio, não cobertospela garantia. Qualquer desses reparos deve serrealizado por um Distribuidor Ford Caminhões.Desligue a ignição e todos os equipamentoselétricos antes de trocar ou tentar substituir umfusível ou relé. Sempre substitua um fusívelqueimado por outro de mesma capacidade decorrente (amperagem).


FFFFF

Consulte o item Especificações técnicas dosfusíveis e relés, no capítulo 4, para mais

informações.

sievísufsodoãçacifitnedI sievísufsodoãçacifitnedI sievísufsodoãçacifitnedI sievísufsodoãçacifitnedI sievísufsodoãçacifitnedI

roC roC roC roC roCedadicapaC edadicapaC edadicapaC edadicapaC edadicapaC

)A(inim )A(inim )A(inim )A(inim )A(inimedadicapaC edadicapaC edadicapaC edadicapaC edadicapaC

)A(ixam )A(ixam )A(ixam )A(ixam )A(ixam

ateloiV 3 –

eznorB 5 –

morraM 5,7 –

ohlemreV 01 –

luzA 51 02

oleramA 02 –

ocnarB 52 –

asoR – 03

edreV – 04


IIIIInstrumentosnstrumentosnstrumentosnstrumentosnstrumentos


Luz de advertênciado tacógrafo

Luz debloqueio

local

Luz de advertênciada transmissão

Luz de advertência de águano reservatório do filtro

separador de combustível

Luzes de advertência e indicadorasLuzes de advertência e indicadorasLuzes de advertência e indicadorasLuzes de advertência e indicadorasLuzes de advertência e indicadorasLuz de advertência de alta temperatura domotor.

Luz de advertência de baixa pressão do ar nosistema pneumático.

Luz de advertência de baixa pressão do óleo domotor.

Luz de advertência de baixo nível decombustível.

Luz de advertência de nível baixo do líquido dearrefecimento.

Luz de advertência de parada obrigatória domotor.

Luz de advertência de restrição do filtro de ar.

Luz de advertência do motor.

Luz de advertência dosistema Ford antifurto PATS

Velocímetro


IIIII

As luzes de advertência acendem brevemente e osponteiros dos indicadores se movimentam ao ligar aignição para confirmar que o sistema estáoperacional.

Se, ao ligar a ignição, uma luz de advertência nãoacender ou algum ponteiro não se movimentar, ésinal de que existe uma anomalia.

O sistema compreende também indicadores sonorosde emergência que, combinados às luzes deadvertência do painel, indicam condições anormaisde funcionamento.

Providencie a verificação do sistema em umDistribuidor Ford Caminhões.

Luz indicadora da trava da cabina.Luz indicadora de carga da bateria.

Luz indicadora de direção.

Luz indicadora de espera para a partida.

Luz indicadora de manutenção do motor.

Luz indicadora do suspensor do 3o eixo - 6x2.

Luz indicadora do controle automático develocidade.

Luz indicadora do farol alto.

Luz indicadora do freio de estacionamentoacionado.

Luz indicadora do freio motor acionado.



Avisos sonoros Avisos sonoros Avisos sonoros Avisos sonoros Avisos sonoros Baixa pressão do ar do sistema de freio.

Alta temperatura do líquido de arrefecimento domotor.

Nível baixo do líquido de arrefecimento domotor.

Baixa pressão do óleo do motor.

Trava da cabina.

Parada obrigatória do motor. Sistema de localização e bloqueio do veículo

(se equipado).

Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operaçãoMedidoresMedidoresMedidoresMedidoresMedidoresTTTTTacógrafo semanalacógrafo semanalacógrafo semanalacógrafo semanalacógrafo semanal

Incorpora hodômetro e relógioIncorpora hodômetro e relógioIncorpora hodômetro e relógioIncorpora hodômetro e relógioIncorpora hodômetro e relógioOs discos de controle do tacógrafo devem sersubstituídos ao término do período pré-estabelecidode acordo com o tipo do instrumento, ou seja, acada sete dias.

Se este procedimento não for observado, ocorrerásobreposição de registro em um único disco decontrole, ocasionando sua perfuração e resultandoem danos no instrumento.


IIIII Importante Importante Importante Importante Importante

Não funcione o veículo sem os discos de controledevidamente colocados no tacógrafo, sob pena dedanificar o equipamento.

Se o veículo permanecer imobilizado, por um períodosuperior ao período pré-estabelecido para a troca dosdiscos de controle do tacógrafo, remova o fusível dotacógrafo para evitar o funcionamento contínuo sema troca dos discos de controle. Quando o veículoretornar à operação normal, recoloque o fusível dotacógrafo, ajuste o relógio e o posicionamento dodisco de controle para restabelecer o funcionamentocorreto.

As instruções referentes ao manuseio dotacógrafo, tais como leitura e substituições

dos discos de controle, ajuste do relógio estãodescritas no livreto de instruções fornecido pelofabricante do instrumento.

TTTTTacômetroacômetroacômetroacômetroacômetroO tacômetro indica a velocidade de giro do motor emrotações por minuto, conforme este é solicitado,possibilitando melhor aproveitamento do torque e dapotência.

Mantenha a rotação do motor na faixa verde, namarcha mais alta que as condições de carga etráfego permitirem, a fim de obter melhor rendimentoe economia de combustível. Para leitura, multipliquepor 100 o valor indicado.



Importante Importante Importante Importante ImportanteNão funcione o motor continuamente na faixavermelha, pois poderão ocorrer danos no motor.Não utilize o freio motor dentro da faixa vermelhado tacômetro.

Luz de aviso da pressão do óleoLuz de aviso da pressão do óleoLuz de aviso da pressão do óleoLuz de aviso da pressão do óleoLuz de aviso da pressão do óleoEm condições normais de funcionamento, a luz deaviso deve permanecer apagada.

O aviso sonoro soará e a luz indicada nopainel acenderá indicando uma anomalia no sistema.

Se em condições normais de funcionamento domotor a lâmpada de aviso acender, indicairregularidade na lubrificação do motor por falta deóleo, de pressão na bomba, etc.

Pare imediatamente o veículo em local seguroe verifique o nível do óleo conforme descrito

no item Nível de óleo do motor, neste capítulo.

Importante Importante Importante Importante ImportanteSe a luz de advertência permanecer acesa mesmoapós ter sido completado até o nível, encaminhe oveículo a um Distribuidor Ford Caminhões.


IIIIIIndicador de temperaturaIndicador de temperaturaIndicador de temperaturaIndicador de temperaturaIndicador de temperaturaEm condições normais de funcionamento do motoro ponteiro do indicador deve posicionar-se abaixo dafaixa vermelha.

Se, em condições normais de funcionamento domotor, o ponteiro invadir a faixa vermelha indicarásuperaquecimento do motor.

O aviso sonoro soará e a luz indicadora dopainel acenderá indicando superaquecimento domotor.

Pare imediatamente o veículo em local segurosem desligar o motor e verifique o nível do

líquido de arrefecimento conforme descrito no itemSistema de arrefecimento, neste capítulo.

Quando a temperatura ambiente for elevada, oponteiro pode se aproximar da faixa vermelha semque isso seja causa para preocupações.

Importante Importante Importante Importante ImportanteNunca adicione água fria no reservatório com omotor quente. Aguarde, com o motor desligado,que a temperatura baixe, ou poderá ocorrer choquetérmico e danificar o bloco, cabeçote e/ou outroscomponentes do motor.

Importante Importante Importante Importante ImportanteJamais remova a tampa do reservatório deexpansão com o motor quente. Com a pressãodo sistema, a água poderá causar queimaduras.



Indicador do nível de combustívelIndicador do nível de combustívelIndicador do nível de combustívelIndicador do nível de combustívelIndicador do nível de combustívelFunciona com a chave de ignição na posição IIIIIIIIII(ignição ligada).

Quando o ponteiro do indicador atingir a faixavermelha, o reservatório terá aproximadamente 32 l(tanque 275 l) de combustível.

Reabasteça-o, evitando a entrada de ar no sistema dealimentação, o que implicará na necessidade desangria do sistema.

Consulte o item Sangria do sistema dealimentação, neste capítulo, para mais

informações.

Recomenda-se que o reservatório de combustívelseja completado no final do dia para evitar que, coma queda da temperatura durante a noite, hajacondensação do vapor de água em excesso noreservatório.

A luz de advertência no painel de instrumentosacende indicando baixo nível de combustível noreservatório.


IIIIIManômetros da pressão do ar do freioManômetros da pressão do ar do freioManômetros da pressão do ar do freioManômetros da pressão do ar do freioManômetros da pressão do ar do freioIndicam constantemente a pressão do ar existentenos reservatórios primário e secundário.

Quando a pressão for insuficiente (inferior 4,9bar), ao ser ligada a ignição a luz indicadora nopainel acenderá e o alarme sonoro soará, indicandoessa condição.

Indicador de baixa pressão do freio.Não movimente o veículo, pois a falta de pressão doar fará com que os freios se tornem inoperantes.

O ponteiro superior indica a pressão de ar no circuitotraseiro e o ponteiro inferior no circuito dianteiro.

Com o veículo em movimento, o instrumento deveregistrar uma pressão de ar entre 7,7 e 10,3 bar; seisso não ocorrer, deve existir alguma anomalia nosistema. Procure os serviços de um Distribuidor FordCaminhões.

Consulte o item Sistema de freios, nestecapítulo, para mais informações.


LLLLLâmpadasâmpadasâmpadasâmpadasâmpadas

Apresentação Apresentação Apresentação Apresentação ApresentaçãoTTTTTroca das lâmpadasroca das lâmpadasroca das lâmpadasroca das lâmpadasroca das lâmpadas

Importante Importante Importante Importante ImportanteAntes de substituir uma lâmpada, certifique-se deque o fusível correspondente não está queimado.

Importante Importante Importante Importante ImportanteDesligue as luzes e a ignição, antes de efetuarqualquer substituição de lâmpada.Deixe a lâmpada esfriar antes de retirá-la.

Importante Importante Importante Importante ImportanteInstale apenas lâmpadas de especificação correta.


Importante Importante Importante Importante ImportanteJamais segure as lâmpadas pelo vidro. Isto éespecialmente válido para lâmpadas de halogênio,pois poderá haver diminuição da intensidade de luzse houver contato manual com o bulbo. Nestecaso, limpe-o com álcool.

Importante Importante Importante Importante ImportanteApós a substituição de uma lâmpada de halogênio,verifique o alinhamento dos faróis. Procure osserviços de um Distribuidor Ford Caminhões.


LLLLLAs instruções a seguir explicam como remover asAs instruções a seguir explicam como remover asAs instruções a seguir explicam como remover asAs instruções a seguir explicam como remover asAs instruções a seguir explicam como remover aslâmpadas. Proceda a instalação pela ordemlâmpadas. Proceda a instalação pela ordemlâmpadas. Proceda a instalação pela ordemlâmpadas. Proceda a instalação pela ordemlâmpadas. Proceda a instalação pela ordeminversa à descrita, salvo instrução em contrário.inversa à descrita, salvo instrução em contrário.inversa à descrita, salvo instrução em contrário.inversa à descrita, salvo instrução em contrário.inversa à descrita, salvo instrução em contrário.

Manutenção Manutenção Manutenção Manutenção ManutençãoSubstituição das lâmpadas do farol, deSubstituição das lâmpadas do farol, deSubstituição das lâmpadas do farol, deSubstituição das lâmpadas do farol, deSubstituição das lâmpadas do farol, deposição e de direção dianteirasposição e de direção dianteirasposição e de direção dianteirasposição e de direção dianteirasposição e de direção dianteirasAcesse as lâmpadas do farol por baixo, pelo interiordo para-choque.

Para-choque altoPara-choque altoPara-choque altoPara-choque altoPara-choque altoLâmpada do farolLâmpada do farolLâmpada do farolLâmpada do farolLâmpada do farol

1. Gire o soquete no sentido anti-horário e puxe-o doalojamento do farol.

2. Substitua a lâmpada (facho alto ou baixo).

Lâmpada da luz de posiçãoLâmpada da luz de posiçãoLâmpada da luz de posiçãoLâmpada da luz de posiçãoLâmpada da luz de posição

1. Gire o soquete no sentido anti-horário e remova-odo alojamento.

2. Substitua a lâmpada pressionando e girando-a nosentido anti-horário.



Para-choque fora de estradaPara-choque fora de estradaPara-choque fora de estradaPara-choque fora de estradaPara-choque fora de estradaLâmpada do farolLâmpada do farolLâmpada do farolLâmpada do farolLâmpada do farol

1. Gire o soquete no sentido anti-horário e puxe-o doalojamento do farol.

2. Substitua a lâmpada (facho alto ou baixo).

Lâmpada do indicador de direção dianteiroLâmpada do indicador de direção dianteiroLâmpada do indicador de direção dianteiroLâmpada do indicador de direção dianteiroLâmpada do indicador de direção dianteiro

1. Gire o soquete no sentido anti-horário e remova-oda lanterna.

2. Substitua a lâmpada.

Lâmpada da luz de posiçãoLâmpada da luz de posiçãoLâmpada da luz de posiçãoLâmpada da luz de posiçãoLâmpada da luz de posição

1. Gire o soquete no sentido anti-horário e remova-odo alojamento.



LLLLLLâmpada do indicador de direção dianteiroLâmpada do indicador de direção dianteiroLâmpada do indicador de direção dianteiroLâmpada do indicador de direção dianteiroLâmpada do indicador de direção dianteiro

1. Remova a moldura dos faróis soltando os quatroparafusos Torx (T-25).

2. Solte o conector apertando a trava e girando-o nosentido anti-horário.

3. Substitua a lãmpada.

Lâmpada do indicador de direção -Lâmpada do indicador de direção -Lâmpada do indicador de direção -Lâmpada do indicador de direção -Lâmpada do indicador de direção -posição lateralposição lateralposição lateralposição lateralposição lateral1. Pressione a aba na base e gire a lente no sentido

horário para removê-la.




Lâmpada delimitadora da altura doLâmpada delimitadora da altura doLâmpada delimitadora da altura doLâmpada delimitadora da altura doLâmpada delimitadora da altura doveículoveículoveículoveículoveículo1. Solte os dois parafusos de fixação e remova o

corpo da lanterna.


Lâmpada da lanterna traseiraLâmpada da lanterna traseiraLâmpada da lanterna traseiraLâmpada da lanterna traseiraLâmpada da lanterna traseira1. Remova os quatro parafusos de fixação da lente e

remova-a.

2. Substitua a lâmpada (1, 2, 3, 4 ou 5)pressionando e girando-a no sentido anti-horário.

Lâmpada da luz de cortesia / leituraLâmpada da luz de cortesia / leituraLâmpada da luz de cortesia / leituraLâmpada da luz de cortesia / leituraLâmpada da luz de cortesia / leitura1. Puxe cuidadosamente a lanterna para fora.



LLLLL1. Puxe a lente pela borda externa.



LLLLLeitoeitoeitoeitoeito(se equipado)(se equipado)(se equipado)(se equipado)(se equipado)

Apresentação Apresentação Apresentação Apresentação ApresentaçãoCamaCamaCamaCamaCamaNa parte traseira da cabina, atrás dos bancos, estálocalizado a cama leito.

Em viagens de longa distância, proporcionacondições ideais para descanso do motorista.

CortinaCortinaCortinaCortinaCortinaLocalizado em todo o contorno da área envidraçadada cabina, a cortina permite maior privacidade aomotorista.

Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operaçãoSob o leito há espaço disponível para guardarpequenos objetos ou bagagem.

Para acessá-lo levante o leito.

Consulte o item Porta-objetos, neste capítulo,para mais informações.


LLLLL


LLLLLuzes de advertência,uzes de advertência,uzes de advertência,uzes de advertência,uzes de advertência,luzes indicadoras e avisos sonorosluzes indicadoras e avisos sonorosluzes indicadoras e avisos sonorosluzes indicadoras e avisos sonorosluzes indicadoras e avisos sonoros

Apresentação Apresentação Apresentação Apresentação ApresentaçãoAs luzes de advertência, luzes indicadoras e avisossonoros informam ou alertam o motorista sobre ascondições do veículo durante a condução domesmo.

Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operaçãoLuz de advertência de água noLuz de advertência de água noLuz de advertência de água noLuz de advertência de água noLuz de advertência de água nocombustívelcombustívelcombustívelcombustívelcombustívelAcende quando há uma quantidade de água no filtroseparador que deve ser removida; acendebrevemente ao girar a chave de ignição para aposição ligada para informar que está operante.

Consulte o item Filtro separador de água,neste capítulo, para mais informações.

Luz de advertência de baixo nível doLuz de advertência de baixo nível doLuz de advertência de baixo nível doLuz de advertência de baixo nível doLuz de advertência de baixo nível docombustívelcombustívelcombustívelcombustívelcombustívelAcende quando o nível do combustível atinge oponto mínimo seguro. Acende brevemente ao girar achave de ignição para a posição ligada para informarque está operante. Abasteça o mais breve possível.

Luz de advertência de falha no tacógrafoLuz de advertência de falha no tacógrafoLuz de advertência de falha no tacógrafoLuz de advertência de falha no tacógrafoLuz de advertência de falha no tacógrafoAcende para informar que há uma falha presente nosistema do tacógrafo. Acende brevemente ao girar achave de ignição para a posição ligada para informarque está operante. Procure um Distribuidor FordCaminhões o mais breve possível.


LLLLLLuz de advertência do indicador daLuz de advertência do indicador daLuz de advertência do indicador daLuz de advertência do indicador daLuz de advertência do indicador dapressão do ar do freiopressão do ar do freiopressão do ar do freiopressão do ar do freiopressão do ar do freioAcendem para advertir a baixa ou falta de pressão nosistema dos freios. Acendem brevemente ao girar achave de ignição para a posição ligada para informarque estão operantes. O aviso sonoro soa em conjunto.

Consulte o item Sistema de freios,neste capítulo, para mais informações.

Luz de adverLuz de adverLuz de adverLuz de adverLuz de adver tência do motortência do motortência do motortência do motortência do motor(amare la)(amare la)(amare la)(amare la)(amare la)Acende para advertir sobre a existência de um maufuncionamento do motor; acende brevemente aoligar a chave de ignição para indicar que estáoperante. Procure um Distribuidor Ford Caminhões omais breve possível.

Luz de advertência de manutenção /Luz de advertência de manutenção /Luz de advertência de manutenção /Luz de advertência de manutenção /Luz de advertência de manutenção /verificação do motorverificação do motorverificação do motorverificação do motorverificação do motorAcende para advertir sobre a necessidade demanutenção ou de alguma verificação no motor.




Luz de advertência de nível baixo doLuz de advertência de nível baixo doLuz de advertência de nível baixo doLuz de advertência de nível baixo doLuz de advertência de nível baixo dolíquido de arrefecimento do motorlíquido de arrefecimento do motorlíquido de arrefecimento do motorlíquido de arrefecimento do motorlíquido de arrefecimento do motorQuando o nível do líquido de arrefecimento do motoratinge um valor mínimo essa luz acende para advertira necessidade de corrigir o nível. Acende brevementeao ligar a chave de ignição para indicar que estáoperante. O aviso sonoro soa em conjunto.

Consulte o item Informações gerais sobremanutenção, no capítulo 3, para mais

informações.

Luz de advertência de parada do motorLuz de advertência de parada do motorLuz de advertência de parada do motorLuz de advertência de parada do motorLuz de advertência de parada do motor(vermelha)(vermelha)(vermelha)(vermelha)(vermelha)Acende para advertir sobre a existência de uma falhano motor; acende brevemente ao ligar a chave deignição para indicar que está operante. O avisosonoro soa em conjunto. Pare imediatamente oveículo e procure um Distribuidor Ford Caminhões omais breve possível.

Luz de adverLuz de adverLuz de adverLuz de adverLuz de adver tência de baixatência de baixatência de baixatência de baixatência de baixapressão do óleo do motorpressão do óleo do motorpressão do óleo do motorpressão do óleo do motorpressão do óleo do motorAcende para advertir da baixa pressão do óleolubrificante do motor. Acende brevemente ao ligar achave de ignição para indicar que está operante. Oaviso sonoro soa em conjunto.


Luz de advertência do sistema de cargaLuz de advertência do sistema de cargaLuz de advertência do sistema de cargaLuz de advertência do sistema de cargaLuz de advertência do sistema de cargada bateriada bateriada bateriada bateriada bateriaAcende quando o sistema de carga das baterias estácom mau funcionamento; acende brevemente aoligar a chave de ignição para indicar que estáoperante. Procure um Distribuidor Ford Caminhões omais breve possível.


LLLLLLuz de advertência do sistema de freiosLuz de advertência do sistema de freiosLuz de advertência do sistema de freiosLuz de advertência do sistema de freiosLuz de advertência do sistema de freios/ freio de estacionamento/ freio de estacionamento/ freio de estacionamento/ freio de estacionamento/ freio de estacionamentoAcende quando o freio de estacionamento estáaplicado. Desaplique o freio de estacionamento ouprocure o Distribuidor Ford Caminhões o mais brevepossível.

Luz de advertência de temperaturaLuz de advertência de temperaturaLuz de advertência de temperaturaLuz de advertência de temperaturaLuz de advertência de temperaturaexcessiva do líquido de arrefecimentoexcessiva do líquido de arrefecimentoexcessiva do líquido de arrefecimentoexcessiva do líquido de arrefecimentoexcessiva do líquido de arrefecimentodo motordo motordo motordo motordo motorAcende para advertir sobre temperatura excessiva nomotor; acende brevemente ao ligar a chave deignição para indicar que está operante. O avisosonoro soa em conjunto.


Luz de advertência do travamento daLuz de advertência do travamento daLuz de advertência do travamento daLuz de advertência do travamento daLuz de advertência do travamento dacabinacabinacabinacabinacabinaAcende para indicar que a cabina não estádevidamente travada. O aviso sonoro soa emconjunto.

Consulte o item Cabina basculante, nestecapítulo, para mais informações.

Luz indicadora de facho alto do farolLuz indicadora de facho alto do farolLuz indicadora de facho alto do farolLuz indicadora de facho alto do farolLuz indicadora de facho alto do farolAcende para indicar que o facho alto dos faróis estáselecionado.

Consulte o item Luzes internas e externas,neste capítulo, para mais informações.



Luz indicadora do freio motorLuz indicadora do freio motorLuz indicadora do freio motorLuz indicadora do freio motorLuz indicadora do freio motorAcende para indicar que o freio motor está acionado.Acende brevemente ao girar a chave de ignição paraa posição ligada para informar que está operante.


Luz do indicador de direçãoLuz do indicador de direçãoLuz do indicador de direçãoLuz do indicador de direçãoLuz do indicador de direçãoAcende quando o indicador de direção ou demudança de faixa está acionado.

Consulte o item Luzes internas e externas,neste capítulo, para mais informações.

Luz indicadora de restrição na admissãoLuz indicadora de restrição na admissãoLuz indicadora de restrição na admissãoLuz indicadora de restrição na admissãoLuz indicadora de restrição na admissãode ar do filtrode ar do filtrode ar do filtrode ar do filtrode ar do filtroQuando há excesso de restrição na admissão de aracende para advertir da necessidade de substituiçãodo filtro de ar.


Luz indicadora do sistema deLuz indicadora do sistema deLuz indicadora do sistema deLuz indicadora do sistema deLuz indicadora do sistema decontrole automático de velocidadecontrole automático de velocidadecontrole automático de velocidadecontrole automático de velocidadecontrole automático de velocidadeQuando o sistema automático de controle davelocidade de cruzeiro está habilitado ela acende parainformar essa condição.

Consulte o item Controle automático develocidade, neste capítulo, para maisinformações.


LLLLLLuz indicadora do sistema deLuz indicadora do sistema deLuz indicadora do sistema deLuz indicadora do sistema deLuz indicadora do sistema delocalização e bloqueiolocalização e bloqueiolocalização e bloqueiolocalização e bloqueiolocalização e bloqueioAcende brevemente ao ligar a chave de ignição paraindicar que está operante. O aviso sonoro soa emconjunto. Em caso de falha do sistema de localizaçãoe bloqueio, a luz piscará.

Luz indicadora do sistema Ford antifurtoLuz indicadora do sistema Ford antifurtoLuz indicadora do sistema Ford antifurtoLuz indicadora do sistema Ford antifurtoLuz indicadora do sistema Ford antifurtoPPPPPAAAAATSTSTSTSTSPisca com o veículo desligado para informar que estáoperando. Acende brevemente ao ligar a chave deignição para indicar que o PATS está operante. Emcaso de falha, a luz piscará rapidamente.

Luz indicadora do temporizador daLuz indicadora do temporizador daLuz indicadora do temporizador daLuz indicadora do temporizador daLuz indicadora do temporizador dapartidapartidapartidapartidapartidaIndica que se deve aguardar o aquecimento dosistema de alimentação para acionar a partida.


Luz indicadora do suspensor do 3Luz indicadora do suspensor do 3Luz indicadora do suspensor do 3Luz indicadora do suspensor do 3Luz indicadora do suspensor do 3ooooo eixo eixo eixo eixo eixo(6x2)(6x2)(6x2)(6x2)(6x2)Acende quando o 3o eixo está na posição suspensa.



Aviso sonoro de baixa pressão do ar doAviso sonoro de baixa pressão do ar doAviso sonoro de baixa pressão do ar doAviso sonoro de baixa pressão do ar doAviso sonoro de baixa pressão do ar dosistema de freiosistema de freiosistema de freiosistema de freiosistema de freioSoa quando a luz de advertência do indicador dapressão do ar do freio acende. Adverte a baixa oufalta de pressão no sistema dos freios.


Aviso sonoro de alta temperatura doAviso sonoro de alta temperatura doAviso sonoro de alta temperatura doAviso sonoro de alta temperatura doAviso sonoro de alta temperatura dolíquido de arrefecimento do motorlíquido de arrefecimento do motorlíquido de arrefecimento do motorlíquido de arrefecimento do motorlíquido de arrefecimento do motorSoa junto com a luz de advertência para advertirsobre temperatura excessiva no motor.


Aviso sonoro de nível baixo do líquidoAviso sonoro de nível baixo do líquidoAviso sonoro de nível baixo do líquidoAviso sonoro de nível baixo do líquidoAviso sonoro de nível baixo do líquidode arrefecimento do motorde arrefecimento do motorde arrefecimento do motorde arrefecimento do motorde arrefecimento do motorSoa quando o nível do líquido de arrefecimento domotor atinge um valor mínimo; a luz equivalenteacende para advertir a necessidade de corrigir o nível.

Consulte o item Informações gerais sobremanutenção, no capítulo 3, para mais

informações.

Aviso sonoro de baixa pressão do óleoAviso sonoro de baixa pressão do óleoAviso sonoro de baixa pressão do óleoAviso sonoro de baixa pressão do óleoAviso sonoro de baixa pressão do óleodo motordo motordo motordo motordo motorSoa para advertir da baixa pressão do óleolubrificante do motor. A luz equivalente acende emconjunto para alertar a necessidade de uma ação.



LLLLL

Aviso sonoro de parada obrigatória doAviso sonoro de parada obrigatória doAviso sonoro de parada obrigatória doAviso sonoro de parada obrigatória doAviso sonoro de parada obrigatória domotormotormotormotormotorSoa em conjunto da luz de parada obrigatória domotor para advertir sobre a existência de uma falhano motor. Pare imediatamente o veículo e procureum Distribuidor Ford Caminhões o mais brevepossível.

Aviso sonoro da trava da cabinaAviso sonoro da trava da cabinaAviso sonoro da trava da cabinaAviso sonoro da trava da cabinaAviso sonoro da trava da cabinaSoa advertindo que a cabina não está devidamentetravada.

Consulte o item Cabina basculante, nestecapítulo, para mais informações.


LLLLLuzes internasuzes internasuzes internasuzes internasuzes internase externase externase externase externase externas

Apresentação Apresentação Apresentação Apresentação ApresentaçãoPara o acionamento das luzes externas a chave deignição deve estar na posição II II II II II (ignição ligada),exceto para o acionamento das luzes de posição(lanternas) que poderão ser ligadas com a chave naposição 0 0 0 0 0 (desligada).

Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operaçãoLuzes externasLuzes externasLuzes externasLuzes externasLuzes externasPosições do botão do comando das luzesPosições do botão do comando das luzesPosições do botão do comando das luzesPosições do botão do comando das luzesPosições do botão do comando das luzes

Desligado.Acendem-se as luzes de posição (lanternas),luz da placa de licença e luz do painel deinstrumentos.

Os faróis acendem.

Facho alto e baixo do farolFacho alto e baixo do farolFacho alto e baixo do farolFacho alto e baixo do farolFacho alto e baixo do farolPara alternar entre facho alto e baixo, com o botãodo comando das luzes na posição , puxecompletamente a alavanca em direção ao volante.Puxe novamente para retornar ao facho baixo.

Lampejador do farol altoLampejador do farol altoLampejador do farol altoLampejador do farol altoLampejador do farol altoPuxe ligeiramente a alavanca em direção ao volante.


LLLLLLuzes intermitentes de advertênciaLuzes intermitentes de advertênciaLuzes intermitentes de advertênciaLuzes intermitentes de advertênciaLuzes intermitentes de advertência(pisca-alerta)(pisca-alerta)(pisca-alerta)(pisca-alerta)(pisca-alerta)Pressione a tecla localizada no centro do painel dosinstrumentos para ligar / desligar as luzesintermitentes de advertência. Este dispositivo deveser utilizado em caso de avaria do veículo, para avisaros outros motoristas que há perigo.

Importante Importante Importante Importante ImportanteUse o “pisca-alerta” apenas em situações deemergência e com o veículo parado.

Luzes indicadoras de direçãoLuzes indicadoras de direçãoLuzes indicadoras de direçãoLuzes indicadoras de direçãoLuzes indicadoras de direçãoLuzes indicadoras de conversãoLuzes indicadoras de conversãoLuzes indicadoras de conversãoLuzes indicadoras de conversãoLuzes indicadoras de conversão

Para conversão à esquerda: Para conversão à esquerda: Para conversão à esquerda: Para conversão à esquerda: Para conversão à esquerda: desloque a alavancapara baixo, até o travamento da mesma.

Para conversão à direita: Para conversão à direita: Para conversão à direita: Para conversão à direita: Para conversão à direita: desloque a alavanca paracima, até o travamento da mesma.

O comando da alavanca é desativadoautomaticamente com o retorno do volante àposição central.

Mudança de faixaMudança de faixaMudança de faixaMudança de faixaMudança de faixaAcione ligeiramente a alavanca para baixo / cima,sem que ocorra o travamento. As luzes indicadoraspiscarão algumas vezes.


LLLLLuzes internasuzes internasuzes internasuzes internasuzes internase externase externase externase externase externas

Luzes indicadoras de mudança de faixaLuzes indicadoras de mudança de faixaLuzes indicadoras de mudança de faixaLuzes indicadoras de mudança de faixaLuzes indicadoras de mudança de faixaToque levemente a alavanca para baixo (ou paracima) para que os indicadores de direção do ladoesquerdo (direito) pisquem algumas vezes paraindicar a intenção de mudança de faixa. A alavancanão fica retida como no caso de uma conversão;após aproximadamente sete piscadas as luzes seapagam automaticamente.

Importante Importante Importante Importante ImportanteUm aumento no grau de intermitência indicadefeito em uma das lâmpadas externas indicadoras.

Consulte o item Lâmpadas, neste capítulo,para mais informações.

Luzes internasLuzes internasLuzes internasLuzes internasLuzes internasLuzes de cortesiaLuzes de cortesiaLuzes de cortesiaLuzes de cortesiaLuzes de cortesia

Coloque o interruptor numa das posições abaixo:

PPPPPorororororta:ta:ta:ta:ta: quando uma porta é aberta a luz acende(para trás).

Desligado:Desligado:Desligado:Desligado:Desligado: permanece apagada (no meio).

Ligado:Ligado:Ligado:Ligado:Ligado: permanece acesa (para frente).

Luzes de marcha à réLuzes de marcha à réLuzes de marcha à réLuzes de marcha à réLuzes de marcha à réAs lâmpadas se acendem automaticamente quandoa marcha à ré é engrenada.


LLLLL

Manutenção Manutenção Manutenção Manutenção ManutençãoLimpeza das luzes externasLimpeza das luzes externasLimpeza das luzes externasLimpeza das luzes externasLimpeza das luzes externasLave com o mesmo detergente neutro utilizado paraas partes externas do veículo.

Para evitar riscos às lentes, não utilize toalha de papelseca, solventes químicos ou limpadores abrasivos.

Luzes de leitura / de cabinaLuzes de leitura / de cabinaLuzes de leitura / de cabinaLuzes de leitura / de cabinaLuzes de leitura / de cabinaPressione o interruptor para acender a luz de leituraou a luz da cabina.


MMMMMotorotorotorotorotor

Apresentação Apresentação Apresentação Apresentação ApresentaçãoComo funciona?Como funciona?Como funciona?Como funciona?Como funciona?O motor do veículo tem como função converter aenergia produzida pela combustão ar / combustívelem energia mecânica, capaz de gerar movimento nasrodas.

Seu Caminhão Ford Cargo está equipado com onovo motor Cummins Diesel Eletrônico, a últimapalavra em tecnologia de transporte de cargas.Algumas características de funcionamento, emboradesenvolvidas para facilitar o uso e manutenção doveículo, são novas e aconselhamos a leituracuidadosa deste Manual antes de operar o veículo.

