BOMBA SUBMERSA INSTALAÇÃO spp_man.pdf
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1BOMBASSUBMERSAS 4
Manual de Utilizaoe Instalao
BO MB AS EF ILTR OS
Desd e1 94 6
S A - Consumidores- Representantes- Revendedores
Servio de Atendimento ao Consumidor
Tel.: 0800 021 9290www.dancor.com.br
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NDICE
Apresentao ............................................................................................................ 03
Introduo.................................................................................................................. 04
Caractersticas da Bomba ......................................................................................... 04
Instalao .................................................................................................................. 05
Instalao Hidrulica ................................................................................................. 06
Instalao Eltrica ..................................................................................................... 10
Tabela de Seleo de Bitolas e Fios ......................................................................... 11
Esquema Eltrico Monofsico ................................................................................... 13
Esquema Eltrico Trifsico ........................................................................................ 14
Esquema Eltrico Monofsico 3.0, 4.0 e 5.5cv ......................................................... 15
Tabela de Resistncia dos Motores MDS.................................................................. 16
Descida da Tubulao ............................................................................................... 17
Consideraes Gerais Sobre os Motores Eltricos Submersos................................ 19
Proteo Contra Surto de Tenso ............................................................................. 19
Mtodos de Aterramento ........................................................................................... 20
Termo de Garantia ..................................................................................................... 23
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3APRESENTAO:
Prezado Cliente.
Parabns pela preferncia na escolha de produtos Dancor.
Este documento foi elaborado cuidadosamente, para orient-lo e ajud-lo no manu-seio de sua bomba DANCOR. Leia com bastante ateno, seguindo passo-a-passo todas as suas instrues, sua bomba produzir os resultados esperados para sua plena satisfao.
As bombas DANCOR so fabricadas basicamente para operar com gua. Entretanto, podero trabalhar com outros lquidos. Para trabalhar com outros lquidos entrar em contato com o S.A.C. (Servio de Atendimento ao Consumidor - Tel.:0800 021 9290) para maiores informaes.
Sobre o Equipamento
A DANCOR fabrica variada linha de produtos, razo pela qual o primeiro passo iden-tificar, com preciso, a caracterstica da suco, relativa a sua necessidade.
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4INTRODUO
A Motobomba Submersa Dancor, 100% brasileira, formada pela Hidrulica Multiest-gio Dancor - Srie SPP - acoplada ao Motor Submerso Dancor.
Bomba submersa uma bomba centrfuga de mltiplos estgios acoplada a um motor eltrico capaz de funcionar submerso na gua. Muito embora j conhecida, foi somen-te h cerca de trs dcadas que passou a ser amplamente utilizada em poos de gua, devido aos melhoramentos introduzidos na vedao dos motores e na qualidade dos condutores de energia.
Dentre as vantagens da Bomba Submersa, a principal no precisar de um longo eixo de acionamento, exigido pelas bombas comuns de turbina, acionadas por unidades de fora colocadas na superfcie. So menos afetadas por desvios de verticalidade e desalinhamento do poo, alm de no ser necessrio construir uma casa de bomba, resultando assim num produto mais econmico.
CARACTERSTICAS DA BOMBA
Nossas Bombas Submersas Dancor so compostas de duas partes, a hidrulica e o novo Motor Submerso Dancor. Abaixo esto relacionadas as caractersticas referentes a cada parte:
Hidrulica:
Carcaa, bocal e intermediria em ao inox Vazo de 600 a 20.600 l/h Para poos de at 360m de profundidade
Novo Motor Submerso Dancor
Totalmente em ao inox Baixo consumo de energia Motores Trifsicos de 0.5 a 7.5 HP Motores Monofsicos de 0.5 a 5.5 HP Rebobinvel Grau de proteo: IP 68 Classe de Isolao: F leo atxico (leo medicinal) Trabalha na horizontal Carga axial 150kg (1500N), 250Kg (2500N) e 440Kg (4400N) Temperatura dgua: 35 C Nmero de partidas por hora: (vide anexo - Pgina 22)
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5INSTAlAO
Antes de iniciar a instalao de uma bomba submersa no poo tubular profundo, necessrio observas os seguintes itens:
PROfUNDIDADE DE INSTAlAO DO EqUIPAMENTO
Ser dimensionada de acordo com os dados obtidos ao trmino da perfurao do poo (perfil do poo).
