ANO 06 - NÚMERO 95 Maricá, 21 de março de 2014www.obarao.blogspot.com jornalismopr@hotmail.com

O INFORMATIVO DO MUNICÍPIO DE MARICÁ

MOEDA SOCIAL MUMBUCACHEIA DE PROBLEMAS

EMPRESAS DE ÔNIBUS NÃORECEBEM REPASSES DE TARIFAS

CONFORME ACORDADO EMLICITAÇÃO DESDE 2005

QUE MORAL TEM A PREFEITURA PARA COBRAR UM BOMTRABALHO DAS EMPRESAS DE ÔNIBUS, SE ELA NÃOCUMPRE COM A LICITAÇÃO EM VIGOR DESDE 2005?

COSTA LESTE COM APENAS 25 ÔNIBUS TEM MAIS DE R$15 MILHÕES DE CRÉDITO COM A PREFEITURA

Atendendo a inúmeros pedidos, estamos repetindo a matéria veiculada na nosa última edição eque mostra mais um escândalo do atual governo.

Desde que saiu a licitação em 2005 dando ganho para as Viações Costa Leste e Nossa Senhorado Amparo, por 15 anos renováveis por mais 15, que a prefeitura não paga o subsidio das passagensde ônibus de Maricá. Conforme a licitação, todas as gratuidades (estudantes, idosos e especiais)deveriam ser pagas na integralidade pela prefeitura. A mais prejudicada é Viação Costa Leste que vemsendo bombardeada pela prefeitura para que preste melhor o serviço de transporte público. Com odinheiro que deveria receber, a empresa poderia comprar 45 novos ônibus.

Por que será que a prefeitura não paga o que deve? Página 3

EM OBRAS HÁ 4 ANOS, PRÉDIO DA PREFEITURA ESTÁ INACABADO,CHEIO DE PROBLEMAS, MAS COM MÓVEIS NOVOS PARA O PREFEITO

ARTISTAS DE MARICÁ AINDA NÃO RECEBERAMPELOS SHOWS DO FINAL DE ANO

Criada com pompas e circunstâncias como tantas coisas neste governo de fachada, a MOEDA SOCIAL MUMBUCA finalmente se instalou em Maricá através do INSTITUTO PALMAS DEDESENVOLVIMENTO E SOCIOECONOMIA SOLIDÁRIA. Mas os problemas já se avolumam: comerciantes reclamam da demora no recebimento e usuários passam constragimentos em lojas pois nãotem seus cartões não tem créditos no dia combinado. Segundo funcionários do Instituto Palmas, o problema é da prefeitura que não está repassando os recursos para a Mumbuca funcionar devidamente.O presidente do instituto veio a Maricá para resolver os problemas e apesar das nossas solicitações, o mesmo não entrou em contato com nossa reportagem. Página 3

SERÁ MAIS UMA JOGADA ELEITORAL? O MINISTÉRIO PÚBLICO JÁ ESTÁ AVERIGUANDO

Enquanto os“GRANDES NOMES” da música vem para Maricá encher o bolso e depois semandam sem gastar um centavo em Maricá (ou seja, só levam nosso dinheiro), e só sobem ao palcodepois de receber a segunda parte do contrato, pois a primeira parte recebem assim que é confirmadaa presença dos mesmo em Maricá, ou seja, até alguns MESES antes do show, os músicos e artistasde Maricá sofrem por meses para receber pelos belíssimos trabalhos que realizam. Até hoje nãoreceberam pelos shows realizados no final do ano. Página 2

Passados quatro anos do início da obra, o paço municipal está cheio de problemas, com diversaspartes sem conclusão e já precisando de novas obras. O salão de atendimento para o público estásujo, com um plástico preto escondendo partes do prédio onde as obras estão paradas, mas na salado prefeito, móveis no valor de R$ 78 mil irão dar conforto ao alcaide. Página 4

PORTO CADA VEZ MAIS DISTANTENos Fóruns sobre o Gasoduto MARICÁ - COMPERJ ROTA 3, realizados nos dias 18 e 19 de

março em Maricá (Bananal e Ubatiba respectivamente), a Petróbras deixou claro que escolheu o localonde o emergirá o gasoduto afim de preservar os BEACH ROCKS. Com isto, fica claro que a empresaé contra o PORTO no costão de Ponta Negra.

Sobre o gasoduto, o projeto original foi modificado afim de baixar custo, o que gerou umdescontentamento de moradores e empreendedores de Ubatiba, Silvado e Lagarto.

Embora essa mudança de traçado tenha sido feito pela Petrobrás, segundo informações defuncionário da ESTEIO empresa contratada pela Petrobrás para fazer o cadastramento da populaçãona rota do gasoduto, a mudança de traçado em Ubatiba foi uma orientação do Prefeito de Maricá.Algum interesse imobiliário? Página 5

EMBELLEZE QUER ABRIR, MAS AMPLA NÃO DEIXAEmbelleze chega à Maricá, mas luta há quase 2 meses com a AMPLA para poder funcionar. Pág. 7

CCS MARICÁ FARÁ REUNIÃO COM ÓRGÃOS DE SEGURANÇA PÚBLICA PARA DISCUTIR O AUMENTO DOS ASSALTOS À ÔNIBUS

O BARÃO DE INOHAN ano 06 nº 95 - 21 de março de 2014 Propriedade PR PRODUÇÕES. Diagramação e Fotos: José Pery Salgado Edição e Fotos: Rosemery Oliveira Jornalista Responsável: Edison Torres (R.P. 385DRT-PA) Impressão: A Tribuna RJ. Distribuição Gratuita e Dirigida ao público de Maricá. CULTURARTE, Culturateen, Culturartween e CulturartKids são marcas de propriedade da PR Produções. Edição mensal. As matérias assinadassão de responsabilidade exclusiva de seus autores. Contatos: (21) 99281-4037 jornalismopr@hotmail.com INFORMATIVO ESPÍRITA, CULTURARTE, JORNAL DA MICROLINS, INFORMATIVO FRK, INFORMAÇÃOCOMPLETA e INFORMATIVO PRofissionalizar, PRETO NO BRANCO, MAIS UM, CADERNO E e o BARÃO DE INOHAN são criações de Pery Salgado. Tiragem 4000 exemplares.