O motor que equipa o seu veículo é movido à diesel.Consulte o item Combustível, neste capítulo,para mais informações.

Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operaçãoMódulo de controle eletrônico do motorMódulo de controle eletrônico do motorMódulo de controle eletrônico do motorMódulo de controle eletrônico do motorMódulo de controle eletrônico do motorNo Ford Cargo Diesel Eletrônico, todo o sistema deinjeção e combustível é controlado por umcomputador denominado ECM (Módulo de ControleEletrônico do Motor), que dispensa a bomba injetoraconvencional e tem uma eficiência muito maior queesta no controle da injeção de combustível, poisanalisa e determina a melhor condição de injeção(quantidade de combustível e tempo) a partir dediversos sensores que monitoram:

• Condições de funcionamento do motor (rotação,temperatura, etc.).

• Velocidade do veículo.

• Exigências de carga.

• Solicitações do motorista.


MMMMMAlém do sistema de controle eletrônico do motor, ediferentemente dos caminhões convencionais, oCaminhão Ford Cargo Diesel Eletrônico possuitambém uma bomba de combustível de alta pressão,além da bomba de combustível de baixa pressão.

A bomba está diretamente conectada a um tubo ebicos injetores de combustível do motor; neste tubo,o combustível fica armazenado a uma pressão deaproximadamente 1400 bar, sendo injetado no motorde acordo com o comando do ECM (Módulo deControle Eletrônico do Motor).

Controle eletrônico do aceleradorControle eletrônico do aceleradorControle eletrônico do aceleradorControle eletrônico do aceleradorControle eletrônico do aceleradorOutra característica do Ford Cargo Diesel Eletrônico éo Controle Eletrônico do Acelerador. Neste sistema,muito mais preciso que o sistema à caboconvencional, o pedal do acelerador é ligado aoMódulo de Controle Eletrônico do Motor por meio defiação elétrica apenas. A partir da posição do pedal,o Módulo de Controle Eletrônico do Motor determinaa melhor quantidade e momento de injeção decombustível, obtendo-se assim:

• Melhor economia de combustível.

• Menor emissão de poluentes na atmosfera.

• Torque mais uniforme em todas as rotações domotor.

• Menor nível de ruído.

• Funcionamento mais suave, exigindo menostrocas de marcha.

• Menos fadiga do motorista.

Deve-se observar que o Controle Eletrônico do Aceleradornão apresenta partes móveis, portanto não é possívelseu “ajuste”. Em caso de funcionamento incorreto,procure um Distribuidor Ford Caminhões.



Além das vantagens descritas acima, o controleeletrônico do motor apresenta algumascaracterísticas de dirigibilidade diferentes doscaminhões convencionais, em função do rígidocontrole de emissão de gases poluentes. Porexemplo, durante acelerações, o usuário poderáperceber algo como ruído momentâneocaracterístico do sistema de injeção do motor. Isto éabsolutamente normal e não deve causarpreocupação.

Importante Importante Importante Importante ImportanteO Módulo de Controle Eletrônico do Motor deveráter sua configuração original alterada nos seguintescasos:• Substituição dos pneus originais do veículo por

pneus homologados pela Ford, porém demedidas ou fabricantes diferentes dos montadosoriginalmente no veículo.

• Substituição da relação do diferencialoriginalmente montada no veículo (par coroa /pinhão), desde que por outra relação liberadapara o veículo.

• Qualquer outra modificação realizada pelo Clienteou implementador que possa alterar aconfiguração original do Módulo de ControleEletrônico do Motor.

Nas condições acima citadas, a nova configuraçãodo Módulo de Controle Eletrônico do Motor deveráser realizada em um Distribuidor Ford Caminhões.


MMMMMSistema de diagnóstico do motorSistema de diagnóstico do motorSistema de diagnóstico do motorSistema de diagnóstico do motorSistema de diagnóstico do motorAlém das vantagens de funcionamento, novosrecursos proporcionam uma facilidade maior emdetectar e resolver eventuais falhas nofuncionamento, através das luzes no painel dosinstrumentos:

Luz de parada obrigatória do motorLuz de parada obrigatória do motorLuz de parada obrigatória do motorLuz de parada obrigatória do motorLuz de parada obrigatória do motor, luz, luz, luz, luz, luzindicadora de manutenção e luz de advertênciaindicadora de manutenção e luz de advertênciaindicadora de manutenção e luz de advertênciaindicadora de manutenção e luz de advertênciaindicadora de manutenção e luz de advertênciado motordo motordo motordo motordo motor.....

Diagnóstico de falhaDiagnóstico de falhaDiagnóstico de falhaDiagnóstico de falhaDiagnóstico de falhaÉ possível também um diagnóstico preliminar dafalha ocorrida, com o recurso do mostrador de LCDdo hodômetro, da luz de advertência do motor eda luz de advertência do motor eda luz de advertência do motor eda luz de advertência do motor eda luz de advertência do motor eda luz de advertência de parada obrigatória doda luz de advertência de parada obrigatória doda luz de advertência de parada obrigatória doda luz de advertência de parada obrigatória doda luz de advertência de parada obrigatória domotormotormotormotormotor. . . . . Este recurso é também comandado peloMódulo de Controle Eletrônico do Motor, e éespecialmente útil caso seja necessário informar afalha por telefone, ao se solicitar socorro.

Em qualquer tipo de falha, porém, o veículo deveráser encaminhado a um Distribuidor Ford Caminhões.

Consulte o item Diagnóstico a bordo, nestecapítulo, para mais informações.



AmaciamentoAmaciamentoAmaciamentoAmaciamentoAmaciamentoNão é necessário amaciamento prévio, podendo-seoperar o veículo normalmente a partir dos primeirosquilômetros.

Evite, porém, velocidades altas por períodosprolongados e acelerações fortes.

Evite altas rotações do motor eEvite altas rotações do motor eEvite altas rotações do motor eEvite altas rotações do motor eEvite altas rotações do motor eacelerações desnecessárias, poupando-o,acelerações desnecessárias, poupando-o,acelerações desnecessárias, poupando-o,acelerações desnecessárias, poupando-o,acelerações desnecessárias, poupando-o,

economizando combustível, baixando o nível deeconomizando combustível, baixando o nível deeconomizando combustível, baixando o nível deeconomizando combustível, baixando o nível deeconomizando combustível, baixando o nível deruídos e ajudando a proteger o meio ambiente.ruídos e ajudando a proteger o meio ambiente.ruídos e ajudando a proteger o meio ambiente.ruídos e ajudando a proteger o meio ambiente.ruídos e ajudando a proteger o meio ambiente.

Operação em baixas temperaturasOperação em baixas temperaturasOperação em baixas temperaturasOperação em baixas temperaturasOperação em baixas temperaturasQuando o veículo trafegar por períodos prolongadosa baixas temperaturas.

Consulte o procedimento indicado na Tabelade manutenção, no capítulo 3, para mais

informações.

VVVVVentilador do radiador com embreagementilador do radiador com embreagementilador do radiador com embreagementilador do radiador com embreagementilador do radiador com embreagemde acoplamento viscosode acoplamento viscosode acoplamento viscosode acoplamento viscosode acoplamento viscosoProporciona maior potência com consequenteeconomia de combustível, e menor nível de ruído. Oacoplamento do ventilador é acionado por umsensor, quando o motor necessitar de maiorventilação.


MMMMMLuz indicadora de manutenção do motorLuz indicadora de manutenção do motorLuz indicadora de manutenção do motorLuz indicadora de manutenção do motorLuz indicadora de manutenção do motor(veículo com motor ISB)(veículo com motor ISB)(veículo com motor ISB)(veículo com motor ISB)(veículo com motor ISB)Acende por alguns segundos, após a chave deignição ser girada para a posição IIIIIIIIII (ignição ligada),apagando em seguida, confirmando que o sistemaestá operacional.

O veículo é entregue com a função “Substituição doóleo lubrificante do motor” desativada.

Utilizando-se as ferramentas de programação, oMódulo Eletrônico de Controle do Motor pode serprogramado, ativando-se essa função de aviso desubstituição do óleo lubrificante do motor em umintervalo determinado. Quando a manutenção fornecessária, esta luz indicadora irá acenderintermitentemente.

Procure os serviços de um Distribuidor FordCaminhões para mais informações.

Luz de advertência de parada obrigatóriaLuz de advertência de parada obrigatóriaLuz de advertência de parada obrigatóriaLuz de advertência de parada obrigatóriaLuz de advertência de parada obrigatóriado motordo motordo motordo motordo motorAcende por alguns segundos, com a chave daignição na posição IIIIIIIIII (ignição ligada), apagando emseguida, confirmando que o sistema estáoperacional.

Esta luz indica que o sistema de proteção estáativado. Acende quando houver ocorrência de umafalha grave (ex: alta temperatura do ar no coletor deadmissão, baixa pressão de óleo no cárter ou altatemperatura do líquido de arrefecimento), passando apiscar em seguida. Nesta condição pode-se iniciar aredução de potência do motor, ou seja, o motorcomeça a perder potência, visando suaautoproteção.

Amarela

Vermelha



Se acender com o veículo em movimento, reduza avelocidade e pare tão logo as condições de tráfegosejam seguras. Procure imediatamente os serviços deum Distribuidor Ford Caminhões.

Essa luz é ativada em conjunto com o avisosonoro de advertência.

Luz de advertência do motorLuz de advertência do motorLuz de advertência do motorLuz de advertência do motorLuz de advertência do motorAcende com a ignição ligada; apaga assim que se dápartida no motor.

Caso acenda com o motor em funcionamento,existe algum problema que deve ser verificado emum Distribuidor Ford Caminhões.

Esta luz é utilizada para o sistema de diagnóstico.

Consulte o item Diagnóstico a bordo, nestecapítulo, para ver as instruções de

funcionamento.

Partida do motorPartida do motorPartida do motorPartida do motorPartida do motor

Importante Importante Importante Importante ImportanteNão ponha o motor em funcionamento em lugaresfechados; os gases de escapamento contêmmonóxido de carbono, altamente venenoso.

Verifique sempre o nível do óleo lubrificante do motor,antes de dar a partida.

Nunca dê partida ao motor se o nível do óleo estiverabaixo da marca MÍN. ou acima da marca MÁX.

Consulte o item Óleo do motor, nestecapítulo, para mais informações.

Amarela


MMMMMLuz indicadora de espera para partidaLuz indicadora de espera para partidaLuz indicadora de espera para partidaLuz indicadora de espera para partidaLuz indicadora de espera para partidaAcende quando se liga a ignição. Não dê partida nomotor enquanto esta luz estiver acesa.

Com a alavanca de mudanças em ponto-morto:

• Pressione o pedal da embreagem até o final docurso, para reduzir o arrasto da transmissão e dêpartida no motor acionando a chave de contato epartida.

• Aos primeiros sinais de funcionamento, solte achave e o pedal.

Não acione o motor de partida por mais de setesegundos consecutivos, pois sendo ele grandeconsumidor de corrente, em seis ou sete minutosdescarregará a bateria. Se o motor não pegar, esperedez segundos antes de tentar novamente.

Importante Importante Importante Importante ImportanteNão use altas rotações do motor nem exija dele suapotência máxima enquanto frio.

TTTTTurbocompressorurbocompressorurbocompressorurbocompressorurbocompressorPara proteger os mancais do turbocompressordurante a partida do motor, não acelere oumovimente o veículo até que a luz de aviso dapressão de óleo se apague.

Uma vez em funcionamento, mantenha o motor emmarcha-lenta por aproximadamente quinzesegundos, após a luz de advertência da pressão doóleo apagar.



Importante Importante Importante Importante ImportanteOs motores equipados com turbocompressordevem ser mantidos em rotação de marcha-lentapor aproximadamente trinta segundos, antes dedesligados, para uma lubrificação adequada.

Lado “+”Lado “+”Lado “+”Lado “+”Lado “+”: aumenta a rotação da marcha-lenta até,no máximo, 800 rpm.Lado “–”Lado “–”Lado “–”Lado “–”Lado “–”: diminui a rotação da marcha-lenta até, nomínimo, 600 rpm.Cada toque nos interruptores corresponde a umaumento ou diminuição da marcha-lenta de 25 rpm.

Importante Importante Importante Importante ImportanteAo se desligar e ligar o motor, a marcha-lenta seráautomaticamente ajustada para 750 rpm. Faça oajuste manual sempre que necessário.

Regulagem da marcha-lentaRegulagem da marcha-lentaRegulagem da marcha-lentaRegulagem da marcha-lentaRegulagem da marcha-lentaO seu veículo sai de fábrica com a marcha-lentaregulada a 750 rpm.

De acordo com a necessidade, a marcha-lentapoderá ser alterada acionando-se o interruptor“+ / –” no painel de instrumentos.

Interruptor de acionamento do freioInterruptor de acionamento do freioInterruptor de acionamento do freioInterruptor de acionamento do freioInterruptor de acionamento do freiomotormotormotormotormotorPara fazer uso do freio motor, acione o interruptor.

Uma luz de advertência no painel dosinstrumentos acende indicando freio motoracionado, estando o motor do veículo com rotaçãosuperior a 1000 rpm.


MMMMM

Importante Importante Importante Importante ImportanteRecomenda-se manter o interruptor deacionamento do freio motor ligado sempre que oveículo estiver em movimento.

Importante Importante Importante Importante ImportanteA utilização de “banguela” (trafegar em declivescom a alavanca de mudança de marchas emneutro, ou com o pedal da embreagempressionado), é um procedimento perigoso e ilegal.Em tais condições, o veículo pode atingirvelocidades acima daquela para a qual foramprojetados o sistema de freios, suspensão, direção,rodas e pneus, podendo causar acidentes e/oudanos ao veículo.Além disso, em tal velocidade o motor vai excedera rotação governada no momento em que édesaplicado o pedal da embreagem ou que umamarcha seja engatada, o que pode causar gravesdanos ao motor e transmissão.

Importante Importante Importante Importante ImportanteNão utilize o freio motor dentro da faixa vermelhado tacômetro.

Ao pisar no pedal do acelerador ou da embreagem osistema é desativado. Libere momentaneamente ospedais para reativá-lo. Para desativar o sistema,desligue o interruptor de comando no painel deinstrumentos. A correta utilização do freio motoraumenta o poder de frenagem do veículo e reduz odesgaste das guarnições do freio.



Manutenção Manutenção Manutenção Manutenção ManutençãoRevisões periódicasRevisões periódicasRevisões periódicasRevisões periódicasRevisões periódicasO Ford Cargo Diesel Eletrônico não requer nenhumcuidado especial para seu funcionamento ou paraque apresente seu melhor desempenho. Asrecomendações de manutenção e cuidados com oveículo são, em geral, as mesmas dos caminhõesconvencionais. Deve-se sempre respeitar osintervalos de manutenção recomendados, de acordocom o tipo de utilização do veículo, bem comoobservar as especificações de óleo e fluidos. Osfiltros de óleo, combustível e separador de águadevem ser substituídos dentro dos intervalosrecomendados, e somente por peças originais Fordou Motorcraft.

Lembre-se que falhas causadas pela não-observaçãodestas recomendações, bem como pelo uso depeças não originais, não são cobertas pela Garantiado veículo. Lembre-se também que o Módulo deControle Eletrônico do Motor, montado no ladoesquerdo do motor, não pode receber jatos d’águasob pressão ou produtos químicos diretamente(como qualquer outro componente eletrônico ouseus conectores).

Antes da instalação de qualquer acessório elétrico oueletrônico, consulte um Distribuidor Ford Caminhões.

Filtro de arFiltro de arFiltro de arFiltro de arFiltro de arIndicador de restriçãoIndicador de restriçãoIndicador de restriçãoIndicador de restriçãoIndicador de restrição

O filtro de ar requer substituição conforme a Tabelade Manutenção ou toda vez que a luz indicadora derestrição do filtro de ar acender.


MMMMMVVVVVerificação do funcionamento doerificação do funcionamento doerificação do funcionamento doerificação do funcionamento doerificação do funcionamento doindicador de restriçãoindicador de restriçãoindicador de restriçãoindicador de restriçãoindicador de restriçãoÉ conveniente conferir periodicamente ofuncionamento do indicador de restrição. Para issosiga as etapas a seguir:

• Crie vácuo no filtro de ar, obstruindo o tubo datomada de ar com um pano limpo.

• Coloque o motor em marcha-lenta por algunssegundos.

• Nessa condição, a luz indicadora de restrição dofiltro de ar deve acender.

• Removendo o pano, ou com o motor parado, aluz indicadora de restrição do filtro de ar deverápermanecer apagada.

Cuidados com o filtro de arCuidados com o filtro de arCuidados com o filtro de arCuidados com o filtro de arCuidados com o filtro de arSubstitua o elemento principal conforme a Tabela deManutenção ou sempresempresempresempresempre que a luz indicadora derestrição acender.

Filtro principal



Importante Importante Importante Importante ImportanteAo lavar o caminhão, cuide para que não entreágua no tubo da tomada de ar ou no próprio filtrode ar.A água afeta imediatamente o elemento filtrante depapel, danificando-o e causando problemas nomotor.Ao lavar o caminhão, cubra a admissão do filtro dear com um saco plástico para impedir a entrada deágua.


• Solte as presilhas / parafusos que fixam a tampado filtro.

• Remova a tampa.• Retire o elemento.• Inspecione visualmente o elemento contra a luz,

para localizar eventuais furos no papel.• Elementos que apresentarem papel ou juntas

danificadas devem ser substituídos.• Limpe a carcaça e a tampa com um pano seco.• Limpe a válvula retentora de poeira.

Impor Impor Impor Impor Impor tantetantetantetantetanteNunca lave, bata ou limpe o elemento filtrante como auxílio de ar comprimido.

Filtro principal


MMMMM

Óleo do motor - nívelÓleo do motor - nívelÓleo do motor - nívelÓleo do motor - nívelÓleo do motor - nívelVerifique o nível, com o veículo parado em superfícieplana, e o motor quente.

Pare o motor e aguarde aproximadamente 5 minutospara que o óleo escoe para o cárter.

• Retire a vareta medidora de nível de óleo.

• Limpe-a com um pano limpo, sem fiapos, erecoloque-a em seu alojamento encaixando-acompletamente.

• Retire novamente a vareta e observe o nível doóleo.

• O óleo nunca deve exceder o nível máximo. Escoecaso haja excesso.

• Se o óleo estiver dentro da faixa de operação, nãoadicione mais óleo no cárter.

• Se o óleo estiver no nível mínimo ou abaixo,adicione o suficiente, da mesma marca e tipo doóleo já existente, até atingir o nível máximo.


Importante Importante Importante Importante ImportanteNa instalação dos elementos, aplique uma finacamada de vaselina nas regiões de vedação.

Importante Importante Importante Importante ImportanteInstale a tampa observando a posição correta. Onão travamento da tampa pode ocasionar a entradade sujeiras e líquidos.

MINMAX



Após a verificação, recoloque a vareta medidora noseu alojamento.

Importante Importante Importante Importante ImportanteÉ normal a adição de óleo entre as trocas, variandoa quantidade a ser adicionada de acordo com ascondições de severidade em que o veículo opera.

Importante Importante Importante Importante ImportanteNão adicione qualquer aditivo no óleo do motor; assuas qualidades antiatrito retardam o assentamentodas partes móveis, especialmente os anéis.

Importante Importante Importante Importante ImportanteO motor do seu caminhão Ford é obrigatoriamenteabastecido com óleo de última geração,Multiviscoso SAE 15W40. A utilização de outrotipo de óleo ou filtro de óleo não original podecomprometer a vida útil do motor.

SubstituiçãoSubstituiçãoSubstituiçãoSubstituiçãoSubstituição

TTTTTodo óleo usado deve ser recolhido eodo óleo usado deve ser recolhido eodo óleo usado deve ser recolhido eodo óleo usado deve ser recolhido eodo óleo usado deve ser recolhido earmazenado adequadamente paraarmazenado adequadamente paraarmazenado adequadamente paraarmazenado adequadamente paraarmazenado adequadamente para

posterior reciclagem. Não descarte o óleo noposterior reciclagem. Não descarte o óleo noposterior reciclagem. Não descarte o óleo noposterior reciclagem. Não descarte o óleo noposterior reciclagem. Não descarte o óleo nosolo, sistema de esgoto ou qualquer local quesolo, sistema de esgoto ou qualquer local quesolo, sistema de esgoto ou qualquer local quesolo, sistema de esgoto ou qualquer local quesolo, sistema de esgoto ou qualquer local quepossa de alguma forma prejudicar o meiopossa de alguma forma prejudicar o meiopossa de alguma forma prejudicar o meiopossa de alguma forma prejudicar o meiopossa de alguma forma prejudicar o meioambiente.ambiente.ambiente.ambiente.ambiente.


MMMMM Importante Importante Importante Importante Importante

Proteja sempre as mãos e o rosto contra eventuaisqueimaduras resultantes do contato com o óleoquente.

Em condições normais de utilização, o óleo e o filtrodevem ser substituídos de acordo com asquilometragens indicadas na Tabela de manutenção.

O veículo deve estar parado em superfície plana eseu motor à temperatura normal de funcionamento.

• Remova o bujão de escoamento, deixando que oóleo escoe completamente.

• Desenrosque manualmente o filtro e limpe asuperfície de vedação no cabeçote do filtro comum pano sem fiapos.

• Instale o novo elemento com sua junta lubrificada,apertando-o até que encoste no bloco; continueapertando mais 1/4 de volta.

• Instale o bujão de escoamento do óleo do cárter,apertando-o firmemente.

• Abasteça o cárter com o óleo recomendado, até amarca máxima da vareta medidora.

• Ponha o motor em funcionamento, deixando-oem rotação de marcha-lenta até que a luz deadvertência no painel se apague.

• Pare o motor e aguarde alguns minutos para que oóleo escoe para o cárter. Verifique novamente onível de óleo; deve situar-se na marca superior davareta medidora. Se necessário, ajuste-o.


PPPPPara-brisaara-brisaara-brisaara-brisaara-brisa

Apresentação Apresentação Apresentação Apresentação ApresentaçãoO bom funcionamento das palhetas do limpador dopara-brisa e um campo visual claro são condiçõesessenciais para uma condução segura.

Verifique a condição das palhetas com frequência.

Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operaçãoLimpadores e lavadores do para-brisaLimpadores e lavadores do para-brisaLimpadores e lavadores do para-brisaLimpadores e lavadores do para-brisaLimpadores e lavadores do para-brisaLimpadores do para-brisaLimpadores do para-brisaLimpadores do para-brisaLimpadores do para-brisaLimpadores do para-brisa

Importante Importante Importante Importante ImportanteEvite utilizar os limpadores do para-brisa com osmesmos secos, ou sem que os esguichos doslavadores sejam acionados.

A alavanca de acionamento do limpador do para-brisa possui quatro posições:

• DesligadoDesligadoDesligadoDesligadoDesligado.

• Funcionamento intermitente ( ):Funcionamento intermitente ( ):Funcionamento intermitente ( ):Funcionamento intermitente ( ):Funcionamento intermitente ( ): gire aalavanca uma posição no sentido indicado; haveráuma passada a cada cinco segundos,aproximadamente.

• Velocidade baixa ( ):Velocidade baixa ( ):Velocidade baixa ( ):Velocidade baixa ( ):Velocidade baixa ( ): gire a alavanca outraposição até o primeiro estágio.

• Velocidade alta ( ):Velocidade alta ( ):Velocidade alta ( ):Velocidade alta ( ):Velocidade alta ( ): gire a alavanca outraposição até o segundo estágio.


PPPPPLavadores do para-brisaLavadores do para-brisaLavadores do para-brisaLavadores do para-brisaLavadores do para-brisa

Importante Importante Importante Importante ImportanteNão acione os lavadores do para-brisa por mais que10 segundos ou quando o reservatório está vazio.

Mova o corpo da alavanca contra a coluna dedireção para acionar os lavadores do para-brisa. Aspalhetas do limpador movem-se algumas vezes.

Manutenção Manutenção Manutenção Manutenção ManutençãoVVVVVerificação do fluido do lavadorerificação do fluido do lavadorerificação do fluido do lavadorerificação do fluido do lavadorerificação do fluido do lavadorO reservatório do fluido do lavador do para-brisa estálocalizado no compartimento do motor e possuiuma capacidade de abastecimento deaproximadamente 8 l.

VVVVVerificação das palhetas dos limpadoreserificação das palhetas dos limpadoreserificação das palhetas dos limpadoreserificação das palhetas dos limpadoreserificação das palhetas dos limpadoresCorra a ponta dos dedos sobre a borda da palhetapara verificar a aspereza.

Limpeza das palhetas dos limpadores doLimpeza das palhetas dos limpadores doLimpeza das palhetas dos limpadores doLimpeza das palhetas dos limpadores doLimpeza das palhetas dos limpadores dopara-brisapara-brisapara-brisapara-brisapara-brisaSe as palhetas dos limpadores não limparemadequadamente, limpe o elemento de borracha daspalhetas com detergente neutro.

Para evitar danos às palhetas, não utilize combustível,querosene ou solvente de tinta.

Se o limpador ainda não limpar adequadamente, istopode ser causado por substâncias no para-brisa, taiscomo seiva de árvores e alguns tratamentos de ceraquentes utilizados pelos lava-rápidos comerciais.


PPPPPara-brisaara-brisaara-brisaara-brisaara-brisa


• Eleve o conjunto da haste com a palheta do para-brisa (1).

• Gire a palheta no sentido indicado (2).

• Pressione a presilha plástica (3).

Limpe a parte externa do para-brisa com umlimpador não abrasivo, pois os mesmos podemcausar riscos. Enxágüe completamente com águalimpa.

O para-brisa estará limpo se não se formarem gotasde água quando do enxágue do mesmo.

O para-brisa e as palhetas dos limpadores devem serlimpos regularmente e as palhetas substituídasquando apresentarem sinais de desgaste.

TTTTTroca das palhetas dos limpadoresroca das palhetas dos limpadoresroca das palhetas dos limpadoresroca das palhetas dos limpadoresroca das palhetas dos limpadoresPor motivo de segurança, recomenda-se que aspalhetas sejam trocadas pelo menos uma vez porano ou sempre que sua eficiência diminua,prejudicando a visibilidade sob chuva.

1

2

3


PPPPP• Empurre a palheta no sentido da haste (4)

enquanto a desloca levemente para fora da presilha(5).

• Remova a palheta da haste (6).


Proceda na ordem inversa da remoção.

4

5

6


PPPPPorta-objetosorta-objetosorta-objetosorta-objetosorta-objetos

Apresentação Apresentação Apresentação Apresentação ApresentaçãoOs vários porta-objetos do veículo foram projetadospara aumentar o conforto ao dirigir. Mantenha osobjetos devidamente alojados para evitar que sejamprojetados durante a condução.

Porta-luvasPorta-luvasPorta-luvasPorta-luvasPorta-luvasLocalizado na região inferior direita do painel deinstrumentos possui uma fechadura e um ganchoauxiliar para que objetos pequenos e leves possamser pendurados.

Porta-objetos com porta garrafaPorta-objetos com porta garrafaPorta-objetos com porta garrafaPorta-objetos com porta garrafaPorta-objetos com porta garrafaLocalizado na região superior do painel deinstrumentos permite o transporte de uma garrafaplástica de água fechada e uma prancheta.

Porta-objetos no teto (se equipado)Porta-objetos no teto (se equipado)Porta-objetos no teto (se equipado)Porta-objetos no teto (se equipado)Porta-objetos no teto (se equipado)Permite a acomodação de objetos leves de formasegura. Para isso mantenha as portas semprefechadas.


PPPPP

Porta-celularesPorta-celularesPorta-celularesPorta-celularesPorta-celularesLocalizado na região central do painel de instrumentos,permite alojar telefones celulares ou dispositivoseletrônicos para que possam ser alcançados facilmente.

Importante Importante Importante Importante ImportanteO uso de telefones celulares e outros dispositivoseletrônicos é proibido por lei. Caso tenha que fazeruso deles faça sempre com o veículo parado emlocal seguro.

Console centralConsole centralConsole centralConsole centralConsole centralPermite acomodar vários objetos na região à frente daalavanca de troca de marchas, e copos ou garrafas,ou cinzeiro na região traseira.

Porta-bagagem (se equipado)Porta-bagagem (se equipado)Porta-bagagem (se equipado)Porta-bagagem (se equipado)Porta-bagagem (se equipado)Está localizado sob o leito; levante-o para acomodarobjetos mais pesados. Mantenha o leito sempreabaixado para evitar a projeção dos objetos.

RedeRedeRedeRedeRedeEstá localizado na parte posterior da cabina.


RRRRRebocamentoebocamentoebocamentoebocamentoebocamentodo veículodo veículodo veículodo veículodo veículo

Apresentação Apresentação Apresentação Apresentação ApresentaçãoSe em uma emergência necessitar rebocar o veículoe o serviço de guincho não estiver disponível, utilizeo pino de reboque e seu grampo, que estãolocalizados sob o assento do banco do passageiro,instalando-o na parte central do para-choquedianteiro, atrás da placa de licença, que deve serbasculada.

Importante Importante Importante Importante ImportanteJamais utilize corrente, cabos flexíveis ou cordas, oreboque deve ser feito apenas com um cambão.

Sempre que for necessário rebocar o veículo poruma distância superior a 10 km, descarregue-o antesda operação. Se o veículo estiver atolado devenecessariamente ser descarregado antes de serrebocado.

Desconecte a árvore longitudinal, evitando, assim,danos à transmissão.

Certifique-se haver pressão de ar suficiente para adesaplicação do freio de estacionamento (6,7 bar).

Calce as rodas do veículo rebocador, assegurando-se de que o mesmo não se movimente enquanto ofreio de estacionamento do rebocado fordesaplicado.

Ponha o motor em funcionamento, ou ligue osistema de pressão de ar do veículo ao do reboque.Se isso não for possível, o freio de estacionamentodeve ser liberado mecanicamente, através domecanismo desaplicador da mola da câmara.


Para-choque alto

Para-choque fora de estrada


RRRRRSempre que possível mantenha o motor emfuncionamento durante o rebocamento, para que adireção hidráulica possa operar.

Identifique a traseira do veículo rebocado com osdizeres “em reboque” e, caso o comprimento totalde ambos os veículos - incluindo a barra rígida -exceda doze metros, coloque também a indicação“veículo longo”.

Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação• Abra a grade frontal.

• Por trás do para-choque empurre a portinhola parafora, até que se solte do alojamento.

• Instale o cambão, o pino de reboque e trave-ocom o grampo.


RRRRReboque e semireboqueeboque e semireboqueeboque e semireboqueeboque e semireboqueeboque e semireboque(se equipado)(se equipado)(se equipado)(se equipado)(se equipado)

Apresentação Apresentação Apresentação Apresentação ApresentaçãoAcoplamento do reboqueAcoplamento do reboqueAcoplamento do reboqueAcoplamento do reboqueAcoplamento do reboque

Importante Importante Importante Importante ImportanteAntes de fazer o acoplamento, calce firmemente oreboque para evitar movimento acidental. Faça asligações das mangueiras pneumáticas e do caboelétrico, de tal maneira que não ocorra tensão ouatrito quando em curvas ou movimento dasuspensão.


• Aproxime o caminhão do reboque e conecte ocabo elétrico e as mangueiras pneumáticas.

• Caso necessário, deixe o motor emfuncionamento para carregar o reservatório de ardo reboque.

• Acione o freio manual do reboque (manetim).

• Uma segunda pessoa deverá alinhar a barra deacoplamento do reboque com o engate docaminhão.

• Com o manetim acionado, movimentecuidadosamente o caminhão em marcha a ré, atéocorrer o acoplamento.

• Antes de colocar o conjunto em movimento,verifique se o reboque está devidamente acopladoe confira o funcionamento dos freios e das luzesdo reboque.


RRRRREngate do reboque (traseiro)Engate do reboque (traseiro)Engate do reboque (traseiro)Engate do reboque (traseiro)Engate do reboque (traseiro)Antes de fazer o engate, procure familiarizar-se como tipo de equipamento de engate instalado noveículo.

O engate para reboque pode ser fornecido comoacessório.

• Puxe o manípulo para cima e gire-o no sentidohorário.

• Levante a alavanca.

• Nessa condição, o pino de engate está preparadopara receber a barra de engate do reboque.

• Abaixe a alavanca.

• Gire no sentido anti-horário e abaixe o manípulo.

• Para desengatar, proceda de forma inversa.

Bocais de engate (“mão de amigo”)Bocais de engate (“mão de amigo”)Bocais de engate (“mão de amigo”)Bocais de engate (“mão de amigo”)Bocais de engate (“mão de amigo”)Os bocais de engate possuem válvulas de retençãoembutidas, que dão passagem ao ar somentequando acopladas com o bocal de engate doreboque.

• Bocal de engate (serviço).

• Bocal de engate (emergência).

