8/16/2019 Avaliação Multidisciplinar Ft

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CURSOCURSO SUPERIOR DE

 

Periodo2º

DISCIPLINAFUNDAMENTOS DE TRANSPORTES

Professor:

Aluno!": M!#r$:

A#i%id!de e& s!l!: 2' (on#os"

No#!:))))))))))) )))))))))))))))))))))))))))))"

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ATENÇÃO:

 

Avaliação individual e sem consulta com duração de 70 minutos que deverá serpreenchida caneta!

  As quest"es que não #orem respondidas a caneta terão valor $ero!  Não será permitido qualquer empr%stimo de material de uso pessoal!

Não % permitida a conversa entre os alunos durante a reali$ação da avaliação!As quest"es discursivas podem ser respondidas na #olha de respostas!

Questão 1. (valor: 0,4 ponto) A gestão dos processos de distribuição e transportes pode ser aferida por intermédio do uso de indicadores de desempenho calculados paraessa finalidade. Considerando esse contexto, avalie as afirmações abaixo acerca deconceitos de indicadores usados para mensurar a qualidade do processo de transporte.

I. edido perfeito ! mensura o percentual de pedidos entregues no pra"o negociado com o

cliente, completo, sem avarias e sem problemas na documentação fiscal.II. ercentual de entregas #ou coletas$ reali"adas no pra"o ! mensura o percentual de entregas#ou coletas$ reali"adas dentro do pra"o combinado com o cliente.III. Custo com não conformidades em transportes ! mensura a participação de custosdecorrentes de não conformidades no processo de plane%amento, gestão e operação detransportes, tais como& devoluções, re'entregas, multas por atraso em entregas, indeni"açõesde avarias, gastos com frete aéreo não previsto.I(. )ndice de atendimento do pedido ! mensura o percentual de pedidos atendidos em suatotalidade, na quantidade e na diversidade de itens, na primeira remessa ao cliente.

*ão corretos os conceitos apresentados nas proposições

# A $. I e III, apenas.# + $. I e I(, apenas.# C $. II e III, apenas.# $. II e I(, apenas.# - $. I, II, III e I(.

Questão 2. (valor: 0,4 ponto)  ormalmente, o transporte é o elemento que maisimpacta nos custos log/sticos de uma empresa, chegando a absorver, em média, dois

terços desses custos. A administração da atividade de transporte envolve a escolha do

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modal de transporte mais adequado em função de suas vantagens e desvantagens paracada situação.

+A0012, 3. 4. 5erenciamento da cadeia de suprimentos& log/stica empresarial. 6 ed. ortoAlegre& +oo7man -ditora, 899: #adaptado$.

A respeito de modais de transporte, avalie as informações a seguir.

I. 1 modal aéreo é velo" e caro, apresentando uma relação desempenho versus custo vi;vel,quando se trata do envio de cargas de alto valor agregado.II. 1 modal rodovi;rio caracteri"a'se pela baixa flexibilidade, sendo utili"ado paracomplementar o transporte entre os pontos de embarque e desembarque.III. 1 modal ferrovi;rio apresenta lead times lentos, baixo custo de frete, e flexibilidade<capilaridade baixa com os destinos fixos.I(. 1 modal hidrovi;rio é o transporte que utili"a o meio aqu;tico para a movimentação decargas e passageiros.

= correto apenas o que se afirma em

# A $. I e II.# + $. I e I(.# C $. II e III.# $. I, III e I(.# - $. II, III e I(.

Questão 3. (valor: 0,4 ponto) 1 interc>mbio eletr?nico de dados #eletronic datainterchange ' -I$ é um formato padrão para trocar dados de neg@cios. 2mamensagem -I contém uma sequncia de dados, por exemplo, preço, nBmero de sériee quantidade. 1 -I é usado entre duas empresas que fa"em sempre o mesmo tipo detransação, como as transações entre fornecedor e comprador. 1s dados trafegam pelaInternet, integrando empresas independentemente do seu porte, da estrutura detecnologia da informação ou do n/vel de conhecimento de seus funcion;rios. 0ogo,não h; necessidade de softare e treinamentos espec/ficos para uso do sistema queopera em ambiente eb. 1 -I tem como benef/cios

I. a eliminação da necessidade de impressão, postagem, verificação e manuseio de inBmerosformul;rios e documentos comerciais.

II. a redução de atrasos pela utili"ação de formatos padrão.III. a diminuição de custos com a redução do uso de papel, da postagem e da mão'de'obra.

= correto o que se afirma em

# A $. I, apenas.# + $. III, apenas.# C $. I e II, apenas.# $. II e III, apenas.# - $. I, II e III.

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Questão 4. (valor: 0,4 ponto) A escolha de um modal de transporte depende deuma variedade de caracter/sticas dos serviços que são fundamentais, como tarifas defretes, confiabilidade, tempo em tr>nsito, perdas, danos, processamento dasrespectivas reclamações, rastreabilidade, considerações de mercado do embarcador econsiderações relativas aos transportadores, que afetam significativamente os custos

dos serviços.

+A0012, 3. 4. 5erenciamento da cadeia de suprimentos& log/stica empresarial. 6. ed., ortoAlegre& +oo7man, 899:, p. DEE.

Considerando o contexto mencionado acima, avalie as asserções a seguir e a relação propostaentre elas.

I. Fuando se escolhem serviços de menor agilidade e confiabilidade, mais estoquesaparecerão no canal de distribuição.

PORQUE

II. A rapide" e a confiabilidade afetam os n/veis de estoques do embarcador e do comprador #estoque de pedido e estoque de segurança$, tanto quanto o n/vel dos estoques em tr>nsitoentre as sedes do embarcador e do comprador.

A respeito dessas asserções, assinale a opção correta.

# A $. As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma %ustificativa da I.# + $. As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma %ustificativa

da I.# C $. A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa.# $. A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.# - $. As asserções I e II são proposições falsas.

Questão 5. (valor: 0,4 ponto) A palavra GtransporteH tem origem no latim esignifica Gmudança de lugarH. Assim, transportar é condu"ir, levar pessoas ou cargasde um lugar para outro. ecnicamente, trata'se de um con%unto formado pelosseguintes elementos&

# A $. r>nsito, passagens de n/vel, estudo de segurança e capacidade das vias.# + $. -studo de sinali"ação, vias rurais, vias urbanas e pro%eto geométrico.# C $. Jeio de transporte, via de transporte, instalações e sistema de controle.# $. Kluxo nas diversas ligações da rede, viabilidade financeira operacional,

caracter/sticas socioecon?micas da região atendida.# - $. Jeio de transporte, estudo de segurança, estudo de sinali"ação e tr>nsito.