Calidad del Combustible Diesel en Argentina - aea.org.br · Azufre ppm Marco Regulatorio...
Transcript of Calidad del Combustible Diesel en Argentina - aea.org.br · Azufre ppm Marco Regulatorio...
Calidad del Combustible Diesel en Argentina
V Simposio de Combustibles “Matriz Energética Automotiva-Desafios até 2020 - 2012
María Elena Rodriguez
2
1 - Marco Regulatorio Combustible Diesel ( Gas Oil y Biodiesel).
2- Mercado Argentino.
3- Impacto del Biodiesel en las propiedades del Gas Oil.
4- Tendencias en la calidad de Diesel y Biodiesel.
5 – Conclusiones
3
Marco Regulatorio Combustible Diesel (Gas Oil y Biodiesel)
Contenido Biodiesel %v/v mín. 8
Viscosidad a 40ºC cSt 2,0 - 5,0
Pto. Inflamación ºC -mín 38
Mín. 45 / 48 (Grado 2)
Mín 48 / 51 (Grado 3)
Contenido de Agua mg/kg - máx 300
Indice de Acidez mg KOH/g máx 0,5
Densidad a 15ºC g/cm3 0,800-0,870
Indice Cetano / Número
de Cetanomín.
Características UnidadesArgentina Resol. S.E N°
1283/06-478/ 09Gas Oil
4
Grado 2 baja densidad
poblacional : 2500
Grado 2 alta densidad
poblacional : 1500
Grado 3 todo país: 10
Lubricidad
Diámetro huella
desgaste
corregido a 60°C
(µ)
Máx. 460 ( Grado 3)
Destilación
10% °C máx 245
50% °C máx 310
85% °C máx 360
Características UnidadesArgentina Resol. S.E N°
1283/06-478/ 09
Azufre ppm
Marco Regulatorio Combustible Diesel (Gas Oil y Biodiesel)
5
Calendario de Calidad (contenido de Azufre , ppm )
GAS OIL Grado 2
2011 2012 2016
Resto País
Buenos Aires y GBA,
Rosario, Córdoba
Mendoza
Alta Densidad 1500 ppm 500 ppm
Baja Densidad 2500 ppm 1500 ppm 30 ppm
500 ppm
Buenos Aires y GBA, Capitales provincia
+ B. Blanca , Rosario, Mar del Plata,
Excepto R. Gallegos, Rawson y Ushuaia
6
2009 2010 2011
Azufre 50 ppm Azufre 10 ppm
S10
S500
S1500
Calidades de Gas Oil
GAS OIL Grado 3 (Disponible en todo el país)
A partir de Julio 2012:
Calendario de Calidad (contenido de Azufre , ppm )
7
MAYO 2006
• Ley 26093/2006 (art. 7) introduce la mezcla de mínimo 5%vol de Biodiesel en el Gas Oil a partir del 1 de Enero de 2010.
JULIO 2010
• Resolución SE N 554: se aumenta el porcentaje de Biodiesel en el Gas Oil a un mínimo de 7%vol (efectivo en Septiembre)
AGOSTO 2010
• El gobierno informa que tiene intenciones de aumentar el corte mínimo de Biodiesel en el Gas Oil que se comercialice en Territorio Nacional al 10%vol.( B10). Se inicia un programa de evaluaciones de las àreas involucradas ( Automotriz,Petroleras,Productores Biodiesel).
MARZO 2012
• En función de buenos resul tados obtenidos en las evaluaciones realizados, el gobierno comunica a las mezcladoras que a partir de Mayo 2012 deben iniciar el incremento de agregado de Biodiesel a razón de 0,5% v/v por mes para llegar a Octubre de este año a mìnimo 10% en los Gas Oils que se comercialicen en el Territorio Nacional.
Marco Regulatorio Combustible Diesel (Gas Oil y Biodiesel)
8
Especificación Biodiesel
Origen: Soja
9
Origen: Soja
Especificación Biodiesel
10
Mercado Argentino.