2 - BARÃO DE INOHAN GATA DO BARÃOwww.obarao.blogspot.com

CURTAS E BOAS(Nem sempre tão boas)

COMUNIDADE EM SÃO JOSÉ DEIMBASSAÍ GANHA CENTRO DE

EDUCAÇÃO INFANTIL

Unidade tem o nome de Nelson Mandelaatenderá a 160 crianças do Mutirão

Finalmente uma das metas de governo do

prefeito Washington Siqueira foi alcançada noúltimo dia 20 de fevereiro com a inauguraçãodo CEIM Nelson Mandela, na comunidade doMutirão, em São José de Imbassaí. Com esta,chegou a 13 o número de unidades voltadas paraa educação infantil em Maricá, que não existiamantes do atual governo. O novo espaço temcapacidade para atender até 160 crianças e contacom quatro salas de aula, refeitório, lactário,brinquedoteca, solário e uma quadra poliesportiva,que será compartilhada com osmoradores. A unidade de São José do Imbassaífoi totalmente construída com recursos próprios.Nela foram investidos cerca de R$ 1,37 milhão,também seguindo à tabela de custos estabelecidospela Emop-RJ.

A secretária de Educação Marta Quinanressaltou que ainda há muito trabalho a ser feito.“Até 2016, queremos que todas as unidades deeducação infantil e do primeiro segmento atendamàs crianças em horário integral. É uma tarefaárdua, mas vamos nos desdobrar para atingirmais essa meta”, garantiu ela, acrescentando queo nome da unidade diz muito sobre a comunidadedo Mutirão. “Nelson Mandela foi um homem quelutou por gente carente como a que vive aqui”,lembrou Marta.

ARTISTAS DE MARICÁ AINDA NÃO RECEBERAM PELOSSHOWS DO FINAL DE ANO

Várias denúncias chegaram ao Barão de Inohan sobre o não pagamento até a presente data (19de março) dos shows feitos pelos músicos de Maricá nas festas de fim de ano.

A molecagem passa a ser maior, quando sabemos que os “GRANDES NOMES” da música quevem para encher o bolso por aqui e depois se mandam sem gastar um centavo em Maricá (ou seja,só levam nosso dinheiro), só sobem ao palco depois de receber a segunda parte do contrato, poisa primeira parte recebem assim que é confirmada a presença dos mesmo em Maricá, ou seja, atéalguns MESES antes do show.

Enquanto isso, nossos músicos locais, ficam a míngua. Nas denúncias, estes informaram quereceberam no final do ano os shows feitos no segundo semestre do ano. Quem fez show no carnaval,só deverá receber depois de junho.

E para aumentar a MOLECAGEM com os músicos e o desrespeito com a população aparece aSecretaria de Turismo com este ORÇAMENTO para futuros shows. Tudo bem, vão alegar que éuma SIMPLES tomada de preços, mas se lermos nas entrelinhas, não é tão simples assim.

JÉSSIKA GUEDES É APRIMEIRA GATA VERÃO PLUS

SIZE DE MARICÁ

No domingo 09 de março, no RestauranteBambino DÓro em São José do Imbassaí, a PRProduções realizou mais uma edição do concursoGATA VERÃO. A vencedora foi a jovem LarissaMaia (15), que também detém o título de GarotaMaricá 2013.

A grande novidade do concurso deste ano foia primeira edição do GATA VERÃO PLUS SIZERIO DE JANEIRO reunindo representantes dacidade do Rio de Janeiro, Itaboraí, Mangaratiba,Saquarema e Maricá.

A vencedora foi Drielli Braga (20)representante de Mangaratiba que detém tambémo título de Miss Elegant Plus Size Carioca 2013.

A vice campeã foi Izabella Abreu (MissSaquarema Plus Size 2013) e a terceira colocadafoi Jéssika Guedes de Maricá estreante emconcursos. Com isso, Jéssika (a maricaense commelhor colocação) foi eleita a primeira GATA VERÃOPLUS SIZE de Maricá. Ela é o mais autênticoexemplo de uma modelo Plus Size. Com 1,81m e90 quilos, distribuidos em um manequim 46/48,Jéssika mostrou todo seu charme, simpatia e belezao que já garante que ela será uma grandepromessa no universo plus size. Com suaconquista, Jéssika, é a GATA DO BARÃO do mêsde março.

Jéssika desfilouusando umbelíssumo

biquini da lojaPERTH.

DEPOIS DE DENÚNCIAS DO BARÃO DE INOHAN,SECRETARIA DE TRANSPORTES VOLTA A CUIDAR

DO TERMINAL RODOVIÁRIOApós várias denúncias do Barão de Inohan mostrando o quanto

abandonado estava o terminal rodoviário do centro de Maricá, finalmentea secretaria de transporte deslocou o servidor Paulo para ajudar naadministração do local. Com filmadora e máquina fotográfica em punho,ele disse que estava alí para melhorar as condições de uso não só dasplataformas de embarque, mas principalmente dos banheiros que seencontram em estado lastimável.

Segundo Paulo, a secretaria fará o ordenamento do local, voltará afazer intensamente o trabalho de limpeza e higienação dos banheiros,limpeza das plataformas, desratização afim de eliminar as enormes ratazanasque circulam livremente à noite no local, assim como deslocarão osmoradores de rua que utilizam o terminal para se abrigar e fazer suasnecessidades à noite, colocando a população em risco.

Outras mudanças aconteceram no local, mas vai aí mais uma sugestão:quando irão tirar aquela tenda horrorosa da moeda Mumbuca que só fazenfeiar e atrapalhar o embarque e desembaque da população? Até porqueo Instituo Palmas que gerencia a Moeda Mumbuca já tem endereço fixona rua do Bazar Ribeiro próximo ao colégio Joana Rangel.