Profundidade til: metragem total medida entre o fundo do poo e o nvel do solo. Nvel Esttico (NE): o nvel no qual a gua permanece no poo quando a gua no est sendo extrada do aqufero, quer por bombeamento ou fluxo livre. geralmente expresso pela distncia do nvel do solo at o nvel no interiro do solo. Nvel Dinmico (ND): o nvel em que a gua permanece no poo durante o bombeamento. Profundidade de aplicao dos filtros. Vazo: o volume de gua extrado do poo na unidade de tempo. Altura das entradas na gua da rocha. Revestimento aplicado. Dimetro de revestimento.
Esses dados so normalmente encontrados na descrio do perfil do poo, fornecido ao trmino da perfurao do mesmo.
A bomba dever ser instalada a 8m abaixo do nvel dinmico, com suficiente distncia das entradas de gua na rocha e dos setores onde os filtros foram instalados (aproximadamente 3m). Tambm dever ser mantida certa distncia do fundo do poo, a fim de evitar o bombeamento de partculas que normalmente decantam no interior do poo com o decorrer do tempo.
qUAlIDADE DA gUA - TRATAMENTO
A interpretao do mapa geolgico da regio, quanto a qualidade do aqufero previa-mente levantada, fornecer dados bsicos para a melhor locao do poo. Os resulta-dos da anlise fsio-qumica, bem como da anlise bacteriolgica da gua colhida no poo, determinaro as condies ao tratamento adequado para obteno da melhor qualidade da gua.
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6PERfIl gEOlgICO DO POO
(ltimo relatrio dos servios executados no mesmo, limpeza ou qualquer outro tipo de servio).
Conferir a profundidade til do poo, utilizando uma linha de nylon com um peso na sua extremidade. Se houver reduo acentuada, providenciar limpeza do poo, a fim de retirar material detectado no fundo, como tambm desobstruir as fendas e/ou filtros existentes.
TRABAlHO A SER REAlIzADO PElO CONjUNTO MOTOBOMBA
Inspecionar as condies nas quais a bomba ir operar, principalmente:
Desnvel entre o poo e o reservatrio. Distncia do poo ao reservatrio. Dimetro da tubulao de recalque.
Confrontar a perda total de carga obtida com a curva de rendimento do modelo se-lecionado, a fim de no ser instalado um modelo que no atender as necessidades desejadas.
INSTAlAO HIDRUlICA
A- Amarre firmemente um cabo de nylon ou um cabo de ao com 5mm na extremidade da ala existente no bocal de sada da bomba. Este cabo servir de segurana, impe-dindo a queda da bomba no poo, em caso de rompimento da tubulao de recalque.B- No esquecer a instalao do cabo terra, fixado na carcaa da bomba, caso seja esta a opo para aterramento.C- A extremidade do primeiro tubo, que ser roscado no bocal de sada, ter seu rosqueamento no excedente a 2.5cm de extenso, a fim de deixar livre a vlvula de reteno existente no prprio bocal da bomba. Para facilidade de operao, o compri-mento mximo deste primeiro tubo dever ser 3m.
SEPARADOR DE AREIA
As bombas submersas no devem operar em guas contendo abrasivos (areia, etc.). O Separador de Areia dever ser instalado para impedir a passagem de abrasivo, atra-vs do conjunto impulsor, o que danificaria seriamente o equipamento (ocasionando a perda da GARANTIA). Este acessrio dimensionado de acordo com a vazo de trabalho da bomba. Recomendvel para poos cujo dimetro seja 6 ou superior, para captao de guas de rio, audes e poos tipo caipira (manilhado).
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7POO TUBUlAR PROfUNDO
Como se trata de uma bomba submersa, a mesma deve ser instalada em um poo revestido com a linha do tubo geomecnico, de no mnimo 4 de dimetro de PVC ou ferro galvanizado. Caso o poo possua um dimetro maior que 4, recomenda-se o uso de uma camisa indutora para refrigerao do motor (vide tabela abaixo).
