CAMINHÃO TEM QUE DAR LUCRO, NÃO DESPESA.Novo painel de instrumentos com computador de bordo I Motor Euro V com sistema EGR (recirculação dos gases de escape) que dispensa o uso de Arla 32/ureia I Sistema de freios com acionamento pneumático com ABS e ajustador automático das lonas de freios I Embreagem com acionamento hidráulico e assistência a vácuo

Pela vida. Escolha o trânsito seguro. www.hyundai-motor.com.brDISTRIBUIDORES EM TODO O PAÍS: 0800-7703355

MotorizaçãoMotor

Número de cilindrosCabeçote

Nº de válvulasPotência máxima - cv/RPMTorque máximo - kg.f/RPM

Injeção EletrônicaCombustível

FPT F1C 3.0l EGR Euro V04 em linhaEm Alumínio16170 cv @ 3.500 rpm400 Nm @ 1.500 ~ 2.200 rpmCRDI (Common Rail Direct Injection) - DELPHIDiesel

Rodas e PneusMedida / Polegada

Pneus17,5 x 6215/75 R17,5

Sistema ElétricoSistema

AlternadorBateria (quantidade/V/CCA/Ah)

12v14/1501/12/750/100

Pesos e CapacidadesTanque de Combustível

Óleo do Motor com filtro (1º Abastecimento/ reabastecimento)

Peso em ordem de marcha - dianteiroPeso em ordem de marcha - traseiro

Peso totalCapacidade útil + carroceria Kg

Eixo DianteiroEixo Traseiro

Peso bruto total (PBT) HomologadoCapacidade Máxima de Tração (CMT)

150 L

7,3/6,6 L

1.696 kg1.041 Kg2.737 Kg5.263 Kg3.200 Kg4.800 Kg8.000 Kg10.000 Kg

DimensõesBalanço dianteiro (BD)

Balanço traseiro (BT)Comprimento Total do Veículo (CT)

Distância entre o painel traseiro da cabine e o centro do eixo dianteiro (CED)

Distância entre o painel traseiro da cabine e a carroceria (FC)

Distância entre eixos (DEE)Altura aba superior da longarina ao solo

Altura aba superior da longarina a cabineAltura máxima da cabine

Altura máxima da cabine basculadaPlataforma de carga (L)

Largura externa do chassiLargura máxima (Espelhos/cabine)

Bitola DianteiraBitola traseira

Ângulo de entrada (E)Ângulo de saída (S)

Raio de giro

1.120 mm1.660 mm6.515 mm

539 mm

101 mm

3.735 mm790 mm1.565 mm2.270 mm2.770 mm4.755 mm753 mm2.600/2.000 mm1.703 mm1.669 mm24,05°13,55°14,89 m

Eixos e FreiosEixos

Redução

Freio de Serviço

Freio de Estacionamento

Marca

Dianteiro Dana 3.2 Traseiro S1106,50:1Circuito independente a ar, tipo S-came, tambor nas rodas dianteiras e traseiras c/ajustador automático da folga das lonas de freio, com sistema ABS (Wabco)Câmara de mola acumuladora com atuação nas rodas traseiras e acionamento através de válvula moduladora no console centralMaster

EmbreagemMarca

Tipo

Diâmetro

Valeomonodisco a seco c/ acionamento servo assistido a vácuo

300 x 190 x 4,4

Sistema de TransmissãoMarca

Tipo

Relação de Transmissão

Dymos M3S5Manual de 5 Velocidades a cabos1ª - 5,38:12ª - 3,02:13ª - 1,70:14ª - 1,00:15ª - 0,72:1Ré - 5,38:1

SuspensãoDianteira e Traseira Feixe de mola trapezoidal, barra estabilizadora e amortecedores

hidráulicos de dupla ação