Bateria de tres polos

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APRESENTA UMA NOVIDADE PARA APRESENTA UMA NOVIDADE PARA O setor Automotivo.

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Bateria de tres polos

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APRESENTA UMA NOVIDADE PARAAPRESENTA UMA NOVIDADE PARAO setor Automotivo.

“ A ASSOCIAÇÃO NACIONAL DOS INVENTORES, é uma entidade que há mais de 20 anos assessora inventores em todo país, objetivando aproximá-los junto ao meio empresarial que está sempre em busca de novas tecnologias.”

“Possuímos diversos projetos inovadores, protegidos por patente, desenvolvidos por inventores independentes que tem o objetivo de licenciar ou até mesmo vender estas tecnologias ao meio empresarial”.

A ANI possui um programa de TV intitulado “IDÉIAS & INVENÇÕES” onde apresenta diversas novidades ao público em geral.

Realizamos consultoria na área de propriedade industrial, oferecendo soluções às empresas, tanto na área de marcas e patentes, bem como direitos autorais & copyrights.

Apresentamos na sua área de atuação um projeto que pode fazer a diferença.

PROBLEMAS DE MERCADOPROBLEMAS DE MERCADO

Atualmente, há uma série de modelos de baterias, porém todas recaem nas mesmas deficiências ou limitações, como por exemplo, veículos que exijam mais das baterias em virtude de disporem de equipamentos eletrônicos de maior potência que, se utilizando da bateria que fornece toda a energia inclusive o da partida, acaba por descarregar esta necessitando fazer uma ponte ou chupeta para dar a partida; esse problema comum que terá solução com a utilização desta bateria. Fulga de corrente também é solucionado.

SOLUÇÃOSOLUÇÃO

Foi pensando nisso que o Inventor Amarildo Alves Amarildo Alves desenvolveu o projeto “Aprimoramento em bateria para Veículos”. Constituído por duas baterias unidas num único volume, sendo a principal e maior destinada ao som, luzes e demais finalidades e a segunda e menor destinada a dar partida no motor.

Como Funciona?Como Funciona?

A bateria funciona com seus setores ligados entre os conectores em série, por cima da tampa intermediária através dos conectores superiores, e por baixo entre os conectores inferiores, os pólos negativos são ligados em paralelo, assim podemos descarregar por um dos pólos positivo um conjunto de placas, que o outro não descarregará, podemos utilizar um dos positivos, por exemplo, para acender uma lâmpada ou ouvir o som do carro até esgotar, que ainda assim teremos tensão e amperagem no outro pólo para dar a partida no veículo, assim que começar o funcionamento do motor começará a carregar novamente ambos os pólos da bateria.

Informações AdicionaisInformações Adicionais

• A referida bateria é composta por uma caixa dividida em doze setores ou vasos individuais, onde se armazena os conjuntos de placas positivas e negativas mais a solução do eletrolítico e tendo separadores entre as placas;• Sobre este conjunto, há uma tampa plástica intermediária utilizada para selar a caixa, evitando vazamentos de eletrolítico, e separar as ligações inferiores das superiores, entre os setores;• Os conectores de ligação fazem as ligações por cima da tampa intermediária dos pinos positivo e negativo internos, e entre os setores ou vasos;• Este aprimoramento supre de todas as formas os modelos atuais conhecidos.

Compacto;

Eficiência;

Segurança;

Praticidade;

Custo X Benefício X Produção.

BenefíciosBenefícios

Todos aqueles interessados em investir no projeto:

Empresários; Investidores;

Empreendedores;Montadoras de Veículos;

Fabricantes de Motores, Peças e Acessórios Automotivos.

A QUEM SE DESTINA?A QUEM SE DESTINA?

NEGOCIAÇÃONEGOCIAÇÃO

Patente requerida junto ao INPI – Instituto Nacional da Propriedade

Industrial.

Patente disponível para:Patente disponível para:

Venda

Licenciamento

Sociedade