BARÃO DE INOHAN 112 - 23 de março de 2015

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ANO 08 - NÚMERO 112 Maricá, 23 de março de 2015 www.obarao.blogspot.com [email protected] O INFORMATIVO DO MUNICÍPIO DE MARICÁ TERMINAIS RODOVIÁRIOS DE MARICÁ ESTÃO SUJOS E ABANDONADOS SARAMA RICA NDAIA OBRA DE MAIS DE R$ 50 MILHÕES SEM SERVENTIA PARA O BOLSO DE QUEM FORAM R$ 400 MIL? PREFEITURA COLOCA PONTOS DE ÔNIBUS ONDE NEM VAN CIRCULA Obra em avenida conhecida como “valão ao lado da prefeitura” que demorou mais de três anos para ser concluída, já está com uma série de defeitos, imperfeições, sem manutenção, com mato crescendo e o pior, sem nenhuma serventia, pois moradores de uma comunidade próximo ao local conhecido como Cocadinha, obstruiram por conta própria a avenida que iria desafogar o perigoso e intenso trânsito da estrada do Boqueirão. Retrato de uma prefeitura sem MORAL! Página 4 Caixa Econômica liberou verba para 30 pontos de ônibus, mas a prefeitura espalhou mais de cem por todo o município, ao custo de (pasmem) quase R$ 7 mil. Segundo marceneiros consultados por nossa reportagem, estes pontos poderiam ser construídos com no máximo R$ 3 mil. Os menores (e são vários), custariam apenas R$ 1.000,00. Para onde então podem ter ido mais de R$ 400 mil? Empresa que fazia a montagem ficou meses sem receber. Página 5 PARALISADAS AS OBRAS DO PLAZA MARICÁ, SEM PREVISÃO DE RECOMEÇO Página 4 DER FAZ INTERVENÇÃO NO PERIGOSO CRUZAMENTO DA RJ 106 COM RJ 114 Sem dinheiro para realizar as obras contidas no projeto original de duplicação da RJ 106, Fundação DER contrata empresa do Rio de Janeiro que fará obra paleativa mantendo perigoso cruzamento em outra posição PREFEITO DE MARICÁ É LIDER DE CONDENAÇÕES SEGUNDO SÉRIE DE REPORTAGENS DO GLOBO O jornal O GLOBO começou a publicar no domingo 22 de março, uma série de reportagens mostrando os desmandos e condenações dos prefeitos do estado do Rio. Segundo a matéria, 70% dos prefeitos do estado tem problemas com a justiça e o prefeito de Maricá - Washington Siqueira que também é presidente regional do PT, é o campeão de condenações, respondendo 18 inqueritoscivis, 9 ações de improbidade administrativa (com enriquecimento ilícito) e já tendo 4 condenações. Para conferir toda a matéria, acesse a versão on line do Barão de Inohan www.obarao.blogspot.com Página 7 Obra deverá ficar pronta em 1° de abril

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ANO 08 - NÚMERO 112 Maricá, 23 de março de 2015www.obarao.blogspot.com [email protected]

O INFORMATIVO DO MUNICÍPIO DE MARICÁ

TERMINAIS RODOVIÁRIOS DE MARICÁ ESTÃO SUJOS E ABANDONADOS

SARAMARICANDAIAOBRA DE MAIS DE R$ 50

MILHÕES SEM SERVENTIA

PARA O BOLSO DE QUEM FORAM R$ 400 MIL?PREFEITURA COLOCA PONTOS DE ÔNIBUS ONDE NEM VAN

CIRCULA

Obra em avenida conhecida como “valão ao lado da prefeitura” que demorou mais de três anospara ser concluída, já está com uma série de defeitos, imperfeições, sem manutenção, com matocrescendo e o pior, sem nenhuma serventia, pois moradores de uma comunidade próximo ao localconhecido como Cocadinha, obstruiram por conta própria a avenida que iria desafogar o perigoso eintenso trânsito da estrada do Boqueirão. Retrato de uma prefeitura sem MORAL! Página 4

Caixa Econômica liberou verba para 30 pontos de ônibus, mas a prefeitura espalhou mais de cempor todo o município, ao custo de (pasmem) quase R$ 7 mil. Segundo marceneiros consultados pornossa reportagem, estes pontos poderiam ser construídos com no máximo R$ 3 mil. Os menores (esão vários), custariam apenas R$ 1.000,00. Para onde então podem ter ido mais de R$ 400 mil?

Empresa que fazia a montagem ficou meses sem receber. Página 5

PARALISADAS AS OBRAS DO PLAZA MARICÁ,SEM PREVISÃO DE RECOMEÇO Página 4

DER FAZ INTERVENÇÃO NO PERIGOSOCRUZAMENTO DA RJ 106 COM RJ 114Sem dinheiro para realizar as obras contidas no projeto original de

duplicação da RJ 106, Fundação DER contrata empresa do Rio de Janeiroque fará obra paleativa mantendo perigoso cruzamento em outra posição

PREFEITO DE MARICÁ É LIDER DECONDENAÇÕES SEGUNDO SÉRIE DE

REPORTAGENS DO GLOBOO jornal O GLOBO começou a publicar no domingo 22 de

março, uma série de reportagens mostrando osdesmandos e condenações dos prefeitos do estado do Rio.

Segundo a matéria, 70% dos prefeitos do estado temproblemas com a justiça e o prefeito de Maricá -

Washington Siqueira que também é presidente regional doPT, é o campeão de condenações, respondendo 18

inqueritoscivis, 9 ações de improbidade administrativa (comenriquecimento ilícito) e já tendo 4 condenações.