Manípulo

Alavanca

Bocal de engate(serviço)

Bocal de engate(emergência)

Bocal de engate(serviço)

Bocal de engate(emergência)



Acoplamento do semireboqueAcoplamento do semireboqueAcoplamento do semireboqueAcoplamento do semireboqueAcoplamento do semireboque

Importante Importante Importante Importante ImportantePara prevenir acidentes, o acoplamento do cavalomecânico ao semireboque deverá ser feito emterreno firme e plano. O semireboque deverá estarcom as rodas firmemente calçadas para evitar quese movimente no momento do acoplamento. Opino-rei do semireboque deverá estarcuidadosamente alinhado com a quinta roda.

1. Aproxime o cavalo mecânico do semireboque ealinhe o pino-rei.

2. Posicione a quinta roda plana. Deixe uma diferençade altura de 20 mm, aproximadamente.

3. Remova a parte superior do para-lamas senecessário.

4. Desloque a trava para cima.

Trava


RRRRR5. Desloque a alavanca para a direita e puxe-a para

fora.

6. Movimente o veículo para trás até que oacoplamento esteja completo.

7. Acople os bocais de engate pneumáticos (“mãode amigo”) e a tomada elétrica.

8. Inspecione o correto travamento do pino-rei e daquinta roda. Levante o pé de apoio e remova oscalços das rodas.

Desloque aalavancapara adireita

Puxe a alavanca para fora



Importante Importante Importante Importante ImportanteOs bocais de engate possuem ressaltos diferentespara emergência e serviço, que impedem o engateerrado dos respectivos tubos.

Ao atrelar o semireboque ao cavalo mecânico,verifique se os bocais de engate estão firmementetravados.

Mangueira vermelha = emergênciaMangueira vermelha = emergênciaMangueira vermelha = emergênciaMangueira vermelha = emergênciaMangueira vermelha = emergência

Mangueira azul = serviçoMangueira azul = serviçoMangueira azul = serviçoMangueira azul = serviçoMangueira azul = serviço

Para trafegar com o cavalo mecânico desacopladodo semireboque, mantenha os bocais de engate nosuporte mão de amigo.

1. Estacione em terreno plano e calce as rodas dosemireboque, mantendo o freio de estacionamentoaplicado.

Desacoplamento do semireboqueDesacoplamento do semireboqueDesacoplamento do semireboqueDesacoplamento do semireboqueDesacoplamento do semireboque

Importante Importante Importante Importante ImportantePara prevenir acidentes ao desacoplar o cavalomecânico do semireboque, o conjunto deveráestar estacionado em terreno plano e firme e comas rodas do semireboque firmemente calçadas.


RRRRR2. Abaixe o pé de apoio do semireboque.

3. Desacople os bocais de engate pneumáticos (mãode amigo) e a tomada elétrica.

4. Desloque a trava para cima.

5. Desloque a alavanca para a direita e puxe para fora.

Trava

Desloque aalavancapara adireita

Puxe a alavanca para fora



6. Trave a alavanca, libere o freio de estacionamento esaia com o cavalo mecânico.

Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operaçãoSemireboqueSemireboqueSemireboqueSemireboqueSemireboqueEstando o conjunto parado e pronto para entrar emoperação, com a alavanca do freio deestacionamento na posição “freado” (para baixo),proceda da seguinte forma:

• Ligue o motor e aguarde que a pressão do ar atinja6,7 bar.

Impor Impor Impor Impor Impor tantetantetantetantetanteDurante o carregamento do sistema de freio a ar,mesmo quando o alarme sonoro cessar e a luz deadvertência do painel apagar (que garante a mínimapressão para os freios de serviço) o freio deestacionamento permanecerá travado até que apressão na câmara de mola acumuladora atinja 6,7bar, a fim de garantir a mínima pressão para aatuação do freio de estacionamento comoemergência.

• Leve a alavanca para a posição LIBERADOLIBERADOLIBERADOLIBERADOLIBERADO (paracima).


Pneu sobressalente - cavalo mecânicoPneu sobressalente - cavalo mecânicoPneu sobressalente - cavalo mecânicoPneu sobressalente - cavalo mecânicoPneu sobressalente - cavalo mecânicoPara os veículos tipo cavalo mecânico a rodasobressalente sai de fábrica instalada sobre opassadiço.

Importante Importante Importante Importante ImportanteA haste deve ser posicionada de forma a manter aroda sobressalente devidamente fixada.

O ponto de ancoragem da haste de fixação localiza-se na parte inferior da travessa, logo abaixo do furoguia do passadiço.

Importante Importante Importante Importante ImportanteEm hipótese alguma acople o veículo sem antesremover o pneu sobressalente.

Importante Importante Importante Importante ImportanteAntes do acoplamento do semireboque, o pneusobressalente deverá estar removido do passadiço.Caso contrario poderão ocorrer danos graves,como amassamento do passadiço e/ou dosemireboque, ocasionando a possível perda daroda / pneu sobressalente.

Impor Impor Impor Impor Impor tantetantetantetantetanteEm caso de emergência em que o sistema principalde freio de serviço (pedal) falhe, o freio deestacionamento poderá ser acionado gradualmenteaté parar o veículo.

RRRRR




1. Posicione horizontalmente a roda sobressalentesobre o passadiço.

2. Coloque a haste de fixação pelo centro da roda efixe-a na parte inferior da travessa, através do furoguia do passadiço.

3. Aperte a porca trava.


Para remover o pneu sobressalente, inverta a ordemde instalação.

TTTTTomada de forçaomada de forçaomada de forçaomada de forçaomada de forçaNa tomada que se encontra na travessa traseira e nopassadiço, estão localizados os terminais parailuminação do reboque e do semireboque (24V).

Haste


ReboqueReboqueReboqueReboqueReboqueIdentificação dos terminais (7 pinos)Identificação dos terminais (7 pinos)Identificação dos terminais (7 pinos)Identificação dos terminais (7 pinos)Identificação dos terminais (7 pinos)

Importante Importante Importante Importante ImportanteA capacidade dos fusíveis e das lâmpadas nãodeve ser alterada, exceto quando especificada. Afiação elétrica das novas instalações deve estarconforme especificado.Sempre que possível, utilize as mesmas cores dafiação elétrica dos terminais do conector dedistribuição.

Cada terminal do conector de distribuição tem a suautilização específica.

RRRRR

oãçisoP oãçisoP oãçisoP oãçisoP oãçisoP otiucriC otiucriC otiucriC otiucriC otiucriC roC roC roC roC roC V42edadicapaC V42edadicapaC V42edadicapaC V42edadicapaC V42edadicapaC oãçircseD oãçircseD oãçircseD oãçircseD oãçircseD

1 251DG luzA/oterP – arretovitageN

2 A71TAC ocnarB W57oãçisopedanretnaL

odreuqseodal

3 60TAC oleramA W36oãçeridedrodacidnI

odreuqseodal

4 C81TAC/oleramA

ajnaraLW861 soierF

5 90TAC edreV W36oãçeridedrodacidnI

otieridodal

6 B71TAC ocnarB W57oãçisopedanretnaL

otieridodal

7 C61TAC/azniCmorraM

W48anretnaL

éraahcram


oãçisoP oãçisoP oãçisoP oãçisoP oãçisoP otiucriC otiucriC otiucriC otiucriC otiucriC roC roC roC roC roC V42edadicapaC V42edadicapaC V42edadicapaC V42edadicapaC V42edadicapaC oãçircseD oãçircseD oãçircseD oãçircseD oãçircseD

1 251DG-A luzA/oterP – arretovitageN

2 71TAC ocnarB W57 oãçisopedanretnaL

3 60TAC oleramA W36oãçeridedrodacidnI

odreuqseodal

4 A81TAC/oleramA

ajnaraLW861 soierF

5 90TAC edreV W36oãçeridedrodacidnI

otieridodal

6 C61TAC/azniCmorraM

W48anretnaL

éraahcram

Instalação de iluminação adicionalInstalação de iluminação adicionalInstalação de iluminação adicionalInstalação de iluminação adicionalInstalação de iluminação adicional(sem reboque e semireboque)(sem reboque e semireboque)(sem reboque e semireboque)(sem reboque e semireboque)(sem reboque e semireboque)Localizado junto ao suporte de interligação dochicote do motor e da lanterna traseira, preso aoramal principal do chicote do motor, se encontramos cabos isolados para a instalação de iluminaçãoadicional. Por exemplo; baú, semireboque, etc.



RRRRRConector para acelerador remotoConector para acelerador remotoConector para acelerador remotoConector para acelerador remotoConector para acelerador remoto(PTO)(PTO)(PTO)(PTO)(PTO)Localizado junto ao suporte de interligação dochicote do motor e da lanterna traseira, o conectordeve ser usado quando se necessitar operar o motor,com o veículo estacionário e com o motorista forado veículo.

Para mais informações sobre o uso do terminal,conector e equipamento, procure um DistribuidorFord Caminhões que, seguindo as instruções doManual de instalação de equipamentos, poderáorientá-lo melhor.

Quinta rodaQuinta rodaQuinta rodaQuinta rodaQuinta rodaDeslocamentoDeslocamentoDeslocamentoDeslocamentoDeslocamento

Opcionalmente a quinta roda poderá ser deslocadapara trás do veículo utilizando as furaçõesdisponíveis no suporte da mesa. Lembre-se de nãoultrapassar o comprimento máximo da composiçãoe carregamento por eixo conforme legislação vigente.

Após a movimentação da quinta roda para uma dasquatro posições disponíveis reaperte todos osparafusos ao torque de 400 N.m. Ao trafegaracoplado com o semireboque remova os para-lamascentrais das rodas traseiras.


Manutenção Manutenção Manutenção Manutenção ManutençãoSemanalmente, ou a cada 5.000 km, remova a graxada quinta roda e substitua por graxa nova.

Lubrifique a quinta roda, o mecanismo detravamento e o pino mestre.

A cada 3 trocas de posição da quinta roda substituatodas as porcas de fixação da mesa ao suporte.

Consulte o Manual do fabricante da QuintaRoda.

Remoção dos para-lamasRemoção dos para-lamasRemoção dos para-lamasRemoção dos para-lamasRemoção dos para-lamasA parte superior dos para-lamas traseiros é removívela fim de evitar danos quando trafegar em pisosirregulares, estradas ou acessos não pavimentados.

Para removê-los retire as 4 borboletas de fixação,localizadas nas extremidades, girando-as no sentidoanti-horário.


RRRRR


RRRRRodas e pneusodas e pneusodas e pneusodas e pneusodas e pneus

Apresentação Apresentação Apresentação Apresentação ApresentaçãoInformações geraisInformações geraisInformações geraisInformações geraisInformações geraisO macaco hidráulico, a chave de rodas e o pino dereboque encontram-se na cabina, sob o assento dobanco do passageiro. Para acessá-los, retire o assentodo banco do passageiro e solte a cinta de fixação. Aalavanca do macaco hidráulico encontra-se fixadano compartimento do motor, parte dianteira. Paraacessá-la abra o capuz e solte as presilhas que fixama barra. Utilize o macaco somente para troca deUtilize o macaco somente para troca deUtilize o macaco somente para troca deUtilize o macaco somente para troca deUtilize o macaco somente para troca deroda, nunca para a realização de reparos.roda, nunca para a realização de reparos.roda, nunca para a realização de reparos.roda, nunca para a realização de reparos.roda, nunca para a realização de reparos.

Importante Importante Importante Importante ImportanteOs pneus novos precisam ser amaciados poraproximadamente 500 km. Durante esse tempo,você poderá perceber características diferentes decondução.

Importante Importante Importante Importante ImportanteUse somente rodas e pneus de medidas aprovadas.O uso de outras medidas pode danificar o veículo.


Para evitar lesões sérias ou fatais devido à perda decontrole do veículo somente substitua os pneuspelos especificados.

PneusPneusPneusPneusPneusÉ essencial para a segurança do veículo que sejamsempre mantidas as pressões recomendadas. Verifiqueperiodicamente a pressão dos pneus mantendo-adentro das especificações, de acordo com o tipo depneu e modelo do veículo. As suas válvulas não devemapresentar fugas de ar; substitua-as caso apresentemproblema. Verifique periodicamente se todas asválvulas possuem tampas.


RRRRRRemova da banda de rodagem, pedras ou qualqueroutro material que possa causar desbalanceamentodo conjunto ou danos nos pneus.Os pneus não devem apresentar cortes, abrasão ouqualquer tipo de dano. No caso de suspeita deproblema interno, desmonte-os da roda para umamelhor inspeção e a devida reparação.

Importante Importante Importante Importante ImportanteNa substituição de pneus de fabricantes diferentes,é mandatória a reconfiguração do tacógrafo.

Importante Importante Importante Importante ImportanteNo caso da substituição dos pneus originais doveículo por outros de configuração diferente, observe:• Na troca de pneus diagonais por radiais, é

recomendável a reconfiguração do Módulo deControle Eletrônico do Motor (ECM) paraadequar a velocidade do veículo à velocidademáxima suportada.

• Na troca de pneus radiais por pneus diagonais,por questões de segurança, é mandatória areconfiguração do ECM, uma vez que o veículosai de fábrica configurado para a velocidademáxima do pneu radial, que é superior àvelocidade do pneu diagonal.

• Na troca de pneus radiais por radias de outrofabricante é mandatória a reconfiguração doECM, pelos mesmos motivos citadosanteriormente.

A configuração do módulo deve ser feita em umDistribuidor Ford Caminhões, com agendamentoprévio através do Disk Ford Caminhões:0800-703-3673.



Pressão dos pneusPressão dos pneusPressão dos pneusPressão dos pneusPressão dos pneusSe durante uma viagem for notado um aumento napressão dos pneus (que tenham sido previamentecalibrados com a pressão correta), não os esvazie.

O aumento de pressão é causado pelo calor geradopelo atrito dos pneus com o solo. Essa condição jáfoi levada em consideração pelo fabricante do pneu.A pressão dos pneus deve ser verificada diariamente,com um calibrador de precisão e com os pneusfrios.

Pneus com pressão excessivaPneus com pressão excessivaPneus com pressão excessivaPneus com pressão excessivaPneus com pressão excessivaO excesso de pressão diminui a área de contato dabanda de rodagem com a superfície, concentrandotodo o peso do veículo no centro da banda derodagem, causando desgaste prematuro dos pneus.

Pneus com pressão baixaPneus com pressão baixaPneus com pressão baixaPneus com pressão baixaPneus com pressão baixaPneus com a pressão abaixo daquela especificadatornam difícil a dirigibilidade do caminhão, aumentama resistência de rodagem dos pneus e,consequentemente, maior consumo de combustível.

Substituição das rodasSubstituição das rodasSubstituição das rodasSubstituição das rodasSubstituição das rodasLiberação da roda sobressalenteLiberação da roda sobressalenteLiberação da roda sobressalenteLiberação da roda sobressalenteLiberação da roda sobressalente

A roda sobressalente está localizada na longarinaesquerda do veículo, ou sobre o passadiço paracavalo mecânico.


RRRRRConsulte o item Reboque e semireboque,neste capítulo, para mais informações sobre a

roda sobressalente do cavalo mecânico.

Antes de removê-la, certifique-se de que o cabo desustentação está tensionado.

Com o auxílio da chave de rodas, solte as porcas defixação da travessa da roda do suporte desustentação.

Introduza a barra da chave de rodas na chapa dacatraca e, com movimentos da esquerda para adireita, solte o cabo de sustentação até que a rodaencoste no chão. Remova, então, a travessa.

Antes de reposicionar a roda em seu suporte após asubstituição, inspecione o cabo de sustentaçãoquanto a eventuais danos; se detectados,providencie a sua substituição.

Se equipado com calota remova-a soltando osquatro parafusos centrais de fixação.

Importante Importante Importante Importante ImportanteNão entre sob o veículo enquanto estiversustentado pelo macaco.


Importante Importante Importante Importante ImportanteUtilize o macaco somente para troca de roda,nunca para a realização de reparos.

Levante o veículo, apoiando o macaco nos pontosindicados nos eixos traseiro e dianteiro.

Depois de substituída a roda, aperte as porcasinicialmente com a mão, usando, a seguir, a chavepara um primeiro aperto com a roda suspensa.

O aperto final deve ser dado depois de retirado omacaco, com a roda no chão.

Para que as rodas não fiquem empenadas oudesalinhadas, aperte as porcas progressiva ealternadamente.


Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operaçãoMacacoMacacoMacacoMacacoMacacoAntes de usar o macaco, aplique o freio deestacionamento e calce as demais rodas; afrouxe asporcas das rodas.

Eixo traseiro

Eixo dianteiro


RRRRR4x2 e 6x2

Manutenção Manutenção Manutenção Manutenção ManutençãoRodízio dos pneusRodízio dos pneusRodízio dos pneusRodízio dos pneusRodízio dos pneusPara prolongar a durabilidade dos pneus, énecessário que o desgaste dos mesmos sejauniforme.

Quando da substituição por novos, todos os pneusdevem ser substituídos.

Sempre que efetuar o rodízio dos pneus desmonte-os das rodas e remonte-os ao contrário, a fim demanter o sentido de rotação dos mesmos.

Pneus dianteirosiguais aos pneus

traseiros

Pneus dianteirosdiferentes dos

pneus traseiros


SSSSSistema deistema deistema deistema deistema dealimentaçãoalimentaçãoalimentaçãoalimentaçãoalimentação

Apresentação Apresentação Apresentação Apresentação ApresentaçãoAntes de chegar ao motor, o combustível passa pelofiltro separador de água e pelos filtros decombustível.

Filtro separador de águaFiltro separador de águaFiltro separador de águaFiltro separador de águaFiltro separador de águaEstá localizado no lado direito do caminhão, nalongarina, ao lado do tanque de combustível epossui os seguintes componentes:• Bomba para escorva.• Elemento filtrante.• Reservatório de água.• Sensor de água.

ManutençãoManutençãoManutençãoManutençãoManutençãoQuando o volume de água retida atingir seu limitemáximo, a luz indicadora de manutenção, noconjunto de luzes do painel, acende indicando que osistema deve ser drenado.Para drená-lo, solte o bujão até que as impurezasvisíveis sejam eliminadas por completo.Para a limpeza do copo, desrosqueie-o do filtrolavando-o a seguir com óleo diesel limpo. Após amontagem, faça a sangria do sistema.

Importante Importante Importante Importante ImportanteÉ possível confirmar a presença de águaobservando-se o reservatório transparente do filtro,ou então através do sistema de diagnóstico debordo.

Elementofiltrante

Reservatóriode águaSensor de água

Bomba para escorva


SSSSSConsulte o item Diagnóstico a bordo,neste capítulo, para detalhes referentes ao

diagnóstico.

Filtro de combustívelFiltro de combustívelFiltro de combustívelFiltro de combustívelFiltro de combustívelLocalizado próximo aos bicos injetores, retémimpurezas e água que tenham passado pelo filtroseparador de água, em elementos de papel especial.

Conforme o combustível passa pelo filtro, a umidadeexistente deposita-se na parte inferior do mesmo.

ManutençãoManutençãoManutençãoManutençãoManutenção

O filtro deve ser trocado nos períodos indicados noplano de manutenção preventiva:

• Remova o filtro.

• Limpe a área ao redor do cabeçote do filtro.

• Rosqueie o filtro novo com as mãos, até que oanel de borracha faça contato.

Aperte mais 1/2 a 3/4 de volta.

O aperto do filtro com o uso de ferramentas podecausar danos na rosca, ou esmagamento do anel devedação.


SSSSSistema deistema deistema deistema deistema dealimentaçãoalimentaçãoalimentaçãoalimentaçãoalimentação

Impor Impor Impor Impor Impor tantetantetantetantetanteNão abasteça o filtro novo com diesel para evitarcontaminação do combustível. Execute oprocedimento de sangria conforme descrito aseguir.

Sangria - procedimento de parSangria - procedimento de parSangria - procedimento de parSangria - procedimento de parSangria - procedimento de par tidatidatidatidatidaapós substituição do filtro ou deapós substituição do filtro ou deapós substituição do filtro ou deapós substituição do filtro ou deapós substituição do filtro ou depane secapane secapane secapane secapane secaApós substituir um filtro ou caso o motor interrompao funcionamento por falta de combustível, efetue asangria no sistema.

• Verifique se há combustível no tanque.• Solte o parafuso de sangria que fica na parte

superior do filtro.• Coloque um recipiente sob o filtro para coletar o

combustível do processo de sangria.• Bombeie, pressionando e soltando o êmbolo até

que o combustível saia sem bolhas pelo parafusode sangria.

• Feche o parafuso de sangria e bombeie novamenteo êmbolo até que o mesmo apresente resistência.

• Dê partida no motor segurando a partida por, nomáximo, 7 segundos.

• Bombeie novamente o êmbolo até que o mesmoapresente alguma resistência.

• Dê a partida novamente segurando a ignição por,no máximo, 7 segundos, em intervalos de 10segundos até o motor entrar em funcionamento.

Deixe-o funcionando por 1 minuto para eliminar todoar do sistema.


SSSSS


SSSSSistema deistema deistema deistema deistema dearrefecimentoarrefecimentoarrefecimentoarrefecimentoarrefecimento

Apresentação Apresentação Apresentação Apresentação ApresentaçãoReservatório de expansãoReservatório de expansãoReservatório de expansãoReservatório de expansãoReservatório de expansão

Importante Importante Importante Importante ImportanteJamais retire a tampa do reservatório de expansãocom a água ainda quente, para evitar queimaduras.Proteja-se convenientemente.

Verifique o líquido do sistema de arrefecimentoperiodicamente com o motor frio e desligado emuma superfície plana. O nível deve situar-se entre asmarcas MÁX. e MÍN. existentes no reservatório deexpansão.

Reabasteça o sistema através da tampa deabastecimento.

A tampa do reservatório de expansão mantém oreservatório pressurizado. Assim, quando forremovida com o motor quente, gire-acuidadosamente e deixe escapar o vapor,removendo-a a seguir.

Mantenha-a sempre completamente apertada.

Sensor do nível de águaSensor do nível de águaSensor do nível de águaSensor do nível de águaSensor do nível de águaO baixo nível do fluido de arrefecimento no sistema éindicado por um alarme sonoro, intermitente, e uma luz de advertência que se acende no conjuntode luzes do painel dos instrumentos. Se entrarem emfuncionamento, pare o veículo, em local seguroverifique o nível do líquido, completando senecessário. Se após o reabastecimento persistir osobreaquecimento inspecione o sistema em umDistribuidor Ford Caminhões.


SSSSSVálvula termostáticaVálvula termostáticaVálvula termostáticaVálvula termostáticaVálvula termostáticaControla a temperatura do fluido no sistema dearrefecimento. Assim, com o motor frio, ela semantém fechada, impedindo a passagem de água dobloco para o radiador; somente quando atemperatura especificada para o regime de trabalhofor atingida é que a válvula se abre, permitindo que ofluido de arrefecimento circule por todo o sistema.Não a retire ou inutilize.

Manutenção Manutenção Manutenção Manutenção ManutençãoSubstituição do fluido do sistema deSubstituição do fluido do sistema deSubstituição do fluido do sistema deSubstituição do fluido do sistema deSubstituição do fluido do sistema dearrefecimentoarrefecimentoarrefecimentoarrefecimentoarrefecimento

Importante Importante Importante Importante ImportanteJamais retire a tampa do reservatório de expansãocom a água ainda quente, para evitar queimaduras.Proteja-se convenientemente.

O fluido de arrefecimento deve ser substituído nosperíodos indicados na Tabela de manutenção.• Estacione o caminhão em local plano.• Abra o capuz.• Remova a tampa do reservatório de expansão.• Coloque um recipiente sob o radiador com

capacidade para, pelo menos, 34 litros.• Desconecte a mangueira do radiador.• Examine o estado das mangueiras e as braçadeiras

quanto a danos. Substitua se necessário.• Examine o radiador quanto a vazamentos, danos e

acúmulos de sujeira. Limpe e repare o que fornecessário.

• Examine também o radiador do ar da admissão pósturbocompressor, quanto ao acúmulo de sujeira.

• Abasteça o reservatório com o fluido indicado nocapítulo 4.


SSSSSistemaistemaistemaistemaistemade freiosde freiosde freiosde freiosde freios

Apresentação Apresentação Apresentação Apresentação ApresentaçãoDe circuito duplo independente, os freios dianteiros etraseiros são a tambor, atuados a ar e comandadospor uma válvula pedal. A fixação dos tambores aoscubos se faz pelos próprios parafusos de roda que,por ser de fácil remoção, dispensam a desmontagemdos cubos e a troca dos retentores a cada inspeção /manutenção.

No caso de uma eventual insuficiência de pressãopneumática no sistema de freio traseiro, um sistemade emergência passa a atuar, garantindo a pressãopneumática no sistema de freio dianteiro. A mesmasituação acontece no caso inverso.

Neste caso, pare imediatamente o caminhão em localseguro e verifique a causa da queda de pressão.

Importante Importante Importante Importante ImportanteEm uma eventual falha do sistema de freio traseiroou dianteiro, o ponteiro do manômetro indicarápressão baixa.

Se a pressão da linha de freio cair devido a algumafalha, o freio de estacionamento poderá ser utilizadogradualmente em situação de emergência, através daalavanca no painel.Uma vez acionada a válvula de estacionamento, osistema do freio só libera o veículo após a correçãoda falha. E atingindo a pressão mínima de 6,7 barnas câmaras de mola acumuladora.Se houver insuficiência de ar no sistema, abaixo de4,9 bar, uma luz de aviso correspondente aocircuito de freio 1 ou 2 se acende no painel e oalarme sonoro dispara.Neste caso, pare o caminhão em local seguro everifique a causa da queda de pressão.


SSSSS Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação

Ligações adicionais no sistema de arLigações adicionais no sistema de arLigações adicionais no sistema de arLigações adicionais no sistema de arLigações adicionais no sistema de arcomprimidocomprimidocomprimidocomprimidocomprimido

Importante Importante Importante Importante ImportanteJamais utilize o sistema de freios para ligaçõesadicionais.

Se for necessária a instalação de ligações adicionaisno sistema de ar comprimido, a ligação deverá serfeita no pórtico 26 da unidade processadora de ar(APU).

A unidade processadora de ar (APU), dependendodo modelo, pode estar localizada ao lado direito dacaixa de baterias ou na parte interna da longarinaesquerda.

Caso não seja possível a ligação direta no pórtico 26da unidade processadora de ar (APU), consulte umDistribuidor Ford Caminhões.

Sob o painel de instrumentos há outro pórtico quepoderá ser utilizado para o acionamento deacessórios ou a limpeza da cabina.

Procedimento para substituição do refilProcedimento para substituição do refilProcedimento para substituição do refilProcedimento para substituição do refilProcedimento para substituição do refilsecador de arsecador de arsecador de arsecador de arsecador de arPara a substituição do refil secador de ar, sãonecessários alguns cuidados; certifique-se que:

• O secador de ar esteja sem pressão.

• O veículo esteja com o motor parado.

• O freio de mão esteja na posição travado.

• A cinta para desmontagem esteja em boascondições de trabalho.

• O refil secador a ser instalado seja original.



1. Envolva a cinta de desmontagem no refil secador.Gire-a no sentido anti-horário até que o refilsecador esteja totalmente removido.

2. Limpe a carcaça com pano seco para tirar oresíduo de sujeira que restou do secador usado.

3. Substitua o anel “Oring” que acompanha o refilsecador. Usando apenas as mãos, rosqueie onovo refil secador até encostar na carcaça.

4. Gire o refil secador no sentido horário com asmãos, por mais 180º.

Válvula moduladora do freio deVálvula moduladora do freio deVálvula moduladora do freio deVálvula moduladora do freio deVálvula moduladora do freio deestacionamento e emergênciaestacionamento e emergênciaestacionamento e emergênciaestacionamento e emergênciaestacionamento e emergênciaO freio de estacionamento age sobre as rodastraseiras do veículo, aplicado através de uma mola.

A pressão do ar é usada para recuar as sapatastravadas pela ação das molas acumuladoras, e liberaro freio.

O freio de estacionamento possui a característica depoder ser aplicado ou liberado gradualmente,proporcionando ao condutor conforto e segurançatoda vez que for partir com o veículo em subidas.

Importante Importante Importante Importante ImportanteNão tente colocar o caminhão em movimento antesque a pressão atinja 6,7 bar pois, abaixo destapressão pois as rodas traseiras estarão travadas pelaação da mola do freio.


SSSSSConsulte o item Desaplicação mecânica dofreio de estacionamento, neste capítulo, para

liberar manualmente as molas do freio deestacionamento, exclusivamente para fins dereboque.

Para aplicar o freio: Para aplicar o freio: Para aplicar o freio: Para aplicar o freio: Para aplicar o freio: empurre a alavanca parabaixo até travar. A luz no painel dos instrumentos acenderá indicando que o freio de estacionamentoestá acionado.

Para liberar o freio: Para liberar o freio: Para liberar o freio: Para liberar o freio: Para liberar o freio: puxe a alavanca e libere-a paracima.

Importante Importante Importante Importante ImportanteNunca utilize a válvula moduladora do semireboquecomo freio de estacionamento.

Desaplicação mecânica do freio deDesaplicação mecânica do freio deDesaplicação mecânica do freio deDesaplicação mecânica do freio deDesaplicação mecânica do freio deestacionamentoestacionamentoestacionamentoestacionamentoestacionamentoNo caso de insuficiência de pressão pneumática nosistema, o freio de estacionamento pode serdesaplicado mecanicamente.

Calce as rodas para evitar que o veículo semovimente; retire a tampa de proteção e, com oauxílio de uma chave tipo estrela, gire o parafuso dahaste da câmara atuadora no sentido anti-horário, atéque as sapatas do freio liberem o tambor.

Importante Importante Importante Importante ImportanteEm nenhuma hipótese abra a câmara pneumática;a alta carga da mola acumuladora pode ocasionargraves acidentes no caso da remoção das cintas.



Filtro secador de arFiltro secador de arFiltro secador de arFiltro secador de arFiltro secador de arO secador de ar elimina a umidade do ar comprimidoque alimenta o circuito de freio, evitando o acúmulode água nos reservatórios de ar e a contaminaçãodas válvulas.

Para que o secador de ar trabalhe com máximaeficiência, o ar proveniente do compressor éprimeiramente resfriado através de um “trocador decalor” (serpentina).

Quando a pressão do sistema pneumático atinge apressão nominal de trabalho, aproximadamente 10bar, o governador de ar emite um sinal para que aválvula de alívio do secador de ar abra,descarregando para a atmosfera todo o volume de arcontido no reservatório regenerativo.

A função do reservatório regenerativo é eliminar asimpurezas contidas no interior do secador de ar,através da descarga.

Manutenção Manutenção Manutenção Manutenção ManutençãoFiltro secador de arFiltro secador de arFiltro secador de arFiltro secador de arFiltro secador de arRemoçãoRemoçãoRemoçãoRemoçãoRemoção

1. Elimine o ar comprimido do secador de ar.

2. Solte o cartucho com uma ferramenta adequada.Envie-o para a reciclagem ou descarte-o,obedecendo a legislação vigente.


1. Limpe as superfícies de vedação e a rosca defixação do secador de ar. Tenha especial atençãoquanto a danos nos componentes.

2. Aplique uma leve camada de graxa nas superfíciesde vedação e na rosca de fixação.


SSSSS3. Parafuse manualmente a nova peça até que

encoste no corpo do conjunto, e aperte meiavolta.

4. Pressurize o sistema e verifique se não hávazamentos no cartucho do secador de ar. Sehouver necessidade, desmonte e montenovamente, não se esquecendo de eliminar anteso ar comprimido.

Consulte o item Plano de manutençãopreventiva quanto ao período para inspeção e

troca do secador de ar.

Ajustadores do freioAjustadores do freioAjustadores do freioAjustadores do freioAjustadores do freioVeículos equipados com ajustadores manuais eautomáticos necessitam de regulagens periódicas.Faça revisões regularmente em um Distribuidor FordCaminhões conforme período descrito no itemTabela de manutenção, no capítulo 3.



Válvula sensível à cargaVálvula sensível à cargaVálvula sensível à cargaVálvula sensível à cargaVálvula sensível à cargaA válvula sensível à carga, localizada na parte traseirado veículo, é responsável pela manutenção daeficiência do freio de serviço, em toda e qualquercondição de carregamento do veículo, desde querespeitada a capacidade de carga especificada paraeste veículo.

O veículo sai de fábrica com a válvula devidamenteregulada conforme as tabelas.

A válvula sensível a carga não necessita deregulagem ao longo da vida útil, exceto após reparose/ou a substituição da mesma.

Nestes casos, devem ser obedecidos os valores deregulagem especificados nas tabelas para a condiçãovazio.

Importante Importante Importante Importante ImportanteA válvula sensível à carga deve ser regulada com oveículo na condição “vazio” e sem carroceria, deacordo com o entre eixo mencionado nas tabelas.Todo veículo equipado com esta válvula tem nasoleira da porta do condutor uma etiqueta adesivacom a tabela de regulagem. Em caso de perda oudeterioração desta etiqueta procure um DistribuidorFord Caminhões.


SSSSSFreio do reboque e do semireboqueFreio do reboque e do semireboqueFreio do reboque e do semireboqueFreio do reboque e do semireboqueFreio do reboque e do semireboque(manetim) (se equipado)(manetim) (se equipado)(manetim) (se equipado)(manetim) (se equipado)(manetim) (se equipado)O freio de serviço do semireboque atuaindependentemente dos freios de serviço eestacionamento do cavalo mecânico.

