1

TRANSPORTES

NO MUNDO

PAÍSES DESENVOLVIDOS SISTEMA AMPLO E INTEGRADO

PAÍSES SUBDESENVOLVIDOS REDE ISOLADA;

CONVERGE NA DIREÇÃO DOS CORREDORES DE EXPORTAÇÃO.

2

MODAIS TERRESTRE:

FERROVIÁRIO RODOVIÁRIO METROVIÁRIO

AÉREO

AQUÁTICO OU HIDROVIÁRIO: MARÍTIMO FLUVIAL LACUSTRE

TUBULAR: Gasoduto, oleoduto, etc.

FERROVIAS - PAÍSES DESENVOLVIDOS E SUBDESENVOLVIDOS

3

Tipos de transportes no Brasil (2009)

1º Rodoviário – 60% 2º Ferroviário – 20% 3º Aquaviário – 15% 4º Dutoviário – 5%

TRANSPORTE FERROVIÁRIO NO BRASIL

MARCO: 1852 COM A CONSTRUÇÃO DAFERROVIA RIO – PETRÓPOLIS (14,5 KM);

FOI PREJUDICADO PELA PRESSÃO DASMULTINACIONAIS AUTOMOBILÍSTICAS;

4

FERROVIA OESTE-LESTE

Transporte Rodoviário

Tornou-se popular no início do séc. XX;

Inicialmente complementava o ferroviário;

EUA, Índia e Brasil possuem as maioresredes rodoviárias do mundo;

IMPORTANTE: W. Luís- Pai das Rodovias

5

RODOVIAS RADIAIS – BR 1 a 100

6

RODOVIAS LONGITUDINAIS – BR 101 a 200

RODOVIAS TRANSVERSAIS – BR 201 a 300

7

RODOVIAS DIAGONAIS – BR 301 a 400

HIDROVIA – FLUVIAL E LACUSTRE

VANTAGENS: BAIXO CUSTO;

BAIXO CONSUMO DE COMBUSTÍVEL;

NÃO NECESSITA DE CONSTRUÇÃO DE VIAS DETRANSPORTE.

DESVANTAGENS: RIGIDEZ DE TRAJETÓRIA;

CUSTO ELEVADO NA CONSTRUÇÃO DE CANAIS,COMPORTAS E ECLUSAS.

8

BRASIL - PRINCIPAIS HIDROVIASHidrovia do Guamá-Capim (Araguaia-Tocantins): Importante corredor deminérios (caulim e de bauxita), com pólos agropecuários (Paragominas).

São Francisco: É a mais econômica ligação entre o centro-oeste e o nordeste.Navegável por 1.371 km.

Madeira: É um dos principais afluentes do Amazonas. Em obras, permitirá anavegação noturna.

Tietê-Paraná: Permite o transporte de grãos e outras mercadorias do MS, PR eSP. Possui 1.250 km navegáveis.

Paraguai: Essa hidrovia compõe um sistema de transporte tradicional - conectao interior da América do Sul com os portos do rio Paraná e da Prata (ferro,manganês e soja).

Taquari - Guaíba: É a principal hidrovia em cargas transportadas. Possuiterminais intermodais que facilitam o transbordo da carga.

9

TRASPORTE MARÍTIMO

TIPOS:

LONGO ALCANCE – TRANSOCEÂNICO;

CABOTAGEM – AO LONGO DA COSTA.

PRINCIPAIS ROTAS MARÍTIMAS

ATLÂNTICO NORTE;

PACÍFICO NORTE.

10

PORTOS MAIS MOVIMENTADOS

HONG KONG e XANGAI – CHINA

CINGAPURA

ROTERDÃ – HOLANDA

Transporte Aéreo

Vantagens:

Segurança, rapidez e capacidade de carga;

Desvantagens:

Meio inacessível p/ população mais pobre;

Custo elevado na estrutura aeroportos.

CURIOSIDADE: No mundo transporte de passageiroteve início em 1919 e no Brasil iniciou em 1927 com aVarig;

11