Segmentación de Mercado por Producto ( % )
25,0
8,3
7,0
59,8
N. Grado 2
N. Grado 3
GO Grado 3
GO Grado 2
Se destaca la participación del combustible diesel, superior al 65%
11
Gas Oil Grado 2
13,2%
6,2%
10,2%
12,1%
58,3%
YPF
ESSO
SHELL
PETROBRAS
OTRAS (*)
Gas Oil Grado 3
58,3%
6,9%
1,2%3,7%
29,9%
YPF
ESSO
SHELL
PETROBRAS
OTRAS (*)
93 90
7 10
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
2010 2011
GO Grado 3
GO Grado 2
Volumen Total Gas Oil 2011: 14.000.000 m3
Mercado Argentino: Market share
12
Mercado Argentino
140.000 tn/año para B10
1.112.000 tn /año para B8
Programa Nacional de Biodiesel
26 productores nacionales
1.140.000
13
Mercado Argentino : Biodiesel
Capacidad de Producción aumenta aproximadamente a 3,5 M tn/año para el 2012.
Primer Trimestre 2012 la producción se incremento un 44% respecto igual período 2011.
El consumo interno ( 200.000 tn) se incrementó en 40000 tn respecto igual periodo año
anterior
14
Datos típicos Combuetible Diesel : Combustión
Gas Oil Grado 2
52,0
50,5
51,0
49,5
50,0
50,5
51,0
51,5
52,0
52,5
Indice de Cetano, 2v Indice de Cetano, 4v Número de Cetano
Ponderado país
Gas Oil Grado 3
50,0
49,0
52,6
47,0
48,0
49,0
50,0
51,0
52,0
53,0
Indice de Cetano, 2v Indice de Cetano, 4v Número de Cetano
Ponderado país
Ponderado País
15
Gas Oil Grado 2
158,1
205,4
287,3
388,1
245
310
360 356,3
150
180
210
240
270
300
330
360
390
PI 10% 50% 85% 90% PF
Tem
p. D
e D
esti
laci
ón
, °C
Ponderado país
Curva Legal, máx.
Gas Oil Grado 3
168,8
206,0
270,4
352,0
245
310
360
332,4
150
180
210
240
270
300
330
360
390
Pto. Inicial 10% 50% 85% 90% Pto. Final
Tem
p. D
e D
esti
laci
ón
, °C
Ponderado país
Curva Legal, máx.
Datos típicos Combustible Diesel : Volatilidad
Ponderado País
16
Otros parámetros Combustible Diesel - YPF
Características Unidades Grado 2 Grado 3
Viscosidad a 40ºC cSt 3,6 2,9
Indice de Acidez mg KOH/g máx 0,33 0,06
Lubricidad
Diámetro huella
desgaste corregido a
60°C (µ)
Aromáticos Totales ( mg/kg) < 30 < 25
Aromáticos
Polinucleares ( PAH)( mg/kg) < 11 < 7
Contenido de Agua mg/kg - máx < 150 < 100
Estab.Oxidación 95ºC
(ASTM D-7462)mg/100 ml < 1 < 1
Gas Oil
< 300
17
Características Unidades Grado 2 Grado 3
Estab.Oxidación 110ºC
(Rancimat -EN 15751)horas-mín. > 50 > 20
Contaminación Total mg/Kg-máx
Gas Oil
< 10
Surtidores de EESS
Nuevos parámetros en evaluación :YPF
E.Oxidación (EN 15751): es un requisito adicional para los gas oil con contenido Biodiesel 2% v/v. Límite establecido : mín. 20 h
Es provisional hasta que CEN disponga de más datos técnicos respecto a la estabilidad y desempeño en campo de los GOL. Se observa gran dispersión en los valores del ensayo Rancimat medidos en surtidores de las EESS. Algunos son valores muy bajos, debido al tiempo transcurrido y presencia de agentes externos.
18
Otros parámetros Combustible Diesel - YPF
76%
12%
12%
>90 h
20-30 h
<6 h
71%
29%
20 - 50 h
6-19 h
% de red de EESS evaluada ≈ 5 % de red de EESS evaluada ≈ 1
GAS OIL Grado 2 GAS OIL Grado 3
Límite
EN 590 ( máx. 7 % Biodiesel) Estabilidad a la Oxidación ( EN 14112) Rancimat mínimo 20
ASTM D-7467 (6 - 20 % Biodiesel) Estabilidad a la Oxidación ( EN 15751) Rancimat modificado mínimo 6horas
19
Otros parámetros Combustible Diesel - YPF
Contaminación Total ( EN 12662) : parámetro de limpieza muy importante para las nuevas tecnologías
diesel ( elevadas presiones).