A sua utilização em descidas, principalmente empisos de pouca aderência auxilia no alinhamento doconjunto cavalo mecânico / semireboque, evitando oefeito “L“L“L“L“L””””” do semireboque.

Se necessário, acione o freio do semireboque antesde aplicar o freio de serviço (freio de pedal), a fim deevitar o efeito “L“L“L“L“L””””” do semireboque sobre o cavalomecânico.

Em caso de perda de pressão no freio de serviço, aválvula de proteção na APU entra em açãogarantindo a mínima pressão na linha de serviço e orespectivo sinal para o reboque.

Esta proteção permite ao condutor levar o veículo aolocal seguro para inspeção ou reparos.

Os semireboques encontrados no mercado sãohabitualmente equipados com um reservatório de arsuplementar e uma válvula de proteção de formaque, no caso de perda de pressão em um ou nosdois circuitos do cavalo mecânico, o semireboquepassa a usar ar de seu reservatório, poupando o arremanescente nos circuitos do cavalo mecânico.



Importante Importante Importante Importante ImportanteAo estacionar o conjunto cavalo mecânico /semireboque, acione o freio de estacionamentodo trator, engate a primeira marcha e calce as rodasdo semireboque.

Importante Importante Importante Importante ImportanteInforme-se sobre o circuito e o funcionamento dofreio do semireboque e sua compatibilidade como cavalo mecânico.

Importante Importante Importante Importante ImportanteEmbora os freios continuem a funcionar com umnível de desempenho reduzido, o veículo não deveser operado até que o sistema seja reparado eambos os circuitos de freio estejam funcionandoperfeitamente.


SSSSSSituação de emergênciaSituação de emergênciaSituação de emergênciaSituação de emergênciaSituação de emergênciaEm situações de emergência, se houver falhas nofornecimento de ar para o sistema de freio, a válvulamoduladora do freio de estacionamento eemergência permite a modulação das câmaras defreio de emergência, impedindo assim o travamentodas rodas.

A válvula moduladora, em conjunto com a válvula deproteção na APU, garante o fornecimento de ar paraas câmaras do freio de emergência. Dessa forma,quando alguma falha ocorrer no sistema de freio, aválvula moduladora poderá ser utilizada para controlaro freio de emergência, permitindo assim a conduçãodo veículo, mesmo danificado.

Procure imediatamente um Distribuidor FordCaminhões.

Importante Importante Importante Importante ImportanteJamais desaplique o freio de estacionamentoquando a pressão de ar do sistema estiver abaixode 6,7 bar.Nesta condição se o motor for ligado, a pressão dear aumentará, liberando o freio de estacionamento(freio a mola) e o veículo se movimentará, podendoprovocar acidentes.


SSSSSistema de ventilação,istema de ventilação,istema de ventilação,istema de ventilação,istema de ventilação,aquecimento e ar condicionadoaquecimento e ar condicionadoaquecimento e ar condicionadoaquecimento e ar condicionadoaquecimento e ar condicionado

Apresentação Apresentação Apresentação Apresentação ApresentaçãoSistema de ventilação e aquecimentoSistema de ventilação e aquecimentoSistema de ventilação e aquecimentoSistema de ventilação e aquecimentoSistema de ventilação e aquecimentoCom o auxílio do ventilador, a circulação de ar é feitaatravés das saídas para o para-brisa, assoalho egrades direcionais de ventilação.

TTTTTeto ventilanteeto ventilanteeto ventilanteeto ventilanteeto ventilanteO ajuste do teto ventilante, não removível, se faz emdiferentes posições. Para tanto, segurando as barraslaterais, incline-o para frente ou para trás, à direita ouà esquerda; para abri-lo totalmente, empurre-o paracima.

Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operação Condução / Modo de operaçãoGrades direcionais de ventilaçãoGrades direcionais de ventilaçãoGrades direcionais de ventilaçãoGrades direcionais de ventilaçãoGrades direcionais de ventilação(d(d(d(d(difusores de ar)ifusores de ar)ifusores de ar)ifusores de ar)ifusores de ar)Permitem direcionar ou interromper o fluxo de ar. Paraajustar a direção, gire-o até encontrar a posiçãodesejada.

Controle da intensidade do fluxo de arControle da intensidade do fluxo de arControle da intensidade do fluxo de arControle da intensidade do fluxo de arControle da intensidade do fluxo de arO interruptor de ajuste da velocidade do ventiladorpossui quatro posições:

0 desligado

1 baixa

2 intermediária

3 alta


SSSSSControle da distribuição do fluxo de arControle da distribuição do fluxo de arControle da distribuição do fluxo de arControle da distribuição do fluxo de arControle da distribuição do fluxo de ar

Ventilação para o para-brisa.

Ventilação para os difusores de ar centrais elaterais.

Ventilação para os difusores de ar centrais,laterais e assoalho.

Ventilação para o para-brisa e assoalho.Posicionando o botão em posições intermediárias,permite direcionar o fluxo do ar simultaneamente paraoutras posições.

Comando da temperatura do fluxo de arComando da temperatura do fluxo de arComando da temperatura do fluxo de arComando da temperatura do fluxo de arComando da temperatura do fluxo de arO sistema de aquecimento do ar só funciona com omotor em funcionamento.

A intensidade do aquecimento do ar é determinadapelo deslocamento do botão da área azul - ar frio,para a vermelha - ar quente.

Ao fazer uso do ar quente, a umidade do ar nosistema pode causar o eventual embaçamento dopara-brisa, se o fluxo do ar for direcionado para ele.Assim, antes de posicionar o botão em ,funcione o sistema por aproximadamente 30segundos com o botão em para aquecer oambiente.

Desembaçamento rápido do para-brisaDesembaçamento rápido do para-brisaDesembaçamento rápido do para-brisaDesembaçamento rápido do para-brisaDesembaçamento rápido do para-brisa• Feche todos os difusores de ar para o máximo

fluxo de ar no para-brisa.

• Ajuste o botão de distribuição de ar .

• Ajuste o botão de controle de temperaturatotalmente para a direita (vermelho).

• Ajuste o comutador de controle da intensidadepara o estágio 3.



Sistema de ar condicionadoSistema de ar condicionadoSistema de ar condicionadoSistema de ar condicionadoSistema de ar condicionado(se equipado)(se equipado)(se equipado)(se equipado)(se equipado)O sistema opera em conjunto com os demaiscomandos do sistema de ventilação, comando dedistribuição de temperatura e de intensidade do fluxode ar.

Importante Importante Importante Importante Importante• O sistema de ar condicionado do seu veículo

contém gás R 134a, inofensivo à camada deozônio.

• Use apenas R 134a, e componentes do sistemade ar condicionado específicos para R 134a. Anão observação destas recomendações causarádanos ao sistema de ar condicionado do veículo.

• O gás R 134a, do seu veículo é usado sob altapressão, portanto métodos indevidos demanutenção podem causar ferimentos. Procuresempre serviços de um Distribuidor FordCaminhões.


SSSSSInformações importantes para aInformações importantes para aInformações importantes para aInformações importantes para aInformações importantes para autilização correta do ar condicionadoutilização correta do ar condicionadoutilização correta do ar condicionadoutilização correta do ar condicionadoutilização correta do ar condicionado• Após o veículo permanecer estacionado sob sol

forte, conduza-o com os vidros semiabertos poralguns minutos, até que o ar excessivamenteaquecido saia do interior do veículo e, a seguir,feche os vidros para evitar a entrada do ar quentedo ambiente externo; para maior eficiência deresfriamento, mantenha os vidros e o tetoventilante fechados.

• Em condições de umidade excessiva com o arcondicionado ligado, não direcione fluxo de arpara o para-brisa. A diferença entre a temperaturado ar externo e do para-brisa pode causar o seuembaçamento pelo lado externo, em função dacondensação da umidade, bloqueando a visão domotorista. Se tal fato ocorrer, acione imediatamenteo limpador do para-brisa.

• É recomendável o acionamento do sistema de arcondicionado, ao menos uma vez por semana,por um período aproximado de um minuto.

• Verifique se o condensador não está obstruído pordepósitos de terra, barro ou insetos, que possamprejudicar o fluxo de ar pelas aletas e,consequentemente, reduzir a eficiência dosistema; limpe-o periodicamente com água e umaescova macia.



Interruptor de acionamento do arInterruptor de acionamento do arInterruptor de acionamento do arInterruptor de acionamento do arInterruptor de acionamento do arcondicionadocondicionadocondicionadocondicionadocondicionadoO sistema de ar condicionado é ligado ou desligadoacionando-se o interruptor localizado no painel deinstrumentos.

Interruptor de recirculação do arInterruptor de recirculação do arInterruptor de recirculação do arInterruptor de recirculação do arInterruptor de recirculação do arcondicionadocondicionadocondicionadocondicionadocondicionadoQuando acionado, impede a entrada do ar externo,recirculando o ar interno.

Nesta condição obtém-se refrigeração máxima do ar.Quando utilizar ar recirculado por períodosprolongados, desligue-o por alguns segundos,permitindo que o ar seja renovado no interior doveículo.

Ao trafegar por estradas com muita poeira, feche osvidros e utilize o ar condicionado nesta posição a fimde minimizar a entrada de poeira na cabina.

Importante Importante Importante Importante ImportanteDeve-se ligar o sistema por pouco tempo, devidoa deterioração do ar prejudicial à saúde quandoutilizado por período prolongado.


SSSSS ManutençãoManutençãoManutençãoManutençãoManutenção

Filtro de ar do sistema de ventilação daFiltro de ar do sistema de ventilação daFiltro de ar do sistema de ventilação daFiltro de ar do sistema de ventilação daFiltro de ar do sistema de ventilação dacabinacabinacabinacabinacabinaOs filtros de ar estão localizados na parte dianteira dacabina, com acesso pelo capuz.

Solte as duas presilhas e remova e conjunto.

Substitua o filtro.

A posição de montagem do elemento filtrante deveser respeitada (seta para cima).

Substitua os filtros conforme Tabela de manutençãoou assim que apresentarem alguma saturação.


SSSSSuspensãouspensãouspensãouspensãouspensão

Apresentação Apresentação Apresentação Apresentação ApresentaçãoSuspensão dianteiraSuspensão dianteiraSuspensão dianteiraSuspensão dianteiraSuspensão dianteiraLubrificaçãoLubrificaçãoLubrificaçãoLubrificaçãoLubrificação

Importante Importante Importante Importante ImportanteOs grampos das molas dianteiras e traseiras devemser reapertados nos períodos indicados no Planode manutenção preventina, ou com maisfrequência em operações mais severas.

Antes da lubrificação limpe as engraxadeiras,evitando a contaminação da graxa.

Lubrifique o pino da lâmina tensora, com aengraxadeira, nos períodos indicados na

Tabela de lubrificação e manutenção.


SSSSSSuspensão traseiraSuspensão traseiraSuspensão traseiraSuspensão traseiraSuspensão traseiraLubrificaçãoLubrificaçãoLubrificaçãoLubrificaçãoLubrificação

Importante Importante Importante Importante ImportanteOs grampos das molas dianteiras e traseiras devemser reapertados nos períodos indicados no Planode manutenção preventiva, ou com maisfrequência em operações mais severas.

Antes da lubrificação limpe as engraxadeiras,evitando a contaminação da graxa.

Lubrifique o pino da lâmina tensora, com aengraxadeira, nos períodos indicados na

Tabela de lubrificação e manutenção.


TTTTTransmissãoransmissãoransmissãoransmissãoransmissão

ApresentaçãoApresentaçãoApresentaçãoApresentaçãoApresentaçãoCaixa de mudança de 6 marchasCaixa de mudança de 6 marchasCaixa de mudança de 6 marchasCaixa de mudança de 6 marchasCaixa de mudança de 6 marchasA caixa de mudanças tem 6 marchas à frentesincronizadas e uma à ré.

Para se obter um melhor escalonamento dasmarchas, em combinação com o eixo de duasvelocidades, troque as marchas conforme indicadona figura.

Em condições favoráveis - carga inferior à máximapermitida e/ou estradas com aclives poucoacentuados - consegue-se melhor desempenho eeconomia de combustível usando-se somente dacaixa de mudanças.

Cuidados especiaisCuidados especiaisCuidados especiaisCuidados especiaisCuidados especiais

• Inicie a operação sempre pela 1ª marcha, quedeve ser engrenada, assim como a marcha à ré,sempre com o veículo parado.

• Certifique-se estar a marcha totalmente engrenadaantes de liberar o pedal da embreagem.

Condução / Modo de operaçãoCondução / Modo de operaçãoCondução / Modo de operaçãoCondução / Modo de operaçãoCondução / Modo de operaçãoComo funciona?Como funciona?Como funciona?Como funciona?Como funciona?Posicione o botão seletor, na manopla da alavancade mudanças, como segue:

H - Direta (alta).

L - Reduzida (baixa).


TTTTTMudanças ascendentesMudanças ascendentesMudanças ascendentesMudanças ascendentesMudanças ascendentesSomente eixo:Somente eixo:Somente eixo:Somente eixo:Somente eixo: com o pedal do aceleradorpressionado, posicione o botão seletor em H - direta(alta); solte-o e pressione o pedal da embreagem.

Após uma pausa para que a mudança se complete,libere o pedal da embreagem e volte a pressionar oacelerador.

TTTTTransmissão e eixo:ransmissão e eixo:ransmissão e eixo:ransmissão e eixo:ransmissão e eixo: selecione a marcha superior.Posicione o botão seletor em L - reduzida (baixa), sóentão liberando o pedal da embreagem.

Mudanças descendentesMudanças descendentesMudanças descendentesMudanças descendentesMudanças descendentesSomente eixo:Somente eixo:Somente eixo:Somente eixo:Somente eixo: com o pedal do aceleradorpressionado, posicione o botão seletor em L -reduzida (baixa).

Tire momentaneamente o pé do acelerador, voltandoa pressioná-lo a seguir, ou pressione e libererapidamente o pedal da embreagem, mantendo opedal do acelerador pressionado.

TTTTTransmissão e eixo:ransmissão e eixo:ransmissão e eixo:ransmissão e eixo:ransmissão e eixo: com o pedal do aceleradorpressionado, posicione o botão seletor em H - direta(alta). Engrene, a seguir, a marcha inferior.

Somente mude para uma marcha inferior quando oponteiro do tacômetro atingir o início da faixa verde.Se o motor estiver sustentando a marcha, evitereduzí-la.

Em declives acentuados, engrene a marcha eselecione o eixo antes de iniciar a descida.

Em descidas, use o motor como freio.



Mudança de L para HMudança de L para HMudança de L para HMudança de L para HMudança de L para H(reduzida para direta)(reduzida para direta)(reduzida para direta)(reduzida para direta)(reduzida para direta)Com o pedal do acelerador pressionado, posicione obotão seletor em H - direta (alta); solte o acelerador epressione o pedal da embreagem. Após uma pausa,libere a embreagem e volte a pressionar o acelerador.

Mudança de H para LMudança de H para LMudança de H para LMudança de H para LMudança de H para L(direta para reduzida)(direta para reduzida)(direta para reduzida)(direta para reduzida)(direta para reduzida)Com o pedal do acelerador pressionado, posicione obotão seletor em L - reduzida (baixa), tiremomentaneamente o pé do acelerador, voltando apressioná-lo a seguir, ou pressione e libererapidamente o pedal da embreagem, mantendo oacelerador pressionado.

Na eventualidade de, por falha de operação, não secompletar o engrenamento do eixo traseiro, com oconsequente barulho de “arranhar”, proceda daseguinte maneira:

Estradas planas e declives:Estradas planas e declives:Estradas planas e declives:Estradas planas e declives:Estradas planas e declives: com o pedal daembreagem liberado, pressione o pedal do aceleradoraté que o engrenamento ocorra. Se necessário,selecione uma marcha mais alta.

Aclives:Aclives:Aclives:Aclives:Aclives: diminua a velocidade do veículo até que oengrenamento ocorra. Se necessário, selecione umamarcha mais baixa.


TTTTTMudanças ascendentesMudanças ascendentesMudanças ascendentesMudanças ascendentesMudanças ascendentesEleve a rotação do motor de modo que, após oengrenamento da marcha superior, o ponteiro dotacômetro permaneça na faixa verde.

Mudanças descendentesMudanças descendentesMudanças descendentesMudanças descendentesMudanças descendentesNão deixe que a rotação do motor caia abaixo dafaixa verde do tacômetro para que, após o engate damarcha inferior, o motor obtenha melhordesempenho.

CuidadosCuidadosCuidadosCuidadosCuidados

• Sempre inicie o movimento do veículo utilizando a1ª marcha como forma de prolongar a vida útil daembreagem.

• Não use altas rotações do motor durante a partidado veículo (recomendado até 1000 rpm).

• Não acione o botão seletor enquanto estivermovimentando o veículo em marcha à ré.

• Nunca acione o seletor com a alavanca demudanças em ponto-morto quando o veículoestiver em movimento.

• Jamais reboque o veículo sem antes remover aárvore longitudinal - cardã - ou os semieixos.



Manutenção Manutenção Manutenção Manutenção ManutençãoVVVVVerificação do nível do óleoerificação do nível do óleoerificação do nível do óleoerificação do nível do óleoerificação do nível do óleoVerifique o nível do óleo e efetue a troca nos períodosindicados no Plano de manutenção preventiva.

O veículo deverá estar estacionado em local plano, ecom o óleo quente.

Importante Importante Importante Importante ImportanteO óleo quente pode causar queimaduras na pele.Proteja-se convenientemente.

NívelNívelNívelNívelNível• Remova o bujão de nível e abastecimento.

• O nível estará correto quando atingir a bordainferior do bujão.

• Se necessário, acrescente óleo do mesmo tipoexistente na caixa de mudanças.

SubstituiçãoSubstituiçãoSubstituiçãoSubstituiçãoSubstituição

Importante Importante Importante Importante ImportanteTodo óleo usado deve ser recolhido e armazenadoadequadamente para posterior reciclagem. Nãodescarte o óleo no solo, sistema de esgoto ouqualquer local que possa de alguma formaprejudicar o meio ambiente.

• Remova o bujão de inspeção e enchimento.

• Remova o bujão de escoamento.

• Aguarde o escoamento total do óleo e recoloqueos bujões previamente limpos.


TTTTTEnchimentoEnchimentoEnchimentoEnchimentoEnchimentoReabasteça a caixa de mudanças com óleorecomendado na Tabela de Lubrificantes, até a bordainferior da sede do bujão de nível e reabastecimento.

Respiro da caixa de mudançasRespiro da caixa de mudançasRespiro da caixa de mudançasRespiro da caixa de mudançasRespiro da caixa de mudançasVerifique periodicamente o respiro da caixa edesobstrua-o, se necessário.

O respiro obstruído pode causar vazamento pelosretentores, por excesso de pressão interna.


VVVVV idros elétricosidros elétricosidros elétricosidros elétricosidros elétricos

ApresentaçãoApresentaçãoApresentaçãoApresentaçãoApresentaçãoOs vidros elétricos podem ser acionados através deinterruptores localizados no painel.

Importante Importante Importante Importante ImportanteNão acione os vidros elétricos a menos queestejam livres de obstrução.

Condução / Modo de operaçãoCondução / Modo de operaçãoCondução / Modo de operaçãoCondução / Modo de operaçãoCondução / Modo de operaçãoAberturaAberturaAberturaAberturaAberturaAcione o interruptor com um toque rápido parabaixo, para a abertura total do vidro.

Acione o botão para baixo, mantendo-opressionado, para a abertura do vidro até a posiçãodesejada.

FechamentoFechamentoFechamentoFechamentoFechamentoAcione o botão para cima, mantendo-o pressionado,para fechamento total ou parcial do vidro.


VVVVV

capí

tulo

0303030303 Cuidando do seuFord


IIIIInformações geraisnformações geraisnformações geraisnformações geraisnformações geraissobre manutençãosobre manutençãosobre manutençãosobre manutençãosobre manutenção

Conser Conser Conser Conser Conservação do veículo / conservação do veículo / conservação do veículo / conservação do veículo / conservação do veículo / conservação da pinturavação da pinturavação da pinturavação da pinturavação da pintura

Enceramento do veículoEnceramento do veículoEnceramento do veículoEnceramento do veículoEnceramento do veículoEncere somente quando as gotas de água não ficarem mais definidas e retidas nasuperfície pintada. Recomenda-se a execução a cada três ou quatro meses,dependendo das condições de utilização do veículo.

Utilize somente ceras à base de carnaúba ou ceras sintéticas. Utilize um fluido paralimpeza num pano limpo para remover insetos ou sujeiras antes de encerar o veículo.Utilize removedor para limpar pontos de piche.

Lavagem do veículoLavagem do veículoLavagem do veículoLavagem do veículoLavagem do veículoLave regularmente o veículo com água fria ou morna. Nunca utilize detergentes fortesou sabão. Se o veículo estiver muito sujo, utilize um detergente para limpeza deveículos de boa qualidade.

Impor Impor Impor Impor Impor tantetantetantetantetantePara evitar a perda da garantia do veículo quanto à pintura retire, sempre que possívelsujeira aparentemente inofensiva, mas que pode causar danos - por ex.: excrementosde pássaros, resina de árvores, insetos, marcas de piche e resíduos de poluiçãoindustrial.

Para obter melhores resultados, use sempre uma esponja limpa, luvas de limpeza oudispositivos similares. Para evitar manchas, evite a lavagem quando a tampa docompartimento do motor ainda estiver morna, imediatamente após ou durante aexposição solar.

Impor Impor Impor Impor Impor tantetantetantetantetanteAo lavar o motor, nunca direcione jatos d’água em componentes elétricos eeletrônicos.


Impor Impor Impor Impor Impor tantetantetantetantetanteAlguns postos de lavagem utilizam água em alta pressão. Isso pode danificar certoscomponentes do seu veículo.Desligue o ventilador do aquecedor para evitar a contaminação do filtro de ar externo.

Limpeza de acabamentos cromadosLimpeza de acabamentos cromadosLimpeza de acabamentos cromadosLimpeza de acabamentos cromadosLimpeza de acabamentos cromados

Impor Impor Impor Impor Impor tantetantetantetantetanteNão use abrasivos nem solventes químicos. Use água com um detergente paralimpeza de veículos de boa qualidade.

Limpeza das peças plásticas externasLimpeza das peças plásticas externasLimpeza das peças plásticas externasLimpeza das peças plásticas externasLimpeza das peças plásticas externasUtilize um limpador de vinil para a limpeza rotineira. Use removedor, se necessário.

Não limpe as peças plásticas com diluentes de tinta, solventes ou limpadores à base depetróleo.

Limpeza dos cintos de segurançaLimpeza dos cintos de segurançaLimpeza dos cintos de segurançaLimpeza dos cintos de segurançaLimpeza dos cintos de segurança

Impor Impor Impor Impor Impor tantetantetantetantetanteNão use abrasivos nem solventes químicos para a limpeza.Não deixe umidade penetrar no mecanismo do retrator do cinto de segurança.

Limpe os cintos de segurança com produto de limpeza apropriado ou água aplicadacom uma esponja. Deixe os cintos secarem naturalmente, afastados de calor artificial.



Limpeza dos faróisLimpeza dos faróisLimpeza dos faróisLimpeza dos faróisLimpeza dos faróis

Impor Impor Impor Impor Impor tantetantetantetantetanteNão raspe as lentes dos faróis, nem use produtos abrasivos, nem álcool ou solventesquímicos para limpar os faróis. Não limpe os faróis quando estiverem secos.

Limpeza dos vidrosLimpeza dos vidrosLimpeza dos vidrosLimpeza dos vidrosLimpeza dos vidrosUse um pano limpo que não solte fiapos ou uma camurça úmida para limpar os vidros.

Informações gerais sobre manutençãoInformações gerais sobre manutençãoInformações gerais sobre manutençãoInformações gerais sobre manutençãoInformações gerais sobre manutençãoA Tabela de manutenção e lubrificação, descrita neste capítulo, é um item essencialpara a operação adequada e segura do seu veículo, garantindo o seu melhordesempenho e durabilidade.

Para assegurar a durabilidade do seu veículo é necessário que a manutenção periódicaseja efetuada dentro dos intervalos de revisão recomendados.

A correta manutenção, de acordo com as recomendações do fabricante, é fatorindispensável para a redução da poluição do ar ambiente.

TTTTTemos o objetivo de inforemos o objetivo de inforemos o objetivo de inforemos o objetivo de inforemos o objetivo de informar aos usuários dos veículos sobre a impormar aos usuários dos veículos sobre a impormar aos usuários dos veículos sobre a impormar aos usuários dos veículos sobre a impormar aos usuários dos veículos sobre a importância datância datância datância datância dacondução econômica, qualidade do combustível e fornecer noções de gestão ambiental.condução econômica, qualidade do combustível e fornecer noções de gestão ambiental.condução econômica, qualidade do combustível e fornecer noções de gestão ambiental.condução econômica, qualidade do combustível e fornecer noções de gestão ambiental.condução econômica, qualidade do combustível e fornecer noções de gestão ambiental.

Condução econômicaCondução econômicaCondução econômicaCondução econômicaCondução econômica

Existe uma série de fatores que afetam diretamente e indiretamente o consumo decombustível de um veículo movido a diesel. Elencamos abaixo algumasrecomendações para que o seu veículo atinja a faixa ideal de consumo de combustível.

Tipo de veículoTipo de veículoTipo de veículoTipo de veículoTipo de veículo

A preocupação com o consumo de combustível deve existir desde a hora da compra doseu veículo. A utilização do modelo mais adequado para cada aplicação é fundamentalpara que o consumo de combustível esteja o mais próximo possível do ideal.


Abaixo estão relacionados alguns dos fatores mais relevantes:

• Identificar as necessidades da operação com as capacidades máximas de carga e detração.

• Verificar o peso e requisitos de distribuição de carga para cada eixo.

• A qualidade do combustível utilizado é um dos fatores mais importantes para o bomfuncionamento do veículo e para o meio ambiente.

ConduçãoConduçãoConduçãoConduçãoCondução

A maneira de condução do motorista é também uma das variáveis que mais influenciano consumo de combustível do seu veículo.

A melhor condição de operação acontece com a rotação do motor dentro da faixaeconômica, é onde o torque do motor é máximo e o consumo de combustível é menor.

Outra recomendação muito importante para os motores eletrônicos é não trafegar como veículo desengrenado (popularmente conhecido como “banguela”), pois estacondição aumenta o consumo de combustível, tornando-o igual àquele quando oveículo opera em marcha-lenta.

Ao contrário, quando se opera o veículo engrenado, sem pressionar o pedal doacelerador, o consumo de combustível tende a zero, devido à programação eletrônicado motor.

Qualidade do combustívelQualidade do combustívelQualidade do combustívelQualidade do combustívelQualidade do combustível

A utilização de combustível adulterado, contaminado e/ou de má qualidade, danifica oscomponentes internos do motor, tendo como consequência:

• Ruído anormal do motor.

• Falha do motor em aceleração.

• Perda de potência do motor.

• Consumo elevado de combustível.

• Consumo excessivo de óleo lubrificante do motor.

• Carbonização dos pistões.

• Travamento dos anéis.

• Emissão excessiva de fumaça pelo escapamento, aumentando a poluiçãoatmosférica.



Abastecendo o veículoAbastecendo o veículoAbastecendo o veículoAbastecendo o veículoAbastecendo o veículo

Abastecer o veículo com óleo diesel contaminado aumenta o consumo e acelera odesgaste que se dá nos componentes da bomba e bicos injetores, sendo comumocorrer o travamento e consequentemente a quebra dessas peças.

Zelar pela qualidade do diesel é responsabilidade de todos os envolvidos no processo:refinadores, companhias distribuidoras, transportadores, postos de abastecimento econsumidores.

Gestão ambientalGestão ambientalGestão ambientalGestão ambientalGestão ambiental

Meio ambiente pode ser definido como o conjunto de condições, leis, influências einterações de ordem física, química e biológica que permite, abriga e rege a vida emtodas as suas formas (conceito extraído da Lei 6938/81, da Política Nacional do MeioAmbiente).

A utilização correta do veículo e a destinação adequada de produtos de limpeza elubrificantes usados contribuem para atenuar de forma ativa a poluição do meioambiente.

ManutençãoManutençãoManutençãoManutençãoManutenção

A manutenção periódica dos itens listados na “Tabela de manutenção” é defundamental importância para a correta operação do veículo e permite manter ofuncionamento do motor e o consumo de combustível muito próximos do ideal. A trocade filtros de combustível e óleos lubrificantes, a regulagem dos freios, o corretoalinhamento e balanceamento das rodas e a utilização da pressão correta nos pneustambém são fatores que influenciam diretamente na economia de combustível.

TTTTTacômetroacômetroacômetroacômetroacômetro

Visando atingir a faixa ideal de consumo de combustível deve-se operar o veículo narotação do motor dentro da faixa econômica (verde), adequando a marcha utilizada àvelocidade, carga transportada e às condições da estrada.

O tacômetro é dividido em faixas operacionais, que identificam o regime em que omotor está operando, indicando as rotações por minuto (rpm) do motor.


RRRRResíduos líquidosesíduos líquidosesíduos líquidosesíduos líquidosesíduos líquidos

Quando descartados sem prévio tratamento, os resíduos líquidos podem causar umgrande impacto ambiental. Pois se espalham facilmente contaminando terrenos, rios,lagos e o lençol freático. Óleos lubrificantes, combustíveis, solventes, líquido dearrefecimento e fluidos de embreagem são altamente contaminantes.

Em resumo, todos os resíduos líquidos citados neste capítulo jamais devem serdescartados no esgoto comum ou no solo. Eles apresentam características que podemdanificar a pintura dos veículos, além de representar sério risco de contaminação dosolo e do lençol freático.

BateriasBateriasBateriasBateriasBaterias

As baterias possuem basicamente três componentes: chumbo, propileno e ácido.

Desses três componentes, o ácido é o que apresenta maior dificuldade de reciclagem;por isso, jamais deve ser removido da bateria.

A utilização de ácidos é única e exclusiva em baterias e os mesmos não devem serremovidos ou substituídos. Em caso de vazamento, podem causar sérios danos aomeio ambiente e, em contato com a pele, oferecem riscos de queimaduras.

VVVVVerificações de responsabilidade do Clienteerificações de responsabilidade do Clienteerificações de responsabilidade do Clienteerificações de responsabilidade do Clienteerificações de responsabilidade do ClienteEstão listadas a seguir as verificações e inspeções de manutenção de responsabilidadedo Cliente, em intervalos regulares ou quando da utilização normal do veículo. Eventuaisinformações ou procedimentos necessários às verificações consulte no capítulo 2, “SeuFord de A a Z”.

Impor Impor Impor Impor Impor tantetantetantetantetanteDesligue a ignição antes de fazer um ajuste de qualquer natureza.Não toque nos componentes eletrônicos do sistema após tê-lo ligado ou com o motorem funcionamento.Mantenha suas mãos e as roupas afastadas do ventilador de arrefecimento do motor.Em certas condições, o ventilador pode continuar girando após o motor ser desligado.



Quaisquer condições adversas detectadas deverão ser levadas aoconhecimento do seu Distribuidor Ford Caminhões o mais rapidamentepossível, para que sejam efetuadas as devidas correções.

As verificações de responsabilidade do Cliente não são normalmente cobertas pelagarantia, ficando por conta do proprietário os custos relativos à mão-de-obra, peças,filtros e lubrificantes utilizados.

Verificações diáriasVerificações diáriasVerificações diáriasVerificações diáriasVerificações diárias

• Condição dos pneus.

• Funcionamento da buzina.

• Luzes de advertência e indicadores.

• Luzes externas.

VVVVVerificações semanaiserificações semanaiserificações semanaiserificações semanaiserificações semanais

• Drenagem do filtro de combustível (separador de água).

• Drenagem dos reservatórios de ar.

• Estado e verificação da tubulação de entrada de ar.

• Estado e funcionamento do ventilador de arrefecimento.

• Lubrificar as juntas universais e os entalhos da árvore de transmissão.

• Lubrificar as articulações da suspensão.

• Nível de óleo do motor.

• Nível do fluido da direção hidráulica.

• Nível do fluido do lavador do para-brisa.

• Nível do líquido de arrefecimento (com o motor frio).

• Pressão dos pneus (quando frios).


VVVVVerificações ao conduzir o veículoerificações ao conduzir o veículoerificações ao conduzir o veículoerificações ao conduzir o veículoerificações ao conduzir o veículo

• Durante as frenagens, verificar se há ruídos anormais, tendência a “puxar” para umdos lados, pedal elástico, curso excessivo do pedal de freio ou esforço excessivopara acionar o pedal.

• Verificar a operação da caixa de mudanças e do sistema de embreagem.

• Verificar a operação do freio de estacionamento.

• Verificar o funcionamento do ar condicionado.

• Verificar quanto a ruídos anormais do sistema de escapamento ou odoresprovenientes do sistema no interior do veículo.

• Verificar quanto a vazamentos de fluidos, inspecionando a superfície abaixo doveículo quanto à presença de óleo, líquido de arrefecimento ou outros fluidos. Apresença de água limpa sob o dreno do sistema de ar condicionado deve serconsiderada uma condição normal.

• Verificar quanto a vibrações no volante da direção. Verificar ainda quanto a esforçoexcessivo para girar o volante, folga no sistema de direção ou alterações na posiçãodo volante, quando em linha reta.