Para conferir toda a matéria, acesse a versão on line doBarão de Inohan www.obarao.blogspot.com

Página 7

Obra deveráficar pronta em

1° de abril

2 - BARÃO DE INOHAN CIDADEwww.obarao.blogspot.com

O BARÃO DE INOHAN ano 08 nº 112 - 23 de março de 2015 Propriedade PR PRODUÇÕES. Diagramação e Fotos: José Pery Salgado Edição e Fotos: Rosemery Oliveira Jornalista Responsável: Edison Torres (R.P. 385DRT-PA) Impressão: A Tribuna RJ. Distribuição Gratuita e Dirigida ao público de Maricá. CULTURARTE, Culturateen, Culturartween e CulturartKids são marcas de propriedade da PR Produções. Edição mensal. As matérias assinadassão de responsabilidade exclusiva de seus autores. Contatos: (21) 99281-4037 [email protected] INFORMATIVO ESPÍRITA, CULTURARTE, JORNAL DA MICROLINS, INFORMATIVO FRK, INFORMAÇÃOCOMPLETA e INFORMATIVO PRofissionalizar, PRETO NO BRANCO, MAIS UM, CADERNO E e o BARÃO DE INOHAN são criações de Pery Salgado. Tiragem 4000 exemplares.

CURTAS E BOAS(Nem sempre tão boas)

GATA DO BARÃOCARRO É FURTADO EM TERMINALRODOVIÁRIO ADMINISTRADO PELA

PREFEITURA

Um Fiat Palio Fire, cinza, placa LLS-7812 deMaricá foi furtado na terça feira 03 de março doestacionamento do terminal rodoviário de Itaipuaçuque administrado pela prefeitura municipal demaricá e tem uma base operacional da GuardaMunicipal em seu interior.

Segundo a proprietária do veículo, e la dei-xou o veículo no local indo até o Rio de Janeiro.Ao retornar não encontrou seu veículo sem podeprecisar a hora em que o crime aconteceu.

Se no local a prefeitura tivesse já instalado ascâmeras de segurança prometidas há 2 anos, ofurto poderia ser solucionado. E aonde estavamos Guardas Municipais que em momento nenhumintimidaram os meliantes?

Até o momento o veiculo não foi encontrado eo caso foi registrado na 82 DP.

Na noite do mesmo dia, criminosos aramadosrenderam um motorista levando seu veículo naestrada dos Cajueiros em Itaipuaçu.

Segundo relato da vítima, dois homens numamoto branca renderam o motorista de um HyundaiVeloster preta placa LHQ 4252 em um quebramolas em frente a uma escola municipal no final daestrada dos Cajueiros.

Foi feito o registro na 82 DP.

Inaugurada há pouco mais de um ano, a pra-cinha localizada na entrada do bairro do Marquesde Maricá já é o retrato do descaso e abandono.

Moradores mal educados contribuem para oestado lamentável do local, mas segundo informa-ções, desde que foi entregue à população, a pra-ça nunca passou por nenhuma manutenção.

Brinquedos quebrados, grama sintética ras-gada, mesas quebradas e rua de serviço cheiade lama, é o retrato fiel da cara da administraçãode Maricá.

Uma verdadeira bagunça e um grande des-caso com a população que paga seus pesadosimpostos e pouco retorno tem, ratificando, que in-felizmente, boa parte da população não contribuapara essa manutenção e ainda ajuda a destruirpatrimônio público.

PRACINHA NO MARQUES É ORETRATO DO ABANDONO

PREFEITO DE MARICÁ QUER OPERDÃO DE PEZÃO

Nas conversas que teve com Luiz FernandoPezão para a adesão formal do PT ao governodo Rio de Janeiro, o ilustre WashingtonQuaquá pediu duas pastas: a Secretaria de Cul-tura e a Secretaria de Assistência Social e DireitosHumanos.

Para a primeira, quer mandar Benedita daSilva. Na Assistência Social, Quaquá quer colocarsua mulher, Rosângela Zeidan.

Se derem certo, as duas jogadas vão liberarvagas na Câmara dos Deputados e na Assembleiado Rio para dois petistas: Wadih Damous e Gil-berto Palmares, respectivamente.

Talvez falte fígado a Pezão, depois de ter vistoQuaquá incendiar o PT do Rio contra seu gover-no e sua reeleição, ao longo do ano passado.

Por Lauro Jardim = Revista Veja

CADÊ A POLÍCIA AMBIENTAL?

Cena dantesca em frente ao condomínio ecampo de golpe no Espraiado. Um gigantescobambuzal foi literalmente TORRADO. Como o localé cercado, provavelmente o motivo de taldesimação foi a especulação imobiliária, masatendendo a que interesses? E a secretaria domeio ambiente de Maricá, autorizou? O BatalhãoFlorestal ficou sabendo deste crime? Alguém serápunido?

PONTO DE RECARGA DO RIO CARDESTÁ ATENDENDO MAL OS

CONSUMIDORES

A única máquina de recarga no terminalrodoviário do centro de Maricá, que deveriafuncionar 24 horas por dia, todos os dias dasemana, vive agora mais em manutenção do quefuncionando, deixando clientes literalmente a pé.

Quando em manutenção, o atendimento é feitosomente de segunda a sexta das 9 às 17 o queatrapalha a vida dos usuários de bilhetes Único eRio Card. Até mesmo a mtela para verificação desaldo só funciona neste horário. Quando o serviçoera oferecido pela Viação N.S.do Amparo ohorário era mais estendido, inclusive aos sábados.A população solicita mais uma máquina de recargapara que os usuários não ficam na mão, ou a pé!

LADEIRA AO LADO DA CLIMAROFERECE RISCO AOS

MOTORISTAS

Para quem sobe, o risco é perder a tração,principalmente em dia de chuva e para quem desceo risco é cair da depressão sem paralelepípedose ter o carro danificado. Este é um retrato muitocomum das ruas de paralelepípedos que o prefeitoantes de ser eleito vivia defendendo como ruasecologicamente corretas (e são mesmo), masagora, para faturar um pouco mais, vive asfaltandotudo o que vê pela frente (e mal, muito mal!)

ZONA CONTINUA E CARROSESTACIONAM COMO QUEREMApesar do serviço de apreensão de veículos

da sub-secretaria de trânsito, carros são vistosocupando parte da pista de rolamento malestacionados atrás do terminal no centro. Que taluma pssadinha por lá, onde muitos motoqueirosandam também na contra mão?