ExEMPlO: Um motor e bomba de 4 com vazo de 9m/h instalado em um poo de 10. Pela tabela, pode-se ver que aquela unidade necessita, no poo de 10, de 12,3m/h, assim, para se garantir o resfriamento do motor, ser necessrio o uso de uma camisa (tubo) indutora de 8 de dimetro, ou menor, pois com 8 necessitamos de 7,1m/h, ou com 7 de 4,9m/h, e a bomba estar trabalhando com vazo de 9m/h.
CUIDADO: Procure ver em que ponto da curva VAzO x ALTURA a sua bomba ir trabalhar efetivamente.
O poo tubular profundo permite uma captao econmica de gua de uma formao geolgica concluda. Assim, os seguintes itens devem ser observados:
1- Percia na perfurao e construo do poo, o que permite obter melhores condi-es geolgicas.
2- Aplicao adequada dos princpios da hidrulica na anlise do poo e do desempe-nho do aqufero (lenol de gua).
3- Seleo de materiais durveis (revestimento, filtros, etc.).
TABElA DE ExIgNCIAS PARA gUAS DE RESfRIAMENTO DO MOTORDimetro em polegadas
Camisa IndutoraMotor 4 - Velocidade: 0,1m/seg
Vazo mnima (m/h)4 0,15 1,46 3,07 4,98 7,110 12,312 18,814 26,316 35,1
Nota: Fluxo mnimo em m/h, necessrio para resfriamento do motor com gua at 35 C.
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8MOTOR SUBMERSO
SUCO DA BOMBA
BRAADEIRADE AO INOX
TRS ORIFCIOS PARAPARAFUSOS DE AOINOX CENTRALIZADORES
ABERTURA PARA O
DE ALIMENTAOPROTETOR DO CABO
(TUBO) INDUTORACORTES NA CAMISA
CAMISA (TUBO)INDUTORA EM AOINOX OU PVC
CENTRALIZADORES DE
SOBRE A CARCAA DO
(OS PARAFUSOS CENTRA-LIZADORES DEVEM FICAR NABASE DO MOTOR APOIADOS
MESMO
TRS PARAFUSOS
AO INOX
INDUTORA
PORCAS LOCALIZADASDENTRO DA CAMISA
MOTOR SUBMERSO
SUCO DA BOMBA
DE AO INOXBRAADEIRA
CORTES NA CAMISA(TUBO) INDUTORA
O poo onde o equipamento instalado, aps a concluso de sua construo, dever ter dimetro suficiente para permitir a passagem livre da bomba em toda sua extenso, alm de profundidade adequada para suficiente instalao do conjunto motobomba a um nvel ideal.
Ao longo da coluna de revestimento, devero ser instalados filtros selecionados de acordo com a anlise granulomtrica das diversas camadas geolgicas existentes ao longo da perfurao.
Devero ser feitas operaes de revestimento, encascalhamento, desenvolvimento e teste final de vazo, garantindo assim uma melhoria na vida til do poo e do equipa-mento nele instalado. Alm da limpeza de resduos que permanecem misturados ou em suspenso na gua.
OBS: Esta limpeza no dever ser feita com a bomba submersa.
A tubulao de recalque na qual o conjunto motobomba est sustentada, suportada na superfcie por uma tampa especial (Figura abaixo). Esta ser apoiada no tubo de revestimento do poo.
1- Tampa de poo
2- Luva para acomplamento do tubo condute
3- furo para passagem do tubo de recalque
4- Furo para corda de nylon
5- Parafuso de fixao
6- Tubo de revestimento
7 - Laje
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9TUBUlAO DE RECAlqUE
Recomenda-se a utilizao de tubos PVC com conexes galvanizadas. A rosca deve ser mecanicamente perfeita e sem defeito, permitindo um ajuste perfeito entre as par-tes rosqueadas. Para melhor vedao dever ser usada fita de teflon ou similar.
CONjUNTO DE CONExES PARA CONTROlE DE VAzO
Aconselhamos instalar um conjunto de conexes na sada do poo a fim de possibilitar a regulagem da vazo da bomba, de acordo com a pr-estabelcecida. A tubulao de recalque, at o reservatrio ou ponto de descarga, dever ser dimensionada para proporcionar as menores perdas de carga. Os desnveis superiores a 80m requerem a instalao de uma vlvula de reteno de linha, a cada 65m, a partir da boca do poo.
