AULA

TÉCNICA 48

2007

INSTRUTOR: SCOPINOINSTRUTOR: SCOPINO

SCOPINO TREINAMENTOS

AULA SOBRE ELÉTRICA E ELETRÔNICA

TEMA DE HOJE:

BATERIA AULA 03

ENVIE SUAS DÚVIDAS À UMEC

TEMOS PLANTÃO DE DÚVIDAS AO VIVO COM O INSTRUTOR

SCOPINO NO FINAL DESTA AULA.

INFORMAÇÕES TÉCNICAS AO ALUNO UMEC

NO SITE DA UMEC, VOCÊ TEM O FÓRUM COM DICAS E

SOLUÇÕES E OS MANUAIS DENOSSOS PATROCINADORES.

PARTICIPE E PRESTIGIE !

JÁ TIVEMOS AQUI NA UMEC, A AULA SOBRE

BATERIA AULA 02

Nesta aula veremos:A ÚLTIMA AULA SOBRE

BATERIA 03NORMA ABNT

RECAPITULANDO

INFORMAÇÃO

ESTA AULA TEM CARÁTER INFOMATIVO E DE DIVULGAÇÃO.

PARA COMPRA DA NORMA DEVE SER FEITO REQUERIMENTO E PEDIDO

DESTA NORMA OU CONSULTAS DAS DEMAIS ATRAVÉS DO SITE.

A NORMA ABNT

A ABNT – ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS TÉCNICAS É O FÓRUM NACIONAL DE NORMALIZAÇÃO, QUE ATRAVÉS DOS COMITÊS BRASILEIROS E DE ORGANISMOS SETORIAIS, ELABORAM COMISSÕES DE ESTUDO, FORMADAS POR REPRESENTANTES DOS SETORES ENVOLVIDOS, COM PRODUTORES, NEUTROS E CONSUMIDORES.

ESPECIFICAÇÕES

NBR 14482

A NORMA BRASILEIRA DE NÚMERO 14482, FOI PUBLICADA EM MARÇO DE 2000, E TEM COMO TÍTULO:

VEÍCULOS RODOVIÁRIOS

DO CICLO OTTO –

SUBSTITUIÇÃO DE BATERIA DE PARTIDA

OBJETIVO

ESTA NORMA ESTABELECE OS PRINCÍPIOS GERAIS PARA SUBSTITUIÇÃO DE BATERIAS DE PARTIDA EM VEÍCULOS RODOVIÁRIOS DE COMBUSTÃO INTERNA DO CICLO OTTO, QUE CIRCULOU EM CONSULTA PÚBLICA ENTRE OS ASSOCIADOS ABNT E DEMAIS INTERESSADOS.

CONSULTAS NO SITE:

WWW.ABNT.ORG.BR

DEFINIÇÕES• TESTE O SISTEMA ELÉTRICO ANTES

DE TROCAR A BATERIA, CASO HAJA POSSIBILIDADE PARA ESTE TESTE

• NUNCA DESCONECTE OS TERMINAIS DA BATERIA COM O MOTOR EM FUNCIONAMENTO

• CERTIFIQUE-SE QUANTO AO TIPO E A APLICAÇÃO DESTE COMPONENTE

• OS TERMINAIS DEVEM ESTAR EM BOM ESTADO

OS BORNES

OS BORNES DA BATERIA DEVEM ESTAR BEM LIMPOS E EM BOM ESTADO NOS SERVIÇOS DE MANUTENÇÃO, JÁ QUE O AZINAVRE PODE APRESENTAR MAL CONTATO E ATÉ ISOLAR A BATERIA.

A PINTURA DESTES TERMINAIS DEVE SER FEITA COM TINTA ESPECIAL PARA BORNES.

BORNES PINTADOS

TESTE DE DESCARGA

PROCEDIMENTOS NA SUBSTITUIÇÃO

• DESLIGAR O TERMINAL NEGATIVO EM PRIMEIRO LUGAR

• NA INSTALAÇÃO, PROCEDER DE FORMA INVERSA, LIGANDO PRIMEIRO O POSITIVO E POR ÚLTIMO O NEGATIVO

• A FIXAÇÃO DA BATERIA DEVE SEGUIR PROCEDIMENTOS RECOMENDADOS, E EM ALGUNS CASOS COM A CINTA DE NYLON

FIXAÇÃO

PARTIDA AUXILIAR

• AO LIGAR A BATERIA, OU QUANDO FOR UTILIZAR BATERIA AUXILIAR, OBSERVAR PARA A CORRETA LIGAÇÃO EM PARALELO ENTRE AS BATERIAS OU ENTRE VEÍCULOS

• NOS VEÍCULOS COM SISTEMAS ELETRO/ELETRÔNICOS QUE NÃO PODEM SER DESLIGADOS, UTILIZAR UMA ALIMENTAÇÃO LIGADA EM PARALELO PARA QUE NÃO HAJA INTERRUPÇÃO DA ENERGIA

ALIMENTAÇÃO DE SEGURANÇA

PARA TROCAR A BATERIA SEM PERDER A MEMÓRIA DE COMPONENTES COMO ALARME, CÓDIGOS SECRETOS DE RÁDIOS/CD´S, PROGRAMAÇÃO DE VIDROS E TRAVAS, E CÓDIGOS DE FALHAS E REGULAÇÃO DA INJEÇÃO ELETRÔNICA, FAZER UMA ALIMENTAÇÃO EM PARALELO PELOS BORNES DA BATERIA OU PELO ACENDEDOR DE CIGARROS.

ANÁLISE

PERGUNTA

A BATERIA DO VEÍCULO

PODE SER

RECONDICIONADA ?

RESPOSTA

A RECOMENDAÇÃO DO FABRICANTE É BEM CLARA, E RELATA QUE APÓS A SUA VIDA ÚTIL A BATERIA DEVE SER SUCATEADA SEGUINDO AS NORMAS AMBIENTAIS.

OBRIGADO PELO ACOMPANHAMENTO

DAS AULAS. ATÉ A PRÓXIMA:

2007 / 50ELÉTRICA E ELETRÔNICA

BATERIA 04Instrutor Scopino 

E AGORA VAMOS AO VIVO

AO PLANTÃO

DE DÚVIDAS

COM O PROF.

SCOPINOUMEC – UNIVERSIDADE DO MECÂNICO