• Los filtros de surtidores y buenas prácticas de control del agua contribuyen a mantener la limpieza del
combustible.
• Límites referencia: EN 590 ( Diesel Europa): máx. 24 ( EN 12662)
WWFC ( 2006) : máx. 10 ( ASTM D-2276)
20
Biodiesel :Normativa Nacional e Internacional - Mercado de Argentina
Europa USA
EN 14214 / 08 +A1 2009 ASTM D-6751-11b
Contenido de Ester %P ,mín. 96,5 96,5
Viscosidad a 40ºC cSt 3,5-5,0 1,9 - 6,0 (1) 3,5-5,0
Pto. Inflamación ºC -mín 101 93 120
Número de Cetano mín. 51 47 45
Contenido de Agua mg/kg - máx 500 nr 500
Agua y Sedimentos %V - máx. nr 0,05 nr
Indice de Acidez mg KOH/g máx 0,5 0,5 0,5
Glicerina Total %P-máx. 0,25 0,24 0,25
Estab.Oxidación 110ºC horas-mín. 6 3 8
Glicerina Libre %P-máx. 0,02 0,02 0,02
Densidad a 15ºC g/cm3 0,86-0,90 0,860 - 0,900
Características UnidadesArgentina
Resol. S.E N°
828 / 2010
97
4,2
>140
46
310
-
0,25
<0,25
9-13
Típicos
Argentina
0,885
<0,02
21
Biodiesel :Normativa Nacional e Internacional - Mercado de Argentina
Europa USA
EN 14214 / 08 +A1 2009 ASTM D-6751-11b
Cold Soack
Filterabilitysegundos , máx 360 360
Grupo II
metales(Ca+Mg)mg/Kg-máx 5 5 5
Contaminación Total mg/Kg-máx 24 24
Cenizas Sulfatadas %P - máx 0,02 0,02 0,02
Metanol %P-máx. 0,2
Control Alcohol:
Contenido de metanol
(0,2%p máx) ó P.I.
130°C mín
nr
EM Ac. Linolénico %P - máx 12 nr 12
Cont. Monoglicérido %P - máx 0,8 0,8
Cont. Diglicérido %P - máx 0,2 0,2
Cont. Triglicérido %P - máx 0,2 0,2
Resolución S.E
N° 828 / 2010
Met.Alcalinos(Na+K) mg/kg - máx 5 5 5
Características Unidades
310
<2
20
<0,02
-
< 10
0,7
<0,2
<0,2
Típicos
Argentina
<2
22
Biodiesel :Normativa Nacional e Internacional - Mercado de Argentina
Europa USA
EN 14214 / 08 +A1 2009 ASTM D-6751-11b
Cont. EM Poli-
Insaturado > 4 =
dobles enlaces
%P - máx 1 nr nr
Fósforo mg/kg - máx 4 10 4
Indice/n° de Yodo máx. 120 Informar
Temp. Equivalente
atm.(90%R)°C máx nr 360 nr
Pto. Enturbiamiento °C Informar (2) Informar
0,0015 (3)
0,05 (3)
Corrosión , lám. Cobre máx. 1 n°3 1
Residuo Carbonoso %P - máx 0,3 (S/10 % dest. Vac) 0,05 0,05
POFF
Grados A a F ºC - máx + 5 a -20
Grados A a F (Límites entre +5 y -20)
Características UnidadesResolución S.E
N° 828 / 2010
Azufre %P - máx 0,001 0,001
nr
< 4 (0,2)
133
-
1 a 4
1
< 0,05
0,0007
Típicos
Argentina
23
Impacto del Biodiesel en las propiedades del Gas Oil
Contenido Biodiesel %v/v mín. 8 (1) B100
0,800-0,870 0,860 - 0,900
Viscosidad a 40ºC cSt 2,0 - 5,0 3,5-5,0 Según valor DF
Pto. Inflamación ºC -mín 38 120
Mín.48 (Grado 2)
Mín.51 (Grado 3)
Contenido de Agua mg/kg - máx 300 500
Indice de Acidez mg KOH/g máx0,5 ( típicos son
inferiores)0,5
Estab.Oxidación 110ºC
(Rancimat -EN 15751)horas-mín. nr 8
En Grado 2 no impacto-
En estudio
En Grado 3 no
tendencia definida -En
estudio
Estab.Oxidación 95ºC
(ASTM D-2274)mg/100 ml nr nr No se observa impacto
Contaminación Total mg/Kg-máx nr 24
Tendencia,pero
depende tiempo reposo
antes extracción muestra.