1- Tubo de revestimento
2- Tampa do poo
3- Luva
4- Curva 90 galvanizada
5- Unio sede de bronze
6- Vlvula de reteno
7- T de reduo com manmetro
8- Registro de gaveta
EMENDA DOS CABOS SUBMERSOS
necessria uma emenda prova de gua para permitir interligar o cabo eltrico de sada do motor quela de alimentao de energia. Poder ser feita com resina espe-cial ou fita adesiva.
EMENDA COM fITA ADESIVA
Retire a capa isolante dos cabos num comprimento de 120mm (cuidado para no danificar o isolamento).
Limpe e desengordure mais 100mm da capa isolante de cada um dos cabos.
Instale o conector.
Aplique neste trecho a fita semicondutora.
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EMENDA COM RESINA
Instale no cabo de enregia um pedao de aproximadamente 20cm de tubo PVC 3/4 dimetro (para emenda de cabo at a bitola de 4mm - trifsico);
Proceda toda a operao descrita na pgina 09 (emenda com fita adesiva);
Introduza a emenda no tubo PVC de forma que a mesma fique totalmente no seu interior;
Feche uma das pontas com fita adesiva hermeticamente e coloque o tubo na posi-o vertical;
Prepare a resina de acordo com as instrues do fabricante e preencha todo o tubo de PVC com a mesma;
Aguarde 45 minutos at a instalao da entrada no poo.
INSTAlAO ElTRICA
A instalao eltrica da bomba requer uma proteo especial para sobrecarga de ten-so e/ou corrente para o motor submerso.
A tenso de rede de abastecimento deve ser 220V para motores Monofsicos e para 220V ou 380V para motores Trifsicos.
OBS: Tolerncia de variao de tenso: 10%.
100 120
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Limpar Posio dos cabos Capa isolante
SCOTCH 13
SCOTCH 23 LB
SCOTCH 33
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CABOS ElTRICOS
Os cabos eltricos devero ser selecionados de acordo com a Tabela de Seleo de Bitola.
TABElA DE SElEO DE BITOlA DE CABOS PARA INSTAlAO ElTRICA
BITOlAS DE fIOS CONDUTORES DE COBRE, PARA lIgAO DE MOTORES ElTRICOS*
MonofsicoDistncia do Motor ao quadro geral de Distribuio em Metros
10 20 30 40 50 75 100 150 200 250
Pot. (cv) Tenso Bitola do cabo a ser utilizado em mm
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1110V 2,5 2,5 4 4 6 10 10 16 25 50220V 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 4 6 6 10 10
2110V 2,5 2,5 4 6 6 10 16 25 50 50220V 2,5 2,5 2,5 2,5 4 6 6 10 10 16
3110V 2,5 4 6 6 10 16 25 50 75 75220V 2,5 2,5 2,5 4 4 6 10 16 25 50
5220V 2,5 2,5 4 6 6 10 16 25 25 50440V 2,5 2,5 2,5 2,5 4 6 10 10 16 25
7220V 2,5 4 6 6 10 16 16 25 50 50440V 2,5 2,5 2,5 4 6 10 10 16 25 50
10220V 4 6 10 10 16 25 50 50 70 95440V 2,5 4 4 6 10 16 25 50 75 75
Trifsico
0,75 - 1,0
220V 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5380V 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5
1,5 - 2,0220V 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 4380V 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5
3,0220V 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 4 6380V 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 4
4,0220V 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 4 6 10380V 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 4 4 4
5,0220V 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 4 6 6 10380V 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 4 4 4 4
7,5220V 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 4 6 10 10 16380V 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 4 4 4 4 6
10,0220V 2,5 2,5 2,5 2,5 4 4 6 10 16 16380V 2,5 2,5 2,5 2,5 4 4 4 4 6 6
15,0220V 2,5 2,5 4 6 6 10 10 16 25 50380V 2,5 2,5 4 4 4 4 6 6 6 6
* Admite quedA mximA de tenso de 4% conforme normA nBr 5410
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qUADRO DE COMANDO
responsvel por todas as operaes de funcionamento e proteo do motor eltrico submerso (monofsico ou trifsico). Deve ter os seguintes componentes: fusveis, rel trmico, rel de nvel, eletrodos, proteo contra surto de tenso e contador. Para a instalao do quadro eltrico, recomenda-se que o mesmo fique prximo ao poo, alojado preferencialmente em uma construo de alvenaria de forma que mantenha o equipamento em local seco e longe de umidade. Alm disso, orienta-se a colocao de um disjuntor geral e um ponto de luz para inspees feitas no perodo noturno.