• Verificar se o veículo tende a “puxar” para um dos lados quando trafega em umasuperfície nivelada.

VVVVVerificações mensaiserificações mensaiserificações mensaiserificações mensaiserificações mensais

• Aperto das porcas de roda.

• Funcionamento do sistema de basculamento e trava da cabina.

• Nível de fluido do sistema de basculamento.

• Regular o ajustador manual do freio.

• Tubos, mangueiras e reservatórios quanto a vazamentos.

• Tubulações do sistema de basculamento quanto a vazamentos.

RRRRRevisões periódicas de manutençãoevisões periódicas de manutençãoevisões periódicas de manutençãoevisões periódicas de manutençãoevisões periódicas de manutençãoO veículo deverá ser submetido às revisões periódicas de manutenção, nosDistribuidores Ford Caminhões, nos intervalos de 06 meses ou 12.500 km, oque ocorrer primeiro, conforme indicado na Tabela de manutenção.



0101010101 0808080808

12121212120909090909 1414141414

1111111111

1919191919

0505050505

0202020202

0404040404

1010101010 1313131313

0606060606

0303030303

1515151515

1616161616

0707070707

1717171717

1818181818

AAAAA

BBBBBCCCCC

| Ford Ford Ford Ford FordCargo |33333-11

Itens de manutenção periódica - 4x2Itens de manutenção periódica - 4x2Itens de manutenção periódica - 4x2Itens de manutenção periódica - 4x2Itens de manutenção periódica - 4x2Os itens relacionados localizam os pontos do veículo que requerem manutençãoperiódica.

1. Árvore longitudinal (cardã)

2. Árvore longitudinal - junta universal

3. Bateria

4. Bomba hidráulica de basculamento da cabine

5. Combustível - filtro separador de água

6. Direção hidráulica - reservatório

7. Eixo dianteiro

8. Eixo traseiro

9. Embreagem - reservatório

10. Filtro do sistema de ventilação

11. Motor - filtro de ar

12. Motor - óleo

13. Para-brisa - lavador

14. Sistema de arrefecimento - reservatório

15. Sistema de freio - APU - unidade processadora de ar

16. Sistema de freios - reservatório de ar comprimido

17. Suspensão dianteira

18. Suspensão traseira

19. Transmissão

A. Reservatórios de ar - secundário, acessórios e regenerador

B. Unidade processadora de ar - APU

C. Reservatório de ar - primário



15151515150606060606 0606060606

10101010100707070707 1212121212

0303030303

1919191919

0404040404

0101010101

0909090909

0808080808 1111111111

0505050505

0202020202

1313131313

1616161616

1717171717

18181818181414141414

AAAAA BBBBB

CCCCC


Itens de manutenção periódica - 6x2Itens de manutenção periódica - 6x2Itens de manutenção periódica - 6x2Itens de manutenção periódica - 6x2Itens de manutenção periódica - 6x2Os itens relacionados localizam os pontos do veículo que requerem manutençãoperiódica.

1. Árvore longitudinal - junta universal

2. Bateria

3. Bomba hidráulica de basculamento da cabine

4. Combustível - filtro separador de água

5. Direção hidráulica - reservatório

6. Eixo traseiro

7. Embreagem - reservatório

8. Filtro do sistema de ventilação

9. Motor - filtro de ar

10. Motor - óleo

11. Para-brisa - lavador

12. Sistema de arrefecimento - reservatório

13. Sistema de freio - APU - unidade processadora de ar

14. Sistema de freio - reservatório auxiliar

15. Sistema de freio - válvula sensível à carga

16. Sistema de freios - reservatório de ar comprimido

17. Suspensão dianteira

18. Suspensão traseira

19. Transmissão

A. Reservatórios de ar - secundário, acessórios e regenerador

B. Unidade processadora de ar - APU

C. Reservatório de ar - primário



Itens de aparência, lavagem eItens de aparência, lavagem eItens de aparência, lavagem eItens de aparência, lavagem eItens de aparência, lavagem econserconserconserconserconservaçãovaçãovaçãovaçãovaçãoConserve a pintura de seu veículo como novalavando-o frequentemente; nunca o faça ao sol, ouquando a carroceria estiver quente. Use umaesponja bem molhada em solução com água exampu.

Comece a lavar de cima para baixo, espremendo aesponja para livrá-la da poeira, evitando, assim,arranhões à pintura. Antes de usar produtosquímicos na água, certifique-se de que não sãoprejudiciais à pintura. Nunca utilize querosene ouNunca utilize querosene ouNunca utilize querosene ouNunca utilize querosene ouNunca utilize querosene ouálcool na pintura.álcool na pintura.álcool na pintura.álcool na pintura.álcool na pintura.

Não abuse de produtos abrasivos; use ceraprotetora. Para polir use cera polidora líquida ou empasta; aplique-a somente quando o veículo estiverbem limpo, seco e na sombra.

Guarnições de borracha e palhetas doGuarnições de borracha e palhetas doGuarnições de borracha e palhetas doGuarnições de borracha e palhetas doGuarnições de borracha e palhetas dolimpador do para-brisalimpador do para-brisalimpador do para-brisalimpador do para-brisalimpador do para-brisaLimpe com água e sabão neutro; solventes comotricloroeliteno, benzina, álcool, etc., são prejudiciaisà borracha.

BancosBancosBancosBancosBancosMantenha sua boa aparência, escovando-osperiodicamente com escova de pelos macios. Emcaso de manchas, limpe-os com esponjaumedecida em água e sabão neutro.

PPPPPainel dos instrainel dos instrainel dos instrainel dos instrainel dos instrumentosumentosumentosumentosumentosUse um pano levemente umedecido com água esabão neutro.


Espelhos retrovisoresEspelhos retrovisoresEspelhos retrovisoresEspelhos retrovisoresEspelhos retrovisoresUse água, álcool, amoníaco ou limpa vidros; jamaisutilize esponja de fios de aço ou produtos abrasivos.

RRRRRodasodasodasodasodasLave-as frequentemente com água e sabão neutro.Nunca use produtos abrasivos ou esponja de fios deaço.

Cintos de segurançaCintos de segurançaCintos de segurançaCintos de segurançaCintos de segurançaA limpeza é feita com uma escova macia de nylon,água e sabão neutro, cuidando para que não penetreno mecanismo inercial.

TTTTTratamento anticorratamento anticorratamento anticorratamento anticorratamento anticorrosivorosivorosivorosivorosivoA eficiência do tratamento anticorrosão aplicado nafábrica varia segundo as condições climáticas e dasestradas onde o veículo trafega. Em climas quentese secos, o tratamento manter-se-á efetivo durantemaior tempo do que se utilizado em áreas muitoúmidas e com maresia.

Inspecione periodicamente a pintura do seu veículoquanto a pontos picados e riscos; a melhoroportunidade é após a lavagem.

Observe minuciosamente a parte dianteira e lateral,onde são mais frequentes os danos causados porpedras projetadas por outros veículos. Também asbordas das portas perdem tinta ao baterem emoutros veículos ou contra as paredes, quandoabertas.



Eventuais acidentes sofridos pelo veículo devem serreparados exclusivamente nas oficinas de umDistribuidor Ford Caminhões, que observa asinstruções da fábrica no que se refere à proteçãoanticorrosão e pintura, utilizando peças originais emateriais especificados.

Desuso prolongadoDesuso prolongadoDesuso prolongadoDesuso prolongadoDesuso prolongadoNem mesmo a sofisticada tecnologia empregada nodesenvolvimento de seu veículo poderá garanti-locontra a ação do tempo, quando em desuso porlongos períodos.

Um veículo imobilizado por um período aproximadode 6 meses poderá não mais apresentar o mesmocomportamento inicial.

Sua vida útil será sensivelmente comprometida emvirtude do ressecamento das borrachas, daoxidação do combustível, da perda dascaracterísticas dos lubrificantes, etc.

Dentro de um período de 30 dias de imobilização,será ainda possível reverter as consequênciasnegativas decorrentes deste fato. Daí por diante,quanto mais tempo o veículo permanecer inativo,mais difícil será garantir seu desempenho posterior.

Se for necessário mantê-lo inativo por tempoprolongado é conveniente que, preventivamente,sejam tomados alguns cuidados específicos paracada parte do veículo.


Impor Impor Impor Impor Impor tantetantetantetantetanteO ideal é colocar o motor em funcionamento acada quinze dias, por pelo menos quinze minutos,desligando em seguida o cabo terra da bateria.O gás do escapamento é extremamente tóxico.Jamais permaneça em ambiente fechadoenquanto o motor estiver funcionando.

ChassiChassiChassiChassiChassiSuspensões, freios, rodas e pneusSuspensões, freios, rodas e pneusSuspensões, freios, rodas e pneusSuspensões, freios, rodas e pneusSuspensões, freios, rodas e pneus

• Os pneus devem permanecer suspensos (semcontato com o solo) para evitar que se deformempermanentemente (fiquem “quadrados”).

• A oxidação dos discos ou tambores do freio éaltamente prejudicial. Para minimizar seus efeitosnegativos, o veículo deve ser guardado em lugarseco e arejado; o veículo deve estar isento deumidade.

• Rolamento das rodas: o poder lubrificante nãoresiste a um longo tempo de inatividade. O únicorecurso é trocar a graxa imediatamente antes eapós o desuso.

• O silencioso está sujeito à corrosão precoce.Protegê-lo internamente é impossível; a únicaprovidência possível a tomar é evitar guardar oveículo molhado e em lugar úmido e não arejado.



CarroceriaCarroceriaCarroceriaCarroceriaCarroceriaSofre oxidação nas articulações, deterioração daspeças de borracha e dos lubrificantes das máquinasdos vidros e das fechaduras das portas e tampas.

Dois dias antes da imobilização, lave o veículo comum produto neutro de limpeza e muita água (não usequerosene ou outros derivados de petróleo ou ácidoque aceleram a oxidação), longe do local aonde eleserá guardado. Seque-o muito bem e deixe-o, comas portas e capô abertos, exposto ao sol. Encere-ocom uma cera protetora e guarde-o em lugar seco ebem ventilado com os vidros abertos. Coloque nohabitáculo saquinhos de sílica gel ou produtosimilar, que absorva a umidade do ar. Não coloquecapas que impeçam a ventilação do veículo.

ElétricaElétricaElétricaElétricaElétrica• Desligue o cabo terra da bateria.

• Mantenha os braços do limpador do para-brisadobrados, afastados do vidro.

Antes de colocar o veículo emAntes de colocar o veículo emAntes de colocar o veículo emAntes de colocar o veículo emAntes de colocar o veículo emmovimentomovimentomovimentomovimentomovimento• Ligue o cabo terra da bateria.

• Limpe o para-brisa e as palhetas com sabãoneutro e água morna, antes de acionar o limpador.

• Substitua o óleo da transmissão e eixo traseiro.

• Substitua o combustível do reservatório.

• Substitua o óleo do motor.

• Substitua o líquido de arrefecimento.


Impor Impor Impor Impor Impor tantetantetantetantetantePara evitar aborrecimento e problemas com agarantia do veículo, tenha em mente que, apesarde todas as precauções tomadas, um veículonão pode permanecer inativo por um períodoprolongado.Portanto, você estará mais bem protegido secolocar o motor em funcionamento a cada quinzedias, e rodar alguns quilômetros, pelo menos acada trinta dias.


TTTTTabela de manutençãoabela de manutençãoabela de manutençãoabela de manutençãoabela de manutenção

T T T T Tabela de manutençãoabela de manutençãoabela de manutençãoabela de manutençãoabela de manutenção

Impor Impor Impor Impor Impor tantetantetantetantetanteA Tabela de manutenção é um item essencial para a operação adequada e segura doseu veículo, garantindo o seu melhor desempenho e durabilidade. Os itens descritosem cada revisão prevêem operações específicas, bem como a troca de determinadaspeças em função da quilometragem ou tempo de utilização, prevalecendo o queprimeiro ocorrer. As operações deverão ser realizadas conforme os itens descritos emcada revisão. Caso haja necessidade de uma substituição ou reparo de peças quenão conste nesta tabela, o Consultor Técnico o comunicará.

Aplicações de SerAplicações de SerAplicações de SerAplicações de SerAplicações de ServiçosviçosviçosviçosviçosA FFFFFord Motor Company Brasil Ltdaord Motor Company Brasil Ltdaord Motor Company Brasil Ltdaord Motor Company Brasil Ltdaord Motor Company Brasil Ltda, a fim de atender aos diferentes tipos de trabalhoem que são utilizados seus caminhões, desenvolveu a Tabela de Manutençãopara assegurar que todas as revisões sejam feitas de forma segura e confiável deacordo com sua aplicação.

SerSerSerSerServiço rodoviárioviço rodoviárioviço rodoviárioviço rodoviárioviço rodoviário

São veículos que acumulam quilometragem anual acima de 100.000 km. Trafegampredominantemente em estradas ou rodovias pavimentadas em bom estado, comvelocidade média elevada e poucas paradas intermediárias.

Exemplos: Exemplos: Exemplos: Exemplos: Exemplos: Transportadoras que operam em longas distâncias, transporte de produtosperecíveis, cegonheiros, etc.

SerSerSerSerServiço severoviço severoviço severoviço severoviço severo

São veículos que acumulam quilometragem anual de até 60.000 km. Operam emcondições extremas, utilizados nos limites máximos de esforço ou de carga; tráfegoconstante em estradas de terra; tráfego de curta distância com alta porcentagem defuncionamento do motor em marcha-lenta; tráfego com percurso predominante emregiões de serras com subidas pronunciadas.

Exemplos: Exemplos: Exemplos: Exemplos: Exemplos: Betoneira, compactador de lixo, canaviero, extração de minério e madeiras, etc.


SerSerSerSerServiço urbanoviço urbanoviço urbanoviço urbanoviço urbano

São veículos de uso misto urbano e rodoviário com quilometragem anual variando entre30.000 a 100.000 km. Trafegam predominantemente em grandes cidades e vias detráfego intenso; tráfego com frequentes “para e anda”; serviço regular de entrega.

Exemplos: Exemplos: Exemplos: Exemplos: Exemplos: Caminhões de transportadoras que operam na coleta e distribuição urbanade botijões de gás, bebidas, materiais de construção, etc.

Utilização da TUtilização da TUtilização da TUtilização da TUtilização da Tabela de Manutençãoabela de Manutençãoabela de Manutençãoabela de Manutençãoabela de Manutenção

Todos os modelos devem passar por uma revisão aos 5.000 km. Após esta revisão, asdemais revisões devem ser efetuadas de acordo com a aplicação, intervalo dekilometragem e tempo (o que primeiro ocorrer). Após efetuar todas as revisões databela de manutenção, deve-se reiniciar o ciclo a partir da primeira revisão.

Impor Impor Impor Impor Impor tantetantetantetantetanteAo término de cada revisão, anotar no quadro de revisões deste mesmocapítulo a kilometragem e data previstos para a próxima revisão.

Impor Impor Impor Impor Impor tantetantetantetantetanteA correta manutenção do veículo, de acordo com as recomendações do fabricante,é fator indispensável à redução da poluição do ar ambiente, resolução CONAMAnº 18/86 e 15/95.



,7171,7151,7131:soledoM ,7171,7151,7131:soledoM ,7171,7151,7131:soledoM ,7171,7151,7131:soledoM ,7171,7151,7131:soledoM8242,2242,2271 8242,2242,2271 8242,2242,2271 8242,2242,2271 8242,2242,2271

oiráivodoR:oãçacilpA oiráivodoR:oãçacilpA oiráivodoR:oãçacilpA oiráivodoR:oãçacilpA oiráivodoR:oãçacilpA

oãsiveR oãsiveR oãsiveR oãsiveR oãsiveR

olavretnI olavretnI olavretnI olavretnI olavretnI

rotoM rotoM rotoM rotoM rotoM

.)oriemirprerrocoeuqo,sesem6adacauo(etnacifirbuloelóeortlifracorT

.)lapicnirpeahnil,rodarapes(levítsubmocedsortlifriutitsbuS

sadseõçaxifsadodatse,oãssimdaedroteloconsonadaotnauqracifirev-oãssimdaedametsiS.cte,sadahcarsarieugnam,sariedaçarb

onapmumocaçacracadroiretniorapmileoirámirpotnemeleorevomer,raedortlifododatseracifireV.odimú

.)oirássecenes(oirámirpotnemeleoracort-raedortliF

.aierrocadrosnetodseõçaxifesaglof,otnemahnilaracifireV

.rodalitnevodasocsivmegaerbmeadotnemanoicnufracifireV

.aierrocadoãçavresnocedodatseoeoãsnetracifireV

.saluvlávsadaglofralugeR

.rotomodsnixocsodotrepaeodatseoracifireV

.)oriemirprerrocoeuqo,sesem21adacauo(otnemiceferraedodiuqílracorT

.cte,saglof,otnemazavedsianisaotnauqracifirev-rosserpmocobruT

.assamàseõxenocesairetab,rodanretlaeaditrapedrotomodsocirtélesianimretsodoãçaxifaracifireV

.ocitsóngaidedatnemarrefamocahlafedsogidócáhesracifireV

otnemanoicnufoterrocoaotnauqotnemiceferraedametsisodoirótavreserodapmataranoicepsnI.)oirássecenesracort(

megaerbmEesaçnaduMedaxiaC megaerbmEesaçnaduMedaxiaC megaerbmEesaçnaduMedaxiaC megaerbmEesaçnaduMedaxiaC megaerbmEesaçnaduMedaxiaC

.saçnadumedaxiacadoripserorapmileoelóedlevínoracifireV

.)oriemirprerrocoeuqo,sesem6adacuo(saçnadumedaxiacadoelóoracorT

.ofragodsatapas/megaerbmeadotnemalorodotnemanoicaedoxieoracifirbuL

.megaerbmeedametsisododiulfodlevínoracifireV

.)oriemirprerrocoeuqo,sesem21adacauo(megaerbmeedametsisododiulforacorT

oãssimsnarTederovrÁeoriesarToxiE oãssimsnarTederovrÁeoriesarToxiE oãssimsnarTederovrÁeoriesarToxiE oãssimsnarTederovrÁeoriesarToxiE oãssimsnarTederovrÁeoriesarToxiE

.oripserorapmileoriesartoxieodoelóodlevínoracifireV

.)oriemirprerrocoeuqo,sesem21adacauo(oriesartoxieodoelóoracorT

.sotnemalor/obucraxargneeratsuja,ranoicepsnI

.oãssimsnartedserovrásadsodahlatnesoesiasrevinusatnujsaracifirbuL


AAAAA 11111 22222 33333 44444 55555 66666 77777 88888 99999 0101010101 1111111111 2121212121 3131313131 4141414141 5151515151 6161616161 7171717171 8181818181 9191919191 0202020202 1212121212 2222222222 3232323232 4242424242

.sesem6uomk000.51rassapartluevedoãnseõsiversaertneolavretniO .sesem6uomk000.51rassapartluevedoãnseõsiversaertneolavretniO .sesem6uomk000.51rassapartluevedoãnseõsiversaertneolavretniO .sesem6uomk000.51rassapartluevedoãnseõsiversaertneolavretniO .sesem6uomk000.51rassapartluevedoãnseõsiversaertneolavretniO

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

• • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

• • • •• • • • • •

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• • • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• • • •

• • • • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

5.00

0km

Após realizar a última revisão deste plano de manutenção, reiniciar o ciclo a partir da primeira revisão




oiráivodoR:oãçacilpA oiráivodoR:oãçacilpA oiráivodoR:oãçacilpA oiráivodoR:oãçacilpA oiráivodoR:oãçacilpA



oãçeriD oãçeriD oãçeriD oãçeriD oãçeriD

.aciluárdihoãçeridadametsisododiulfodlevínoracifireV

.aciluárdihoãçeridadametsisodetnartlifortnemeleoeodiulforacorT

.otnemahnila/oãçeridadairtemoegaracifireV

.suenpedoizídorrautefE

orietnaiDoxiE orietnaiDoxiE orietnaiDoxiE orietnaiDoxiE orietnaiDoxiE


oãsnepsuS oãsnepsuS oãsnepsuS oãsnepsuS oãsnepsuS

.sariesartesarietnaidsalomsadsetropussoratrepaeR

.salomsadsameglasadsacropsae"U"sopmargsoratrepaeR

.ariesartearietnaidoãsnepsusadseõçalucitrasaracifirbuL

.sadorsadsacropsadotrepaoracifireV

sueserbosodaiopaeagracmesolucíeV.olemuj/etropus/alom/arodazilibatsearrab/soçarbratrepaeR.soxie

oierF oierF oierF oierF oierF

.etropusoasacitámuenpsaramâcsadoãçaxifedsosufarapsoratrepaeR

.raedrosserpmocodoãçaxifedsosufarapsoratrepaeR

.raedsoirótavresersoranerD

.)oirássecenesriutitsbus(rodacesortlifodotnemeleoracifireV

.oierfodlaunamrodatsujaralugeR

.oierfedserodatsujasoraxargneeranoicepsnI

.sanolsadaglofaralugerearussepsearacifireV

.rotomoierfodotnemanoicnuforacifireV

ocirtélEametsiS ocirtélEametsiS ocirtélEametsiS ocirtélEametsiS ocirtélEametsiS

.rotomodsacirtéleseõxenocsaracifireV

.anilesavmocsenrobsorirboc-sairetabsadsianimretsoratrepaererapmiL

anibaC anibaC anibaC anibaC anibaC

.oirássecenesriutitsbus,raedaxiacadnelópedortlifonsazerupmiracifireV

.oirássecenesagracerrazilaer,odanoicidnocraodametsisracifireV

.oirássecenesriutitsbus,anibacadoãçatnetsusedserodecetromaracifireV

anibacoãsnepsusoãçaxiF


AAAAA 11111 22222 33333 44444 55555 66666 77777 88888 99999 0101010101 1111111111 2121212121 3131313131 4141414141 5151515151 6161616161 7171717171 8181818181 9191919191 0202020202 1212121212 2222222222 3232323232 4242424242


• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• • • • • •

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • •• • • • • • •

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

• • • • • •

5.00

0km





onabrU/oreveS:oãçacilpA onabrU/oreveS:oãçacilpA onabrU/oreveS:oãçacilpA onabrU/oreveS:oãçacilpA onabrU/oreveS:oãçacilpA



rotoM rotoM rotoM rotoM rotoM

.)oriemirprerrocoeuqo,sesem6adacauo(etnacifirbuloelóeortlifracorT

.)lapicnirpeahnil,rodarapes(levítsubmocedsortlifriutitsbuS

sadseõçaxifsadodatse,oãssimdaedroteloconsonadaotnauqracifirev-oãssimdaedametsiS.cte,sadahcarsarieugnam,sariedaçarb

onapmumocaçacracadroiretniorapmileoirámirpotnemeleorevomer,raedortlifododatseracifireV.odimú

.)oirássecenes(oirámirpotnemeleoracort-raedortliF

.aierrocadrosnetodseõçaxifesaglof,otnemahnilaracifireV

.rodalitnevodasocsivmegaerbmeadotnemanoicnufracifireV

.aierrocadoãçavresnocedodatseoeoãsnetracifireV

.saluvlávsadaglofralugeR

.rotomodsnixocsodotrepaeodatseoracifireV

.)oriemirprerrocoeuqo,sesem21adacauo(otnemiceferraedodiuqílracorT

.cte,saglof,otnemazavedsianisaotnauqracifirev-rosserpmocobruT

.assamàseõxenocesairetab,rodanretlaeaditrapedrotomodsocirtélesianimretsodoãçaxifaracifireV

.ocitsóngaidedatnemarrefamocahlafedsogidócáhesracifireV

otnemanoicnufoterrocoaotnauqotnemiceferraedametsisodoirótavreserodapmataranoicepsnI.)oirássecenesracort(

megaerbmEesaçnaduMedaxiaC megaerbmEesaçnaduMedaxiaC megaerbmEesaçnaduMedaxiaC megaerbmEesaçnaduMedaxiaC megaerbmEesaçnaduMedaxiaC

.saçnadumedaxiacadoripserorapmileoelóedlevínoracifireV

.)oriemirprerrocoeuqo,sesem6adacuo(saçnadumedaxiacadoelóoracorT

.ofragodsatapas/megaerbmeadotnemalorodotnemanoicaedoxieoracifirbuL

.megaerbmeedametsisododiulfodlevínoracifireV

.)oriemirprerrocoeuqo,sesem21adacauo(megaerbmeedametsisododiulforacorT

oãssimsnarTederovrÁeoriesarToxiE oãssimsnarTederovrÁeoriesarToxiE oãssimsnarTederovrÁeoriesarToxiE oãssimsnarTederovrÁeoriesarToxiE oãssimsnarTederovrÁeoriesarToxiE

.oripserorapmileoriesartoxieodoelóodlevínoracifireV

.)oriemirprerrocoeuqo,sesem21adacauo(oriesartoxieodoelóoracorT


.oãssimsnartedserovrásadsodahlatnesoesiasrevinusatnujsaracifirbuL


AAAAA 11111 22222 33333 44444 55555 66666 77777 88888 99999 0101010101 1111111111 2121212121 3131313131 4141414141 5151515151 6161616161 7171717171 8181818181 9191919191 0202020202


• • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

• • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

• • • •• • • • •

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• • • • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• • • • • •

• • • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

5.00

0km





onabrU/oreveS:oãçacilpA onabrU/oreveS:oãçacilpA onabrU/oreveS:oãçacilpA onabrU/oreveS:oãçacilpA onabrU/oreveS:oãçacilpA



oãçeriD oãçeriD oãçeriD oãçeriD oãçeriD

.aciluárdihoãçeridadametsisododiulfodlevínoracifireV

.aciluárdihoãçeridadametsisodetnartlifortnemeleoeodiulforacorT

.otnemahnila/oãçeridadairtemoegaracifireV

.suenpedoizídorrautefE

orietnaiDoxiE orietnaiDoxiE orietnaiDoxiE orietnaiDoxiE orietnaiDoxiE


oãsnepsuS oãsnepsuS oãsnepsuS oãsnepsuS oãsnepsuS

.sariesartesarietnaidsalomsadsetropussoratrepaeR

.salomsadsameglasadsacropsae"U"sopmargsoratrepaeR

.ariesartearietnaidoãsnepsusadseõçalucitrasaracifirbuL

.sadorsadsacropsadotrepaoracifireV

sueserbosodaiopaeagracmesolucíeV.olemuj/etropus/alom/arodazilibatsearrab/soçarbratrepaeR.soxie

oierF oierF oierF oierF oierF

.etropusoasacitámuenpsaramâcsadoãçaxifedsosufarapsoratrepaeR

.raedrosserpmocodoãçaxifedsosufarapsoratrepaeR

.raedsoirótavresersoranerD

.)oirássecenesriutitsbus(rodacesortlifodotnemeleoracifireV

.oierfodlaunamrodatsujaralugeR

.oierfedserodatsujasoraxargneeranoicepsnI

.sanolsadaglofaralugerearussepsearacifireV

.rotomoierfodotnemanoicnuforacifireV

ocirtélEametsiS ocirtélEametsiS ocirtélEametsiS ocirtélEametsiS ocirtélEametsiS

.rotomodsacirtéleseõxenocsaracifireV

.anilesavmocsenrobsorirboc-sairetabsadsianimretsoratrepaererapmiL

anibaC anibaC anibaC anibaC anibaC

.oirássecenesriutitsbus,raedaxiacadnelópedortlifonsazerupmiracifireV

.oirássecenesagracerrazilaer,odanoicidnocraodametsisracifireV

.oirássecenesriutitsbus,anibacadoãçatnetsusedserodecetromaracifireV

anibacoãsnepsusoãçaxiF


AAAAA 11111 22222 33333 44444 55555 66666 77777 88888 99999 0101010101 1111111111 2121212121 3131313131 4141414141 5151515151 6161616161 7171717171 8181818181 9191919191 0202020202


• • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• • • •

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• • • • • •

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • •• • • • • • • • • • • • • • • • • • • •

• • • • •

5.00

0km



GGGGGarantiaarantiaarantiaarantiaarantiado produtodo produtodo produtodo produtodo produto

F F F F Ford Motor Company Brasil Ltda.ord Motor Company Brasil Ltda.ord Motor Company Brasil Ltda.ord Motor Company Brasil Ltda.ord Motor Company Brasil Ltda.A FFFFFord Motor Company Brasil Ltda., ord Motor Company Brasil Ltda., ord Motor Company Brasil Ltda., ord Motor Company Brasil Ltda., ord Motor Company Brasil Ltda., através de sua rede de Distribuidores, garante oseu veículo, no prazo e quilometragem abaixo indicados, contados a partir do mês deaquisição do veículo 0 km ao primeiro proprietário:

• 12 meses* sem limite de quilometragem.

• 24 meses* ou 200.000 km, prevalecendo a condição que primeiro ocorrer, nosseguintes componentes do sistema de injeção: unidades injetoras, bomba decombustível e galeria de combustível.

***** Neste prazo estão inclusos os 3 meses de garantia legal.Neste prazo estão inclusos os 3 meses de garantia legal.Neste prazo estão inclusos os 3 meses de garantia legal.Neste prazo estão inclusos os 3 meses de garantia legal.Neste prazo estão inclusos os 3 meses de garantia legal.

Esta garantia cobre todas as peças do seu veículo que, em serviço e uso normal,apresentarem defeito de fabricação ou de material, devidamente comprovado peloDistribuidor Ford Caminhões. As exceções estão descritas no item “O que não é“O que não é“O que não é“O que não é“O que não écobercobercobercobercober to pela garantia”.to pela garantia”.to pela garantia”.to pela garantia”.to pela garantia”.

Fica convencionado que a presente garantia não abrange pneus, câmaras de ar,carrocerias especiais, que são equipamentos garantidos diretamente por seusfabricantes.

Não cobre também equipamentos instalados por terceiros ou instalados pós-venda.

A obrigação do Distribuidor Ford Caminhões, nos termos desta garantia, consiste nasubstituição gratuita, em seu estabelecimento, de peças que sejam por ele, DistribuidorFord Caminhões, reconhecidas como defeituosas.

Ao proprietário Ao proprietário Ao proprietário Ao proprietário Ao proprietárioAs informações aqui contidas incorporam as condições essenciais de manutençãoe garantia para a operação adequada e segura de seu veículo.

É de fundamental importância submetê-lo às revisões periódicas, nos intervalosde quilometragem indicados, de acordo com os itens estabelecidos na Tabela demanutenção.

Lembre-se que o não cumprimento do programa regular de revisão, lubrificação emanutenção implica na perda da validade da garantia para os itens de verificação narespectiva revisão.


Esta garantia estará automaticamente cancelada se o veículo apresentar algum dosdanos ou irregularidades descritos no item “Cancelamento da garantia”.“Cancelamento da garantia”.“Cancelamento da garantia”.“Cancelamento da garantia”.“Cancelamento da garantia”.

Fica o Cliente desde já ciente que a FFFFFord Motor Company Brasil Ltda.ord Motor Company Brasil Ltda.ord Motor Company Brasil Ltda.ord Motor Company Brasil Ltda.ord Motor Company Brasil Ltda. e o DistribuidorFord Caminhões não se responsabilizam, em hipótese alguma por despesas relativas aóleo lubrificante, graxa, combustível, similares e outras despesas referentes adeslocamento de pessoal, reboque, socorro, imobilização do veículo, danos materiaisou pessoais do Cliente ou terceiros em geral e despesas de manutenção normal doveículo como reapertos, limpezas, lavagens, lubrificações, verificações, regulagens,etc.

O Cliente fica igualmente ciente de que a FFFFFord Motor Company Brasil Ltda. ord Motor Company Brasil Ltda. ord Motor Company Brasil Ltda. ord Motor Company Brasil Ltda. ord Motor Company Brasil Ltda. poderáalterar as condições de garantia, conforme descrito no item “Esclarecimentos“Esclarecimentos“Esclarecimentos“Esclarecimentos“Esclarecimentosadicionais”.adicionais”.adicionais”.adicionais”.adicionais”. Exceto as responsabilidades ora assumidas, nenhuma outra é admitidanos termos desta garantia.

Esclarecimentos sobre a garantia Esclarecimentos sobre a garantia Esclarecimentos sobre a garantia Esclarecimentos sobre a garantia Esclarecimentos sobre a garantiaInício da garantiaInício da garantiaInício da garantiaInício da garantiaInício da garantiaA garantia inicia-se a partir do mês de aquisição do veículo 0 km ao primeiroproprietário.

O que é coberO que é coberO que é coberO que é coberO que é cobertototototoA FFFFFord Motor Company Brasil Ltda., ord Motor Company Brasil Ltda., ord Motor Company Brasil Ltda., ord Motor Company Brasil Ltda., ord Motor Company Brasil Ltda., através de sua rede de Distribuidores, garante aspeças de seu veículo que, em serviço e uso normal, apresentarem defeitos defabricação ou de material, devidamente comprovado pelo Distribuidor Ford Caminhões.

As exceções, exclusões ou limitações estão descritas no item “O que não é cober“O que não é cober“O que não é cober“O que não é cober“O que não é cobertototototopela garantia”.pela garantia”.pela garantia”.pela garantia”.pela garantia”. Algumas peças e componentes são cobertos exclusiva e diretamentepela garantia de seu(s) fabricante(s). Consulte o item “Garantia direta de terceiros”.“Garantia direta de terceiros”.“Garantia direta de terceiros”.“Garantia direta de terceiros”.“Garantia direta de terceiros”.