O nome dela é BARBARA SALES (22).Carioca, mora em Maricá onde trabalha comoconsultora da loja O Boticário de Inoã. Apesar deter sido descoberta pela PR Produções emsetembro de 2014, participou do seu primeiroconcurso agora no dia 15 de março e para suasurpresa e alegria conquistou o título de GATAVERÃO PLUS SIZE 2015. Barbara conquistoutambém o título de vice-campeã do Gata VerãoPlus Size Web 2015.

O evento teve apoio do jovem empresárioCiro Fontoura, da academia Forma Fitness, daPERTH e do Atleie plus Size de TathianeAssumpção (veja matéria na página 5)

Pela sua conquista, Bárbara pe a GATA DOBARÃO do mês de março e estará na final doconcurso em dezembro.

(21) 96457-8855(21) 97981-9324

CIDADE BARÃO DE INOHAN - 3www.obarao.blogspot.com

Um acidente bastante grave aconteceu na manhã do domingo01 de março. Uma pick-up Saveiro que trafegava pela AvenidaMaysa (RJ 102), tentou entrar à esquerda na rua 109 e foi surpre-endido por um sujinho – Mar 03-007 (ex-vermelhinho) da EPT(sugestivo esse nome) que trafegava em alta velocidade, batendona lateral da Saveiro e arrastando o carro até o muro da Secretariade Obras e Maricá.

A batida foi tão forte que o Saveiro teve perda total e o SUJINHOficou com a frente destruída. Parte do muro desabou sobre a Saveiro.

Pela marca da freada na pista, nota-se que o ônibus estavatrafegando com velocidade incompatível para o local.

Apenas o motorista da Saveiro ficou ferido mas foi liberadologo. Por ser uma manhã de domingo o SUJINHO estava vazio eninguém ficou ferido, mas se fosse em outro horário ou durante asemana, o acidente poderia ter se tornado uma tragédia. Até hoje,o ônibus ainda não foi consertado.

A reportagem do Barão de Inohan esteve na Barra de Maricádurante a semana e pode constatar que os SUJINHOS que trafe-gam pelo local, quando podem abusam da velocidade.

O fato que mais chamou atenção foi SUJINHO flagrado na tardeda quinta feira 12/03 próximo ao Garota de Maricá trafegando coma porta dianteira aberta além de algumas janelas. O ônibus estavaindo na direção do Centro, por volta das 14:30h.

Na terça feira 03 de março, um veículo foi furtado do local enenhum guarda municipal testemunhou o fato.

Nestes três anos de existência, vemos o terminal já sujo, osbanheiros ainda relativamente conservados, nem sempre estão tãolimpos. Nos jardins, antes bem cuidados e com o gramado sempreum tapete, vemos hoje o mato crescendo.

Nas paredes externas vemos diversas pichações, principal-mente na fachada próxima a sala da Guarda Municipal.

Grades do entorno do terminal estão amassados e caídas so-bre o gramado, colocando em risco pedestres que circulam noentorno do terminal.

Na entrada dos ônibus, a placa de limite de velocidade estáamassada e quase caindo.E até mesmo animais de rua são vistosdormindo durante o dia no terminal, outrora, orgulho do município.

PRIMEIRO GRANDE ACIDENTECOM OS SUJINHOS

Fotos:Romário

Barros

TERMINAIS RODOVIÁRIOS DE MARICÁESTÃO LARGADOS, SUJOS E PERIGOSOSO terminal rodoviário de Itaipuaçu antes exemplo de organização, está se deteriorando.Construído pela Viação Nossa Senhora do Amparo e entregue à municipalidade em 26 de março

de 2012, o terminal passou imediatamente a ser administrado pela prefeitura de Maricá.Um braço da secretaria de fazenda municipal, que ajuda os moradores de Itaipuaçu a resolverem

problemas com o município tais como impostas e iptu, passou a funcionar, assim como uma saladestinada a secretaria de transporte que administra o terminal e uma sala da Guarda Municipal. Atémesmo o Procon passou a ter um local de atendimento no mesmo espaço destinado à prefeitura.

Com banheiros sempre limpinhos, terminal de recarga do Rio Card, sala de controle de tráfego daViação Nossa Senhora do Amparo, o terminal possui estacionamento dentro de sua área restrita.

Desde que a prefeitura de Maricá em 17 de janeiro de 2013“assumiu” o terminal rodoviário de Maricá, cometendo inclusive umcrime contra o patrimônio histórico de Maricá arrancando o bustode Jacintho Caetano (um dos grandes nomes do progresso e dahistória de Maricá), destruindo também a base de granito que po-deria servir para outro busto de outro personagem histórico, oterminal que antes se chamava Terminal Rodoviário Jacintho Cae-tano, passou a receber o nome de Terminal Rodoviário do Povo deMaricá, e o antes bem cuidado terminal, com belos jardins, banhei-ros limpinhos e até quatro televisões para ajudar os passageiros apassarem o tempo enquanto esperavam os ônibus, tudo isso aca-bou.

As televisões foram retiradas pela prefeitura e ninguém sabepara onde foram. O terminal vive numa eterna bagunça. Os jardinsestão cheios de mato e os gramados quase sumiram as belas florese plantas ornamentais quase sucumbiram.

As latas de lixo estão destruídas, mas o que estamos sempredenunciando, é a péssima condição dos banheiros, o que estávirando caso de saúde pública.

Após várias matérias do Barão, colocaram uma equipe de lim-peza no local, mas de pouco adiantou, pois os banheiros estãoentupidos, quebrados, com vazamentos, faltando equipamentos,ou seja, num estado de grande penúria. Por que a prefeitura nãocomeça a cobrar pelo menos R$ 0,50 para uso consciente dosbanheiros do terminal?

No banheiro feminino, não há privacidade nenhuma, pois to-dos os boxes estão com as portas quebradas. Os boxes paradeficientes estão fechados e sem uso.

Na parte externa do terminal, próximo a banca de jornal e entreos dois banheiros, um cabo de energia está ao alcance de qual-quer pessoa de estatura média e até mesmo de uma criança quecom um pequeno pulo, poderá alcançar o cabo e uma tragédiapoderá acontecer. Quando alguém da prefeitura tomará vergonhae acertará o terminal do povo de Maricá? É assim que o povomerece ser tratado?