IMPORTANTE: absolutamente necessria a instalao de um Quadro de Comando apropriado.
Os Quadros de Comando Dancor so montados com rel de estado slido que atuam em sobrecargas e falta de fases. Caso haja necessidade de substituio do rel trmi-co de sobrecarga, escolha um dos fabricantes relacionados abaixo:
AEG srie B17S, B27S e B27-2;
Allen Bradley Buletin 193;
General Eletric CR4G, CR7G (classe 10), RT*1, RT*2, RTF3 e RT*4;
Klocner-Moeller tipo zOO, z1, z4, PKzM3, PKzM1 e PKz2;
Telemecanique tipo LR1-D, LR1-F e LR2-D23 somente, GV2-M, GV2-P e GH3-M (1.6 - 10 ampres);
Siemens tipos 3US50, -52, -54, -55, -58, -59, -60, -61, -66, -68, -70, 3VU13, 3VE e 3UB (classe 5);
Westinghouse tipos FT13, FT23, FT33, FT43, K7D, K67D (classe 10), IQ500 (classe 5);
WEG RW2.
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ESqUEMA ElTRICO MONOfSICO
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MODELOSMONOFSICOS
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RESISTNCIAAUXILIAR ()
PRETO + MARROM1/2cv - 220V - 60Hz 5.44 9.393/4cv - 220V - 60Hz 3.31 6.841cv - 220V - 60Hz 2.00 5.10
1cv - 220V - 60Hz 1.60 4.702cv - 220V - 60Hz 1.35 3.53cv - 220V - 60Hz 1.24 2.504cv - 220V - 60Hz 0.883 2.06
5cv - 220V - 60Hz 0.883 2.06
MODELOS TRIFSICOS RESITNCIA FASE ()
0.5cv - 220/380V - 60Hz 13.40.75cv - 220/380V - 60Hz 10.21.0cv - 220/380V - 60Hz 6.851.5cv - 220/380V - 60Hz 4.502.0cv - 220/380V - 60Hz 3.203.0cv - 220/380V - 60Hz 2.404.0cv - 220/380V - 60Hz 1.955.5cv - 220/380V - 60Hz 1.247.5cv - 220/380V - 60Hz 0.92
TABElA RESISTNCIA MOTORES - MDS
INSPEO DO MOTOR SUBMERSO
O motor eltrico submerso dever ser previamente inspecionado, principalmente se o mesmo no for totalmente novo. Siga os itens de inspeo:
1- fOlgA AxIAl
A folga axial ocorre por vrios motivos, por isso a necessidade de ser verificada antes do acoplamento do conjunto hidrulico (SM) ao motor eltrico submerso. Tal verifica-o ser mais rigorosa em motores mais usados. Esta folga poder ser constatada com o auxlio de um paqumetro ou relgio comparador.
Dimetro do Motor Folga Axial Altura do Eixo
4 Mxima Mnima
38.1mm1.14mm 0.25mm
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2- NVEl DO lEO DE REfRIgERAO DE SEU MOTOR
Os motores submersos Dancor so refrigerados a leo. Portanto, toda vez que ocorrer a retirada do conjunto do interior do poo, para posterior instalao, dever ser verifi-cado o nvel de leo no interior do motor. A mesma verificao dever ser realizada nos casos de constatao de vazamento. Essa operao dever ser executada por um tcnico especializado.
3- MEDIO DAS RESISTNCIAS DO ISOlAMENTO E DO ROlAMENTO DO MOTOR
A no observncia dessa recomendao poder resultar em defeitos irrecuperveis ou mesmo imprescindvel substituio por outro motor. As recomendaes acima no devem ser feitas por pessoas no habilitadas.