Argentina Resol. S.E
N° 1283/06-478/ 09
g/cm3Densidad a 15ºC
Impacto Biodiesel
Número de Cetano mín. 45
Características Unidades
Argentina
Resol. S.E N°
828 / 2010
24
Impacto del Biodiesel en las propiedades del Gas Oil
Grado 2 BD : 0,150(2)
Grado 2 AD : 0,050
(3)
Grado 3 : 0,001 (5)
POFF ºC - máx nr nr
Según valor del gas oil
base-Mayor criticidad
para zona austral
Argentina
Destilación
10% °C máx 245
50% °C máx 310 Temperatura 50% -
Indice Cetano
85% °C máx 360
90% °C nr
Argentina
Resol. S.E N°
828 / 2010
Impacto Biodiesel
Azufre
Características Unidades
%P - máx 0,001
Argentina Resol. S.E
N° 1283/06-478/ 09
25
Impacto del Biodiesel en las propiedades del Gas Oil
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
4,000
4,500
5,000
5,500
B10 (D ) B10 ( E ) B10 ( G ) B10 ( H) B10 ( I )
Viscosidad a 40
Máx. Mín. Gas Oil BASE B10
26
Impacto del Biodiesel en las propiedades del Gas Oil
Método E.Oxidación ASTM D-2274/7462 establecido en espec. Europea : máx. 2,5 mg/100 ml
27
Impacto del Biodiesel en las propiedades del Gas Oil
28
Impacto del Biodiesel en las propiedades del Gas Oil
29
Otros impactos de la incorporación del Biodiesel
Logística de Distribución …JET A1
Mayores controles de calidad : Insumos..Producto Terminado
Mayor tendencia a retener el agua en los BX…Riego de degradación
Concientización a la red de distribución hasta las Estaciones de Servicio de minimizar la presencia de
agua-Modificación de procedimientos.
30
Otros impactos de la incorporación del Biodiesel
Zona Aceitera
Zona Aceitera
RLP
RPH
RLC
UBICACIÓN
PLANTA BIODIESEL
TERMINALES DE YPF
Los Tks son muestreados y
controlados frecuentemente.
Control del agua y sedimentos en el TK
31
Tendencias en la calidad de Diesel y Biodiesel.
La evolución de calidad del combustible diesel alineda al cuidados del medioambiente, menos emisiones
contaminentes ( azufre , HC Aromáticos).. ..y limpieza del combustible.
A partir del uso del biodiesel se adaptan y buscan nuevos métodos aplicables a la nueva matriz.
En estudio métodos relacionados a Filtrabilidad y Estabilidad a la Oxidación de los combustibles diesel
que correlacionen con la performance en el campo.
Respecto al B10, Europa está evaluando que tenga una especificación separada de la actual
especificación de combustible Diesel ( EN 590).
32
Tendencias en la calidad de Diesel y Biodiesel.
Biodiesel , evaluando incorporar a la especificación europea EN 14214 :
-Contenido de SG( sterol glucósidos): Informar
-Reducción de Contenido de Monoglicéridos , Agua , metales
-Informar P. Enturbiamiento y POFF cuando se usa en blending
33
Conclusiones
Se destaca la importancia del cumplimiento de las normas de calidad de los combustibles diesel y Biodiesel
empleado en su formulación.
El monitoreo de calidad del combustible en todas las etapas de distribución incluídas las EESS asegurará el
mantenimiento de su calidad de origen.
Especificaciones bien definidas – Armonización entre los distintos grupos de interés.
Importante rol del estado en estas definiciones.
Muchas gracias
María Elena Rodriguez : [email protected]