Então assinem embaixo e confirmem a incapacidade e incom-petência na gestão pública, e devolvam à Viação Nossa Senhorado Amparo a administração dos dois terminais.

Em matéria recente, denunciamos também o descaso e o esta-do atual do terminal de Itaipuaçu que também já está largado eregistrando até furtos de veículos em seu estacionamento.

Os terminais rodoviários de Maricá, estão com a cara do atualgoverno! Largados e sem respeitar a população que paga seuspesados tributos sem nada receber em troca!

TERMINAL DO CENTRO É A CARA APREFEITURA. LARGADO E SUJO!

Cena na sexta feira 13 de março por volta das 12 horas emfrente ao hospital Conde Modesto Leal: um ônibus SUJINHO (EXVERMELHINHO) vindo de Cordeirinho número de série Mar03.010 além de IMUNDO, estava com todas as janelas abertas. Oar condicionado não funcionava.

Cinco minutos após, outro ônibus, este vindo do Recanto deItaipuaçu com número de série Mar. 03-012 (um dos três ônibusrecém colocados em operação), vinha também com o ar-condicio-nado sem funcionar e as janelas todas abertas.

O motorista disse à nossa reportagem que estava complicado eque o calor era muito grande.

Segundo informações recolhidas junto a pessoas ligadas à EPT(muito sugestivo esse nome), dos 13 ônibus, um está fora de ope-

ração por ter se envolvido em grave acidente no domingo 01de março em Cordeirinho. Dos outros 12, 5 estão com

problemas no ar condicionado, que ou não estãofuncionando ou não estão dando conta, trazen-

do muitos incômodos à população carenteque usa os ônibus gratuitos.

Além do problema do ar con-dicionado, os ônibus estão

cada vez mais sujos, ex-terna e principal-

mente interna-mente.

MAIS TRÊS ÔNIBUS DA EPT SÃO COLOCADOSEM OPERAÇÃO, MAS AR CONDICIONADO JÁ

NÃO FUNCIONA EM VÁRIOS

4 - BARÃO DE INOHAN CIDAwww.obarao.blogspot.com

Federal e do Ministério Público contra políticos,empreiteiros e apaniguados em sinecuras de car-gos públicos, além de outros delinqüentes denun-ciados em todos os tribunais do pais – constituídapor prefeitos, vereadores e maus políticos queenvergonham e desmoralizam a administraçãopública e a Nação.

No passado, o Brasil sofreu com epidemiasde febre amarela, tifo, malária, esquistossomose eoutras misérias e desgraças, como a fome queainda hoje castiga mais de oito milhões de brasilei-ros.

No presente, essas epidemias praticamenteinexistem em face do uso de medidas profiláticasdecorrentes do saneamento, embora o problemada fome infelizmente ainda persista, entretanto,surgiu uma questão mais grave e calamitosa quecorrompe e desmoraliza a administração, deixan-do um rastro de indignidade e vergonha para aNação: a impunidade.

Os benefícios da delação premiada, que es-tão sendo concedidos aos grandes corruptos,apropriadores dos dinheiros públicos e bens daPetrobrás, constituem aberração e despropósitoe inominável imoralidade que envergonha a Na-ção, além da grande indignação que está sendoperspassada para a população , que se quedaatônita e abismada com essa torpe e absurda re-galia, como se constata, pela revolta expressa naseção de leitores dos grandes jornais.

Torna-se extremamente necessário no pre-sente momento que nos órgãos da Polícia Fede-ral redobrem, com a devida urgência e energia,as ações investigatórias dos envolvidos nos vul-tosos desvios e locupletação criminosa já apura-dos, com o encaminhamento urgente ao Ministé-rio Público para a remessa à Justiça Federal, cujapronta atuação, demonstrada com as corretivasprisões efetuadas, tem trazido e motivado o reco-nhecimento público.

Os propósitos de mudança da legislação atualcom destinação à reformulação e ao rigoroso com-bate à corrupção. Como recomendando pela Pre-sidente Dilma, na tentativa de acabar com a impu-nidade, certamente tem servido de estímulo àsautoridades responsáveis que estão comprometi-das de ofício em levar essa corja de delinquenttesà merecida residência prisional.

Está na hora e no tempo de as entidades declasse, Associação Brasileira de Imprensa (ABI),Ordem dos Advogados do Brasil (OAB), Confe-rência Nacional dos Bispos do Brasil (CNBB),Clume Militar e organizações populares compro-metidas com a moralidade pública participarem eprestigiarem efetivamente, com ânimo, coragem edeterminação, a luta e o combate contra acorrupção que infelizmente lavra à solta no Paísenvergonhando a Nação, em detrimento da po-pulação carente que pena e sofre com esse des-prezível cancro que dá mau exemplo além decorroer a moral e a dignidade da Pátria. BASTADE IMPUNIDADE!

Orpheu Santos SallesDiretor Administrativo da ABI eeditor da Revista Justiça eCidadania

BASTA DEIMPUNIDADE!

A desbragada corrupção que grassa atual-mente o Brasil como uma epidemia avilta a ação etraumatiza a população que se queda atônita in-crédula e descrente da lei, que permite a ladrõescondenados cumprirem as penas em suas ricasresidências, como acontece com os delinqüentesdo Mensalão.

O tumor cancerosos que corrói as entranhasda administração da Petrobrás felizmente está sen-do extirpado pela mão benfazeja do juiz federalSÉRGIO MORO, com o destino carcerário e oindiciamento criminal que tem dado aos delinqüen-tes já comprovadamente envolvidos na corrupçãoinstalada na Petrobrás.

A presidente Dilma, por sua vez, reafirmouem suas declarações republicanas o compormissoinegociável com a garantia plena das liberdadesindividuais, da IMPRENSA e de opinião,complementadas veementemente com a defesaintransigente da dignidade e da moralidade públi-ca: “Serei rígida na defesa do interesse público.Não haverá compromisso com o erro e o malfeito.A corrupção será combatida permanentemente, eos órgãos de controle de investigação terão todoo meu respaldo para atuarem com autonomia”.