SECRETARIA DE TRANSPORTE VOLTA A MODIFICARTRÂNSITO NO CENTRO

Reclamamos sim, mas quando os resultados aparecem temos queparabenizar. E a Secretaria de Transportes (mesmo com todos osproblemas operacionais que existem), vem se superando e sua equipecomandada pelo Secretário Leandro Costa vem realizando grandesmudanças em benefício da população e dos motoristas de Maricá.Cobramos o atraso do ordenamento dos pontos de táxi, previsto parajaneiro, mas após a chegada das placas, a secretaria já ordenou e agoraapenas 4 táxis podem ficar em cada ponto, lçiberando mais vagas paraveículos de passeio. Outras ótimas mudanças vem acontecendo no ParqueEldorado, tornando a maioria das vias do local em mão única, aumentandoe facilitando o fluxo de carros e em breve, segundo o secretário, outrasruas do centro passarão a ser de mão única como previsto desde 2013.

CIDADE BARÃO DE INOHAN - 3www.obarao.blogspot.com

SARAMARICANDAIA

Além dos comerciantes que estãodescontentes já no segundo mês de circulaçãodo Cartão Mumbuca, agora são os usuários quealém de descontentes estão passandoconstrangimentos.

O valor de R$ 70,00 que deveria sercreditado todo dia 5 de cada mês aos beneficiadospelo programa social do governo municipal deMaricá, ainda não foi feito neste mês de março.Segundo um funcionário do Banco Palmaslocalizado próximo ao colégio Joana BenedictaRangel, o problema aconteceu por que aPREFEITURA DE MARICÁ ainda não repassouos recursos para o banco fazer os créditos aosusuários.

Ainda segundo este funcionário, até sexta (dia21) todos já deverão estar com seus créditos emconta, 16 dias após da data acordada entrePrefeitura e beneficiados.

Com isso, muitos usuários estão passandopor sérios constrangimentos, pois chegam noscomércios QUE AINDA ACEITAM O CARTÃO(comerciantes também não estão recebendo seuscréditos - leia no parágrafo mais abaixo) e aofazer suas compras são surpreendidos pela faltade crédito nos cartões.

“Isso tem gerado muitos problemas. Sópodemos liberar as compras feitas com o cartãotendo crédito e na maioria das vezes isso nãoacontece e o usuário acha que o problema énosso ou da máquina fornecida pelo tal BancoPalmas, mas fiquei sabendo que não colocaramainda os créditos de março nos usuários do cartão.Isso é uma sacanagem” disse o comerciante quepediu para não se identificar por medo derepresálias.

A reportagem do Barão de Inohan percorreuno final de semana desde a nossa primeirareportagem feita na sexta feira dia 14/03,estabelecimentos do centro, Flamengo, Itapeba,Condado e Marques, e TODOS sem exceçãonão estão aceitando o CARTÃO MUMBUCA.

MOEDA SOCIAL MUMBUCACHEIA DE PROBLEMAS

ATA DA REUNIÃO CONJUNTA DAACEIM-CDL MARICÁ

Aos trinta dias do mês de julho de dois mil etreze, com inicio ás dezenove horas e trintaminutos, no Espaço Empresarial da ACEIM,reuniram as Diretorias da Associação Comercial.Empresarial e Industrial de Maricá e da Câmarados Lojistas de Maricá e associados de ambasinstituições.

O tema em discussão foi A MOEDA SOCIALMUMBUCA, já aprovada pela Câmara Municipalde Maricá.

A assembléia foi presidida por Adélio Soaresda Silva, presidente da ACEIM e MariseteCardoso, presidente do CDL.

Marisete Cardoso iniciou com uma exposiçãoaos presentes do movimento efetuado pelaPrefeitura Municipal de Maricá, com o objetivo dacriação da Moeda Social Mumbuca, sobre a LeiN° 2.448 de 26 de junho de 2013 aprovada daCâmara Municipal, e o Conselho Municipal deEconomia Solidária, Combate à Pobreza eDesenvolvimento Econômico e Social de Maricá.Falou ainda das informações que teve ( da PMM)de como se processará a distribuição e o uso daMOEDA.

Adélio Soares da Silva, fez uma explanaçãosobre Moedas Sociais criadas há vários anos ediversos municípios e comunidades do Brasil,todos com características diferentes do Municípiode Maricá ( população, extensão geográfica,etc.).Referiu-se ainda a não participação da ACEIM edo CDL na elaboração da Lei aprovada daCâmara Municipal.

Pelos Presidentes foi solicitada a participaçãodos presentes expondo suas ideias sobre o temaem pauta. Todos se pronunciaram mostrandosurpresa e com muitas dúvidas sobre o processo,especialmente sobre a não participação da ACEIMe do CDL no inicio do processo o que deveria teracontecido e não aconteceu, por desinteresseou falha da PMM. Expuseram suas muitas dúvidasquanto aos benefícios para o comércio de Maricá.

Ouvidos os presentes, ... foi decidida a nãoparticipação da ACEIM e da CDL no ConselhoMunicipal de Economia Solidária, Combate àPobreza e Desenvolvimento Econômico e Socialde Maricá.

O associado Carlos A. Ferreira, diretor daIMOBI, sugeriu que a ACEIM e a CDL façam umainformação concreta sobre o hoje ocorrido nestaassembléia a todos os associados.

E por nada mais constar desta reunião, éencerrada a ata, que vai ser assinada por mim,Jorge Manuel Ramalha Monteiro que a lavrei epelos Presidentes Adélio Soares da Silva eMarisete Cardoso.