GGGGGarantiaarantiaarantiaarantiaarantiado produtodo produtodo produtodo produtodo produto

O que não é coberO que não é coberO que não é coberO que não é coberO que não é coberto pela garantiato pela garantiato pela garantiato pela garantiato pela garantiaOperações e itens considerados como manutenção normalOperações e itens considerados como manutenção normalOperações e itens considerados como manutenção normalOperações e itens considerados como manutenção normalOperações e itens considerados como manutenção normal

As operações e itens a seguir são considerados como parte de manutenção normal doveículo e devem, portanto, ser executados por conta do Cliente.

• Regulagens do motor - quando ocorrer fora do período determinado pela revisão commão-de-obra gratuita.

• Limpeza do sistema de combustível.

• Alinhamento de direção.

• Balanceamento das rodas.

• Ajustes dos freios.

• Substituição do filtro de óleo do motor.

• Substituição ou complemento do óleo lubrificante do motor e da caixa de mudanças edo eixo traseiro.

• Substituição ou complemento do fluido da direção hidráulica.

• Substituição ou complemento do fluido do sistema de basculamento da cabine.

• Reapertos, ajustes, verificações em geral, lavagem, graxa, combustível e similares.

• Substituição do líquido do sistema de arrefecimento.

• Carga do gás refrigerante do sistema do ar condicionado.

Despesas com óleo lubrificante do motor, óleo lubrificante da caixa de mudanças, fluidoda caixa de direção hidráulica, graxas, líquido do sistema de arrefecimento do motor ecarga de gás refrigerante do sistema de ar condicionado, são cobertos somente quandoconsequentes de reparos executados em garantia.


Outros reparos decorrentesOutros reparos decorrentesOutros reparos decorrentesOutros reparos decorrentesOutros reparos decorrentes

• Sobrecarga, uso abusivo, negligência na manutenção (preventiva ou corretiva),acidentes, operação inadequada e reparo em decorrência da alteração do Plano demanutenção definido no ato da venda do veículo.

PPPPPeças de desgaste naturaleças de desgaste naturaleças de desgaste naturaleças de desgaste naturaleças de desgaste natural

As peças a seguir são consideradas como de desgaste natural e devem, portanto, serpagas pelo Cliente. As substituições dessas peças, necessárias em razão do fim desua vida útil, são de única responsabilidade do proprietário. O desgaste é visível naspeças assim caracterizadas, cuja duração está intimamente ligada às condições derodagem, quilometragem percorrida, tipo de utilização e modo de dirigir: filtros de ar,combustível e óleo, tambores e lonas de freio, sistema de embreagem (platô, disco erolamento), amortecedores, palhetas do limpador do para-brisa, fusíveis e lâmpadas ecorreias.

Se a substituição de alguma das peças de desgaste natural ocorrer em razão decomprovado defeito de material ou fabricação, esta é normalmente coberta emgarantia.

VidrosVidrosVidrosVidrosVidros

Havendo vestígio de quebra dos vidros em função de influência mecânica externa, agarantia fica automaticamente extinguida.

Garantia direta de terceirosGarantia direta de terceirosGarantia direta de terceirosGarantia direta de terceirosGarantia direta de terceiros

Pneus, câmaras de ar e carrocerias especiais, são equipamentos garantidosdiretamente pelo próprio fabricante.


GGGGGarantiaarantiaarantiaarantiaarantiado produtodo produtodo produtodo produtodo produto Cancelamento da garantia Cancelamento da garantia Cancelamento da garantia Cancelamento da garantia Cancelamento da garantia

A garantia do veículo estará automaticamente cancelada:

••••• Se o veículo for submetido a abusos, sobrecargas ou acidentes.Se o veículo for submetido a abusos, sobrecargas ou acidentes.Se o veículo for submetido a abusos, sobrecargas ou acidentes.Se o veículo for submetido a abusos, sobrecargas ou acidentes.Se o veículo for submetido a abusos, sobrecargas ou acidentes.

••••• PPPPPara os itens de verificação na execução da revisão com mão-de-obra gratuita seara os itens de verificação na execução da revisão com mão-de-obra gratuita seara os itens de verificação na execução da revisão com mão-de-obra gratuita seara os itens de verificação na execução da revisão com mão-de-obra gratuita seara os itens de verificação na execução da revisão com mão-de-obra gratuita seo programa regular de revisão, manutenção e lubrificação for negligenciado.o programa regular de revisão, manutenção e lubrificação for negligenciado.o programa regular de revisão, manutenção e lubrificação for negligenciado.o programa regular de revisão, manutenção e lubrificação for negligenciado.o programa regular de revisão, manutenção e lubrificação for negligenciado.

••••• Se for empregado em competições de qualquer espécie ou natureza.Se for empregado em competições de qualquer espécie ou natureza.Se for empregado em competições de qualquer espécie ou natureza.Se for empregado em competições de qualquer espécie ou natureza.Se for empregado em competições de qualquer espécie ou natureza.

••••• Se for reparado fora das oficinas do Distribuidor FSe for reparado fora das oficinas do Distribuidor FSe for reparado fora das oficinas do Distribuidor FSe for reparado fora das oficinas do Distribuidor FSe for reparado fora das oficinas do Distribuidor Ford Caminhões.ord Caminhões.ord Caminhões.ord Caminhões.ord Caminhões.

••••• Se os seus componentes originais, acessórios e equipamentos forem substituídosSe os seus componentes originais, acessórios e equipamentos forem substituídosSe os seus componentes originais, acessórios e equipamentos forem substituídosSe os seus componentes originais, acessórios e equipamentos forem substituídosSe os seus componentes originais, acessórios e equipamentos forem substituídospor outros não forpor outros não forpor outros não forpor outros não forpor outros não fornecidos pela Fnecidos pela Fnecidos pela Fnecidos pela Fnecidos pela Ford Motor Company Brasil Ltda.ord Motor Company Brasil Ltda.ord Motor Company Brasil Ltda.ord Motor Company Brasil Ltda.ord Motor Company Brasil Ltda.

••••• Se forem utilizados combustíveis, óleos ou fluidos que não os recomendadosSe forem utilizados combustíveis, óleos ou fluidos que não os recomendadosSe forem utilizados combustíveis, óleos ou fluidos que não os recomendadosSe forem utilizados combustíveis, óleos ou fluidos que não os recomendadosSe forem utilizados combustíveis, óleos ou fluidos que não os recomendadosneste manual.neste manual.neste manual.neste manual.neste manual.

••••• Se a estrutura técnica ou mecânica do veículo for modificada com a substituiçãoSe a estrutura técnica ou mecânica do veículo for modificada com a substituiçãoSe a estrutura técnica ou mecânica do veículo for modificada com a substituiçãoSe a estrutura técnica ou mecânica do veículo for modificada com a substituiçãoSe a estrutura técnica ou mecânica do veículo for modificada com a substituiçãode componentes, peças, acessórios ou equipamentos originais por outros nãode componentes, peças, acessórios ou equipamentos originais por outros nãode componentes, peças, acessórios ou equipamentos originais por outros nãode componentes, peças, acessórios ou equipamentos originais por outros nãode componentes, peças, acessórios ou equipamentos originais por outros nãoinstalados originalmente de fábrica no veículo, ou de especificações diferentes,instalados originalmente de fábrica no veículo, ou de especificações diferentes,instalados originalmente de fábrica no veículo, ou de especificações diferentes,instalados originalmente de fábrica no veículo, ou de especificações diferentes,instalados originalmente de fábrica no veículo, ou de especificações diferentes,mesmo que essa modificação tenha sido realizada por um Distribuidor Fmesmo que essa modificação tenha sido realizada por um Distribuidor Fmesmo que essa modificação tenha sido realizada por um Distribuidor Fmesmo que essa modificação tenha sido realizada por um Distribuidor Fmesmo que essa modificação tenha sido realizada por um Distribuidor FordordordordordCaminhões, tais como alarCaminhões, tais como alarCaminhões, tais como alarCaminhões, tais como alarCaminhões, tais como alarme, rastreadorme, rastreadorme, rastreadorme, rastreadorme, rastreador, rádio , rádio , rádio , rádio , rádio cd players,cd players,cd players,cd players,cd players, caso em que se caso em que se caso em que se caso em que se caso em que sesubentende-se que a modificação foi realizada a pedido do Cliente, por sua contasubentende-se que a modificação foi realizada a pedido do Cliente, por sua contasubentende-se que a modificação foi realizada a pedido do Cliente, por sua contasubentende-se que a modificação foi realizada a pedido do Cliente, por sua contasubentende-se que a modificação foi realizada a pedido do Cliente, por sua contae risco.e risco.e risco.e risco.e risco.

••••• Se o veículo for submetido a qualquer modificação que a juízo exclusivo da FSe o veículo for submetido a qualquer modificação que a juízo exclusivo da FSe o veículo for submetido a qualquer modificação que a juízo exclusivo da FSe o veículo for submetido a qualquer modificação que a juízo exclusivo da FSe o veículo for submetido a qualquer modificação que a juízo exclusivo da FordordordordordMotor Company Brasil Ltda., afetem seu funcionamento, estabilidade, segurançaMotor Company Brasil Ltda., afetem seu funcionamento, estabilidade, segurançaMotor Company Brasil Ltda., afetem seu funcionamento, estabilidade, segurançaMotor Company Brasil Ltda., afetem seu funcionamento, estabilidade, segurançaMotor Company Brasil Ltda., afetem seu funcionamento, estabilidade, segurançae confiabilidade.e confiabilidade.e confiabilidade.e confiabilidade.e confiabilidade.

••••• Se for desrespeitada a proporção máxima de 5Se for desrespeitada a proporção máxima de 5Se for desrespeitada a proporção máxima de 5Se for desrespeitada a proporção máxima de 5Se for desrespeitada a proporção máxima de 5% de Biodiesel na mistura B5 de Biodiesel na mistura B5 de Biodiesel na mistura B5 de Biodiesel na mistura B5 de Biodiesel na mistura B5(Biodiesel + Diesel).(Biodiesel + Diesel).(Biodiesel + Diesel).(Biodiesel + Diesel).(Biodiesel + Diesel).


Onde obter ser Onde obter ser Onde obter ser Onde obter ser Onde obter serviços em garantiaviços em garantiaviços em garantiaviços em garantiaviços em garantiaTodo atendimento previsto nos termos desta garantia será executado preferencialmenteno Distribuidor Ford Caminhões que efetuou a venda.

Não obstante o disposto acima, fica esclarecido que qualquer Distribuidor FordCaminhões, titular de concessão para a comercialização de veículos Ford e/ouprestação de assistência técnica a veículos Ford, deverá prestar assistência técnica,independentemente de ter comercializado o produto ao qual destina-se.

R R R R Revisões com mão-de-obra gratuitaevisões com mão-de-obra gratuitaevisões com mão-de-obra gratuitaevisões com mão-de-obra gratuitaevisões com mão-de-obra gratuitaTTTTTodo veículo novo tem direito aos serodo veículo novo tem direito aos serodo veículo novo tem direito aos serodo veículo novo tem direito aos serodo veículo novo tem direito aos serviços de revisão com mão-de-obra gratuita dosviços de revisão com mão-de-obra gratuita dosviços de revisão com mão-de-obra gratuita dosviços de revisão com mão-de-obra gratuita dosviços de revisão com mão-de-obra gratuita dositens constantes na Titens constantes na Titens constantes na Titens constantes na Titens constantes na Tabela de manutenção nas duas primeiras revisões,abela de manutenção nas duas primeiras revisões,abela de manutenção nas duas primeiras revisões,abela de manutenção nas duas primeiras revisões,abela de manutenção nas duas primeiras revisões,independente da aplicação.independente da aplicação.independente da aplicação.independente da aplicação.independente da aplicação.

Nos serNos serNos serNos serNos serviços prestados na revisão com mão-de-obra gratuita, excluem-se asviços prestados na revisão com mão-de-obra gratuita, excluem-se asviços prestados na revisão com mão-de-obra gratuita, excluem-se asviços prestados na revisão com mão-de-obra gratuita, excluem-se asviços prestados na revisão com mão-de-obra gratuita, excluem-se asdespesas descritas no item “Operações e itens considerados como manutençãodespesas descritas no item “Operações e itens considerados como manutençãodespesas descritas no item “Operações e itens considerados como manutençãodespesas descritas no item “Operações e itens considerados como manutençãodespesas descritas no item “Operações e itens considerados como manutençãonormal”, que deverão ser pagas pelo proprietário do veículo.normal”, que deverão ser pagas pelo proprietário do veículo.normal”, que deverão ser pagas pelo proprietário do veículo.normal”, que deverão ser pagas pelo proprietário do veículo.normal”, que deverão ser pagas pelo proprietário do veículo.

Excluem-se também, nos serviços com mão-de-obra gratuita, os solicitados peloCliente e os que não façam parte das operações indicadas na Tabela de manutenção.

Certifique-se que o Distribuidor Ford Caminhões que executou a revisão, preencheu,carimbou e vistou o quadro respectivo do Plano de manutenção preventiva referente àrevisão efetuada, evitando, assim, problemas quando necessitar de um serviço emgarantia.

A garantia estará automaticamente cancelada para os itens de verificação na execuçãodas revisões, se o programa regular de revisão for negligenciado.


GGGGGarantiaarantiaarantiaarantiaarantiado produtodo produtodo produtodo produtodo produto R R R R Reparos gratuitoseparos gratuitoseparos gratuitoseparos gratuitoseparos gratuitos

O Distribuidor Ford Caminhões tem por obrigação, nos termos desta garantia, substituirgratuitamente, em seu estabelecimento, as peças que sejam por ele, Distribuidor FordCaminhões, reconhecidas como defeituosas.

Ser Ser Ser Ser Serviço Fviço Fviço Fviço Fviço FordordordordordOs Distribuidores Ford Caminhões dispõem de instalações, experiência e compromissocom a satisfação do Cliente, o que os torna a escolha mais inteligente para amanutenção e reparo dos veículos Ford, por toda a sua vida útil.

PPPPPessoas ceressoas ceressoas ceressoas ceressoas cer tas para o sertas para o sertas para o sertas para o sertas para o serviçoviçoviçoviçoviçoOs técnicos dos Distribuidores Ford Caminhões são treinados na própria fábrica,recebendo informações mais atualizadas sobre a tecnologia dos veículos eprocedimentos de serviço. Os Consultores Técnicos são treinados para proporcionaraos Clientes o mais alto grau de cortesia e atenção.

Uso de peças originais FUso de peças originais FUso de peças originais FUso de peças originais FUso de peças originais Ford e Motorcraford e Motorcraford e Motorcraford e Motorcraford e MotorcraftttttOs Distribuidores Ford contam com peças originais Ford e Motorcraft, as maisadequadas para o reparo e manutenção dos veículos Ford.

Durante a fase de projeto dos veículos Ford, são efetuados testes exaustivos em todosos componentes, para assegurar que os mesmos atendam aos padrões de durabilidadee níveis de desempenho exigidos.

As peças de reposição originais Ford atendem aos mesmos padrões de qualidade dasutilizadas na produção dos veículos Ford, proporcionando confiabilidade e tranquilidadepara o Cliente. Por este motivo é que todas as peças adquiridas e/ou instaladas numDistribuidor Ford Caminhões têm garantia de fábrica. Além de contar com toda aqualidade das peças originais, você ainda vai encontrar preços excelentes de peçaspara a manutenção do seu veículo.


Ao efetuar reparos em Garantia, exige-se que o Distribuidor Ford Caminhões useapenas Peças Originais Ford e Motorcraft. Por exemplo, quando se substituem as lonasde freio em operações de reparo ou serviço, o Cliente deve exigir que as peças dereposição atendam aos mais rígidos padrões de desempenho e segurança. Para queisso aconteça, tais peças devem ser originais Ford ou Motorcraft.

Esclarecimentos adicionais Esclarecimentos adicionais Esclarecimentos adicionais Esclarecimentos adicionais Esclarecimentos adicionaisA FFFFFord Motor Company Brasil Ltda. ord Motor Company Brasil Ltda. ord Motor Company Brasil Ltda. ord Motor Company Brasil Ltda. ord Motor Company Brasil Ltda. poderá a qualquer tempo, sem prévio aviso,revisar, modificar, descontinuar ou alterar qualquer um de seus produtos, bem comoalterar as condições padronizadas desta garantia, sem que tal fato origine-se direito areclamação.

As obrigações assumidas pela Ford em consequência desta garantia limitam-se àsexpressamente incluídas no “Cer“Cer“Cer“Cer“Certificado de garantia”.tificado de garantia”.tificado de garantia”.tificado de garantia”.tificado de garantia”.

F F F F Falta de manutenção regularalta de manutenção regularalta de manutenção regularalta de manutenção regularalta de manutenção regularSe o programa regular de revisão, manutenção e lubrificação for negligenciado, avalidade da garantia estará cancelada para os itens de verificação na execução darevisão.

Despesas diversas Despesas diversas Despesas diversas Despesas diversas Despesas diversasDespesas relativas a deslocamento de pessoal, reboque, socorro, imobilização doveículo, danos materiais ou pessoais do Cliente ou terceiros, lucros cessantes oudanos alegadamente decorrentes de avarias em geral não são cobertos pela garantia.

Garantia de peças de reposição Garantia de peças de reposição Garantia de peças de reposição Garantia de peças de reposição Garantia de peças de reposiçãoPrazo de garantia para as peças adquiridas e instaladas no Distribuidor FordCaminhões, 12 meses sem limite de km.

O prazo de garantia para peças adquiridas no balcão é 06 meses, sem limite de km.


GGGGGarantia contra corrosãoarantia contra corrosãoarantia contra corrosãoarantia contra corrosãoarantia contra corrosãoda carroceriada carroceriada carroceriada carroceriada carroceria Garantia contra corrosão da carroceria Garantia contra corrosão da carroceria Garantia contra corrosão da carroceria Garantia contra corrosão da carroceria Garantia contra corrosão da carroceria

O seu veículo foi fabricado com materiais de última geração, que incluem o uso dechapas galvanizadas na carroceria com eletrodeposição de material catódico sobreessas chapas e materiais de formulação à base de água de alta resistência paraproteção contra riscos e lascamentos.

Além de protegerem mais a carroceria de seu veículo, esses materiais àAlém de protegerem mais a carroceria de seu veículo, esses materiais àAlém de protegerem mais a carroceria de seu veículo, esses materiais àAlém de protegerem mais a carroceria de seu veículo, esses materiais àAlém de protegerem mais a carroceria de seu veículo, esses materiais àbase de água são menos agressivos ao meio ambiente.base de água são menos agressivos ao meio ambiente.base de água são menos agressivos ao meio ambiente.base de água são menos agressivos ao meio ambiente.base de água são menos agressivos ao meio ambiente.

Desta forma seu veículo é garantido contra corrosão por um período de 12 mesescontados a partir da data de aquisição do veículo 0 km.

Por essa garantia, seu veículo terá direito a reparo gratuito no Distribuidor FordCaminhões, para todos os componentes da carroceria que, em condições de usonormal, apresentarem defeito decorrente de corrosão, devidamente comprovado peloDistribuidor Ford Caminhões.

Entende-se por defeito de corrosão todo indício visível de ferrugem que potencialmentepossa vir a causar perfuração da chapa da carroceria do veículo.

Não estão inclusos demais componentes que não fazem parte da carroceria, tais comosistema de escapamento e suspensão, bem como equipamentos e acessórios nãooriginais.

Para a validade da cobertura Ford contra corrosão, devem ser observadas as seguintescondições:

• O veículo deve ser submetido ao plano de revisão periódica no Distribuidor FordCaminhões, dentro dos prazos e quilometragem constantes no Plano de manutençãopreventiva.

• Qualquer dano identificado na carroceria, pintura ou proteção anticorrosão decorrentede acidente, mau uso, negligência ou causas fortuitas, devem ser imediatamentereparados por conta do Cliente no Distribuidor Ford Caminhões de sua preferência.

• Quando da constatação de indícios de corrosão, o veículo deve ser encaminhadoimediatamente ao Distribuidor Ford Caminhões.

• Eventuais acidentes danosos à carroceria ou pintura do veículo deverão serreparados sempre por um Distribuidor Ford Caminhões.


• Equipamentos e/ou acessórios originais devem ser instalados na carroceriaexclusivamente por um Distribuidor Ford Caminhões.

• Deverão ser observadas as instruções quanto à conservação do veículo, constantesno item “Lavagem do veículo”, neste capítulo.

Durante a inspeção de carroceria, as despesas referentes à lavagem, polimento oucristalização da carroceria para proteção da pintura, são de única responsabilidade doproprietário do veículo.

Cancelamento da garantiaCancelamento da garantiaCancelamento da garantiaCancelamento da garantiaCancelamento da garantiaA cobertura de seu veículo contra corrosão estará automaticamente cancelada se nãoforem respeitadas as seguintes condições de uso normal:

• O programa de revisões periódicas na qual está inclusa a verificação da carrocerianão for cumprido.

• Os componentes da carroceria do veículo forem reparados fora das oficinas doDistribuidor Ford Caminhões.

• Os componentes originais da carroceria, acessórios e equipamentos foremsubstituídos por outros não fornecidos pela FFFFFord Motor Company Brasil Ltda.ord Motor Company Brasil Ltda.ord Motor Company Brasil Ltda.ord Motor Company Brasil Ltda.ord Motor Company Brasil Ltda.

• O veículo for empregado em competições de qualquer espécie ou natureza.

• O veículo trafegar frequentemente em locais alagados, maresia, areia e água do mar.

• A pintura sofrer danos decorrentes de produtos ou agentes químicos externos.

• Forem instalados equipamentos ou acessórios não originais na carroceria.


PPPPPlano de manutençãolano de manutençãolano de manutençãolano de manutençãolano de manutençãopreventivapreventivapreventivapreventivapreventiva

Apl

icaç

ão d

o ca

min

hão

Apl

icaç

ão d

o ca

min

hão

Apl

icaç

ão d

o ca

min

hão

Apl

icaç

ão d

o ca

min

hão

Apl

icaç

ão d

o ca

min

hão

Ro

dovi

ário

São

veíc

ulos

que

acu

mul

am q

uilo

met

rage

m a

nual

aci

ma

de 1

00.0

00 k

m. T

rafe

gam

pre

dom

inan

tem

ente

em e

stra

das

ou ro

dovi

as p

avim

enta

das

em b

om e

stad

o, c

om v

eloc

idad

e m

édia

ele

vada

e p

ouca

spa

rada

s in

term

ediá

rias.

Exem

plos

: Ex

empl

os:

Exem

plos

: Ex

empl

os:

Exem

plos

: Tra

nspo

rtad

oras

que

ope

ram

em

long

as d

istâ

ncia

s, tr

ansp

orte

de

prod

utos

per

ecív

eis,

cego

nhei

ros,

etc

.

Se

vero

São

veíc

ulos

que

acu

mul

am q

uilo

met

rage

m a

nual

de

até

60.0

00 k

m. O

pera

m e

m c

ondi

ções

ext

rem

as,

utiliz

ados

nos

lim

ites

máx

imos

de

esfo

rço

ou d

e ca

rga;

tráf

ego

cons

tant

e em

est

rada

s de

terra

; trá

fego

de c

urta

dis

tânc

ia c

om a

lta p

orce

ntag

em d

e fu

ncio

nam

ento

do

mot

or e

m m

arch

a-le

nta;

tráf

ego

com

perc

urso

pre

dom

inan

te e

m re

giõe

s de

ser

ras

com

sub

idas

pro

nunc

iada

s.Ex

empl

os:

Exem

plos

: Ex

empl

os:

Exem

plos

: Ex

empl

os: B

eton

eira

, com

pact

ador

de

lixo,

can

avie

ro, e

xtra

ção

de m

inér

io e

mad

eira

s, e

tc.

Ur

bano

São

veíc

ulos

de

uso

mis

to u

rban

o e

rodo

viár

io c

om q

uilo

met

rage

m a

nual

var

iand

o en

tre 3

0.00

0 a

100.

000

km. T

rafe

gam

pre

dom

inan

tem

ente

em

gra

ndes

cid

ades

e v

ias

de tr

áfeg

o in

tens

o; tr

áfeg

o co

mfre

quen

tes

“par

a e

anda

”; s

ervi

ço re

gula

r de

entre

ga.

Exem

plos

: Ex

empl

os:

Exem

plos

: Ex

empl

os:

Exem

plos

: Cam

inhõ

es d

e tra

nspo

rtad

oras

que

ope

ram

na

cole

ta e

dis

tribu

ição

urb

ana

de b

otijõ

es d

egá

s, b

ebid

as, m

ater

iais

de

cons

truçã

o, e

tc.

PPPP P ara

inte

rar

a in

ter

ara

inte

rar

a in

ter

ara

inte

r val

os d

ifere

ncia

dos

com

o ho

ras

de f

unci

onam

ento

e li

tros

de c

ombu

stív

el,

cons

ulte

um

valo

s di

fere

ncia

dos

com

o ho

ras

de f

unci

onam

ento

e li

tros

de c

ombu

stív

el,

cons

ulte

um

valo

s di

fere

ncia

dos

com

o ho

ras

de f

unci

onam

ento

e li

tros

de c

ombu

stív

el,

cons

ulte

um

valo

s di

fere

ncia

dos

com

o ho

ras

de f

unci

onam

ento

e li

tros

de c

ombu

stív

el,

cons

ulte

um

valo

s di

fere

ncia

dos

com

o ho

ras

de f

unci

onam

ento

e li

tros

de c

ombu

stív

el,

cons

ulte

um

Dist

ribui

dor

FDi

strib

uido

r F

Dist

ribui

dor

FDi

strib

uido

r F

Dist

ribui

dor

F ord

Cam

inhõ

es.

ord

Cam

inhõ

es.

ord

Cam

inhõ

es.

ord

Cam

inhõ

es.

ord

Cam

inhõ

es.


1111 1aaaa a RRRR R e

visão

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

MÃO

DE

OBR

MÃO

DE

OBR

MÃO

DE

OBR

MÃO

DE

OBR

MÃO

DE

OBR

A G

RA

GR

A G

RA

GR

A G

RAAAA A T

UIT

TUIT

TUIT

TUIT

TUIT

AAAA A

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___


visão

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

MÃO

DE

OBR

MÃO

DE

OBR

MÃO

DE

OBR

MÃO

DE

OBR

MÃO

DE

OBR

A G

RA

GR

A G

RA

GR

A G

RAAAA A T

UIT

TUIT

TUIT

TUIT

TUIT

AAAA A

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___


visão

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___


visão

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___


visão

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

* To

lerâ

ncia

máx

ima

de 1

mês

ou

1.00

0 km

par

a m

ais

ou p

ara

men

os

*R*R*R*R *Rev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

nsev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

nsev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

nsev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

nsev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

ns v

erifi

cado

s em

cad

a R

ver

ifica

dos

em c

ada

R v

erifi

cado

s em

cad

a R

ver

ifica

dos

em c

ada

R v

erifi

cado

s em

cad

a R e

visã

o P

evis

ão P

evis

ão P

evis

ão P

evis

ão P

erió

dica

na

Ter

iódi

ca n

a T

erió

dica

na

Ter

iódi

ca n

a T

erió

dica

na

T abe

la d

e M

anut

ençã

oab

ela

de M

anut

ençã

oab

ela

de M

anut

ençã

oab

ela

de M

anut

ençã

oab

ela

de M

anut

ençã

o

As re

visõ

es d

ever

ão s

er e

fetu

adas

a c

ada

06 m

eses

ou

nos

inte

rval

os d

e qu

ilom

etra

gem

indi

cado

s,o

que

ocor

rer p

rimei

ro. O

Dis

tribu

idor

que

exe

cuto

u os

ser

viço

s de

verá

car

imba

r,pr

eenc

her e

vis

tar o

qua

dro

corr

espo

nden

te a

cad

a re

visã

o ef

etua

da.




visão

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___


visão

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___


visão

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___


visão

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

10101010 10aaaa a

RRRR R evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

evis

ão__

____

___

kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

* To

lerâ

ncia

máx

ima

de 1

mês

ou

1.00

0 km

par

a m

ais

ou p

ara

men

os

*R*R*R*R *Rev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

nsev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

nsev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

nsev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

nsev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

ns v

erifi

cado

s em

cad

a R

ver

ifica

dos

em c

ada

R v

erifi

cado

s em

cad

a R

ver

ifica

dos

em c

ada

R v

erifi

cado

s em

cad

a R e

visã

o P

evis

ão P

evis

ão P

evis

ão P

evis

ão P

erió

dica

na

Ter

iódi

ca n

a T

erió

dica

na

Ter

iódi

ca n

a T

erió

dica

na

T abe

la d

e M

anut

ençã

oab

ela

de M

anut

ençã

oab

ela

de M

anut

ençã

oab

ela

de M

anut

ençã

oab

ela

de M

anut

ençã

o

As re

visõ

es d

ever

ão s

er e

fetu

adas

a c

ada

06 m

eses

ou

nos

inte

rval

os d

e qu

ilom

etra

gem

indi

cado

s,o

que

ocor

rer p

rimei

ro. O

Dis

tribu

idor

que

exe

cuto

u os

ser

viço

s de

verá

car

imba

r,pr

eenc

her e

vis

tar o

qua

dro

corr

espo

nden

te a

cad

a re

visã

o ef

etua

da.


11111111 11aaaa a

RRRR R evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

evis

ão__

____

___

kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

12121212 12aaaa a

RRRR R evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

evis

ão__

____

___

kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

13131313 13aaaa a

RRRR R evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

evis

ão__

____

___

kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

14141414 14aaaa a

RRRR R evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

evis

ão__

____

___

kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

15151515 15aaaa a

RRRR R evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

evis

ão__

____

___

kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

* To

lerâ

ncia

máx

ima

de 1

mês

ou

1.00

0 km

par

a m

ais

ou p

ara

men

os

*R*R*R*R *Rev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

nsev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

nsev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

nsev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

nsev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

ns v

erifi

cado

s em

cad

a R

ver

ifica

dos

em c

ada

R v

erifi

cado

s em

cad

a R

ver

ifica

dos

em c

ada

R v

erifi

cado

s em

cad

a R e

visã

o P

evis

ão P

evis

ão P

evis

ão P

evis

ão P

erió

dica

na

Ter

iódi

ca n

a T

erió

dica

na

Ter

iódi

ca n

a T

erió

dica

na

T abe

la d

e M

anut

ençã

oab

ela

de M

anut

ençã

oab

ela

de M

anut

ençã

oab

ela

de M

anut

ençã

oab

ela

de M

anut

ençã

o

As re

visõ

es d

ever

ão s

er e

fetu

adas

a c

ada

06 m

eses

ou

nos

inte

rval

os d

e qu

ilom

etra

gem

indi

cado

s,o

que

ocor

rer p

rimei

ro. O

Dis

tribu

idor

que

exe

cuto

u os

ser

viço

s de

verá

car

imba

r,pr

eenc

her e

vis

tar o

qua

dro

corr

espo

nden

te a

cad

a re

visã

o ef

etua

da.



16161616 16aaaa a

RRRR R evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

evis

ão__

____

___

kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

17171717 17aaaa a

RRRR R evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

evis

ão__

____

___

kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

18181818 18aaaa a

RRRR R evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

evis

ão__

____

___

kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

19191919 19aaaa a

RRRR R evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

evis

ão__

____

___

kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

20202020 20aaaa a

RRRR R evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

evis

ão__

____

___

kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

* To

lerâ

ncia

máx

ima

de 1

mês

ou

1.00

0 km

par

a m

ais

ou p

ara

men

os

*R*R*R*R *Rev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

nsev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

nsev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

nsev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

nsev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

ns v

erifi

cado

s em

cad

a R

ver

ifica

dos

em c

ada

R v

erifi

cado

s em

cad

a R

ver

ifica

dos

em c

ada

R v

erifi

cado

s em

cad

a R e

visã

o P

evis

ão P

evis

ão P

evis

ão P

evis

ão P

erió

dica

na

Ter

iódi

ca n

a T

erió

dica

na

Ter

iódi

ca n

a T

erió

dica

na

T abe

la d

e M

anut

ençã

oab

ela

de M

anut

ençã

oab

ela

de M

anut

ençã

oab

ela

de M

anut

ençã

oab

ela

de M

anut

ençã

o

As re

visõ

es d

ever

ão s

er e

fetu

adas

a c

ada

06 m

eses

ou

nos

inte

rval

os d

e qu

ilom

etra

gem

indi

cado

s,o

que

ocor

rer p

rimei

ro. O

Dis

tribu

idor

que

exe

cuto

u os

ser

viço

s de

verá

car

imba

r,pr

eenc

her e

vis

tar o

qua

dro

corr

espo

nden

te a

cad

a re

visã

o ef

etua

da.