O seu passado de lutas e sacrifícios, os per-calços sofridos, o enfrentamento ideológico contraas forças da ditadura, as sofridas prisões e asviolências e tortura por que passou enrijeceram eformataram o seu caráter, abonando a sua con-duta e dando crédito e segurança para declarar eafirmar os princípios que está implantando no go-verno, como demonstrado em todas as ocasiõesem que tem oportunidade.

Os firmes propósitos de combate à corrupçãodeclarados pela presidente Dilma Rousseff foramreafirmados em seu discurso após a reeleição paraa Presidência da República: “Terei um compro-misso rigoroso com o combate à corrupção e coma impunidade, que é a protetora da corrupção. Aolongo da campanha, anunciei medidas que serãoimportantes para a sociedade e para o País en-frentar a corrupção e acabar com a impunidade”.

Entretanto, e infelizmente, o brado patrióticoda presidente Dilma, proclamado com a confiançaque nos merece, está sendo ouvido no deserto eaté recebido com desdém pelos políticos dabandidagem, que continuam usufruindo dasbenesses propiciadas nos cargos públicos quedesfrutam, e mesmo até por aqueles que foramjulgados e condenados, mas surpreendentemen-te cumprem as beneficiadas penas refesteladosnas faustosas residências e mansões qu adquiri-ram com o produção da corrupção.

Chegam a ser escandalosas as declaraçõesdifundidas pela imprensa escrita e na televisãosobre a absurda figura da delação premiada, queconcede regalias e premia os ladrões dos dinhei-ros públicos que deveriam ser aplicados em be-nefício da população de oito milhões e quinhentosmil irmãos miseráveis , carentes, com fome, sedee doentes, que pervagam por esse imenso bRasilafora, completamente desassistidos e abandona-dos a própria sorte, em busca dos direitos que aConstituição lhes garante, mas que triste e lamen-tavelmente não lhes concede.

Enquanto isso, bilhões de reais foram e conti-nuam sendo roubados por uma corja de bandi-dos – como vem sendo denunciado com provasirrefutáveis nos inquéritos que transitam na JustiçaFederal, graças à pertinaz atuação da Polícia

OBRA DE MAIS DE R$ 50 MILHÕES SEM SERVENTIAForam quase 3 anos de

obras. Problemas comempreiteiras, acusações deque a prefeitura não estavahonrando com seuscompromissos, mas finalmentea obra ficou pronta a cercade 3 meses.

A avenida conhecidacomo “valão ao lado daprefeitura” (cujo nome real éavenida Prefeito OdenirCosta - antiga avenida 1), jáestá com uma série dedefeitos, imperfeições, semmanutenção, com matocrescendo e o pior, semnenhuma serventia, pois moradores de uma comunidade próximo ao local conhecido como Cocadinha,obstruiram por conta própria a avenida que iria desafogar o perigoso e intenso trânsito da estrada doBoqueirão. A avenida que faria a ligação direta do centro de Maricá (rua Alvares de Castro) até aestrada do Boqueirão, desafogando a avenida Ivan Mundim (nome da estrada do Boqueirão) nãoserve de nada, pois moradores da comunidade próximo à estrada obstruiram com enormes manilhas

e pedaços de paus a avenida e aprefeitura simplesmente nada fezpara coibir a ação.Foram gastos cerca de R$ 50milhões na obra para não ser usadacomo fora previsto no projetooriginal. Mesmo sub-utilizada, aavenida já apresenta diversasondulações, depressões, asfalto emdecomposição, calçadasquebradas, sem o devidoacabamento e mato crescendo emvários pontos.Esta avenida é fiel retrato da atualadministração de Maricá junto à suapopulação!

PARALISADAS AS OBRAS DO PLAZAMARICÁ, SEM PREVISÃO DE RECOMEÇO

CRISE NACIONAL AFETA NOVO EMPREEN-DIMENTO E RESPONSÁVEIS DA REDE

PLAZA DESMONTAM CANTEIRO DE OBRAS

Conforme o Barão de Inohan já havia anun-ciado, as obras do PLAZA MARICÁ, primeiro gran-de shopping center da região foram paralisadas eo canteiro de obras desmontado com os containersque serviam de alojamento retirados do local.

As obras haviam sido paralisadas desde ofinal de janeiro, quando caminhões pararam dese movimentar no local e os empregados de cons-trução civil que estavam alojados no local sumi-ram do empreendimento.

Algumas pessoas disseram (para amenizar oproblema, ou por pura ignorância dos fatos), quehaviam sido deslocados para a construção docondomínio Landscape, que continua a todo va-por, porém, os dois empreendimentos são distin-tos e as construtoras independentes.

No final de janeiro, dois grandes out doorssobre o grande shopping, avisando inclusive quaisseriam as lojas âncoras, foram colocados no local,mas na noite do domingo de carnaval, durante otemporal que caiu sobre Maricá, com ventos demais de 60 km, os dois out doors vieram para ochão e lá ficaram, com ferragens retorcidas. Ape-nas as lonas dos banners foram posteriormenteretiradas e também sumiram.

O tempo passou, ninguém apareceu e umúnico funcionário começou no início de março, adesmontar o canteiro de obras e o alojamento,que teve seus containers retirados do local.

Não há previsão de retorno da obra.O sonho do Plaza Maricá foi adiado, SEM

DATA PARA RETORNO!

Enquanto a população de Maricá está semágua, a prefeitura irá gastar quase R$ 300 mildurante um ano para que uma empresa de Tanguá(????) que não sabemos quantos caminhões pipatem, faça entrega de água no município. Ointeressante, é que pelo processo - aprovado - afirma é de pavimentação, e não é informado deonde vem essa água e aonde será entregue.Serão quase 6 caminhões por dia durante umano. Por que uma empresa de Tanguá se existemvárias aqui em Maricá que comercializam águaem pipas? E no título aparece um ATRAVÉZ comZ ao invés de ATRAVÉS com S. Só isso já justificariao fim do processo pelo Ministério Público porassassinato à lingua portuguesa.