Jorge M.R. MonteiroDr. Adélio Soares da SilvaMarisete Cardoso

Criada com pompas e circunstâncias comotantas coisas neste governo de fachada, a MOEDASOCIAL MUMBUCA finalmente se instalou emMaricá - primeira cidade no Brasil com mais de100 mil habitantes a ter tal moeda social, lembrandoque nas pouquíssimas outras cidades (com bemmenos habitantes), a moeda social já naufragou -através do INSTITUTO PALMAS DEDESENVOLVIMENTO E SOCIOECONOMIASOLIDÁRIA.

Mas o que parece, é que esta MOEDASOCIAL que iria “movimentar” milhões no quasefalido comércio maricaense, veio apenas paracaptar ou cooptar novos eleitores para as eleiçõespara Presidente e Deputado Estadual, focoprincipal do atual governo municipal e do atualpresidente do PT estadual, o prefeito de Maricá,Washington Siqueira.

Segundo a prefeitura, 5 mil famílias receberãoos cartões e a cada mês, terão direito a R$ 70,00para serem usados nos locais cadastrados parareceber a MUMBUCA, através de cartão dedébito.

Até as eleições, cada família receberá cercade R$ 630,00, o que poderá garantir a prefeituramunicipal e aos seus interesses diretos, cerca de10 mil votos.

Em mais um flagrante escândalo eleitoreiro, a“ação social” já está sendo analisada peloMinistério Público Estadual. O problema, é alentidão e até mesmo a impunidade da nossajustiça embora ainda tenhamos alguns heróis,bastiões da correção e da verdade.

Alardeada como a “salvação” da economiamunicipal, a moeda MUMBUCA e o Banco Palmas,só conseguiu cadastrar 84 empresas em todo omunicípio de Maricá.

As empresas estão divididas nas seguintesregiões:

Centro: 9 lojasFlamengo: 4 lojasAmizade: 1 lojaInoã: 7 lojasBarroco: 1 lojaCordeirinho: 9 lojasBambui: 1 lojaPonta Negra: 3 lojasBananal: 1 lojaSão José: 16 lojasMarques de Maricá: 2 lojasNova Metrópole: 3 lojasItaipuaçu: 14 lojas

Caxito: 1 lojaJaconé: 1 lojaCajú: 1 lojaCondado: 1 lojaParque Nanci: 1 lojaItapeba: 1 lojaUbatiba: 2 lojasGuaratiba: 5 lojasDivinéia: 1 loja

Destas 84 lojas, 47 são lojas ligadas aalimentação (mercados, sacolões, padarias,peixarias e similares),

Nove (9) são farmácias e drogarias, 11 (onze)são lojas de materias de construção e similares, 9(nove) são distribuidoras de água e gás, 4 (quatro)papelarias, 2 (dois) armarinhos e 2 (dois) bazares.

SERÁ MAIS UMA JOGADA ELEITORAL?O MINISTÉRIO PÚBLICO JÁ ESTÁ AVERIGUANDO

USUÁRIOS SEM CRÉDITO PASSAMCONSTRANGIMENTO EM LOJAS CADASTRADAS

EMPRESAS NÃO ESTÃORECEBENDO EM DIA

O que foi faturado no mês de janeiro, foi pagodevidamente em fevereiro, mas tudo o que foifaturado em fevereiro, só começou a ser creditadonas contas dos comerciantes cadastrados nosistema MUMBUCA no dia 18 de março fazendocom que algumas empresas, principalmente doramo de alimentos, suspendessem as vendascausando transtornos as famílias agraciadas coma MUMBUCA.

O Barão de Inohan irá percorrer todas essasempresas para saber como anda a MOEDASOCIAL MUMBUCA.

Até sábado, dois dos 11 estabelcimentosvisitados, ainda aceitavam mas os usuárioschegavam sem nenhum crédito no cartão.

CRÉDITO AO INVÉS DE DÉBITO

Outra coisa que está chateando muito oscomerciantes, é que ao fecharem o contrato coma Prefeitura, a informação recebida por eles éque o CARTÃO MUMBUCA é um CARTÃO DEDÉBITO, mas a história não é bem assim.

Na verdade, ela só é de DÉBITO para ousuário, que tem o valor de sua compraDEBITADO IMEDIATEMENTE no momento dacompra, mas segundo os comerciantes, o valorsó está sendo CREDITADO em suas contas com30 dias ou mais.

Os primeiros a trabalhar com o cartãoMUMBUCA reclamam que ainda não receberamos CRÉDITOS de fevereiro.

Ao perguntarmos ao funcionário do InstitutoPalmas sobre o assunto, este (que pediu paranão ser identificado) disse que nesta segundafeira (17 de março) todos os comerciantes terãoseus créditos de fevereiro depositados em suascontas.

Informou ainda que a demora aconteceu porfalta de liberação de recursos por parte daPrefeitura.

O mesmo funcionário (já irritado) não soubeinformar sobre o cartão ser de DÉBITO OUCRÉDITO para o comerciante. Nossa reportagemesteve por três vezes na sede do Instituto Palmase em nenhuma das 3 vezes encontrou o gerenteRodrigo e o presidente do banco Sr. Joaquimque veio para Maricá na noite da segunda feiradia 17 de março para tentar resolver osproblemas já existentes. Apesar de deixar ocontato para retorno, não houve sucesso.

Nossa reportagem esteve com comerciantesna quinta feira dia 20 de março e estes informaramque os créditos foram colocados em suas contas,porém muitos reavaliam se continuarão ou não.

O BARÃOINVESTIGA

4 - BARÃO DE INOHAN PAÍSwww.obarao.blogspot.com

EM OBRAS HÁ 4 ANOS, PRÉDIO DA PREFEITURA ESTÁ INACABADO,CHEIO DE PROBLEMAS, MAS COM MÓVEIS NOVOS PARA O PREFEITO

No ano seguinte em quetomou posse no seu primeirogoverno, o prefeito de Maricáordenou uma reforma total nopaço municipal, afim deagregar as secretarias,diminuir custos e atendermelhor a população.

Passados quatro anos doinício da obra, o prédio estácheio de problemas, comdiversas partes semconclusão e já precisando denovas obras. O salão deatendimento para o públicoestá sujo, com um plásticopreto escondendo partes doprédio onde as obras estãoparadas.