Realizadas as operaes acima, e de posse das ferramentas usuais e aparelhos de medio (Volt-Ampermetro, Ohmiter, Megmetro), poder ser iniciado a descida do equipamento no interior do poo.
A) Amarre firmemente um cabo de nylon ou de ao com 5mm de dimetro em cada extremidade das alas existentes no bocal de sada da bomba. Este cabo servir de segurana, impedindo a queda da bomba no poo, em caso de rompimento de uma tubulao de recalque.
B) No esquecer a instalao do cabo terra, fixado na carcaa da bomba, caso esta seja a opo de aterramento.
C) A extremidade do primeiro tubo, que ser roscado no bocal de saida, ter seu ros-quemaneto no excedente a 2.54cm de extenso, a fim de deixar livre a vlvula de reteno existente no prprio bocal da bomba. Para facilidade de operao, o compri-mento mximo deste primeiro tubo dever ser 3m.
DESCIDA DA TUBUlAO
Ajuste um par de abraadeiras de sustentao, amarrado talha, para permitir a des-cida do primeiro lance do tubo. Desa o conjunto at descansar sobre a borda do poo. Todas as sees de tubulao, de maneira semelhante, iro sendo sucessivamente colocadas at que a bomba alcance a profundidade adequada para perfeita operao, conforme previamente estabelecida.
Toda tubulao dever ser montada de forma a garantir sua total firmeza (emendas dos tubos) para resistir movimentao durante a partida do motor, alm do peso do conjunto motobomba.
Especial ateno dever ser dada descida do cabo eltrico, a fim de que seu reves-timento no seja danificado na bomba do tubo de revestimento do poo. Normalmente coloca-se uma proteo na boca para evitar tal ocorrncia.
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1- Cabos de energia e eletrodo
2- Abraadeira
3- Tampa do poo
4- Tudo de revestimento
5- Tubo da bomba
6- Cabo de nylon
Aps a descida de toda tubulao, devero ser instalados os eletrodos para controle de nvel (descida dos eletrodos superior, inferior e de referncia, no interior do poo).
Finalmente insira uma tampa especial no ltimo tubo instalado, passe os cabos de ligao pela luva de acoplamento do tubo conduite, inclusive os dois cabos de nylon nos orifcios correspondentes. Aperte firmemente a luva que ir segurar a tubulao de recalque e apie todo o conjunto na boca do poo. Estique a corda de nylon ao mximo e d pelo menos duas lanadas para que fique acoplada na tampa. Ajuste o conjunto de conexes.
Instale o Quadro de Comando de acordo com as instrues do fabricante e inicie os testes de pr-operao.
Verifique com o auxlio Ohmiter, todos os trs cabos para assegurar a continuidade, as emendas e a rotao do motor.
Verifique com Megmetro conectado entre os cabos e a terra, para assegurar se as leituras esto de acordo com as recomendaes do fabricante do motor eltrico.
Ligue todos os cabos eltricos ao Quadro de Comando e certifique-se que os con-tatos esto em perfeito estado, e principalmente se o Quadro de Comando est devi-damente aterrado.
Ligue a bomba para verificar o sentido de rotao do motor, caso produza pouca vazo ou vazo nula, inverta as fases conforme o esquema: M1/M2 M2/M2 M3/M3 para M1/M2 M2/M1 M3/M3.
Verifique a queda de tenso e a amperagem das trs fases do motor. A amperagem mxima no deve exceder a marca na carcaa do motor.
Regule a vazo da bomba para vazo adequada e pr-estabelecida do poo, mediante o ajuste do registro instalado na sada do conjunto de conexes.
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Quando houver grande incidncia de descarga eltrica (raios), recomendvel que se desligue o equipamento imediatamente, seja qual for a condio de operao do conjunto motobomba.
CONSIDERAES gERAIS SOBRE OS MOTORES ElTRICOS SUBMERSOS
Apresentados nas verses monofsico e trifsico, e sempre em tenses nicas.
Proteo dos motores eltricos submersos.