R$ 300 MIL DE ÁGUA “ATRAVEZ” DE TANGUÁ

Na foto, os jornalistas Pery Salgado,Orpheu Sales e o advogado e escritor GilTeobaldo que lançou seu livro “Verdades

Cruéis e fatos reais” com graves denúnciasda nossa república. Lava jato é pinto!

ADE BARÃO DE INOHAN - 5www.obarao.blogspot.com

Texto Itaupuaçu SiteFotos internet e Barão de Inohan

No início de 2010, a prefeitura entrou em con-tato com o proprietário do imóvel, Sr. Paulo RobertoNeves e propôs alugá-lo pelo período de 1 ano,sob o pretexto de atender emergencialmente osalunos da Escola Municipal Professor Ataliba, quehavia sido interditada por motivo de umdeslizamento ocorrido alguns meses antes. Ale-gou também que a verba do aluguel seria prove-niente do FUNDEB e que “não haveria nenhumapossibilidade de atraso nos pagamentos e que oimóvel seria devolvido no prazo estabelecido, como mesmo estado de conservação, conforme haviasido locado.”

Todavia, findado o prazo, sem nenhum avisoprévio, a prefeitura desapropriou o imóvel. O en-tão ex-proprietário só tomou ciência do fato atra-vés do JOM (Jornal Oficial de Maricá) semanasapós a desapropriação. Depois de várias vãs ten-tativas de acordo com o então secretário de Edu-cação e atual vice-prefeito, Marcos Ribeiro, o casofoi parar na justiça (PROCESSO NO 0000532-56.2012.8.19.0031). Ao final, no início de 2012,Paulo Roberto acabou sendo lesado com o rece-bimento de uma ínfima indenização.

Nesse mesmo ano, em agosto, a prefeituraanunciou a construção de uma nova escola, detempo integral no local.Tal anúncio englobava tam-bém reformas em outras unidades da rede deensino no valor de mais de R$ 2 milhões. Segun-do o anúncio, o projeto previa educação paramais de 500 alunos do infantil ao 4º ano do ensinofundamental em 2 turnos, 24 salas de aula, 8 cre-ches, salas de professores, refeitório, padroniza-ção das salas de aula com janelas de alumínio,espaço de lazer e quadra de esportes.

Mas tudo não passou de mais uma mentira.Nada foi feito e a verba “caiu no esquecimento”.No lugar da nova escola, 5 contêineres locadosprovisoriamente por RS 259.200,00, por um pra-zo de 120 dias.

A PREFEITURA ENGANOU A TODOS! ATALIBA LARGADO!Confira a verdadeira história da Escola Municipal Mata Atlântica

A educação em Maricá anda de mal a pior.Segundo informações, na Escola Municipal Mar-quês de Maricá, situada na esquina da Rua 36com 83, no Jardim Atlântico, em Itaipuaçu, os alu-nos da turma 712 estão sem professores de por-tuguês e matemática desde o início do Ano Letivo.Já foram feitas várias reclamações junto à secre-taria de Educação mas até hoje nenhuma provi-dencia foi tomada.

De acordo com pais de alunos, no ano pas-sado aconteceu a mesma coisa. Ainda segundoinformações, durante o horário das aulas alunosuniformizados são frequentemente vistosperambulando pelo entorno da escola e da orlada praia.

A prefeitura de Maricá não quis se pronunciarsobre o caso.

ALUNOS DA ESCOLA MARQUESDE MARICÁ EM ITAIPUAÇU ESTÃO

SEM PROFESSORES

Por valores similares, a prefeitura poderiaCOMPRAR casas modulares de aço (veja matériana página 8) e que são montadas em 10 dias.

DILZA SOARES E BÁRBARA SALES VENCEM CONCURSO GATA VERÃO

O evento que contou também com belíssimasapresentações do Grupo de Dança Divas#OnHells da professora Mayara Nicolau que apre-sentou o Stilleto e com o grupo de dança ciganaCristal da professora Andrea Percy que realizoubelíssimas apresentações, começou com o desfiledo Atelie Plus Size de Tathiane Assumpção quemostrou as tendências de moda plus size para2015, com belíssimas modelos tais como JenifferCristina, Isadora Trabalho, Gi Vieira, DanielleAntunes, Denize Moraes e a proprietária da mar-ca, Tathiane Assumpção. O Atelie Plus Size, vestiutodas as candidatas da categoria plus size e pre-senteou Barbara Sales pela suaconquista.Também foram entregues as faixas ecoroas para a vencedora do concurso GAROTACOMPLETA 2014, Drielli Braga e para a vence-dora do primeiro concurso MUSA PLUS SIZE DOCARNAVAL BRASIL, Joice Aguilera.

Foi um evento fantástico onde agradecemose parabenizamos a todos os envolvidos, em es-pecial ao pessoal da Pousada Vovo Bellina pelocarinho e atenção que sempre nos recebem.

Aconteceu na tarde e noite do domingo 15 demarço, no Espaço Cultural Vovó Bellina, a grandefinal dos concursos GATA VERÃO e GATA VE-RÃO PLUS SIZE 2015.

Das 10 candidatas da categoria Fit (Gata Ve-rão), apenas seis compareceram (quatro desisti-ram de participar da grande final).

Mesmo assim, os jurados - Danielle Antunes, Miss Maricá Plus Size 2014, Gi Vieira, Miss Quei-mados Plus Size 2015, Betto Diaz - Clube DaModa Produções, Larisa Torres - página Cheiade Curvas, Fabricia Moreira - Miss Maricá 2014,Tathiane Assumpção - Atelie Plus Size, Cléo Botton,Miss Gay Maricá 2014 e Thaís Albernaz, HairDesign, tiveram uma missão difícil e após duashoras de evento escolheram Dilza Soares do Riode Janeiro, como a Gata Verão 2015.