21212121 21aaaa a

RRRR R evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

evis

ão__

____

___

kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

22222222 22aaaa a

RRRR R evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

evis

ão__

____

___

kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

23232323 23aaaa a

RRRR R evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

evis

ão__

____

___

kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

24242424 24aaaa a

RRRR R evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

evis

ão__

____

___

kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

25252525 25aaaa a

RRRR R evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

evis

ão__

____

___

kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

* To

lerâ

ncia

máx

ima

de 1

mês

ou

1.00

0 km

par

a m

ais

ou p

ara

men

os

*R*R*R*R *Rev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

nsev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

nsev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

nsev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

nsev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

ns v

erifi

cado

s em

cad

a R

ver

ifica

dos

em c

ada

R v

erifi

cado

s em

cad

a R

ver

ifica

dos

em c

ada

R v

erifi

cado

s em

cad

a R e

visã

o P

evis

ão P

evis

ão P

evis

ão P

evis

ão P

erió

dica

na

Ter

iódi

ca n

a T

erió

dica

na

Ter

iódi

ca n

a T

erió

dica

na

T abe

la d

e M

anut

ençã

oab

ela

de M

anut

ençã

oab

ela

de M

anut

ençã

oab

ela

de M

anut

ençã

oab

ela

de M

anut

ençã

o

As re

visõ

es d

ever

ão s

er e

fetu

adas

a c

ada

06 m

eses

ou

nos

inte

rval

os d

e qu

ilom

etra

gem

indi

cado

s,o

que

ocor

rer p

rimei

ro. O

Dis

tribu

idor

que

exe

cuto

u os

ser

viço

s de

verá

car

imba

r,pr

eenc

her e

vis

tar o

qua

dro

corr

espo

nden

te a

cad

a re

visã

o ef

etua

da.



26262626 26aaaa a

RRRR R evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

evis

ão__

____

___

kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

27272727 27aaaa a

RRRR R evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

evis

ão__

____

___

kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

28282828 28aaaa a

RRRR R evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

evis

ão__

____

___

kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

29292929 29aaaa a

RRRR R evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

evis

ão__

____

___

kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

30303030 30aaaa a

RRRR R evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

evis

ão__

____

___

kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

* To

lerâ

ncia

máx

ima

de 1

mês

ou

1.00

0 km

par

a m

ais

ou p

ara

men

os

*R*R*R*R *Rev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

nsev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

nsev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

nsev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

nsev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

ns v

erifi

cado

s em

cad

a R

ver

ifica

dos

em c

ada

R v

erifi

cado

s em

cad

a R

ver

ifica

dos

em c

ada

R v

erifi

cado

s em

cad

a R e

visã

o P

evis

ão P

evis

ão P

evis

ão P

evis

ão P

erió

dica

na

Ter

iódi

ca n

a T

erió

dica

na

Ter

iódi

ca n

a T

erió

dica

na

T abe

la d

e M

anut

ençã

oab

ela

de M

anut

ençã

oab

ela

de M

anut

ençã

oab

ela

de M

anut

ençã

oab

ela

de M

anut

ençã

o

As re

visõ

es d

ever

ão s

er e

fetu

adas

a c

ada

06 m

eses

ou

nos

inte

rval

os d

e qu

ilom

etra

gem

indi

cado

s,o

que

ocor

rer p

rimei

ro. O

Dis

tribu

idor

que

exe

cuto

u os

ser

viço

s de

verá

car

imba

r,pr

eenc

her e

vis

tar o

qua

dro

corr

espo

nden

te a

cad

a re

visã

o ef

etua

da.


31313131 31aaaa a

RRRR R evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

evis

ão__

____

___

kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

32323232 32aaaa a

RRRR R evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

evis

ão__

____

___

kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

33333333 33aaaa a

RRRR R evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

evis

ão__

____

___

kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

34343434 34aaaa a

RRRR R evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

evis

ão__

____

___

kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

35353535 35aaaa a

RRRR R evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

evis

ão__

____

___

kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

* To

lerâ

ncia

máx

ima

de 1

mês

ou

1.00

0 km

par

a m

ais

ou p

ara

men

os

*R*R*R*R *Rev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

nsev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

nsev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

nsev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

nsev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

ns v

erifi

cado

s em

cad

a R

ver

ifica

dos

em c

ada

R v

erifi

cado

s em

cad

a R

ver

ifica

dos

em c

ada

R v

erifi

cado

s em

cad

a R e

visã

o P

evis

ão P

evis

ão P

evis

ão P

evis

ão P

erió

dica

na

Ter

iódi

ca n

a T

erió

dica

na

Ter

iódi

ca n

a T

erió

dica

na

T abe

la d

e M

anut

ençã

oab

ela

de M

anut

ençã

oab

ela

de M

anut

ençã

oab

ela

de M

anut

ençã

oab

ela

de M

anut

ençã

o

As re

visõ

es d

ever

ão s

er e

fetu

adas

a c

ada

06 m

eses

ou

nos

inte

rval

os d

e qu

ilom

etra

gem

indi

cado

s,o

que

ocor

rer p

rimei

ro. O

Dis

tribu

idor

que

exe

cuto

u os

ser

viço

s de

verá

car

imba

r,pr

eenc

her e

vis

tar o

qua

dro

corr

espo

nden

te a

cad

a re

visã

o ef

etua

da.



36363636 36aaaa a

RRRR R evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

evis

ão__

____

___

kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

37373737 37aaaa a

RRRR R evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

evis

ão__

____

___

kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

38383838 38aaaa a

RRRR R evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

evis

ão__

____

___

kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

39393939 39aaaa a

RRRR R evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

evis

ão__

____

___

kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

40404040 40aaaa a

RRRR R evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

evis

ão__

____

___

kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

* To

lerâ

ncia

máx

ima

de 1

mês

ou

1.00

0 km

par

a m

ais

ou p

ara

men

os

*R*R*R*R *Rev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

nsev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

nsev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

nsev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

nsev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

ns v

erifi

cado

s em

cad

a R

ver

ifica

dos

em c

ada

R v

erifi

cado

s em

cad

a R

ver

ifica

dos

em c

ada

R v

erifi

cado

s em

cad

a R e

visã

o P

evis

ão P

evis

ão P

evis

ão P

evis

ão P

erió

dica

na

Ter

iódi

ca n

a T

erió

dica

na

Ter

iódi

ca n

a T

erió

dica

na

T abe

la d

e M

anut

ençã

oab

ela

de M

anut

ençã

oab

ela

de M

anut

ençã

oab

ela

de M

anut

ençã

oab

ela

de M

anut

ençã

o

As re

visõ

es d

ever

ão s

er e

fetu

adas

a c

ada

06 m

eses

ou

nos

inte

rval

os d

e qu

ilom

etra

gem

indi

cado

s,o

que

ocor

rer p

rimei

ro. O

Dis

tribu

idor

que

exe

cuto

u os

ser

viço

s de

verá

car

imba

r,pr

eenc

her e

vis

tar o

qua

dro

corr

espo

nden

te a

cad

a re

visã

o ef

etua

da.


41414141 41aaaa a

RRRR R evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

evis

ão__

____

___

kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

42424242 42aaaa a

RRRR R evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

evis

ão__

____

___

kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

43434343 43aaaa a

RRRR R evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

evis

ão__

____

___

kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

44444444 44aaaa a

RRRR R evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

evis

ão__

____

___

kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

45454545 45aaaa a

RRRR R evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

evis

ão__

____

___

kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

* To

lerâ

ncia

máx

ima

de 1

mês

ou

1.00

0 km

par

a m

ais

ou p

ara

men

os

*R*R*R*R *Rev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

nsev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

nsev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

nsev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

nsev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

ns v

erifi

cado

s em

cad

a R

ver

ifica

dos

em c

ada

R v

erifi

cado

s em

cad

a R

ver

ifica

dos

em c

ada

R v

erifi

cado

s em

cad

a R e

visã

o P

evis

ão P

evis

ão P

evis

ão P

evis

ão P

erió

dica

na

Ter

iódi

ca n

a T

erió

dica

na

Ter

iódi

ca n

a T

erió

dica

na

T abe

la d

e M

anut

ençã

oab

ela

de M

anut

ençã

oab

ela

de M

anut

ençã

oab

ela

de M

anut

ençã

oab

ela

de M

anut

ençã

o

As re

visõ

es d

ever

ão s

er e

fetu

adas

a c

ada

06 m

eses

ou

nos

inte

rval

os d

e qu

ilom

etra

gem

indi

cado

s,o

que

ocor

rer p

rimei

ro. O

Dis

tribu

idor

que

exe

cuto

u os

ser

viço

s de

verá

car

imba

r,pr

eenc

her e

vis

tar o

qua

dro

corr

espo

nden

te a

cad

a re

visã

o ef

etua

da.



46464646 46aaaa a

RRRR R evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

evis

ão__

____

___

kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

47474747 47aaaa a

RRRR R evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

evis

ão__

____

___

kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

48484848 48aaaa a

RRRR R evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

evis

ão__

____

___

kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

49494949 49aaaa a

RRRR R evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

evis

ão__

____

___

kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

50505050 50aaaa a

RRRR R evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

evis

ão__

____

___

kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

O.S.

___

____

____

___

Carim

bo d

o Di

strib

uido

r

PPPP P róx

ima

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

róxi

ma

RRRR R evi

são

evis

ãoev

isão

evis

ãoev

isão

____

____

_ kmkmkmkm km

Data

___

_/__

__/_

___

* To

lerâ

ncia

máx

ima

de 1

mês

ou

1.00

0 km

par

a m

ais

ou p

ara

men

os

*R*R*R*R *Rev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

nsev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

nsev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

nsev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

nsev

isõe

s 13

17 /

1517

/ 17

17 /

1722

/ 24

22 /

2428

- C

onsu

ltar o

s ite

ns v

erifi

cado

s em

cad

a R

ver

ifica

dos

em c

ada

R v

erifi

cado

s em

cad

a R

ver

ifica

dos

em c

ada

R v

erifi

cado

s em

cad

a R e

visã

o P

evis

ão P

evis

ão P

evis

ão P

evis

ão P

erió

dica

na

Ter

iódi

ca n

a T

erió

dica

na

Ter

iódi

ca n

a T

erió

dica

na

T abe

la d

e M

anut

ençã

oab

ela

de M

anut

ençã

oab

ela

de M

anut

ençã

oab

ela

de M

anut

ençã

oab

ela

de M

anut

ençã

o

As re

visõ

es d

ever

ão s

er e

fetu

adas

a c

ada

06 m

eses

ou

nos

inte

rval

os d

e qu

ilom

etra

gem

indi

cado

s,o

que

ocor

rer p

rimei

ro. O

Dis

tribu

idor

que

exe

cuto

u os

ser

viço

s de

verá

car

imba

r,pr

eenc

her e

vis

tar o

qua

dro

corr

espo

nden

te a

cad

a re

visã

o ef

etua

da.


SUBS

TITU

IÇÃO

SUBS

TITU

IÇÃO

SUBS

TITU

IÇÃO

SUBS

TITU

IÇÃO

SUBS

TITU

IÇÃO

DO V

ELDO

VEL

DO V

ELDO

VEL

DO V

ELOC

ÍMET

ROOC

ÍMET

ROOC

ÍMET

ROOC

ÍMET

ROOC

ÍMET

ROCa

rimbo

do

Dist

ribui

dor

aos

____

____

____

_km

data

___

_/__

__/_

___

SUBS

TITU

IÇÃO

SUBS

TITU

IÇÃO

SUBS

TITU

IÇÃO

SUBS

TITU

IÇÃO

SUBS

TITU

IÇÃO

DO V

ELDO

VEL

DO V

ELDO

VEL

DO V

ELOC

ÍMET

ROOC

ÍMET

ROOC

ÍMET

ROOC

ÍMET

ROOC

ÍMET

ROCa

rimbo

do

Dist

ribui

dor

aos

____

____

____

_km

data

___

_/__

__/_

___

capí

tulo

EspecificaçõesTécnicas

0404040404

44444-02 | FordFordFordFordFordCargo|

EEEEEspecificaçõesspecificaçõesspecificaçõesspecificaçõesspecificaçõestécnicastécnicastécnicastécnicastécnicas

Apresentação Apresentação Apresentação Apresentação ApresentaçãoIdentificação do veículoIdentificação do veículoIdentificação do veículoIdentificação do veículoIdentificação do veículo1.1.1.1.1. Gravação principal:Gravação principal:Gravação principal:Gravação principal:Gravação principal: Face inferior externa da

longarina direita do chassi, próximo ao suportetraseiro do feixe de molas dianteiro.

2.2.2.2.2. Placa de alumínio:Placa de alumínio:Placa de alumínio:Placa de alumínio:Placa de alumínio: Porta, lado esquerdo -identificação geral do veículo.

3.3.3.3.3. Etiqueta autodestrEtiqueta autodestrEtiqueta autodestrEtiqueta autodestrEtiqueta autodestrutível:utível:utível:utível:utível: Compartimento domotor, na parte inferior do assoalho, lado esquerdo(é necessário bascular a cabine). Coluna “A” ladodireito.

4.4.4.4.4. Gravação por corrosão:Gravação por corrosão:Gravação por corrosão:Gravação por corrosão:Gravação por corrosão: Para-brisa e vidros dasportas.

Importante Importante Importante Importante ImportanteDurante a lavagem do compartimento do motor,não remova a etiqueta transparente que protege ocódigo VIN.

Número sequencial do motorNúmero sequencial do motorNúmero sequencial do motorNúmero sequencial do motorNúmero sequencial do motorGravação do número sequencial no lado direito,parte traseira inferior do bloco do motor.

1

23

4 44


9.3leseid-snimmuCrotoM 9.3leseid-snimmuCrotoM 9.3leseid-snimmuCrotoM 9.3leseid-snimmuCrotoM 9.3leseid-snimmuCrotoM lllll 7171/7151/71310714eBSI 7171/7151/71310714eBSI 7171/7151/71310714eBSI 7171/7151/71310714eBSI 7171/7151/71310714eBSIsordnilicsodoãçisopsideoremúN

ahnilme4

oãçisopsid/oãçazilacoL lanidutignol/orietnaid

opmet/olciC 4/leseid

saluvlávedodnamoC ocolbonlaretal

saluvláV ordnilicrop4

otnemanoicA micnalabeaterav,ocinâcemohcut

sordnilicsodortemâiD mm201

solobmêsodosruC mm021

latotadardniliC mc229.3 3

oãsserpmocedaxaT 1:3,71

levítsubmocedopiT leseidoeló

oãçatnemilA etnemacinorteleadadnamocateridoãçejni

adiuqílamixámaicnêtoP mpr0032a)vc071(Wk321

odiuqílomixámeuqroT )m.fgK2,16(.m.N006

)4845-RBN-TNBA( mpr0051a

mpramixáMmpr0032agracmocmpr0582agracmes

oãçejniedmedrO 2-4-3-1

ocitátseoãçejniadoicínI etnemacinorteleadadnamocatlaedotiucriconoãçejniedoãsserP

oãsserp.xámrab004.1

atnel-ahcramedoãçatoR mpr05±057

)oirfrotom(saluvlávsadagloF )oirfrotom(saluvlávsadagloF )oirfrotom(saluvlávsadagloF )oirfrotom(saluvlávsadagloF )oirfrotom(saluvlávsadagloF

oãssimdA• 183,0~251,0

otnemapacsE• 267,0~183,0

oãçacifirbuledametsiS oãçacifirbuledametsiS oãçacifirbuledametsiS oãçacifirbuledametsiS oãçacifirbuledametsiS

opiT• adaçrofoãçalucric

oelóedabmoB• meganergne

abmobadamixámoãsserP• mpr003.2a)rab5,3(aPk053

oelóedortliF• latotoxulf



9.5leseid-snimmuCrotoM 9.5leseid-snimmuCrotoM 9.5leseid-snimmuCrotoM 9.5leseid-snimmuCrotoM 9.5leseid-snimmuCrotoM lllll 2242/2271-0-5P0226eBSI 2242/2271-0-5P0226eBSI 2242/2271-0-5P0226eBSI 2242/2271-0-5P0226eBSI 2242/2271-0-5P0226eBSI

sordnilicsodoãçisopsideoremúN ahnilme6













odiuqílomixámeuqroT .m.N028



oãçejniedmedrO 4-2-6-3-5-1

ocitátseoãçejniadoicínI etnemacinorteleadadnamoc

oãsserpatlaedotiucriconoãçejniedoãsserP .xámrab004.1



oãssimdA• 183,0~251,0





abmobadamixámoãsserP• mpr003.2aaPk053



9.5leseid-snimmuCrotoM 9.5leseid-snimmuCrotoM 9.5leseid-snimmuCrotoM 9.5leseid-snimmuCrotoM 9.5leseid-snimmuCrotoM lllll 8242-0-5P5726eBSI 8242-0-5P5726eBSI 8242-0-5P5726eBSI 8242-0-5P5726eBSI 8242-0-5P5726eBSI

sordnilicsodoãçisopsideoremúN ahnilme6













odiuqílomixámeuqroT )m.fgk9,69(.m.N059



oãçejniedmedrO 4-2-6-3-5-1

ocitátseoãçejniadoicínI etnemacinorteleadadnamoc

oãsserpatlaedotiucriconoãçejniedoãsserP .xámrab004.1



oãssimdA• 183,0~251,0





abmobadamixámoãsserP• )rab5,3(mpr003.2aaPk053



EEEEEspecificaçõesspecificaçõesspecificaçõesspecificaçõesspecificaçõestécnicastécnicastécnicastécnicastécnicasÍndice de opacidadeÍndice de opacidadeÍndice de opacidadeÍndice de opacidadeÍndice de opacidadeOs veículos estão em conformidade com as Resoluções CONAMA (Conselho Nacionaldo Meio Ambiente) vigentes na data de sua produção.

Os índices de fumaça em aceleração livre estão em m-1 (coeficiente de absorção de luz),conforme ensaios realizados com combustível de referência especificada nas resoluçõesvigentes do CONAMA.

Um adesivo na cor amarela mostrando o valor do índice de fumaça em aceleração livreestá colocado a coluna “B” da porta do lado direito do veículo.

Os valores apresentados nas tabelas só serão válidos para motores / veículos mantidosconforme programa de manutenção do fabricante, e podem ser influenciados pelosseguintes fatores:

VVVVValores máximos de emissão de fuligemalores máximos de emissão de fuligemalores máximos de emissão de fuligemalores máximos de emissão de fuligemalores máximos de emissão de fuligem

Limites máximos de emissão de fuligem, conforme resolução CONAMA 08/93.

Ensaios conforme NBR 7027.

Ensaios conforme NBR 5478.

oledoM oledoM oledoM oledoM oledoMedadicoleV edadicoleV edadicoleV edadicoleV edadicoleVedralugna edralugna edralugna edralugna edralugna

atnel-ahcram atnel-ahcram atnel-ahcram atnel-ahcram atnel-ahcram

edadicoleV edadicoleV edadicoleV edadicoleV edadicoleVedralugna edralugna edralugna edralugna edralugnaervilamixám ervilamixám ervilamixám ervilamixám ervilamixám

edadicoleV edadicoleV edadicoleV edadicoleV edadicoleV4/3ralugna 4/3ralugna 4/3ralugna 4/3ralugna 4/3ralugnaedoãçator edoãçator edoãçator edoãçator edoãçator

aicnêtop aicnêtop aicnêtop aicnêtop aicnêtopamixám amixám amixám amixám amixám

meaçamufedecidnÍ meaçamufedecidnÍ meaçamufedecidnÍ meaçamufedecidnÍ meaçamufedecidnÍerviloãçareleca erviloãçareleca erviloãçareleca erviloãçareleca erviloãçareleca

edutitlA edutitlA edutitlA edutitlA edutitlAeuqronem euqronem euqronem euqronem euqronem

m053 m053 m053 m053 m053

edutitlA edutitlA edutitlA edutitlA edutitlAeuqroiam euqroiam euqroiam euqroiam euqroiam

m053 m053 m053 m053 m053

7131 mpr001±007 mpr0582 mpr5271 97,0 70,1

7151 mpr001±007 mpr0582 mpr5271 97,0 70,1

7171 mpr001±007 mpr0582 mpr5271 97,0 70,1

2271 mpr001±007 mpr0582 mpr5271 38,0 21,1

2242 mpr001±007 mpr0582 mpr5271 38,0 21,1

8242 mpr001±007 mpr0582 mpr5271 60,1 4,1 3


Motor Cummins - ISBe4 - 3.9Motor Cummins - ISBe4 - 3.9Motor Cummins - ISBe4 - 3.9Motor Cummins - ISBe4 - 3.9Motor Cummins - ISBe4 - 3.9lllll

Motor Cummins - ISBe6 - 5.9Motor Cummins - ISBe6 - 5.9Motor Cummins - ISBe6 - 5.9Motor Cummins - ISBe6 - 5.9Motor Cummins - ISBe6 - 5.9lllll

mpr mpr mpr mpr mpr

seronemsedutitlaaraP seronemsedutitlaaraP seronemsedutitlaaraP seronemsedutitlaaraP seronemsedutitlaaraPm053alaugiuo m053alaugiuo m053alaugiuo m053alaugiuo m053alaugiuo

seroiamsedutitlaaraP seroiamsedutitlaaraP seroiamsedutitlaaraP seroiamsedutitlaaraP seroiamsedutitlaaraPm053alaugiuo m053alaugiuo m053alaugiuo m053alaugiuo m053alaugiuo

hcsoB.dinU hcsoB.dinU hcsoB.dinU hcsoB.dinU hcsoB.dinU)BU( )BU( )BU( )BU( )BU(

.sba.feoC .sba.feoC .sba.feoC .sba.feoC .sba.feoC)1-m(zul )1-m(zul )1-m(zul )1-m(zul )1-m(zul



0021 36,4 92,2 31,5 89,2

0041 55,4 91,2 50,5 58,2

0061 34,4 50,2 39,4 86,2

0081 13,4 88,1 77,4 64,2

0002 12,4 38,1 17,4 83,2

0022 21,4 47,1 26,4 72,2

0042 50,4 86,1 55,4 81,2

0062 79,3 16,1 74,4 01,2

mpr mpr mpr mpr mpr

seronemsedutitlaaraP seronemsedutitlaaraP seronemsedutitlaaraP seronemsedutitlaaraP seronemsedutitlaaraPm053alaugiuo m053alaugiuo m053alaugiuo m053alaugiuo m053alaugiuo

seroiamsedutitlaaraP seroiamsedutitlaaraP seroiamsedutitlaaraP seroiamsedutitlaaraP seroiamsedutitlaaraPm053alaugiuo m053alaugiuo m053alaugiuo m053alaugiuo m053alaugiuo





0021 82,4 78,1 87,4 14,2

0041 61,4 67,1 66,4 62,2

0061 30,4 56,1 35,4 11,2

0081 39,3 85,1 34,4 10,2

0002 38,3 05,1 33,4 29,1

0022 47,3 44,1 42,4 38,1

0042 66,3 93,1 61,4 67,1

0062 95,3 43,1 90,4 07,1


EEEEEspecificaçõesspecificaçõesspecificaçõesspecificaçõesspecificaçõestécnicastécnicastécnicastécnicastécnicasCaixa de mudanças - relação das engrenagensCaixa de mudanças - relação das engrenagensCaixa de mudanças - relação das engrenagensCaixa de mudanças - relação das engrenagensCaixa de mudanças - relação das engrenagens

sahcraM sahcraM sahcraM sahcraM sahcraM

-NOTAE -NOTAE -NOTAE -NOTAE -NOTAEA-6045SF A-6045SF A-6045SF A-6045SF A-6045SF

-NOTAE -NOTAE -NOTAE -NOTAE -NOTAEA-6036SF A-6036SF A-6036SF A-6036SF A-6036SF

-NOTAE -NOTAE -NOTAE -NOTAE -NOTAEB-6036SF B-6036SF B-6036SF B-6036SF B-6036SF

7171/7151/7131 7171/7151/7131 7171/7151/7131 7171/7151/7131 7171/7151/7131 2242/2271 2242/2271 2242/2271 2242/2271 2242/2271 8242 8242 8242 8242 8242

1a ahcram 1:10,9 1:10,9 1:30,8

2a ahcram 1:72,5 1:72,5 1:60,5

3a ahcram 1:22,3 1:22,3 1:90,3

4a ahcram 1:40,2 1:40,2 1:69,1

5a ahcram 1:63,1 1:63,1 1:13,1

6a ahcram 1:00,1 1:00,1 1:00,1

éR 1:36,8 1:36,8 1:07,7


Capacidades de lubrificantes e fluidos em geral (litros) /Capacidades de lubrificantes e fluidos em geral (litros) /Capacidades de lubrificantes e fluidos em geral (litros) /Capacidades de lubrificantes e fluidos em geral (litros) /Capacidades de lubrificantes e fluidos em geral (litros) /refrigerante do ar condicionadorefrigerante do ar condicionadorefrigerante do ar condicionadorefrigerante do ar condicionadorefrigerante do ar condicionadoObserve as quilometragens indicadas na Tabela de lubrificação e manutenção.

metI metI metI metI metI etnacifirbuL etnacifirbuL etnacifirbuL etnacifirbuL etnacifirbuL oãçarepO oãçarepO oãçarepO oãçarepO oãçarepO odoíreP odoíreP odoíreP odoíreP odoíreP

rotoM etnemavisulcxeesUIPA04W51EASoeló

ortlife4-IC"eropatartS"

rotomomoc,etogsEaçetsabaere,etneuqoéta,ovonoelómoc

anomixámotnoparodidematerav

edalebaTaetlusnoCoãçnetunam

adametsiSmegaerbme

droF.cepsE-4TODA-3019C6M-AS

elevínoeuqifireVes,enoicida

oirássecen

etnemlanameS

otnemanoicaedoxiEadotnemalorod

satapas/megaerbmesiadep/ofragod

-2ºN-IGLNaxarGesoprupitluM

euqifirbuLodnative,etnemlaunam

ossecxeo


oãçeridadametsiSaciluárdih

A-591C2M-ASW odlevínoeuqifireVes,enoicidaeodiulf

oirássecen

etnemlanameS

edociluárdihametsiSedotnemalucsab

anibac

E5407citamaxeT odlevínoeuqifireVes,enoicidaeodiulf

oirássecen

uoetnemlasneMoraperrautefeodnauq

odseõçalucitrAoierfedametsis


saeuqifirbuleepmiLsadsariedaxargne

odseõçalucitraoierfedametsis

etnemlanameS

odseõçalucitrArodareleca

A-5l54-C1MS euqifirbuL etnemlanameS

saçnadumedaxiaC CB4012LIM-05EAS elevínoeuqifireVes;enoicida

eetogseoirássecenexied,açetsabaer

edossecxeorerrocseedsetnaoeló

oãjuboracolocer





sadseõçalucitrAodnamocedsacnavala

edaxiacadonretxesaçnadum


saeuqifirbuLatnuj,seõçalucitra

sonipelasrevinu

etnemlanameS

oriesartoxiE IPA041W58EASC5012-LIM5LG

elevínoeuqifireVes;enoicida

eetogseoirássecenexied,açetsabaer

ossecxeorerrocseoracoloceredsetna

oãjub


sadorsadsotnemaloR -2ºN-IGLNaxarGesoprupitluM

euqifirbuleepmiL edalebaTaetlusnoCoãçnetunam

ertsem-oniP -2ºN-IGLNaxarGesoprupitluM

euqifirbuL etnemlanameS

esiasrevinusatnuJsodahlatne


axargaadotautitsbuSsanavonropagitna

éta,siasrevinusatnujrazav

etnemlanameS

oãçerideoãsnepsuS -2ºN-IGLNaxarGesoprupitluM

saeuqifirbuLadseõçalucitra

earietnaidoãsnepsusseõçalucitra,ariesart

esonip,oãçeridadadanulocadsetropus

oãçerid

etnemlanameS

,socnirt,saçidarboDsodsohlirtesatrop

socnab


euqifirbuleepmiL etnemlasneM


Não recomendamos pulverizar a parte inferior do veículo com querosene ou óleosminerais, pois esses produtos prejudicam as peças de borracha e as lonas dos freios.

Seu veículo está apto ao uso do Biodiesel B5 (mistura de 5Seu veículo está apto ao uso do Biodiesel B5 (mistura de 5Seu veículo está apto ao uso do Biodiesel B5 (mistura de 5Seu veículo está apto ao uso do Biodiesel B5 (mistura de 5Seu veículo está apto ao uso do Biodiesel B5 (mistura de 5% de biodiesel com de biodiesel com de biodiesel com de biodiesel com de biodiesel comdiesel) conforme especificado pelas normas brasileiras vigentes.diesel) conforme especificado pelas normas brasileiras vigentes.diesel) conforme especificado pelas normas brasileiras vigentes.diesel) conforme especificado pelas normas brasileiras vigentes.diesel) conforme especificado pelas normas brasileiras vigentes.


edametsiSovitida-otnemiceferra

etnalegnocitna

droFoãçacificepsE*A-45B79M-SSW

omoceuqifireV*droFrodiubirtsiD

oseõhnimaCetnalegnocitna

odadnemocerovitidararutsimoãN(

seõçacificepseed)setnerefid

edadicapacaeuqifireVedametsisod

emulov(otnemiceferra)sortilme

oaçetsabaereenerDoirótavreser

aodnecedebo:oãçroporp

04• % ovitidaedetnalegnocitna

06• % augáedadartlif

etnemairaideuqifireVedodiuqílodlevíno

eotnemiceferraesetelpmoc.oirássecen

ododiuqíloeuqorTedametsis

adacaotnemiceferra.sesem21

adacaeuqifireVaacidóirepoãsiver

edoãçartnecnocovitida

,etnalegnocitnaesetelpmoc.oirássecen

raedametsiSodanoicidnoc

a431R muetlusnoCdroFrodiubirtsiDarapseõhnimaC

oãçacifirevanrailixua

edalebaTaetlusnoC.oãçnetunam



ocirtéleametsiS ocirtéleametsiS ocirtéleametsiS ocirtéleametsiS ocirtéleametsiS

rodanretlA rodanretlA rodanretlA rodanretlA rodanretlA

8242/2242/2271/7171/7151/7131 A08-V82

airetaB airetaB airetaB airetaB airetaB

8242/2242/2271/7171/7151/7131 )ACC055-hA001-V21(x2-V42

Fusíveis e relésFusíveis e relésFusíveis e relésFusíveis e relésFusíveis e relés

Importante Importante Importante Importante ImportanteJamais utilize um fusível de capacidade de corrente maior do que a especificada paratentar sanar um problema.


Veículos com sistema elétrico em 24VVeículos com sistema elétrico em 24VVeículos com sistema elétrico em 24VVeículos com sistema elétrico em 24VVeículos com sistema elétrico em 24V

Etiqueta de identificação de fusíveis e relés localizada sob a tampa da central elétrica,acima do porta-luvas.