PROTEO CONTRA SURTO DE TENSO
Os motores das bombas submersas esto constantemente sujeitos a danos provo-cados por fascas eltricas de alta tenso. O elevado custo de substituio desses motores poder ser evitado, em sua maior ocorrncia, adotando-se um sistema de proteo contra raios, por ocasio da instalao eltrica da bomba. J existe hoje pro-teo contra surtos de tenso projetada especialmente para cada tipo de instalao.
As linhas areas de fora exercem atrao aos raios proporcionalmente altura da sua instalao acima da superfcie.
Os raios podem provocar ondas de tenso nas linhas secundrias e danificar seria-mente os equipamentos. Os protetores contra surto de tenso instalados e seleciona-dos corretamente podero proteger o equipamento. Essa proteo efetiva-se com o desvio do curso da onda de alta tenso para a terra, antes de atingir qualquer aparelho.
Executa-se a instalao dos protetores contra surto de tenso interligando-se as linhas de fora e os mesmos a uma terra apropriada.
Tal aterramento dever ser o melhor possvel, caso contrrio a proteo ser danifica-da. Tambm precisar ser melhor do que aquele proporcionado pelo submerso. Desse modo a onda de tenso se dirigir atravs dos protetores contra surto de tenso ter-ra, protegendo o motor. Caso o aterramento dos protetores contra surto de tenso no seja to bom quanto o do motor, a maior parte dessa onda se dirigir terra atravs do motor, danificando -o, apesar da instalao do protetor contra surto de tenso.
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MTODOS DE ATERRAMENTO
MTODO DE ATERRAMENTO DO PROTETOR CONTRA SURTO DE TENSO
1- A melhor opo obtida quando a tubulao de revestimento do poo metlica e se prolonga em 6m ou mais abaixo do motor submerso. Sob esta condio privilegia-da, o protetor contra surto de tenso dever ser aterrado tubulao do revestimento, como um cabo nu, de bitola idntica ao de alimentao do motor, dimensionada de acordo com a tabela.
2- Se o revestimento do poo terminar a 6m ou mais acima do lenol onde se acha ins-talado o motor submerso, e se a tubulao de recalque da bomba for metlica, deve-se aterrar o protetor contra surto de tenso ao tubo de recalque da bomba e executar uma interligao eltrica do tubo de recalque com o revestimento junto boca do poo livre.
3- Se o revestimento do poo e a tubulao de recalque forem plstica, deve-se descer um cabo de cobre nu, de bitola igual a do cabo de alimentao do motor, durante a instalao do conjunto motobomba e interlig-lo aos parafusos do motor eltrico.
Utilize sempre abraadeiras metlicas para tubulaes de recalque, evitando-se o uso de abraadeiras plsticas, ou o fio tipo retorcido, em torno do tubo. Cabo de cobre do tipo traado prefervel ao tubo rgido.
METAL
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TERRACABO
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METALOU
Fig. 1 Fig. 2 Fig. 3 Fig. 4
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PERfIl TPICO DE CERTAS REgIES ONDE SO PERfURADOS POOS PROfUNDOS
PAINEL DE COMANDO
SEDIMENTOS ARENOSOSARGILOSOS
SOLO CIMENTAO PARAPROTEO SANITRIA
SEDIMENTOS ARGILOSOS TUBO DE REVESTIMENTO
SEDIMENTOS ARENOSOS FILTRO TIPO ESPIRALADODE RANHURA CONTNUA
ELETRODOS DE CONTROLEDO NVEL D'AGUA
CABO DE SUSTENTAODA BOMBA
SEDIMENTOS ARENOSOS PR-FILTRO (AREIA GROSSA DEGRANULOMETRIA SELECIONADA)
ROCHA CRISTALINAALTERADA
EMENDA DO CABO
ROCHA CRISTALINA DEEMBASAMENTO
ZONA DE ROCHA FISSURADA
BOMBA SUBMERSA DANCOR
TUBULAO DE ELEVAO ESUSTENTAO DA BOMBA
RESERVATRIO
1) ELETRODO SUPERIOR2) ELETRODO INFERIOR3) ELETRODO DE REFE-
RNCIA
TAMPA DO POOLAJE DE PROTEO
NV
EL
DIN
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NV
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BA
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DE
NV
EL
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BM
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G
NC
IA
CURVA DE 90
UNIO
VLVULA DERETENO
REGISTRO DEGAVETA
CURVA DE 90
CURVA DE 90
MANMETRO
LUVACABO DEENERGIA
TIPOS DEPOROSIDADE
ZONA DEAERAO
ZONASATURADA
GRANULAR
GRANULAR
GRANULAR
ALTERAO
FISSURA
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AVISO IMPORTANTE
Como vimos anteriormente, o bom funcionamento de uma bomba submersa Dancor uma associao de fatores tcnicos e geolgicos.