Em segundo ficou Thais de Magalhães deJaperi e em terceiro Fernanda Martins de Maricá.Kelly Bernardos foi a vencedora do gata VerãoWeb 2015 (etapa de votação pela internet) comThais de Magalhães em segundo lugar.

BÁRBARA SALES VENCE CATEGORIAPLUS SIZE

Na categoria Gata Verão Plus Size 2015 das8 candidatas inscritas, sete foram à grande final,apenas uma desistiu. A grande campeã desta ca-tegoria foi Barbara Sales de Maricá, com JoiceAguilera (de Araruama) ficando no segundo lugare Vanusa Pereira Gomes ficando em terceiro lu-gar.

Vanessa Scarcella (representandoSaquarema) foi a vencedora do Gata Verão PlusSize Web com Barbara Sales em segundo lugar eElisangela Albuquerque em terceiro.

Apoios:

Realização

6 - BARÃO DE INOHAN EDUCAÇÃOwww.obarao.blogspot.com

Prof. Marlon Mencari FelixCoordenador Pedagógico

do Colégio HMS H

Como criar uma escola acolhedora

Todo esse cuidado, que parece ir além das obrigações doprofessor com o conteúdo, reflete-se no rendimento do aluno. “Étarefa do professor ser justo e generoso com sua turma. Dar umaboa aula, por exemplo, é obrigação do professor. Mas se elededica à criança um pouco de seu tempo depois da aula, paraatender a uma dificuldade, isso é generosidade. Além de suaconduta ser um exemplo, demonstra que se importa com o aluno.”

Bater papo sobre valores funciona mais do que sermão. Osestudantes precisam pensar sobre as próprias atitudes e reconheceros sentimentos que movem suas ações. Quando eles fazem isso,surgem oportunidades de, na prática, construir valores positivos.No caso de um aluno mentir, por exemplo, o ideal é conversarreservadamente com ele questionando as consequências dessaatitude, de como os colegas vão agir ao descobrir a verdade. E sehá furto na sala, o melhor é bater um papo, na hora, sobre valoresimportantes como honestidade, justiça e confiança. Construir valoresnão é escrever no quadro que temos que ser solidários ou quenão podemos bater nos colegas. Isso se faz dando ao aluno aoportunidade de se colocar no lugar do outro e achar soluçõesalternativas para seus conflitos, sem lançar mão da agressão.

Acreditar no estudante é uma forma de ajudá-lo a crescer. Omodo como os professores enxergam a criança é essencial parao sucesso da aprendizagem. Quando não a julgam e dela procuramse aproximar, acreditam nela, observam seu comportamento eincentivam suas capacidades, a consequência é o crescimentosadio.

Respeitar, ouvir e orientar funciona tanto quanto elogiar eacarinhar. Muitas vezes o afeto é demonstrado de forma contrária:quando o professor é severo. Se ele é justo e chama atenção deforma respeitosa, o aluno passa a admirá-lo e busca nãodecepcioná-lo. Aluno que recebe elogios da maneira certa tem aautoestima lá em cima.

Mas é preciso perceber que a imagem que ele faz de si estádiretamente relacionada aos valores que carrega.

Hoje em dia é assim: eu preciso, eu quero, eu vou. Cada vezmais a sociedade estimula crianças e adolescentes a terem atitudesindividualistas, que passam bem longe da reflexão e daresponsabilidade para com o próximo. O jovem só se sensibilizaquando se sente parte de um grupo – a família, a turma da escola,a sociedade - e entende que, em cada um deles, sua presença esua contribuição são importantes. Como a escola proporcionaisso? Oferecendo ao aluno o direito de ser ouvido e compreendido.Os professores que trabalham dessa maneira dão ao estudantecaminhos para reconhecer seus sentimentos, desde pequeno.Daí até que ele se torne responsável por suas atitudes é um pulo.

Para que você crie esse ambiente acolhedor, é necessárioentender o que é afetividade e por que ela é fundamental naformação de pessoas felizes, éticas e capazes de conviver com osoutros e com o planeta.

É preciso estimular a criança a dizer o que sente. Imagine: seum aluno de 5 anos chegasse um dia dizendo que queria falarcom a professora e emendasse: “Meus pais estão brigando muito.Acho que eles vão se separar e estou com medo. Por isso tenhobatido nos meus colegas”. Absurdo! Crianças dessa idadedificilmente têm tal capacidade de expressão. Muito menos osadolescentes. Falar de sentimentos é difícil, principalmente na faltade um ambiente propício, que dê segurança e proteção suficientepara o filho/o aluno expor dores, medos e incertezas. Se o professorestimula a criança a expressar o que sente, logo vê mudançassignificativas no seu comportamento. Ouvir é a melhor maneira deformar pessoas seguras e felizes.

sala de aula e na escola. E isso é feito nas reuniões semanais etodas as questões que envolvem os alunos e professores sãodiscutidas e trabalhadas.” O HMS é uma escola que procura,além de tudo, reforçar os valores que são essenciais na formaçãodo cidadão de bem. Que prepara sua equipe desde a portaria atéos professores, pois todos que trabalham em uma escola sãoeducadores, para fazer com que a criança e o adolescente sesintam felizes dentro dessa instituição de ensino.

E é por isso que muitos alunos de ontem são os pais de hoje.O fato de confiarem, ao Colégio HMS, seus filhos é sinal de quereconhecem ter sido eficaz a educação que no HMS receberam eda certeza da boa formação que a nova geração de alunos, emtodos os quesitos, receberá.

É importante que a equipe pedagógica oriente os professorespara todas essas questões. Que se reúnam pelo menos uma vezpor mês para discutir e buscar soluções acerca dos problemasque surjam na sala de aula e trabalhem, também, para criarestratégias que tornem as aulas mais atrativas.

