Bndes nordeste sustentavel
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Uso eficiente deágua, energia eLogística no NE
Redução dos Custos de Transportes do Nordeste
Motores doCrescimento
Novas Fronteiras de Expansão Forças Dinâmicas
Adequação das rodovias federais responsáveis pela integração intra-regional e inter-regional, tais como as BRs 101 e 116.
As principais cargas transportadas pela BR-101 são:
As principais cargas transportadas pela BR-116 são:
Madeira Bens de consumo Frutas Papel e celulose Veículos Autopeças Combustíveis Açúcar Álcool Produtos siderúrgicos
Bens de consumo Produtos químicos Veículos Produtos siderúrgicos Graneis minerais Alimentos e bebidas
Rodovias que articulam fluxos de mercadorias e pessoas entre as regiõesNordeste e Sudeste do país, com grande capacidade de estímulo ao turismoe ao transporte de cargas na região Nordeste.
RODOVIAS LITORÂNEAS
Adequação das rodovias federais responsáveis pela integração intra-regional e inter-regional, tais como as BRs 122 e 407.
As principais cargas transportadas pela BR-122 são:
As principais cargas transportadas pela BR-407 são:
Grãos Frutas
Produtos siderúrgicos
Frutas
Conectam as regiões de maior vulnerabilidade socioeconômica às áreas
de maior dinamismo econômico, reforçando as articulações entre distintos
polos regionais.
RODOVIAS DO SEMIÁRIDO
Adequação da BR-135.
As principais cargas transportadas pela BR-
135 são:
Madeira
Bovinos
Soja
Mandioca
Milho
Fosfato
Serve de conexão do sistema rodoviário com as ferroviasNova Transnordestina e FIOL.
RODOVIAS DO CERRADO NORDESTINO
Fonte: Infraero
SalvadorFortalezaNatalJoão PessoaRecifeMaceióAracajuBarreirasVitória da ConquistaPorto SeguroIlhéus
*Total 10 ligações(6 capitais e 4 cidades de interior)*Não apresenta ligação com duas Capitais: Teresina e São Luís.*No interior só apresenta ligação com cidades do interior do próprio estado.
Vôos diretos
Aeroportos do Nordeste
• Viabilizar investimentos nas ferrovias para a integração intra-regional e inter-regional;
• Centro-Atlântica (FCA);
• Oeste-Leste (FIOL) e
• malha nordeste da Transnordestina (antiga CFN).
• Agilizar o processo de negociação com os operadores das malhas ferroviárias de modo a viabilizar novos investimentos e concessões.
As principais cargas transportadas pela ferrovia Norte Sul (FNS) são: As principais cargas transportadas pela ferrovia Transnordestina são:
Soja
Minério de ferro
Milho em grãos
Cimento e gesso
Óleo diesel e gasolina
Produtos siderúrgicos, minério de ferro, coque e alumínio
As principais cargas transportadas pela Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) são:
Cal, calcário e cimento
Minério, bauxita, cobre e fosfato
Milho
FERROVIAS DO NORDESTE
COMPLEXO INTERMODAL e PRODUTIVO do PORTO SUL
FERROVIA DE INTEGRAÇÃO OESTE-LESTE
Novo Aeroporto Internacional de Ilhéus
Porto Sul
Rodovias:
- Duplicação da BR-415 (Ilhéus-Itabuna)- Construção dos contornos rodoviários (Ilhéus-Itabuna)- Gate do GASENE
Zona de Processamento de Exportação(ZPE de Ihéus)
Porto - Aeroporto - Ferrovia – Rodovias - Gasoduto
FIOL um projeto prioritário para o Nordeste
• Fortalecer o papel das hidrovias do São Francisco e do Parnaíba.
• A Hidrovia do São Francisco, desempenhar um forte papel de articulador entre as regiões Sudeste e Nordeste.
• A Hidrovia do Parnaíba desempe um importante papel para o escoamento de grãos do sul do Piauí e do Maranhão com os portos no Nordeste.
HIDROVIAS DO NORDESTE
Área de Influência do Corredor Multimodal do Rio são Francisco
Fonte: Ministério da Integração Nacional
EIXOSUL
Integração do Rio São Francisco com Bacias Hidrográficas do Nordeste
INFRAESTRUTURA HÍDRICACanal Águas do Sertão Baiano
CUSTO ESTIMADO (1ª Etapa): R$5 BILHÕESPROVIDÊNCIAS: Em preparação Edital de licitação para elaboração de Ante-Projeto visando licitação da obra pelo RDC até
20/Fev. (RECURSO ANTE-PROJETO ASSEGURADO NO PAC R$ 12 MILHÕES)
TRAÇADO EIXO SUL (270 - 330 KM)
ITAPICURÚ
VÁRZEA BARRIS
SALITRE
TOURÃO
JACUÍPE
Fonte: CODEVASF
Potencial (70m) 10% do potencial brasileiro e 19,3% do NE
Região: Centro-sul e Vale do São Francisco
Projetos contratados (1.570 MW)
2009 – 390 MW;
2010 – 587 MW;
2011 – 593 MW.
Energia Eólica
Fonte: ONS – Operador Nacional do Sistema Elétrico
Rede de Transmissão de Energia Eletrica
Acesso a Internet Banda Larga
Fonte: Petrobrás
Necessidade de novas refinarias no Nordeste
Localização das Principais Dutovias naRegião Nordeste
www.seplan.ba.gov.br
José Sergio Gabrielli de AzevedoSecretário de Planejamento da Bahia
Obrigado