Depois que um site localfalou sobre este mesmoproblema, resolveram acertar(para inglês ver) a parteexterna frontal do prédio,tentando arrumar o que seráo jardim do paço municipal,mas a obra, também parou.

Para tornar o quadro mais grave, móveis foram comprados a cerca de dois anos para equipar ossetores onde a obra já estava concluída, mas muitos destes móveis vieram com problemas e nada foi feito.E agora, gastam R$ 78 mil para mobiliar apenas a sala do prefeito, dinheiro suficiente para terminar a

obra do posto de saúde do Boqueirão que está parada há mais deum ano, ou para comprar dois carros populares para servirem aGuarda Municipal que está sem veículos para patrulhar nossacidade.

CIDADE BARÃO DE INOHAN - 5www.obarao.blogspot.com

GASODUTO DO PRÉ SAL QUE CORTARÁ MARICÁ, TEVE PROJETO MODIFICADO PARA BAIXAR CUSTOS

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em contato com a Fundação DER e com a prefeitura de Maricá. Apergunta deve-se ao fato de que o gasoduto do Vale da Figueiraaté o Condado de Maricá, irá margear a RJ 106, possivelmente nolocal que será utilizado para a duplicação da mesma. E no caso daprefeitura, a pergunta eve-se ao fato do gasoduto cruzar o futurocentro administrativo de Maricá, o mega empreendimento daBrookfields lançado em meados de 2012, e que segundo projetoreceberá inúmeras empresas, lojas, edifícios, condomínios,passando a ser o novo centro administrativo de Maricá, numaprevisão de 40 mil pessoas habitando o local. O engenheiro Vitorapenas informou que os contatos foram feito mas que no caso daprefeitura, nada foi informado, OU SEJA, POSSIVELMENTE OPROJETO DA BROOKFIELDS SEJA MAIS UMA FALÁCIA!.

PORTO CADA VEZ MAIS DISTANTE

O engenheiro de projeto Vitor Buives (da Petrobrás) na suaapresentação e no filme ilustrativo sobre o projeto, deixou muitoclaro o cuidado e a atenção da Petrobrás no local destinado paraque o gasoduto sai de dentro do oceano e vá para terra. Deixoubem claro que o local escolhido, - a direita do antigo campo degolfe do Sr. Roberto Marinho (na direção de Saquarema) foi afimde PRESERVAR OS BEACH ROCKS, também deixando claronas entrelinhas que o Porto se realmente acontecer, não será nocostão de Ponta Negra, local onde estão localizados os BEACHROCKS.

Ao final do Fórum, ficou acordado que a Petrobrás fará novasreuniões com moradores, empreendedores, imprensa local e coma Prefeitura para definir a possibilidade de mudança do novotraçado.

Em outubro de 2013 a Petrobras cancelou o processo delicitação do chamado Rota 3, gasoduto que vai escoar o gásproduzido nos campos do pré-sal - cujo projeto inclui o gás a serproduzido em Libra, com potencial de 120 bilhões de metroscúbicos. Prevista inicialmente para ocorrer em outubro ou novembrode 2013, a licitação deve ficar para o segundo semestre de 2014,na nova projeção da estatal. Do outro lado, os fornecedores vãoalém. Para eles, o processo licitatório só ocorrerá em 2015.

O Rota 3 é o maior gasoduto planejado pela Petrobras para opré-sal de Santos. O projeto da estatal contempla ao todo trêsgasodutos. Segundo estimativas do mercado, o Rota 3 iria consumir150 mil toneladas de tubos de aço, em uma extensão de cerca de300 quilômetros, e tem um investimento aproximado de US$ 500milhões, números que a estatal não comenta. A previsão daPetrobras indica que o Rota 3 inicie suas operações em meadosde 2017, permitindo o escoamento de até 18 milhões de metroscúbicos diários de gás para Maricá, no Rio de Janeiro. Em 28/10/2013, o diretor de Exploração & Produção da estatal, José Formigli,confirmou que o gasoduto deve entrar em operação em 2016, masmembros da Petrobrás nos fóruns realizados em Maricá nos dias18 e 19 de março nos bairros do Bananal e Ubatibarespectivamente, deixaram claro que a operação está previstapara julho de 2017.

Segundo José Adolfo Siqueira, diretor executivo da AssociaçãoBrasileira da Indústria de Tubos e Acessórios de Metal (Abitam), ofato de a Petrobras ter cancelado a licitação do Rota 3 desestimulaa indústria, que ficou sem uma previsibilidade para continuarinvestindo.

‘PREÇOS EXCESSIVOS’Segundo a Petrobras, a licitação “foi cancelada devido aos

preços considerados excessivos”. Agora, disse a companhia, emnota, será feita uma simplificação no escopo do projeto com oobjetivo de reduzir os preços. Em abril de 2013, os executivos daPetrobras disseram que seriam construídas instalações na praiade Jaconé, em Maricá, que receberiam esse gás do pré-sal. Depois,o gás seria entregue ao Comperj, o polo petroquímico em Itaboraí,cuja entrada em operação foi adiada de 2015 para 2016.- APetrobras diz que os preços apresentados foram altos. Mas issotudo reflete o valor do mercado. É o maior gasoduto que vai escoaro gás do pré-sal. É muito importante. Se a Petrobras quer um valormenor, tem que rever o projeto. Por isso, acho muito difícil sair algoem 2014 - disse o presidente de uma empresa do setor.

Atualmente já está em operação o primeiro gasoduto,denominado Rota 1, que liga o campo de Lula e a plataforma deMexilhão, permitindo o escoamento de até dez milhões de metroscúbicos diários de gás para Caraguatatuba, em São Paulo. Osegundo gasoduto, Rota 2, em implantação, vai iniciar a operaçãoem meados de 2014, quando possibilitará o escoamento de até 16milhões de metros cúbicos diários de gás para Cabiúnas, no Riode Janeiro.