Um fato interessante ocorreu, certa vez, numa reunião de paisda escola que coordeno (o Colégio HMS): estávamos trabalhandoum texto que falava da importância da família no processo deensino e aprendizagem, quando uma das mães levantou-se efalou: “Vocês só trabalham textos falando sobre a família, e por quenão textos que falem do professor e da escola?” E eu respondi:Eeu respondi: “Este momento é para trabalhar a família e reforçar aparceria com a escola e orientá-los, porque muitos pais pedemnossa ajuda, pois não sabem como fazer o filho estudar. Masexistem textos que são trabalhados com os educadores com oobjetivo de orientá-los no tocante à convivência com os alunos na

CIDADE BARÃO DE INOHAN - 7PREFEITURA CONSTROI PONTOS DE

ÔNIBUS ONDE NEM VAN PASSA

Se algum usuário estivesse esperando por alguma condução nos pontos em várioslocais de São José estaria do mesmo jeito que na arte acima.

A Caixa Econômica liberou verba para 30 pontos de ônibus, mas a prefeitura espalhou mais decem por todo o município, ao custo de (pasmem) quase R$ 7 mil. Segundo marceneiros consultadospor nossa reportagem, estes pontos poderiam ser construídos com no máximo R$ 3 mil. Os menores(e são vários), custariam apenas R$ 1.000,00. Para onde então podem ter ido mais de R$ 400 mil?

Uma empresa de São Gonçalo que fazia a montagem, ficou meses (desde setembro de 2014) eteve que demitir seus funcionários. O acerto foi feito antes do carnaval e ainda não foi feito na integra.A empresa era responsável por todos os pontos de ônibus da avenida Roberto Silveira e constatamosque realmente a empresa abandonou a montagem, pois todos os pontos desta avenida não foramconcluídos, não estão envernizados, o chão de muitos não está pronto e até o acabamento domobiliário não foi feito devidamente feito.

Mas o que mais assusta nessa história toda que cheira a mais um lava-jato municipal, é que váriospontos foram contruídos em locais onde nem passam vans, ônibus ou qualquer tipo de transportepúblico. Vários localizados na Avenida Guarujá, na estrada velha de Maricá e outras ruas de SãoJosé. Pode algum defensor do poder público (?????), dizer que existe sim linhas da Viação Nossa doAmparo que passam pelo local (pouquissimas frequencias diárias), mas apenas na direção do centrode Maricá. Então porque existem pontos no sentido inverso? E próximo a pousada Vovó Bellina (fotoacima e foto de capa), porque foram construídos pontos onde não passam nenhum transporte públicoem nenhum sentido (exercício de futurologia?)?

O desperdício dodinheiro público éalarmante em Maricá,mas o MinistérioPúblico está de olhoe grandes jornaiscomeçam a falar dosprefeitos, seuspéssimos mandatos eos enriquecimentosilícitos, paradesespero deles!

DER FAZ INTERVENÇÃO NO PERIGOSOCRUZAMENTO DA RJ 106 COM RJ 114

DER CONTRATA EMPRESA CARIOCA PARA OBRA EM CRUZAMENTO

O encarregado da obra, Sr. Arlindo e o técni-co de segurança da obra, Sr. Gustavo estarão àfrente das intervenções. Na sexta feira 20 de mar-ço, nossa reportagem esteve com o engenheiroda MJRE - Antonio Machado, que explicou sobreo obra, informando que é apenas uma medidapaleativa. O correto seria a construção do retornoprevisto na altura do Bosque dos Lordes no km31 (após o Condado), mas segundo Antonio, nãoexiste dinheiro para obras no estado. Esteveconosco também o engenheiro do DER - RicardoItabaiana, que falou que a fundação está estudan-do um retorno provisório na altura do restauranteMoinho do Sul. Informou também, que o ponto deônibus localizado na esquina da estrada deUbatiba, será deslocado para a frente da padriaEstação do Pão, para que os ônibus que saem daavenida Roberto Silveira possam cruzar a pistada RJ 106 e parar com segurança.

Em Ponta Negra, foi inaugurado oficialmentecom a visita do governador Pezão, a nova saidae entrada de Ponta Negra na RJ 106. Para quemsai de Ponta negra e quer vir para o centro deMaricá, Niterói ou Rio, precisava pegar o retornopróximo da subida da Serra de Matogrosso, au-mentando a segurança no local. Mas para quem

vem de Saquarema, ainda precisa cruzar aRJ 106, num grande erro de en-

genharia (e eco-

n o m i aburra), onde pode-

ria ter sido feito um outroretorno para dar mais segurança

aos motoristas. Enfim... !

O perigoso cruzamento das RJ 106,com RJ 114 (avenida Roberto Silveirae estrada de Ubatiba) que segundo odiretor do DER - Aécio Castro - acaba-ria em julho de 2013, com as obras doretorno na altura do bairro do Conda-do com duplicação de pistas até PontaNegra, está recebendo obras de in-tervenção para possivelmente ame-nizar o problema.

Já que o diretor do DER mentiupara nossa reportagem quando esti-vemos juntos em 03 de junho de 2013com o então secretário de transportedo estado Sebastião Rodrigues (oTiãozinho), e os problemas e aciden-tes continuaram, nossa briga conti-nuou firme e finalmente alguma inter-venção começou a ser feita quasedois anos depois da promessa do di-retor Aécio Castro.

A empresa MJRE Engenharia,do Rio de Janeiro (localizada no bair-ro do Meier), começou nesta terçafeira as marcações para a nova pis-ta de será usada no cruzamento,diminuindo a curva de 90 graus fei-ta para a esquerda pelos veículosque vão em direção à Niterói eRio. Além do perigoso cruzamen-to (que continuará), os veículostinham que cruzar a segundapista fazendo essa curva àesquerda bastante acen-tuada, muito complica-da principalmentepara veículosgrandesc o m oc a m i -nhões eônibus.

Haverá uma nova passagem do lado esquer-do da atual com grande adoçamento e pista deretomada de velocidade, o que facilitará na horade cruzar as pistas. A passagem para Ubatiba nãoserá fechada.

Segundo o supervisor da obra, Sr LuizAlberto, esta obra (se o tempo ajudar) deveráestar pronta para o feriado da semana santa, oque servirá de grande teste. A empresa pretendeentregar a obra pronta em 1º de abril, e Luiz ga-rante não ser mentira!

8 - BARÃO DE INOHAN cidadewww.obarao.blogspot.com

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