Para efeito de preservao da GARANTIA, resaltaremos os itens de segurana vistos nas pginas anteriores e que se tornam obrigatrios para garantir seu perfeito funcio-namento, preservando-o de agentes externos que em caso de falta de utilizao de tais itens, invalidam a GARANTIA.
Quadro de Comando Completo contendo: contador, rel trmico, proteo contra surto de tenso secundrio de linha, fusveis, rel de controle de nvel e aterramento eficiente.
Eletrodos de nvel.
Separador de areia.
Contrate os servios de um profissional competente para realizar as instalaes el-tricas eficientes.
Os Assistentes Tcnicos Autorizados Dancor (ATAD`S), so especialmente treinados para realizar esses servios com mxima segurana e confiabilidade.
ANExO1
NMERO DE PARTIDAS DO MOTOR / HORA
Monofsico Trifsico
At 3/4 HP 24 24
De 1 at 5.5 HP 10 24
7.5 HP 5 10
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TERMO DE gARANTIA
Todo motor submerso DANCOR testado individualemte e garantido contra defeitos de fabricao ou matria-prima, indiscutivelmente comprovados, pelo prazo total de 12 meses (garantia legal + garantia contratual), a contar da data de aquisio atestada pela respectiva Nota Fiscal.
A GARANTIA compreende somente a recuperao e/ou substituio gratuita da parte/pea defeituosa. de responsabilidade do comprador a entrega e retirada, sem nus, do produto considerado defeituoso em um posto de nossa Rede Autorizada de Assis-tentes Tcnicos.
Esta gARANTIA no cobre: Desgaste natural decorrente de uso; indevida uti-lizao/manuteno/instalao; danos causados pela no observncia das in-dicaes constantes do Manual de Instalao; danos causados por culpa do tcnico-instalador, bem como a presena de abrasivos (areia), indcios de uso de lquidos corrosivos ou com lquidos incompatveis com as matrias-primas utilizadas na fabricao das bombas. Bomba ou motor aberto por pessoas no credenciadas pela Dancor, alm do motor operando nas seguintes condies: com temperatura acima dos 35 C; com variao de tenso fora da indicada no motor ( 10%); cabos de alimentao mas dimensionados e falta de aterramento eficiente.
MOTORES ElTRICOS
A GARANTIA contra defeitos de fabricao fica assegurada, observadas todas as re-comendaes deste Manual, principalmente sobre Instalaes Eltricas e Hidrulicas.
Igualmente, a mesma GARANTIA CONTRATUAL cobre os seguintes defeitos de fabri-cao: Curto de espiras, curto entre fases, rotor falhado e erro de montagem.
No sero cobertos os defeitos causados por sobrecarga, falta de fase de pro-teo (chave de partida com contador e rel de sobrecarga), tenso fora do es-pecificado, variaes e distrbios da rede eltrica, capacitores, rolamento, eixo quebrado, carcaa quebrada ou amassada, ou aqueles ocasionados por descui-dos no transporte, armazenagem, acoplamento ou energizao do motor.
A no observncia ao Manual do Produto, assim como a no instalao do produto por tcnico especializado, acarretar na perda da garantia.
Eu, , declaro ter lido e estar ciente dos termos estipulados por este presente Termo de Garantia.
PRESTAMOS ASSISTNCIA TCNICA PERMANENTE AOS NOSSOS EQUIPAMENTOS. SAC: 0800 021 9290
Bomba Srie: Modelo: Nota Fiscal:
Data de Aquisio: Vendedor:
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BO MB AS EF ILTR OS
Desd e1 94 6
S A Servio de Atendimento ao ConsumidorTel.: 0800 021 9290www.dancor.com.br