Escola Secundária João de Barros

Barcos

Escola Secundária João de Barros

Barcos

Aluno(a): Joana Cordeiro Nº: 16 Ano: 9º Turma: E

Disciplina: Ciências Físico-química

Professor(a): Susana

Data de entrega: 1ª semana de Dezembro

Índice

Introdução – Página 4

História do barco – Página 5

Consumos energéticos – Página 6

Preocupações ambientais – Página 7

Classificação dos navios – Página 8

Termilogia nautica – Página 9

Legenda do navio – Página 10

Tipos de barcos – Página 11/12

Conclusão – Página 13

Webgrafia – Página 14

Introdução

O meu tema é sobre os barcos.

Eu escolhi-o porque é engraçado e assim aprendo mais sobre eles.

O que se pretende tratar é falar sobre: a história, consumos energéticos, preocupações ambientais, velocidades atingidas, tipos de barco, com o objectivo de explorar sobre este meio de transporte ou então como trabalho.

Decidi falar um bocadinho sobre o que é o barco e depois desenvolver mais.

História do barco

O barco é um artefacto construído por um ser humano, capaz de flutuar e se deslocar sobre a água que envolve vários princípios da física e da geometria.

Bem antes de Arquimedes, os antigos compreendiam a importância da relação entre o peso e deslocamento, as transformações de energia e cedo perceberam a utilidade da física aplicada nesse tipo de transporte.

Toda construção era feita de madeira, ferro, aço, fibra de vidro, alumínio ou da combinação desses e de outros materiais, com uma forma especial, servindo para transportar, pela água, pessoas ou objectos.

Consumos energéticos

Habitualmente as baterias são carregadas através de geradores ou alternadores do motor principal.

O inconveniente agregado ao ruído que produzem, e também ao combustível que consomem, pode ser parcialmente, ou totalmente substituído por painéis solares fotovoltaicos.

Outra grande vantagem, diz respeito à manutenção da carga das baterias mesmo com o barco atracado na doca.

Podemos verificar um exemplo do consumo de energia de um barco:

Equipamento Potência específica Wh

Horas de uso por dia

Consumo por dia Wh/d

Lâmpadas de baixo consumo energético 11 5 55 Rádio 50 2 100 Computador 200 1 200 Frigorífico 80 12 960 Diversos 50 4 200 Total

1515

Preocupações ambientais

Os problemas ambientais são:

O desmatamento diminui a infiltração da água no solo e aumenta o escoamento superficial, diminuindo assim a recarga dos aquíferos;

O assoreamento de córregos e rios através do carreamento do solo pelo escoamento superficial o qual causa a erosão;

Impermeabilização do solo: ocorre devido ao asfaltamento e construções. Grande causadora de enchentes, causadas pelo aumento do escoamento superficial;

Mudanças no regime hidrológico: causadas pelas alterações climáticas, geram chuvas mais intensas, e maior ocorrência de enchentes;

Modificações ou destruição de ecossistemas: alterações no ciclo hidrológico e alterações climáticas causam as modificações ou destruição de ecossistemas, os quais são muito importantes como recursos naturais para a humanidade.

Classificação dos navios

Oficialmente os navios são classificados pelas sociedades classificadoras, tais como a Lloyd's Register ou o Bureau Veritas, que emitem os certificados de conformidade que garantem às seguradoras e autoridades portuárias que o navio se encontra dentro dos padrões exigidos para o tipo de navegação, carga a transportar e a tripulação é qualificada. Os navios que não estão dentro destes padrões, que na sua maioria navegam com bandeiras de conveniência são designados substandard.

Paralelamente é também frequente classificar os navios pelo tipo de carga que transportam; como exemplo temos os graneleiros (que transportam cargas a granel como cereais ou minério), os petroleiros (que transportam petróleo), os porta-contentores, etc.

Terminologia náutica

Os navios são constituídos por:

Proa - A frente do navio. Comparar com vante. Também conhecido em senso de direcção como sendo o rumo momentâneo em que se encontra o navio, geralmente em graus, em relação ao norte.

Popa - a traseira do navio. Comparar com ré. Estibordo - O lado do navio que está à direita quando o observador

olha para a proa. Bombordo - O lado do navio que está à esquerda quando olhando

para proa. Âncora - Instrumento metálico pesado utilizado para fixar

temporariamente a embarcação num local desejado. Ponte de comando - o centro de comando da navegação. Superstrutura - Qualquer estrutura acima do convés da

embarcação, contendo, geralmente, a ponte e alojamentos. Cabine - Um quarto fechado num deque. Deques - Os "pisos" e diferentes pavimentos do navio. Casco - A estrutura de flutuação que suporta o navio. Mastro - um poste concebido para a suspensão das velas.

Legenda:

1. Proa; 2. Bulbo; 3. Âncora; 4. Casco; 5. Hélice; 6. Popa; 7. Chaminé; 8. Ponte; 9. Convés.

Tipos de barcos

Veleiro

Barco de pesca

Iate

Navios

Canoas

Barco insuflável

Conclusão

Não tive muitas dificuldades.

Gostei muito de o fazer, fiquei a saber mais coisas sobre os barcos.

Webgrafia

http://pt.wikipedia.org/wiki/Barco

http://www.google.pt/search?pq=barcos&hl=pt-PT&sugexp=ppwl&cp=10&gs_id=2c&xhr=t&q=barcos+wikipedia&rlz=1G1SVEC_PT-PTPT394&gs_sm=&gs_upl=&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&biw=1503&bih=633&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi#um=1&hl=pt-PT&rlz=1G1SVEC_PT-PTPT394&tbm=isch&sa=1&q=barcos+&pbx=1&oq=barcos+&aq=f&aqi=g10&aql=&gs_sm=e&gs_upl=1903l1903l0l2602l1l1l0l0l0l0l191l191l0.1l1l0&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&fp=7624f37a5d1305d9&biw=1503&bih=633

http://pt.wikipedia.org/wiki/Navio