ALTERAÇÃO DO PROJETO DESAGRADA MORADORES EEMPREENDEDORES DE UBATIBA, SILVADO E LAGARTO

Representados pelo Sr. Antonio Luiz, morador e empreendedorda região com diversos condomínios de alto padrão (dentre eles oPedra Verde), este mostrou os grandes problemas da alteraçãodo projeto. Segundo o Sr. Paulo Caetano (também morador eempreendedor do local), um funcionário da ESTEIO (empresacontratada pela Petrobrás para realizar o cadastramento dosmoradores na área atingida pelo gasoduto) informou que a alteraçãode traçado na região foi uma solicitação do prefeito de Maricá,atendendo a alguns interesses. Que interesses seriam estes?

O jornalista Pery Salgado, do jornal Barão de Inohan (únicoveiculo de informação de Maricá presente ao evento que nãocontou com NENHUM REPRESENTANTE DA PREFEITURA, numflagrante descaso com o projeto, com a Petrobrás e com apopulação) perguntou ao Eng. Vitor Buives (Gerente de Projetoda Petrobrás), se ao fazerem o referido projeto, os mesmos entraram

A esquerda em pé, Daniele Lomba - Gerente deLicenciamento e Vitor Buives - Gerente de Projeto da

Petrobrás durante os fóruns em Maricá

CCS MARICÁ E DEPUTADO ESTADUAL IRANILDO CAMPOS FARÃO REUNIÕES COM ÓRGÃOS DESEGURANÇA PÚBLICA PARA DISCUTIR O AUMENTO DOS ASSALTOS À ÔNIBUS

Infelizmente os assaltos à ônibus no estado do Rio de Janeirotiveram um aumento da ordem de 30% nos últimos meses, o quedeixou as empresas e autoridades em alerta.

A empresa que atende nosso município nas linhasintermunicipais - Viação Nossa Senhora do Amparo, teve seis assaltosno ano de 2014, com um óbito. Apesar deste número ser um dosmenores (se não o menor das empresas de ônius da regiãometropolitana) - são cerca de 12 mil viagens por mês em ônibus tipoTARIFA A para 6 assaltos -, segundo dados da Fetranspor, ninguém

quer passar pela desagradável experiência de um assalto. Foipensando nisso, que o CCS Maricá (Conselho Comunitário deSegurança) visitou a direção da Viação Nossa Senhora do Amparoque informou estar solicitando intervenção das polícias militar e civildesde o primeiro assalto em janeiro. A direção do CCS Maricá,comprometeu-se a reunir a Secretaria de Segurança do Estado,Policia Cvil, Militar, Rodoviária Estadual e Federal e representantesda CCR Ponte, para um encontro no dia 25 de março às 17 horasna 82 DP, com a presença do delegado títular de Maricá. Na mesma

data pela manhã, às 11 horas na Assembléia Legislativa do Rio deJaneiro, o Deputado Estadual Iranildo Campos (PSD) fará umareunião com o mesmo propósito, reunindo as mesmas autoridadespara que medidas EMERGÊNCIAS sejam tomadas, afim de acabarde vez os assaltos às empresas de ônibus do estado.

Um grupo tenta fazer uma manifestação no dia 28 de março às17:30 no terminal Menezes Cortes contra as empresas de ônibus,o que será um tiro no pé. Na verdade, poderia sim haver umamanifestação, mas contra a Secretaria de Segurança Pública.

6 - BARÃO DE INOHAN EDUCAÇÃOwww.obarao.blogspot.com

Prof. Marlon Mencari FelixCoordenador Pedagógico

do Colégio HMS

O

RETORNO ÀS AULAS OS DESAFIOS DE UM NOVO ANO

O início do ano letivoé o momento defortalecer e renovar oprojeto pedagógico quevai nortear o trabalho da

instituição de ensino; momento de rever o que nãodeu certo e aprimorar, ainda mais, asexperiências que foram bem sucedidas . Éimportante fazer do processo de ensino eaprendizagem uma relação prazerosa de troca entreo corpo docente e o discente. Fazer com queeducando sinta-se feliz dentro da escola porintermédio de atividades lúdicas que vão enriquecercada vez mais o processo .

É certo que os educadores enfrentam um grandedesafio nesses novos tempos, pois a concorrênciaestá cada vez mais desigual. O grande aparatotecnológico é muitas vezes mais interessante do queum determinado conteúdo ministrado em sala deaula. Uma vez assistindo a entrevista do Ziraldo,percebi que ele já sinalizava a dificuldade da leiturapara as crianças de um país tropical, pois era difícildisputar com a praia, a pipa, o futebol etc., além dainternet, dos games, celulares, tablets e outros. Épor isso que nós, educadores, temos o desafio derealizar um trabalho cada vez mais atrativo e dinâmico.

RETORNO ÀS AULAS OS DESAFIOS DE UM NOVO ANO

A sociedade está cada vez mais moderna e“doente”. Os velhos modelos estão sendodesconstruídos. Estamos mergulhados em umainversão de valores e em novas formas complexasde relações humanas.

A instituição escolar, seja ela escola ouuniversidade, já não é mais considerada um único“lócus” para a educação das novas gerações. A cadadia, ela vem sendo substituída pela mídia, pelatecnologia e por qualquer modelo de educaçãoinformal.

O conhecimento não cabe mais dentro da salade aula, a escola não cabe mais dentro do seuespaço físico, ela precisa agregar e ser agregadaao (e pelo) mundo. A maior inovação é oquestionamento e o poder de refletir.

A elaboração de métodos que motivem aaprendizagem deve estar fundamentada emcontratos positivos,tanto para quem aprende quantopara quem ensina. Essa fundamentação facilita astrocas.

Toda avaliação deve e precisa estar voltada,primeiramente, para a reflexão do professor sobreas metas que pretende atingir ao ministrar adisciplina, se as atingiu ou não e qual o grau deapropriação do conhecimento que cada alunoconseguiu obter.