FusíveisFusíveisFusíveisFusíveisFusíveis

oãçisoP oãçisoP oãçisoP oãçisoP oãçisoP-adicapaC -adicapaC -adicapaC -adicapaC -adicapaC

edededededoãçircseD oãçircseD oãçircseD oãçircseD oãçircseD

1J A04-17/96/56F-34/14/93/73F>=oãçingiadéleR

32/12/91F

2J A04 63F,43F>=oãçingiadrotpurretnI>=07/86/66/46F

3J A02,63/43/23/03/82F>=sezulsadlapicnirprotpurretnI

04/83F>=57F

4J A04 28F-26/06/85/65F-44/24F>=otlalorafodéleR

5J A04 67F-53/33F-13/92F>=rosrevnocodmegatloV>=35/15F

6J A04 05/84/64F

7J A04 16/95/75/55F

8J A03 otrofnocedoludóM

9J A02 sorragicedrodednecA

01J erviL

11J A02 açrofedadamoT

21J erviL

31J erviL

41J erviL

51J erviL

61J erviL




10F erviL

20F erviL

30F erviL

40F erviL

50F erviL

60F erviL

70F erviL

80F erviL

90F erviL

01F erviL

11F erviL

21F erviL

31F erviL

41F erviL

51F erviL

61F erviL

71F erviL

81F erviL

91F A3éler/rodalitnev/raedrodanoicidnocodoãçalucriceredrotpurretnI

raedrodanoicidnocod

02F erviL

12F A3OTP/ocitámotuaotolip/rotomoierfodrotpurretnI

oriesartoxieodsedadicolev2edrotpurretnI

22F erviL

32F A3megatlovedrosrevnocodoludóm/ocirtéleohlepsE

otrofnocedoludóM

42F erviL

52F erviL





62F erviL

72F erviL

82F A3 ofargócat/serotpurretnioãçanimulI

92F A3 oidárodoãçanimuliedéleR

03F A3edrodedneca/sotnemurtsniedopurg/serotpurretnioãçanimulI

orragic

13F A51 otrofnocedoludóM

23F A5,7 DL,otnemanoicatseedsezuL

33F A01 ocitsóngaidedrotcenoC

43F A5,7 EL,otnemanoicatseedsezuL

53F A5 oidáR

63F A5 otetodsarodatimiledsezuL

73F A5 rotoModocinôrtelEelortnoCodoludóM-MCE

83F A5 DL,oxiabloraF

93F A3 otnemanoicatseedoierfodélerodaniboB

04F A5 EL,oxiabloraF

14F A51 asirb-arapodrodavalodametsis/oãçeridedanuloC

24F A5 DL,otlaloraF

34F A02asirb-arapodrodapmilodrotoM

asirb-arapodrodapmilodéleR

44F A5 EL,otlaloraF

54F erviL

64F A02 aicnêtrevdaedrotpurretnI

74F erviL

84F A5 aisetrocedsezuL

94F erviL

05F A51 rodazitamilC

15F A01 rodajepmal-otlaloraF




25F erviL

35F A02 megatlovedrosrevnoC

45F erviL

55F A51 éràahcramedzuladéleR

65F A51 otnemanoicatseedzuladrailixuaéleR

75F A51 euqoberimeseeuqoberodoierfedzuladéleR

85F A3euqoberodoierfedzuladrotpurretni/oierfodladepodrotpurretnI

euqoberimese

95F A01 EL,euqoberimeseeuqoberodoãçeridedrodazilanisodrailixuaéleR

06F A5,7 anizuB

16F A01 DL,euqoberimeseeuqoberodoãçeridedrodazilanisodrailixuaéleR

26F A5 oieuqolbeoãçazilacoledametsisodoludóM

36F erviL

46F A52 rotoModocinôrtelEelortnoCodoludóM-MCE

56F A5,7 adazinorcnisoãssimsnartedoludóM

66F A5,7 adazinorcnisoãssimsnartedoludóM

76F erviL

86F A3 ofargócat/sotnemurtsniedopurG

96F A3odavart/)2x6(oriesartoxieodotnematnaveledrotpurretnI

àahcramedzuladélerodanibob/)4x6(oriesartoxieodlaicnerefidér

07F A02 oãçingiedrotpurretnI

17F A3/oieuqolbeoãçazilacoledametsisodoludóm/oãçeridedanuloC

sotnemurtsniedopurg/ofargócat

27F erviL

37F A5,7 sotnemurtsniedopurg/aditrapedrotoM

47F erviL

57F A01 oxiabloraf/oãçeridedanuloC

67F A3 oidáR



RelésRelésRelésRelésRelés

oãçisoP oãçisoP oãçisoP oãçisoP oãçisoP edadicapaC edadicapaC edadicapaC edadicapaC edadicapaC oãçircseD oãçircseD oãçircseD oãçircseD oãçircseD

77F A51 rodalitnevodametsiS

87F erviL

97F erviL

08F erviL

18F erviL

28F A51 euqoberimesodoieuqolbeoãçazilacoledametsiS


1R A04 euqoberimeseeuqoberodoierfedzuladéleR

2R asirb-arapodrodavaloderodapmilodéleR

3R A04 éràahcramedsezulsadéleR

4R

5R

6R

7R A02otnemanoicatseedoierfodéleR

)oriezurcededadicolev(

8R

9R A02 )oriezurcededadicolev(oçivresedoierfodéleR

01R

11R A04 oãçingiadéleR

21R

31R

41R A02 odanoicidnocraodrosserpmocodéleR

51R


Lâmpadas - Sistema elétrico em 24VLâmpadas - Sistema elétrico em 24VLâmpadas - Sistema elétrico em 24VLâmpadas - Sistema elétrico em 24VLâmpadas - Sistema elétrico em 24V


61R

71R A02 euqoberimeseeuqoberodotnemanoicatseedsezuL

81R

91R A02 oidárodoãçanimuliedéleR

02R A02 EL,euqoberimeseeuqoberodoãçeridedsarodazilanissezuL

12R A02 DL,euqoberimeseeuqoberodoãçeridedsarodazilanissezuL

22R

32R A02 otlalorafodéleR

oãçisoP oãçisoP oãçisoP oãçisoP oãçisoP opiT opiT opiT opiT opiT

oxiabohcaf-loraF W07/V42-7H

otlaohcaf-loraF W07/V42-7H

arietnaidoãçisopedarodacidnizuL W5/V42-W5W

laretaloãçisop/oãçeridedarodacidnizuL W5/12P

olucíevodarutlaadarodatimiledzuL W4/V42-W4T

éredzuL W12/V42-W12P

ariesartoãçeridedarodacidnizuL W12/V42-W12P

oierfedzuL W12/V42-W12P

arietnaidoãçeridedarodacidnizuL W12/V42-W12YP

aisetroc-otetodzuL W01

ariesartoãçisopedzuL W01/V42-W01R

açneciledacalpadzuL W01/V42-W01R



oriesartoxiE oriesartoxiE oriesartoxiE oriesartoxiE oriesartoxiE

7131 1:08,6/88,4-1:27,5/01,4

7151 1:05,7/83,5-1:63,6/63,4

7171 1:56,6/88,4-1:95,5/01,4

8242/2242/2271 1:95,5/01,4-1:12,6/65,4

arietnaidoãsnepsuS arietnaidoãsnepsuS arietnaidoãsnepsuS arietnaidoãsnepsuS arietnaidoãsnepsuS

oxiE odigír

serodecetromA oãçaalpudedsocipócselet

arodazilibatsearraB mm44Ø

8242/2242/2271/7171/7151/7131 sacilóbarapsalomedexief

ariesartoãsnepsuS ariesartoãsnepsuS ariesartoãsnepsuS ariesartoãsnepsuS ariesartoãsnepsuS

/7171/7151/71318242/2242

moc,avissergorpoãçaedsacitpíleimeslapicnirpsalomedexieFarosnetanimâleetnazilsedoiopa

2271 e,avissergorpoãçaedsacitpíleimeslapicnirpsalomedexieFsacilóbarapserailixua

serodecetromA oãçaalpudedsocipócseleT

arodazilibatsearraB )2x4(mm44Ø


Suspensão 6x2 - 2422 / 2428Suspensão 6x2 - 2422 / 2428Suspensão 6x2 - 2422 / 2428Suspensão 6x2 - 2422 / 2428Suspensão 6x2 - 2422 / 2428A suspensão do eixo de tração e terceiro eixo é do tipo Balancim, com quatro conjuntosde feixes de molas semielípticas fixadas aos suportes dianteiros, traseiros e balancimatravés de apoios (placas de desgastes substituíveis), atuando em conjunto com quatrobraços tensores inferiores (dois fixos e dois ajustáveis) que fixam o eixo motriz aossuportes dianteiros e o terceiro eixo aos suportes centrais.

Suspensor pneumático do 3º eixo 6x2 - 2422 / 2428Suspensor pneumático do 3º eixo 6x2 - 2422 / 2428Suspensor pneumático do 3º eixo 6x2 - 2422 / 2428Suspensor pneumático do 3º eixo 6x2 - 2422 / 2428Suspensor pneumático do 3º eixo 6x2 - 2422 / 2428O suspensor pneumático instalado no veículo permite o levantamento do terceiro eixoquando o veículo trafegar sem carga, evitando o desgaste desnecessário dos pneus.Também pode ser utilizado como transferidor de carga para o eixo de tração,principalmente nas situações de entrada em rampas ou passagem em depressõesacentuadas, aumentando a aderência de tração evitando o patinamento.

otnemahnila-oãçeriD otnemahnila-oãçeriD otnemahnila-oãçeriD otnemahnila-oãçeriD otnemahnila-oãçeriD

rebmâcedolugnÂ

7131• '03°1a'03°0

8242/2242/2271/7171/7151• '57°0a'51°0

)ahcramedmedromeosep(aicnêgrevnocedetsujA '7°0a°0

agracmes-retsácedolugnÂ

7131• '84°3a'21°1

7151• '81°3a'24°0

2271/7171• '03°3a'03°1

8242/2242• '80°5a'23°2

)aicnêrefer(ertsem-onipodoãçanilcniedolugnÂ

7131• °4

8242/2242/2271/7171/7151• '54°5



* 2422 / 2428

soierF soierF soierF soierF soierF

oçivreseD olpudotiucricmoc-raà

robmatà-orietnaiD

7131• "6x"51

8242/2242/2271/7171/7151• "7x"51

robmatà-soriesarT

7131• "6x"51

8242/2242/2271/7171/7151• "7x"51

*robmatà-oriesartoxieº3 "7x"51

otnemanoicatseeD sarodalumucasalommoc-raàsariesartsadorsanodnauta

otnemiceferraedametsiS otnemiceferraedametsiS otnemiceferraedametsiS otnemiceferraedametsiS otnemiceferraedametsiS

opiT adaçrofoãçalucric

augá'dabmoB agufírtnec

ametsisodoãsserP )rab0,1(aPk001

arutarepmetadelortnoC otatsomret

acitátsomretaluvlávadarutrebaedoicínI Cº2,28

acitátsomretaluvlávadarutrebaedonimréT Cº59

megaerbmE megaerbmE megaerbmE megaerbmE megaerbmE

amgarfaidalomropodanoicaôtalpmoc,ocesàocinâgroselpmisocsiD

2242/2271/7171/7151/7131• mm563Ø

8242• mm593Ø

oditsissaovresociluárdihotnemanoicA etsujareuqeroãN


Rodas e pneusRodas e pneusRodas e pneusRodas e pneusRodas e pneusPressão com carga máxima em bar (Ib/polPressão com carga máxima em bar (Ib/polPressão com carga máxima em bar (Ib/polPressão com carga máxima em bar (Ib/polPressão com carga máxima em bar (Ib/pol22222)))))

• As pressões recomendadas são as mínimas necessárias para a condição de cargaespecificada.

• O pneu sobressalente deve ser do mesmo tipo (direcional) e construção dos pneusdianteiros.

• A pressão recomendada para o pneu sobressalente deve ser a máxima especificada natabela.

soledoM soledoM soledoM soledoM soledoM sadoR sadoR sadoR sadoR sadoR suenP suenP suenP suenP suenP sorietnaiD sorietnaiD sorietnaiD sorietnaiD sorietnaiD soriesarT soriesarT soriesarT soriesarT soriesarT

7131 0,7x0,02

0,7x0,02

aramâcmoclanogaid-02x0,9

aramâcmoclaidar-02R0,9

)001(9,6

)501(4,7

)001(9,6

)501(4,7

7151 5,7x0,02

5,7x5,22


aramâcmeslaidar-5,22R08/572

)501(4,7

)501(4,7

)511(0,8

)011(7,7

7171

2271

5,7x5,22

5,7x0,02


aramâcmeslaidar-5,22R08/572

)511(00,8

)511(00,8

)511(0,8

)511(0,8

8242/2242 5,7x5,22 aramâcmeslaidar-5,22R08/572 )511(00,8 )501(4,7

CapacidadesCapacidadesCapacidadesCapacidadesCapacidades

aciluárdihoãçeriD aciluárdihoãçeriD aciluárdihoãçeriD aciluárdihoãçeriD aciluárdihoãçeriD

7171/7151/7131 5,3 l

8242/2242/2271 6,3 l



anibacadotnemalucsabedaciluárdihabmoB anibacadotnemalucsabedaciluárdihabmoB anibacadotnemalucsabedaciluárdihabmoB anibacadotnemalucsabedaciluárdihabmoB anibacadotnemalucsabedaciluárdihabmoB

onlevínopsidamicaet31soledomsosodoTlaunam

otnemiceferraedametsiS otnemiceferraedametsiS otnemiceferraedametsiS otnemiceferraedametsiS otnemiceferraedametsiS

7171/7151/7131 42 l

8242/2242/2271 82 l

rotomodretráC rotomodretráC rotomodretráC rotomodretráC rotomodretráC

ortlifmoC ortlifmoC ortlifmoC ortlifmoC ortlifmoC ortlifmeS ortlifmeS ortlifmeS ortlifmeS ortlifmeS

7171/7151/7131 31 l 11 l

8242/2242/2271 5,91 l 5,71 l

1317 / 1517 / 1717

1722 / 2422

2428

9ℓ

saçnadumedaxiaC saçnadumedaxiaC

9ℓ

9ℓ

1317

1517

1717

1722 / 2422 / 2428

Eixo traseiro

20,0 ℓ

20,0 ℓ

18,0 ℓ

18,0 ℓ


levítsubmocedoirótavreseR levítsubmocedoirótavreseR levítsubmocedoirótavreseR levítsubmocedoirótavreseR levítsubmocedoirótavreseR

8242/2242/2271/7171/7151/7131 572 l

Dimensões (mm)Dimensões (mm)Dimensões (mm)Dimensões (mm)Dimensões (mm)

odanoicidnocraedametsiS odanoicidnocraedametsiS odanoicidnocraedametsiS odanoicidnocraedametsiS odanoicidnocraedametsiS

8242/2242/2271/7171/7151/7131 )a431R(gk007,0

Pesos (kg)Pesos (kg)Pesos (kg)Pesos (kg)Pesos (kg)

Distância entre eixos

Comprimento

Largura (espelhos)

Largura (para-lamas)

Altura (sem carga)

Balanço dianteiro

Balanço traseiro

4800

8631

2659

2590

2841

1508

2323

3560

6245

2959

2590

2889

1508

1177

4800

8631

2659

2590

2889

1508

2323

3560

6062

2959

2590

2882

1508

994

4340

8019

2959

2590

2882

1508

2171

4800

8631

2959

2590

2882

1508

2323

Veículo 1317 17171517

PBT legal

PBT técnico

PBTC

CMT

PVOM dianteiro

PVOM traseiro

PVOM

Lotação legal

Lotação técnico

13000

13000

23000

23000

3214

1706

4920

8080

8080

14500

14500

27000

27000

3182

1663

4845

9655

9655

14500

14500

27000

27000

3256

1754

5010

9490

9490

16000

27000

27000

1784

5160

10840

11640

16000

27000

27000

1915

5200

10800

11600

16000

27000

27000

1984

5260

10740

11540

3376 3285 3276

16800 16800 16800

Veículo 1317 17171517






Comprimento

Largura (espelhos)


Altura (sem carga)

Balanço dianteiro

Balanço traseiro

3560

6062

2959

2590

2889

1508

994

4340

8019

2959

2590

2889

1508

2171

4800

8631

2959

2590

2889

1508

2323

3560

6062

2959

2590

3099

1508

994

4340

8019

2959

2590

3099

1508

2171

4800

8631

2959

2590

3099

1508

2323

Veículo 1722 1722 cabine leito

PBT legal

PBT técnico

PBTC

CMT

PVOM dianteiro

PVOM traseiro

PVOM

Lotação legal

Lotação técnico

16000

16800

32000

32000

3368

1832

5200

10800

11600

16000

16800

32000

32000

3396

2034

5430

10570

11370

16000

16800

32000

32000

3458

1992

5450

10550

11350

16000

32000

32000

1872

5320

10680

11480

16000

32000

32000

2034

5550

10450

11250

16000

32000

32000

2017

5560

10440

11240

3448 3516 3543

16800 16800 16800

Veículo 1722 1722 cabine leito





Comprimento

Largura (espelhos)


Altura (sem carga)

Balanço dianteiro

Balanço traseiro

4800

9696

2959

2590

2838

1508

2164

5307

10203

2959

2590

2838

1508

2164

4800

9696

2959

2590

3048

1508

2164

5307

10203

2959

2590

3048

1508

2164

4800

9696

2959

2590

2838

1508

2164

5307

10203

2959

2590

2838

1508

2164

4800

9696

2959

2590

3048

1508

2164

5307

10203

2959

2590

3048

1508

2164

Veículo 2422 C24282428

cabine leito2422

cabine leito

PBT legal

PBT técnico

PBTC

CMT

PVOM dianteiro

PVOM traseiro

PVOM

Lotação legal

Lotação técnico

23000

24150

32000

32000

3236

3639

6875

16125

17275

23000

24150

32000

32000

3371

3584

6955

16045

17195

23000

24150

32000

32000

3358

3697

7055

15945

17095

23000

24150

32000

32000

3285

3795

7080

15920

17070

23000

24150

35000

35000

3236

3639

6875

16125

17275

23000

24150

32000

32000

3371

3584

6955

16045

17195

23000

24150

32000

32000

3358

3697

7055

15945

17095

23000

24150

32000

32000

3285

3795

7080

15920

17070

Veículo 2422 C24282428

cabine leito2422

cabine leito

capí

tulo

0505050505 Índice Remissivo


ÍÍÍÍÍndicendicendicendicendice

ItemItemItemItemItem PáginaPáginaPáginaPáginaPágina

Aftercooler - sistema de resfriamento do ar de admissão .......................................... 2-12

Alternador ............................................................................................................... 2-14

• Correia de acionamento ................................................................................... 2-15

Bancos ................................................................................................................... 2-24

• Banco central .................................................................................................. 2-21

• Banco do motorista com suspensão a ar ......................................................... 2-16

• Banco do motorista com suspensão a ar - extra conforto ................................ 2-18

Bateria e sistema de carga do veículo ....................................................................... 2-22

• Desuso prolongado ......................................................................................... 2-25

• Instalação ....................................................................................................... 2-25

• Luz de advertência do sistema de carga .......................................................... 2-22

• Partida do motor com bateria e cabos auxiliares ............................................... 2-26

• Reciclagem obrigatória da bateria ..................................................................... 2-23

• Remoção ........................................................................................................ 2-25

• Símbolo de aviso na bateria ............................................................................. 2-22

• Sinais de corrosão ........................................................................................... 2-24



Bloqueio autônomo ................................................................................................ 2-28

• Bloqueio e desbloqueio autônomo (local) ........................................................ 2-28

Cabina basculante .................................................................................................. 2-32

• Abastecimento de óleo da bomba de basculamento da cabina .........................2-38

• Ajuste da suspensão da cabina ....................................................................... 2-39

• Antes de bascular a cabina .............................................................................. 2-32

• Basculamento da cabina .................................................................................2-33

• Retorno da cabina à posição original ............................................................... 2-36

Carregamento do veículo ........................................................................................ 2-40

• Distribuição da carga ....................................................................................... 2-40

Chave e controle remoto .........................................................................................2-42

• Bloqueio e desbloqueio autônomo do veículo .................................................. 2-44

• Chave com controle remoto ............................................................................ 2-44

• Chave sem controle remoto .............................................................................2-44

• Contato e partida (cilindro de ignição) .............................................................2-43

• Selo de licença de utilização do controle remoto .............................................. 2-45




Cintos de segurança ............................................................................................... 2-46

• Cintos de segurança subabdominal - estático central ....................................... 2-49

• Colocação dos cintos de segurança ................................................................ 2-47

Coluna de direção ajustável ..................................................................................... 2-52

• Coluna de direção ........................................................................................... 2-52

Comandos e equipamentos .................................................................................... 2-54

• Acendedor de cigarros .................................................................................... 2-54

• Botão de acionamento da coluna de direção .................................................... 2-59

• Buzina ............................................................................................................ 2-55

• Capuz ............................................................................................................. 2-55

• Faróis - facho alto ........................................................................................... 2-55

• Indicador de direção / troca de faixa ................................................................ 2-56

• Interruptor + / – ............................................................................................. 2-58

• Interruptor das luzes ........................................................................................ 2-55

• Interruptor das luzes intermitentes de advertência (pisca-alerta) ........................ 2-57

• Interruptor de acionamento do ar condicionado ............................................... 2-57

• Interruptor de acionamento do freio motor ....................................................... 2-59

• Interruptor de acionamento do vidro elétrico .................................................... 2-57

• Interruptor de recirculação do ar condicionado ................................................ 2-58

• Interruptor do suspensor do 3o eixo - 6x2 ........................................................ 2-59

• Interruptor do controle automático de velocidade ............................................. 2-58



• Lavador do para-brisa ...................................................................................... 2-57

• Luz de leitura .................................................................................................. 2-56

• Limpador do para-brisa ................................................................................... 2-56

• Luz interna ...................................................................................................... 2-56

• Tomada de ar .................................................................................................. 2-59

• Tomada de força 12V ...................................................................................... 2-54

Combustível ........................................................................................................... 2-74

• Consumo de combustível ............................................................................... 2-62

• Precauções de segurança ............................................................................... 2-60

• Qualidade do combustível - diesel .................................................................... 2-60

• Reabastecimento ............................................................................................ 2-62

• Tacômetro ...................................................................................................... 2-63

• Tampa do bocal de abastecimento de combustível .......................................... 2-61

Controle automático de velocidade .......................................................................... 2-66

• Aumentar a velocidade .................................................................................... 2-68

• Desativação do sistema ................................................................................... 2-69

• Diminuir a velocidade ...................................................................................... 2-68

• Programação da velocidade .............................................................................2-68

• Última velocidade programada .........................................................................2-68

Controle de poluição ambiental ............................................................................... 1-05




Diagnósticos a bordo .............................................................................................. 2-70

• Acesso aos códigos de falha da ECM do motor ............................................... 2-70

• Funções mostradas no display de LCD ............................................................ 2-72

• Luz de advertência do motor (amarela) ............................................................ 2-70

• Luz de advertência da parada obrigatória do motor (vermelha) ......................... 2-70

Direção hidráulica ................................................................................................... 2-74

• Abastecimento ................................................................................................ 2-77

• Nível do fluido ................................................................................................. 2-75

• Substituição do elemento filtrante .................................................................... 2-76

• Substituição do fluido ..................................................................................... 2-76

Disk Ford Caminhões .............................................................................................. 1-10

Eixos ...................................................................................................................... 2-78

• Eixo dianteiro .................................................................................................. 2-78

• Eixo traseiro .................................................................................................... 2-78

• Limpeza do bujão magnético de drenagem ...................................................... 2-79

• Respiro do eixo ............................................................................................... 2-79

Embreagem ............................................................................................................ 2-80

• Nível ............................................................................................................... 2-81

• Sangria do sistema de embreagem ................................................................... 2-80



Emergência ............................................................................................................ 2-82

• Avarias no sistema elétrico ............................................................................... 2-86

• Com o motor em funcionamento .................................................................... 2-84

• Irregularidades no funcionamento .................................................................... 2-82

• O quê fazer em uma emergência ...................................................................... 2-82

Equipamentos de emergência .................................................................................2-88

• Extintor de incêndio ........................................................................................ 2-88

• Triângulo de segurança ................................................................................... 2-89

Especificações técnicas .......................................................................................... 4-02

Espelhos retrovisores .............................................................................................. 2-90

• Interruptor de controle dos espelhos retrovisores elétricos superiores ................ 2-91

Fusíveis e relés ........................................................................................................ 2-92

• Central elétrica dos fusíveis e relés .................................................................... 2-92

Garantia contra corrosão da carroceria .....................................................................3-38

Garantia do produto ................................................................................................ 3-30




Informações gerais sobre manutenção .................................................................... 3-02

Instrumentos .......................................................................................................... 2-94

• Avisos sonoros ............................................................................................... 2-96

• Indicador de temperatura ................................................................................. 2-99

• Indicador do nível de combustível .................................................................2-100

• Instrumentos .................................................................................................. 2-94

• Luzes de advertência e indicadoras ................................................................. 2-94

• Luz de aviso da pressão do óleo ...................................................................... 2-98

• Manômetros da pressão do ar do freio ........................................................... 2-100

• Medidores ....................................................................................................... 2-96

• Tacômetro ...................................................................................................... 2-97

Lâmpadas ............................................................................................................2-102

• Lâmpada da lanterna traseira .......................................................................... 2-106

• Lâmpada da luz de cortesia / leitura ............................................................... 2-106

• Lâmpada delimitadora da altura do veículo .....................................................2-106

• Lâmpada do indicador de direção dianteiro ....................................................2-104

• Lâmpada do indicador de direção - posição lateral .........................................2-105

• Para-choque alto ........................................................................................... 2-103

• Para-choque fora de estrada .......................................................................... 2-104

• Troca das lâmpadas ...................................................................................... 2-102



Leito ..................................................................................................................... 2-108

• Cama ............................................................................................................ 2-108

• Cortina ......................................................................................................... 2-108

Luzes de advertência, luzes indicadoras e avisos sonoros ...................................... 2-110

• Aviso sonoro da trava da cabina .................................................................... 2-117

• Aviso sonoro de alta temperatura do líquido de arrefecimento do motor .......... 2-116

• Aviso sonoro de baixa pressão do ar do sistema de freio ................................ 2-116

• Aviso sonoro de baixa pressão do óleo do motor ........................................... 2-116

• Aviso sonoro de nível baixo do líquido de arrefecimento do motor .................. 2-116

• Aviso sonoro de parada obrigatória do motor ................................................. 2-117

• Aviso sonoro do sistema de localização e bloqueio do veículo ....................... 2-117

• Luz de advertência de água no combustível .................................................. 2-110

• Luz de advertência de baixo nível do combustível .......................................... 2-110

• Luz de advertência de falha no tacógrafo ....................................................... 2-110

• Luz de advertência de manutenção / verificação do motor ............................. 2-111

• Luz de advertência de nível baixo do líquido de arrefecimento do motor ......... 2-112

• Luz de advertência de parada do motor (vermelha) ........................................ 2-112

• Luz de advertência de pressão do óleo do motor baixa .................................. 2-112

• Luz de advertência de temperatura excessiva do líquido de arrefecimentodo motor ...................................................................................................... 2-113




• Luz de advertência do indicador da pressão do ar do freio .............................2-111

• Luz de advertência do motor .........................................................................2-111

• Luz de advertência do sistema de carga da bateria .........................................2-112

• Luz de advertência do sistema de freios / freio de estacionamento .................. 2-113

• Luz de advertência do travamento da cabina .................................................2-113

• Luz do indicador de direção .......................................................................... 2-114

• Luz indicadora de facho alto do farol .............................................................2-113

• Luz indicadora de restrição na admissão de ar do filtro ................................... 2-114

• Luz indicadora do freio motor ........................................................................2-114

• Luz indicadora do sistema de controle automático de velocidade ................... 2-114

• Luz indicadora do sistema de localização e bloqueio ...................................... 2-115

• Luz indicadora do sistema Ford antifurto PATS ............................................... 2-115

• Luz indicadora do suspensor do 3º eixo ........................................................2-115

• Luz indicadora do temporizador da partida ....................................................2-115

Luzes internas e externas ...................................................................................... 2-118

• Facho alto e baixo do farol .............................................................................2-118

• Lampejador do farol alto ................................................................................2-118

• Limpeza das luzes externas ........................................................................... 2-120

• Luzes de leitura / da cabina ........................................................................... 2-120

• Luzes de marcha à ré ....................................................................................2-120



• Luzes externas .............................................................................................. 2-118

• Luzes indicadoras de direção ........................................................................ 2-119

• Luzes indicadoras de mudança de faixa ......................................................... 2-120

• Luzes intermitentes de advertência (pisca-alerta) ........................................... 2-119

• Luzes internas ............................................................................................... 2-120

• Mudança de faixa .......................................................................................... 2-119

Missão Ford ............................................................................................................ 1-02

Motor ................................................................................................................... 2-122

• Amaciamento ............................................................................................... 2-126

• Como funciona? ........................................................................................... 2-122

• Controle eletrônico do acelerador ................................................................... 2-123

• Cuidados com o filtro de ar ........................................................................... 2-133

• Diagnóstico de falha ...................................................................................... 2-125

• Filtro de ar ..................................................................................................... 2-132

• Interruptor de acionamento do freio motor ..................................................... 2-130

• Luz de advertência de parada obrigatória do motor ........................................ 2-127

• Luz de advertência do motor ......................................................................... 2-128

• Luz indicadora de espera para partida ............................................................ 2-129




• Luz indicadora de manutenção do motor (veículo com motor ISB) ................2-127

• Módulo de controle eletrônico do motor ........................................................2-122

• Óleo do motor - nível .....................................................................................2-135

• Operação em baixas temperaturas .................................................................. 2-126

• Partida do motor ........................................................................................... 2-128

• Regulagem da marcha-lenta .......................................................................... 2-130

• Revisões periódicas ....................................................................................... 2-132

• Sistema de diagnóstico do motor .................................................................. 2-125

• Turbocompressor .......................................................................................... 2-129

• Veículos 6x4 .................................................................................................2-133

• Ventilador do radiador com embreagem de acoplamento viscoso ................... 2-126

• Verificação do funcionamento do indicador de restrição .................................2-133

Painel dos instrumentos .......................................................................................... 2-04

Para-brisa .............................................................................................................2-138

• Limpadores e lavadores do para-brisa ............................................................2-138

• Limpeza das palhetas dos limpadores do para-brisa ....................................... 2-139

• Verificação das palhetas dos limpadores .........................................................2-139

• Verificação do fluido do lavador .....................................................................2-139



Plano de manutenção preventiva .............................................................................3-40

Porta-objetos ........................................................................................................ 2-142

• Console central ............................................................................................. 2-143

• Porta-bagagem ............................................................................................. 2-143

• Porta-celulares .............................................................................................. 2-143

• Porta-objetos com porta garrafa .................................................................... 2-142

• Porta-objetos no teto .................................................................................... 2-142

• Porta-luvas ................................................................................................... 2-142

• Rede ............................................................................................................. 2-143

Rebocamento do veículo ...................................................................................... 2-144

Reboque e semireboque ....................................................................................... 2-146

• Acoplamento do reboque .............................................................................. 2-146

• Acoplamento do semireboque ....................................................................... 2-148

• Bocais de engate (“mão de amigo”) .............................................................. 2-147

• Conector para acelerador remoto (PTO) ......................................................... 2-158

• Desacoplamento do semireboque .................................................................. 2-150

• Engate do reboque (traseiro) ......................................................................... 2-147

• Instalação de iluminação adicional (sem reboque e semireboque) .................. 2-157




• Pneu sobressalente - cavalo mecânico .......................................................... 2-153

• Quinta roda ................................................................................................... 2-158

• Reboque ....................................................................................................... 2-156

• Remoção dos para-lamas .............................................................................. 2-159

• Semireboque .................................................................................................2-152

• Tomada de força ........................................................................................... 2-154

Rodas e pneus .....................................................................................................2-160

• Informações gerais ........................................................................................2-160

• Macaco ........................................................................................................2-164

• Pneus ........................................................................................................... 2-160

• Pneus com pressão baixa .............................................................................. 2-162

• Pneus com pressão excessiva ....................................................................... 2-162

• Pressão dos pneus ........................................................................................2-162

• Rodízio dos pneus ........................................................................................2-165

• Substituição das rodas .................................................................................. 2-162

Sistema de alimentação .........................................................................................2-166

• Aplicações especiais .....................................................................................2-167

• Filtro de combustível .....................................................................................2-167

• Filtro separador de água .................................................................................2-166

• Sangria - procedimento de partida após substituição do filtro ou depane seca .....................................................................................................2-168



Sistema de arrefecimento ...................................................................................... 2-170

• Reservatório de expansão .............................................................................. 2-170

• Sensor do nível de água ................................................................................ 2-170

• Substituição do fluido do sistema de arrefecimento ........................................ 2-171

• Válvula termostática ....................................................................................... 2-171

Sistema de freios ................................................................................................... 2-172

• Ajustadores do freio ...................................................................................... 2-177

• Desaplicação mecânica do freio de estacionamento ....................................... 2-175

• Filtro secador de ar ........................................................................................ 2-176

• Freio do reboque e do semireboque (manetim) .............................................. 2-179

• Ligações adicionais no sistema de ar comprimido .......................................... 2-173

• Procedimento para substituição do refil secador de ar .................................... 2-173

• Situação de emergência ................................................................................ 2-181

• Válvula moduladora do freio de estacionamento e emergência ........................ 2-174

• Válvula sensível à carga ................................................................................. 2-178

Sistema de ventilação, aquecimento e ar condicionado .......................................... 2-182

• Comando da temperatura do fluxo de ar ........................................................ 2-183

• Controle da distribuição do fluxo de ar ........................................................... 2-183

• Controle da intensidade do fluxo de ar ........................................................... 2-182

• Desembaçamento rápido do para-brisa .......................................................... 2-183

• Filtro de ar do sistema de ventilação da cabina ............................................... 2-187




• Grades direcionais de ventilação (difusores de ar) ........................................... 2-182

• Informações importantes para a utilização correta do ar condicionado ........... 2-185

• Interruptor de acionamento do ar condicionado .............................................2-186

• Interruptor de recirculação do ar condicionado .............................................. 2-186

• Sistema de ar condicionado .......................................................................... 2-184

• Sistema de ventilação e aquecimento .............................................................2-182

• Teto ventilante ............................................................................................... 2-182

Sites Ford ............................................................................................................... 1-06

S.O.S Ford Caminhões ............................................................................................ 1-12

Suspensão ........................................................................................................... 2-188

• Suspensão dianteira ...................................................................................... 2-188

• Suspensão traseira ........................................................................................2-189

Tabela de manutenção ............................................................................................ 3-20

Transmissão .........................................................................................................2-190

• Caixa de mudança de 6 marchas ................................................................... 2-190

• Como funciona? ........................................................................................... 2-190

• Enchimento .................................................................................................. 2-195

• Mudanças ascendentes ................................................................... 2-191 / 2-193



• Mudanças descendentes ................................................................. 2-191 / 2-193

• Mudança de H para L (direta para reduzida) ................................................... 2-192

• Mudança de L para H (reduzida para direta) ................................................... 2-192

• Nível ............................................................................................................. 2-194

• Respiro da caixa de mudanças ...................................................................... 2-195

• Substituição .................................................................................................. 2-194

• Verificação do nível do óleo ........................................................................... 2-194

Vidros elétricos ..................................................................................................... 2-196

• Abertura ....................................................................................................... 2-196

• Fechamento .................................................................................................. 2-196

Cap 00 cargo medio - fordcaminhoes.com.br · Caminhões, pioneiro da indústria automobilística no...

Documents

Transcript of Cap 00 cargo medio - fordcaminhoes.com.br · Caminhões, pioneiro da indústria automobilística no...