Somente com pais e professores comprometidoscom o futuro de toda uma geração é que poderemoscolaborar para uma nação mais justa e equilibrada.

O colégio HMS procura, através do seu projetopedagógico, fazer do espaço escolar um local deharmonia entre crianças, adolescentes, educadorese pais mostrando a importância da parceria ESCOLA– FAMÍLIA em prol de um mesmo objetivo: o bemestar da criança e do adolescente dentro da instituiçãode ensino.

Procuramos, a cada ano, inovar a nossa propostade ensino de acordo com as demandas de ummundo em constante evolução. E, a cada ano, ex-alunos retornam à escola e fazem questão deressaltar a importância da formação aqui recebidapara o seu desempenho profissional, seu sucessono mercado de trabalho e na sociedade . Ereconhecem, além da formação acadêmica recebidanessa instituição (o Colégio HMS), os valores éticosque contribuíram para a formação dos cidadãos debem que se tornaram.

EVENTOS BARÃO DE INOHAN - 7www.obarao.blogspot.com

PREFEITURA DEVE MUITO DINHEIROÀS EMPRESAS DE ÔNIBUS DE MARICÁ

EMPRESAS DE ÔNIBUSNÃO RECEBEM REPASSES DE

TARIFAS CONFORME ACORDADOEM LICITAÇÃO DESDE 2005

COSTA LESTE COM APENAS 25 ÔNIBUS TEM MAIS DE R$15 MILHÕES DE CRÉDITO COM A PREFEITURA, DINHEIRO

SUFICIENTE PARA COMPRAR 45 NOVOS ÔNIBUS. E AVIAÇÃO NOSSA SENHORA DO AMPARO, COM 38 ÔNIBUSNAS LINHAS MUNICIPAIS, QUANTO TERÁ A RECEBER?

Segundo resultado da licitação feita em 2005 daslinhas municipais de Maricá, vencido pela ViaçãoNossa Senhora do Amparo nas linhas queatendem os distritos de Inoã e Itaipuaçu e pelaCosta Leste nas linhas que atendem o 1º e 2ºdistritos (Centro, Ubatiba, Retiro, Caxito,Espraiado, Bambui, Ponta Negra e Barra), caberáa prefeitura Municipal de Maricá de acordo com acláusula oitava “Dos Encargos do PoderConcedente”:1) fazer cumprir as disposições regulamentaresdo serviço e as Cláusulas do Contrato deConcessão;2) fiscalizar permanentemente a prestação dosserviços concedidos;3) INIBIR O TRANSPORTE CLANDESTINO E/OU ALTERNATIVO, MEDIANTE AÇÕES DENATUREZA ADMINISTRATIVA E/OUJUDICIAL, DEVENDO ADOTAR ASPROVIDÊNCIAS PARA A SUA PARALISAÇÃOE A CESSAÇÃO DO DANDO ÀCONCESSIONÁRIA, NO PRAZO MÁXIMOP DE5 (cinco) DIAS, CONTADOS DO SEUCONHECIMENTO OFICIAL; ...6) proceder a revisão das tarifas e autorizar seureajustamento, nos termos do contrato;7) manter o equilíbrio econômico financeiro destecontrato, atendendo as suas condições previstas;8) zelar pela boa qualidade do serviço e receber,apurar e solucionar queixas e reclamações dosusuários; ...9) fiscalizar outros serviços de transporterodovi[ário municipal de passageiros delegadospelo município de Maricá, estabelecendo sua formade exploração de modo que não intefiram comaas linhas objetos do presente contrato.

Se formos analisar apenas estas cláusulasobjeto da licitação em vigor desde 2005 (governoRicardo Queiroz), com prazo de 15 anos,renováveis pelo periodo de mais 15, veremosque a prefeitura (atual) não faz cumprir na integraas disposições regulamentares do serviço. Nãoexiste mais a fiscalização que deveria serpermanente nos terminais rodoviários municipais(centro e itaipuaçu).

A prefeitura não só não inibe, como criou pelalei 183-2011 o serviço de vans, que está sendoanalisado sua legalidade pela justiça. Em momentoalgum, a prefeitura se esforçou para terminar como serviço e na verdade, numa ação eleitoreira,confirmou a existência do serviço.

As tarifas não são reajustadas anualmenteconforme reza o contrato e se lembrarmos, noprimeiro governo ficou por 3 anos congelada novalor de R$ 2,30. Este ano, ainda não houvereajuste das tarifas.

Com isso, a prefeitura prejudica e não mantem

o equilíbrio econômico financeiro das empresasvencedoras do contrato, não atendendo ascondições previstas, e por consequencia, não temMORAL para zelar pela boa qualidade do serviço,apenas recebendo reclamações, sem apurar esolucionar as queixas e reclamações dos usuários.

Um substitutivo do projeto de lei n 07de 09 demaio de 2006, assinado pelo Cel. Pedro Gomes,vereador, presidente e relator da comissãoresponsável pelo assunto, fala das gratuidades.

É bem claro que terão direito a gratuidadenas linhas municipais de ônibus de Maricá, pessoasmaiores de 65 anos e menores de 7 anos (estesacompanhados). Terão também direito agratuidade estudantes da Rede Pública de Ensino(municipal), no horário e período letivos,uniformizados e que residam a MAIS DE 1000METROS DO ESTABELECIMENTO DE ENSINOem que estejam matriculados. Pessoas portadorasde deficiência motora ou sensorial que dificulte asua locomoção, além de pessoas portadoras depatologias que exijam tratamento continuado, cujainterrupção possa acarretar risco à vida.

As isenções de trata o dispositivo serãoconcedidas exclusivamente em ônibus do tipo SA(urbanos).

O custeio das isenções de trata o dispositivodeveria ser feito da seguinte forma: as empresasinformariam a Secretaria de Transporte aquantidade de isenções concedidas. O setor deContabilidade da Prefeitura, apuraria o valor totaldo custeio. Este poderia ser compensado dostributos devidos (NUNCA FOI, AS EMPRESASPAGAM TODOS OS TRIBUTOS DEVIDOS), mastal fato nunca aconteceu.

Segue ainda o dispositivo: “apurada acompensação, se restar crédito a favor da empresaoperadora, este deverá ser EMPENHADO a favorda mesma, dando-se tramitação normal para asua QUITAÇÃO.

O valor referencial de isenção não poderáser inferior a 60% (sessenta) do valor da tarifabásica de transporte cobrada no município.

Acontece que nada disso vem acontecendo eem momento algum, nenhuma das duas empresasforam ressarcidas conforme reza o contrato delicitação.

A Viação Costa Leste, que já teve 32 ônibusmas devido a dificuldades impostas pela prefeiturateve que se desfazer de 7 veículos, hoje comapenas 25 ônibus, tem aproximadamente R$ 15milhões de crédito. E quanto terá a receber aViação Nossa Senhora do Amparo, que possui38 ônibus nas linhas municipais?

Fotografias e Filmagens99184-5871 / 3731-1767

Ao invés de se preocupar com gastosabsurdos em escolas de samba de outras cidades,a prefeitura deveria ter os devidos cuidsdos, ecobrar dos órgãos de prestação de serviçospúblicos, melhor atenção e atendimento não sóaos municípes, mas àqueles que tentam chegar ese instalar diginamente em Maricá.

Um grande exemplo do que estamosrelatando, é o ABSURDO que vem acontecendocom o Instituto EMBELLEZE, que abriu suasportas no dia 09 de fevereiro e até a presentedata (19 de março), ainda não conseguiu fazersua inauguração, pelo único motivo: a AMPLAainda não ligou a luz e força para que o institutopossa funcionar.

No dia 9 de fevereiro, com a chegada àMaricá, o franqueado Luiz Claudio protocolou nasede da AMPLA o projeto do empreendimento,que segundo a própria franqueadora master, é aunidade mais luxuosa e bonita de todas da rede.

Normalmente, a AMPLA (empresadistribuidora de energia e força em 65 municípiosdo estado do Rio de Janeiro) demora 7 dias úteispara resolver um problema de ligação inicial deum empreendimento do porte do InstitutoEmbelleze, instalado na Rua Ribeiro de Almeida49, no centro de Maricá (em frente a RaquelCalçados). Passados os 7 dias, Luiz Claudio foi asede da empresa em Maricá e solicitaram dele oprojeto, que já havia sido entregue, ou seja,perderam o projeto inicial. Novo projeto foientregue no mesmo dia e nenhum outro contatofoi feito pela distribuidora de energia.

Luiz Claudioentrou emcontato coma Ouvidoria daAMPLA, registrou oproblema na ANEEL(Agência Nacional deEnergia Elétrica) e nosábado dia 15 demarço, uma empresat e r c e i r i z a d a

contratada pela AMPLA foi ao local para “fazerum estudo de viabilidade técnica”, sem dar umprazo para o proprietário da franquia de Maricá.

O único comentário que eles fizeram foi: “Torçapara você não precisar de um novotransformador”.

Ora, a não ser que o transformador sejaexclusivo da empresa (e isso normalmenteacontece com grandes supermercados oupequenas e médias indústrias, transformadoressão colocados pela empresa distribuidora todavez que há crescimento de demanada no local, eisto é fato notório, pois estamos falando de umarua no centro de Maricá (a linha e o únicotransformador que atende todas as casas, lojas,e até mesmo a Climar está na rua ExpedicionárioLuiz Ferreira), a distribuidora TEM que colocarum novo transformador fazendo nova demandade carga para o local.

Enquanto isso, o Instituto Embelleze emMaricá já está atendendo, mas sem poder iniciaroficialmente suas atividades e sem poder começaros cursos.

“Nossos investimentos superaram os R$ 300mil. Usamos o que há de melhor no mercado daestética e beleza para oferecer o que Maricámerece de melhor, mas estamos há quase doismeses sem poder trabalhar e corremos o riscode fechar antes de abrir”, desabafou àreportagem do Barão de Inohan o empresárioLuiz Claudio, que está apostando em Maricá, masa AMPLA está jogando contra.

EMBELLEZE QUER ABRIR, MAS AMPLA NÃO DEIXA

Investimentos naordem de R$ 300

mil paralisados

8 - BARÃO DE INOHAN CIDADEwww.obarao.blogspot.com

ROTARY MARICÁ RETOMA ATIVIDADES E RECEBE NOVOS ASSOCIADOS

Renato Barroco,presidente do Rotary

Clube Itaipuaçu, saúdao retono do associadoEmilio Teixeira. Sérgio

Villano (ao lado), futuropresidente do Rotary

Clube Maricá, aguardapara também saudar a

chegada de Emilio eesposa.

O Rotary Clube Maricá retomou em fevereiro suas atividades e na última festiva antes do carnaval,o clube recebeu dois novos associados, na verdade, associados que retonavam felizes a casas quesempre os acolheu e que por alguns anos tiveram que deixar. Emilio Teixeira e esposa - MarleneKeller, retornaram e foram saudados pelos rotarianos presentes. Após a cerimônia de posse, um belojantar festivo e a comemoração dos aniversariantes do mês, dentre eles o eterno governador JorgeMonteiro e do Sr. Nelson da Macomar (foto a direita abaixo).

Fizeram parte da mesa diretora: Sérgio Villano (futuro presidente do Rotary Maricá), RenatoBarroco (presidente do Rotary Itaipuaçu), Jorge Monteiro (ex-governador), David Neves (Presidentedo Rotary Maricá), Creusa Neves (Presidente da Casa da Amizade), Marlene Keller e Emilio Teixeira.

No momento dacomemoração dosaniversarinates do mês, Sr.Nelson, esposa e netinhacortam o bolo para ospresentes. Jorge Monteiro,outro aniversariante, pormotivos particulares nãopode ficar para acomemoração.